社戏教案范文

时间:2023-04-07 03:52:39

导语:如何才能写好一篇社戏教案,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。

社戏教案

篇1

一、 学生通过浏览Internet确定本文学习目标主要有:

1、 学习通过人物的语言、行动等来刻画人物的性格特征

2、 学习本文围绕中心选材,叙述有祥有略的写法

3、 体会景物描写的作用

4、 了解农家少年高尚淳朴的优秀品质和聪明才干,了解课文表达的对劳动人民深厚的真挚的思想感情。

二、学生学习文本报告的内容指导:

本文描绘幼时一段看社戏的往事,表现对童年美好回忆和留恋的心情。

课文故事发生在陈桥村,作者的评价是“乐土”。从受到优待,可以免读难懂的书,可以放牛、钓虾,‘生活丰富多彩,尤其是去赵庄看戏四个方面突出“乐土”。

作者写了十几个少年朋友,其中突出写了双喜,写出双喜的聪明机灵.也写了众少年的热情能干.

文章还刻画了以六一公公为代表的的淳朴乡民形象.

本文的景物描写极具特色.作者采用了写意笔法,从色彩气味和声响等方面,描绘了月夜行船、船头看戏、午夜归航这几个画面,情景交融,充满江南水乡特色。

三、文本评价

篇2

关键词:互通立交 交通量 方案比选

中图分类号:S6118 文献标识码:A文章编号:

宁西互通立交位于广州增城市宁西镇,是解决花莞高速公路和地方道路沙宁路交通转换的一般互通立交,主要服务于宁西镇车辆上下高速公路,本文主要介绍该互通立交的方案设计思路。

1 工程概况

花莞高速公路是连接东莞至新白云国际机场的快速交通干线道路,是广州市花都、白云、萝岗、增城四个片区中心的联系通道,设计速度为100km/h,双向六车道,整体式路基宽度33.5m,其中:行车道宽2×3×3.75m,硬路肩宽2×3.0m(含右侧路缘带宽2×0.5m),中间带宽3.50m(中央分隔带宽2.0m,左侧路缘带宽2×0.75m),土路肩宽2×0.75m。沙宁路部分路段为规划路,规划路基宽度为40m,双向六车道,设计车速为60km/h。

2 交通量预测情况

根据远景年的交通量预测结果,宁西互通立交总的转向交通量为13044pcu/d,其中宁西往返花都方向为主交通流方向,最大转向交通量为4226pcu/d;宁西往返东莞方向交通量最小,最小转向交通量为2371pcu/d,如图一所示。

宁西互通立交预测交通量

3 方案设计原则

宁西互通立交所在区域属丘陵地貌,地形起伏较大。互通设计遵循以下原则:

(1)安全性:互通立交是高速公路事故多发地,安全设计是互通设计的首要目标。设计中应严格遵循一致性原则进行方案设计。

(2)经济性:互通的布设应与环境保持协调,做到功能适用,形式简洁,尽量减少拆迁、占地以及对环境的破坏。

4 互通立交附近区域情况

项目主线(花莞高速)上跨沙宁路,与沙宁路的交角约为52度。附近区域情况如下图所示。

宁西互通立交附近区域情况

西北侧为宁西镇中心,房屋密集,有10kv输电线;沙宁路的规划线位几乎与主线平行,与主线的间距为150~190m。立交若布设在此象限,可以减少交通绕行,方便上下高速公路,但是需要将立交位置往西北方向移动一定距离,可充分利用小山头布设匝道,以减少占用农田和拆迁数量。

西南侧为山地、鱼塘和金鸡石村,拆迁较大,造价较高,不利于布设立交。

东南侧为规划区域和百湖村,分布有220kv高压输电线;立交若布设在此象限,占地面积和造价较小,但应采取合适方案避开规划区域和百湖村,同时要避免上下高速绕行距离过长。

东北侧为厂房区和规划区域;此象限厂房密集,拆迁量大,实施难度大,不适宜布设立交。

5 互通立交方案比选

根据交通量预测结果得知宁西互通立交的交通量较小,在宁西互通立交位置明确的前提下,综合考虑交叉处的环境条件以及工程规模等多方面因素,对三种设计方案进行比选。

5.1 方案一

方案一为单喇叭+跨线桥立交方案,立交布置在东南象限,单喇叭设置在花莞高速主线上,跨线桥设置在沙宁路上,收费站在规划区以外。如图1所示。

宁西互通立交方案一

考虑到主交通流方向的交通量只比次交通流方向交通量小1855pcu/d,故采用A型喇叭以提高行车的安全性。互通在沙宁路上采用跨线桥+环岛立交,为减少对规划区和村庄的影响, 收费站及平交连接匝道布置在规划区和百湖村以外。

(1)优点:立交设置在东南象限,避开了厂房区、规划区、百湖村,拆迁量较少,易于实施; 立交占用农田数量少,占地规模较小,造价较低;采用集中收费方式,方便管理;新塘方向车辆上下高速公路绕行少。

(2)缺点:沙宁路上设平交,对沙宁路交通影响较大,交通服务水平较低;宁西镇车辆上下高速较绕行。

5.2 方案二

方案二为菱形+跨线桥方案,于主线两侧对称设置四条上下匝道,在沙宁路上设置跨线桥,桥下设渠化平交+信号灯灯控制的方式。如图2所示。

宁西互通立交方案二

该方案的优缺点分别是:(1)优点:距离宁西镇中心较近,上下高速公路相对绕行较少;占地规模小,造价较低。(2)缺点:平面交叉通交织严重,交通服务水平较低,容易导致交通拥堵;收费站分散,管理不便。

5.3 方案三

方案三是在西北象限布设双喇叭,在花莞高速和沙宁路上都采用A型喇叭,如图3所示。

宁西互通立交方案三

该方案优缺点分别是:

(1)优点:充分利用地形,与地形的协调性较好;与地方道路沙宁路采用全互通立交,服务水平高,与地方政府要求较协调。

(2)缺点:占地规模、建筑拆迁量较其他方案偏大;上下高速交通较绕行;匝道规模较大,造价较高;为减少占地及房屋拆迁,部分匝道采用了较低的设计指标,行车舒适性降低;占用农田较多。

综合以上分析,方案一、方案二、方案三各具有优点和缺点。经过综合比选,方案一避开了厂房区、规划区、百湖村,拆迁量较少,易于实施;宁西、新塘方向交通上下高速公路方便;可满通需求。因此,本互通立交推荐采用方案一。

6 结语

互通立交方案设计时,应从工程实际出发,因地制宜,结合交通量的大小和组成、被交道路的特点以及立交范围内地形、地物分布等情况,在充分分析与研究基础上进行立交匝道的布设,灵活选择互通的组合型式和规模,对各方案进行全面比选,确定科学合理的互通立交方案。

参考文献:

[1] 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,花都至东莞高速公路工程初测方案[Z].广东:广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,2012.

[2]JTG D20-2006,公路路线设计规范[S]. 北京:人民交通出版社,2006.

