牧童教案范文

时间:2023-03-31 14:36:03

导语:如何才能写好一篇牧童教案,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。

牧童教案

篇1

一、各行政村和民委会成立由村(居)委会主任任组长,各村民小组组长为成员的村级道路交通安全管理组织,负责辖区村级道路交通安全管理工作。

二、村(居)委会应当履行下列村级道路安全管理职责:

(一)负责将各项交通安全管理工作目标和任务分解到各村民小组或居委会干部,与村民小组长签订交通安全管理责任状。村民小组长或居委会干部的目标任务完成情况纳入半年、年终目标考核;

(二)及时排查村委会主干道和辖区道路交通安全隐患,建立道路及道路产能安全隐患工作台帐,按照道路养护等级及时报告。属于村委会整改的,筹集资金、组织劳动力加以整改;对一时不能整改的道路交通安全隐患,采取组织人员抢修、设置警示标志等临时性安全防护措施;

(三)建立机动车和驾驶员管理台帐,督促车主及时办理牌证和保险,对村民无正驾驶、违法载人或驾驶无牌无证、逾期未检验和检验不合格、报废车辆上路行驶的行为进行劝阻,消防安全隐患。对不听劝阻的,及时上报有关部门查处;

(四)加强恶劣天气、学生放假、村民红白喜事、重大活动和节假日期的交通安全管理工作,及时组织人员上路巡查、说服、劝阻交通违法行为,认真落实各项安全防范措施;

(五)积极配合乡镇人民政府和公安、交通、农村等部门开展交通秩序综合整治,协助处理交通事故,维护社会稳定。采取多种形式对村民开展经常性的交通安全宣教育,提高村民的交通安全意识和防范意识;

(六)完成上级政府和相关部门交办的其他交通安全管理工作任务。

三、监督管理与责任追究。镇人民政府建立健全村级道路安全管理责任制,将村级道路安全管理工作纳入安全生产和社会治安综合治现考核内容,实行“一票否决”制。在村级道路安全管理工作中有违纪违规、失职渎职行为的,由纪检监察机关或检察机关依法依纪追究党纪政纪或法律责任。各村(居)工作人员在道路交通安全事故,有下列情行之一的,对有关责任人员,依照有关规定给予党纪政纪处分。构成犯罪的,依法追究刑事责任。

(一)没有按照规定实施安全检查,管辖范围内存在车辆不符合营运安全技术条件从事客运业务,或驾驶人员无从业资质营运的;

(二)贯彻执行道路交通安全法律法规和交通安全责任制工作不力,辖区内存在货运汽车、农用车、三轮车、拖拉机等车辆违法载客;未取得客运许可的车辆从事非法载客营运;客运车辆超员、超速、驾驶人员酒后驾驶的;

(三)对存在的道路交通安全隐患没有及时报告或者未及时整改到位的;

(四)对道路交通安全事故不及时处置,或者处置不力,导致事故后果扩大的;

(五)发生道路交通安全事故后,未按规定程序和时限上报,或者隐瞒不报、拖延报告的;

(六)阻碍、干涉道路交通安全事故调查处理或者提供虚假证明的;

(七)其他不按规定履行职责或者失职渎职的。

目标管理单位:目标管理责任人: 岳池县***人民政府

责任单位:村(居)民委员会

驻村干部签字: 村三职干部签字:

篇2

(镇江蓝舶工程科技有限公司,江苏 镇江 212016)

【摘 要】交通建设工程不同于其他建筑工程,不仅具有施工环境恶劣、施工线长、施工点多、公司与施工项目有较远距离、工程建设有很大的流动性以及复杂的参与人员等特点,而且在该工程的施工过程危险性较大,因此,必须要贯彻落实安全管理措施。首先分析了我国交通工程安全管理存在的问题,并阐述了交通工程项目安全管理的必要性,详细探讨了交通工程项目安全管理的具体措施。

关键词 交通工程;施工;安全管理

随着市场经济的不断发展,我国交通工程建设逐渐受到了越来越多的关注,与此同时,交通工程数量不断增加、规模不断扩大,尤其是近些年来,交通安全事故的频繁发生,不仅造成了巨大的经济损失,同时也为人们的生命和健康安全带来了巨大的隐患,因此,交通工程安全管理问题成为而来人们关注的重点话题。

1 我国交通工程安全管理现状

第一,管理机构纷繁、交叉,导致管理水平低下。交通工程的管理层一般都是临时抽调、临时组建的,极易出现社会资源的重复配置,不仅浪费大量的人力、物力和财力,还会导致很多的管理问题。

第二,一些施工单位安全生产责任制不健全、不落实,执行不到位,有的项目经理长期不在岗,导致项目安全生产的第一责任人的责任不落实;有的项目专职安全生产管理人员未配备或配备兼职安全生产管理人员,造成安全生产管理工作无专人负责。一些监理单位安全监理责任不落实,没有真正开展安全监理工作,现场安全监理不到位。

第三,在一些交通工程项目安全管理中,有针对性的安全教育培训不够,主体从业人员安全意识淡薄,遵守安全生产规章、安全标准和规范的自觉性差,“三违”现象屡禁不止,缺乏基本的安全作业技能、自我保护意识和防范能力。

第四,在施工组织设计中未编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对达到一定规模的危险性较大的分部分项工程未编制或虽编制了专项施工方案,但由于审核把关不到位,使得施工方案存在缺陷、不完善,或安全技术措施不完善,没有针对性和可操作性。

2 交通工程项目安全管理的必要性

近几年我国的安全事故发生率呈上升趋势,且存在许多重大事故,严重影响了我国建设现代交通网的进程,同时严重威胁到人们的生命安全。对此,我国采取了针对性的措施进行防范,加强管理交通工程施工中的安全监督,有效降低了事故发生率,并取得了较好的效果。加强交通工程安全管理,不仅可有效降低事故发生率,减少伤亡人数,还可以促进工程施工进程,使施工质量得以保证,并有效保障交通运输工程完工后的正常运营。

3 交通工程项目安全管理要点

3.1 健全安全保障制度

在交通建设的项目实施过程中,选配科学的设备,机械设备要严格按照相关规定进行合理的选择,根据项目工程的实际情况,设立相关的安全管理机构,建立健全管理制度,并将其落实到位,确定施工工程中的责任人,将每个管理工作交给具体的执行人,对安全管理进行分解和细化,规划好各个部门的管理职能和责任,任务环节透明化,保证工程管理有序的实施,并且进程进行大规模的检查,采用奖励模式,激励工作人员对工作的热情。

3.2 工程安全应急预案的编制

交通工程施工安全应急预案体系包括综合应急预案、工程项目应急预案和现场处置方案。编制应急预案应当在开展风险评估、应急资源调查和能力评估的基础上进行。交通建设主管部门、建设单位、施工单位应当对各自编制的综合应急预案组织评审。应急预案通过评审、审批,后,编制单位应当将预案送达预案涉及的其他部门和单位。交通工程施工安全应急预案编制单位应当建立应急演练制度,建设单位、施工单位应当每年至少组织一次应急预案和相关知识的培训。

3.3 工程前期安全管理

交通工程安全风险包括自然环境和周边环境风险,所以在工程施工前应确定城市交通工程质量安全风险来源、类别及等级,编制相应的应急预案;做好工程勘察及环境调查工作中的安全管理;做好设计阶段的安全管理。

在交通工程勘察阶段,要明确勘察和环境调查工作的具体内容和重点内容,注重勘察方案的论证和成果的审查验收,确保勘察成果能够满通工程设计、施工的要求,避免因勘察和调查成果不准确、不完整或深度不够等可能导致的工程设计或施工安全风险。

