安全百日活动总结范文

导语：如何才能写好一篇安全百日活动总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

为认真做好年初安全生产工作，落实安全生产主体责任，超前防范和坚决通制各类事故，确保节后复工复产和全国全省“两会”期间的安全，实现全年安全生产工作良好开局，根据靖煤集团公司文件要求，结合公司文件精神，开展2021年第一个百日安全活动。建筑第一分公司按照要求做出详细安排并加以实施，现将百日安全活动总结进行汇报。

一、成立了项目部组织机构

组长：

副组长：

组员：

二、紧紧围绕活动目标

建筑第一分公司紧紧围绕“有效防范零星事故，坚决遏制一般事故；杜绝三级以上非伤亡事故；安全生产标准化达到规划目标；环境管理实现合法排放”顺利完成第一个百日安全活动。

三、活动安排总结(一)很抓安全制度责任落实公司健全完善了安全生产管理制度并严格执行。保证制度合法合规、合理、规范，增强制度的针对性和可操作性，保证制度变为行为准则。落实安全生产“三管三必须”(管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全)，完善了全员安全生产责任制并严格落实，实现了“层层负责、各负其责、人人有责”。(二)强化安全风险辨识管控技术人员、管理人员紧密协作，从下而上，对各岗位、设备、工艺、环节、场所进行安全风险辨识，实现风险辨识全员管控，始终把风险管控挺在隐患治理前面，对重大风险的管控做到措施有效、责任明确、管控落实到位。(三)深化细化隐患排查治理一是严格落实隐患排查治理制度责任。实施隐患排查计划、方案、措施，实现隐患排查、登记、治理、监督、销号全过程自查自改闭环管理。对重大隐患、一般隐患实行分级、分专业治理。及时通过微信、电话、安全会议等形式反馈沟通，实现隐患信息“共享共治”。认真落实上级安全监管监察部门查出隐患问题的整改，按期整改销号。

二是严格执行隐患排查预考核办法。落实安全检查责任清单制。按照谁检査、谁验收、谁负责”原则，由检查部门对查出隐患问题建立台帐，跟踪落实整改。每月开展一次覆盖所有项目的安全大检查，同时开展专项检查、重点时段和关键环节检查。至少每两周开展一次全系统、全覆盖清单式检查。加大反＂三违”力度，通过监督检查、结队帮扶、案例学习、心理辅导、家属协管、亲情感召等手段，有效遏制＂三违＂现象。（四）紧盯安全重点工作 制定科学、合理、可靠的＂三宝＂四口＂五临边”等安全防护措施和施工用电、消防安全、环境管理各项安全环保措施。(五)强化重点环节安全管控 一是确保工程安全施工。二是确保重点人员、重要岗位安全上岗。突出抓好不放心地点、不放心人、边远地段现场安全管理。加强“三零”作业(零星岗位、零星工程、零散作业)安全管理，落实零星岗位汇报、巡查和零星工程审批、零散作业申请等管理制度，实现“三零”作业安全。三是针对临时用电、高处作业、吊装、检(维)修等事故易发多发环节，提前辨识管控安全风险，制定审批安全技术措施并现场落实到位，超前严密防范事故发生。四是加强“雨季三防”、消防安全、道路交通安全管理等工作。

篇2

为认真贯彻落实省政府*年12月22日全省安全生产电视电话会议精神，根据省安会《关于深入开展“百日安全生产活动”切实抓好今冬明春安全生产工作的通知》（川安委[*]27号）和省交通厅《关于开展“百日安全生产活动”切实抓好今冬明春交通安全生产工作的通知》精神，针对当前国际金融危机对我市经济和交通运输结构的影响，客货运输流时、流量、流向发生变化的新特点。为确保我市的交通安全，市交通局决定从*年12月22日开始，至2009年3月31日，用100天的时间，在全市交通系统开展了“百日安全生产”活动（以下简称“百安活动”），现将活动情况总结如下：

一、高度重视，精心组织，确保开展“百安活动”的顺利进行

（一）加强领导，周密部署。根据省交通厅、市政府的要求，我局印发了《*市交通局关于开展百日安全生产活动切实抓好今冬明春安全生产工作的通知》（自交发[*]417号），对开展“百日安活动”进行了详细的安排和部署，明确了：1、活动主题：“贯彻法规、落实责任、治理隐患、遏制事故”。2、活动目标：一是深入贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省安全生产条例》为主要内容的安全生产法律法规和系列配套规范性文件；二是建立健全以“一岗双责”为核心的安全生产责任事故体系；三是遏制重特大事故，杜绝特别重大事故，事故总量和较大事故稳定下降；四是安全生产形势实现持续好转。3、活动时间安排：第一阶段（宣传启动）：*年12月22日—*年12月31日；第二阶段（实施整改）：2009年1月1日—2009年3月20日；第三阶段（总结提高）：2009年3月21日—2009年3月31日。“百安活动”明确责任部门和责任人，做到主要领导亲自部署、亲自抓，分管领导直接抓，责任部门具体抓。各单位根据“百安活动”的通知精神，结合本单位（行业）实际，制订并下发具体活动方案，细化活动内容，落实工作要求和任务，明确督查安排。

（二）强化监督，务实求效。市交局为加强开展“百安活动”的监督检查和指导，进一步完善工作措施，规范活动开展的方法和程序，组织5个督查组，由局领导带队采取巡检、抽查、等方式，深入基层和生产一线加强督促指导。

（三）加强宣传，营造安全氛围。各地交通部门一是开展内容丰富、形式多样的学习宣传。贯彻实施《中华人民共和国安全生产法》、《四川省安全生产条例》为主要内容的安全生产法律法规和系列配套规范性文件的活动，进一步强化安全责任，提高从业人员的安全意识和人民群众的自我保护意识。二是组织开展“安康杯”竞赛活动，深入开展以职工群众自我教育为主、全员参与的“读一本安全生产知识的书、提一条安全生产建议、查一起事故隐患和违章行为、写一条安全生产体会、做一件预防事故的实事、看一场安全生产录像或电影、接受一次安全生产知识培训、忆一次事故教训、当一天安全检查员、开展一次安全生产签名活动”的“十个一”活动。采取多种形式，学习安全生产法律法规，组织干部职工收看安全警示片，开展有针对性的防雾、防滑等特殊气候、路况条件下的专项安全驾驶技能培训工作，提高应急处置能力。凡未参加安全警示教育和专项安全驾驶培训的驾驶员，不得参加春运。三是面向社会开展广泛的安全宣传。结合当地实际，制定有效的宣传方案，充分利用各种宣传手段，在车站和码头张贴安全警示标语和口号，印发宣传资料，扩大宣传面。广泛宣传，形成声势。充分利用广播、电视、报纸、互联网等媒体，在车站、码头、渡口、收费站等场所，加大对开展全国安全检查活动的宣传力度，教育引导企业广大职工增强做好安全生产工作的主动性和自觉性。“百安活动”期间，播放交通安全宣传光碟100余次，张贴交通安全宣传画5000张，悬挂宣传横幅50条，向从业人员发放“安全知识手册”6000册等等，大力宣传交通安全生产知识和相关法律法规，接受群众热点、疑难问题咨询，提升了安全咨询活动的效果。

二、突出重点，深入开展安全隐患的排查治理，健全完善安全管理机制

严格执行安全生产责任追究。建立健全问责追究制度，严格问责追究。按照事故原因没查清不放过，事故责任者没受到处理不放过，干部群众没受到教育不放过，防范措施没有落实不放过，从严查处事故，不放过每一个责任事故，始终保持高压态势，在法定范围最大限度增大违法成本，对违章作业起到了极大的震慑作用。一是紧紧围绕“百安活动”的主题、目标和任务，结合本地区、本部门、本单位的实际和工作重点，开展监督检查活动，同时加大安全投入，采取针对性措施，切实消除隐患。活动期间，市交通局组织督查组到区县交通局和运输生产第一线进行明查暗访。二是继续深化“救生衣行动”、“道路水路危险品运输整治”、“公路水路超载超限整治”、“两防”等专项活动，提高水陆运输事故的预防预控能力。三是督促隐患整改。按照分级管理的原则，对排查出的隐患，制定整改方案，提出整改时限，严防事故发生。

