物流沙盘实训总结范文

时间:2023-04-09 12:22:00

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物流沙盘实训总结

篇1

关键词:物流沙盘;沙盘推演;对策

随着高职院校越来越重视学生综合素质的培养,沙盘模拟课程又名“企业模拟经营”,被很多高校逐渐引入课堂,使学生在模拟市场竞争中学习企业经营的原理。

一、物流计划沙盘推演课程针对性强,实训对课程支撑效果好

沙盘的形式也越来越多,有针对工商管理专业的企业模拟经营,有电子商务专业的沙盘模拟,物流管理专业也推出了物流沙盘推演。物流沙盘推演延续了沙盘课程角色扮演、动态市场、市场开发等特点外,又融合了物流企业特有的运作流程,如竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、运费结算、车辆购置、仓库选址使得教学实训更有针对性,特别适合物流管理专业学生理解第三方物流企业运作流程,和传统生产企业物流有很大的区别。同时,针对目前毕业生的就业情况分析,第三方物流企业的人才需求量远大于生产企业物流人才需求量,所以,对物流管理专业学生来讲,物流计划沙盘推演更具有针对性,结合专业所学课程更加紧密,也更贴合就业实际。

二、物流沙盘推演课程体验性好,提升学生综合素质

物流沙盘延续了传统企业模拟沙盘的优点,模拟企业的运作流程,让学生分角色扮演企业重要职位,如营销总监、财务总监、运输仓储主管等职位。通过市场预测选择城市投标、获取订单、租赁或购买仓库及运输工具、派车提货、货物分拣等一系列工作,站在职业人的角度上思考问题,如运输路线选择错误就是导致迂回运输等问题,货物不能及时交货,就面临被罚款,企业利润会受到影响。因此,整个沙盘推演过程是一个动态推演过程,学生要面临各种各样经营困境,能在熟悉物流企业经营流程的同时体验经营的乐趣与艰辛。

其次,沙盘推演每个操作步骤是环环相扣的,一环出错就会导致其他问题接踵而至,如企业没有及时在某个城市设立办事处,就导致不能在该城市投标,市场订单不能选取,企业现金流吃紧等一系列问题。因此,要求学生在推演中逻辑思维能力要强,理顺各工作之间如何相互影响,同时一个学生不可能完成全部的工作,要求学生提高团队的凝聚力,各司其职又通力合作,为提高企业利润而努力。所以,在整个实训中综合素质的提升作用也更加突出。

三、物流沙盘推演课程教学中存在的主要问题

(一)物流沙盘推演是一个个人实际操作与团队合作的一体化体验。尽管是简单的接送货物过程,但流程涵盖了运输的基本工作岗位。学生不仅锻炼了基本技能,更体验了真实物流企业流程。但实际教学中,一方面由于一些学生非常懒散,不经常轮换岗位体验其他工作岗位或者即使轮换了不执行任务,完全不为小组做贡献,很多时候5-6人组成的团队任务变成了单打独斗,违背了课程设计的初衷。

(二)沙盘经营分为物理沙盘和电子沙盘。物理沙盘盘面非常直观,能使用多样化的沙盘道具进行组织,教学方式生动活泼,教学气氛也非常活跃,对学生的吸引力比较强。但物理沙盘难以组织,尤其在教学分组比较多的情况下,一个教师很难组织教具发放、运作规则讲解等工作。电子沙盘操作起来非常简单,数据也自动计算。可非常容易养成学生只点击鼠标不慎重思考的坏习惯,操作失误频繁。

(三)物流沙盘推演教学一般采取角色扮演、学生主导、现场分析总结的教学模式。教师主要负责市场运作规则讲解、运作技巧提升以及现场分析总结,学生负责操作以及经验总结。在教学过程中,教师更希望学生能通过多次操作总结经验教训,不断提升经营效率;而学生在学习中养成了由教师直接讲运作技巧。学生的归纳总结反馈思考较少,也值得我们思考。