交通工程施工前安全管理还包括设计阶段的安全管理。交通工程设计工作,随着勘察资料和调查资料等基础资料掌握深度的不断加深,对工程安全风险的识别和分级的准确程度得到提高,通过对不同级别的风险源进行有针对性地分析和处理,同时还要通过加强工程设计方案合理性和可靠性的评审论证,优选技术经济和风险最优的设计方案,可一定程度上规避或降低由于设计不合理可能带来的交通工程安全风险。

3.4 加强技术管理,完善施工方案和安全技术措施

施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对达到一定规模、危险性较大的分部分项工程应编制专项施工方案,并附具安全验算结果,经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督。如果施工方案发生变更,则应及时补充和修改安全技术措施,并严格执行工程变更审查制度,确保方案科学、手续完备、措施得当、监管到位。

3.5 加大对安全施工的投入

原材料是交通工程安全中最为重要一点,严格按照设备管理制度,对施工材料进行筛选和比对,机械操作员服从项目安排,按照操作流程和现场实际状况,随时观察设备运转情况,做到有问题及时解决,排除安全隐患,加大保养力度,保证器械的正常运转,对利用率高,容易损坏故障的设备做好跟踪检查,改变修理相对的滞后的现状,要做到出现问题及时修理,如有机械发生异常现象应立即停机检查。对于器械容易损坏的部位准备好备用零件,避免因为维修器械时间过长而影响公路施工,做到防范于未然。

3.6 加强对施工人员的素质建设

在交通项目施工过程中,对安全管理人员要定期开展安全管理教育,提高他们的专业技能,同时掌握各种安全管理的措施和手段,不断提高管理人员的水平,才能够保证安全管理工作的有效进行。对于一线施工人员,要在开始施工之前进行专业技能培训和安全意识的培养,使他们认识到安全施工的重要性,提高作业人员的技术水平,才能够有效的避免不规范操作和不安全行为的产生,保证工程施工的质量。

3.7 改善施工条件

由于交通工程的施工环境较为恶劣,一般都是条件较为艰苦的崇山峻岭之间,因此也可以通过改善施工条件来加强施工安全管理,如加强对施工现场人员居住环境的改善,指派专业的技术人员进行现场指导,配备专业的医务人员保证及时有效的医疗服务等。同时,对于一些特殊作业环境,要做好相应的防护设施,如于高温环境的生产操作,可根据气候特点适当调整项目的作业时间,通过布设通风、制冷设备来进避暑等。

3.8 制定安全风险评价制度

安全风险评价制度的构建可以使交通工程的施工安全得到保证,并使安全系统的原理与方法在监督管理交通工程施工安全的工作中得以有效应用。另外,安全风险评价制度可以识别并分析存在于交通工程施工过程中的安全隐患,有助于判断施工过程中安全事故的严重程度与危害性,并为安全事故防范措施的制定提供有效依据。

4 结语

交通工程属于高危行业,因此必须贯彻落实好安全第一、预防为主的方针,加强工程施工安全管理制度的建设,提高安全管理的收入,并且不断的加强对工作人员的综合素质建设,从多方面采取有效的措施,促进工程安全管理效率的提升,进而促进我国交通事业的持续发展。

参考文献

[1]潘丽丽,张蔡斌.试论交通工程施工安全管理问题分析[J].城市建设理论研究(电子版),2012.13.

篇3

交通安全,一个永恒的话题;交通安全,一个关系家庭幸福的话题。全国交通安全日马上就要到了,你知道全国交通安全日主题班会记录怎么写吗?以下是小编给大家整理的全国交通安全日主题班会记录模板,希望对大家有所帮助,欢迎阅读!

全国交通安全日主题班会记录1

教学目标:

通过学习有关安全知识,使学生了解生命之可贵,珍惜生命,注意安全,掌握一些安全知识,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。

教学时数:

一课时

教学过程:

生命对于每个人来说只有一次,生活中存在着许多的诱 惑,同学们一定要有一定的安全意识,珍惜生命,注意安全,安全重于一切,只有健康的身心,才能保障我们好好学习,将来好好回报父母,回报社会。

一、导入:

通过一系列的活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养.为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中职学校交通安全工作的通知》精神,继续进一步搞好我校的交通安全教育,减少交通违章,杜绝交通事故。让学生了解交通活动中必备的安全知识,懂得安全的重要,并把自己学到的知识传达给周围的人们。

二、交通知识

1、道路、交通2、交通安全3、交通法规4、道路交通标志和交通信号5、看图识标志

三、讨论分析

1、行人为什么要在人行道上行走,没有人行道要靠路边行走?

2、行人横过马路为什么要走人行横道?

3、没有划设人行横道的马路应该注意哪些?

4、为什么不能翻越护栏?

5、为什么不准扒车、追车、强行拦车?

6、为什么走路时不能看书或做其它活动?

7、骑自行车应该注意什么?

8、乘汽车时要注意什么?

9、遇到交通事故怎么办?

总结:

对于我们学生来说尤其要注意的是骑自行车的安全和过马路的安全。

全国交通安全日主题班会记录2

活动目标:

1、让学生在交流中认识一些常见的交通标志、交警动作,学习掌握一些交通安全常识。

2、让学生在活动中体验交通规则的重要性,从而自觉地遵守交通规则。

3、让学生在合作中增强交通安全意识,推进交通文明行为,珍爱生命,快乐成长。

活动过程:

一、导入:

同学们,我们生活在幸福、温暖的家庭里,在家里受到父母的爱护,在学校受到老师的关心,似乎并不存在什么危险。但是,生活中仍然有许多事情需要备加注意和小心对待,否则很容易发生危险,酿成事故。我们应时时刻刻注意安全,如饮食安全、外出安全、用电安全、交通安全等,今天我们就来谈谈交通安全。

二、认识交通事故的危害:

我们先来看这样几则案例:

1、2013年4月3日下午,南方某市区发生了一起交通事故,因为学校校车下午送学生孩子,在小同学过马路途中,一个小孩子不幸被马路中过往的车辆撞在了马路中间后又被车带起摔在马路崖上,这个孩子至今生死未卜。

2、2013年4月22日,x市某镇发生一起严重交通事故--一辆校车与停在路边的集装箱车架发生碰撞,校车严重损毁,事发时校车内约有12、13名学生,事故造成校车上学生一人死亡,三人受伤较重。

这些触目惊心的交通事故告诉我们,如果不注意遵守交通规则、保护自身安全,就会给生命带来危险。同学们,一切事故的发生都不是偶然的,有的时候危险就潜伏在我们身边。

交通安全手抄报资料小学生交通安全教育交通安全教育讲话稿

三、寻找身边的交通安全隐患:

下面让我们想一想,一起来找一找在我们身边,在我们每天上学放学路上,在我们每天生活的区域内,都有哪些交通安全隐患呢?

交流、回答

(上学要迟到了横穿马路、放学门口拥堵、过路口不看信号灯、下雨天雨伞遮挡视线、没有及时到达校车上在车下逗留玩耍、在马路上追逐打闹做游戏……)

同学们,有这么多危险因素潜伏在我们身边,我们应该如何做才能保护好自己呢?

(遵守交通规则)

四、学习交通安全知识,提高自我保护能力

同学们说的很对,遵守交通规则是保护自己的好方法。下面我们进行一个交通知识抢答竞赛,老师出一个问题,会的同学快速举手,老师选举手最快的同学来回答。

1、交通信号灯有哪些颜色?都有些什么作用?

2、黄灯亮时还可以过马路吗?

3、行车、行人应靠哪边走?

4、你认识下面的交通标志吗?