（一）强化监管，确保水上交通安全。一是深入贯彻落实《四川省水上交通安全管理条例》，进一步落实县乡政府水上交通安全监管责任；二是严格执行船舶“六不发航”规定，严厉打击超员超载、非客船载客行为；三是继续实施“救生衣行动”，确保两个100%到位；四是继续开展“防船舶碰撞、防泄漏”、渡口渡船和砂石船等安全生产检查活动；五是协调电信部门提高视频监控率。六是对全市265艘投入春运的船舶开展了检查，对合格船舶发放并张贴春运准运证，杜绝了不合格船舶投入营运，确保了我市春运期间水上交通安全运送乘客23.39万人次;对所辖11座船闸特别是金子凼堰闸的运转是否正常进行了检查；派出暗访督查组661组次、参加检查人员1985人次，检查各类船舶3495艘次、重点客渡码头859座次、查处违法行为18起，共罚款6800元。针对限期整改的安全隐患，要求各单位：一是建立隐患整改档案，做到一案一档；二是落实专人负责监督隐患的整改过程，明确整改时限；三是对整改完成的，各单位要组织专人验收核实，并将实际整改情况上报市局备案。

（二）进一步深化道路运输源头监管。一是严格源头管理，强化企业安全生产源头管理的主体责任；二是严格运输企业市场准入关、驾驶人员从业资格关、车辆技术条件关，严格检查考核客运车辆日检（例检）、驾驶员教育、安全例会、安全考核、责任追究等安全管理制度的落实情况；三是严格执行“三不进站、五不出站”制度；四是加强高速客运、超长客运、旅游客运车辆的监管，严格落实驾驶员配备制度；五是做好驾驶员安全教育，做好防范自然灾害的应急准备工作。加强了道路运输源头管理，对各客运车站、客货运输企业，特别是危化品运输、超长客运运输、高速客运运输等企业进行了认真安全生产隐患排查，及时消除了潜在事故隐患。加强对运输企业和驾驶人员的安全警示教育，防止冒险运行和超速行驶，特别对客运车辆在危险道路上的行驶速度，安全车距，防止追尾进行了大力宣贯，市交管处积极依靠GPS、GPRS安全监控系统平台，加强了长途客运和危化品运输的安全动态监管，对客运站“三不进站、五不出站”进行重点检查。“百安活动”期间组织人员到所辖道路运输和维修等企业进行督促检查，参加人员830人次，共检查企业435家，排查安全隐患82起，整改率达100%，各区县交通局对辖区内的道路交通和水上交通进行了拉网式检查的同时，也加大力度对水、陆运输企业和乡镇安全隐患排查治理工作进行了督查、指导。对在安全检查中发现的安全隐患，要求有关企业和单位限期予以整改。

（三）强化公路安全保障措施。一是落实公路养护和施工企业的安全生产主体责任，加强对项目安全生产状况的监管；二是不断完善道路安全设施，加强危路、危桥的整治和道路隐患的排查；三是检查省安保工程和省、市挂牌隐患整改情况。“百安活动”期间，公路行业组织了检查10次，出动检查车辆25辆次，参加人员90人次，重点就全市229公里省道公路、主要县道、旅游道路的边沟、桥（涵）等排水设施是否畅通、完好，公路边坡是否稳定，挡土墙等防护设施是否损坏，路面坑凼、沉陷是否处治，施工现场是否存在安全隐患等内容进行了检查。各养护责任单位也按部署开展了检查，并对公路排水系统进行了全面加固、对重点水泥砼路面进行了灌缝、对路面坑凼予以了修补、整治。“百安活动”期间全市公路系统累计投放隐患整治资金300余万元，为春运及“百安”的有序推进提供了物质保障：1、填补了*等路段路面坑凼，累计整治面积10万余平方米；2、加快了威荣路荣县至墨林段、来复路来牟至观山段、高黎路莲花至牛尾段、关五路全线、自犍路浆洗衣沟至龙潭段、内荣路荣县至高山段等县乡道路的改造建设步伐；3、完成了高黎路扇拱桥加固改造工作。

三、严格执行值班制度和领导带班制度

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自国家电网公司《关于开展“三个不发生”百日安全活动的通知》和内蒙东部电力有限公司“三个不发生”百日安全活动方案下发以来，电业局多措并举确保“三个不发生”百日安全活动扎实有效开展。

建章立制，创新管理。赤峰局根据上级规章制度陆续下发和修订下发了《赤峰电业局安全工作意见》、《赤峰电业局安全生产工作奖惩规定》、《赤峰电业局创建无违章企业管理办法》、《赤峰电业局二次设备安全措施使用管理规定》等安全管理文件，并及时将文件挂网，要求安全监督网成员在本单位组织对文件进行学习和贯彻落实的同时，专门组织会议对以上文件的内容、精神分别进行重点说明，解答基层的疑问，使广大员工能够尽快熟悉掌握这些文件的内在含义，更好的履行自己的职责，规范自己的行为，全面提升了安全生产管理水平。与此同时，安监部以规范变电作业现场管理为切入点，在运行变电站推行实施二次设备安全措施，在会上播放了与宣传部共同制作的二次设备安全措施使用录像片。这种创新的工作方式方法得到了各单位的认可和欢迎，通过观看二次设备安全措施使用录像片的形式，让员工更加直观地了解二次设备安全措施的使用方法，规范二次设备安全措施标准化流程，推进安全管理标准化工作，为“春检”工作的顺利开展奠定了坚实的思想基础。

重心下沉，严检严惩。在“三个不发生”百日安全活动中，领导干部重心下沉，严格执行到岗到位制度，认真开展安全活动，并以“严”字当头实行奖罚考核。此外，该局还实行“三定”制度，深化了“领导干部、机关部室建立基层工作联系点”工作，确保工作“相互促进”。通过定联系点单位、定下基层次数、定解决基层困难数量促进领导干部、机关部门经常深入基层单位与职工相互相流，认真听取基层职工呼声，了解基层工作现状，确保及时解决基层实际问题，对未完成的干部和部门该局党委将进行严格考核。

加强学习，深化活动开展。3月中旬，围绕着蒙东公司开展的“三个不发生”百日安全活动，该局制定了“三个不发生”百日安全活动工作方案，在局域主网页上开通了“三个不发生”百日安全活动专栏。活动中，该局利用计算机网络进行了全员的“安规”培训学习及抽考答卷考核；开展了高压试验、继电保护等专业的竞赛活动；组织局领导及部室人员参加了生产单位的“事故回头看”专题学习日活动，强化了职工的安全思想，提高了职工的安全技能，提升了安全生产的管理水平。4月21日，该局所属的大板工区还举办了“三个不发生”百日安全活动知识竞赛，营造了人人讲安全、处处有安全、事事保安全的良好局面。在“三个不发生”百日安全活动中，该局还通过在安全倡议书上签字，演讲比赛等多种方式让安全思想在员工心中深深扎根。

在“三个不发生”百日安全活动中，由于认真、扎实开展活动，确保了活动取得了实效。在4月20日蒙东公司组成的“三个不发生”百日安全活动和“春检”检查中，得到了蒙东公司领导的充分肯定。

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2019年“百日安全生产”活动工作总结

     为巩固我社持续稳定的安全生产形势，强化全社干部职工安全意识，促进我社安全生产工作顺利开展，确保社会稳定。我社结合自身工作实际，从加强职工安全教育入手，从冬季“六防”、装卸物资安全、外出配送安全、库房安全等几方面全面抓好安全工作。活动期间我们全力做好以下几方面的工作：   

一、加强领导，确保活动的健康开展

    我社成立了领导机构，切实加强对“百日安全生产无事故”宣传活动的组织领导，并对“百日安全生产无事故”宣传活动进行了安排，对全社的活动进行了部署和要求，抓好宣传活动的发动、组织、检查和考核，做到有布置、有活动、有总结，确保宣传活动广泛深入开展。

  二、不断建立健全完善安全生产责任制

   活动期间我社根据烟花爆竹库房和农资储备仓库的不同特点，深入到库房现场按照安全要求，进行现场检查与指导，使得我们的安全工作更加规范和完善，同时，重点建立和完善五项责任制：即安全生产责任制、重大安全事故行政责任追究制、重点库房安全责任制、基层负责人安全责任制、安全生产一票否决制等五项制度，做到责任明确到人、考核落实到人。进一步加强活动的日常管理。做到“五到位”，即：组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。

  　三、加大干部职工安全教育培训力度

   强化“三个教育”（即：安全意识教育、安全法制教育、安全质量教育），提高认识，增强抓好百日安全生产宣传活动的责任感和自觉性。今年以来，我社积极组织干部职工和企业安全管理人员参加州、县的安全生产培训。

  　四、强化监督，深入开展安全生产检查活动

    百日安全活动期间，我们认真开展“落实安全规章制度、强化安全防范措施”的安全生产大检查活动，对查出的问题现场提出整改意见，能执行整改的当场进行整改，不能整改的及时向有关部门进行了汇报。

