设备管理工作要点范文

导语：如何才能写好一篇设备管理工作要点，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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【关键词】电力设备；安装工程；安全管理；隐患

电力设备运行和维护工作中都有一项非常重要的工作就是预防性试验，可以说是电力设备在投放市场前必要的一个工作，而且在现代电力设备如此广泛的运用范围下，要充分保证电力系统安全运行，那么电力设备安全管理就是其中最为有效手段之一。

1 安全管理在电力设备安装工程中的重要性与作用

电力设备的安装长期以来就是一个具有高风险的工作，它是事故多发的工程项目。在我国电力安装工程事故频发并不是由于一线作业人员的业务能力不强，而是由于其安全意识不强所带来的，由此我们可以看出，安全管理意识的强化是非常必要的。当前我国在电力设备安装过多注重质量和成本，对现场安全问题的重视程度还不够，经常出现停水、断电、认为火灾等事故的发生，这不仅仅对电力设备安装人员的切身利益带来伤害，并且对电力设备的安装也带来了巨大的损失。当前我国电力设备安装工程若不出现问题的话，就必须构建一个长效机制和短期强化，长期机制就是坚持“安全第一、预防为主”的方针，进一步强化、巩固从业人员的安全意识，根据实际工程项目的需要，构建管理机制与制度。工程项目的监管部门。短期强化就是对作业人员及操作人员进行强化训练，加大惩处力度，全面扼杀安全隐患，确保电力设备安装工程的顺利开展。

2 电气工程中的常见安全隐患

2.1 接线问题

在电力设备安装过程中，由于安装人员及操作人员的疏忽，往往忽视了必要的工作流程，例如在处理开关的过程中并没有把电源线断掉，对安装过程中出现的防腐剂并没有及时清理，导致安装设备的腐蚀，安全意识不强导致线路搭接工序的混乱，为以后埋下安全隐患。

2.2 穿线施工

穿线工作看似简单，但是安排不合理也会出现一些问题，例如穿线管道直径过小，并且导线的数量过多，就会大幅缩减导管内壁的散热率，散热效果不好，直接导致绝缘皮的老化加速，为日后的使用埋下安全隐患。

2.3 避雷系统的施工

对电力设备的安装应该把避雷工作放在第一位，一些设备在安装初期就通过引下线来避免雷击，这种引下线有的是镀锌圆钢，有的是四根主筋沿墙体或柱内敷设。在施工中也会有漏焊的现象发生，这种安全隐患非常大。

3 有效防治隐患的安全管理措施

3.1 加强员工安全宣传、教育、培训

为了保证电力设备安装工程的顺利开展，加强操作人员的安全意识是非常必要的。在施工前，通过工程领导小组专门针对相关人员进行技术、安全的培训，让其对安全生产的重视，营造一个良好的工作氛围。在实际操作中，为了避免出现员工麻痹心理，可以对操作人员进行定期或者不定期的检查，同时强化对其的培训、教育，巩固施工人员的安全意识，通过对相关人员的培训，不仅仅可以保障操作人员的安全，并且还可以保障设备的安全。

3.2 构建合理、完善的安全管理体系

电力设备安装工程需要一个合理、完善的安全体系，这就需要相关部门对安全政策、法规、方针进一步的了解，结合实际工程项目的基本特点及需求，编制具体的安全条例、制度、规范，并充分落实到项目管理中来。对于监管部门来说，应该对该项目的以往安全事故资料进行调查、分析、总结，并针对发现的问题，将其进行重点的监控。同时我们还可以通过把安全责任制细化到每个工作岗位上去，发现问题应该及时进行制止，杜绝违规、违法作业的发生。构建一个及时的反馈意见，对施工制度、施工设计图纸审核、绩效考核制度等全方位的反馈，由此构建一个监管体系健全的制度，对施工过程采取各种管理、控制、监督、检验措施，严格杜绝一切安全隐患，保证施工安全。

当电力设备的额定电压与实际使用的额定工作电压不同时，应根据下列原则确定试验电压：当采用额定电压较高的设备以加强绝缘时，应按照设备的额定电压确定其试验电压；当采用额定电压较高的设备作为代用设备时，应按照实际使用的额定工作电压确定其试验电压；为满足高海拔地区的要求而采用较高电压等级的设备时，应在安装地点按实际使用的额定工作电压确定其试验电压；在进行与温度和湿度有关的各种试验（如测量直流电阻、绝缘电阻、tgδ、泄漏电流等）时，应同时测量被试品的温度和周围空气的温度和湿度；进行绝缘试验时，被试品温度不应低于+5℃，户外试验应在良好的天气进行，且空气相对湿度一般不高于80%。

3.3 加强施工安全设施的管理

对于电力设备安装工程施工中出现的安全问题，有时候不仅仅取决于现场管理工作，还需要对其配备完备的安全防护设施。在实际施工的过程中，要对现场的工程防护设备及器具进行定期的检查与清理。避免出现相关设备出现污损、损坏，避免出现设备功能的削弱与丧失。对使用完毕后的工具要按照规定放入相应的专储空间，并确保该空间外在条件不会对安全用具的质量产生影响，放置的过程中应按照具体编号存放不可混乱。

设备状态检修是电力系统生产管理工作中的一项重要环节，其目的在于提升设备的健康水平与运行的可靠性，进而保证电网的安全、可靠运行。近年来，我国电力事业发展十分迅速，用户对于可靠供电的要求已经十分迫切，传统应用中，周期检修模式的局限性逐渐凸显出来，在满足用户需求和促进电网发展方面捉襟见肘。这一现实情况下，就需要对电网的效益、安全环境等因素进行综合考虑的基础上，来研究、探索电力设备状态检修的科学模式。

在对相关设备进行保养外，还要对其使用规范、合理，通过培训可以更好地保障作业人员的安全使用。对安装的设备在安装前应该进行严格的检查、测试。确保这些设备施工过程中的安全，对于电力设备来说，应该注重对其安全性进行全方位的检查，检查其接地部分性能，在对设备进行维修前，应该事前对其进行安全测试，确保其安全使用。电力设备安装工程在对所有设备进行绝缘电阻、电流泄漏、耐电压等测试后，应测试方与施工方应对其结果进行核实，严禁挪作他用。

4 结论

在电力设备安装工程实施过程中常常会出现一些设备的损坏、人员的伤亡等安全事故，这主要原因就是操作人员安全意识不够强，缺乏自我保护能力，在施工过程中出现了违规操作、工序出现错误，为安全隐患埋下祸根。随着我国经济的快速发展，我国电力设备安装工程规模也正在不断扩大，为了保障在安装过程中不出现危险事故，就必须加强安全管理，通过教育培训提高作业人员的安全意识，通过对设备的管理保证产品、用具的质量安全，只有采取多方位、全过程的监督、管控才能有效规避安全隐患的产生，保证施工安全。

参考文献：

[1]凡明峰.电气设备安装工程常见问题及对策和安全监督管理[J].科技资讯，2009（11）.

[2]肖广成.浅谈鲁新矿井110kV变电所电气设备安装工程的质量控制与施工安全[J].科技信息，2010（7）.

[3]崔成彦.谈如何做好建筑电气工程的施工管理工作[J].科技信息，2009（25）.

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关键词:建筑机械；维修管理；安全管理；研究

Abstract: In the construction machinery repair, good in view of the present situation of equipment management are analyzed, and find the crux of the problems, and practical solutions and improved, is the focus and key points of work. This paper will discuss in this area, detailed analysis of how to ensure the construction machinery repair and related safety management in various kinds of environments, and ensure all work is carried out, and make positive contributions to the better operation and application of mechanical equipment.

Key words: construction machinery repair; management; safety management; research

中国分类号：TU71 文献标识码：A 文章标号：2095-2104（2012）03-0001-02

引言

安全性的施工，永远是企业相关工程建设的主题，现今，随着我国经济建设的不断进步和发展，新型的工艺以及材料技术等，不断的运用到实际的生产和建设施工当中，为企业建设也带来了较大的转变，在保证了基本的质量同时，还有效的改进了施工的效率。但是，起随之而来的新问题，也直接的影响着机械的维修质量以及安全管理的工作情况，所以，需要很好的重视有关问题，合理的提出改进的方案措施，力求在保证工作质量和效率的同时，不断的加强安全管理和机械维修的工作效果，为企业的进步和发展作出积极的推动贡献，并且增强企业的竞争力和综合水平，在当前的市场竞争之下立于不败之地。

建筑机械维修和安全管理当中存在的主要问题

力求改进和加强相关的工作，首要的一点，就是针对工作当中存在的主要问题进行分析和研究，并且有针对性的提出改进的方案和措施。下文将针对建筑机械维修和管理之中存在的主要问题进行概述分析。

（1）施工的任务较繁重。在施工的过程当中，由于建设的工期比较短，同时，相关的建设项目，为了有效的降低建设的成本，所以，面临着比较大的工作量，再加上投入的机械设备比较少，所以，仅仅是靠少量的机械设备来完成施工的重任，这也就造成了机械设备的超负荷运转，许多时候相关的设备甚至是带病在进行作业，在很大程度之上影响了机械设备的使用寿命，并且加速了其老化。

（2）施工的设备调运较为频繁。在企业内部的施工过程当中，相关的项目较为分散，同时，在各个单独的项目之间，又存在有较大的不确定性，往往同一台机械设备在一个项目之中的工作还没有完毕，就需要投入到下一个项目的相关工作当中，缺少相应的计划和基本的方案，使设备的调运极为频繁，缺少必需的保养程序，这也就在一定程度之上加重了机械设备的工作负荷。