四、物流沙盘推演课程教学的几点思考

(一)在教学中每个小组选取一位组长担任本小组的CEO,在教学初期给CEO布置任务,不仅要负责企业的运营,还要担负起团队建设的任务。小组内在每作结束后轮换岗位,实训全部结束时每个成员确保操作过所有流程。指导教师根据其他小组成员考核结果对CEO进行考核,整体表现优异则CEO加分,否则扣分。一方面,锻炼了组长的管理团队能力,也给小组施加压力,大家相互促进提高小组的整体成绩。

(二)物理沙盘和电子沙盘综合使用。物理沙盘盘面明晰,每一步操作都由学生更新盘面,对学生理解沙盘推演规则很有帮助。但由于物理沙盘组织起来耗时耗力,实训的课时有限,把时间花在物理沙盘时间太多学生就没有精力思考沙盘战略,提升决策效率。因此,建议在前几轮沙盘推演中采取物理沙盘和电子沙盘结合的方式,一方面物理沙盘来理解规则,电子沙盘让学生核对物理沙盘是否操作正确,也可防止单纯使用物理沙盘有学生作弊的情况。几作之后,根据学生掌握规则的情况下,使用电子沙盘提高操作效率,让学生把更多精力用在经营决策上。

(三)改变考核方式。加大对学生总结分析的考核比例,让学生不能只鼠标点击操作,不愿意多思考经营策略,让学生意识到学结能力可使自身提高得更快。每轮推演结束后,每个小组无论操作成绩如何,都要进行总结汇报,总结分析深刻可加分。这样也可以提高学生的语言表达能力,分析问题解决问题的能力,提高学生的综合素质。

(四)把企业模拟经营课程作为物流沙盘推演的前导课程。企业模拟经营课程主要是针对生产企业的运作流程而设计的,其中关于库存控制、采购决策、及时交货等内容和物流管理专业课程结合比较紧密。而物流沙盘推演注重第三方物流企业的运作流程,重点放在物流专业的线路规划、派车提单、运输工具选择等方面。因此,把企业模拟经营课程作为物流沙盘推演的前导课程,可以让学生对生产企业、第三方物流企业的物流运作都熟悉,学习得更加全面。

总之,通过物流沙盘推演实践,在分析市场,制定战略,营销策划,组织运营,财务管理等一系列的活动让学生开阔了眼界,知道经营一个企业是多么不容易,市场远比想象中复杂的多困难的多,也培养了学生严谨周密的思维方式、组织协调能力、应急事件处理能力等综合素质。随着教学改革和教学实践的不断进行,教学质量和水平也将走向更高层次。(作者单位:湖北工业职业技术学院)

参考文献:

[1]林朝阳.物流沙盘模拟课程在高职院校教学中的应用与实践[J].南昌高专学报,2010(6):124.

篇2

燥,理论与实际存在较大脱节等问题,“沙盘模拟”教学方法能较好地改善物流教学中存在的这些问题。本文通过对该方法的必要性及具体运用模式的分析,希望为高职物流管理教学方法改革提供更新的思路。

关键词:沙盘模拟 物流 教学应用

1 “沙盘模拟”的内涵

沙盘模拟源于战争中的沙盘模拟推演,是军事术语。沙盘模拟演练运用独特直观的教具,在模拟企业若干年的运营过程中,它所构造的经营环境是企业真实状况的微缩。参与者要分析企业的内外部环境,制定企业的总体战略,还要在融资、采购、生产、营销、财务等方面作出决策,与竞争者在顾客、价格、市场份额等方面进行竞争,除此之外,参与者还要时时掌控企业的财务状况,以防止企业的财务危机影响企业的生存。参与者可以在此虚拟过程中体会到企业实际的经营管理过程。

