筑梦自我总结范文

导语：如何才能写好一篇筑梦自我总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

优质教育是培养学生成长为优秀体的教育，是面向未来，为所有学生幸福人生奠基的教育，它的要义包括面向全体、可持续发展、主动而有个性的发展。北师大新余附属学校作为北京师范大学在江西省设立的唯一一所现代化附属学校，秉承北师大“人、爱、创新、做扎根的教育”的先进办学理念，按照“人才强校、以德润校、质量立校、依法治校、特色兴校、和谐关校”的发展战略，不断创新学校管理方式，积极探索教育教学改革，努力提高教育服务水平，让每个学生享受全方位的优质教育。学生的文明素养、个性特长以及综合素质都得到了显著增强，学校也取得了良好的办学声誉和北师大异地办学的品牌效应。

一、提升教师素质，打造优秀团队

教师队伍的整体素质是学校发展的第一资源。学校把人才强校作为第一战略，采取有效措施，积极落实“中国好老师”行动计划。一是面向全国招聘专家型校长和学科优秀教师。学校校长、副校长由北师大选派资深优秀管理人员，经仙女湖风景名胜区管委会任命，担任校领导班子；学校130多名教师均经北师大专家评委组严格把关，区管委会领导亲自参与，市人保局、区纪委、人事局、社会事业局全程监督。二是建设教师团队文化。围绕的“四有”好老师标准和北师大“中国好老师”行动计划纲领。深入开展教师队伍建设年活动，所有教师签订倡议书，面向全体学生作承诺，形成富有特色的“四高四用”（四高即高水平学习、高境界做人、高标准工作、高品质生活；四用即用心、用力、用情、用智）、“六有六严”（六有即心中有梦、心中有爱、心中有家、心中有责、心中有术、心中有戒；六严即严明态度、严于律己、严细目标、严守规矩、严以修身、严格考评）的教师文化，使这种精神文化内化为每个教师教育教学行为的具体行动。三是抓好“青蓝”工程和“名师”工程。组织师徒之间相互听课、议课，研究教材、教学与教法等，大胆让青年教师担任毕业班的教学工作，有效促进了青年教师专业发展；以质量检测、课堂教学等为依据，推举、评定、宣传“名师”团队，充分发挥“名师”的榜样作用。四是加强培训与研修。学校建立了校本学习制度。定期组织教师进行理论学习，教师节上开展给每个教师赠书活动；积极邀请北师大、教育部领导、知名校长、特级教师到校举办讲座，并大力支持骨干教师外出参观学习；加强每周教研组、备课组建设，开展学习、议课、理论研讨等各种活动；每学期全员都要以“三环六步”的课堂教学模式开设汇报课，真正把新的理念渗透到教学的实践中去。五是提升教师工作生活品质。每年评比优秀教育工作者、十佳班主任、十佳教师、十佳教坛新秀，利用良好的机制促进教师成长与发展；校工会定期组织教师进行团队野外拓展训练、趣味运动会等活动，丰富教职工的课余生活；学校为教师精心安排鲜美可口的饭菜、提供优良的住宿条件、送上温馨的生日祝福，提高教师职业的幸福指数。学校教师积极参加市级、省级和北师大合作办学平台举办的各类课堂教学竞赛活动，获得北师大合作平台省、市级一等奖有13人次，二等奖15人次等多项荣誉。

二、做实常规工作，提高管理质量

常规管理工作是保证校园环境优美、校风纯正、秩序井然、质量优良的基础性和关键性的工作，它的优劣是一所学校办学水平高低的最直接表现。一是创新学校管理机制。建立理事会领导下的校长负责制：建立年度中层述职和群众考评制：创新实施人事制度.努力构建优质高效的层层聘任机制；加强行风建设，严格收费管理，管好用好有限经费；完善公物财产的保管赔偿制度，制定各专用教室的使用细则等。二是明确岗位职责。学校实行“承包制”，做到“谁分管的谁负责”、“谁的岗位谁负责”、“谁的班级谁负责”、“谁的课堂谁负责”，做到“人人包”、“事事包”、“处处包”，力求工作无间隙、无重复、不脱节，做到科学化、精细化、规范化；学校后勤服务实施社会化管理，对物业、食堂明确职责，做到事事有人管、件件有落实，从而创造良好的服务育人环境。三是坚持每日监控督导。学校设立督导处，每天全程监控学生从进校、上课、下课、集会、就餐、就寝、出校等情况，并由值班教师和学生会或少先队员进行检查督促，把养成习惯纳入到常规管理中来。实行每日一评议、每周一小结、每月一总结的文明班级管理评比。四是优化目标管理。制订了《学校优秀教师评比方案》，采用了每学期全员开课、师徒结对指导、集体备课、集中教研、“请进来与走出去”等措施，为每个层次的教师提供成长发展平台。制订了《学校各年级教师目标管理办法》，用目标管理代替传统的期末评议，指导教师做好职业发展规划，并自觉细化为学期目标，适时回顾调整，自我督促、自主发展、自我总结。五是重视发挥家庭和社会在学校教育中的作用。学校十分重视家校联系工作，通过家长会、家访、家长座谈会、家长开放日、家求意见调查表等多种形式，引导家长树立起正确的教子观念，掌握科学的教育方法，提高家庭教育质量；学校注重借助社会资源开展各项教育活动，邀请交警大队警官、消防大队警官或法院警官对师生进行交通安全教育、消防安全教育和法治教育，聘请律师事务所同志为我校法律顾问。

三、开展自我教育，追求办学特色

自我教育是真正的高品质教育，就是学生通过认识自己、要求自己、调控自己和评价自己，从而自己教育自己。学校全面推进“五五”自我教育模式，即日常行为“五自”教育和系列主题“五自”工程。一是加强“五自”德育文化。每学期初，学校组织所有学生规范填写“五自卡”（即自找闪光点、自树好榜样、自立警示语、自寻突破口、自我作承诺），并做到逐条解析、讨论交流、展示评优；同时分别以“学习自主、生活自理、行为自律、成长自信、人格自强”为主题，开展国旗下系列讲话，召开主题班会，出版黑板报，加强学生对“五五”自我教育模式内涵的理解。二是开展丰富多彩的校园文化活动。以社会主义核心价值观教育实践活动为契机，开展“缅怀先烈”、“送温暖进敬老院”、“为父母做一件事”等活动；以新修订的《中小学生手册》为载体，举行“爱我校园、从我做起”、“文明礼仪进课堂”、“国旗国歌知识培训”、“未成年人法制讲座”、“远离网络”等活动；曾以纪念抗战胜利70周年为主题，开展初一新生军训之“弘毅之旅”，举办手工剪纸暨入学教育，举行“勿忘国耻、爱我中华”演讲比赛等活动。三是给予学生充足的自主学习时间和自主管理机会。从学校制度层面，规定晚自习、自习课等时间，不允许教师讲课，让学生自我学习、自我教育。设立团委学生会、少先队、班委会，每天安排学生会干部值日，维持学生纪律，开展让学生自我服务，自我管理活动。学校通过以上活动措施，使学生自我管理水平和学生在言谈举止、形象气质、学识素养方面在短时间里发生悄然变化，得到了家长的充分肯定和社会的普遍赞誉。

四、深化模式实施，构建高效课堂

教育的主阵地是课堂教学。学校深入实施“三环六步”（三环即先学后导、互动展评、当堂训练；六步即出示目标、自学指导、自学自测、互动展评、归纳总结、当堂训练）课堂教学模式，努力提高课堂教学的质量，不断追求课堂教学的高效性。一是坚持以学定教、以学评教、以学促教、多学少教、教为不教、教学合一的思想。课堂教学模式让三维目标在课堂教育中自然内化，让学生做到自主参与、自悟学习、自我发展；让学生乐学、会学、创学；让学生从被动走向主动，从模仿走向创造，从他律走向自律，由“要我学”变为“我要学”。二是教师将学生分成若干学习小组，实行小组合作制。每个小组都有自己的组徽、口号和目标；有分工协议、学习约定、奖惩办法；小组成员的各方面表现每天一小评，每周一总结；学习效果小组内部先检测，小组与小组之间再相互检测。三是学生自主学习，课堂效率显著。在课堂效率上，学生自主思考，大胆发言，找到学习主人的感觉，自学、互学、乐学、会学的习惯逐渐养成，“堂堂清、日日清、月月清”得到实现。四是统一编制教案和课件，实现资源共享。充分发挥年级备课组和备课组长的作用，加强教材分析和教学研究，共同商议、统一编制教案和课件，让教师明确“同课异构”的核心内涵。在全校范围内开展“同课异构”教学研讨活动，取得了很好的效果。五是制定奖励方案。出台了《教师教学绩效考核方案》《优秀备课组评比细则》，全面量化奖励机制。强化集体成绩淡化个人拔尖，充分调动了教师的教研热情。