（3）忽视了设备的保养。由于一些传统性的观念的束缚，一些现场的施工人员，往往只重视施工的进度，而忽视了设备的保养工作，对相关的工作不闻不问，这样的情形就加重了设备的运行负担，出现问题不能够及时的进行改善和解决，浪费了大量的时间，同时还会使机械设备加速损坏，又在无形当中增加了设备的维修成本，不利于企业经济效益的提升。

改进的对策和方案

根据上文的详细阐述和分析，可以对现今建筑机械设备的维修以及安全管理工作当中存有的主要问题有着明晰的了解和掌握，接下来，奖有针对性的提出改进的方案和措施，力求加强实际当中的操作和应用，更好的为相关工作的进步和发展作出推动贡献。

（1）成立专业性的机械施工公司。此项改进，可以将原先的分散式管理很好的集中化，并且使相关的大型机械设备以及特殊性设备得到应有的管理和维修保养，进而不断的减少其相关的问题的发生。与此同时，力求将设备管理人员、维修人员以及相关的操作人员、技术人员等有效并且合理的集中在一起，进行现场的专业性的维修和管理，同时进行统一化的工作分配、完善其中相应的制度和体系建设，针对问题可以及时的发现并且予以有效的解决，以求将错误发生的概率降到最低，进而达到加强管理、保证机械的维修和安全使用的目的和效果。

（2）采用有针对性的维修新技术和新手段。建立起相应的维修和检修制度，将重点的设备吗，进行专业性的诊断和检测，同时，建立好相关的分工维修体系，掌握新技术和新手段的使用，提升维修的质量和效率，并且实行科学化的管理，将工作当中的重点落实到实处，加强工作质量、改进存在的问题和不足之处。

（3）修理以及改造相互结合。根据相关的政策和制度，将应该进行淘汰的设备进行必要的改造或者直接进行报废的处理，同时，在实践的操作当中，还需要很好的针对性能比较差、工作效率比较低的设备，进行一系列技术方面的改造，力求做到从根本出发，在保证了基本的经济效益同时，还需要对落后的设备进行规范化的处理，以求更好的保证使用的效果，与此同时，加强监督和安全管理方面的工作，减少操作当中的疏漏和错误等的发生。

（4）加强人员的培训和职业技能的提升。针对机械设备的使用以及操作人员，进行必要的技能培养，在培训的过程之中，应该采用多样化的形式以及教学手段，对相关的工作人员进行提高，同时，应该着重的针对专业性的技能和设备的操作技术，进行改进，力求综合性的加强实际的操作水平，为更好的使用机械设备作出突出的贡献。

建筑机械的维修与安全管理工作要点

在建筑机械设备的维修和相关的安全管理工作当中，有以下几个方面的重点内容，需要引起足够程度的重视。第一，编制出合理的计划，针对维修的主要设备，很好的结合当前的情况吗，进行合理化的维修，力求保证设备的正常运转；第二，确定科学的组织形式，为了更好的保证设备的使用效果，应该针对较大的工程以及较大的规模，来实行相应的组织形式，针对工程量较小的项目，应该进行科学性的改进；第三，合理的分配人力资源，应该针对设备的类型以及工艺流程，来对人力资源进行合理化的分配，保证所有的工作都有足够的工作人员。

结束语

综上所述，根据对建筑机械的维修和安全管理之中存在的主要问题进行详细的分析和概述，找出问题的根源所在，并且有针对性的提出改进的方案措施，力求在保证基本的工作质量和效率的通俗，保障建筑机械设备的维修以及安全管理工作落到实处，同时，还针对其中的重点项目，提出了建议，以求进一步的提升实际当中的操作和应用，使相关工作可以更上一步台阶，减少问题和错误的发生，合理的改进不足之处，为建筑机械设备的维修以及安全管理作出积极的贡献。

参考文献

王为.建筑机械设备维修以及安全管理刚要浅论【J】.现代工业，2010.3

何超军.论建筑设备的安全管理以及改进的措施方案【J】.机械工业建筑，2010.1

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一、在基础管理上精耕细作，打造设备精细管理的牢固基石

1.实行设备组织机构网络化，纵横有机结合，人人齐抓共管

公司建立了比较完善的设备管理体系，形成了三级设备管理机构网络。一是公司成立设备管理委员会，下设设立资产设备处和专业设备处室。二是各生产单位也都成立了设备管理委员会和生产（设备）科。三是基层单位都设有设备管理小组、设备管理员及设备管理网络，基本形成了横向到边、纵向到底、专管成线、群管成网的设备管理网络。各级都有一名分管领导主抓设备管理工作，使设备管理工作有目标、有计划、有落实，为搞好设备管理工作提供了有力的组织机构保证。

2.完善管理制度，逐步形成具有中国石化管道特色的设备管理模式

管道公司不断强化设备管理制度化。建立了统一、规范、标准化的设备管理和绩效考核制度体系。制订了《设备管理办法》和《设备检查细则》，并结合石化管道实际和ISO9000、HSE管理体系，编制了29项设备管理制度，并不断修订完善，进一步提高了公司设备管理制度的合法性、科学性、系统性、协调性和可操作性。

3.推行设备年度工作目标化，明确落实责任，层层分解到位

我们在设备管理中以点带面，点面结合，突出“设备综合管理合格率”这一关键指标，将其直接纳入二级单位的年度经营承包任务书，与工资总额、双文明单位总结评比相挂钩，严考硬兑，强化设备管理考核的刚性。各二级单位根据实际情况，对设备综合管理合格率考核指标加以量化，通过签订目标责任书层层分解到基层单位、班组和岗位。每年年初，制定管道设备管理年度工作要点、重点工作运行大表等一系列针对性强的文件，使设备管理做到工作有目标、安排有依据、实施有重点。

4.开展常态化、标准化的设备大检查，全面提升了设备管理水平

设备检查是加强设备管理的重要手段。公司自2005年起，每年上半年开展全公司设备大检查，已成为提高设备管理水平的常态化工作。2007年公司制订了《中国石化设备检查细则（管道储运分册）》，统一了检查标准，提高了检查工作水平。

设备检查广泛动员全员参与，自查和专业检查、全面检查和重点抽查相结合，通过对基层存在问题的分析和整改，强化了设备管理基础，改善了设备技术状况，取得了很好的效果。一是督促落实各项管理制度和岗位责任制，进一步提升了广大干部职工对设备管理工作重要性的认识。二是发现并整改大量隐患，夯实了设备管理的基础，五年来二级单位自查和公司抽查分别发现问题和隐患4242项和1139项，实际整改率达到98.6%。三是总结提炼了基层单位先进管理经验，并逐步在公司内推广。四是为基层提供了交流平台，促进相互间交流学习，缩小管理差距。五是促进设备档案管理规范化，实现一台一档。

5.开展“比学赶帮超”活动经常化，选树先进典型，处处营造氛围

我们在管道公司范围内一直注重形成设备管理“比学赶帮超”的良好氛围，公司专门设立了设备管理评优专项奖励基金，每年都召开设备管理工作会和现场经验交流会，搭造比学平台，推动赶超竞赛，二级单位之间相互交流学习经验，形成了“你追我赶、创先争优”的良性循环。利用“锅炉房评比”、“交通安全百日赛”、“五项劳动竞赛”、“达标创优”工作等载体，推动设备管理水平的提升。

二、在优化运行上精抓细管，形成设备精细管理的可靠支撑

设备运行管理是设备寿命周期管理的核心，也是设备综合管理的重中之重，管道的科学有效发展离不开设备安全高效运行的强有力支撑。为此，围绕着设备的优化运行，我们重点在三个方面下功夫：

1.强化岗位培训，在提高人员素质上下功夫

为加强“三支队伍”建设，培养“知识丰富型、操作智能型、能力突出型、素质全面型”高技能人才，公司上下高度重视设备管理和操作人员的培训，每年都要制定设备管理和操作人员培训计划，分层次进行培训。新工人必须经过培训取得上岗证后方可上岗；重点及特种设备全部实行持证上岗；新设备投产，都要进行专项培训和考核。

2.严格制度执行，在设备的巡检回检上下功夫

我们建立健全了以岗位责任制为核心的八项制度，坚持设备挂牌，定人定机，责任到人。设备“三规程一图表”制订率达到100%。通过实行岗位定期巡查、班组交接巡查、队站干部每班抽查，对于查出的隐患问题按照整改、检查、再整改、再检查的层层签字认可程序，使设备始终处在良好的工况下运行。各二级单位都实现了计划、检查、整改、复查和考核的闭环管理，并已经成为设备和安全管理的一个重要环节，从而确保了设备始终处于优良运行状态。

3.优化运行措施，在提高工效减少消耗上下功夫

我们在优化传统的设备运行模式和运用现代技术对生产方式进行科学调整上积极探索，寻求设备优化运行的途径，在降本增效、节能减排工作中取得了明显成效。通过针对性地优化管理措施，大大提高了设备运行的效率和效益。

三、在现场管理上精益求精，形成设备精细管理的坚实脊梁

在现场管理上，我们精到每一个环节，细在每一道工序，重点是做到“六化”：

1.使用操作标准化

我们近年先后组织编制或审定了100多个主要设备的操作保养、巡回检查规范，通过生动、实用、有效的多种形式，严格落实设备的操作规程，强化定人定机、持证上岗、挂牌操作，积极推进使用操作的标准化。