2 “沙盘模拟”教学在高职物流教学应用中的必要性

2.1 “沙盘模拟”教学可以让学生通过“参与中学习”来提高学习的能动性。高职院校教学提倡的是以应用型为主的教学,但很多高校像物流管理这种非理工类学科的教学模式仍然是以教师讲授为主,这种认知模式使得学生没法像理工类学生那样可以在实验室完成实践环节,理论知识不能实践,就很难融会贯通,掌握的效果也就大打折扣了,学生很难感受到知识的实际价值,从而缺乏学习积极性。而“沙盘模拟”教学是对企业经营过程的实战模拟,学生参与其中,可以运用所学的知识调查企业的内外部环境、给目标市场定位、分析竞争对手、合理融资和利用资金进行生产和销售等活动,在这个过程中学生可以实践自己所学的知识,培养正确的思维方式和管理理念,从而提高学习的积极性,变被动为主动。

2.2 “沙盘模拟”教学可以让学生通过“做中学”提高实践和动手能力。通过亲身参与和体验,使学生有一种身临其境的感觉,真切地感受到理论知识如何在实践中应用,培养学生实践能力和动手能力。

2.3 “沙盘模拟”教学可以让学生通过“在错误中成长”更好的把握方向和提高速度。高职院校学生由于社会经验较少,往往眼高手低,不能全面认识自己。通过沙盘模拟经营,那些痛苦的教训和失败的经历能令学生终身难忘,可以发现自身的优势和不足之处,在模拟中借助别人的长处,克服自身存在的缺点,还可以激励他们主动去拓展自己的知识面,提高个人综合能力,为以后的成长积累知识和经验。

2.4 “沙盘模拟”教学可以让学生通过“在争吵中团结”培养学生的团队意识。沙盘模拟和现实的企业一样,成功与否的关键不在某个人,而在于整个团队。在模拟中,学生可以体会到团队协作的重要性,促使他们在企业的运营过程中,各司其职、各负其责、精诚合作,在讨论中进步,在争吵中团结。

3 “沙盘模拟”教学法在物流专业中的具体运用

物流沙盘模拟作为高职院校教学改革当中的一种有效模式,结合教学计划的需要,可以从以下几个角度使用沙盘:

3.1 入学专业认知教育。许多职业院校在新生入学初的时候会做相关的专业认知教育,而目前大都采取讲座的方式进行,但对于刚刚迈入大学校园的新生来讲,讲座的内容即抽象又乏味。如果能够结合沙盘进行讲解,学生能够较好的了解专业所需要的知识和技能,同时又生动有趣,学生更容易接受。

3.2 物流理论知识的展示和说明。在物流理论知识学习中,有些知识点,例如像供应链、产品生命周期等使用传统的讲解方式比较枯燥,而物流沙盘模拟可以更加整体和直观的展示其内涵和知识的相关性。

3.3 物流专业核心课程实训。物流沙盘模拟可以用于《物流与供应链管理》、《运输管理实务》、《采购管理实务》等课程的实训,通过理论和实践的结合,使学生能够更好的学习和综合运用所学的知识。

3.4 物流沙盘模拟大赛。物流沙盘模拟大赛是针对企业的背景资料,让参赛学生通过分角色扮演,分别担任总裁、生产总监、采购总监、财务总监、运输总监、营销总监等职位来模拟一个物流企业的经营。综合运用所学的管理、财务、物流等知识,通过“学生为主体参与、沙盘为载体、模拟运营为模式、对抗演练为手段、教师评析为辅、学生感悟做总结”等一系列的实验环节,将理论与实践融为一体、集角色扮演与岗位体验于一身。使学生更好的学习和运用知识,充分发挥以赛促教、以赛促学的作用,同时还能为学校争光和提高学生学习的积极性。

4 物流沙盘模拟教学中应该注意的问题

4.1 “物流沙盘模拟”实训教师的培养。物流沙盘模拟是一种新颖而特殊的教学模式,如果教师没有丰富的授课经验和深厚的实战经验,会很难把握教学的重点,授课的效果也就往往流于“做游戏”。丰富的授课经验可以让教师利用沙盘模拟把教学的重点合理地体现在沙盘教学中,这样才能更好的引导学生在“参与中学习”,而实战经验可以让教师指导学生在“错误中成长”。在这种课程中,教师突破了传统的“传道授业解惑”的角色,变为在不同的阶段扮演策划员、教练、顾问、分析员、引导员、观察员的角色。