    回顾开展“百日安全生产无事故”活动以来，我社上下团结一心，时刻将“安全工作”这个核心思想落实每一项工作当中，通过开展此项活动，强化了安全宣传教育力度，进一步提高了干部职工的安全意识，为构建和谐红原，提供了有力保障。

 

 

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公司各单位、本部各部门：

按照国家电网公司总体部署，省公司决定在公司系统深入开展“三个不发生”百日安全活动（确保不发生大面积停电事故，确保不发生人身死亡和恶性误操作事故，确保不发生重特大设备损坏事故），全面落实全国“安全生产年”和国家电网公司、省公司20xx年安全工作意见，进一步加强安全生产工作，提升公司系统安全生产管理水平，保障电网安全稳定运行和可靠供电，全面完成安全生产各项工作任务和目标，现就有关事项通知如下：

一、指导思想

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立科学的电网安全观，紧紧围绕“以人为本促安全生产”、“电网稳定促社会和谐”、“设备健康促电网坚强”活动主题，以保人身、保电网、保设备安全为根本出发点，以提升“三个水平”（安全管理标准化、生产管理精益化、应急管理集约化）为主线，逐级落实安全生产责任制，加快实施风险管控机制建设，全面增强电网运行管控能力，着力提升安全生产管理质量，稳步提高应急工作水平，全力打造公司安全文化，切实保障人身、电网和设备安全，确保公司安全生产稳定局面。

二、工作目标

通过“三个不发生”百日安全活动的开展，有效防范由于人员责任原因、设备问题和外部因素造成的人身、电网、设备事故，确保不发生大面积停电事故、不发生人身死亡和恶性误操作事故、不发生重特大设备损坏事故，全面完成20xx年安全生产工作任务。

三、组织机构

****(略)

四、实施步骤

“三个不发生”百日安全活动总体分为三个阶段，各阶段时间划分及重点工作内容为：

（一）动员部署阶段（3月1日—3月10日）。研究提出开展“三个不发生”百日安全活动工作方案和措施，召开省公司系统“三个不发生”动员部署会议，各单位按照公司统一部署，结合实际，制定具体的实施方案，广泛动员，大力宣传，做到人人皆知，主动参与，形成声势。

（二）推进实施阶段（3月11日—5月31日）。重点结合春季检修、预试和基建施工全面展开期间安全生产特点，加大“三个不发生”百日安全活动的督导，分别组成防止大面积停电事故、防止人身死亡和恶性误操作事故、防止重特大设备损坏事故专项检查工作组，开展对各项工作措施落实情况的督导检查，组织经验交流，推广典型做法，全面落实公司深入开展“三个不发生”百日安全活动各项部署，确保完成全年安全生产任务。

（三）总结提高阶段（6月1日—6月8日）。组织召开“三个不发生”百日安全活动总结会议，全面分析和评估活动成效，交流工作经验，总结工作成果和不足，结合全年安全生产工作，研究深化“三个不发生”活动成效的措施，修订完善工作方案，建立常态工作机制。

五、总体要求

按照国家电网公司关于“三个不发生”安全百日活动的总体安排，紧密围绕“三个不发生”目标，周密部署，严格各项工作要求，强化安全措施，营造安全氛围，坚决防止发生电网大面积停电事故、人身死亡和恶性误操作事故、重特大设备损坏事故。

（一）高度重视，加强活动的组织领导。

各单位要深刻认识到“三个不发生”百日安全活动的重要意义，正确把握目前安全工作面临的形势，将开展此项工作贯穿全年安全生产工作的始终。要认真落实国家电网公司和省公司的各项工作要求，成立以主要负责人为组长的领导组织机构，切实增强工作的主动性和积极性，周密制定活动方案，明确活动目标、工作思路、重点措施和时间安排，落实各级责任，一级抓一级，横向到边，纵向到底，确保全方位开展，全员参与。

本部各部门要带头开展此项活动，并对各基层单位加强协调指导。调通中心负责不发生大面积停电事故措施的落实，安监部负责不发生人身死亡和恶性误操作事故措施的落实，生技部负责不发生重特大设备损坏事故措施的落实，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，时刻保持清醒的头脑，以最佳的精神状态、最高的工作标准和最严的工作要求，强化责任，扎扎实实做好此项工作。

（二）把握安全工作阶段性特点，突出活动的针对性。

各部门、各单位针对当前春检工作全面展开，正是各类人身事故和人员责任事故的高发期、高风险期的实际情况，按照“三个不发生”工作要求，强化现场作业安全管控，大力开展反违章活动，严格执行“两票三制”，加强防误操作管理，确保现场人身安全。

各部门、各单位针对迎峰度夏期间，雷暴雨、持续高温和大负荷等严峻考验，要以电网安全和设备安全为重点，加强重要潮流断面监控监视、加强核心枢纽设备巡视维护，完善突发事件应急预案，确保电网安全稳定和设备安全可靠。

各部门、各单位针对秋检 预试和迎峰度冬期间，设备检修消缺任务重，现场启动调试和工程集中投产多，大雾、冰冻、雨雪等恶劣天气发生频繁，要全面防范人身、电网和设备事故，确保全年安全目标实现。

（三）周密计划，有机融合，统筹协调活动的开展。

各单位要周密部署，在抓好安全基础性工作的同时，把“三个不发生”百日安全活动与安监、生产、调度、基建、营销、农电等各方面工作有机融合，安全管理上要开展“管理到岗百分百，责任落实不缺位”活动，工作现场要开展“作业现场无违章、风险控制无疏漏”活动，调度运行系统要开展“科学调度无盲区，百日操作无差错”活动，生产系统要开展“设备运行无隐患，电网运行无临检”活动，基建系统要开展“基建工地零伤亡，施工质量零缺陷”活动，政工系统要建立一个“百日安全、争创先锋”活动专题网站。通过各专业的统筹协调，以责任落实、基础管理、制度执行、监督检查、素质建设、应急处置等为着力点，完善实施风险管控机制建设，全面增强电网运行管控能力，着力提升安全生产管理质量、稳步提高应急工作水平，不断深化细化各项措施的落实，全力打造公司安全文化，切实保障人身、电网和设备安全确保实现“三个不发生”。

（四）党政工团齐抓共管，积极营造浓厚安全氛围。

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一、指导思想

以党的十七大精神为指导，用科学发展观和安全发展指导原则统领全局，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”治理方针，以《安全生产法》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》（安全监管总局令第16号）、《省重特大安全生产隐患排查治理办法》和《市重大安全隐患排查治理工作规则》等相关法律法规为依据，狠抓重大农机安全隐患整改，有效遏制农机重大事故的发生，确保我市农机安全生产形势稳定，切实保障人民群众生命财产安全，努力建设“平安农机、和谐农机”，为促进农村经济发展和新农村建设做贡献。

二、工作目标

通过此次农机安全生产督查活动，推动全市农机系统切实将加强安全生产工作的方针政策和国家有关安全生产的法律法规落到实处，建立健全安全生产责任体系和安全生产长效机制，强化安全生产监督管理，提高农机安全生产保障水平，深化隐患排查治理，有效遏制特大事故的发生，为我市深入开展“和谐农机”建设活动，创建全国“平安农机”示范单位奠定坚实基础。

三、活动主题

综合治理，排除隐患，保障平安。

四、督查内容

拖拉机和联合收割机登记、年度检验情况；拖拉机、联合收割机、驾驶证的申领、换发、审验情况；查处农机驾驶操作人员安全生产教育培训情况及违法载客、无牌行驶、无证驾驶等严重违法行为的情况。

五、方法与步骤

（一）麦收前，在全市开展农机安全生产检查活动（4月28日至6月6）。本次活动的检点是纠正农业机械操作人员违章行为，加强对田间场院、乡、村道路等农业机械作业区域的安全检查，严肃查处拖拉机违章载人、无证驾驶、无牌行驶和使用未年检拖拉机等违章行为。加强对小型拖拉机安全检查，采取进村入户与田检路查等方式，查处无证、无牌行驶拖拉机行为。加强对农田作业机械的管理检查，对农业机械违章站人踩压的，要立即给予制止，防止重大农机事故的发生。

（二）围绕“三夏”期间生产安全，做好农业机械监督检查工作（6月6日至6月底）。要针对“三夏”期间农业机械作业量大，转移频繁，流动性大的特点，充分发挥农机安全监理站、镇（街道）农机站和村农机安全协管员的作用，组织有关人员深入田间、村镇道路等农机作业行驶场所开展农机安全生产检查。重点加强对联合收割机安全作业、拖拉机运输、夏季播种安全作业、麦地及麦场机械作业防火、疲劳驾驶等事故隐患的排查和消除，确保农机安全生产。