2.维护保养规范化

我们严格按照设备保养规程进行设备的分级维护保养工作。鲁宁处每年以春、秋两季由处统一安排设备的换季保养工作并进行抽检与考核。设备维护保养工作采取承包承诺制，层层落实，定量考核。

3.设备本质安全化

一是抓“源头”，保证新增设备“零缺陷”。我们在更新设备时就注重设备的安全性和可靠性，确保新增设备的本质安全。在设备监造工作中，在抓好设备设计、制造质量的同时，突出安全装置、部件的把关，确保新增设备的“零缺陷”。二是抓“监测”，保证设备使用过程“零故障”。我们运用设备状态监测和故障诊断的先进设备和手段，加强对在用设备的监测。三是抓“鉴定”，保证逾龄使用设备“零事故”。

4.基础资料信息化

我们积极推进设备信息网络化建设，把管道公司设备数据库管理系统向基层单位延伸，不断充实设备管理资料，各二级单位、基层队都能通过公司设备技术数据库系统进行数据实时传输和信息录取，实现了管道设备信息数据共享。数据录入采取一人输入、一人校核的做法，保证了原始数据准确无误。

5.状态监测科学化

我们在新增大型关键设备和仪器时，尽可能选择故障自诊断和故障报警较完善的设备和仪器。在大型设备状态监测技术应用上，充分利用设备综合诊断仪、光谱仪、铁谱仪、振动仪等，对输油泵等设备进行状态监测和故障预测分析。

6.单机核算数据化

我们一直坚持单机（车）核算制度，严格配件、易损件更换把关，同时把一个垫片、一团棉纱都纳入核算考核，精打细算设备运行费用，定期分析设备的整体技术状况与运行费用，并进行严格考核。如客运处实行“车辆单机核算对标法”，研究历史数据，制定标杆费用标准，在此基础上将成本性支出按直接费用和间接费用分别进行统计，重点开展轮胎、油料、易损件统计公布，定期分析车辆技术状况与成本消耗情况，有效控制了单台设备的成本支出。

四、在修理维护上精打细算，推动设备精细管理的良性循环

我们在设备的修理维护过程中坚持 “应修必修、修必修好”的原则，依据价值工程原理，加强设备维修集中统一管理，每年编制的年度设备大修理、设备维修费用计划，都以公司文件形式下达，并纳入各单位的检查考核指标，和双文明考核直接挂钩，从而有效保障了设备维修费用的投入。同时，发挥人的积极主动性，提升操作者的工作责任感，打造精益求精的企业设备文化，用心用情用力管好用好修好设备，不断提高设备利用率和完好率，努力实现设备寿命周期费用最经济。

1.推行承包商资质认证制度，建立竞争机制降本保质

我们在全公司严格推行设备承包商资质认证制度，预先对承包商从技术能力、修理质量、现场服务等方面进行资质认证，并根据其修理质量和服务质量在资质复审时加以取舍，形成竞争机制，从而切实提高了修理质量，有效降低了成本支出。

2.严格落实设备内控管理流程， 通过规范管理强化费用监督

公司依据内控要求，制定了设备维修及内控文件，从制度和运行方式上规范了全公司的设备维修工作。按照设备使用及保养的要求，下达设备维修保养计划，对重点设备的保养采取组织验收与考核挂钩的措施，确保了设备维修保养工作的落实。

3.坚持老旧设备定期技术鉴定制度，推动设备管理良性循环

针对公司老旧设备较多、管理难度越来越大、更新要求越来越高的实际，我们坚持老旧设备定期技术鉴定制度。各单位组织抓好每年一次的老旧设备技术鉴定工作，并对鉴定出的问题进行恢复性修理，严格把好质量验收和复检关，对影响安全生产的老旧设备坚决进行资产报废，禁止使用，提高了设备安全可靠性。

五、在更新改造上精雕细刻，实现设备精细管理的深度拓展

设备更新改造是挖掘设备潜力、提高设备利用率的重要手段。在管理中，我们本着“先进、实用、安全、节能、环保”的原则，对每一个设备更新改造项目都要反复进行调研和技术配置方案论证，并征求使用单位和操作人员的意见，优选最佳方案后组织实施，确保设备更新改造取得成效。

1.加快设备技术改造升级，实现节能降耗和性能提升

我们重视并积极推进设备技术改造升级，将设备技改与建设节约型管道、石油工程提速、提质、提效紧密结合。我们把设备技术改造的着力点放在节能、降耗、减排、安全等方面，进行充分调研、分析和评估，制定详实的技术方案，并组织实施。如加热炉换烧等改造。

2.发挥职工聪明才智，群众性创新创效活动见成效

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【关键词】冶金天车；啃轨；钢丝绳更换

前言

桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍【1】。它广泛应用于冶金企业室内外仓库、厂房和露天贮料场等处。冶金天车其工作特点是使用频繁、工况条件差，工作级别较高等，天车设备的正常运行与否直接影响到中板产品产量，因此天车设备的日常维护与管理工作就显得尤为重要。

1、天车的基本结构原理及组成

无论是结构简单还是结构复杂的天车，其基本构造都是由起重小车、桥架运行控制机构、桥架金属结构三大部分组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。天车结构简图如图1所示：

起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。同时，所有冶金天车设备均带有天车安全装置，为了保证起重设备的自身安全，杜绝起重作业中发生事故，起重机构设有安全防护装置。常见的防护装置有：限位开关、缓冲器、防碰撞装置、起重量限制器等。

起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。

桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。

2、天车日常维护中常见故障及处理方式

天车设备日常维护中最常见的问题是天车车轮的啃轨现象，这种故障约占到天车设备故障的70%，下面主要就天车车轮啃轨的常见表现形式做以分析，并提出问题的相应解决办法。

啃轨，即天车大车或小车在运行过程中，轮缘与轨道侧面接触，产生水平侧向推力，引起轮缘与轨道的摩擦及磨损。

2.1天车啃轨造成的影响

2.1.1缩短车轮使用寿命：正常使用条件下车轮的寿命在10年左右， 发生啃轨现象使车轮的使用寿命不到1年、甚至几个月。

2.2.2造成事故：严重时会出现车轮轮缘爬上轨顶，造成脱轨事故。

2.2.3损坏零部件：由于摩擦，运行时阻力大，起动难，电气元件损坏，烧毁电机以及损坏机械传动件。

2.2啃轨原因分析

2.2.1车轮原因：车轮安装偏斜，包括水平方向及垂直方向的偏斜。

2.2.2车体大梁原因：大梁的上拱度不合要求、对角线偏差超标。

2.2.3轨道原因：轨道安装偏差过大，如跨度偏差、高低不平、弯曲变形等。

2.3故障处理办法

2.3.1调整车轮倾斜偏差

由于车轮自身的垂直方向或水平方向的倾斜数值过大，使车轮轮缘与轨道侧面发生了接触，从而造成车轮的啃轨。车轮垂直方向的测量方法是：在车体上挂一根带有重锤的细钢丝（见图2），然后分别测量出车轮在垂直方向上的直径上、下两点与钢丝间的距离a和b，则车轮在垂直方向上的倾斜数值h= （a-b）/2。

车轮与轨道在水平方向的测量方法是：在端梁上拉紧一根与轨道相平行的细钢丝（见图3），然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧两点到钢丝的距离a’和b’，则车轮在水平方向的倾斜数值h’=（a’- b’） /2

调整的办法是在车轮角形轴承座和端梁结合面之间加垫片来进行矫正（注意，垫片的长度不能过短，否则只相当于旋转轴承座，起不到调整的作用）。经过调整后的车轮，在水平方向或垂直方向的倾斜数值，应小于1mm。

2.3.2调整车轮与轨道平行度

车轮与轨道的平行超过标准，使车轮轮缘与轨道侧面发生啃轨。产生这种现象的原因，可能是车轮水平方向倾斜、桥架变形或轨道直线性不好等原因造成。解决的办法是调整车轮使之平行。

2.3.3解决轨道直线度及标高问题

轨道自身的直线度不好或轨道间的相互标高不符合技术要求以及轨道距离误差过大，以及轨道接头处误差过大， 使车轮轮缘与轨道侧面发生摩擦，从而造成车轮的啃轨。解决的办法是调整或更换轨道。轨道安装标准为：两根轨道的相对标高不得超过10mm；轨道的直线度误差为±3mm； 接头处两端的横向位移或高低差不得大于1mm；轨距允许的误差为：当S（大车标准轨距）≤10m，δS（轨距偏差）=±3mm；当S>10m，δS=±[3+0.25（S-10）]mm，但最大不能超过±15mm。

2.4天车钢丝绳使用维护要点【2】

（1）新更换的钢丝绳应与原钢丝绳同类型，同规格。如采用不同类型的钢丝绳，应保证新换钢丝绳性能不低于原钢丝绳，并能与卷筒和滑轮的槽形符合，且钢丝绳捻向应与卷筒绳槽螺旋方向一致。