4.2 需要充分的课前准备。一方面,教师要对方案的设计、授课内容的深入讲解、授课重点的明晰、授课教具的调试等内容做精心的准备;另一方面学生在课前要预习沙盘的相关内容,课后要复习沙盘模拟时用到的相关知识。物流沙盘模拟了企业经营的全过程,在经营过程中需要实现采购、生产、运输、销售、财务管理的一体化,实现物流、资金流、信息流的协调统一。而想要实现这些需要学生综合运用经济学、财务管理、采购实务、运输实务、市场营销等多个学科的专业知识,通过物流沙盘模拟课程可以整合这些内容,将各科知识点相互联系起来。

4.3 选择较好的物流沙盘教具。市场上物流沙盘教具较多,但是很多沙盘教具并不成熟,缺乏实践,存在很多不足之处,可能会对学生造成错误的引导。选择一个好的物流沙盘教具显得尤为重要,虽然成熟一些的沙盘教具价格相对贵一些,但物有所值,因此建议选一些像用友、金蝶等技术比较成熟公司软件。

4.4 正确认识物流沙盘模拟教学法的局限性。物流沙盘模拟教学法虽然可以让学生“在参与中学习”、“做中学”、“在错误中成长”、“在争吵中团结”,具有较强的模拟性,但毕竟是模拟而非实战,因此还是要在模拟学习的基础上,联系实际,与校外企业合作,工学结合,积累更多的实战经验,不断充实自己,实现自身的价值。

5 结束语

技能决定职位,知识决定高度。物流企业沙盘教学既可以缩短学生毕业后的“适用期”,又可以提升学生知识掌握的高度;既是产学研合作、工学相结合的具体体现,又是高校职业教育教学方法改革的具体内容。对于培养拥护党的基本路线,适应社会主义经济需要,德、智、体、美全面发展,具有良好的政治理论素质,具备系统的经济、管理、法律和计算机等方面的知识,掌握现代物流管理理论和岗位操作技术,熟悉国内外生产、流通中的物流业务的高端技能型专门人才有着重要的现实意义。

参考文献:

[1]钱廷仙.高职物流管理专业实践教学体系完善.中国市场,2008,

02.

[2]李定清.论高职教育实践教学体系的构建[J].重庆工商大学学报(社会科学版),2009,12.

[3]徐公仁.市场营销沙盘模拟教学法的应用分析[J].天津职业院校联合学报,2010,1(84).

篇3

关键词:现代物流;物流信息技术;专业建设

作者简介:杨从亚(1972-),江苏无锡科技职业学院讲师,硕士,研究方向:电子商务,物流管理。

中图分类号:G712 文献标识码:A 文章编号:1001-7518(2008)08-0040-03

目前,许多高职院校在专业建设上都进行了一些不懈的探索,形成了一批独具高职特色的、有较大社会影响的专业。无锡科技职业学院在准确把握无锡区域经济与社会发展走向的基础上,形成了适应当地经济发展的多个稳定专业。随着社会的发展,学院在原来的专业基础上尝试一些新的专业建设的改革和试点,物流信息技术专业就是在抓住无锡经济加速进行信息化为重点的结构重组,大力发展服务业尤其是物流服务的大环境的有利时机所建设的一个新型专业。

一、建设物流信息技术专业的背景

(一)无锡区域经济发展对信息化技术人才的呼唤

根据无锡经济发展报告,无锡已经处于工业化后期阶段,进一步加大结构调整力度,提升城市产业结构层次,逐步提升第三产业所处的比例结构,大力发展软件和服务外包是最近一个时期无锡经济工作的着力点。而产业结构调整和升级必然需要一支与其相适应的高素质职工队伍,要发展高新技术产业,用高新技术改造传统企业,用信息化带动工业化,提高整个国民经济的现代化水平,迫切需要一大批掌握信息技术的复合型高等职业技术人才。