通过刚才的抢答,相信同学们对基本的交通规则都熟记于心。下面老师送给同学们几条温馨提示:

行走时怎样注意交通安全?

1.在道路上行走,要走人行道;没有人行道的路,要靠路边行走。

2.结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3.在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

4.遇到交通事故,可打122电话向警察求助。

穿越马路应该注意什么?

l.穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”,走人行横道。

2.在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有车辆通过时才可以穿越马路。

3.不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

4.不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

五、小结:

通过今天的学习,你有什么收获?

同学们,希望我们大家认真遵守交通规则,每天开开心心上学来,平平安安回家去。

今天的班会课到此结束。

全国交通安全日主题班会记录3

教学内容: 引导学习一些生命安全、交通安全、校园安全、饮食安全等知识。

教学目标 :通过学习有关安全知识,使学生了解生命之可贵, 珍惜生命, 注意安全, 掌握一些安全知识,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。

教学时数 :一课时

教学过程:

生命对于每个人来说只有一次,生活中存在着许多的诱惑,同学们一定要有一定的安全意识,珍惜生命,注意安全,安全重于一切,只有健康的身心,才能保障我们好好学习,将来好好回报父母,回报社会。

一、交通安全

(一)导入:通过一系列的活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养. 为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中职学校交通安全工作的通知》精神,继续进一步搞好我校的交通安全教育,减少交通违章,杜绝交通事故。让学生了解交通活动中必备的安全知识,懂得安全的重要,并把自己学到的知识传达给周围的人们。

(二)交通知识

1、道路、交通 2、交通安全 3、交通法规 4、道路交通标志和交通信号 5、看图识标志

(三)讨论分析

1、行人为什么要在人行道上行走,没有人行道要靠路边行走?

2、行人横过马路为什么要走人行横道?

3、没有划设人行横道的马路应该注意哪些?

4、为什么不能翻越护栏?

5、为什么不准扒车、追车、强行拦车?

6、为什么走路时不能看书或做其它活动?

7、骑自行车应该注意什么?

8、乘汽车时要注意什么?

9、遇到交通事故怎么办?

总结: 对于我们学生来说尤其要注意的是骑自行车的安全和过马路的安全。

二、校园安全

( 一) 导入:请看这些校园事故

案例一:

10月25日晚,四川省巴中市通江县广纳镇小学四年级至六年级寄宿制学生晚自习结束后,在下楼梯时发生拥挤踩踏事故,造成8名学生死亡,45名学生受伤。

案例二:

11月8日,学生李某午饭后来到学校教学楼三楼走廊上玩耍,他右脚跨在走廊栏杆上,不慎失手坠落至一楼,因头部严重受伤,经抢救无效死亡。

案例三:我班的一位男同学,在体育课的舞蹈练习中,由于动作不规范,被自己的脚绊倒在地上,右肩着地,造成右肩粉碎性骨折,要植入钢板固定骨头,目前正在康复中。

案例四:

在一节早读课前,某校一名女同学,因与一名男同学发生口角,一怒之下,拿起圆珠笔往男同学的手臂插去,导致男同学的手臂伤。

(二)结合案例,谈启示

结合以上五个案例,谈谈你有什么启示?

(三)学习安全知识

1、日常行为安全:不携带刀具、火种或其它危险品进入校园;严禁勾引校外人员来校滋事、打架;不进网吧、游戏室、歌舞厅等娱乐场所;不在楼梯、走廊上追逐打闹、推撞;上下楼梯靠右行,不拥挤、不抢行;严禁攀爬围墙、栏杆及大树。

2、体育课、实验课安全:上体育课时,要有防范意识,不随意投掷器材。实验课时要严格操作程序,按规范操作,不随意动用器材和药品,不携带任何化学药品出实验室。

3、集体活动安全:班级、年级、学校组织的户外活动,要严格遵守活动纪律,听从老师的指挥,身体有不舒服的要及时告知老师或身边的同学。

4、心理健康安全:心理上出现问题可采取适当方法加以排解,如可找老师、家长、学生、朋友等倾诉。

三、饮食安全

(一)引入:

同学们生活在幸福、温暖的家庭里,受到父母和家人的关心、爱护,似乎并不存在什么危险。但是,生活中仍然有许多事情需要备加注意和小心对待,否则很容易发生危险,酿成事故。

(二)谈谈食品安全要注意什么?

1、正确洗手,是饮食安全第一步。

“湿、擦、搓、捧、干”,人人饭前便后不忘做,病菌不入口。

2、路边饮食、零食拒入口,疾病远离我。

3、不买包装不完整、标示不明的食品,不吃隔餐食品、牛奶。

4、购买眼睛、鳞片明亮有光泽、肉质有弹性、无腥臭味的鱼;呈粉红色具弹性的肉;绝不买头、脚部以及尾扇部变黑、头部快脱落的虾。

5、防交叉污染:买回家中的食物,应分类分区贮放;烹调时,生、熟食分开处理,保持餐具与食器清洁。

6、禽畜类食物先除去内脏、清洗,并依每餐份量个别包装存放冰箱;蔬菜去污、除烂叶,不以一般报纸(可用白报纸)包裹置冰箱内,防油墨食入体内有碍健康。

(三)教育学生养成良好的食品卫生习惯。

1、够买食品时要进行选择和鉴别,不购买“三无食品”。就是没有商标的食品不能买;没有生产日期的食品不能买;没有厂址的食品不能买。天气炎热,微生物繁殖迅速,食品容易腐败变质,一旦不注意易发生食品中毒,故烹调及保存食物时应特别注意卫生,尤其是厨房环境设施卫生、个人卫生及食品原材料调理都要注意。

2、除了服药预防外,食疗也是方便可行的选择。一根白萝卜、半个橘子皮、三片生姜、两段葱白、一绺香菜,煲汤全家喝,就能够达到增强呼吸道防护能力的作用。

全国交通安全日主题班会记录4

一、教学目标:

1、通过对学生行路、骑车、乘车等交通安全知识的了解,提高学生的交通安全意识。

2、通过学习有关安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。

二、教学内容:行路的安全、乘汽车的安全

三、教学过程:

1.导入:同学们,祖国给了我们这么好的环境,让我们在如此美丽的校园里学习成长,我们肩负着建设祖国的重任,也承载着父母的牵挂与期望。我们是祖国的花朵,美丽但却脆弱,在我们身边,经常可以听到一些无端横祸向我们小学生飞来的噩耗;看到一些触目惊心、惨不忍睹的灾难在我们身边发生。为了避免这些,今天我们举行一次“交通安全伴我行”活动。

2.事例:列举交通安全事故交通安全:

交通安全,一个永恒的话题;交通安全,一个关系家庭幸福的话题。自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来,它使人类进一步向现代文明迈进,但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时,当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时,怎不让我们为之警醒?我国每年因各类事故死亡人数约10万人,道路交通事故死亡人数占60%以上。我国的交通事故死亡人数位居世界首位,平均每天有280多人死于车祸。其中中小学生占总人数的10%左右。

道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。据统计,20世纪以来,因交通事故死亡的人数达到2235万人,这个数字比第一次世界大战中死亡的人数还多,交通事故已成为全世界非正常死亡的重要因素。许多名人也葬身于车祸之中,如美国的巴顿将军,英国的王妃戴安娜等等。

请同学们讲一讲:你见过的或亲身经历过的或亲人朋友遭遇过的交通事故.(先和小组内的同学说一说,再跟全班同学讲一讲)

同学们,面对着这些触目惊心的交通事故,让我们感受到生命如此美丽,又是如此脆弱,我们一定要爱惜生命提高交通安全意识,将这些惨痛教训铭记心间。

3.学习:交通法规。

这些血的教训向同学们敲响警钟!追根溯源,安全意识淡薄、麻痹大意、违章违纪是造成交通事故的根本原因。——希望每个同学心中都有交通安全这根弦,时时刻刻记着要遵守交通规则——接下来我们将以多种形式学习交通法规。

1、认识交通标志

你能说出下列交通图标的含义吗?