（2）新装或更换钢丝绳时，从卷轴或钢丝绳卷上抽出钢丝绳应注意防止钢丝绳打结，扭结，弯折或粘上杂物。

（3）新装或更换钢丝绳时，截取钢丝绳应在截取两端处用细钢丝扎加牢固，防止切断后绳股松散。

（4）运动的钢丝绳与机械某部位发生摩擦接触时，应在机械接触部位采取适当保护措施；捆绑绳与吊装棱角接触时，应在钢丝绳与吊装棱角之间采取加垫木或钢板等保护措施，以防钢丝因机械割伤而破断。

3、天车设备管理工作要点

再好的设备也离不开各级设备管理人员的认真管理，明确各级设备操作、维护、管理人员的职责，制定完善的点检标准，维修技术标准，给油脂标准等相关规章、制度，做好各种点检表格，各部件维修更换记录表，制定好定期点检制度，是保障天车设备正常运行行之有效的途径。

另外，推动TPM管理，让全体职工参与到设备管理中来，天车操作工、设备专职点检员、备件材料管理人员、天车设备维修、维护人员都应该是设备管理的主人。加强推行工作现场的5S标准管理，维护现场规范同样也是设备管理工作中必不可少的部分。

4、结语

通过对冶金天车设备结构组成简单介绍，对天车主要组成部分进行了功能说明，指出了天车在日常维护过程中出现的常见故障及处理方法，及天车钢丝绳使用维护要点，这对冶金天车设备技术人员学习，掌握天车检修维护技术，增强故障判断处理能力，减少设备误轧时间，提高设备作业率提供了有力保障。

参考文献

[1]王福绵 起重机械技术检验 [M].学苑出版社， 2000

[2]吴宁 桥（门）式起重机验收检验原始记录 [M] 山东省特种设备检验研究院， 2005

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一、成本核算工程对医院工作的重要性

做好成本核算工作不仅能够提升医院的经济效益、社会效益，还能提升医院职工的成本意识，避免浪费，同时也能够为医院重大决策提供有力的依据。具体的意义体现在以下几个方面：

第一，在市场经济体制下，医院竞争力集中体现在医疗成本以及医疗水平上，同时这两方面的因素对医院效益具有直接的影响。通过有效的成本核算，能够有助于医疗成本的降低，而医院为患者提供高质量、低费用的医疗服务，有利于树立良好的医院形象，从而进一步促进医院经济效益的提升；另外，医院医疗成本的降低、医疗水平的提升，在无形中提升了医疗领域竞争，促进我国整体医疗服务质量的提升，为公民提供高质量低费用的医疗服务，缓解人们看病贵、看病难的问题，提高医院的社会效益问题。

第二，在医疗服务过程中，医疗资源浪费现象是医院成本增加的主要原因之一，这与医疗人员成本意识有直接的关系。成本核算工作能够将医疗资源透明化，同时还需要各个科室人员共同参与，有助于提升全员工作人员的成本意识，对避免医疗资源浪费，控制医疗成本具有十分重要的意义。

第三，控制医疗成本是医院管理工作中重要的组成部分，通过合理的成本核算，有利于对医院各项开支的掌握，帮助医院经营管理者根据医院实际运营情况，对医院开支等进行调整，有利于减少不必要的开支，规避成本风险等，促进医院经营效益最大化，全面提升医院的运营能力。

二、新会计制度下医院成本核算工作要点

随着医院新会计制度的实施，在进行医院成本核算过程中，具体的工作要点体现在以下几个方面：

第一，不断的提升医疗人员的成本意识。第一，医院成本预算过程中，预算人员必须具备成本意识，掌握预算的松紧度，在保证医疗资源满足医疗需求的同时避免浪费；合理估算医院成本与收入；第二，加强对各个科室医疗器材的管理，每一个医疗设备管理与使用人员需要具备成本意识，做好医疗设备的维护工作；第三，医院成本核算工作需要全体医院工作人员参与，只有帮助其养成良好的医疗习惯，才能为医院成本管理提供条件。

第二，医院成本核算涉及面广，因此必须做好基础管理工作，包括对医院设备、医疗资源、资产等的登记，为成本核算工作打下基础。同时，综合性医院的科室较多，并且具有很强的流动性，给医院资产统计以及相关信息录入工作增加了难度，需要制定合理的基础管理计划，严格按照计划执行。其中数据录入主要是登记与核实医院资产，为成本核算提供依据。医院资产在一定程度上能够反映一个医院的医疗水平，因为医疗设备购买等需要医院资金支持。在医院进行设备采购、医疗科研、学术探讨等活动前，都需要做好成本分析与预测工作，充分考虑成本与收益，并结合医院资产实际情况以及具体发展需求，保证医院正常运行。

第三，建立成本责任制度，落实医疗成本责任。医院成本责任制，需要涉及医院财务预算、考核以及监督，并将成本责任落实到具体的部门或个人，提高医院成本核算的效率。另外，需要将成本管理纳入医院各科室绩效考核的重要指标，帮助医疗人员树立成本意识，避免医疗资源浪费。同时，设置科学合理的奖罚措施，对成本管理工作开展有效的科室进行相应的奖励，对造成浪费的科室进行惩罚。通过责任制度以及奖罚制度的有机结合，能够有助于医疗人员成本意识的提升，激发工作人员的工作积极性，保证医院成本核算工作顺利实施。

第四，在信息化技术不断发展并渗透到各个领域的过程中，医院成本核算工作也需要充分借助信息化技术，建立医院成本核算信息系统，提高医院成本核算的效率。医院科室较多、医疗资源的种类更多，并且都属于高消耗品，因此成本核算工作量也相应较大。建立医院成本核算信息系统，需要根据各个科室，选择合理的成本核算模式，开发与研制与各个科室相适应的成本核算软件，不断的提升医院成本核算的质量与效率。

第五，医院的财务分析和评价体系关系到医院中的每一个工作人员的切身利益，在新会计制度中也对财务评价体系的科学构建提出了新的要求。新会计制度下绩效考核的管理理念有了很大的转变，绩效考核不仅仅是医院内部的资金调节和节约问题，而更加重要的意义在于能够通过绩效考核提高员工的积极性和工作业绩。财务评价是和绩效考核直接关联的，绩效指标评价主要是对实施成果以及目标之间的对比分析和目标完成情况的评价，因此目标的确立是医院内部财务分析和评价的关键。

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【关键词】高含硫气田；集气站；班组；管理；安全；生产

引言

高含硫集气站班组是气田最小的生产单元，是气田最小的管理组织，直接参与气田一线的生产工作，必须抓好集气站的建设和管理，为气田的长期稳定发展提供保障。

首先提出了“安全是天，责任重于泰山”的安全管理理念，“清洁生产是第一要务”的生产要点，创造性地提出了高含硫集气站“周”工作法等。这一套管理方法提高了生产效率，理清了班组的工作思路，对保障集气站的安全平稳运行发挥了积极的作用。

一、高含硫气田集气站的基本特征

1、生产介质特殊。产出天然气中含有硫化氢有毒气体，对现场的生产运行和安全管理提出了更高的要求，管线和设备的防腐工作比常规油气集输站要求更为严格。

2、工艺技术先进。高含硫气田集气站采用湿气混输集输工艺，具有节流、加热、计量、药剂加注和收发清管器等生产功能。采用国际先进的工艺技术，实时全面进行生产数据的采集和监控，出现异常情况时及时报警并连锁启动安全系统。

3、安全环保责任重。高含硫气田生产过程中使用的废弃物和污水处理难度较大，安全环保责任重。

4、日常工作繁杂而琐碎。高含硫气田集气站的日常工作繁杂且琐碎，有安全管理、设备维护、班组资料，人员培训，需要强化措施，保障各项工作的顺利进行。

二、高含硫集气站管理

1、安全是天，责任重于泰山。在安全生产工作中，班组是最直接的组织者和参与者，班组安全工作开展的扎实与否，直接关系到气田的安全生产和设备的安全运行。以高含硫集气站开展的各项安全活动为契机，树立“安全是天，责任重于泰山”的安全理念，立足岗位，严细管理，务实创新。始终把安全生产作为班组管理工作的核心，坚持体现“以人为本”的安全生产理念，坚持从我做起，从细节入手，树立零违章零事故理念，坚持教育与惩处相结合，落实责任，夯实基础，以个人控制差错为切入点，坚决避免不安全事件的发生。通过管理人员督促检查、员工落实整改等形式，把责任细化到每个职工，增强了职工安全意识，调动了职工参与管理的积极性和创造性，逐步形成了自觉管、自发管的良好局面。

2、清洁生产是第一要务。高含硫气田的清洁生产是集气站的第一要务。“班前讲，班中保，班后清”，“人走场地清”的清洁生产观念深入集气站职工，从细节入手，杜绝脏乱差。把优美和整洁作为习惯；把标准和要求展示出来；从培养职工清洁生产意识开始，不断督促检查和提高员工行为；以劳保着装为切入点，从我开始，做好全站的站容和站貌。

3、管住自己家的门。“一夫当关，万夫莫开”，鉴于含硫集气站施工作业多，进出人员频繁，始终把门禁管理作为班组工作的重点。由值班人员把关，检查入站人员的证件和手续，严禁证件不全的人员入站，积极做好集气站入站安全教育和作业风险评估，对施工人员的劳保穿戴情况、硫化氢检测仪和空气呼吸器等防护器具的检查更是仔细，检查内容包括器具完好情况、合格检验证、检验日期等。现场施工作业时，集气站职工做好监护和配合，坚持做到“谁签字谁负责”，一方面保证施工顺利进行，另一方面为现场的正常生产做好充分的保障。