（三）做好拖拉机及联合收割机补检及本次专项活动总结工作（7月1日至7月底）。加大对“无牌无证”驾驶、违章载人等严重违章行为的查处力度。进一步把拖拉机年检、执法检查与手扶拖拉机清理整治结合起来，下大力气解决“黑车非驾”和脱检问题，努力提高手扶拖拉机及联合收割机的挂牌率和年检率。

六、工作要求

（一）强化组织领导。市局成立“农机安全生产百日督查专项行动”活动领导小组，由局主要领导、分管领导、办公室、法规科、监理站、维修质监站组成（名单附后）。各镇（街道）也要成立相应的领导组织，全市上下联动，认真组织，领导开展好这次活动。

（二）严格执法监督。所有参加安全检查的人员，必须统一着装、证件齐全。严格执法程序，杜绝执法违法行为发生，做到严格执法、热情服务。在安全检查中，要确保执法人员和车辆安全，保证农机手生命和财产安全，防止意外事故的发生。监理站各外业科要统筹兼顾、合理安排，各农机站要积极主动搞好协调，有计划、有步骤地搞好这次安全生产检查活动。

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一、进一步增强责任感、紧迫感和主动性

今年以来，我市交通运输系统安全生产形势总体平稳。但是交通运输本质安全水平不高、安全生产“双基”较为薄弱、个别行业和企业安全生产形势依然严峻。冬季是安全生产事故的多发、易发期，受寒潮和强冷空气影响，大风、雨雪冰冻和风暴潮天气增多，交通运输安全生产工作压力很大。特别是这一时期节日和大型活动多，客货运量大、高峰集中，安全生产任务十分繁重。全系统要进一步提高认识，增强责任感、紧迫感和主动性，强化防范措施，扎实开展好百日安全活动，确保我市交通运输系统安全生产形势稳定，为明年的工作打牢基础。

二、指导思想、活动目标和主题

指导思想：坚持“安全发展”理念和“安全第一、预防为主、综合治理”方针，把安全生产工作作为实践科学发展观和转方式、调结构的重要内容，按照省、市各级安全生产工作的部署要求，坚持不懈地推进“四化”管理和本质安全系统工程建设，切实加强组织领导，扎实开展好百日安全活动，认真分析和把握冬春季节安全生产的规律和特点，深入查找和整改存在的问题和薄弱环节，抓好安全生产“七防”工作，确保安全生产形势持续稳定，为交通运输事业健康有序发展做出贡献。

活动目标：全系统进一步牢固树立“安全生产始终坚持从零开始”的理念，做到思想认识上再提高，责任分工上再明确，措施落实上再强化，管理水平上再提升，坚决遏制重特大事故发生，有效减少较大事故，确保今冬明春安全生产形势稳定。

主题：汲取事故教训，坚持安全发展

三、主要内容

（一）转变作风，切实加强组织领导。各单位要深刻汲取事故教训，积极转变工作作风，切实加强对安全生产工作的组织领导。各级领导干部要带头，身子要走到，思路要想到，手段要用到，坚决克服路径依赖、浮躁心理和大而化之的工作态度，变被动应付为主动防范。要加强对安全生产工作的指导，亲自研究部署工作，亲自检查督导，及时解决隐患和问题。进一步落实交通运输主管部门及其管理机构安全监管责任，全面落实好领导干部安全生产“一岗双责”和各部门安全监管责任，坚持关口前移，严格源头管理，按照“谁主管谁负责”、“谁审批谁负责”、“谁签字谁负责”的原则，严把运输企业、营运车船、从业人员的准入关，凡不符合安全生产要求的一律不得进入运输市场；要强化责任追究，依法依规严厉查处每起安全生产事故。进一步落实企业安全生产主体责任，健全完善纵向到底、横向到边的安全生产责任制，全面推行安全精细化管理和标准化建设，实行全员、全过程、全方位安全管理，不断提升企业本质安全水平。

（二）突出重点，扎实开展好“安全生产基层基础深化年”第四次集中行动。按照市安委会办公室和我局《关于认真开展“安全生产基层基础深化年”第四次集中行动的通知》要求，抓好重点领域安全专项整治。道路运输，突出抓好长途客运、旅游客运、危险品运输等重点领域的安全监管；水上运输，突出抓好海上运输特别鲁龙渡九船、港口危化品装卸和储存的安全监管；公路安保，突出抓好危桥整治和公路安全畅通工作；公路水运工程，突出抓好安全生产管理“三类人员”及特种作业人员持证上岗制度和施工现场安全监管；局属单位，突出抓好办公区、宿舍区等重点部位的消防安全。

（三）强化措施，抓好“七防”工作。一是防思想麻痹。冬季临近年底，交通运输进入繁忙期，企业易出现超负荷、超能力生产经营问题，管理人员和一线从业人员易产生麻痹思想和浮躁情绪。交通运输各单位要结合实际，开展形式多样的教育培训活动，增强全员安全生产意识，牢固树立“安全生产始终坚持从零开始的理念”。交通企业要加大对从业人员的事故案例警示教训，以事故促工作，筑牢安全生产思想防线。

二是防风。严格落实船舶抗风等级制度，在气象部门预报未来一个航次时间内航区风力达7级及以上时，经营人禁止旅客、车辆上船，船公司不开航。加强公路、水运工程等施工现场的管理，及时采取保护措施，不能保证施工安全时，暂停施工。做好港口、码头等交通基础设施防风工作，防止发生事故。

三是防火。船舶运输企业要加强消防设备维护保养，确保船舶双消防系统性能良好，并组织演习、演练，提高应急处置能力。道路运输企业要配齐配足车辆灭火器、消防救生锤等，确保客车车门应急开关管用好用，确保遇有险情时旅客能及时逃生。局属各单位要加强消防安全工作，按规定配备消防设施设备，对已过期的消防器材及时更换，进一步完善人防、物防、技防措施，确保安全。

四是防船舶碰撞。有关企业要围绕“人-机-环-岸”四个环节，全面做好船舶尤其是客滚运输船舶防碰撞工作。要进一步加强船员管理和培训教育，提高船员整体素质和责任心，增强处置突况的能力；要加强船舶值班、了望工作，遇有大雾天气，船长要亲自值班；要加强设备管理和维修保养，保障航行设备安全可靠；要及时收集专业气象信息，正确应对各种通航环境；要充分利用远程视频监控系统，建立船岸互动的报告、警示制度，严格落实24小时监控，发挥好岸基的安全监督作用。

五是防危险品事故。加强港口危险品作业安全管理，严格液化品码头消防安全措施，确保港口及灌区生产安全。具体要做到“未经公安消防等部门验收合格的危化品码头、罐区，不生产、不储存；应急处置预案不健全、设施设备和人员力量不到位的危化品码头、罐区，不生产、不储存；未经批准的危化品不接卸；带“病”的危化品码头、罐区，不生产、不储存”。严格危险品道路运输驾驶员、押运员、装卸员的从业资格管理，汽车客运站严格落实“三品”检查措施，做好乘客携带物品的检查，杜绝危险品上车；严禁站外上客、捎货。

六是防恶劣天气。港航企业要认真制定防抗极寒天气、海上结冰的措施，确保港口和航运生产安全。要加强船舶雾航设备检查和雷达助航管理，进入能见度不良水域要及时采取雾航措施，避免盲目高速航行。道路运输企业要严格执行冰雪大雾等恶劣天气运输管理规定，加强对驾驶员恶劣天气行车安全教育，及时掌握气象情况，利用GPS平台及时发送提醒信息，加强途中运输车辆的指挥调度，严禁冒险行驶；不能保证安全的经营性车辆，汽车客运站和运输业户要坚决停发、停运。公路管理机构和企业要备足清除冰雪、防滑和清障等物资设备，完善预案，加强演练，保障公路安全畅通；同时协助有关部门做好交通管制工作。

七是防破坏。这一时期社会矛盾相对集中，不安定的因素较多，车船、港站等人员密集场所防破坏的压力很大。港口和汽车客运站要强化安保措施，严格实行“三封闭”管理，加大人员巡查密度，充分利用港站安保视频监控系统，加强对重点部位的管控，对可疑人员和可疑物品要及时采取措施，做好港站防破坏和旅客紧急疏散等工作。

（四）紧扣主题，抓好“安全警示月”活动。今年，是全省交通运输系统的第12个“安全警示月”。今年“安全警示月”活动主题是“安全生产从我做起”。交通运输各级各单位要高度重视，结合本行业、本单位实际，制定具体《活动方案》。要充分发挥交通系统每一名职工的作用，组织开展形式多样的安全生产宣传教育培训活动，立足岗位，认真查找和整改隐患，加强应急预案演练，使广大干部职工牢记海难事故血的教训，进一步增强做好安全生产工作的责任感和主动性。