2015年5月22日，学校成功举办面向北师大合作办学部其他附校、新余市各中小学及学生家长的全方位的教育教学开放日活动，市、区领导、各兄弟学校领导及教师、学生家长近1300多人参加了此次活动，嘉宾们聚精会神地聆听了全校30个教学班共90余节课改课，对学校开放办学、质量提升、特色建设给予了高度评价。

在两次市级期末调查测试中，学校原初一初二年级学生的综合成绩在全市近30所初级中学里，从原来（生源地学校）的后五名位置，跃升至前五名。

五、举办艺体活动，增强学生信心

艺体教育是学校教育的重要组成部分，加强艺体教育对于培养学生高尚的道德情操、高远的人生志向、高深的知识学问、高超的人生智慧和促进青少年全面发展、健康成长具有重要的现实意义。在严格执行国家课程标准的基础上，学校积极开发校本课程，构建丰富、多元、有效的素质教育课程体系，努力推进校本课程的特色化。一是开设丰富多彩的走班选课课程。学校开设了播音与主持、英语口语、科技、阅读、足球、篮球、羽毛球、乒乓球、形体、田径、舞蹈、合唱、电子琴、二胡、陶笛、陶艺、书法、绘画等三十多门课程，供学生每天下午自主选学。二是成立各类学生社团。成立了学生文学社、校园广播站、校园电视台、学生合唱团、学生舞蹈队等各类社团。三是举办形式多样的艺体活动。定期举行师生书画作品展示、校歌合唱大赛、文艺汇演以及体操技能赛，经常性地组织开展篮球赛、足球赛、拔河赛、校园集体舞大赛以及趣味运动会等。学校编排的艺体节目在新余市乃至江西省屡获大奖，由谢春晖作曲、林群作词的原创歌伴舞《毓秀少年梦》参加江西省“唱响中国梦”原创大赛荣获二等奖；小学部《鼓乐》在2015年“唱响中国梦”原创大赛中荣获江西省二等奖；初中部师生合作诵读《将进酒》参加新余市诵读中华经典比赛，从29所学校的31个节目中脱颖而出，摘得桂冠；大合唱参加新余市中小学“唱响国歌，心系祖国”合唱大赛荣获一等奖。2015年11月19日，学校成功举办首届艺术体育节，活动内容有开幕式上的小学部180名学生的啦啦操、初三年级200名学生的校园集体舞、初一年级300名学生的大型旗舞、初二年级276名学生的团体操、135名美术少年共同创作的300米原创美术作品《七彩阳光》；有全校师生参与的高雅艺术进校园、五人制足球比赛；有纸浆画、漫画、素描、水粉、国画、书法、摄影等的书画作品展；有蚂蚁搬家、盛水接力、前抛实心球、迎面接力等田径运动会；有闭幕式上的铜管乐队合奏、武术表演、群舞《稻草人》等项目。全校41个班的近1700名学生在艺体节上充分展示自己在歌唱、器乐、书画、体育竞技等各方面的才华。

篇2

燕华

我从小就在建筑行业打拼，干一行爱一行的职业道德修养，是我一生追求的目标和向往，所以，我一直在追随目标与向往同行。2011年9月应聘担任某知名建筑公司某工程管理部总负责后，虽然凭着多年的经验积累和严谨认真的工作态度，我永远不敢说在这个岗位干的得心应手，只敢说我必须与时俱进不断努力。当在不断努力中，事业干得逐步即将走向正常的时候，一场毫无征兆的变故，就像12级台风一样突然向我扑来，几乎使我的事业之舟整体葬身海底。

那是在2012年，春天的脚步慢慢走来，万物复苏春暖花开，金色的阳光苏醒着施工现场冬眠的各个角落，。公司2011年承建了县政府重点项目工程，十八栋小高层、剪力结构，共十五万多平方米的保障性住房工程。总体组建了管理部，工程以栋号分为两段项目工程，下设A、B两个项目工程部。

三月一日建设方召集各参与工程的有关单位及各栋号项目部管理人员，召开了开工准备动员会。会议的主要精神是：提高全员质量和安全意识。为确保工程质量及安全生产，各相关部门必须密切配合、各尽其责；任何环节必须从源头抓紧抓细、强化管理。把“态度决定一切，细节决定成败”和“质量无国界，安全无小事”的思想贯彻到每一位员工的思想及行为中，并且形成我们的工作作风和施工理念。对分部分项工程分段层层把关，不符合图纸、规范及验评标准要求的项目工程，不得进行下道工序的施工；安全隐患随时排查及时整改，严禁违章作业，若遇违背施工程序、不符合要求及未排除安全隐患施工时，采取责令整改及经济处罚等必要措施扭转。

四月一日下午，同建设方在共同检查工程质量中，我突然发现某栋楼地下二层剪力墙正在合模。几个大问号闪现在我的脑际：未报验就合模原因何在？究竟是本人忘记了检验？还是他们走了“小道”？只能去现场看个究竟，不出所料，就是未报验，已违背了正常程序，并且经实检不具备合模的条件。此行为非同小可，它直接关系到工程的质量及管理的失控。于是，我毫不犹豫地采取了三项措施：直接通知责令停工整改；负责人作书面检查；并且下达了处罚通知单。

四月四日清明节，我突然接到表哥来电的噩耗，舅舅在凌晨安然离去。我向老总请了假。又到各个栋号项目部交涉了工程相关事宜，并且嘱咐了注意事项，又到了被处罚栋号项目部做了思想工作，强调了处罚不是目的，要以接受本次处罚作为确保工程质量和安全的一次动力。四月五日凌晨赴西安，四月六日下午连夜返程。

四月七日我到工地步入了正常工作中，没有发现任何异常现象。四月八日下午，我正在办公室看图纸时，各栋号项目部、监理及建设方的管理人员都陆陆续续来到管理部办公室，先进来的人向我打招呼：“通知我们四点开会”，我说：“不知道，是谁通知的你们？”答：“A项目经理呀！”突然我想，这是怎么回事，笑话！开会，为什么我不知道？难道会议与我无相关吗？我还是管理部总负责吗？令人费解！这时，许多气头从我脑子里自我质问：是否在出门的这两天发生了我不知道的事吗？难道是老总不好意思对我谈‘不需要了’，让年轻人干吗！不可能呀！我惹下了谁？而突如其来的事发生在我的身上，思绪万千心情久久难以平定。再一看，管理部办公室增添了好多座椅，好像是开工后参加会人数最多的一次，座无虚席。一种不祥的信号告诉我：今天要出事，要出大事！现时我该怎么办？？？这时，智者告诉我：冷静！别冲动！静观其变！各种迹象表明，他们是经过深思熟虑的策划行为，肯定已经做好了一切可能发生的准备。若冲动，后果不堪更是乱上加乱。这时，想起了，很多老革命在一无所知的状况下，被拉出来打、骂、挂牌子、戴高帽、低头认罪及逼供自杀等丧失人道的悲剧发生，想起这些，相比之下咱这能算个啥？毕竟咱还未受到上述丧失人道行为悲剧的洗礼。这样一想，相应好像轻松了好多。

下午四点钟，正式开会。A项目经理讲了开场白，下面是B项目经理及监理负责人讲话，建设方A经理做总结，建设方A经理从会议只有A、B项目经理操办，看我，没有任何反应中，看出了A、B项目经理急切的蹊跷，讲话中很有创意的再三周旋为：是我派A、B项目经理去通知建设方他们参加会议的，从中权衡稳定全体参会人的情绪；同时也是对我的情绪给予安慰。当时我好像很迟钝，但对建设方A经理创意的周旋，内心特别感激。这毕竟是我们小团队的风波，人家也不好过分参与。最后A项目经理又作总结，直接讲到四月一日下达处罚通知单的栋号项目部，近日表现很好，宣布四月一日下午下达的处罚通知单作废，当场对着全体参会人员撕毁了处罚通知单。顿时，把我和全场参会人都惊呆了，