2、我来选

(1).遇到交通事故,你要打的报警电话是()

A.120B.122

C.110D.119

(2).我国的道路通行原则是()

A.右侧通行原则B.左侧通行原则C.中间通行原则

(3).有人突然患病或受伤时,应该打()电话求助

A.120B.122C.110D.119

(4).经过一个有信号灯的铁道路口时,应该()

A.直接从铁路上穿过去

B.看看左右没有火车就快速走过去

C.在准许通过的信号灯亮时通过

(5).少年儿童()周岁以上可以骑自行车上街

A.8B.12C.14D.16

(6).每年的中小学生安全教育日是()

A.每年3月的最后一个星期一

B.每年3月的最后一个星期五

C.每年6月的最后一个星期一

(7).步行或骑自行车不得进入以下道路()

A.城市快车道B.高速公路C.封闭的机动车道

(8).如果看到有汽车撞人后要逃跑了,你应该及时()

A.记下车牌号B.告诉老师或家长

C.不需要做任何事D.打交通事故或急救电话

(三)列举不良交通行为(小组讨论,全班交流)

1、马路上追逐打闹

2、跨越隔离墩

3、不满12周岁骑自行车

4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险

5、在马路上地下铁路跳绳、跳方格,既妨碍交通,又不安全。

6、在较窄的街区马路上行走,一定要靠右边走,不要几个小朋友横着走,以免妨碍他人行走和车辆行驶。

7、骑车上下学一群并排行驶,这样既妨碍交通,又不文明,互相挤道,也容易摔跤或撞人。

8、在马路上,有的同学喜欢骑着自行车闹着玩,这都是不安全的。

9、隔着马路相互喊话、问候,也容易被往来的行人、车辆碰撞。

10、当走路只顾着谈天说地,没有留意地面的情况时,很容易发生意外坐车时,能把头、手伸出车外,这样很容易在两车相会时出现意外事故。

(四)主要交通安全常识:

骑自行车九不准

1、不在机动车道内骑自行车.2、自行车不逆向行驶.3、骑自行车时不带人.

4、骑自行车不闯红灯.5、骑自行车不撑伞.6、骑自行车不攀扶其它车辆.7、骑自行车不双手离把.8、未满12周岁不骑车上路.9、骑自行车不突然强行猛拐

交通安全五不坐:

1、不坐超载的机动车。

2、不坐无牌无证、报废的机动车。

3、不坐非法营运机动车。

4、不坐未经检验合格的机动车。

5、不坐货运车辆、农用车辆、拖拉机。

交通安全五不准:

1、不准无证驾驶机动车。

2、不准闯红灯。

3、不准在公路上扶身并行,相互追逐、曲折竞驶或突然猛拐。

4、不准翻越护栏。

5、不准在公路上玩耍。

(五)教师小结

在父母眼里,我们是含苞欲放的花蕾;在老师眼里我们是展翅待飞的雏鹰。父母,老师,在期待着我们,美好的明天在期待着我们!为了更好地生活和学习,同学们一定要把交通安全牢记心中!

全国交通安全日主题班会记录5

一、班会时间

_年_月_日上午11:00

二、班会出席成员

班主任胡文杰老师、07生科班全体学生

三、班会总结

班会由班长刘先贵主持,班主任胡老师发表班会讲话,众多同学参与班会发言。首先,主持人刘先贵介绍班会背景及班会主题,并请班主任胡老师讲话。

胡老师讲了许多他自己曾遇见过的交通安全事例以及大学生交通安全的含义及注意事项等,老师强调①交通安全是指不发生交通事故或少发生交通事故的主观条件,即指交通参与者要严格遵守交通法规,提高警惕,不因麻痹大意而发生交通事故。大学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在,就有交通安全问题,也许只是一个小小的意外,就会造成严重后果,断送美好的前程,甚至生命。②大学校园易发生交通事故的主要原因有:校园道路建设、校园交通管理滞后于高校的发展,校园道路都比较狭窄,交叉路口没有信号灯管制,也没有专职交通管理人员管理;校园内人员居住集中,上、下课时容易形成人流高峰等等原因,致使高校的交通环境日益复杂,交通事故经常发生。③大学生交通安全事故的主要表现形式主要是学生交通安全思想麻痹和安全意识淡薄。校园内发生交通事故的主要原因就是注意力不集中。表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐,或者左顾右盼、心不在焉。老师还强调了交通事故的预防及发生交通事故的处理办法。如自觉遵守交通法规并提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识,自觉遵守交通法规。不要乘坐“黑巴”、“摩的”,因为这些车辆安全没有保障。发生交通事故后应该及时报案并保护保护现场,控制肇事者若肇事者想逃脱一定要设法控制,自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制,若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征等。

篇4

连州市龙坪镇小学

道路交通安全管理工作目标责任书

为进一步加强全镇小学道路交通安全管理工作,努力消除道路交通安全隐患,有效地预防和减少道路交通事故,保障师生的生命财产安全,维护学校正常的教育教学秩序,促进我镇教育事业的发展,特制定《20__年道路交通安全管理工作目标责任书》。

本责任书由各小学的道路交通安全责任人向镇中心小学道路交通安全责任人签订。

一、目标

在20__年中,我镇小学没有交通安全事故发生,交通安全教育工作成效显著。为此,我镇小学20__年道路交通安全管理工作的目标是继续加强管理,加大力度,保持学校道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数零记录,不发生道路安全事故。

二、职责

(一)学校安全工作领导小组要加强对道路交通安全工作的领导,经常研究,制定切实可行的措施,努力做好道路交通安全工作。

(二)通过多种形式加强对师生的道路交通安全知识法规的教育,提高师生对道路交通安全的意识,如道路交通安全知识课、广播、填报、讲座、标语、横幅、征文、竞赛等等。

(三)路边学校学生上课的安全管理工作要加强,防止学生上课期间走出公路,发生事故。放学后要做好学生的路队护送工作。

(四)落实责任制,制订学校、教师、学生、家长的道路交通安全责任书,从各个环节抓好预防工作。

(五)加强对幼儿园的车辆接送的治理,禁止车辆带病运行和超载的违章行为,防止事故发生。

(六)教育师生还要乘坐非客运车,特别是无牌无证的车辆。

(七)加强与村委会、道路管理部门、车辆管理部门等有关部门的联系,及时交流,共同做好道路交通安全工作。

三、考核与奖惩

中心小学年终对各小学完成上述责任目标的情况进行考评。对道路交通安全管理工作成绩显著的单位和责任人,给予通报表扬;对道路交通安全管理工作不达标单位和责任人,给予通报批评。对由于工作失职,不履行领导责任,导致发生后果严重、影响恶劣的道路交通事故,依照有关规定追究有关领导责任。

龙坪镇中心小学(盖章) 道路交通责任单位(盖章):

道路交通安全责任人签名:

篇5

有一天放学,我和妈妈在回家途中,看到一个触目惊心的景象,路上七零八落的躺着几辆四分五裂的机车,远处另有一辆扭曲变形的自用小客车,旁边的白布下面复盖着一条曾经花样年华般的生命,不久,传来家属呼天喊地的哀号声。那情景我永远忘不了,那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演着,我忍不住要问:难道那些酒后驾车的人没有家人吗?为了逞一时之快而家毁人亡,值得吗?