（五）集中精力，抓好元旦、春节和全国、省市“两会”期间的安全保障工作。元旦、春节期间客货流量大、高峰集中，大风、冰雪等恶劣天气概率高，安全生产难度大；“两会”等重要时段，社会关注度高，安全生产敏感性强。各级各单位要充分认识做好“两节两会”期间安全生产工作的重要性，统筹考虑各时段的规律和特点，把这几个时段的安全生产工作有机衔接起来，有针对性的制定工作方案和应急预案，确保参运企业、车船和人员全部合格，确保企业安全生产管理和行业安全生产监管到位，为人民群众度过安定、祥和的元旦、春节，为全国、全省“两会”顺利召开做出应有的贡献。

（六）抓好安全生产考评工作。一年一度的“安全杯”和“本质安全建设先进企业”考评工作，是检查、总结全年安全生产工作的重要措施。各级各单位要按照有关文件要求，认真组织“安全杯”考评和“本质安全建设先进企业”申报、考评工作；要注重考评质量，按照规定的时间、标准、程序，对本行业和申报企业进行全面考评；同时要通过考评进一步总结安全生产经验，查找安全管理漏洞，完善安全生产工作措施，提高安全管理水平。

四、具体要求

（一）加强督导检查。交通企业要开展好自查、自纠活动，认真排查事故隐患，形成隐患排查治理长效机制；各行业管理机构要组织好对本行业活动开展情况的检查，及时发现和解决实际问题。活动期间发生较大以上安全责任事故的，严格按照“四不放过”原则追究有关责任人的责任。

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   安全生产月活动总结范文4000字

  二月是全国第*个“安全生产月”，围绕“关爱生命、安全发展”活动主题，分公司以开展安全生产月活动为载体，强化安全理念的宣贯，进一步推进安全文化建设，努力营造全员重视安全的良好氛围，不断夯实安全基础工作。

  一、各级领导高度重视，落实直线组织，践行有感领导

  分公司各级领导对“安全生产月”活动高度重视，提前部署，分公司及各大队都成立了领导组织机构，明确了工作职责，制定并下发了“安全生产月”活动方案。活动期间，各级领导定期听取进展汇报，深入一线检查指导，研究解决面临的困难、存在的问题，为活动的开展提供了必要的人力、物力、财力支持，有效地推动了活动的开展。

  二、开展各项活动，营造安全氛围，夯实安全基础

  一是组织安全宣传教育。安全生产月期间，分公司组织了4期安全监督骨干培训，培训大队安全员及小队HSE监督员60人；组织了环保政策法规培训，培训一线小队干部10人；组织特种作业人员培训41人。6月14日在油田公司组织的安全生产宣传咨询日活动中，分公司在指定宣传点设置宣传板40块，彩旗40面，选派安全宣传志愿者70人，发放安全宣传单1000张，圆满完成宣传任务。各大队采取悬挂横幅、制作安全环保宣传板和安全警句小彩旗等方式，时时刻刻提醒员工安全生产的重要性。修井二大队搜集近年来发生的一些事故案例进行整理汇编，印发给基层小队各班组。要求在每次班前会上都由班长念一个事故案例，以此警示员工，提高员工“反三违”的主动意识和自觉性，使“保护人的身心健康、尊重人的生命渴望与实现人的价值”成为全体员工共同的行为准则。

  二是开展各项活动，夯实安全基础工作。安全生产月期间分公司工会组织开展了“安康杯”劳动竞赛。修井一大队组织开展了“五个一”活动（即：每月一次基层HSE监督员会议，每月一次安全交叉大检查、每周召开一次安全委员会会议、忆一次事故教训、提一条安全生产建议），通过多样、喜闻乐见的活动，使员工认真进行安全经验分享和应急演练，提高员工的安全意识和应急能力。压裂大队组织各队、站骨干人员开展了安全知识答卷活动，提高班以上骨干力量的安全知识和在实际工作中的安全防范能力。加油站开展了消防演练，进一步强化员工的防范意识和提高对事故的应变能力。修井二大队组织各基层队队长到20940队参观学习，在参观过程中各队队长查问题、谈感想、找差距，并针对本队的薄弱环节明确努力方向、制定提高措施。通过互学互检，进一步提高了干部的思想认识和工作标准，为推进基础工作不断步入新水平起到了积极的促进作用。生产准备大队将安全经验分享作为会议一项重要内容，各小队结合自已的工作实际，通过召开会议或交谈，由驾驶经验丰富的员工讲解交通案例、驾驶经验和安全常识，以谈话交流的形式，相互传递经验，提高了员工的操作技巧、驾驶技能和安全意识。

  三、组织安全检查，消除隐患，确保安全生产

  安全生产月期间，分公司HSE监察室现场监察200井次，平均每支施工队现场监察2.4次，发现和监督整改HSE隐患79个。安全环保部组织对压裂加油站、高层办公楼等消防重点部位的电气、消防以及防雷设施进行了检测；组织可燃气体检测仪检测42台。为吸取成都公交车火灾事故教训，组织了通勤车安全专项检查，对安全锤缺失等隐患进行了治理，并在生产服务大队组织了通勤车疏散演练。各大队组织对厂区加油站、车库、食堂、保养站、公寓等进行一次全面细致检查，主要检查车库是否存放油桶、棉纱等易燃品，加油站、食堂、公寓的电路系统和消防设施是否存在隐患。修井一大队组织各基层队HSE现场监督员开展安全交叉大检查，对施工现场重点要害部位进行检查，同时对员工熟知集团公司“反违章禁令”和“HSE九项管理原则”规定进行落实，各基层队也加大自查、自检整改力度，全面进行隐患排查工作，认真对施工现场存在风险进行识别，并制定相应的风险控制、削减措施，通过结合小队自检、大队交叉检查活动，切实提高基层队操作层和现场管理层的安全管理水平及隐患自检能力。

  四、取得的经验与存在的不足

  通过开展安全生产月活动，员工参与安全管理的意识得到提升，生产准备大队员工张学忠针对搬家中超高超宽车辆警示标识提出了自己的建议，修井一大队员工姜中军针对通勤车提出了安装扶手的建议，说明我们的员工已经从“要我安全”逐渐向“我要安全”转变，安全文化建设取得了初步成效。但是在安全生产月中，分公司发生3起交通事故，交通安全管理不同于其他管理，受个体因素制约较大，3起事故的发生虽然是个别现象，但事故就是一面镜子，在分公司高度重视安全生产、持续夯实安全基础的大背景下，在分公司领导大会小会反复强调、安全管理文件不断出台的情况下，6月份连续发生了3起交通事故，说明个别单位的安全生产基础还十分薄弱，暴露出少数单位对安全生产极端重要性的认识不到位、责任落实不到位、监督管理不到位、安全培训不到位等深层次问题，教训十分深刻。

  一是对交通法规、管理制度的宣传、贯彻力度不够。由于驾驶员的工作性质特殊，各单位对集中或脱产培训的重视程度不够，为了保障车辆出勤率，在安全培训过程中，对于相关交通安全知识，采取以会代训、以卷代培的方式，使学习培训流于形式，没有从根本上起到培训的效果，致使部分驾驶员对《道路交通安全法》、《分公司交通安全管理办法》的内容理解不透，对交通事故危害性认识不够，对违反法律规定的严重性认识不足。

  二是安全管理制度落实执行不严。近三年，分公司一直狠抓酒后驾车，但是有些个别管理干部，思想上认识不够，没有通过苗头，深挖根源，而是轻描淡写，大事化小；老好人思想作怪，执行制度不利，不按照分公司有关文件要求严肃处理，只是对这些驾驶员在大会、小会上做一些口头警告和批评。“严是爱，松是害”，由于个别领导失之于严，失之于宽，不仅司机本人没得到应有的'处罚和教育，对其他同志也没有产生触动，更没有从根本上采取有效措施杜绝这些现象，导致酒后驾车的行为屡禁不止。

  三是对日常安全管理工作监督不利。车辆管理工作是安全工作的重要组成部分，由于分公司的特殊工作性质，库外、零散停放车辆的比例高，生产及公务用车遍及内部、外部市场，分布范围广。大型车辆安装GPS卫星定位系统后，大型车辆车速得到有效控制，作业一大队6月份发生1起交通事故，因我方车辆未超速，虽被对方车辆撞翻，但未伤人，我方仅负次要责任，如果我方车速快，则此起事故将可能会是1起严重的交通事故，后果不堪设想。而在公务用车使用上，不受GPS监控，领导派车存在随意性，安全部门对车辆缺少有力监管。