篇3

关键词:档案管理;交通部门;信息化建设

1交通档案信息化建设的基本原则

要想打造交通系统档案信息化的建设,首先就需要建立起一套科学有效的制度,也就是我们常说的科学开发。里面包含了多种信息,比较说如何将一些零散的信息通过有效的整理生成部门所需要的信息,在信息整理过程中,相关人员要根据各类信息文件的不同,单独列出来,建立一套完整的信息库,简单来说,科学开发就是体现信息的价值,无论多么宝贵多么有价值的资料文件,如果不能为人们所用,那这些资料就如同废纸一般。因此,交通档案信息化的建设正是将这些杂乱无章的资料文件运用科学的手段整理出来,为交通部门的相关工作提供参考或是研究,使得能够更好的指导交通工作,加强交通事业的发展。

2加强交通档案管理信息化建设的对策

2.1加强档案管理人员的能力培养

对于档案管理来说,档案管理人员本身是最主要的负责人,也是具体工作的实施者,档案工作人员职业素养的高低、工作的认真与否直接影响这档案管理工作的具体实施。档案在不断地增加规则、许许多多的规章日益见多,不断有新的规范制度出台。面对这些新的挑战,档案工作者只有加强自身的学习,通过不断的进取多方面的知识,才能使自己不被淘汰,换个方面来说,只有在本身具有渊博的知识和丰富的经验的时,才能更好地做好档案管理工作。这也现今是作为一名档案管理人员最起码具备的职业素养,这点交通部门应当重视起来,要定期为档案管理人员做相关培训。同时,档案管理人员要时刻保持着勤奋好学的状态,切不能出现“做一天和尚撞一天钟”的事情发生。前面讲到,档案管理工作本身就是一项看似简单却很复杂的工作,随着档案信息的不断增加,各类信息也在逐步增加,档案管理人员只有转变传统的档案管理的观念,下功夫的去研究目前最有效的规律和特点,通过不断的学习与探索,找出能在工作中用的上的的经验与做法,主动去适应工作上的强度问题,发扬不怕苦不怕苦的爱岗敬业精神,才能以一个好的职业素养习惯去踏踏实实地做好这项档案管理工作。切不能出现“做一天和尚撞一天钟”的事情发生。

2.2促进向网络化的方向发展,打造线下线上平台

建立线上线下两个档案平台的管理方式,能够根据不同人群的需求做好档案管理工作,比如对于一些不善于上网的交通工作者时,就能够在线下的档案室进行资料查阅,线上的平台则能够满足大部人的需求。在传统的档案管理工作中,人们需要查阅资料时一般都是通常人工在管理室进行找寻,这样的方式不仅耗时耗力,同时又容易损坏纸质档案文件。随着计算机技术的愈发成熟,我们可以利用计算机的技术的特点,去专门建立一个交通档案网站,在人们需要查阅资料时直接进行进入网站就能查询,不仅能够节约时间,而且对资料文件没有损害,也利于档案人员的管理,方便简洁。通过线上线下两个档案平台的建立,改变了以往的交通档案服务方式,不仅大幅度的提高档案工作人员的工作效率,同时交通人员的工作效率也得到了提高。

2.3加大投资,完善机制

交通档案信息化建设是一项具有多种性的复杂系统工程,内容保罗万象,在这个人才决定一切的社会中,多数交通档案处的管理人员面临着老龄化,而且交通档案本身就是一项比较乏味的工作,同时工作本身又是复杂多样,涉及到各个部门,多数大学生毕业不愿意从事这一方面的工作。面对这些问题,交通部门只有加强资金的投入才能确保交通档案信息的继续运行。首先在人力方面,面对人们所反映的乏味,交通部门可以适当的增加薪资,以薪资鼓励人们投入这一项工作;同时,现代化的设备必不可缺,上文已讲述了线上平台的优点,传统的设备显然已不能满足现代人们的需求,如果不加大设备投资,交通档案势必会被时代的潮流所淘汰,这对于交通行业来说是巨大损失,因此,必须要满足设备方面的需求。以上两点对于交通档案管理信息化建设有着至关重要的作用,两者之间都有一个共同点,那便是资金的投入,只有资金足够了才能确保这些方案的有效实施。另一方面便是完善交通档案管理的机制。时展迅速,各项技术也在不断更新中,传统老旧文档信息已不能满足现交通行业的需求,只有不断更新数据,加强文档信息的建设才能为交通行业的发展作出贡献。所以就需要建立一套完善的交通档案管理机制,通过制度,明确信息档案的更新时间,与各个交通部门实现资源共享,对于那些封锁信息资料的部门给予严惩,从世界各地获取资料来完善档案管理处,同时,明确档案管理人员的工作职责,从根本出发解决这些问题,以科学的机制完善交通档案管理。

参考文献:

[1]叶沛.论档案工作在交通领域的管理与应用[J].办公室业务,2017(01).

篇4

关键词:道路设计;交通安全;交通事故;安全设施

随着我国经济的不断发展以及政府部门的大力支持和投资,使交通环境得到了很大的改善,加速了交通事业的发展。但是交通安全受到了现今社会的关注,在我国发生的交通事故中,排除掉人为的因素后,其主要根源是交通秩序差、交通安全设施不足、混合交通严重以及道路设计的不规范。提高交通安全的重要保障就是先进的道路设计。

1 道路设计与交通安全

道路设计与交通安全是相互联系、密不可分的。道路设计是交通安全的基础和保障,而交通安全是道路设计的实际体现。

在对道路进行设计时,要充分考虑到自然环境、道路性能以及运营安全等多方面的因素,在事故多发点一定要采取平纵线形,可以有效地消除安全隐患。安全是道路设计中最重要和最关键的,采取立体线形的道路设计,能为驾驶员带来和谐、舒适的驾驶环境,提供人性化的服务以及最大化的安全保证。

2 道路安全设计的重要内容

2.1 道路线形

交通的事故率和平曲线半径有着很大的关系,当平曲线的曲率越大时,事故的发生率也会急剧增加,特别是当曲率超过了10度以上;道路中竖曲线的半径过小时,特别容易缩短驾驶员的视距,使驾驶员的视野变小,容易发生交通事故;长而大的纵坡容易对载重汽车造成影响,在汽车爬坡时,车速会逐渐减慢,从而影响了后面的快速车辆,一般情况下快速车辆会进行超车,加大了行车的危险系数。同时,在载重汽车下坡时,汽车的制动器制动效果会被削弱,更容易发生交通事故;因此,道路的线形组合是否合理直接影响了交通安全的可靠性。

2.2 道路的标志标线

道路标志标线的改善是道路交通安全设施中一个重要的环节,通过利用交通标志标线以及限制速度来改善视距。速度和视距是成反比存在的,当速度越大时,视距会越小、视野越窄。视距过短,会使驾驶员在发生紧急情况时没有足够的时间来做出一些避开危险的操作。现在,我国的高速公路的标志标线是按照国际标准进行设置的,但是一、二级以及二级以下的公路仍然是根据旧标准进行设置的,因为交通标志标线的不标准和欠缺,致使事故频发,安全问题越来越严重。问题主要体现在:第一,道路设计不标准,存在安全隐患;第二,缺乏正确应用道路“路权分配”标志;第三,公路道路的中线和地面标线已经模糊不清,不能引起驾驶员的注意。

2.3 路侧安全性

对我国二级和二级以下的公路道路的路边防护的重视不够,尤其是在一些山区,路况很差,缺少钢性的防护栏,致使交通事故频繁发生。还有一些公路使用的是非车辆防护装置,只有简单的安全警示作用,却没有办法防护车辆的冲出或侧翻。

2.4 道路路面质量

影响道路安全行驶的重要因素是路面的强度、平整度、稳定性以及抗滑性。路面的不平整会导致行车阻力增大,产生附加的振动。在城市中的快速环道,车速较高,即使路面出现小的破损都可能导致较大事故的发生。