2007年,全国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受伤,直接财产损失12亿元。其中,发生一次死亡10人以上特大交通事故26起,造成389人死亡。327209起事故,让8万余个宝贵的生命逝去,这是谁的错呢?

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障,可是我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?看!人行道上,一辆摩托车在非机动车道上疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立即气绝身亡。我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事?却致使又一个珍贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流,而又会使多少家庭因之而破碎啊!

“遵守交通规则,不乱闯红灯。”是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的发生可能性变得越来越少。让我们在安全的包围下快乐、健康地成长,建设自己美丽的家园!谁没有家人呢?谁愿意痛苦过一生呢?虽然“天有不测风云,人有旦夕祸福”,但是只要注意“马路如虎口,行人当心走”、“开车要小心,家人团聚最温馨”,交通安全从你我做起,大家才能平安健康又欢喜,祝福大家。

篇6

   文明交通安全出行倡议书1

   市民朋友们:

   为加强县城交通秩序管理,创造安全畅通文明有序的交通环境,根据县委、县政府和县公安局的统一部署,射阳县公安局交通警察大队决定,从现在开始至春节前,在县城开展道路交通秩序百日整治行动,重点整治以下交通违法行为:酒后驾驶机动车、机动车违法停车、不按规定安装号牌、报废摩托车上路行驶、电动三轮车闯禁区、非机动车不按规定车道行驶、逆向行驶、闯红灯。对上述交通违法行为,交警将按照《中华人民共和国道路交通安全法》和《江苏省道路交通安全条例》规定予以罚款记分处理,酒后驾驶机动车达醉酒标准的,将按规定追究刑事责任。真诚希望你们做到以下几点:

   一、珍爱生命,远离违章,培养良好的驾乘习惯。

   二、加强交通法规和交通安全常识的学习,提升交通法律观念,增强交通安全意识。

   三、从我做起,践行文明,遵守交通法规,不闯红灯、不乱穿行、不乱停车辆、不争抢车道、不酒后驾车、不攀爬翻越交通隔离护栏、驾乘摩托车佩戴安全头盔。

   四、做文明交通的倡导者和参与者,自觉维护道路交通秩序。

   五、爱护道路交通设施,积极举报损坏公共财物行为。

   倡议人:xxx

   20xx年xx月xx日

   文明交通安全出行倡议书2

   敬爱的老师、亲爱的同学们:

   安全平稳的校园环境是全院师生快乐工作、学习和生活的基础。随着大家生活水平的提高,机动车辆与日俱增,交通事故隐患逐年增加。为进一步提高师生交通安全意识,规范校园交通行为,在12月2日第四个“全国交通安全日”来临之际,现发出校园交通安全倡议如下:

   一、认真学习各种有关交通安全的法律、法规和规章制度,树立交通安全文明意识,增强交通法制观念,积极宣传交通法规,争做交通安全志愿者和义务宣传员,为营造平安和谐校园环境尽到责任。

   二、在驾驶车辆时要提高警惕,谨慎驾驶,杜绝酒后开车、无证驾驶、逆向行驶、超速行驶以及在校园内违规学开机动车辆等存在严重安全隐患的行为;驾驶车辆应主动避让行人,避开上下课、学生聚集活动时间;车辆要在指定区域停放,要有序停放,不占道停放、不随意停放,不在绿化带上停放。

   三、养成文明交通行为,骑车时不超载搭人、不逆向行驶;行人行走时请走人行道,不在道路上追逐打闹、嬉戏,不三五成群并肩行走或聚集停留;过马路时,要做到“一慢、二看、三通过”,不在道路上进行旱冰、轮滑等体育活动。

   四、自觉抵制违规车辆进入校园,不驾乘无牌、无证和非法改装的机动车辆,不搭乘非法营运车辆。

   五、自觉爱护交通标志、标线、挡车器材等交通设施,不随意移动、遮挡甚至破坏校园交通设施。自行车应按序停放于指定位置,不要占道和占用疏散通道停放。

   六、校园内所有车辆应低速行驶,车辆在校园内请不要鸣喇叭;货运车辆尽量避免高峰期在人流主干道上通行,出入校园请走东门。

篇7

关键词:高速公路;交通安全设施工程;施工项目管理

现代高速公路交通安全设施工程施工通常都是以保护主题和美化高速公路为主体,为了实现施工设计优化在施工中得到广泛的使用,应在实践中不断提高高速公路交通安全设施工程施工项目管理水平。高速公路交通安全设施工程施工项目管理也就是要保证交通安全设施工程施工中的每个环节,对施工的质量进行管理和控制。

1 高速公路交通安全设施工程施工项目管理的现状

1.1 高速公路设施工程施工项目管理制度不健全

高速公路交通安全设施工程施工项目管理不断的发展,城市化发展牵涉到社会发展中的各个行业,同时也影响了人们的生活,对于高速公路交通安全设施工程施工项目管理是一个具有综合性的项目,不仅关系到高速公路交通安全问题,同时还对人们的生活具有密切的关系,对施工中的工程造价和施工技术都具有影响,高速公路交通安全设施工程施工项目管理能够很好的保证高速公路交通安全的一系列活动。对于高速公路交通安全设施工程施工行业也就是进行质量监控部门对工程质量进行监督控制,按照规定的标准严格执行,要求严格执行质量监督任务,控制施工中相关数据保证工程质量,通过对这些数据的分析全面了解对高速公路设施质量产生影响的因素,进而采取有效的措施控制这些影响因素。

1.2 高速公路交通安全设施工程施工项目管理者素质不高

我国高速公路交通安全设施工程施工项目管理中,很多项目管理人员的专业素质缺乏,这也是施工项目管理中普遍存在的问题。我们要建立良好的管理团队,提高队伍人员的职业素质,在选择人员方面,必须坚持高标准的严格要求,提高高速公路交通安全设施工程施工项目管理人员的技术能力,还要具有较强的事业心,同时还要具有足够法律知识和管理协调能力,有效的提高高速公路交通安全设施工程施工项目管理水平。

1.3 高速公路交通安全设施工程施工项目管理存在盲目性

对于高速公路交通安全设施工程施工项目管理中存在很多的不合理的情况,对于施工质量监督的职责主要就是对施工工程质量监督单位责任的设置,很多高速公路交通安全设施工程施工企业为了达到目标,也就会导致市场的恶性竞争。形成高速公路交通安全设施工程施工项目管理中的成本与实际不符,没有正确的预算和评估,导致在高速公路交通安全设施工程施工中存在很多的问题,很大程度的阻碍高速公路交通安全设施工程施工项目管理的发展。

2 高速公路交通安全设施工程施工项目管理的措施

2.1 建立并完善项目管理责任管理制度

对于任何的项目管理都需要相关人员具有较高的责任心,同时还需要积极的参与相应的管理过程中,对于相应的问题进行个人的责任追究,同时起到相应的责任意识,保证高速公路交通安全设施工程施工的质量,同时要保证施工设计和施工的资源得到充分的利用,从而有效的提高施工效率和质量,使高速公路交通安全设施工程施工项目管理更好的实现责任管理制度。在对高速公路交通安全设施工程施工项目管理的时候,所有工作人员要做好高速公路交通安全设施工程施工施工审查工作和工程技术质量的交底工作,同时还要对施工中各种影响工程质量的因素进行考虑,做好施工之前的准备工作。