天大的笑话！下达处罚通知单，是根据项目部违背施工程序及工程项目质量不合格的行为，依据管理制度及公司与项目部双方签订协议书中的相关条款，而责令停工整顿及下达处罚通知单，是我作为工程管理部总负责在现场的决定。撕毁处罚通知单和否定对项目部处罚决定的权力，只有老总具备，他也未必会干这样的傻事。年轻人：你具备这个权力吗？到底想干什么？这是在向谁闹事？向谁挑战？面对对质量管理有预谋的挑战，面对对我这个工程管理部总负责的粗暴叫板，我被震怒了，血向上涌。这时，智者提醒我：还记着那句如何做人，具备中华美德的精髓语句吗？有印象，不就是易经中“天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物”吗？对！可现在是考验你是否吸收、理解精髓语句内涵的时候，并且是否深深的领悟在你的内心深处及行为中，啊！我在清醒！我在领悟！我在努力！谚语“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”，多么经典的语句，在困惑的背景下，语句好像及时雨，滋润缓解了内心的“干旱”。在一切感触、感应的思维下醒悟，我必须选择沉着冷静，在无奈和煎熬中克制再克制，再难也必须忍受，用正能量去面对。又在想：可能这是苍天对我人生的又一次风雨、又一次世面、又一次考验吧！

下一步怎么办？何去何从？此时，还有一个焦点，关键焦点是、非未定，必须经受老总的洗礼和考验，就看老总的抉择和态度。如果支持A项目经理，那我怎样都已毫无意义，只能按照A项目经理他们所期盼的DD我卷铺盖卷走人。从此，公司的一切与我无关，大路朝天，各走半边。如此这般，我就把总的情况、过程和我的情绪全盘告诉了老总。老总告诉我：你先回去吧，明天上午我去工地开会。四月九日上午11∶00老总到了管理部办公室，组织管理部全体人员开会，对着A项目经理说：“你们四月八日召集全体开会了，年轻人你们长‘能耐’了，谁给你们这个权利？是我给的，还是管理部总负责给的，下达处罚通知单是总负责执行公司的管理制度，你还对着大家把总负责下达的处罚通知单撕毁，这企业是你的，还是我的，你到底有多大的权力？年轻人太无法无天了！有什么问题可以向我汇报，你们什么也不说就想翻天，太不知天高地厚了”。老总突然把声音抬高了8度：“工程质量人命关天，谁让质量过不去，我就跟他过不去”。停顿了一会，老总告诉A项目经理：“明天回公司，这儿你不能在了，再派一位项目经理来”。并且决定继续让我总负责管理部工作。

不经风雨哪见彩虹的常理，谁都清楚，面对这样大规模的工程项目，六个栋号项目部，员工最多时近两千多人，都是生面孔，工作的磨合一言难尽，如何胜任？那是专业及管理实力的较量；那是在辛劳中如何切合实际的探索，我随时都感觉到肩上担子的沉重，只有永不懈怠的努力是我的职责所在和出路。小小的风波虽然已经过去，只能以此作为深刻的教训及遗憾吧！

篇3

阿成，男，内蒙人，28岁，2002年毕业于北京某著名大学公共管理学院行政管理专业，毕业后曾耗资数千元辗转于京蒙两地报考公务员长达一年之久，屡屡受挫并债台高筑后，自2003年起供职于北京某民营企业物流管理部，入职四年，岗位、薪水一直没有任何变化，自我感觉遭遇了职业发展瓶颈，前不久他来参加我们的一个硕士课程研修班，近日来信求助于我。

李老师：

您好！昨天下课与您交换名片时，本想与您多聊会儿，但见您行走匆忙，便只好打住。但回到我租住的地下室里，辗转难眠，思前想后，我还是把我的心里话写成文字，盼老师能帮我指点迷津，给我一些建议或帮助，学生自当感激不尽。

我来自蒙西，家里极度贫困，但世界很公平，从小学到初中，再到高中，我一直是班上最贫穷但成绩最优秀的学生。自初中起，每次大小考试，我基本上想考第一就能考第一，特别是数理化及英语。1998年，我顺理成章地以我所在中学历史上的最高分数一路高歌走进了我的母校――北京一所985工程大学。

我家很穷，父母亲都是老实巴交的农民，我从小手脚勤快、乐于助人，自小学起，学习成绩在班上一直名列前茅，我在家乡一直有很好的口碑。从小学到大学，我的学费、书费及其他一切有关学习的费用，大都是村里人三块五块凑起来的。村民们之所以愿意资助我上学，一方面是当地民风纯朴；另一方面按他们的话说“这个娃子有出息，将来一定能做大官，一定会给我们家乡带来好处。”

受人滴水之恩，必当涌泉相报，所以我一直对曾经帮助过我的村民们心存感激，特别是那些在我危难之际，倾其所有帮助过我的村民们。而要报答他们，按照当地人的看法，我必须做官，并且要做大官才行。就这样，在填报大学志愿时，尽管我对理工科很感兴趣（至今看一些自然科学科普书籍时，还会不由自主地陶醉到自然科学特有的那种美妙旋律中去），但为了梦想，我填报的志愿，全部都是行政管理、公共管理等从字面上看来很容易成为官员的专业。

在大学期间，我所学的专业是行政管理。大学四年，除了在低年级的体育课、大学数学、概率论与数理统计、大学英语等基础课上找到些许外，尽管我对专业课的学习也投入了全部的精力和热情，但不知怎么搞的，我总觉得行政管理专业开设的专业课程都很空洞，总给人一种梦里依稀、隔河听歌的感觉。大学四年，我一直很努力地去寻找专业课中可能的乐趣。但很遗憾，我始终没有找到这些专业课程的任何乐趣，苦苦煎熬了四年，成绩平平地走出了大学校门。

终于毕业了，我的第一个念头就是赶快去做官。毕业后的第一年里，我先后穿梭于京蒙两地参加过多次公务员考试，每次不是因为竞争太激烈而名落孙山，就是成绩公布后迟迟没有下文，半年后发现是一个笔试成绩远在我之后的应考者坐到了招考的位置。

迫于无奈，我暂时放弃了赶场式的“公考”。在大学同班同学的帮助下，又经过近半年数十场面试，一家规模尚可，但待遇极低的民企录用了我。

没有一点积蓄，没有一个体面的工作，没有一个体面的位置，我不敢回家。所以在过去的这四年里，我省吃俭用，拼命工作，但节省下来的钱在北京四环内还买不起一平方米商品房。由于没有系统地学过物流管理，且对从事目前这样具体的事情似乎离我当初“做大官报答帮助过我的村民们”的理想越来越远，我对工作一直心不在焉，难以真正投入。四年来，虽然我的考勤纪录上从未有迟到、早退、病事假的记录，但我很清楚，公司付给我的薪水，相对我的真实投入来说，已经算得上是超值回报了，如今，我仍是一名普通员工，工资、待遇都是全公司里最低的，与新入职的大学生基本上没有任何差别。每到逢年过节，家乡人短信询问我是否要回家看看，我总谎称工作太忙，要加班，无暇回家！

我认真总结了一下，我在上大学前运气一直很好，但上大学后，运气就一直很差：学了一个内容空洞，自己好像很喜欢，其实很不喜欢的专业。毕业后考公务员，总是由于这样那样的原因阴差阳错，屡遭棒喝。找工作，专业不对口，颠沛流离，把北京的公交车基本上都坐了个遍，结果只找到了一个省吃俭用刚好能养活自己的工作。工作中发展不顺，虽然有公司氛围差、领导小心眼等原因，但更多是自己不够热情、投入不够的原因，四年来一直在基层艰难徘徊。如今我已年近三十，家未成，业未就，鬓先斑，梦先寒，漫漫人生路，不知何时有转机，特写信向老师请教，盼能帮我指点迷津！

阿成的情况， 俯首即拾， 多如牛毛，根源在于定位不清，所以对未来的人生之路在恐慌中逐渐丧失自信，应对之策就是本文的标题，准确定位，方能自信人生。于是我提笔，给阿成回了这样一封信。