(二)国内经济快速发展,物流信息技术人才相对缺乏

影响我国物流发展的因素很多,但物流人才是关键,没有人才一切无从谈起。据人力资源专家分析认为,物流人才被列为12类紧缺人才之一,而熟练掌握现代物流信息技术的人才更是奇缺。据预测:我国高级物流管理人才到2010年需求量为三万至四万人,物流操作和营销人才每年需要近五万人。入世后,仅无锡市物流人才缺口就高达现有总量的45%,近三、五年,至少需要培养引进数十万物流人才。目前,外国资本已大举进入中国市场,在资本雄厚、技术和人才优秀的跨国公司“登门造访”之下,我国物流市场这一尚未开垦的处女地最有可能成为“冒险家的乐园”。为此,广大物流企业审时度势,纷纷加快引进物流人才的步伐,特别是掌握现代物流信息技术的人才。由此可知,对现代物流信息技术人才的需求将具有很大的潜在市场。

(三)建设物流信息技术专业,培养物流信息技术人才是行业的需求

发展现代物流已成为经济发展的必然趋势,随着经济全球化和区域经济一体化的发展,以及现代信息与网络技术的日益完善,物流在现代经济发展中的作用越来越突出。一方面,从物流的技术上看,现代物流通过运用许多新技术、新设备,尤其是现代信息与计算机网络技术,使物流的工作效率和经济效益获得前所未有的提高;另一方面,从物流的组织体系和组织方式上看,企业之间跨地区甚至跨国合作的趋势日益增强,许多产品的生产已转化为一种物流化的合作方式,在线了解并有效地满足顾客需求,从而大大增强集团企业的竞争优势,降低了产品成本。现代物流与传统物流比较,无论从技术,还是组织体系和组织方式上,都产生了许多深刻的变化。因此,现代物流的运作模式、技术与方法、流程设计,特别是现代物流的规划都将对经济产生深远的影响,而现代物流的一个基础和灵魂正是物流信息技术的应用。

二、进行物流信息技术专业建设的思考

(一)物流信息技术专业培养目标

现代物流的发展需要既懂经济管理,又懂信息技术的复合型人才来推进。随着中国加入WTO和现代信息技术尤其是计算机互联网技术的飞速发展,许多企业迫切需要一批精通现代物流管理理论和熟练掌握现代物流信息技术的复合应用型人才。拥有现代物流系统知识和专业物流管理技能人才的缺乏,已成为目前制约中国现代物流业发展的瓶颈之一。因此培养既懂得物流管理理论又熟练掌握现代物流信息技术的复合应用型人才是物流信息技术专业的培养目标。

(二)专业定位

物流信息技术专业的培养定位是物流信息化应用和物流信息系统终端运作人员。这类人才必须能够理解企业信息化的内涵,正确掌握信息化工具,且懂得物流运作的规律和组织方式,并能安全运行信息系统并对外部信息作出快速而恰当的反应,进而协同工作。其主要职业面向为:企业物流相关信息系统运作(如企业的物料采购管理、销售管理,连锁超市的货运订货系统和客户关系管理等等);物流相关信息(数据)采集、评判、筛选、;企业电子商务应用;物流信息技术应用等。这类人才为各行各业所普遍需要。

(三)专业资源

无锡科技职业学院现代物流专业师资力量雄厚,在物流管理专业建设中,培养了一大批师资力量,办学基础扎实,并拥有先进的实验设备,目前已经建设的有物流综合实验室、物流信息实验室、物流沙盘实验室、ERP实验室和ERP沙盘实验室。购置了物流管理模拟训练系统,可以实现WMS、TMS、ERP、DRP、EOS等物流管理模拟训练。并和当地多家物流企业建立了真正的校企合作,真正实现了顶岗实习,让学生深入第一线进行实习;目前仅物流相关企业有DHL企业、佳达物流、GE、嘉里大通、北京络杰斯特有限公司等多家企业,具有广泛物流实训基地;因此拥有了较完整的本土化的物流管理案例、又有先进的物流模拟系统实训系统、广泛的物流实训基地。通过对专业的整合和提升,完全有条件完成现代物流信息技术人才的培养。