2.5 道路的平面渠化

道路渠化是通过采用物体分离的方法将不同速度、不同方向以及不同类型的车辆进行分流,这样做具有成本低、工期短和效果好的优点。有的公路渠化比较少或者是渠化的方法不合理,导致“空间路权”模糊不清,有些不了解路况的驾驶员为了尽快找到车辆的出口而进行盲目的违章行驶,会造成车辆在交叉口处发生碰撞或冲突,引发交通事故。

3 道路交通安全设施的设计

3.1 道路交通标志

设置交通标志的目的是给道路通行人员提供确切的信息,保证交通安全畅通。高速公路上车速高,车道数多,标志尺寸比一般道路上的大得多。

3.2 路面标线

路面标线种类较多,有行车道中线、停车线竖面标线、路缘石标线等。标线有间断线、连续线、箭头指示线等,多使用白色或黄色漆。

3.3 安全护栏

护栏既要防止失控车辆的冲出碰撞路外的设施或者冲入中央分隔带对车道引起大的交通事故,同时还要能使车辆回复到正常的行驶方向,减少对驾驶员的损伤,起到诱导视线的作用。在选择和决定护栏的设计时,都要结合道路的交通条件,在满足护栏基本功能的前提下,决定设计目标的侧重点。设置于公路路基上的护栏,按防撞等级划分,路侧护栏有A、S两级,中央分隔带护栏有Am、Sm两级,根据道路的等级不同选择不同防撞等级的护栏。

3.4 道路照明

道路照明主要是为保证夜间交通的安全与畅通,大致分为局部照明、连续照明及隧道照明。照明条件对道路交通安全有着很大的影响,视线诱导标一般沿车道两侧设置,具有诱导驾驶员视线、明示道路线形等用途。对有必要在夜间进行视线诱导的路段,设置反光式视线诱导标。

3.5 防眩设施

防眩设施的用途是遮挡对向车前照灯的眩光,分防眩板和防眩网两种。防眩板是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束。防眩网通过网股的厚度和宽度阻挡光线穿过,减少光束强度而达到防止对向车前照灯眩目的目的。

3.6 设置良好、合理的视距

道路视距问题在道路设计中是特别重要的,经常用到的视距包括会车视距、超车视距以及停车视距,此外,在平面交叉口和平曲线弯道的内侧都要保证驾驶员良好的视距。在交叉口视距的三角形内如果存有障碍物,就会产生一些盲区,导致驾驶员缺乏安全感,在面临紧急情况时驾驶员不能做到及时的反映,而发生交通事故。在公路的弯曲地段也会造成驾驶员的视距不足,一般驾驶员为了增大视距而把车辆靠到道路的中心线甚至对向车道内,如果对面出现迎来的行驶车辆时,很容易使两辆车正面相撞或互相躲避而撞向侧面,都是非常危险的。

4 结束语

总之,随着我国交通网络的不断发展和完善,交通安全问题越来越成为被社会关注的焦点,在实际的交通道路中设计合理的安全防护设施,是对交通安全的重要保障,也是对道路交通安全关注的真正体现,在道路安全设施的设计中要对特别加强对标线、轮廓以及护栏进行全面的设计,真正体现和谐交通的理念。

参考文献

[1]金延飞.交通安全设施对公路建设正常运营的重要性[J].甘肃科技纵横,2013.

[2]孙强.高速公路安全设施设计优化方法研究[D].长安大学,2011.

篇5

关键词:教案 教学设计单元包 信息化教学设计

信息时代的到来,为教育发展带来了新的挑战和机遇,教师在教育信息化实施过程中是主体,教师要努力提高自身的信息化教学能力,特别是信息化教学设计能力,教学设计单元包是信息化教学设计的主要成果,它有助于教师自身专业素质的发展和专业能力的提升,教学设计单元包的设计、开发、使用、管理与评价,标志着教师信息化教学设计能力新的发展阶段。

一、教案解读

1.教案的定义

教案是指教师以课时或课题为单位编制的教学具体方案,上课的重要依据,保证教学质量的重要措施。可分为课题计划和课时计划。有时仅指课时计划,一般包括班级、学科名称、课时和教学目标、课的类型、课的进程(包括教学内容、教学方法、时间分配、作业题、师生活动设计)、教具等。

2.教案的具体内容和格式

(1)教案所包含的内容。课题(本课名称);教学目的(称教学目标,本课所要完成的教学任务);课型(属新授课,还是复习课);课时(属第几课时);教学重点(本课所必须解决的关键性问题);教学难点(本课学习时易产生困难和障碍的知识点);教学过程(称课堂结构,说明教学进行的内容、方法步骤);作业处理(如何布置书面或口头作业);板书设计(上课时准备写在黑板上的内容);教具(辅助教学手段使用的工具)。

(2)教案编写的格式(请参照表1)

3.教案的思考

教师在教学大纲的要求下,为了完成教学任务和课程计划机械地对上面的表格进行“填写”。教案的编写完全是为了教师的教,也就是怎样在有限的时间内把课本上的知识灌输给学生,很少考虑到学生的学和学生的发展及学习需要。在这样的教学设计下,学生无法发挥自己的个性,更难体现学生的创新精神和创造能力,同时还束缚了教师的思想,使其成为一成不变的“播种机”。因此,就要对传统的教案进行“思考”、“反思”,保留精华,剔除不适应教育信息化发展的内容,教育信息化的不断深入和不断推进,课堂教学改革呼唤信息化教学设计的思想,教学设计单元包就是信息化教学设计成果的体现。

二、教学设计单元包的概念、内涵及基本组成

1.教学设计单元包的概念及内涵

余胜泉等认为“在信息化教学条件下,教学设计单元包(Instructional unit design package)是为实现特定学科单元教学目标,基于现代信息技术开发的一套相互关联的课程单元教学规划和支持材料,包含了借助于以多媒体网络为主的各种媒体实现的以学习活动为核心的多重教学活动支持的资源,主要由教学情境问题定义、教学活动设计规划、教学课件以及可以链接与嵌入的多媒体网络资源组成”。

教学设计单元包的内涵。教学设计单元包是教育信息化推进和信息化教学普及的产物,随着信息技术的发展越来越受到人们的重视,其含义也在逐步丰富和发展。教学设计单元包概念的发展,是以教学课件、学习资源、教学工具、学习工具和评价表等概念的发展为基础,以数字压缩技术和互联网技术的飞速发展为现实条件。其主要内涵有:(1)教学设计单元包的基本观念是大教学观、学习化课程观,基本立场是以人的学习为本,全面支持学生的自主学习活动的展开;(2)教学设计单元包的本质是信息技术与课程整合实施规划的一种物化形态;3.教学设计单元包的基本内容是涵盖教学目标情境化问题和丰富多样的“解决问题的学习活动”;(4)教学设计单元包的构成包括支持学生的学习材料和教学的辅材料,主体部分是支持学生自主学习的材料;(5)教学设计单元包的使用与发展要考虑借助各种媒体的形式予以实现,在信息化浪潮中,教学设计单元包要以多媒体网络为主流媒体;(6)教学设计单元包的主体是学习者,学生是学习者,教师也是学习者,教师的学习为学生的学习服务。