阿成：

你好！来信已收，谢谢你对我的信任！我首先要对你说的是：请不要为目前的处境太过于惊慌失措，因为你在信中所描述的一切，都是你这个年龄阶段的年轻人所遇到的很具有普遍性的问题。对你信中的感受，我作为过来人，或亲身体验，或耳闻目睹，很理解，有一些谈不上成功经验的感悟，愿与你分享，并盼对你目前的境遇有些许帮助。

首先，凡事预则立，不预则废，美满的人生，首先应是自信的人生。而自信的人生，不是靠想象，不是靠运气，而是靠周密的策划与果断有恒的行动，这个道理，在《洛克菲勒留给儿子的38封信》一书中写得很明白。

在凡夫俗子眼里，运气永远是与生俱来的，只要发现有人在职务上得到升迁、在商海中势如破竹，或在某一领域取得成功，他们就会随便、甚至用轻蔑的口气说：“这个人的运气真好，是好运帮了他！”这种人永远不能窥见一个让自己赖以成功的伟大真理；每个人都是他自己命运的设计者和建筑师。

我承认， 就像人不能没有金钱一样，人不能没有运气。但是，要想有所作为就不能等待运气光顾。我的信条是：我不靠天赐的运气活着，但我靠策划运气发达。我在石油界实施的变竞争为合作的计划充分证明了这一点。

在那项计划开始前，炼油商们各自为战，利欲熏心，结果引发了毁灭性的竞争。这种竞争对消费者来说当然是一个福音，但油价下跌对炼油商却是个灾难。那时候绝大多数炼油商做的都是亏本生意，正一个一个滑入破产的泥潭。

我很清楚，要想重新有利可图并将钱永远地赚下去，就必须驯服这个行业，让大家理性行事。我把它视为一种责任，然而这很难做到，这需要一个计划，一个将所有的炼油业务置于我麾下的计划。

约翰（洛克菲勒的儿子名），要在获取利益的猎场上成为好猎手，你需要勤于思考，做事小心，能够看到事物中一切可能存在的危险和机遇，同时又像一个棋手那样研究所有可能危及你霸主地位的各种战略。我彻底研究了形势并评估了自己的力量，决定将大本营科利佛兰作为我发动统治石油工业战争的第一战场，待征服在那里的二十几家竞争对手之后，再迅速行动，开辟第二战场，直至将那些对手全部征服，建立石油业的新秩序。

就像战场上的指挥官，选择攻击什么样的目标，要首先知道选择什么样的火器才最奏效一样，要想成功实现将石油业统一到我麾下的计划，需要一个彻底解决问题的手段，那就是钱，我需要大量的钱去买下那些制造生产过剩的炼油厂。但我手里的那点资金不足以实现我的计划，所以我决定组建股份公司，把行业外的投资者拉进来。很快我们以百万资产在俄亥俄注册成立了标准石油公司，第二年资本增长了三倍半。但何时动手确是个学问。

富有远见的商人总善于从每次灾难中寻找到机会，我就是这样做的。在我们开始征服之旅前，石油业一片混乱，一天比一天没有希望，科利佛兰百分之九十的炼油商已经快被日益剧烈的竞争压垮了，如果不把厂子卖掉，他们就只能眼睁睁地看着自己走向灭亡。这是收购对手的最好时机。

在此时采取收购行动，似乎不太道德，但这的确与良知无关。企业就如战场，战略目标的意义就是要造成对己方最有利的状态。出于战略上的考虑，我选择的第一个征服目标不是不堪一击的小公司，而是最强劲的对手克拉克-佩恩公司。这家公司在科利佛兰很有名望，且野心勃勃，想要吃掉我的明星炼油厂。

在对手决定之前，我总要先下手为强。我主动约见克拉克-佩恩公司最大的股东、我中学时代的老朋友奥利弗・佩恩先生，我告诉他，石油业混乱、低迷的时代该结束了，为保护无数家庭赖以生存的这个行业，我要建立一个庞大、高绩效的石油公司，并欢迎他入伙。我的计划打动了佩恩，最后他们同意以40万美元的价格出售公司。

我知道克拉克-佩恩公司根本不值这个价钱，但我没有拒绝他们，吃掉克拉克-佩恩公司就意味着我将取得世界最大炼油商的地位，将为迅速把科利佛兰的炼油商整合在一起充当强力先锋。

这一招果然十分奏效。在以后不到两个月的时间里，就有22家竞争对手归于标准石油公司的麾下，并最终让我成为了那场收购战的大赢家。而这又给了我势不可挡的动力，在此后三年的时间里，我连续征服了费城、匹兹堡、巴尔的摩的炼油商，成为了全美炼油业的惟一主人。

其次，机遇总是偏爱有所准备的人，而所谓的有所准备，一要有清晰的目标，二要有立足现实、切实可行的通向目标的清晰路径。在洛氏留给他儿子的信中，他有这样的感叹和感悟。

今天想来，我真是幸运，如果当时我只感叹自己时运不济，随波逐流，我或许早已被征服掉了，我策划出了我的运气。

世界上什么事都可以发生，就是不会发生不劳而获的事。那些随波逐流、墨守成规的人，我不屑一顾。他们的大脑被错误的思想所盘踞，以为能全身而退就值得沾沾自喜。

约翰，要想让我们好运连连，我们必须要精心策划运气。而策划运气，需要好的计划，好的计划一定要好的设计，好的设计一定能发挥作用。你需要知道，在构思好的设计时，要首先考虑两个基本的先决条件，第一个条件是知道自己的目标，譬如你要做什么,甚至你要成为什么样的人；第二个条件是知道自己拥有什么资源，譬如地位、金钱、人际关系，乃至能力。

这两个基本条件的顺序并非绝对不能改变，你可能先有一个构想、一个目标，才开始寻找实现目标所需要的资源。也可能先有一些资源，接着才寻找这些资源的目标。还可以把他们混合一处，形成第三和第四种方法，例如拥有某种目标和某些资源，为实现目标，你必须创造性地创造一些资源，也可能拥有一些资源和某个目标，你必须根据这些资源，提高或降低目标。

你根据资源调整目标或根据目标调整资源之后，就有了一个基础――可以据以构思设计的结构，剩下的东西就是用手段与时机去填充，和等待运气来临了。

你需要记住，设计运气，就是设计人生。所以在等待运气的时候，你要知道如何引导运气。试试看吧。

按照上述观点，你的人生目标不仅定位不清，而且路径不明，所以你有目前如此彷徨尴尬的境界，实在是必然。

对你来说，你应该认真、深刻、彻底地反省自己，你究竟喜欢什么？你究竟能有机会做什么并能做好什么？在这三者中寻找交集，这才是你的人生目标，全身心投入自己喜欢并能做好的事情，个人价值才有最大化的可能。如果这样做了，潜藏在你心底里的“报答村民做大官”的夙愿极有可能作为一个副产物被轻松实现。这个道理在李开复博士所著的《做最好的自己》一书中有详细的文字依据。

1960年，美国一个跟踪调查商学院毕业生毕业后状况的组织开始了一项为期20年的调查，试图找到下面这个问题的答案：

理想与财富之间的关系是什么？追求理想的人真的不容易得到财富的青睐吗？

研究人员首先对1500名商学院学生进行了细致的问卷调查，并根据问卷结果把这些人分为两类，其中倾向于追求财富、为财富而读书的人占大多数（1245人，83%），倾向于追求理想、为理想而读书的人所占比例较小（255人，17%）。

20年后，研究人员对当年这1500名被调查者进行了回访。结果，研究人员发现，1500名被调查者中有101人成了百万富翁，而在这101人中，竟有100人是当年选择追求理想的人。

这个故事说明，理想和财富并不冲突，一心追求财富多半会适得其反，而一心追求理想却有可能让财富离自己更近一些。

这就正像网络泡沫破灭后，资深风险投资家伯恩斯（Burns）说的那句话：只有那些从事真心喜爱的事业的人，才会得到真正的财富（Money comes tothose who do it for love）。

这段文字中的两组数据很有意思：一是1245名当初主要为了追求财富、为财富而读书的人，20年后竟然只有1人成为百万富翁，比率为1/1245；二是255名当初主要为追求理想、为理想而读书的，20年后竟然有100人“无心插柳柳成荫”而成了百万富翁，比率为100/255。如果把成为百万富翁作为他们成功的共