2.2 项目管理的科学化

随着国际工程项目管理的知识体系和管理科学的发展和完善,高速公路交通安全设施工程施工项目管理形成专业的科学发展教育体系,工程项目管理的发展需要进行全球化的发展,建立科学的管理体系,同时还要有效的借鉴国外的科学发展成果,这样才能有效的保证高速公路交通安全设施工程施工项目管理工作的与时俱进。网络和信息技术的发展也使得我国高速公路交通安全设施工程施工行业的不断的进行发展,同时还要与实际实践进行有效的结合起来,不断的提高相应的创新理念,更好的促进高速公路交通安全设施工程施工项目管理的科学化水平。在对相关资料进行调查分析,建立一套能够切入实际的对工程施工项目管理进行的控制体系。同时在具体的高速公路交通安全设施工程施工过程中,利用质量控制体系对施工单位的人员、材料、机械、方法和环境等方面对高速公路交通安全设施工程施工质量进行全面控制,保证整个高速公路交通安全设施工程施工的施工质量达到要求。

2.3 提高项目管理者的素质

我国高速公路施工企业应根据自身资质配置相应的高素质项目管理人才,对高速公路交通安全设施工程施工项目管理人员的综合素质有着较高的要求,因为高速公路交通安全设施工程施工项目管理者综合素质的高低直接体现企业文化和发展潜力。高速公路安全设施涉及的路程与范围较广,难以按照其他工程建设一般集中分段管理,因而必须强化现场人员的责任意识,发挥每位参与施工人员的积极性,使之参与到质量管理体系之中。在施工前要对进入施工现场的各种原材料进行严格的审查,要求每一种材料都要有合格证书和质量保证书,除此之外对于一些材料还要具有相应的材料性能试验报告。这样才能保证高速公路交通安全设施工程施工管理项目的发展能在科学的道路上越走远,而且也有利于高速公路交通安全设施工程施工项目安全性和科学性的发展。

3 结束语

高速公路交通安全设施工程施工项目管理对于高速公路交通安全设施工程施工项目工程的开展具有重要的意义,对于高速公路设施工程施工项目管理不仅可以更好的为高速公路交通安全提供重要的建议,还可以有效的减少工程造价,有效的缩短工期,更好的保证高速公路交通安全设施工程施工质量,为高速公路交通安全设施工程施工项目管理提出一些切实可行的方法。

参考文献

[1]杨银凤.浅淡交通安全设施施工质量控制的重点及具体措施[J].科技资讯,2009(8):23.

[2]蒋洪涛.高速公路交通安全设施施工[J].科技信息,2010(5):234.

篇8

“心得体会”是一种日常应用文体,属于议论文的范畴。一般篇幅可长可短,结构比较简单。那么你们知道关于全国交通安全日特别节目《平安行2020》观后感心得感悟内容还有哪些呢?下面是小编为大家准备全国交通安全日特别节目《平安行2020》观后感心得感悟五篇,欢迎参阅。

《平安行2020》观后感心得感悟一安全的交通有色彩吗?有!它是绿色的。交通安全的很重要的,几乎每一天都会发生。你是否看到了潜藏在我们每日行走的交通路线上的危险呢?随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见。但因为人们对交通意识的淡薄,一个个鲜活的生命消失于车轮之下当你发现一阵阵欢笑声湮没在尖锐的汽笛声中;当你面对拿些触目惊心的场景时,你能不感到吗?就是因为不遵守交通规则,才会有这么伤人的事情发生,因此——珍爱生命!动荡年代最可怕的是战争,二和平年代最可怕的是车祸,这不是危言耸听。在全球每年死于交通事故的人相当于一此中型战争的阵亡人数。就天天在马路上行走的行人;骑自行车的车主;开车的驾驶员等一些人二言,谁能说他们万事称心如意呢?有的人乱闯红绿灯;有的人乱窜马路;有的人不走人行道等一系列违规行为,谁又能保证他们的安全呢?违了落实交通安全教育活动,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,应大力宣传和加强师生的安全教育,提高师生的和自我防范能力,积极营造良好的氛围,杜绝各种,防止发生。关爱生命,安全出行。

小小的地球却载有六十几亿人口,涌动着千万计的人流车轮。热越来越多,车也与日俱增,在那分秒之间不知演绎了多少次形形的悲剧。

走入社会,你就不得不重视交通安全.大家都知道一次小小的疏忽,一次预料不到的意外,就可能夺去一个珍贵的生命,夺走一片爱的天空,更夺走了一个幸福美满的家庭。谁愿意把自己的生命当儿戏呢?注意交通安全,就等于保障你的生命安全。如果你时刻都在注意交通安全,那不幸的时刻就不会落到你身上;假如你把交通安全置之度外,那你就有可能被一场无情的交通事故冷酷地吞食了。

《平安行2020》观后感心得感悟二为了提高广大师生和家长朋友们的交通安全法律意识和遵章守法的自觉性,预防和减少学生交通违法和交通事故的发生,让孩子远离交通安全隐患,平安快乐成长。在全国第八个交通安全日来临之际,为全面普及交通安全法律法规,树立文明交通意识、安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识,形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通,营造良好的交通秩序,12月2日晚上,商丘市梁园区民主路第三小学组织全体师生观看20_年“全国交通安全日”专题节目——《平安行》,为大家送上一堂生动的交通安全教育课。

通过观看节目,进一步增强了全体师生及家长们的交通安全意识,让大家重视交通出行的细节,谨记“细节关乎生命·安全文明出行”,做到“文明出行、从我做起”,营造安全、有序、畅通、和谐的道路交通环境,对学生进行道路交通安全教育,让每一位同学时时刻刻绷紧了交通安全这根弦,在今后的生活中,大家能自觉遵守交通规则,远离一切交通事故!

《平安行2020》观后感心得感悟三在北京,有一辆自行车很方便。骑自行车,去哪都可以,可以千万别骑太快。那样很容易发生交通事故。昨天我就朋要一起。

昨天下午我骑车去看一个朋友。起到一个十字路口,遇上了红灯。我下了车,想等绿灯亮了在过去。这时候,一个戴眼镜的小伙子从后边骑过来。他气得很快,到了十字路口也买停车,还继续往前边骑。忽然从右边路口开过来一辆汽车,小伙子没注意,一下子撞到了汽车上。小伙子摔了一跤,手摔破了,眼镜也摔碎了。大家赶快帮他扶起车,骑车司机也下车来看他。看到他也没收什么伤,大家都放心了。

发生交通事故的原因很多,但是不遵守交通规则是其中一个重要原因。这起事故就是因为小伙子骑快车,不遵守交通规则造成的。

为了保证交通安全,大家都要遵守交通规则。骑自行车时,一定要在自行车道里骑,不要骑得太快。到了路口,更要特别注意。遇上红路灯时,一定要停下来,等红绿灯了再走。碰到旁边有汽车时,不要跟他比赛。只要人们遵守交通规则,注意交通安全,就会减少事故的。

“为了你和他人的安全,请遵守交通规则”

《平安行2020》观后感心得感悟四为了增强广大师生的交通安全意识,培养安全、文明出行的行为习惯,营造创建文明城市的良好氛围,12月2日,根据县委宣传部的工作安排,泗县大庄中学利用周一的升国旗仪式时间,进行交通安全教育后,晚上班会课班主任又组织学生通过班班通共同观看了由中央文明办与公安部交管局、中央电视合制作的20_年全国交通安全日特别节目——《平安行》。

“长长的路,我们共同的路,山重水复,我愿与你共度。因为你,长夜不再孤独;因为你,心中云卷云舒,岁月沉浮,幸好你执着守护,你是我,今生不停的脚步。”今天是第八个“全国交通安全日”,节目回望了改革开放四十多年交通出行变迁的方方面面,悉数一年来交通管理工作的改革和创新,把交通安全放在首位,使同学们增强了交通安全意识。观看后,学校通过各种途径,深入开展“小手拉大手”等一系列的活动,让安全意识深入到每一位学生及家长的心里,让家长和我们一道为学生筑起能够真正发挥作用的安全屏障,为每一个学生保驾护航。