2.教学设计单元包的基本组成

教学设计单元包一般有以下几个部分组成

(1)教学设计方案包括教学目标、学习目标的定义、教学对象分析、教学策略与教学活动设计、教学媒体的选择和分析、具体的教学流程图。

(2)多媒体教学课件,是专门为教学活动开展而设计的各种计算机辅助教学课件或应用软件,是文本、图形、图像、声音和动画等的集合体。目前,人们通常用Powerpoint、Flash、FrontPage等多媒体编辑软件作为基本的技术平台来开发课件。多媒体教学课件的使用在为学生创造交互式学习环境的同时,能有效改善教学效果和提升教学质量。多媒体教学课件可以由教师自己制作,也可以是商品化软件,制作的软件不一定很精美,但一定要符合教学的需要,符合学习者的特征,具有教育性和科学性及较强的实用性。

(3)学生作品范例就是学生学习过程中形成的作品(包括作品的格式、评价量规,所使用的软件环境等)。学生作品一定是学习小组制作完成,教师在提供范例的同时要强调只是为学生或学习小组完成学习作品提供一个参考,对学生或学习小组完成作品给一个“模版”,要鼓励学生创新而不是“框”住学生的思想,让学生在做的过程中,逐步达到和体验完成作品的快乐,在做中学。

(4)学习资源是围绕教学开展收集和整理的资源。这些资源包括教师收集到的供老师教学备课用的资源,还包括支持学生在学习过程有利于促进学生知识建构的资源、作品等。收集到的资源需按照教育资源建设技术规范的要求进行整理,便于资源建设和资源共享,延长资源的生命力,增加资源的利用率,提高资源的利用价值。

(5)活动过程模板(如实验报告模板、信息调查模板),根据学生主题的需要,学生在学习过程中可能需要填写一些调查表、实验报告、记录单、活动评价表等。教师要事先准备好这些学习记录表单的样例,使学生在学习过程中直接利用表单模板填写,这样有助于学生将主要精力集中在学习任务本身,提高学习的效率。在开展研究性学习过程中,由于任务的多样性以及个性化,有些记录表单教师无法预先设计的,教师可以鼓励学生自行设计。

(6)活动过程评价量表,在教学活动展开中所采用的评价方法(对参与活动学生的观察评价、问卷调查等)、评价的对象(学习的差异、情感差异、信息处理能力差异等)、评价量表、评价数据、对评价数据的统计和分析。一般在课堂教学展开中,包括对教学活动展开过程中学生的表现(主要是课堂参与、协作学习过程中对小组的贡献、完成任务的情况、学习过程的态度与兴趣)、学生作品等进行评价的具体项目及标准,这些量表包括课堂观察表、学生互评表、自评表、教师评分表等。

三、教学设计单元包典型案例分析

案例采用山东淄博实验中学语文组周江老师完成的“经典爱情故事注定是悲剧吗?教学计划”是一个很有代表性的教学设计单元包,在《电化教育研究》2003年第4期上,这篇论文是在教育信息化大背景下完成的信息化教学设计,具体以英特尔未来教育培训的框架问题(基本问题、单元问题、内容问题)为设计思路展开的。

1.“经典爱情故事注定是悲剧吗?教学计划”教学设计单元包的设计及基本组成

“经典爱情故事注定是悲剧吗?教学计划”的教学设计单元包是以可视化的文件夹的形式存放各种资源的,基于计算机辅助的效能工具软件来实现资源的有效管理,以“教师个人数字资源”文件夹(即为教学设计单元包)为核心,并分门别类地将各种文档或资源放入相应的文件夹类别中,其中子文件夹有:(1)版权信息;(2)图片声音(包括图片、声音、视频);(3)学生范例(包括学生演示文稿、学生网站);(4)单元支持(包括评价工具、学生支持、教师支持、单元计划)。经典爱情故事注定是悲剧吗?教学设计单元包文件夹如下图。

2.“经典爱情故事注定是悲剧吗?教学计划”教学设计单元包内容的分析

(1)信息化教学设计的核心成果――教学设计单元包。教学设计单元包需要教师考虑教学当中的方方面面,要充分考虑教师的“主导作用”,更要体现出学生的“主体地位”。运用信息技术和课程整合的理论进行学科领域的设计(分析教学目标、确定学习主题、学习目标要求);学习者特征分析,学生具备对文学现象的综合分析能力、深入社会调查问题的能力、利用网络或书籍查找并筛选资料的能力、制作多媒体演示文稿的能力、制作个人网页的能力、有较强的组织、编辑资料的能力、课程标准的研读、教学反思(差异化教学的设计与实施)等。信息化教学设计的本质就是基于问题化的设计,提出有意义和有价值问题,有利于学生知识的深层次建构。按照基于问题的设计思路,框架问题包括基本问题、单元问题和内容问题,参照表2。

(2)学习资源的设计和使用。教学设计单元包中有教师支持材料、学生支持材料、学生作品资源包括学生演示文稿和学生网站、印刷资料(四本爱情小说)、辅助材料(电脑、影碟机、投影仪等)、网络资源、其他(莎士比亚全集、《霍乱时期的爱情》,光盘《魂断蓝桥》)、帮助学生完成问题或任务的各种评价工具(对演示文稿、对出版物、对网站或网页、其他评价)等。

3.教学过程的设计(自主学习策略的设计、认知工具的使用、学习情境的设计等)

信息化教学过程的设计要体现教学单元包的核心思想和具体内容,例如,利用教师演示文稿,提出本单元的基本问题,介绍单元学习计划;师生共同初步讨论所提出的基本问题,明确研究的方法(利用网络资源、影音资源,查找资料,分小组自主研究,通过对所选择的爱情故事的“故事背景、爱的开始、爱的进行式、爱的阻力、爱的结局”这五个方面对爱情故事进行分析);分小组进行研究(分头搜集资料,集体讨论,分析整理资料,资源共享);要求学生制作演示文稿;组织一场辩论等,这些都是教学单元包的内容,要一一在教学过程中体现。

四、在教学设计单元包中看教师信息化教学设计能力的提升

从前文的分析可以得出:从教案到教学设计单元包是教师由传统教学观念向现代教学观念转变的关键。教案侧重教授知识的梳理以及对教材的重新组织;而教学设计单元包侧重教学活动与教育资源的设计(除了教学设计方案,还要包括学习活动、教学活动过程实施方案、学习资源、评价量表、实验报告模板等一切与教学相关的材料。从关注“具体的教材教法的研究”转变为关注“以促进学生高级思维的培养和知识深层次建构的发展为核心、促进学生高效率获取知识的能力”是从教案走向信息化教学设计的根本转折点。

1.教案与教学设计单元包的比较(参照表3)

2.教师信息化教学设计能力

教师的信息化教学设计能力主要体现在以下几个方面:

(1)信息化单元教学设计方案、学生作品规范、范例、教学课件、评价量规、教学支撑材料、参考资源、单元实施方案;(2)学习任务与问题设计;(3)学习资源查找与设计;(4)教学过程设计;(5)学生作品范例设计;(6)评价量规设计;(7)单元实施方案设计;(8)教学设计过程的评价与修改。

3.教学设计单元包对教师信息化设计能力的提高

教学设计单元包被认为是信息化教学设计的核心成果,教师“领会”教学设计单元包的“内涵”,“吃透”教学设计单元包的“精髓”,在教学实践中设计进而实施教学设计单元包,并在实施前、中、后三阶段对教学设计单元包进行反思和修正,对于教师信息化设计能力的提高有着十分重要的作用。