同标准，那两者成功的比率之差竟然有488倍之巨！

很显然，为财富而读书与你为报答村民的养育之恩做大官而读书一样，极具功利性，根基甚浅，个人行为必然是重术不重道，自然大多只能高开低走，不甚了了；而为基于兴趣的理想而读书，听起来好像与现实有些格格不入，但在这样的逻辑前提及理念的支配下，个人行为必然是潜心寻道，往往是低开高走，终有所成。

上面说了很多道理，最后给你一些具体的建议吧。

首先，盘点自己，准确定位。盘点自己是准确定位的逻辑前提，具体包括盘点自己的真实兴趣，盘点自己的自有资源及可控资源，盘点自己能“持续达到几近完美绩效的工作领域”等等。根据你的来信及你在课堂上的表现，我认为你一开始因为想做官而去读行政管理本身就是一个方向性的错误，因为你的真实兴趣在理工科，你的自有资源除了你的身体及承载于你身体上的智慧和体力外，别无他物。可控资源虽然有很多，比如你大学时代的同学，你周围的各种公共设施，但这些东西因为与你的兴趣在效应上不能有效叠加，所以你就一直找不到持续达到几近完美绩效的那种成就感。所以自上大学起，你一直没有很好的感觉，就是这个道理。

其次，享受压力，自信人生。根据你的自陈，你虚拟了很多本不存在的压力来折磨自己。人生不能没有压力，但面对压力，需有享受之心态，泰然处之，战略上藐视，战术上重视。关于压力，早在1925年美国科学家麦开所做的一个前无古人的老鼠实验很能说明这个问题：将一群刚断奶的幼鼠一分为二对待：第一组享受“最惠国待遇”，予以充足食物让其饱食终日。第二组享受“歧视待遇”，只提供相当于第一组60%的食物以饿其体肤。结果大大出人意料：第一组老鼠未到中年就英年早逝；第二组老鼠寿命翻番，享尽高年方才寿终正寝，而且皮毛光滑，行动敏捷。更耐人寻味的是其免疫功能乃至均比第一组老鼠高一筹。

篇4

工作总结之家站务员新员工工作小结频道提供许多优质的站务员新员工工作小结，2021站务员新员工工作小结，更多站务员新员工工作小结，请继续关注工作总结之家内容更新。这里给大家分享一些关于站务员工作心得，希望对大家有所帮助。

站务员工作心得1站务员的工作质量决定着车站这扇“窗口”的形象。由于站务人员接触的人员比较复杂，本身的文化水平和素质参差不齐，加上她们大多又以女性为主体，在生理和心理上存在着一定差异，如何在复杂的环境下做好站务人员这一特殊群体的思想教育工作，消除外界各类消极因素的影响，端正工作态度，提升服务质量，是当今站务管理中的迫切课题。本人结合目前

淮汽集团站务管理工作实际谈谈自己的几点心得体会。

一、做好班子成员的思想教育工作

作为基层行政正职，首先应该得到本单位班子成员的认可，他们是你的左膀右臂，是支撑你工作的坚强力量，得不到他们的支持，你的工作将很难开展。对他们的引导教育既要以会议形式提出硬性要求，给他们施加压力，还要与他们进行个别的沟通交流，取得理解，更要尊重他们的意见，绝不能独断专行，我行我素。每个人都有其个性特点，还有其缺点，俗话说人无完人，作为领导不能只看到其缺点，而应该看他们每个人的优点和长处，加以正确地引导和利用，使他们树立正确的岗位责任心和企业利本文来源：公务员在线益观，从而调动他们的工作积极性和工作热情。得到他们的认可，这样他们传播下去的言论会是积极的一面，是对领导与公司肯定的一面，对他们的正确文秘杂烩网引导和教育应该是行政正职的责任，公司领导也应给予全力的支持。

二、重视值班站长的教育沟通

值班站长是在领导与员工之间起着上传下达的中间纽带作用，是领导与员工之间的信息传递主要渠道。她们在每天的巡查工作中，及时了解掌握员工的心理状态，及时的发现矛盾，及时的化解矛盾，及时向领导反馈各种信息，传达领导的要求和上级的文件精神是她们的工作职责，对员工的正确教育引导，她们应负有主要责任，她们的言论直接影响到每个员工的言行，仅依靠组长对员工进行教育是不够的。领导与值班站长保持良好的思想沟通和信息传递关系，工作会减少很多麻烦，也会很轻松。行政正职和分管领导对她们的教育负有不可推卸的责任，教育还应该坚持长期性。能力与责任心不强、心态不端正的决不能让其担任值班站长的职务。

三、采用不同的方式主动进行员工教育

我们对员工教育的方式一般都采用会议的形式。但大的会议召开很困难，召开的次数也很少，效果不是很好，小组会议领导参与的又很少，仅靠组长传达，有时不能把上级的精神正确的传达下去，还可能因理解错误而起到反的效果。我认为除了要求值班站长直接参与小组会议外，领导也可以抽出一些时间与一线员工直接交流，把“说教式”变为“引导式”和“激发式”，以情感启迪人，以情感激励人，以情感爱护人，以情感培养人，具体方式有以下几种：

聊天：以关心的方式主动找他们聊天，往往会产生一般开会、宣讲所没有的效果，这种方式能让职工感觉到你的诚意，感觉到你和他之间的平等、无间、随意，感觉到你“瞧得起他”、“够意思”，从而向你敞开心扉，交谈中做思想工作的效果会更佳。

感化：按照“理解、尊重”的原则以诚待人、以理服人。应尽量少“以权压人、以威唬人”，尽可能依靠理性的力量和自己的人格魅力，发挥感化的作用。遇到员工生病或父母去世等大的情感问题，领导应该给予关心，感化员工的思想，从而在情感与行为上发生理想的转化。

疏导：职工可能对某项工作的做法，提出一些不正确、甚至是已被实践证明错了的意见。对此，不能进行“封堵”而应该进行积极疏导，即先让组员把话讲完，尽可能汲取其中的合理成份。倘若一听不同意见就火冒三丈，拼命封堵，不仅得不到理想效果，还有可能漏掉员工意见中的合理成份，甚至造成关系紧张，影响其工作热情。

挂钩：可以量化的岗位尽量以量化的方式与考核绩效挂钩，这样更有说服力，以此调动员工的积极性，为单位也为自己创造更多效益。

四、合理评价，以树形象教育人

员工很重视领导对自己的每年度的年终评价，都希望领导对自己一年中工作成绩予以肯定，如果得到正确的评价，会激发员工的工作热情，增强工作责任心。如果不能正确的得到评价，可能影响其工作信心，起到反效果。每年的明星选举是全公司的大事，应该高度重视，设法采取更趋合理的方法，把真正好的榜样员工选出来，还要选出年轻的、有能力、有责任心同志，逐步推到领导的岗位上，以此机会为公司选拔后备人才，才能达到树形象教育人，树形象引导人，树形象激励人的目的。

站务员工作心得2在珏山景区内有这样一个特殊部门____-索道站，在这个部门工作的大多都是女同志，所有的这些女同志有一个共同的名字____站务员。

提起起站务员，我们可能会想到车站站务员、铁路站务员，与前两者相比，索道站务员的工作情形会怎样呢，通过本篇文章，我们将走近她们的工作，体会她们的艰辛。

早上，她们一上班，就在索道站清洁环境卫生，忙碌的一天随着她们弯弓着腰的身影开始了。夜幕降临，她们的身影还要出现在漫长的登山步道上。按照索道的运行规程，客运索道在营业结束后必须有工作人员值守，不能在无人值守的情况下运行索道，这就要求站务人员在索道运行前要徒步上山，运行结束后要徒步下山。

她们的工作虽不在一线，但落日朝霞会记得她们的身影。无数的早上，天还未泛白，她们就得早早地徒步登上山顶到达索道上站，为索道运行做准备工作。无数的晚上，天色落幕，她们还要一步一步、小心翼翼的从步道上走下来，若是接到公司紧急通知，第二天早上有重要接待任务，站务员必须在早上六点，他人还沉浸在甜美的梦乡时，就徒步上山。黑夜中攀爬，危险可想而知。换作他人，未必能适应这样的工作。但我们索道站的女同志就是这样一些不畏艰险、勇往直前的人，正是这些最可爱的人，使我们的索道站安全平稳地运行了无数个日日夜夜。