  五、下步工作方向

  1.在“三个全员”上下真功夫。一是强化全员安全意识。加强安全管理工作是政治、是大局、是责任，是当前各项工作的重中之重。安全事故频发，不但直接影响企业效益，更会影响企业的形象，影响员工队伍稳定。干部员工要牢记血的教训，充分认识做好安全环保工作的重要性和必要性，增强危机感和紧迫感，如履薄冰，如坐针毡。牢固树立“安全第一、环保优先、以人为本”的理念和“事故是可以避免”的思想，坚持把安全环保作为工作的重中之重，作为一项长期而艰巨的任务，作为一项系统工程，切实抓紧抓好。二是落实全员安全责任。安全责任重于泰山，要进一步完善和落实安全生产责任制，安全部门要重新检查安全责任分解落实情况，从各级领导到基层职工，都清楚自己肩负的责任，清楚发生事故的严重后果，形成人人有专责、事事有人管、过程受控制、工作高标准的局面。各单位强化责任追究制度，做到严肃纪律、严查严处、奖罚分明，逐渐将安全压力转变为搞好安全环保工作的动力。对管理层面，按照“直线组织、属地管理、谁主管谁负责、管生产必须管安全”的原则，严格执行与年终考核兑现挂钩的政策，绝不手软。对操作层面，进一步建立完善安全行为准则，对违章行为坚决处罚，促使员工养成遵章守纪的良好习惯。三是提升全员安全素质。基层员工的素质和行为直接决定着现场的安全水平。要进一步提高培训的针对性和实效性，加大操作技能和应知应会培训力度，建立培训奖惩机制，把培训与能力评价、考核、晋级结合起来，进一步提高培训效果，强化制度的连续性。全面推行持证上岗制度，坚决禁止无证上岗，为安全环保长效机制的建立打下基础。

  2.加大反“三违”力度。“三违”仍然是影响当前和今后一个时期安全生产的顽疾。要深入开展典型事故教育，引导员工树立“违章就是事故”的观念，自觉查找身边的违章行为；对反违章认真、不怕得罪人、效果好的，予以通报表扬；对反违章不力、效果不好的，通过谈话、培训等方式进行促进，实在难以胜任的调离岗位；继续宣贯《集团公司反违章禁令》，坚持处罚与教育并重，一级抓一级，生产必须安全；落实公务用车及领导乘车最高领导负责制，无论所乘车辆产权性质如何，还是执行何项工作任务，乘车的最高领导都应对所乘车辆的行车安全担负监督和管理责任，督促驾驶员遵守交通规则，及时提醒并制止各类不安全驾驶行为；扩大GPS卫星定位系统的应用范围，外部市场车辆逐步实现全部安装，加强对外部市场车辆的监控；认真总结近几年开展反违章工作的经验、查找存在问题，使反违章活动促进风险识别、隐患排查等基础工作。

  3.组织开展百日安全大检查活动。通过深入开展百日安全大检查活动，进一步促进安全生产法律法规、规章制度的落实，促进各级安全生产责任制的落实，促进隐患排查治理的深入开展。

  一是检点要害部位和薄弱环节安全防范措施落实情况。对加油站、食堂、公寓、锅炉房、招待所、办公楼等公众聚集、易燃易爆场所的安全疏散条件、消防设施、用火用电和应急演练等情况进行检查。对厂内高低压线路维护等的安全管理情况进行检查，对消检、电检、防雷检测中发现问题的整改情况进行检查。

  二是检查各类危险化学品、放射源、存液坑、民爆器材的管理情况。对各类危险化学品、放射源、民爆器材的使用、运输、储存等各环节安全管理情况进行检查。对存液坑的加高、加固等维护措施落实情况进行检查。

  三是检查各类施工作业现场安全环保措施落实情况。对修井、作业现场的雨季施工安全环保措施、防暑降温措施、安全防护设施、HSE两书一表、危险作业审批制度、特种作业人员持证上岗的落实情况进行检查，对班组开展安全教育培训的效果进行抽查。

  四是检查井控安全措施落实情况。检查地质、工程和施工“三项设计”执行情况、井控装置配备使用情况、施工作业人员安全教育培训情况，防喷、防漏、防毒等安全措施落实以及应急预案的编制修订和演练情况。

  五是检查交通安全管理措施落实情况。集中整治严重影响交通安全的无证驾车、超速驾车、酒后驾车、疲劳驾车、争道抢行、超员超载、带病运行、违反信号、不系安全带及驾车使用手机等不安全行为，重点检查通勤大客车、长途车和非职业驾驶员驾车的监管情况、车库管理及各种车辆“三交一封”执行情况，检查车辆后排安全带安装情况，存在隐患的立即组织整改。

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安全生产工作年终个人总结怎样写？安全生产工作基础是指做好安全生产工作必备的基本条件与相应的环境,它对安全生产工作的影响是长期、全面和直接的。下面就让小编带你去看看安全生产工作年终个人总结范文5篇，希望对你有所帮助吧！

安全生产工作个人总结120____年，在党工委、管委会的领导下，高新区城市管理和环境保护局以落实安全生产责任制为核心，以贯彻省市关于加强安全生产工作的指示精神为指导，积极开展安全生产年、安全生产专项整治、安全生产大检查、安全生产月等活动，安全生产工作取得显著成效。现将20____年工作总结如下：

一、高度重视，落实责任，努力提高安全生产责任意识

局领导高度重视安全生产工作，把安全生产工作作为讲政治、保稳定、促发展的大事来抓，纳入了目标管理体系，成立了以局长为组长的安全生产领导组，明确了分管领导和责任人员，使安全生产工作有人抓。同时，建立了安全生产责任制的量化考核指标体系，对安全生产实行“一票否决”，完善了应急管理体系，制定了应急预案;做到安全生产警钟长鸣，常抓不懈，使全局人员牢固树立了“安全生产重于泰山”的责任意识。

二、狠抓落实，持续改进，积极打造安全生产良好平台

(一)加强内部管理

一是针对我局“车多、人多”的实际情况，制定了相关规章制度，严保车辆使用安全。二是加强宣传教育，深入宣传中央关于安全生产工作的方针政策、法律法规及所采取的一系列重大举措，组织人员开展自我保护、应急救援、安全生产法律法规等方面的培训学习，印发了各类宣传资料。三是加强城市管护企业安全生产管理，局领导不定期召集城市管养维护企业负责人召开会议，要求企业负责人切实抓好安全生产工作，落实安全生产管理制度，做到行车安全、生产安全、人员安全、设备安全，牢固树立安全第一的思想。

(二)开展“道路安全综合治理年”活动，创建平安大道

一是组织对天府大道沿线50米范围内既有建筑楼宇光彩工程实施统一控制改造;二是开展市政设施维修工作，对益州大道、剑南大道、中和大道一段、双化街、新兴巷、太平街等15条严重破损、沉陷道路进行维修，面积约15000平米;对拓新东街等道路实施人行道花岗石铺装改造，面积约1500平米。三是对区内约110座管养桥梁进行安全排查，确保安全运行，委托专业机构对站南片区1、2号等12座桥梁进行安全结构检测。四是加强学校周边及主要干道日常执法，对流动商贩、出摊占道等违规行为进行整治。截至目前，共出动执法人员2000余人，清理规范摊位5000余个，有力保障了行车行人安全。

(三)打击违法生产经营建设专项行动

按照相关要求，结合自身职能，积极开展各类打击违法生产经营建设专项行动，对非法洗车站点、违规占道施工等进行了严格的查处，重点对违章建筑进行清理和拆除。结合城乡环境综合治理，针对成雅立交桥、铁路沿线周边违法建设开展了专项集中清理，前三季度共拆除违法建设10479平米;并积极开展横向联动，配合工商、公安、规划、社事等部门，对辖区内的无证餐饮、违法加工店、黑网吧等进行了查处，有效维护了社会稳定。

(四)全面落实安全生产隐患管理制度，组织安全隐患排查，及时清除安全隐患

突出预防为主，着力做好事前防范的各项工作。今年来，我局在完善安全生产应急预案，加强各类事故的预报、预警、预防工作的同时，进一步强化应急的管理，建立应急管理制度，提高突发事故处置能力。并按照工作要求，组织开展了“百日安全生产”、“建设项目专项环境监察”等多项专项工作。6月20日，高新____区____金钟环保科技有限公司的二氧化氯消毒剂生产项目，因涉嫌未依法办理环保手续，擅自建设生产，且管理不善导致仓库内产品自燃，造成轻微次生环境污染。我局得知情况后，立即实施应急预案，避免了事态扩大，化解了社会风险，切实保障社会与环境的协调发展。