4、像爱护眼睛一样爱护设备。高含硫集气站使用设备多，维护保养难度大。在设备管理中，集气站倡导“像爱护眼睛一样爱护设备”理念，采取“自检互检专检相结合”的管理新模式，将设备承包到集气站职工，设备采取一季度一轮换进行管理，在设备交接时由接方对其检查，查处的问题给对方下“隐患整改通知单”限期整改。设备责任人在承包期对设备负全部责任，设备出现异常时及时整改，日常工作中积极维护保养，从而保障了设备运行良好。

5、高含硫集气站“周”工作法。高含硫集气站的日常工作琐碎且复杂，有安全管理、设备维护、班组资料、人员培训等，各项工作都关系到集气站的安全平稳生产运行。根据集气站各项工作的特点，将集气站的各项工作固定安排在每周的同一天进行，创造性地提出了含硫集气站“周”工作法。（周一安全活动日、周二井控设备维护日、周三资料更新日、周四培训日、周五设备保养日、周六清洁日、周日总结日）工作法理顺了集气站每周要进行的各项工作，变被动工作为主动工作，简单的工作坚持做，重复的工作细致做，是集气站现场管理的一个法宝。

6、发展集气站站级文化。“我是站的，站是我的”、“站和万事兴”。良好的站级文化氛围不仅可以让职工身心愉悦，增强职工的劳动积极性，提高工作效率和质量，还可以为职工精神需求提供资源。大力发展站级文化，开展思想政治工作，疏通思想、增进感情，逐步形成关系和谐、工作协调、互相帮助、奋发向上的良好精神面貌。利用班前班后会、宣传栏张贴等形式，大力宣传高含硫集气站文化的内涵。通过表扬先进，批评后进，激励职工在本职工作中自觉践行规章制度。让职工明白集气站的发展关系到自己的切身利益，同时广泛征集职工的意见和建议，对一些好的意见和建议及时采纳，使职工能够自觉参与到班组建设中来。通过谈心，交流，参与活动等多种形式共筑文化长城。以文化为纽带，以集气站为平台，集中力量建成安全，绿色，节能，高效的川气东送的气源地。

三、结束语

总之，集气站班组是高含硫气田最基层、最活跃的组织，也是普光气田各项工作的落脚点和具体实践者。班组素质的高低，体现和反映了气田的生产、经营管理水平和参与市场竞争力的高低。随着天然气事业的不断发展，安全生产管理逐步加强，对高含硫集气站管理要求也是越来越高，对于如何加强集气站场的管理，提高高含硫集气站的工作效率是目前天然气生产的工作要点。

高含硫集气站管理是一个动态的过程，随着管理的创新和水平的提高而不断完善、更新，这就需要我们用发展的观点来思考、总结高含硫集气站管理的成绩与不足，大胆尝试和探索新途径和新方法。

参考文献

[1]叶建国，赵建波.天然气站场危险性评价及安全保障体系的建立[J].煤气与热力，2007，27（11）：54- 57.

[2]李红霞.安全激励机制体系分析[J].矿业安全与环保，2001，（6）：8.

[3]吕建林.中原石化公司班组绩效考核体系研究[D].北京：中国石油大学，2010.

[4]蔡昭娟.浅谈石油企业班组建设的关键环节[J].江汉石油职工大学学报，2009，22 （3）：62-64，67.

[5]朴吉满，李春舒.怎样创建学习型班组[M].北京：中国工人出版社，2007.

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[7]戴昊.班组标准化建设探析[J].企业科技与发展，2009，270（24）：120-122.

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关键词：路桥工程；监理；公路

中图分类号： TU997 文献标识码： A

引言

我国经济经过了多年的蓬勃发展，国家经济建设总量已经达到世界第二规模尤其是以路桥为主的基础设施建设更是出现了质的飞跃。时至今日无论是公路建设投资、建设标准、建设里程、覆盖密度和施工技术均出现了实质性的提高在建设管理模式上也呈现出一个飞速发展的流程。基于这种时代背景下,做好公路工程的监理工作极为关键,是公路使用质量和使用寿命得以保障的核心环节。

一、新时期路桥监理要点概述

随着时代的进步和国家综合力的不断增强,我国建筑材料、设备和施工技术都出现了大幅度的提高,公路监理工程也在不断的进步之中。近几年来我国公路工程的不断发展和公路使用质量要求的不断提高,就充分的说明了建设单位、施工单位、监理单位是一个相互制约、管理模式的重要性。经过几十年的探索与发展我国公路工程施工监理制度的建设与完善，为我国公路工程事业发展发挥出举足轻重的作用,也取得了令人瞩目的成绩。

1、路桥监理的发展

在传统的路桥监理工作中,由于我国计划经济体制的影响，我国一直都是实行高度集中计划经济体制形成的一种自然经济建设基础上的管理体系,也是一种传统的经济管理模式。在这种路桥监理工作中是以使用管理措施、加强企业行政内部管理为主的我国高度集中的计划经济体制,也是以经济体制为特色的综合性管理模式。

随着经济转型和改革开放力度的日益深入,公路建设在有些时候无法单纯的以简单的行政管理来解决其中存在的各种问题，有待一种系统、全面、完善的制度来合理的优化其中的各种问题。自从改革开放以来经济体制不断朝着市场经济体制发展,公路工程建设也从传统的施工任务安排朝着强制性发展逐步引入了以竞争机制为主的新型工作体系这也为招投标工作体制的完善提供了扎实基础。

2、路桥工程监理制度分析

公路工程建设监理制度是以国际通用的土木工程合同作为主要的基础,也形成了建设单位、施工单位、设计单位、监理单位相互制约、相互促进的核心管理模式。在这种基础上监理单位的工作就变得尤为重要，监理工作积累经验结合建设项目中需要管理模式,以促进方式的转变在专业化、社会化的基础上不断引进外先进技术从而不断促使基础设施建设力度,提高公路建设项目的质量,也极大的改善了工期、成本控制等方面的管理策略。

3、新形势下的公路建设监理内容

监理工作是监理工作人员按照总体监理规划、建设合同等执行情况来进行分析,以便积累经验,促进公路建设水平、提高公路运营效率和公路工程项目管理水平。就当前的公路工程监理工作而言,其主要内容含有项目规模、技术标准、质量要求、工程施工期限等多个环节进行分析和控制从而实现管理一体化要求。

二、新时期路桥监理要点工作总结

就现阶段的公路工程监理工作而言其中还存在着众多的问题和不足一方面造成了监理工作存在着一定的影响也为公路建设造成了制约。因此在工作中做好工程监理工作尤为关键。目前我们常见的监理工作重点主要包含有以下方面:

1、工程质量控制

施工阶段是各类工程施工建设的核心阶段,也是实际形成的关键阶段。所以在施工阶段的质量控制是最为重要的建设监理工作,是工程监理工作的首要任务。在目前的监理工程中施工质量管理占据整个监理工作的70%左右而一个工程的施工是由多个不同的工序构成的,因此在监理工作中需要针对各道工序认真的总结从而保障整个工程的施工质量。这主要是由于工序质量的好坏取决于整个工程综合实力以及对工程项目的管理力度,也是整个工程效益发挥的衡量依据。

在目前的工程质量控制中通常都是按照合同文件、工程技术规范、工作标准、设计图纸等文件作为主要依据通过在施工的过程中加强施工技术管理、施工设备管理、施工人员管理和施工材料管理来保证项目的整体效益从而确保工程质量达到预计工作标准和要求。在整个工程质量监理工作中监理工作首要任务在于事前控制和主动监理各个工作环节同时只有对施工全过程进行全面、深入的跟踪才能够有效的降低工程质量隐患的发生，避免出现工程事故最终达到质量控制的目的。

2、进度控制

由于公路工程本身是一个施工周期长、施工环境复杂、影响因素众多的工程体系这些特点的存在在很大程度上决定和限制着工程的施工工期长短,也是工程施工质量和权益的主要影响因素。一般,在公路工程建设中,提高施工进度有效的增加工程单位的施工利益,也为社会经济的发展做出了重大贡献。

3、费用控制

就建筑工程施工中常说的费用控制来说这里所谓的费用控制主要是建设经费的控制是建设单位在施工中按照施工合同条款费用以及施工项目中涉及到的附加费用总和。因此在目前的施工监理工作中,做好监理造价必然需要从施工费用、附加费用等环节综合分析,对于各项工程费用总和管理,从而实现工程建设的科学化控制,做到工程建设的科学、公正和公平原则。

4、施工安全管理

安全是目前工程建设监督管理工作追求的首要目标,是管理工作中第一控制要点在管理工作中,只有通过采用先进科学技术、合理的施工设备,才能够在工作中针对其中各项问题加以解决尤其是工作中存在的质量问题,更是需要我们及时的解决和处理,以实现管理工作的科学开展。安全管理作为监理工作中的一部分是保证工程顺利施工的核心手段,只有将管理工作中需要执行的各项制度落到实处,才能够确保工程的科学施工。

三、新时期路桥监理控制要点

1、控制好合约

监理机构和建设机构在订立合约之前的时候，要分析建设方的的品质管控工作是不是具有相关的技术体系，有没有综合化的品质监管模式。有没有建设品质检验方案等。对于那些不合乎规定的，就要督促建设方将其开展好，要认真的分析建设组织的设计等内容，核查项目材料以及装置的品质，以防出现不利现象。