女性天生爱美，但是索道疲惫员这一特殊岗位，却站她们把美深深地包藏起来。春天，当我们沐浴和煦春风时，她们还裹着厚厚的的棉衣，有时过了五一都不能完全摆脱寒冷的侵袭。夏天，即使再抹多少次防晒霜，脸、脖子和手依然会留下烈日的烙印。秋天，她们要提前穿好御寒棉衣。可以说，除了夏季，棉衣会陪伴站务人员三个季节。

春天，她们的脸庞被春风毫不留情的吹过 夏天，太阳光直射在她们的皮肤上 秋天，阵阵秋风轻轻的掠过她们的有脸上

冬天，寒风凌厉并伴随着雪花落在她们的身上。

每当进入黄金周，索道站需要输送源源不断的客流，站务人员遍连中午饭都顾不上吃，随着游客乘坐索道的数量不断增加，她们连中午饭都顾不上吃，在平时的工作中，午餐都是用保温桶打来的，当午餐送到她们的跟前时，午餐已成了一团。

服务中，她们努力使用服务用语及普通话，严格执行索道站“十不准”制度，当黄金周期间她们会主动的将营业服务时间延长，以确保让任何一位需要上、下山的游客享受到优质的索道乘坐服务。 索道不停的运转，好人好事也是装了一厢又一厢。旅游高峰期，索道站历来是最重要的游客集散地，索道上站工作人员在紧张忙碌的工作之余，还要担当起“义务导游员、联络员”，为游客提供咨询服务、帮助游客解决实际困难，受到了游客的良好赞誉。

20__年五一黄金周第二天，有位中年人从前山徒步上山。当行至索道上站后，遇到了身体不适的情况。原来这位中年人有轻微的高血压，当天的天气状况又不好，登山后有些受凉造成血压偏高，急需救治。站务员一边了解情况，一边与医疗救护中心联系，同时准备开水、将游客安置在站务室休息。当医务人员到达后，对游客进行了妥善救治，待游客病情得到缓解后，又立刻安排人员乘坐索道将游客护送下山，十分钟后，游客安全运抵下站后，身体也恢复正常了正常。 傍晚时分，一对夫妇愁容满面的找到索道上站站务人员。经他们的述说才得知一家三口慕名来珏山游玩，不料，他们与儿子走散了，儿子身上又没带钱，眼看天就要黑了，也不知儿子是否先下山了，不知怎么办才好。上站工作人员知道情况后，立即纷纷帮助寻找，在保卫科及有关部门的大力配合帮助下，经过近一个小时的查找，终于在与她们的儿子联系上，一家人团聚后对索道的工作人员连声道谢，满怀感激地下了山。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。就是有这样的团体，铸就珏山索道的辉煌;就是这样兢兢业业的服务博得游客的无比赞誉。珏山索道因为她们的存在，必定会在珏山景区建设的大潮中发挥巨大的作用。

站务员的工作质量决定着车站这扇“窗口”的形象。由于站务人员接触的人员比较复杂，本身的文化水平和素质参差不齐，加上她们大多又以女性为主体，在生理和心理上存在着一定差异，如何在复杂的环境下做好站务人员这一特殊群体的思想教育工作，消除外界各类消极因素的影响，端正工作态度，提升服务质量，是当今站务管理中的迫切课题。本人结合目前淮汽集团站务管理工作实际谈谈自己的几点心得体会。

一、做好班子成员的思想教育工作

作为基层行政正职，首先应该得到本单位班子成员的认可，他们是你的左膀右臂，是支撑你工作的坚强力量，得不到他们的支持，你的工作将很难开展。对他们的引导教育既要以会议形式提出硬性要求，给他们施加压力，还要与他们进行个别的沟通交流，取得理解，更要尊重他们的意见，绝不能独断专行，我行我素。每个人都有其个性特点，还有其缺点，俗话说人无完人，作为领导不能只看到其缺点，而应该看他们每个人的优点和长处，加以正确地引导和利用，使他们树立正确的岗位责任心和企业利益观，从而调动他们的工作积极性和工作热情。得到他们的认可，这样他们传播下去的言论会是积极的一面，是对领导与公司肯定的一面，对他们的正确引导和教育应该是行政正职的责任，公司领导也应给予全力的支持。

二、重视值班站长的教育沟通

值班站长是在领导与员工之间起着上传下达的中间纽带作用，是领导与员工之间的信息传递主要渠道。她们在每天的巡查工作中，及时了解掌握员工的心理状态，及时的发现矛盾，及时的化解矛盾，及时向领导反馈各种信息，传达领导的要求和上级的文件精神是她们的工作职责，对员工的正确教育引导，她们应负有主要责任，她们的言论直接影响到每个员工的言行，仅依靠组长对员工进行教育是不够的。领导与值班站长保持良好的思想沟通和信息传递关系，工作会减少很多麻烦，也会很轻松。行政正职和分管领导对她们的教育负有不可推卸的责任，教育还应该坚持长期性。能力与责任心不强、心态不端正的决不能让其担任值班站长的职务。

三、采用不同的方式主动进行员工教育

我们对员工教育的方式一般都采用会议的形式。但大的会议召开很困难，召开的次数也很少，效果不是很好，小组会议领导参与的又很少，仅靠组长传达，有时不能把上级的精神正确的传达下去，还可能因理解错误而起到反的效果。我认为除了要求值班站长直接参与小组会议外，领导也可以抽出一些时间与一线员工直接交流，把“说教式”变为“引导式”和“激发式”，以情感启迪人，以情感激励人，以情感爱护人，以情感培养人，具体方式有以下几种：

聊天：以关心的方式主动找他们聊天，往往会产生一般开会、宣讲所没有的效果，这种方式能让职工感觉到你的诚意，感觉到你和他之间的平等、无间、随意，感觉到你“瞧得起他”、“够意思”，从而向你敞开心扉，交谈中做思想工作的效果会更佳。

感化：按照“理解、尊重”的原则以诚待人、以理服人。应尽量少“以权压人、以威唬人”，尽可能依靠理性的力量和自己的人格魅力，发挥感化的作用。遇到员工生病或父母去世等大的情感问题，领导应该给予关心，感化员工的思想，从而在情感与行为上发生理想的转化。

疏导：职工可能对某项工作的做法，提出一些不正确、甚至是已被实践证明错了的意见。对此，不能进行“封堵”而应该进行积极疏导，即先让组员把话讲完，尽可能汲取其中的合理成份。倘若一听不同意见就火冒三丈，拼命封堵，不仅得不到理想效果，还有可能漏掉员工意见中的合理成份，甚至造成关系紧张，影响其工作热情。

挂钩：可以量化的岗位尽量以量化的方式与考核绩效挂钩，这样更有说服力，以此调动员工的积极性，为单位也为自己创造更多效益。

四、合理评价，以树形象教育人

员工很重视领导对自己的每年度的年终评价，都希望领导对自己一年中工作成绩予以肯定，如果得到正确的评价，会激发员工的工作热情，增强工作责任心。如果不能正确的得到评价，可能影响其工作信心，起到反效果。每年的明星选举是全公司的大事，应该高度重视，设法采取更趋合理的方法，把真正好的榜样员工选出来，还要选出年轻的、有能力、有责任心同志，逐步推到领导的岗位上，以此机会为公司选拔后备人才，才能达到树形象教育人，树形象引导人，树形象激励人的目的。

站务员工作心得3这周实习 生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称"行值")、客运值班员(后文简称"客值")、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验 体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实__客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。

最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带"三品"进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。

站务员工作心得4这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。

时间飞逝，经过一个月的理论学习，我终于踏上了实习的岗位，并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来，虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几天的上岗实习中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能，与师傅的跟岗操作学习，对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的.地方，对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和掌握技术，不断学习，不断进步。

总结，这几个星期以来的实习成果，必须用心思考每一天的实习任务，温故而知新，有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教，每天回顾自己所做的工作，还有哪些地方需要改进，才能不断汗自己，做到每一天都能学到东西，因此要珍惜每一天的实习过程，把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会，发现存在的问题，解决困难疑惑，收获经验与能力，相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上，认真学习的态度去学习，不断进取，不断超越，为今后的实习工作打下良好的基础，以认知的态度去学习，以积极的态度去工作，以平衡的心态去收获，懂得付出才有收获，认真对待每一天的实习工作。

站务员工作心得5在这个星期中，一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。

在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对BOM的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作，AFC设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，TVM半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对TVM钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。