三、20____年安全生产工作思路

20____年，我局将继续坚持“安全第一”的方针，强化安全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，遏制重特大安全事故，推动安全生产形势进一步好转。

一是夯实基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路。建立完善工作制度、配备监管设施，充分发挥安全监管职能，筑牢安全生产第一防线。

二是严抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，突出抓好重点单位和重点企业的隐患排查治理。坚持隐患排查治理常态化，针对安全生产工作的新情况、新问题，及时完善监管办法，落实监管措施，把事故隐患消灭在萌芽状态。

三是狠抓重点防范。突出抓好重点时段、重大节日和重点领域的安全监管，强化防范，确保安全生产形势总体平稳。强化隐患排查，落实整改措施，及时消除安全隐患。

四是强化宣传教育。加强警示教育，增强守法意识，形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。

安全生产工作个人总结2今年以来，特别是4月份后，按照局领导的安排，我调整到安全生产管理科工作。辖区企业涉及到冶金、化工、建材、纺织、轻工等各类行业。而安全生产管理科实际仅有我一人，我深知自已肩上的责任重大，任务非常繁重。为了较好地完成工作任务，一年来，我认真履行工作职责，紧紧围绕目标任务，坚持以人为本，尽职尽责，扎实工作，在工作中践行科学发展观，并紧密结合我区工业企业实际情况，通过走访企业实践了解，反复调研，制定工作措施，在新的工作岗位上取得了一些工作经验。现就本人一年来的学习和工作情况总结如下。

一、加强政治理论学习，努力提高理论水平和业务素质在安全生产工作战线，我是一名新兵，为把自己锻炼成为一个政治过硬、业务熟练、作风优良的机关工作者。我更加注重加强对党的方针政策、科学发展观的学习和理解，认真学习研读上级有关安全生产的方针政策和指示精神，反复阅读、消化执行、不断深化学习效果。通过不间断的学习，增强了我的政治意识和责任意识，提高了业务素质和工作能力。

二、认真谋划，突出企业监管重点

针对人手不足的情况，我向局领导建议，从各企业抽调 1

安全管理人员组成了联合检查组，深入企业开展安全生产大检查，得到了领导的支持。在工作安排上，我把辖区近百家企业按照安全生产环境和危险程度分类，有针对性地开展工作。对高危企业每月不少于一次安全检查;对于直属企业每两月不少于一次安全检查;对于省属以上企业每季度不少于一次安全检查。突出了对重点行业、重点企业和重点部位的检查督导，有效地缓解了人手不足监管困难的问题，确保把主要精力放在重点位置上。

三、夯实基础，提高企业的安全生产意识

我重点做了以下工作，首先抓制度建设。根据省、市、区安全生产工作的安排部署和要求，年初我局与企业负责人签订了安全生产、消防安全责任书，督促企业按照上级文件精神制定落实相应的工作职责，抓安全技术基础管理。

我区大部分企业都是非公经济体制，安全技术管理力量相对薄弱，安全技术资料缺乏，大部分企业均没有专职安全技术管理人员，无序现象较为严重，针对这一问题，我局组织召开了几次工作会议，明确规定，各企业对这一问题也高度重视，通过大半年来时间努力，多数企业安全生产基础资料正逐一完善，不规范的现象逐步扭转，问题得到了有效遏制。

二是严格要求企业按照各级规定的安全生产基本条件要求，抓硬件及设备设施建设，抓好事故应急工作演练和日

常督查，对工作不到位和不符合安全生产基本条件的，及时与安监部门配合，坚决予以停产整改。

四、严格管理，深入查找治理企业的安全隐患

安全生产工作是个动态的、连续的管理过程，不能一蹴而就。为更好地查找、消除安全隐患，在日常监管过程中，我注重抓好三个环节，一抓企业自查，二抓现场督查，三抓隐患跟踪复查，及时掌握了解企业安全隐患自查和安全隐患整改情况，发现和解决问题，隐患排查治理工作稳步推进，取得的成效显著。

五、不耻下问，打造和谐工作环境

我始终认为，让企业合法、规范地生产，是打造本质安全型企业的基础。因此，必须加强业务知识的学习，提高处理问题的能力。为此，在工作中，我主动联系企业，特别是和一些国有大中型企业的安全生产专家进行交流沟通，虚心向他们学习请教，并邀请专家对辖区工业企业负责人、安全员进行授课。通过此举，不但学到了知识，更重要的是加深了机关和企业的感情，为今后工作的开展创造了和谐氛围。

大半年的时间，虽然我在工作中取得了一定的成绩，但作为一名合格的安全生产管理人员还相差甚远，还需要进一步的加强。今后，我将认真学习专研，更加努力、更高标准地做好本职工作。

安全生产工作个人总结3根据集团公司关于开展________年“安全生产月”活动要求，结合七公司只有青莱高速公路青马段第八合同一个项目的实际情况，对七公司________年安全生产月活动进行了具体安排。现将本次安全月活动总结如下：

一、领导重视，组织措施到位。

为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实，项目部主管安全的王书记负责本次安全月活动的组织实施。为提高管理层对安全月活动的重识，在安全例会上组织施工处的主管领导、安全员学习和发动主题为“安全发展，国泰民安”的专题动员会。

二、开展形式多样的宣传教育活动。

活动期间我们开展了警言警句安全签名，组织员工进行安全月全员教育考试、参加安全生产普法知识竞赛活动，评选安全文明流动红旗等形式多样的安全宣传教育活动。针对施工的特点，我们收集了高空作业、防触电，防机械伤害，防现场习惯性违章等相关方面的安全知识宣传资料，发放到各作业队，组织其学习。教育员工“安全发展，国泰民安”，提高员工自我防护能力。

通过宣传安全生产月活动，营造浓郁的安全文明施工氛围，从而提高全体员工的安全文明施工意识。

三、以安全月为契机，实实在在解决几个问题

安全月活动期间朱经理、王书记、各部室、施工处、在安全生产月活动中实实在在地解决几个问题，把安全月落实到实处作为目标。安全生产月活动期间，安全环保部做了大量的工作，解决了一大批问题。先后组织了两项专项安全检查，检查和整改了一批问题，消除危险源。有针对性的做好夏季防汛，防风，防雷工作，确保汛期施工安全;并且进行了安全消防演习。

狠抓高空作业安全管理。针对现场高空作业比较多，危险性较大，我们主要做好三点：一、收集、发放相关高空作业资料给各施工队，提高作业员工高空安全知识;二，安全投入比例增大，在重点部位安装了安全网，防护护网;三、加大对现场反习惯性违章监察力度。要加大习惯性违章的处罚和管理力度工作。

通过这次“安全生产月”活动，我项目部坚持“以人为本”，以安全施工为中心，坚持“安全发展、国泰民安”的方针，使广大员工牢固树立了“安全责任重于泰山”的思想，增强了安全意识，进一步落实了安全责任制，提高了安全文化水平，营造了“关爱生命，关注安全”的良好氛围，并在施工管理中坚决杜绝重特大责任安全事故的发生。我项目部及时总结“安全生产月”的工作经验教训，切实把安全生产深入基层、深入人心，把安全生产机制长期有效地坚持下去，进一步为工程顺利施工打下坚实的基础，促进集团公司安全生产的稳定形势做出贡献。

安全生产工作个人总结4在上级主管部门、机场领导小组的监督管理下，消防护卫部坚持“以防为主、防消结合”的方针，坚持做到不断总结经验教训,不断改进和完善工作方法,提高安全防范能力,将事故隐患减少到最低指数,扎扎实实做好消防安全工作，提高全体员工安全防范能力，确保旅客、职工生命的安全。

一、高度重视,积极做好消防安全的宣传工作

只有思想上重视起来,安全行为才有保障。为此,我们十分重视消防安全工作的宣传。我们主要从以下方面落实这项工作。

(一)成立消防安全领导小组,统一领导、协调开展消防安全教育工作。通过各级会议进行消防安全宣传，领导小组坚持召开消防安全工作例会,分析问题，讨论措施布置工作。领导小组在每次工作大会上,对包括消防安全在内的安全问题作了详尽的分析,并提出了许多需要注意的问题,要求各个部门和个人将消防安全牢记在心。

(二)组织形式多样的消防安全知识教育活动,我们针对各级员工接受和理解问题的特点,通过相关活动,使员工掌握了基本的消防安全知识,增强了消防安全意识。消防护卫部还聘请消防专业讲师对全体员工进行消防安全知识讲座,使全体员工掌握消防安全知识。消防护卫部进行消防器材使用方法实际演练,使消防员掌握了消防器材的正确使用方法和灭火技巧,全面提高了员工消防安全意识和防火、灭火实际操作能力从而进一步推动了学校消防教育工作。