2 落实好设计图相关的工作

在建设准备时期，建设方把设计图交付监理以及建设方，经由提前阅读设计资料，了解项目的具体要素，这样在技术交底的时候可以进行相应的论述，其不但是相关条例的规定，同时还是确保监理活动能够积极开展的关键步骤。所以，在其建设之前，就规定监理者在建设之前，仔细的分析建设图，确保在合约要求的时限之中，开展好相关的审核活动，而且对建设组织的设计内容进行细致的分析，进而可以及早的察觉不利现象，在开始之前的时候，要想设计等机构论述，进而及时的处理问题。

3 控制好材料的品质

当检查项目需要的物质等的品质的时候，要规定建设方在队伍的配置以及检测措施等步骤中积极的管控，对于进入到场地之中的物质要认真的检测，要确保其品质合乎规定。对于像是水泥之类的，来源比较广的，对其进入场地的所有的材料都要认真的检测，只要是没有经过检测的就不能使用，对于不达标的要弃用。在众多的检测中，钢筋是非常关键的要素。

结束语

在新世纪的公路建设工程中,监理工作的开展极为关键,是一个全面提高工程质量、控制施工进度的综合工作模式。其在工作中是按照工程计划和施工合同为基础,针对监理合同中需要履行的条约进行有效监督。我们在实际监理工作中要不断吸取失败教训,才能为日后监理工作水平的提升做出应有贡献,才能有效提高公路建设水平,确保其能够适应时展的需要。

参考文献

[1]程建群.道路施工质量控制的探讨[J].中科技信息,2012(13).

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一年来，我们在局计财科的指导下，根据年度工作要点，围绕加强经营管理，确保效益优先这一中心，积极主动地开展工作，提前一个月完成了上级下达的各项经济指标及圆满完成了局及公司下达的工作任务。现将我公司一年来的个人工作总结报告如下：

一、加强理论学习，提高思想素质和业务水平。

我们坚持把加强理论学习和提高财务人员的思想素质水平摆在首位。今年，在局计财科的指导下，我公司财务人员进一步学习了新《会计法》、新《企业会计制度》和具体会计准则及会计电算化等，均取得了很好的效果。在学习专业知识的同时，公司财务部门还积极参加公司所组织的“三个代表”重要思想及党的十六大届五中、六中全会精神等学习活动，通过集体学习和自学，结合实际谈感受，写心得，提高了我们的政治理论水平和业务技能，有效地促进了公司的精神文明建设和各项工作的顺利发展。今年，公司财务部×××同志被评为局“优秀女职工”，×××同志评为局“优秀团干”。

二、做好财务工作计划，加强财务管理，提高经济效益。

为了切实加强财务管理，使我公司的财务工作早日步入“规范化、制度化、法制化、科学化”的轨道，力争使公司财务管理工作适应新《会计法》要求，针对我公司的实际情况，我们加强了一系列的财务管理办法。

1、加强内部制度管理。为了加强我公司电脑、印刷、复印等设备的管理，明确责任范围，我们特制定了《设备管理办法》。规定公司所有设备均登记造册，按“谁使用，谁保管，谁维修”的原则分专人负责，这有效地降低了生产成本，提高了经济效率。另外，为了发扬工资激励机制，使公司工资分配制度逐渐适应市场，根据社会主义按劳取酬的分配原则，结合公司实际，制定了《工资分配办法》，有效地调动了全体员工的工作热情，提高了工作效率。

2、加强各部门财务管理及监督，实行严格的考勤制度及领料制度，控制成本及费用的核算。如健全材料盘存帐薄，严格材料出入手续，每到月终盘点一次，做到帐证相符、帐帐相符、帐表相符、帐实相符，大大降低了成本，提高了经济效益。

篇9

[关键词]管理；模式；机制一体化；降本增效

中图分类号：TH-39 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）27-0342-02

一、目前管理模式的现状分析

由于近年来电网发展区域越来越大，设备更新速度越来越快，社会对电力供应可靠性的要求越来越高；随着电力体制改革的不断深入，电力企业各种机制也发生了相应变化，原来变电运行专业与检修（线路、变电）专业之间的管理中存在的问题和分歧已尤显突出，目前已不能完全适应形势发展的需要；结合国家电网公司提出的“三集五大”特别是“大生产、大运行”工作提出的要求，实现“要加强集中检修和专业化检修流程的优化与设计，实现运行与检修、省级检修中心与区域检修中心、运维与抢修的三方面协调；加强调度系统、生产管理系统与状态检修系统三个系统的有机结合，做到真正的整合，发挥整体的作用，更好地发挥综合分析效益。”的管理策略，更需要变电运行与检修之间的“运维”协同、统一，实现两种机制的一体化建设显的十分迫切。

如果还继续沿袭原有的运行、维护和检修体系，势必会造成维护、检修成本增高，工作量加大，检修人员短缺等问题；同时也会带来交通安全等其他诸多问题。另外，运行人员发现缺陷后反馈给检修班组安排缺陷处理，这样不但延误了缺陷的处理时间，而且造成了工作程序的复杂化，管理费用也相应增大。

变电运行管理模式和手段已不能适应无人值班变电站运行的管理要求，无法保证变电运行人员确实、准时、及时到达现场并按预定计划和标准流程作业，存在着记录不规范、信息不全面、反馈不及时、巡检不标准、效率低等问题，同时巡检不到位、漏缺项、超周期等现象都无法及时发现，交接班、设备定期试验和切换工作等也无法做到规范化管理。如果仍停留在原有的传统管理模式中，不仅制约了安全生产工作质量和效率的提升，而且阻碍了变电站设备运行维护的标准化、规范化管理的深度实施和提高。

变电站实行无人职守后，操作队运行操作人员有限，检修人员短缺，而停电检修时间也是有限的，有限的操作人员要在有限的时间内完成停电检修任务，往往力不从心，经常造成在调度部门下达的检修时间内不能按期完成任务，安全措施难以落实，检修质量也难以保证。

因此运检合一管理模式就是指在输电线路、变电设备的管理过程中，把运行、维护、检修、带电作业等形成统一的、经济的、易于操作的一体化管理模式。主要针对运检管理过程中存在的运行、检修工作目的不明确、工作任务重复、中间环节缺乏协调、对设备管理缺乏一致性等种种不利于安全健康运行的管理缺陷。主要解决电网的安全管理、设备管理、检修管理、突发事故处理及业务技术培训、人性化管理等方面存在的问题，对其进行综合有效的整合。

二、运检合一管理模式的必要性

1、符合电力变革的发展要求。

1）各行各业对供电可靠性要求越来越高，依赖性越来越强，只要有充足的电源、完善的网架和先进的设备装备水平，才能为提高供电可靠性奠定坚实的基础；与此同时只有在管理上狠下工夫，加强运行、检修、停电等一系列管理工作，就能从根本上提高供电可靠性水平。由于检修停电时间较长，停电次数较多，造成检修工作的时间过长，影响了按时供电，对此大中型企业有意见，民众也有怨言，对电力良好社会形象建设的影响不言而喻。另外，由于检修需要的停电次数和对变电设备的操作次数增多，相对发生人身伤亡、设备事故的概率将会增加，对供电可靠性产生影响。

2）设备管理的需要。实现变、配电设备状态监测和状态检修或通过在线监测，指导设备的清扫、检修、带电测温、资料归档等工作，能够有效的延长设备检修周期，为电气设备实施状态检修提供先决条件；为编制运行方式、计划检修和制定有关生产治理措施提供详实、准确的依据；同时也为电网可靠性评估提供计算依据。

3）坚持计划，控制临检。各单位在安排生产计划时坚持计划停电，凡涉及供电可靠性指标的各种停电工作，均由运行单位统一申报月停电计划，组织有关单位召开检修计划会，进行协调、合并，做到“一线停电多处干，一家申请多家工作”，最大限度地减少重复性停电，缩短停电时间。

2、专业化管理过程得以持续。

1）实行运检合一管理模式，能够规范运检工作项目的具体工作流程、工艺要求、注意事项、控制措施及验收内容等，增强安全管理基础支撑能力。通过实施“四化”战略，在变电运行、设计、检修安装、验收等方面，编制统一管理方案，能够统筹安排、协调运转，打造运转高效、管理有序、协调一致的安全管理基础体系。

2）在对电网和变电站待检设备进行状态评估的基础上，统一指挥、超前谋划、统筹安排，选择检修的“天窗”时机，实行全站停电或某电压等级设备全停，采取大军团作战方式，集中人力、物力，全面实施集中操作、集中检修、集中验收、集中管理，在短时间内完成传统模式下长时间才能完成的检修工作。

3）增强队伍素质基础支撑能力。大力开展技术、技能培训，竞赛和演练，采用“请进来、送出去”、创建学习型团队等方式，着力培养线路、运行、检修队伍适应“大军团”作战的能力。

4）以标准为指导，职责更加明确。使各岗位人员明确了自己的岗位要求、工作职责、权限与责任，知道该做什么，要达到什么样的标准等。生产人员在运行、检修工作中有专业的技术操作指导书，改变了凭经验干活的现象，使每个职工都能以科学为依据。进一步促进了企业由经验管理向标准管理、宏观管理向微观管理的转变，管理流程更趋精细、高效，闭环管理得到进一步加强，真正从企业的源头控制了安全生产的全过程，从而全面提升了企业管理水平。