安全工作只有更好没有最好,安全教育只有起点没有终点,通过此次《平安行》节目的观看,学生们深刻认识到了“小细节”关系“大安全”,纷纷表示要严格遵守交通秩序,做到时时讲安全,处处讲安全,养成文明出行的好习惯。

《平安行2020》观后感心得感悟五在交通日益发达的今天,交通事故也接连不断发生,让多少生命经受痛苦的煎熬,甚至鲜花般的生命过早凋谢,让无数家庭蒙上阴影。而我们的身边,也不乏曾经因为忽略交通安全而尝尽苦头的事情,带给我们不该承受的伤痛。

我的同学A是个长得标标致致的男孩,运动场上常可以见到他矫健的身姿,尤其是篮球场上,更是一员勇将。可是却因为一次意外的交通事故,至今还靠拄着拐杖过日子。不幸的事情发生在暑假,那时,A因为特别向往和自己年纪差不多的人骑着摩托车兜风,羡慕他们的神气和潇洒。于是就和父亲商量,也要学着骑摩托,虽然家长不愿意,可到底因为拗不过孩子,答应有空的时候指点指点。有一天他骑着摩托车回家,在离家不远的一个拐弯处,突然有一辆大货车迎面而来,由于摩托车车速太快,他无法面对突如其来的意外,慌了,来不及刹车、也无法控制摩托车的方向,就面对面硬生生的撞向了货车……当他在医院里痛不欲生的时候,要面对的就是无法承受的事实,脚部骨头断了几根,必须接受完全卧床两个多月的治疗,才能够勉强拄着拐杖走路,脚部的骨头用钢钎栓住,露在外面,让人看了都胆战心惊……

因为忽略了交通安全,A同学给自己和家庭造成了多大的伤害,事情过去几个月了,每天,都还要由家长接送上学放学、在学校需要同学照顾,是多么不方便……我想此刻,留给他的,大概只有无尽的悔恨吧。如果他能够自觉遵守交通安全,在没有取得摩托车驾驶证的时候,不骑摩托车上路,那么悲剧还会发生吗?

篇9

这是被微软誉为“与过去截然不同”的手机操作系统。

在日前落幕的2010世界移动通信大会(MWC)上,微软的全新手机操作系统Windows Phone 7正式登场。而微软刻意选在大会第一天隆重召开会,其CEO史蒂夫・鲍尔默亲自到场主持,都足以体现软件巨头对新产品的重视。

据外媒报道,当天,在与世界移动通信大会主会场隔街相望的巴塞罗那加泰罗尼亚大饭店里,微软召开会的房间聚集着几百位来宾、记者和工作人员,比一年前更加显得拥挤不堪

2009年也是在这里,微软了姗姗来迟的Windows Mobile 6.5。

Windows Phone 7确实在最短时间内吸引了各方眼球。随着新系统,微软专门为此开设的官方网站同时上线,结果短时间内即因无法承载过大的访问量而一度瘫痪。

不只是更名

年初,微软娱乐及产品部门总裁罗伯特・J・贝奇曾向外界作出承诺,称“Windows Phone7不是只换了个名字的微软手机操作系统”,而将是“一个跨越”。

据在巴塞罗那的会参与者介绍,和旧版本的操作系统相比,Windows Phone 7确实可称从头打造。最直观的改变是用户界面与此前完全不同,用户可以根据自己的喜好进行个性设计,还可以随时更新界面设置。在功能上,新系统包括人物、图片、游戏、影音、软件商店和办公等6大部分,微软的Bing~索引擎技术也整合了进去。另据悉,今后所有基于该操作平台的手机都将配备专用的搜索按键。

易观国际分析师王留生对《IT时代周刊》表示:“Windows Phone 7像是一个集大成者,体现出了内容分享、信息化管理、办公一体化、媒体播放、搜索等特色。”他认为无论从实用性、产品理念还是从本土化设计上,它都有一定的造诣,也更加注重移动互联网应用的承载。

声势浩大的合作伙伴队伍也证明了业内对Windows Phone 7的好感。在首批与微软合作的手机厂商名单中,宏达电、三星、索尼爱立信、LG、戴尔、惠普和高通等赫然在列,沃达丰、T-Mo-bile、Verizon、AT&T、Orange、Sprint、澳大利亚电信、意大利电信和西班牙电信等运营商将为之提供网络服务。

宏达电预计,Windows Phone 7的推出将促使更多厂商以此为平台开发生产智能手机。“如果有人小看微软在手机领域的能力,那他就太天真了。”高通CDMA技术集团负责软件战略的高级副总裁罗勒・钱德霍克如是说,该公司相信基于微软新平台的智能手机将在市场上有不俗表现。

主流手机厂商摩托罗拉并没有出现在微软的合作名单中,尽管这家微软的长期合作伙伴目前正寄望于谷歌的Android操作系统来让自己摆脱当前困境,但他们也并没有把话说死。摩托罗拉联合CEO桑杰・贾在微软会后表示,他们对这个新系统充满兴趣,不排除推出相关手机终端的可能性。

无法做到完美

尽管Windows Phone 7的出现引来好评如潮,亦被一些人赞许为“微软终于推出一款精品”,但其市场推广策略令业界部分人士表示看不懂。

据介绍,已经有手机厂商打算将搭载最新操作系统的手机于2010年第四季度推上市。对此,美国扬基集团分析师卡尔・霍维做了个形象的比喻:“这好比微软拿着一把枪,然后把枪口对准自己的Windows Mohile6.5,同时警告用户不要购买这些产品。”他说,如果自己是支持Windows Mobile的手机生产商,也会发疯的。

近日,有用户询问如果已经购买了Windows Mobile 6.5手机,而且手机符合新系统的配置要求,是否可以升级。微软Win-dows Phone英国业务部的负责人给出的回答是:现在讨论这个为时尚早,但这确实是我们的硬件合作伙伴要考虑的问题。

微软的答案似乎是告诉外界它不会为系统升级设置障碍,最终决定权在合作伙伴手中。不过,它为硬件设备的配置设置了门槛:搭载新操作系统的手机要拥有1GHz的处理器。

华尔街的分析人士认为,这个条件可能影响到旧操作系统升级,甚至足以将许多终端挡在门外。但微软业务经理Kwan解释称,“并不是我们故意刁难硬件制造商和现有用户,只是Windows Phone 7的确需要特别配置才能很好地运行。”

在新系统后,网上即有宏达电的HD2款手机流畅运行Windows Phone 7的图片曝光。这款手机拥有1GHz的处理器,符合微软新操作系统对处理器性能的要求。但微软规定,采用触摸屏设计的Windows Phone7手机只能具有三个按键,而HD2有五个。

需要微软继续与手机厂商讨论的可能不只是上述问题。美国调研机构Canalys的资深分析师佩特・库宁汉姆称他了解到,手机厂商希望旗下同一系列的产品能够保持统一的用户界面,而微软希望对此保持控制权。他告诫微软说这将影响微软与手机厂商之间的关系。

在推出产品的时间问题上,也有人为微软担心。咨询机构Mobile Ecosystem的马克・洛文斯坦指出,微软过早展示WindowsPhone 7有可能令自己陷入不利的境地,他担心“到Windows Phone 7手机正式进入市场的时候,我们很可能会发现iPhone的企业功能得到极大增强,RIM也在2010年下半年得到迅速发展。”微软一位前产品经理巴尼斯则认为,Windows Phone 7与WindowsVista一样,面市时都面临着巨大压力,微软不应该匆忙推出产品。