(三)进行了一次系统全面的消防安全检查。对哈密机场各个重要部门,譬如候机楼、办公室、机房、车库、宿舍等消防设施进行了全面的检查。

二、推进消防安全责任制,充分落实管理责任与具体措施

只有加强管理,做到责任到人,才能真正做到防微杜渐。这是我们摸索出来的做好消防安全工作的一条重要经验。明岗明责,检查评比,是强化管理力求实效的重要举措。具体说来,我们在以下六个方面加强了规范管理:

1、确定重点防火部位,明确重点防火部位负责人。

我们根据办公环境、执勤岗位、机场规划等具体情况及时调整了重点部位防火责任人。

2、经常性地检查疏散通道和应急灯。

3、加强对候机楼、机房和宿舍的管理,不定期检查安全情况。

在事故易发地,我们对有关人员加强消防安全教育的同时加大检查力度。

4、加强对消防器具的管理和保养。

我们并不因为一些器具平时闲置无用就放弃管理,而是注重保养保证随时可以应急使用,对机场重要部位消防进行了保障。

5、加强对宿宿用电安全的检查。

定期检查,教育人员安全用电，防止发生不安全事件。

6、开展消防安全检查，做到三个结合：消防设施检查和重点部位检查相结合，平时小检查和节假日大检查相结合，检查和整改相结合。

三、制定消防安全紧急预案

安全责任重于泰山,消防安全无小事,为了使火险隐患能够在第一时间得到有效控制,制定了切实可行的“哈密机场消防安全紧急预案”、“哈密机场消防演练计划”“哈密机场消防桌面演练方案”并且组织消防员进行学习和演练。全面提高了员工消防安全意识和防火、灭火实际操作能力从而进一步推动了学校消防教育工作。

消防安全高于一切,消防工作任重道远,消防安全工作是一个艰巨的长期的任务,不是一劳永逸的事情。我们在加强日常工作管理和阶段情况总结的同时,要真正树立一种防患于未然的安全意识。只有防治结合,才能保证学校安全。每个人都要关心消防安全,不能以为看不到就没事,事不关己就没事。我们相信,在全机场职员工的共同努力下,我们一定能将消防安全工作做得更好,促进哈密机场又好又快地发展。

安全生产工作个人总结5今年以来，我公司在公司董事会的正确领导下，在市安监局和相关安全部门指导下，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，深入落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，实现了“零死亡、零伤害、零事故”的安全目标，为全年实现安全目标奠定了坚实基础。

我们主要从以下五方面做好安全工作：

一、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇

安全，对企业来说，是一个永恒的主题，是企业一切工作的基石。在企业生产经营的系列管理中，安全唯此为大。

年初，公司董事长在工作动员报告中就把安全工作作为一项重点工作，给全体员工注入了“安全大如天，安全无小事”的理念。在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。要求我们全体员工从思想观念上高度重视起来，要有为龙海事业而奋斗的__与信念，每个人都从心底里真正爱这个企业，将自己切实融入到龙海这个大家庭当中来，为了公司的安全生产，从自身做起，从认真学习各项安全规章制度开始，严格按标准化作业，不断增强企业的向心力和凝聚力，营造出良好的氛围。

二、实施目标分解，狠抓责任落实。

制定安全目标，实施责任分解，落实结果考核是企业安全管理的根本。每年公司都制定详细的量化目标、细化的方针、措施等，公司总经理与各单位主要负责人签订了安全目标责任书，分厂负责人与班组、员工签订目标责任书，确保了目标责任的分解、细化;为强化责任落实，让安全生产人人有责的目标得以体现，公司领导能坚持每月召开安全生产调度会，每天听取安全生产工作汇报，及时掌握安全生产的情况，研究新情况，解决新问题，形成了安全目标众人挑，人人肩上有指标，将安全生产人人有责的安全原则落到实处，真正实现全员管理。

三、强化安全教育培训，实施以教育保安全的战略

从事故致因理论看，不安全行为、不安全状态是事故发生的根本要素，而其最根本的是人，思想认识不到位、安全技能(术)差，是企业安全生产中的安全隐患。为此，我们实施了以教育保安全的战略。从思想意识上入手，不断加强各级管理人员责任意识和员工遵章守纪意识教育，同时有针对性的开展了业务技术、事故应急处理和自我防护能力的教育培训。

1、强化宣传教育，排除思想隐患。

思想隐患是安全生产中的隐患。排除思想隐患的方法，就是深化安全教育、提高安全意识、强化安全责任。为此，我们采用多种方法、多种形式，坚持对各级领导和广大职工进行居安思危、警钟长鸣的安全教育。利用每月的安全生产调度会、每周的工作例会、班前班后会学习事故案例，并及时传达学习公司、上级部门下发的安全文件、法规制度，以强大的舆论力量营造人人讲安全的积极氛围。

2、抓好安全教育，坚持特种培训持证上岗。

公司根据上级领导的整体安排，组织开展了多种形式的宣教活动。一是深入开展普法教育，通过召开安全生产会议，宣传和学习《安全生产法》等法律法规。二是举办安全知识专题培训，通过组织职工进行安全知识教育，参加消防安全演练，提高员工安全意识和相关能力;三是办宣传橱窗、书写横安全标语、建立安全教育警示牌等形式，宣传各种安全知识、安全法规。使广大员工深入了解安全，广泛重视安全，极大提高了全员安全生产意识。今年来，公司共组织安全生产知识培训3次，通过这些形式的学习宣传，使员工明确自己岗位存在的危害因素及预防措施，明确在危害发生时的救护措施。培养员工熟练掌握小型工伤的紧急处理技能，将伤害控制在最小程度。使职工能够熟练的使用劳动卫生防护用品，降低职业病危害，预防职业病的发生。使职工能在突发事故中正确熟练地采取自救和互救措施。

今年有2名主要负责人、2名安全管理人员、3名特种作业人员、2名危化操作人员依法参加了培训，并取得相应的证书，做到持证上岗。对上岗、转岗人员能做好三级安全培训，经培训合格后方可上岗，公司做到了作业人员有效持证上岗。

四、加强生产现场安全管理，强化过程监控。

隐患发现在现场，消除在现场。多年来我们坚持以生产现场为重点，加大了隐患排查治理力度。一是各分厂每日巡查自检、操作工现场巡检确认等，实施对现场人、物、环境随时控制管理，随时就巡查问题进行整改。二是公司安排每月由办公室、保卫科、生产部对各厂、部、室进行严格的安全及现场、环境监督检查，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，对发现的隐患及问题及时以简报形式在公司进行通报并限期整改，并跟踪隐患整改落实情况，及时消除了事故隐患，保证了企业安全生产。

结合公司生产产品种类多，工艺过程复杂，为此加强工艺安全操作过程和装置安全检维修过程的控制尤为重要。强化工艺安全操作过程，重点做好生产系统控制和人员操作管理，生产系统控制重点抓好水、电、人员的综合协调，均衡生产，装置合理匹配，工艺调整优化，杜绝超温、超压、超负荷运行，装置开(停)做到有序、安全、可靠。加强设备安全检维修，按照安全管理要求，加强检修安全措施管理，严格员工操作规程，连续三年实现大修无一人轻伤，无一起非伤亡事故，开停机顺利、检修效果理想。

五、做好危化品安全运行的监管，提高应急能力。

今年我们又根据相关安全部门的要求加大了对危化品仓库的监管，对公司范围内的视频监控系统进行了重新改造，特别是加大了危化品仓库的监控范围，做到了无间断、无死角。我们还强化了危化品管理的各项基础工作，健全各类工作台账，不管是入库、领用，还是人员出入都详细记载，严格按照要求对台账进行管理。

为防止突发事故的产生，今年重新修订了《安全事故应急预案》，并根据综合预案制定了三个专项预案。公司针对部门员工进行了2次突发事故预案的学习，(消防安全学习和危化品管理等学习)在学习的基础上针对单位生产的特殊性，模拟了突发火灾消防演练和危化品泄漏演练。在演练上着重考察了员工应对突发事故的能力、对突发事件的排查处理及人员自我防护措施等情况。通过实地开展应急预案演练，提高员工和管理人员的安全思想意识，使员工清楚认识到了安全在生产上的重要性，增强了员工应对突发事件的能力，逐步健全和完善应急救援预案，提高员工应急处理及实地救援的技能。通过演练提高了综合处置能力和全员安全意识。