3、电网设备管理一体化。

设备健康水平是安全生产的硬件基础，直接关系到电网的安全运行，许多事故的发生都是与设备的缺陷有关。实行运检合一管理模式后：

1）更好的以缺陷管理为中心加强设备管理。应用红外测温及成熟的在线监测和信息管理系统等技术手段，掌握设备运行状况，及时消除设备隐患。

2）提高设备的检修质量。合理安排输变配电设备检修计划，做到专责到人，做到“应修必修，修必修好”，减少了涉及不完善或制造和安装检修质量不良造成的危险点，确保了检修质量。加强设备检修管理，稳步推进输变配电设备状态检修，建立健全输电、线路、设备状态评估办法。

3）有效改善设备性能。增加和完善保证安全的技术手段，有规划、有步骤、有措施的加快老旧变电站、输电线路的改造，实行运行、检修人员的结合后，对设备状况、人员技能等也是一个提升，即提高电网输送能力和安全稳定水平，又提高供电可靠性。

4）加强监测与跟踪。对一时难以消除的设备隐患，加强监测和跟踪，制定完善的应对预案，危险点的分析与预控更趋合理，采取果断措施，实现了运行与检修之间的紧密配合，第一时间掌握设备的健康程度，实现巡视―监测―跟踪―处理―回馈各环节的有效衔接。

5）加强设备的运行管理。有针对性地加强电网设备各个时期的运行管理，根据电网迎峰度夏、防洪、防汛、重大节日期间等特殊时期保供电需要，对重要输电通道、枢纽变电站定期巡视，重点检查，对线路、设备综合运行状况整体掌握，工作起来有的放矢。逐步实现变检管理工作的标准化、程序化，实时分析每台设备的状态并进行状态变化趋势的分析，减少了数据分析、统计工作量。

4、提升安全、质量管理、成本管理，厉行节约。

1）解决无人值班变电站运行、检修和技术改造中存在的巡检工作计划欠周密、人员难到位、流程不标准、大修技改立项和开展状态检修缺乏科学的决策依据等实际问题，进一步提升安全生产管理水平，确保电网安全、可靠、经济运行，实现变电运行“两票三制”、“巡视标准化作业指导书”、“状态检修”等标准化、精细化、科学化管理。

2）节约人力资源：实现运检合一后，设备台账―在线监测―状态分析―对策措施、建议与检修计划生成―故障诊断―状态检修―安全性评价等一系列的工作能够有效的闭环。就设备台帐整理、归档工作，可以实现数据的准确性，全公司一本帐，改进了变电运行管理模式节约人力和重复性工作，实现减员增效的目的。

3）能够进一步优化人员调整方式，做好相关、相近专业的对接工作，把各项工作贯彻到大生产、智能电网建设的各个环节，满足“两个转变”和生产实践的需求。培养出新型的工作人员，为其他工种储备了人才，打造一支素质好、专业强、水平高的复合型人才队伍，为实现设备状态检修奠定技术基础，为建设统一坚强智能电网提供强大的智力支撑。

4）加强了运行人员设备异常和障碍时的应急快速反应能力， 消除了设备隐患和隐性缺陷，提高了设备安全运行能力。提高电网应急事故处理能力：认真查找生产运行中的薄弱环节，做好事故预想和反事故演习，科学确定电网事故拉路序位，加强和完善电网在紧急事故情况下的应变处理能力，维护电网运行的整体性和统一性，坚决杜绝重特大事故发生。

5）极大争取电力检修市场份额。电力检修以其成本低，见效快的优势，利用原计划体制下长期蓄积的人力资源，就可以得到立竿见影的效益。检修市场化，使检修队伍进出灵活，大型电建公司面对大量的在建机组，也无法抽身涉足检修市场。高效利用人力资源，进行整合重组，即可大举进军检修市场，形成合力，握紧拳头，争夺外区域市场，使检修队伍异军突起。可以预见，电力检修的激烈竞争迟早要到，谁有长远的眼光，谁能合理打造自己的队伍，谁就能强大起来。

6）降低检修成本：降低了检修维护成本，延长了设备使用寿命，解决了检修人员维护半径大、工作量大等问题， 保证了设备完好率，在缺陷处理中，从缺陷的发现、登记、汇报、形成处理方案、实施到验收评价，要形成了一个闭环网络；能够制订先进的、经济合理的检修施工方案、安排适量的检修队伍；用好用活激励机制，调动职工节约成本的积极性。提高了变电一、二次设备消缺及时性，保证了设备健康水平和设备可靠性水平，降低了生产管理成本，运行管理模式逐步转变。

7）降低了各类管理成本：检修缺陷故障成本：它包括返工、返修、误工停工和故障调查等损失；差旅费：是指职工因检修需要出差期间的旅费、住勤补助费、交通费、误餐补助费。

三、运检合一管理模式应注意的问题

1、制度建设需要完善。

严密的规章制度和严格的管理无疑是十分重要的，从事电力生产工作的每位员工，必须以科学的工作态度去对待。要用制度管人、流程管事，做到每项工作的监管有章可循。特别是运检合一后，各项制度、措施、规定的出台尤显更加迫切。结合现行的管理制度建立一套适合自己特点的管理标准、体系，使企业技术装备和管理水平进一步提高；同时要采取措施确保制度的有效落实，做到有章必循、违章必究，形成安全生产“人人有责、人人关心、各负其责、共同保障”的良性循环。

2、检修现场需要注重。

实现运检合一管理模式后，现场工作显得更加有序、合理，但应注重现场人员的分工，只有合理分工，才能解决人员的双重性身份。即操又检势必造成现场工作的混乱，人员疲劳作业，精神状态难以控制，人员精力难以保证。特别是安全设施的布置，更应加强监护和监督，避免因出现人员协同性、亲密性，图省事、怕麻烦的思想，简化现场所作安全设施，造成不可估量的后果。

3、设备验收需要控制。

要严格执行设备检修质量验收制度，实行三级验收。质量验收的项目应实行检修班组、检修工区、特别是公司级验收三级验收制度。检修班组、运行单位、检修工区隶属一家，更应实行验收标准化作业指导书，标准化作业指导书通过对检修全过程的指导，使检修工作成为标准化作业，使检修工作质量不会因为人员的素质不同而不同，确保检修质量，从而达到安全、优质、高效的目标。

四、结束语

实现运检合一管理模式后，完全可以对目前流程进行优化，制定当前切实可行的流程，再通过持续改进，达到理想状态。充分调配和平衡企业人、财、物各方面的资源，保证生产稳定运行，实现管理规范化、科学化、精细化、现代化，使企业在电力市场中全方位地充分发挥应有的能力；可以及时、全面、准确地掌控电网运行情况，为快速判断、处理提供了条件，电网安全稳定运行的可控度得以提高；同时扁平化的组织结构意味着生产管理环节的简化，也将大大提高事故处理效率和日常操作效率，提高了电网的安全系数，并有利于变电运行人员的统筹调配，最终实现减员增效，实现公司安全、健康、有序发展，实现公司的大跨越、大发展！

参考文献

[1] 关于印发2010年全省电力运行管理工作要点的通知，鲁经信电力字[2010]102号.

篇10

 

    2018年，在公司的全面支持和关心下，在全体员工的共同努力下，***分公司按照年初确立的各项经济技术指标，“抓生产、保安全、强基础”，狠抓“三基工作”，产品产量较上一年度大幅提高，且实现了安全生产年度目标，现总结如下：

    一、年度工作目标完成情况

    （一）安全管理方面

全年未发生运行部级轻伤及以上人身安全事故，发生一起区域级轻伤事故，生产装置运行状态良好，各风险点可控在控，实现了2018年度安全生产目标。

    （二）生产管理方面

    1.产品产量。依据公司生产计划，2018年***计划年产****吨，截止12月31日，生产***吨，完成年度计划的***%，较去年同期增加产量****吨；****计划年产****吨，截止12月31日，生产****吨，完成年度计划的****%，较去年同期增加产量****吨；****计划年产****吨，截止12月31日，生产****吨，完成年计划的***%，较去年同期增加产量****吨。

    三种产品，争取***全力实现年度生产目标，****和****预计完成全年计划产量的***%。

    2.产品质量。截止12月31日，****产品合格品率100%； ****产品合格品率100%，****产品优等率100%，产品质量保持稳定。

    3.产品综合能耗。截止12月31日统计，****产品综合能耗月均****Kgce/t，比2017年减少****kgce/t，比设计值****kgce/t低****kgce/t；*****产品综合能耗月均****Kgce/t，比2017年减少****kgce/t，比设计值****kgce/t低***kgce/t。

    4.设备管理。目前，***设备总体完好，运行基本稳定可靠。截止12月31日，顺利完成了****装置恢复建设；组织了*****更换停修工作；进行消缺检修项目***项，期间对***压缩机组、***循环风机、**台***反应器等重要机泵进行维修。此外，完成检修项目****项，完成****1台压力容器及***条压力管道的定期检验，完成*****装置***台压力容器的检验及***台安全阀的定期校验工作。