自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做准备，不断加强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

地铁是城市公共交通运输的一种形式，是许多城市用以解决交通堵塞问题的方法。长春地铁是也是长春迈向现代化城市的重要组成部分。来到轨道交通集团工作有幸来到了长春地铁一号线站务段中优秀站-胜利公园站。胜利公园站为1号地铁的中段车站;也是设备集中站。

站务段是公司的运营生产部门，是运营生产的重要组成部分。负责地铁1号线各车站的客运行车组织工作和票务工作，并及时、妥善处理运营生产活动中发生的各类突发事件。站务段一般由站务段段长、站长、站务段内勤、行车值班员、客运值班员、站台员、站厅巡视员、售票员组成。

站务段采用直线职能制组织形式，段长、站长、内勤组成生产管理组，承担生产和安全管理及监督检查责任。行车值班员(简称行值)、客运值班员(简称客值)组成辅助生产岗，承担行车组织及客运票务组织职责。站务员的日常工作组织由站长负责。在胜利公园站，一共分为四个班组，每个班组为1个站长、2个行车值班员、1个客运值班员，实行白班夜班“四班二倒”倒班方式。站台员、站厅巡视员、售票员实行规定时间内轮换制。

⑴站务段段长：主要负责站务段各个车站的运营管理工作;每天巡视站务段所辖各个车站;与站长沟通处理出现的运营问题;如遇重大问题则上报上级相关部门。

⑵站长：每天清晨四点，当城市还处在一片安静时，站长已经带领他(她)的队伍开始一天的工作-运营开始前进行线路检查和屏蔽门设备测试、检查审核车站的票务报表、处理车站邮箱收到的邮件。地铁开始运营时也是最忙碌的时刻：①负责本班客运服务工作。②组织车站员工为乘客提供优质服务.③处理乘客投诉事件，④组织车站的客流控制。⑤同时还负责监督和牵头本班的票务相关工作，严格执行公司的票务规章制度，确保本班票务收益安全、运作顺畅。⑥负责本班的安全生产工作。当车站发生突发事件、事故时值班站长负责牵头处置。在车站发生异常情况或突发事件时，及时启动预案，控制局面，减少和避免人员伤亡及财产损失，尽快恢复运营负责本班服务工作。⑥组织自然站的晨会、晚会、对下班人员进行服务工作点评、摆放和回收客运组织所需的铁马栏杆、监督班中各岗位的工作执行情况。每天巡视地铁站内和外挂的消防器材是否完好;以及各个地上进站出入口：对地上进站口的设施进行检查;对通道门是否在关闭状态进行检查;对建筑设施是否有损坏进行检查;如有情况对相关部门进行报修和汇报。对此岗位的感受是要有强大的责任心、耐心;扎实、认真、负责的敬业精神。工作基本要做到事无巨细，但要面面俱到。

⑶行车值班员：行车值班员主要负责车站的行车组织工作-监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。对此岗位的感受是行值在没有紧急情况发生的时候对着多台电脑，看似简单机械的工作;但是他们身上的担子和责任却很重，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。

⑷客运值班员：客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。对此岗位的感受是客值的工作需要非常的认真、细心与负责。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

⑸售票员(票厅)：票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。对此岗的感受是票亭这个岗位非常辛苦，因为它是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。

⑹站厅巡视员：主要帮助乘客使用自助售票机购买车票、帮助乘客使用查询机了解各个车站周边交通和街道信息、引导乘客出入车站;对此岗位的感受和售票一样因为他是一个直接面对乘客服务岗，也需要时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。

⑺站台员：站台员负责站台乘客疏导、乘客服务、接发列车、监视屏蔽门及安全工作，对候车人员要做到热情服务，及时主动向需要帮助的乘客提供服务;负责巡视站台区域内的消防设备、乘客信息服务设备、标志标识、照明设备、电梯、自动扶梯、屏蔽门(安全门)状态、站台候车椅等服务设施设备;负责按站台接发列车规范接发列车，监视列车与屏蔽门运行状态、乘客候车及上下车状态;负责在发生紧急情况时采取一定的应急措施;负责站台区域乘客的疏导工作，提醒乘客注意安全;及时处理站台区域发生的突发事件，发现特殊情况及时上报站长。对此岗位的感受是首先要克服身体上的寒冷，保持着饱满的热情来对待每一车次进出的乘客。 时间飞逝,从5月21日到岗以来，从地铁一号线中段车务段段长到胜利公园站甲、乙、丙、丁组各组站长以及行值、客值都耐心的为我讲解各自的工作职能与工作范围;对我提出的问题也不厌其烦做出解释;轨道交通人的对工作热忱精神一直感染着我。那段铿锵有力的口号也一直萦绕在耳边__ 开展阳光服务;建设文明交通!这也是轨道交通人对长春人民的承诺，继长春轻轨后长春地铁也将会成为未来长春的一道亮丽风景线!

站务员工作心得6时光宛如流沙，我们的指缝太宽，溜走了20__，送来了20__。

一年的工作转瞬又将成为历史，新的一年意味着新的起点新的挑战，“决心再接再厉，更上一层楼”，一定努力打开一个工作新局面。在20__年，更好地完成工作，扬长避短。

从四月进入鸿瑞公司以来，作为一个站务人员，我遵纪守法、认真学习、扎实工作，以勤勤恳恳、兢兢业业的态度对待本职工作，在财务岗位上发挥了应有的作用。

回眸过去，每一件都历历在目，仿佛在昨天，公司的内部企业文化和礼仪等的培训，武当山太和索道的学习，七一文艺演出，索道的正式营业等等，都在激励着我。

公司的内部培训，让我认识了鸿瑞，了解了鸿瑞。公司的企业文化点醒了我，公司的博大精深感化了我，公司的深厚底蕴激励了我，感谢鸿瑞给我这样一个平台，让我可以尽情的发挥;感谢鸿瑞给了我这样一次机会，让我可以实现自己的价值。

如果说公司的培训室敲门砖，那去武当山太和索道的学习，无疑是一把钥匙，让我看到了武当山的秀丽，看到了太和索道的魅力，看到了工作人员的敬业，短短两天的学习，感触颇深，我暗暗在心里下定决心，我要虚心请教，努力学习，把这里的好的一面带回去，不辜负公司的重托，不辜负领导的期盼。

九月二十二日，我学到的东西终于派上了用场，每一次上车，每一次下车，每一次检票，我都仔细认真，不敢大意。黄金周我们放弃假日，坚守自己的每一个岗位，细心，耐心的为每一个顾客服务，把最阳光的一面展现给顾客，把最快乐的一面带给给顾客，因为我知道，顾客的快乐是我最大的快乐，让我明白快乐工作，才能快乐的生活，只有快乐才能更好的工作。功夫不负有心人，我的工作的得到游客的好评，得到了领导的好评，但是我知道，我不能骄傲，我们的目的不是这，我们要把天竺山带向陕西，带向全中国，到那时我自豪的说，我是鸿瑞人，我是一名光荣的索道人。

收获是美好的，取得成绩是肯定的，但我也存在一些不足，工作中有时不积极，不主动，业务知识学习力度不够等等，但我相信，经过这一次总结，我已经认识自己的不足，在今后工作中，我知道该怎么去做。

非常感谢领导对我的照顾与关照，同时我会再接再厉，努力工作。希望领导给我多提意见，以便我能更好胜任工作。

她到了这里唱山歌，你到了这里哼小曲，我到了这里不想家，工作就是我的家，爱家更爱工作，天竺山在领导的带领下，在全体员工的努力下，定会向辉煌。

站务员工作心得7索道站务工作总结范文

2日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。20__年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。

今年4月，我来到鸿瑞旅游工作，近6个月以来，回头望望，自己作为一个女孩子，作为一个站务人员，对索道的陌生是可想而可知的，初次给我的印象是大铁架，被这个庞然大物所吸引，都说兴趣是最好的老师，当然我的工作不是这个，因为有这个庞然大物让我更好的投入到我的学习工作中。在公司领导以及同事们的支持和帮助下，我较快地适应了工作。回顾这段时间的工作，我在思想上、学习上、工作上都取得了很大的进步，成长了不少。回想初到公司，公司对我们进行了企业文化和公关礼仪的培训，公司的文化让我痴迷,公司的博大让我陶醉，公司的雄厚让我自信，公司的众多产业让我自豪。看来加入鸿瑞这路我没走错，相信鸿瑞因为我们而精彩，我们因为鸿瑞而成长。