(1)教学设计单元包中蕴含着现代先进的教学理念。教学设计单元包体现着信息化教学设计的精髓,教学设计单元包的设计过程蕴含着新教育思想,其中主要体现了基于建构主义的信息化教学设计思想,余胜泉教授提出了基于建构主义的信息化教学设计模式。教师通过设计“教学单元包”来强化自己对基于建构主义的信息化教学设计模式的运用,在于实践中提升自身的理论素养,同时,又可以通过新理论进一步促进教学实践,如此反复信息化设计能力将得到不断的提高。

(2)教学设计单元包的“问题设计”有助于教师信息化设计能力的提高。余胜泉教授认为信息化教学设计是在先进教育理念(尤其是建构主义)指导下,根据时代的新特点,以多媒体和网络为基本媒介,以设计“问题”情境促进学生问题解决能力发展的教学策略为核心的教学规划与准备的系统化过程。这表明信息化教学设计的关键模块是问题设计,这就要求教师在自己的教学中培养学生的高级思维能力,激励学生主动探究,通过课程问题来激发学生在教学活动中思考所学的内容。信息化教学设计要求教师具有“问题意识”,通过从“教案”设计到“教学设计单元包”设计的“训练”,教师的信息化教学设计能力一定会有很大的提高。

对信息化教学设计的成果(教学设计单元包)、案例(经典爱情故事注定是悲剧吗)和模式(基于建构主义的信息化教学设计)的介绍,相信广大教师对于教学方案的编写一定会有全新的认识,不再局限于教学大纲和教材的束缚,不再只是把传递系统的知识作为方案设计的惟一目标,不再只是为了方便自己的“教”而设计,而是把学生的“需要”放在首位,把“问题”的设计(任务驱动)提上“日程”,充分利用各种教学资源和媒体工具,为学生的学习创造真实的情境,把所学内容与学生的实际生活结合起来,是真正的为了学生的“学”而进行设计,既教给了学生基本知识,又让学生学会了如何学习。同样,在新的理念的指导下,教师也在不断地进步和发展。

五、结语

教案越来越不能适应教学的发展,它严重束缚了教师的创造能力,更不利于对创造性人才的培养,教学设计单元包的出现为教师更好地开展“教与学”的活动带来了“新理念”、“新思维”、“新工具”,教师从传统教案编写上升到教学设计单元包的设计、开发、使用、管理和评价,促进了教师自身信息化教学设计能力的提高,有助于教师专业素质和专业能力的提升。

参考文献

[1]夏征农.辞海(下册).上海:上海辞书出版社,1999.

[2]余胜泉,吴娟.信息技术与课程整合―网络时代的教学模式与方法.北京:高等教育出版社,2008.

[3]严寒冰.信息化教学评价――量规实用工具.北京:教育科学出版社,2003.

[4]周江.经典爱情故事注定是悲剧吗?电化教育研究,2003(4).

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【教学重点】

工程问题的概念及解题方法。

【教学难点】

把工作总量看作“1”,工作效率用分率表示。

【教学过程】

1.创设情境,提出问题(激发学生学习兴趣,引出问题)

我们学校去年刚刚垒了新围墙,在垒围墙时有这样一件事情:有两个包工队都想承包这项工程,(课件出示:其中甲队队长说,我们队单独做需要15天能完成任务;乙队队长说,我们单独做只要10天就能完成任务。)

根据甲、乙两位队长说的你能知道什么?

我能知道(甲队每天完成这项工程的1/15,乙队每天完成这项工程的1/10这项工程是“1”板书)

小结:我们可以看出工作总量可以用“1”来表示,工作效率也可以用每天完成工作总量的几分之几表示。

如果你是校长,你会作出怎样的决定?为什么?(两队合修,因为两个队做比较快)那么两队合作每天可以完成这项工程的几分之几呢?(板书 1/10+1/15)于是校长问了两个包工队队长,如果你们两队合作最快能够几天完成呢?同学们能帮两位队长解答这个问题吗?

2.自主探究,解决问题(充分发挥学生主体作用和教师的主导作用。)

汇报并说想法。

练一练(出示课件)

3.巩固新知,延伸问题(提高学生解决实际问题的能力。)

(1)校长还想更早完工,应该怎么办?(再请来一个包工队)你能代替丙队长说一句话吗?根据三个队长说的你想知道什么?(三队合作几天可以完成?板书)(只列算式不解答,独立完成后汇报)

(2)如果甲、乙、丙合作2天后,校长来检查,问他们已经完成了全部工程的几分之几?这时还剩下全部工程的几分之几?(独立完成后汇报)

(3)实际施工时有些变化,甲、乙、丙合作2天后,丙有事调到其它的工地,剩下的由甲乙合作,还需要几天?

【教学反思】

上了“工程问题”这一课后,我深深地感到:要想上一堂好课,不仅需要教师的教学热情,更需要教师灵活运用教材,创造性将教材内容转换成生活问题,才能使数学教学成为真正的数学活动的教学。

1.备课中,我主要从以下几方面考虑

(1)创设情境,激发学生学习兴趣。首先是我利用学校刚刚砌好的新围墙这件学生身边的事例作为教学情境。然后向学生介绍垒围墙时有这样一件事:有两个包工队都想承包这项工程,两个队长都各自说了一句话:(大屏幕出示两句话:甲队长说:我们队单独做需要15天完成任务:乙队长说:我们队单独做只需要10天就可以完成任务。)然后学生说一说从两位队长的话中你可以知道什么?通过教学,学生也能够说出:可以知道甲工程队每天完成这项工程的1/15;乙每天可以完成这项工程的1/10;这项工程看成“1”。然后,让学生为学校校长作决定,如果你是校长你怎样决定?为什么?(学生:我是校长我一定让甲乙两队合作,因为这样做快。)这样既发挥学生主体作用,又可以提高学生解决问题的能力。

(2)引发问题,激发学生的探究欲望。同学们和校长想的一样,你们现在最想知道什么呢?学生都说:“两队合作需要多少天?”这问题来自学生,激活了学生的生活经验,引发了学生的个性思维,其次激活了学生的知识经验渗透了数量关系。

(3)在练习中用所学的知识解决生活中的实际问题。我在练习题的设计中,主要是分成基本练习和延伸问题,题目都力求结合本节课开始时的生活情境,使学生体验到数学课堂之中,感悟数学的普遍性,更重要的是让学生体会到了解决生活的实际问题的乐趣。

(4)总结中利用回归情境,给人一种完整的感觉。在情境之中教与学,不只是学生学得投入,学得高兴,老师也感觉教得轻松。要想让课上得轻松,让数学教学具有魅力,吸引学生积极主动地参与到学习过程中来,我们很有必要创设情境教学的课堂。

2.不足之处及今后努力的方向

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关键词:交通档案管理 信息化建设 资源

中图分类号:G27 文献标识码:A 文章编号:1673-9795(2013)09(b)-0168-01

交通档案管理信息化建设就是通过计算机网络的使用,将交通系统的档案资料进行计算机的管理,这样既便于使用者对档案的查找和使用,还能将档案的作用予以充分的发挥出来,并得到人们的广泛使用,实现档案管理工作的科学化、规范化以及标准化。在二次文献信息的加工中,交通档案管可以缩短加工的时间,将信息的有效性予以提高;可以投入一次资金,但是可以得到多次投入的成果,在信息加工工作中,交通档案管理能将资金周转不灵的现象进行弥补;在计算机网络的使用上,将信息成果公布在交通网站中,将最新的技术与信息管理工作相结合。我国的“信息高度公路”还处于发展的初级阶段,但是交通档案管理有超前的意识,为以后交通事业的发展奠定坚实的基础。