    5.党建基础工作。一是开展形式任务宣讲**次，开展专题研讨**次，班子带头进行研讨，分析总结影响装置“达产达标”、管理缺陷、员工队伍建设不足的原因等，制定整改措施，强化落实，指明了今后的工作方向；二是扎实开展“一人一事”思想政治工作，解决员工实际困难***个，拉近了干群距离，温暖了人心，促进了队伍稳定；三是将党小组建立在横大班上，突显了党员作用发挥；四是***领导带头包机，消除缺陷、清洁卫生，发挥了示范引领作用。五是细化完善了***各个岗位职责、工作标准、考核标准等，夯实了基础；六是梳理修订了*****绩效考核办法，使绩效分配更加公平、公正、合理；七是多项劳动竞赛和基于十项制度的比学赶帮超活动扎实开展，营造了你追我赶，争优创先的良好氛围；八是“走基层 访万家”活动有序进行，全年走基层***次，走访员工****名，员工走访率****。

    6. 亮点工作

    亮点一：****更换时间大幅缩短。截止12月31日，****共更换催化剂***次，其中更换***催化剂**次，更换时间由去年的***天，缩短至现在的*至*天；***装置更换**次**台次催化剂，更换时间由去年的***天，缩短至现在的**至**天；**装置更换**次**台次催化剂。更换时间的大幅缩短是***综合统筹更换程序和员工不分白昼努力工作的结果。充分体现了员工努力精神和实干精神。

    亮点二：非计划停车大幅减少。2018年****共发生类比公司级非计划停车**次，***级非计划停车***次。今年6月，我们强化了非计划停车管理，修订完善了非计划停车制度，发生非计划停车及时分析原因、制定整改措施，加大考核力度，并由专人负责跟踪落实，下半年至今发生公司级非计划停车**次，***级非计划停车**次。这与2017年运行部共发生公司级非计划停车**次，运行部级非计划停车***次相比，大幅减少，保证了装置的稳定运行。

    亮点三：***，***和***二套装置顺利开车。年初，我们克服人员少、时间紧、任务重的各种困难，组织人员利用休息时间，加班加点，按期完成了装置的三查四定、气密置换、水联运等各项工作。通过所有员工的努力*****顺利恢复，并于5月23日通过了自治区组织的专家组审核，5月27日****一次性开车成功；5月31日***装置投料，6月2日产出优质***产品；7月17日****装置投料，7月20日生产出优质****产品。特别指出的是***和***装置均创造了***天开车成功的最短记录。

    亮点四：****运行周期大幅延长。为了增加焚烧炉运行周期，我们多次召开技术研讨会，通过在高热值贮罐增加循环管线和对进料管线上的过滤器进行改造，增加过滤面积的措施，保证了贮罐中物料组分和焚烧炉进料相对稳定，有效的减少了焚烧炉的非计划停车次数，单次运行周期大幅延长到****天左右（以前平均***天左右，每月非计划停车***次），最长一次已经运行***天，目前还在运行，状况良好。

    亮点五：板框使用周期大幅延长，节约检修费用近***万元。自****装置开车以来，板框压滤机滤布的更换周期为**个月，每个板框压滤机有滤板**块，由于滤布的成本较高，更换一台板框压滤机滤布需**万元左右。为了降低成本，我们通过论证，采用高压逐板冲洗的方法，将装置运行以来积聚在板框内部的沉积盐彻底清理，使得板框运行周期由原来的**天延长至**天，大大降低了生产成本，提高了工作效率。同时，通过增加一台压滤机，两台压滤机共同运行的方法，延长了板框的使用时间，减少了切换频次，实现了滤布的超长周期使用。现板框压滤机滤布使用周期延长至一年，最长记录达到了***个月，节约检修费用近***万元。

    亮点六：通过改造过滤器，产品质量得到提高。一是经过实验，将一级二级过滤器***和***进行改造后，满足了聚合工序100%负荷生产所需的流通量，有效的将催化剂粉末滤住，杜绝了催化剂粉末进入后工序，产品色度恢复正常；二是通过加装临时过滤设备，将****滤芯的过滤精度由大于10微米提高至3微米，解决了滤芯破损造成助滤剂进入SPD系统及罐区和氨纶生产时设备喷嘴堵塞的难题，产品质量得到提高；三是将****产品装车鹤管过滤器的精度提高到3微米，使得产品的浊度由＞0.4NTU，控制在0.2～0.25NTU，得到了用户的认可。

    亮点七：完成了***国产化试运行和国产化持续改造。

通过对****进行持续攻关，上半年完成*****国产化制造安装并试用（P07218201C），无故障使用时间达到***个月，同时经过主副填料密封改造及对中改造三台，可连续稳定运行***个月。通过以上改进，目前将***进料泵的使用周期由***天延长至***个月左右，降低了合成一套频繁调整负荷的频次，可维持合成105%的负荷。

    亮点八：通过技措技改，解决了真空系统排液泵装置停运故障的设备隐患。通过对****精制两套真空机组冷凝器进行抬高移位，将原机组德国西赫多级离心泵高真空吸入压力改善为吸入正压，再用漩涡泵替代后，仅单台设备费用由***万降低至***万元，四台泵节约费用***万元，且解决了因进口备件供货***个月导致装置停运的难题。

    二、存在问题及解决措施

    （一）生产管理方面：部分产品预计不能完成年度产量计划。

问题原因：除外部因素外，一是从技术人员仅仅经历了2年左右的磨练，对装置的把控能力远远不够。

解决措施：一是通过对装置暴露的故障问题和非计划停车及时总结，形成材料相互学习提高，争取较快提高对装置的把控能力；二是向同行业和兄弟单位借鉴学习，“开门搞生产”，借鉴学习其他单位的经验和做法，为我所用。

    （二）安全管理方面：安全生产管理基础还很薄弱。

    问题表现：对外协单位管理不严、工作不细。如作业票证不规范、现场风险辨识及工艺处理不到位、检修方案不具体，管理人员签票证时确认不到位等。

    解决措施：一是建立健全安全管理台账，提高安全生产意识和管理水平；二是自上而下，从***领导开始，从严要求，提高安全生产管理标准；三是结合****相关管理制度，要求***制定安全生产管理考核实施细则；四是推行***全体人员参加定期安全学习制度，提高全员安全管理意识和水平；五是加强班组建设，提高班组的安全生产水平；六是加大作业票证管理力度，对开具不规范作业票据的个人，按规定进行考核。

    （三）设备管理方面：备件问题突出

    问题表现：由于前期备件管理不到位，随机库存物资消耗后未及时补充，计划提报有误致未执行采购，国产化备件测绘加工尺寸偏差和精度不够等原因，造成现有备件无法满足正常生产检修需要，甚至严重影响装置开车时间。

    解决措施：一是完善和提高运行部设备基础管理工作，做好备品备件的管理，从申报、领取、出入库各方面明确职责和流程，从根本上扭转目前材料管理混乱局面，年底前对到货物资进行全面梳理，完成到货物资出库手续。二是开展技术攻关，改进设备结构，提高设备的平稳运行率；继续开展****的国产化改造和***进口设备的到货安装，以及****装置真空系统单泵冷备机的采购到货工作；定期对备件进行核对、补充，改变装置运行备件无法满足检修的局面，提高计划专人追踪管理力度，提高计划准确率。

    （四）综合管理方面：各区域、专业人员配备不足。

    问题表现：一人对多事现象普遍存在，致使很多工作是简单应付，精细化和创新点较少。

    解决措施：一是加强人员培训，提高业务熟练程度和操作水平，加快问题处理的及时性和准确性；二是做好压力疏导和统筹协调工作，多关心帮助，多排忧解难，多雪中送炭。

    工作建议：一是建议适当增加劳务派遣人员，在合法合规的前提下替代操作人员的部分工作；二是建议对运行部各岗位人员进行梳理，及时补充。

    三、2019 年工作要点安排

    （一）夯实基础工作，拓宽三基工作成果

    一是进一步细化完善已制定的****全员岗位工作标准和考核标准，要求全员牢记并切实履行职责；二是制定***制度检查考核表，真正把制度落到实处；三是完善绩效考核标准细则，发挥正向激励作用；四是全员及班组扎实开展基于十项制度的比学赶帮超活动，营造你追我赶，争做第一的良好氛围。

在2018年的基础上进一步深入抓好“三基”工作，建章立制，切实让各项管理工作走上正轨。践行“管理出效益，精细管理出大效益”的观念。

    （二）扎实做好装置整体大检修工作。

    年内组织相关人员召开大检修工作启动会，制定做好检修计划、检修方案和应急措施；进一步完善相关备品，协助公司尽快确定施工队伍并扎实开展入厂安全教育；检修过程做到时时跟踪检查，保质保量完成各项任务，确保装置大检修工作圆满完成并一次性开车成功。

    （三）依据公司生产计划，高标准完成产量、质量计划。

根据公司制定的2018年生产计划，认真做好年度任务分解和月计划跟踪，将生产任务落实到区域、落实到班组、落实到个人，确保各个环节都有担子和压力，共同完成****的既定目标。

    （四）优化工艺，提质攻关，降低生产成本和单位综合能耗。

    结合大检修工作，加大技改技措和工艺改造力度，鼓励现场人员发现问题、提出改造方案，论证后积极付诸实施，力争工艺进一步优化，产品单位生产成本和能耗进一步降低，装置安全性能进一步提高。

    （五）继续加强非计划停车的管理。

    2018年非计划停车数较2017年数量有了明显的下降，但数量依然相对较高，下一年结合装置大检修及历次非计划停车原因分析，对影响因素进行彻底梳理解决，力争2019较上一年度有较大幅度下降。

    （六）全面落实安全主体责任，提高全员安全意识。