就在八月低，我们肩负公司的重托，带着公司的期盼去武当山的太和索道，学习他们的业务，学习他们的经验，然后找出的自己的不足。在哪里，我学习了很多东西，空虚的大脑得到了充实，自身的业务也得到加强，为自己的工作打下了奠定了基础。

就在九月二十二日，众人期盼已久的索道终于正式开通了，他带着鸿儒领导的期盼，带着全体员工的心声，带着各界人士希望，在欢声笑语中开动了，那一个个出站的吊厢带去了我们美好的祝愿，我学到的东西也发挥了他特有的作用，坚守在自己的岗位上，迎接每一个游客，把最灿烂的笑容展现给顾客，把最温馨的话语带给了顾客，因为我知道我的未来不是梦，顾客的满意是我最大快乐。

直到今天，虽然工作平凡，但我一如既往，顾客的一个笑脸，顾客的一个谢谢，都是我努力工作的结果。工作得到了领导的肯定，感觉自己小有成就，同时我也有一些不足之处。语言不够规范，工作不够努力等等，在这里我提出自我批评，在来年我努力改正。展望20__，我将继续遵纪守法、认真学习、扎实工作，以勤勤恳恳、兢兢业业的态度对待本职工作，在财务岗位上发挥了应有的作用。

想想20__，是多么的留念;望望20__，是多么的寻味;想想20__，是多么的充实;望望20__，是多么的期待。我相信鸿瑞天竺山索道，定会成为山阳乃至陕西，甚至全中国一颗灿烂的明珠，我会因为这颗明珠二自豪，因为鸿瑞而骄傲。

站务员工作心得8在这短短的半年里我收获了很多，领会了很多，不仅仅是工作中，生活中收获了更多的感动。

在这半年中，车站在公司领导的指导下，紧紧围绕年初确定的各项工作任务目标，以张总报告为指导，以安全生产为中心，打造平安__车站，开展普通话、手语教学、礼仪等各项培训提升了车站职工综合素质。

在这半年里我们以张站提出的“文化引领，稳中求进”的指导思想，各科室团结协作、同心协力，抓机遇，迎接新挑战，稳步提升，持续发展。

我们“三进一上”走进社区、到各大院校，各大商场、超市做宣传，宣传总站售票窗口、以便让广大居民了解客运中心经营情况、避免误乘;我们开展了网上订票和网上售票业务，方便学生和年轻群体购票;我们实行团体票免费上门送票服务等一系列便民服务。

在旅客服务中心学习工作的半年中，我不断学习业务，熟练的掌握了工作流程及工作要点，服从领导安排、积极努力工作，热心为旅客服务，学会换位思考、遇事能主动站在旅客的角度思考问题，回答解决旅客疑问，帮助旅客解决实际问题。

在这半年的学习工作中我也发现了自身的缺点，在处理一些问题的时候有些容易冲动，思考不全，在与旅客交流中语速比较快，造成旅客不明白，不利于与旅客之间的沟通。不太擅长察言观__，不能准确掌握旅客心理，不能很快把握旅客，不便于处理一些突发应急事件，以后需要改进，以便更好的与旅客交流、为旅客服务。

下半年的打算：

1、扬长避短、补足缺点，学会“稳重“的处理事情。

2、不断学习业务知识，扩展相关的知识，更好地为旅客服务。

3、积极参加科室活动，为科室建设增砖添瓦。

4、服从安排，做好自己份内的工作。

5、积极工作、做力所能及的事情。

6、热忱服务，服务将微笑到底。

总站为我们提供了优良的工作环境、安心的住宿环境，广阔的发展平台，我们依旧跟随总站政策，积极参加培训，内强素质外塑形象。

__年是__新区蓬勃发展开局年，目前装置运行平稳，硫__分厂开创了日新日高，质量全优，安环零事故等一系列喜人成绩。为企业步入良__快速发展的轨道做出了不菲的贡献。截止九月底，本班累计完成标__x吨，发电xc吨，副产蒸汽__x吨。下面就几个季度以来的工作如下：

一，安全管理：

我们班组本着‘安全是最大的效益’的思想理念，根据公司文件精神，分厂具体培训计划，认真组织员工参加安全学习活动，在班组中讲解安全事故案例。特别是现场检修__作规程。新员工技能培训，使每位员工都树上良好的安全意识。经过班组员工的努力未发生一类安全。环保事故。

二，严格落实分厂，车间各项管理制度，__抓工艺指标管理。

在水耗，电耗，磺耗根据系统负荷和__铵用气需要合理调配，使各岗位在生产中紧密配合。在最大限度上节省每一度电，一吨水，同时多发一度电，多产一吨汽时指标偏离分析原因，及时分析处理，做到工艺指标平稳，生产连续稳定开车。

三，将相关指标分解到岗，具体实施方法落实到人，进行随时跟踪抽查，发现因__作原因没有及时调节一律实行考核。

将__铵产汽流量与汽机，风机排气流量相对比。循环水泵，__泵，风筒电机变频与系统负荷合理搭配调节。循环水，废水综合利用等，使大家明白消耗在生产中的重要__。

四，注意培养员工成本意识。

从日常工作，行为中节省每一滴水，一度电，拒绝长明灯，长流水现象，能不开的照明灯一律停用，能不用水冲洗的地面一律清扫，对不良现象加以规范，逐步养成节约习惯。

五，对生产现场，设备区域卫生划分落实到岗，明确责任人。

没有到达要求实行考核，并责令其整改，清扫认真，完成质量较好的给予相应的奖励，以严格考核相关制度提高了员工的积极__。

六，加强班组员工思想__工作，对情绪不稳定的及时谈心，了解原因，有困难的给予帮助。

利用班前会，__生活会，统一思想，提高认识。同时推荐班组骨干参加公司，分厂组织的各项学习，培训，__活动。不断提高思想觉悟和技术水平，为组织生产奠定了基础。

下季度的工作任重道远，现在现在已进入秋季，天气转凉，我们的水耗，电耗，磺耗有下降趋势，但是由于锅炉加热器未投入使用造成系统__温持续偏高。不但不能满足新区用汽需求，而且在一定程度上制约了我们的生产。为完成全年目标任务建议从以下几个方面解决：

__温：干吸系统进行技改，添加一台__冷器，从根本上解决系统负荷大，__温不易控制难题，这样不论季节，可长期满负荷生产。

汽耗：在目前蒸汽供不应求情况下，尽量协助好__铵，硫__生产，使蒸汽放空为零。将新改造的液硫输送管道尽快投入使用，使系统在低负荷时可满足生产。

水耗：将给水，炉水，饱和，过热取样点冷却水引人循环水池，这样循环利用，日积月累可大大降低水耗。

水份：目前水份达不到要求使转化阻力呈上涨趋势，除在工艺上严格按要求控制外，在原料上要把好关，以进含水量低，纯度高的硫磺为原则。

电耗：以能满足系统工艺，环保，指标要求为前提，尽量在最适宜的调节范围内达到系统工艺指标。在低负荷时尽量降低透平机转速，提高汽浓，充分利用好汽轮发电机多发电。

站务员工作心得9时间如白驹过隙，经过一个月的理论学习，我终于踏上了实习的岗位，并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来，虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几天的上岗实习中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能，与师傅的跟岗操作学习，对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和掌握技术，不断学习，不断进步。

总结这几个星期以来的实习成果，必须用心思考每一天的实习任务，温故而知新，有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教，每天回顾自己所做的工作，还有哪些地方需要改进，才能不断汗自己，做到每一天都能学到东西，因此要珍惜每一天的实习过程，把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会，发现存在的问题，解决困难疑惑，收获经验与能力，相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上，认真学习的态度去学习，不断进取，不断超越，为今后的实习工作打下良好的基础，以认知的态度去学习，以积极的态度去工作，以平衡的心态去收获，懂得付出才有收获，认真对待每一天的实习工作。

站务员工作心得10实习部门职能介绍，实习部门工作流程，实习与专业的关联性 ，实习过程 有何提高：通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐的我喜欢上这个全新的专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的相反，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：我们不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。

我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些重要的工作。 我们到公司工作以后，要知道自

己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。

态度不好，就算自己有知识基础也不会把工g 作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。