1 建立交通档案综合管理系统

(1)针对市场的需求建立档案信息资源开发利用工作领导体系。建立档案的目的就是对档案的提供和利用,在档案的利用过程中,可以将档案的功能表现出来,同样,通过档案的利用,可以将档案的质量和真实性进行检测。在这样的形式下,我们就必须建立网络组织和领导体系,在领导的带领下,将各职能部门的档案管理工作进行协调与指导。将档案信息资源的开发工作和利用工作都予以快速和谐的进行。

(2)将不同的交通档案进行分类管理,并设立相应的密码,运用计算机网络将交通档案进行统一的管理。这样不仅仅将档案进行了层次性的开发,还将档案予以了综合性利用,促进交通档案工作科学化、规范化以及标准化的实现。将交通档案的作用充分的发挥出来,以此来满通建设的需求。

2 规范交通档案管理工作

2.1 建立健全档案管理制度

在对交通档案进行管理时,要将档案管理制度予以健全和完善。第一,档案人员岗位责任制的构建,将交通人员进行合理的分配,安排适当的人进行部门文件的管理、资料的收集、资料的管理以及资料的归档;第二,文件归档制度的构建,工作人员在接收文件之后,应该及时、规范、完整的进行档案的管理;第三,交通档案保管制度、利用制度、保密制度的构建,加大对交通档案的管理力度,保证档案管理的安全性,将档案的作用予以充分的发挥出来,在接受档案后,要将档案进行准确及时的登记。

2.2 提高交通档案管理人员的综合素质

在交通档案管理中,缺乏专业的管理人员,档案管理人员业务素质较低,很多的档案管理人员都是兼职人员,在这样的形势之下,就对交通档案管理信息化建设的发展造成了很多不利的影响。要想加快交通档案管理信息化建设的步伐,就必须提高管理人员的综合素质。将档案人员的专业素质、思想道德素质以及政治素质都予以一定的提高,并要求管理人员进行政治理论的学习,在条件允许的情况下,可以对档案人员进行培训,提高他们的管理能力和工作能力,在招聘档案人员时,尽可能招聘专业性较强的全职管理人员,推动交通档案管理信息化建设。管理人员对档案进行管理时,要对档案事业持有一定的热爱度,将规章制度予以严格的恪守,将档案进行严格的保密。

2.3 技术与管理并行,推进勘察设计档案信息化建设

在科技活动中,勘察设计档案充当着重要的角色,它是科技活动中的真实记录,对勘察设计单位的经营发展和勘察设计单位的自主创新有着不可代替的作用。在科技的创新中,档案信息的参考借鉴是前提和基础。在档案部门与企业管理部门的结合之下,将管理中遇到的难点和科研的重点进行准确及时的编制,提升管理的可靠性,保证科技信息的准确性。在档案的促使之下,对管理人员和科技人员的创造力和创新灵感予以启发,为勘察设计单位提供服务,促进勘察设计单位的发展。

3 变被动服务为主动服务

3.1 完善检索工具,及时掌握交通建设信息动态

一方面,将实用的原则和科学的原则将结合,丰富交通档案的内容,提高交通档案资料完整度,建立专业的检索途径,通过各种方法和渠道进行档案的检索,为使用者对档案的查找以及档案的使用提供帮助;另一方面,将各交通部门的信息进行及时的收集和掌握,与此同时,对交通档案进行加工整理,对交通档案的基础数据进行汇编,对交通档案的工程项目简介进行及时的介绍,让领导对本行业的发展情况进行及时准确的了解,为领导制定决策提供依据。

3.2 加强信息反馈

对于交通部门来说,交通档案是可再利用资源,所以,档案管理人员在一定的时间段中要将收集到的信息和资料进行整理与反馈,如,在对档案进行编制时,可以通过效果实例的运用进行档案的汇编,加强信息的反馈不仅仅将档案的内在价值表现出来,还能将社会档案意识予以一定程度的加强,把档案工作进行适当的宣传。在交通建设服务中,档案信息资源有着不可或缺的作用,促进交通建设的发展。信息的反馈能不断完善档案的管理工作,将档案的作用予以充分的发挥出来。

4 交通档案管理信息化是发展的必然趋势

4.1 随着科学技术的不断发展,数字信息日益普及,并逐渐的涉及到交通的档案的管理中,所以交通档案管理信息化是交通档案管理发展的必然趋势

但是怎么样才能实现交通档案管理信息化,是现在社会面对的一大重大难题。交通档案管理只有发展到信息化程度,我国的交通企业才能走向信息时代。

4.2 交通档案管理的信息化可以有效的提高档案信息的利用率

在二次文献信息的加工中,交通档案管可以缩短加工的时间,将信息的有效性予以提高;可以投入一次资金,但是可以得到多次投入的成果,在信息加工工作中,交通档案管理能将资金周转不灵的现象进行弥补;在计算机网络的使用上,将信息成果公布在交通网站中,将最近的技术与信息管理工作相结合。我国的“信息高度公路”还处于发展的初级阶段,但是交通档案管理有超前的意识,为以后交通事业的发展奠定坚实的基础。

5 结语

随着信息化时代的到来,信息技术渗透到社会的各个领域,也使得人们的社会活动发生翻天覆地的变化。在人们的生活中,档案是非常重要的,它能将人类采集、储存、加工以及应用等运动规律进行记录,在档案的管理中,档案管理信息化建设是发展的必然趋势,若实现了交通档案管理信息化建设,那么我国的交通事业将会出现质的变化。

参考文献

[1] 袁大方.档案管理信息化建设中的若干问题探讨[J].科技创新导报,2008(5):156.

[2] 王华玉.基于知识管理的企业档案信息化建设研究[D].北京交通大学,2009.

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【关键词】行动导向型教学 教学方案

教案就是教学设计方案。在现代教育理论下的教案已经发展成为基于学生学习(或指导学习)的方案。基于“以学生为中心”“以能力培养为本位”教学理念下的行动导向型教学课题教案应包含下列过程设计及教学内容。

一、回顾拓展

教师设置任务或问题,检查上节学习情况,教师对学生的任务处理或问题回答结果进行检查、总结、提升和拓展,并根据检查情况导入本次课学习任务。

二、任务处理

1.教师出示学习任务,创设学习情境,“任务”定位在学生“最近发展区”;引导分析任务,提出任务的处理要求――教学目标。

2.学生按照任务要求进行学习、讨论(合作或个体)、探究、制作等,完成展示交流前的学习任务,根据情况,教师可演示示例。在任务处理中,教师要注意引导和渗透学生职业行为的养成。

三、交流与评价

1.明确展示交流的要求,学生(或分组)进行交流展示其学习成果。交流中要形成交流任务派生或任务连锁,提高交流面。其他学生 (或小组)可以对其进行点评、纠错,提出(演示)另外的做法或不同的见解;学生(或小组)优先点评、纠错,教师最后进行点评。在交流中同样要注意引导和渗透职业行为养成。

2.归纳提升与评价。教师对学生的任务处理和展示交流的内容进行归纳、补充、提升,使学生建构起本部分的知识、概念、技能体系以及行为养成,并根据交流情况,从任务完成、学习方法以及行为养成等方面进行自评、小组评价和教师评价,找出存在问题,提出改进措施和改进方向。