担忧背后的原因是,微软的手机操作系统市场的战绩不容乐观。

微软再度发力

还值得注意的是,在微软Windows Phone7第一时间亮相巴塞罗那的同时,诺基亚和英特尔联合打造的MeeGo、诺基亚阵营的Sym-bian 3,以及三星的Bada等新竞争平台也纷纷亮相。当地分析师指出,以往没有任何一届大会像今天这样,会场上弥漫着如此浓烈的来自手机操作系统领域的火药味。

篇10

“星期8小镇”是国内首家面向未成年人的,以职业体验为主题的综合性实践型科普场所。这个“小镇”借助真实的场景道具和专业的游戏内容设计,让青少年通过扮演不同职业,提升自身的科学素养。由于这里的活动能够更好地帮助青少年体验真实社会,因此成为上海市的少年儿童们学习科技知识的理想场所。

角色扮演内容丰富

“星期8小镇”是专为少年儿童打造的迷你“小社会”。在这座体验馆里,有50多个风格各异的主题馆,让孩子们可以在其中扮演飞行员、医生、警察、电工、主持人、工程师、科学家等70多种职业角色,通过6~8人的团队合作,完成馆内预设的各种任务。

不同于“过家家”式的儿童游戏,“星期8小镇”模拟了真实社会的经济生活。这就是说,体验馆里有一套自己的经济系统,来此体验的儿童可以体验到成人打工赚钱、消费、储蓄的全过程,了解家长的钱的来历。

在模拟“赚钱”的同时,他们也学到了不少科学知识。比如说,扮演飞行员,可以在“航空馆”了解空气动力学方面的知识;扮演消防员,可以在“消防局”亲身实践消防“安全攻略”;扮演电力工程师可以在“电力公司”掌握清洁能源常识;扮演汽车维修工可以在“轮胎馆”学习交通安全与法规等等。

举例而言,扮演飞行员职业的“航空馆”,其外观是一架接近真实体积的“民航客机”。在一位“星期8小镇”工作人员的引导下,6名身着民航飞行员制服的儿童可以像真正的飞行员那样走进经过一定简化的“驾驶舱”,根据工作人员的指导“各司其职”,按下一个个开关,最后推动操纵杆,看着“驾驶舱”里电脑屏幕上模拟的滑跑场景,让飞机“冲上蓝天”。这个过程虽然短暂,却可以让孩子们大致了解一架飞机从离开停机坪,到抵达目的地过程中可能经历的所有事情,相当于亲自驾驶了一次大型客机。

“考古学”职业也提供了不少关于文物发掘和保护的科技知识。孩子们戴上野外工作的遮阳帽和护目镜,穿上保护服装,拿着塑料铲和小铁桶,来到栩栩如生的“考古现场”。听工作人员讲述完文物发掘方法、注意事项和发掘地特征后,孩子们就开始进行一场“模拟考古”,将挖出的文物装在铁桶里,经工作人员“鉴定”后,又重新埋到“挖掘现场”里,为下一批体验者提供方便。

“星期8小镇”致力于打造“开心玩乐,扮演角色,体验社会,了解规则”的仿真环境,将科普知识与科学、环保理念植入游戏,让孩子可以“玩中学”,并做到“学以致用”。在扮演成人角色的过程中,孩子们可以提升动手能力、协调统筹能力、团队合作能力和战胜挫折能力等4大关键能力,提升科学素养与综合素质。

“经济模拟”引人注目

到过“星期8小镇”的孩子,往往会对“小镇”里的“经济系统”印象深刻。“星期8小镇”有一种名为“E币”的“专用货币”。虽然E币只有5元和1元2种面额,却可以满足“星期8小镇”里所有“经济活动”的需求。

在“星期8小镇”里,每一份工作的工资通常是5元E币。“考古馆”里设有一个埋着“兵马俑”的沙坑,孩子可以挖沙考古,每个工作时段的底薪是5元E币,如果找到了宝藏还有额外的奖励。在“鲜花馆”中完成塑料插花,“报酬”也是5元E币。“星期8小镇”里那些人气非常旺的“科学技术类”职业,也同样有“工资”的设置。孩子们在“驾机飞行”、“治愈病人”、“修好电路”等体验劳动之后,不仅学到了相关的科技知识,而且对理财有了初步的认识,可谓是精神和物质“双丰收”。

更有趣的是,在“星期8小镇”里,E币还可以购买一些真实的物品或者服务。在“消费馆”里,孩子们交20多元E币的“培训费”,就可以自己制作食物。他们也可以用自己的“收入”,为父母购买爆米花或者租用棋台,体验“用自己的收入孝敬父母”的感觉。

“嘉年华”走出体验馆

“星期8小镇”受到上海市民的欢迎,而且还在武汉等城市开了“连锁店”。在此基础上,“迷你星期8亲子嘉年华”大型角色体验科普活动又在2008年10月出炉。

“迷你星期8亲子嘉年华”可以说是“星期8小镇”的“精简版”。这项活动结合“星期8小镇”既有的参与式、互动型科普特点,精选医师、警察、母婴护理员、消防员、验光师、牙科医生、创意小画家、电力工程师等受欢迎的职业角色,打造迷你版的“儿童科学生活体验馆”。

比如,在星期8小镇——儿童科学生活体验馆中,孩子们能体验“验光师”与“医生”等角色,通过参与者的角色扮演与“工作”实践,了解掌握相关科普知识。“小小验光师”不但可以接触到全新的爱眼、护眼及眼镜对视力矫正作用的知识,这里还有最先进的验光机器,自己动手操作,检查视力,体验“验光师”的工作内容。还能通过镜片抗冲击的实验,了解小小镜片的生产工艺,科技发展对日常生活的点滴影响。

“小医生”的体验首先要以实习生的身份,了解基本的医务常识,接触并使用听诊器、血压计、专业的x光读片灯、心电监护器、无影灯等;同时要面对各种突发状况:外伤出血怎么办?对溺水者怎样进行人工呼吸?轻微骨折如何使用绷带包扎?在实践中成为一名合格的“急救员”。

在各类展会、校园互动、社区路演等活动中,“迷你星期8亲子嘉年华”频频亮相,为儿童及其家庭带来有关各行各业的科普知识。在2011年上海市科技周期间,该项目进入世博园区中国馆的“快乐科普园”板块,在短短7天的展示时间里,“星期8小镇”展区接待游客近2000名,体验的儿童超过500名,获得了市、区领导与广大市民的肯定与好评。

到目前为止,“迷你星期8亲子嘉年华”已在上海、广州、武汉、济南等4座城市举办了20多场活动,直接参与者超过10万人次。

【基地简介】

“星期8小镇”是专为5~15岁孩子创建的角色扮演主题乐园,旨在通过情景体验,让少年儿童了解不同职业的运作方式。

上海市的“星期8小镇”体验馆面积达7000平方米,以2/3的比例打造真实生活场景。在体验馆内,有医院、银行等45个主题馆,让少年儿童可以通过角色体验活动,激发自己的潜能,培养动手能力和团队合作精神。

大部分“星期8小镇”的主题馆都有专属的角色服装,以便让儿童完整体验相关职业的工作流程。部分职业装更是直接翻版自主题馆赞助商的职业制服,如飞机机长服、消防员服、医师服等,可以第一时间帮助儿童进入工作角色。

为培养少年儿童的独立性,同时保证体验过程不受干扰,大部分主题馆不赞成家长陪同进入。但他们可以通过主题馆的玻璃墙观看孩子的体验过程,感受下一代的成长。

【专家点评】