四、检测反馈

1.巩固检测。根据任务展示交流的情况,教师设置检测题目或作业进行达标(根据教学目标)检测(全体学生),进一步巩固和提升教学内容(知识点、技能点、行为养成教育)。

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本论文通过总结作者在从事具体消防安全教育培训管理工作中的经验,利用软件工程技术知识,将消防安全教育培训工作流程模块化,从而搭建一套符合实际需要的“社会消防安全教育培训管理系统”,系统的推广应用有望能够更广泛、更通俗易懂的传播消防安全知识,为增强全民消防安全素质,提高单位和个人在防灾减灾方面的个人自主安全意识提供高速,快捷的便利通道。

【关键词】消防安全 教育培训 网上学习 网上考试

1 消防安全教育培训管理系统需求分析

1.1 概述

消防安全教育培训主要完成的是公安部61号规定的应该列为消防安全重点单位的宾馆、饭店、公众聚集场所等11类场所,以及其它达不到列入消防安全重点保卫单位条件,但一旦发生火灾可能造成群死群伤重大事故的其它场所的机关、团体、企业、事业单位中《社会消防安全教育培训大纲》规定的13类从业人员作为培训对象的消防安全教育培训工作。相关从业人员在通过一定时间对相应岗位应掌握知识的学习、考核,从而达到履行消防安全管理岗位职能的要求。并对学员进行培训考核,考试合格者由消防监督机构核准,社会培训中介机构发给相关证书,消防部门加强从业人员的监督。教育培训过程按照工作流程主要分为注册、选课、学习、考核、发证、管理等阶段。

消防安全教育培训管理系统依托现有的互联网资源,完成以下主要内容:

1.1.1 培训“网络教室”构建

按照培训对象类别完成培训服务器的搭建及网络接入,依据培训管理机构制定的课程,完成培训课件制作及上传,以及相关培训班和相关课程参数设置。

1.1.2 培训对象管理

包括培训对象注册、选课、课件在线学习

1.1.3 培训学籍管理

培训对象学习按照学分制度,根据培训要求完成相应课程学习,系统自动记录学习完成情况。

1.1.4 培训考核

培训对象完成相关课程学时之后,申请参加课程考核。如果考核不合格根据规定重修或重考。

1.1.5 审核发证

所有参训科目合格,管理机关登记制作合格证。

1.1.6 培训监督

管理机关对所开培训班进行在线监督,检查培训课程设置,培训对象学习完成情况等。

1.1.7 培训档案管理

对参训培训对象课程学习、考核情况、合格证等相关资料进行电子档案管理,也是检查培训情况的依据。

1.2 主要应用模块需求分析举例

1.2.1 “网络教室”业务分析

“网络教室”是培训的虚拟环境,包括培训“讲稿”即培训课件及对课件的系统组织并提供学员访问学习。课件是构成培训系统的核心,包含了课件制作、、维护、管理。“网络教室”还对培训班级进行管理,通过“网络教室”可以制订相应的培训对象内容,对培训对象所要学习的课程进行选择,制订培训对象的时间计划(开始时间、报名时间、学习时间、考试时间等)。“网络教室”还对考试内容进行管理,包含考题制作、、维护、管理。“网络教室”还包括了对当前培训对象的管理,记录培训对象选课、学习的历史记录,同时它也是教育培训的入口和学习“活动场地”。

“网络教室”主要模块分为:课件管理、班级管理、考题管理。

1.2.2 课件管理系统分析

首先需要确定培训对象所需要使用的课程,教师通过系统指定相应课程以及课程的基本信息(名称、学分、编号等),同时对课程的基本信息进行保存。在课程指定完成后管理员可以对课程增加相应的课件。为了易于学习,课件应按照课程实际学习方式划分为不同的章节,并根据章节制作并上传保存。课程与课件制作完成后,管理员通过审核将课程及课件在“网络教室”平台上,提供学员学习。

课件管理模块涉及的资料有:课程信息、课件信息、课程状态。教师完成课程信息和课件信息的录入,管理员完成对课程状态的改变。课程状态主要包括:未审核、、停止使用。

1.2.3 课件管理用况分析

(1)参与者:教师、管理员

(2)用况:课程制作、课件制作、课程审核、课程修改、课件修改

1.2.4 课件管理活动图分析

从上面用况图分析可以看出,该模块涉及课程和课件的制作修改以及审核,模块完成数据的录入、修改和状态的改变。数据在教师和管理员之间完成,按照参与者的职责进行组织, 通过以用况图、活动图的方式从业务分析、系统分析两大方面对课程管理的举例分析,我们可以分析定义系统的功能需求包含:课程管理、培训对象管理、题库管理、学员管理、网上报名、网上学习、网上考试、证书管理等几部分。以上分析为理解用户需求及开发人员实现需求奠定了基础。

消防安全教育培训管理系统功能规划

根据消防安全教育培训的需求,将网上培训系统功能划分为:学员管理、教师管理、管理员管理和考试管理四个模块。其中学员管理主要完成学员的课程学习、考试申请、证书申请和学员信息管理等功能;教师管理主要完成课程课件管理、试题管理、试卷管理及相关查询等功能;管理员管理主要完成学员注册审核、培训对象管理、教师信息管理、考试审核、证书审核等功能;考试功能则完成学员的考试过程。系统架构采用B/S方式,需要建立一个起始页面便于人员的登录及相关信息的。

2 结束语

受篇幅所限系统功能模块及详细内容不能一一展现,且由于研发时间短,人个知识所限,待改善工作还很多。

(1)自动组卷功能过于简单,如何实现更为公正、公平的、易维护的组卷功能待研究解决。

(2)学员培训证书的防伪和身份认证的研究。

(3)培训费用在线支付功能的开发应用。

参考文献

[1]PMI,王勇,张斌译.项目管理知识体系指南(第四版)(PMBOK 2008)[M].北京:电子工业出版社,2005.

[2]阮祖望,软件项目管理PPT[D].北京:北京大学软件与微电子学院,2011.

[3](C-PMBOK 2006)中国(双法)项目管理研究委员会.中国项目管理知识体系[M].北京:电子工业出版社,2005.

[4]范玉顺.工作流管理技术基础[M].北京:清华大学出版社,2001.

[5]Abraham Silberschatz,杨冬青译.数据库系统概念[M].北京:机械工业出版社,2000.

[6]高兴媛,古辉.在线考试系统自动组卷技术的研究与实现[J].计算机与现代化,2011.

[7]沈洪.多媒体技术与应用[M].北京:人民邮电出版社,2010.

[8]袁家政.计算机网络安全与应用技术[M].北京:清华大学出版社,2002.

作者简介

段斌(1978-)男,云南省罗平县人,现云南省曲靖市公安消防支队工程师,专业或研究方向为电子信息工程、软件工程、消防工程

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随着网络技术的不断发展,社交网络逐渐融入到人们的生活中,一定程度上改变人们的交流方式。人们在利用社交网络过程中常常会涉及一些重要信息,甚至是用户的隐私。怎样提高社交网络安全性,营造良好的社交网络环境,是业内值得深思的重要问题。本文对社交网络安全问题进行分析,提出相关的解决方案,为营造安全的社交网络环境提供参考。

关键词:

社交网络;安全问题;解决方案;分析

0引言

社交网络的出现给人们彼此之间的交流提供了前所未有的便利。利用社交网络不仅可与亲朋好友交流感情,而且还可结识一些新朋友扩大交际圈。因此,人们不可避免的在社交网络上留下一些重要信息,如何确保社交网络安全问题,引起越来越多人的关注。

1社交网络安全问题分析

社交网络已成为人们生活中的重要组成部分,尤其在科技飞速发展推动下,社交网站及软件逐渐向服务的多元化方向发展,其功能越来越强大,不仅仅局限在沟通交流方面。这一发展无疑给社交网络安全提出更高要求。因此,对社交网络出现的安全问题进行汇总,为提出针对性解决方案提供指导,对促进社交网站及软件的长远发展意义重大。

1.1网络安全问题

网络安全是社交软件或社交网站面临的重要问题,而且每年都会发生一些网络安全事件,给企业及用户带来严重不良影响。分析发现,导致社交网络安全问题出现的因素非常之多,有些是无意的,如通信光纤被挖断,有些则是有预谋的。例如,部分不法分子攻击社交网络,以获得一些重要信息从中牟利,不仅影响社交网络工作稳定性,而且引起用户重要信息的泄露。另外,一些不法分子窃听社交网络,窃取用户重要的聊天信息,尤其针对一些企业社交账户,一旦因网络攻击而泄漏重要信息,导致企业机密的泄漏,给企业造成严重经济损失。

1.2信息安全问题

一些不法分分子攻击社交网站或软件的数据库,窃取用户的账户信息,能够轻而易举的登录社交网站及软件,窃取用户的个人信息、浏览用户的聊天记录等,导致用户隐私泄漏。另外,社交网站开发过程中因考虑不周存在bug,这些bug一旦受到蠕虫及黑客攻击,会恶意添加一些下载文件的链接或植入不良代码,当用户点击后会下载一些病毒,或将重要信息发送给黑客,如此黑客便轻而易举的窃取用户相关账户信息,从事某些非法活动,严重损害用户利益。

1.3网络犯罪问题

一些不法分子通过攻击、监听等手段获得用户信息后会从事一些网络犯罪活动。例如,当获得用户的账户信息后,在用户空间一些不良信息,引诱用户好友点击,以达到传播目的。同时,一些用户为便于好友识别,常常将个人信息填写在社交网站或软件上,当不法分析运用相关手段获得用户的个人信息后,常常冒充用户好友、企业老板等,给用户好友或企业财务人员发信息,以达到骗取钱财的目的。另外,部分不法分子窃取用户的账户信息后,一些虚假信息,威胁国家安全,甚至引发社会恐慌等。

2社交网络安全问解决方案

社交网络极大的方便了人们的沟通与交流,拉近了人们之间的距离,使人们充分享受到了信息时代的乐趣。但人们在享受这一新的交流方式时,不能忽略安全方面的考虑,应积极提出有效的解决方案,以解决社交网络面临的安全问题。

2.1加强社交网络管理

在网络技术发展推动下,我国社交网络发展迅速,出现了一大批社交网站及软件,如豆瓣、人人网、新浪微博等,尤其以腾讯的QQ、微信为代表,其拥有庞大的用户群。这些社交网站及软件一旦出现安全问题,后果不堪设想。因此,为避免社交网络出现安全问题,无论企业内部还是国家职能部门应加强社交网络管理。一方面,企业内部应将社交网络管理当做重要工作加以落实,尤其注重对网络的监控,及时发现网络攻击行为。同时,与网络运营商建立良好的合作伙伴关系,针对出现的网络安全问题及时与运营商沟通,共同解决网络安全问题。另一方面,国家职能部门应充分认识到当前社交网络拥有的庞大用户群,无论从我国信息化发展角度,还是从舆论引导角度,均应重视对社交网络的管理。因此,国家职能部门应做好社交网络立法工作,加大对破坏网络安全行为的处罚力度,营造安全、健康的社交网络氛围,尤其针对利用社交网络坑蒙拐骗的行为,应督促企业锁定账户,情节严重的给予封号处理,或追究刑事责任。

2.2采取安全防护策略

社交网站及软件运营企业应从用户的利益出发,切实维护用户权益,采取针对性防护策略,避免用户信息的泄漏。一方面,立足企业内部,充分分析社交网站及软件特点,从安全角度分析社交网站及软件存在的bug,定期向外界,供用户下载,及时修补存在的bug,不给不法分子留下机会。另一方面,做好数据库的安全管理。众多周知,对社交网站及软件而言,数据库存储大量的用户资料、用户聊天信息,保护用户资料安全是企业的职责,一定程度上关系着企业的长远发展。因此,企业可采取硬件与软件相结合的方式提高数据库安全性。在硬件方面,应设计出合理的硬件架构,以屏蔽大量的安全隐患。同时,与实力强的服务器提供商合作。企业应根据用户数量及自身业务状况,与综合实力较强的服务器提供商合作。原因在于综合实力较强的服务器提供商,不仅能保证服务器工作稳定性,而且在机房管理方面更为严格,避免机房原因引起服务器故障的产生。在软件方面,社交网站及软件运营企业,同样需进行软件架构的合理设计,良好的软件架构可明显提升服务器运行安全性,防止数据库出现不良问题。同时,还应使用数据库安全策略,最大限度的提高服务器的防攻击性能。

2.3不断更新安全技术

众多周知,网络技术发展迅速,更新周期比较短,一些新的安全技术不断涌现。为此,社交网站及软件运营企业应不断更新安全技术,提高社交网站及软件整个系统的安全性。首先,企业应综合分析当前运用的安全技术存在的不足,寻找其与新安全技术的契合点,有针对性的应用新安全技术。其次,企业应加强与国际间安全技术企业的交流与合作,把握安全技术发展动向,引进新的网络安全思路与方法,做好用户聊天信息的保护。最后,在社交网络及软件改版时,将安全问题当做重要内容加以考虑,最大限度的提高社交网站及软件安全性,避免安全漏洞的出现,让不法分子有机可乘。另外,考虑到社交网络安全性,参与的角色很多如,社交网站及软件运营企业、网络运营商、服务器提供商等,除运营企业更新安全技术外,网络运营商及服务器提供商同样应注重安全技术的更新。尤其对于网络运营商而言,提高网络安全性是其重要职责,为此,网络运营商应增加在网络安全方面的投入,及时更新网络设备,及安全管理系统,加强对网络运营的监控,尤其应结合大数据思想分析出不法分子的活动规律,及时锁定异常流量,洞察发生的网络安全问题。另外,服务器提供商应定期更新管理技术,不断提高服务器安全技术水平,将攻击服务器的发生机率降到最低。

3总结

社交网络已经融入到人们的生产生活中,拉近了人与人之间的距离,使得人与人之间的交流更为方便。但随之而来的社交网络安全问题,给用户及社交网站及软件运营企业带来诸多意想不到的麻烦。因此如何确保社交网络安全也引起了人们的高度重视。为确保社交网络安全性,企业及国家职能部门应结合当前我国社交网络安全实际,积极寻找有效的解决方案,不断提高我国社交网络安全水平,为人们安全的使用社交网络及软件保驾护航。

作者:李永亮 单位:山东交通职业学院

引用:

[1]刘建伟,李为宇,孙钰.社交网络安全问题及其解决方案[J].中国科学技术大学学报,2011.

[2]吴振强.社交网络安全问题及其对策[J].网络安全技术与应用,2014.

[3]周禹江.浅谈社交网络安全问题与解决方案[J].技术与市场,2015.