三、进行物流信息技术专业建设的方法

(一)确定专业以及专业的独特性

在专业设置中,首先要考虑教育对象的就业需要,专业的设置具有明确的职业定向性,物流信息技术专业就是培养运用信息技术在物流相关作业的综合能力,有了明确的定位,才能对教学课程和教学实践进行规划和实施。在强调智力技能以外还应考虑教育对象的态度和对这一职业的理解。我校在专业建设中结合学生管理,进行“5率”管理和企业进行联谊活动开展对行业相关教育。这样既强调了专业技能,具有良好的职业素质,又满足了企业的需求。

(二)课程体系开发与职业岗位能力互动性

课程体系改革是人才培养模式改革的核心内容,也是教学改革的重点和难点。在专业建设中从职业分析入手,以社会需求为宗旨,按照突出应用性实践性原则,更新教学内容重组课程结构。根据―定的物流信息职业岗位(群)所需的知识能力,尤其是职业综合能力、关键能力并兼顾中长远需要确定培养目标,开发符合时展的新课程体系。简而言之,课程开发应以满足企业或雇主对人才素质和知识结构的要求为指导思想,强调“职业”又突出“能力”。构建出强能力、高素质和适应性强的课程体系。作为培养目标与教育体系互动的联结纽带,课程开发与课程体系联动作用的结果将提升教育体系适应能力和可持续性发展能力。

(三)工学交替推进应用性人才的培养

工学交替是职业学校一种新的培养模式,也是我校实践探索出的一条可行之路,是让学生在校学习和生产岗位顶岗工作交替进行的培养模式。工学交替的实质是产学合作、联合育人,利用学校与社会两种教育资源和教育环境,使学生的理论学习与实践操作有机结合起来。它改变了以往的“填鸭式”、“满堂灌”等传统的教学方式,广泛运用实例(情境、模拟)教学法、多向互动教学法、研究性学习等先进的教学方法,优化课堂教学,使学生的学习方式由被动接受学习向发现学习转变。我校目前进行工学交替的企业有加达物流、GE等多家企业。不但让学生真正实现了工作和学习相关,也在就业和专业导向上起到了引导作用。

四、物流信息技术专业建设的基本内容

(一)课程建设

课程建设是高职学院教学基本建设中最具核心的工作,其水平、质量和成果是衡量学校办学水平和教学质量的重要标志,也是实现培养目标的保证。因此课程建设要围绕专业培养目标和专业定位来进行。物流信息化技术包括基础技术和信息系统技术。基础技术包括条码技术、数据库技术、电子交换技术和Internet/Intranet技术等。信息系统化技术包括电子订货系统(EOS)、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、分销需求计划(DRP)、企业资源计划(ERP)、物流需求计划(LRP)、供应链物流资源计划系统等。而培养既懂得物流管理理论又熟练掌握现代物流信息技术的复合应用型人才又是物流信息技术专业的培养目标,因此课程建设要围绕专业核心内容和培养目标来考虑课程建设。

(二)实训实验基地建设

为了提高现代物流的技术含量,提升现代物流的品质,加强物流信息技术人才的技能培养,就必须开发和建设现代物流信息技术实训演练基地。运用现代物流案例实作演练与操作训练,通过对物流系统信息软件平台的理论学习和实训,使物流信息技术人才熟练掌握必需技能。无锡科技职业学院校内建有物流运作实训室、物流信息系统实验室、物流沙盘实验室,不仅有微机、服务器、自动化立体仓库、电子标签、条码扫描器等先进的硬件设备,安装了相关的模拟软件,既可以进行实验教学,又能模拟真实的物流活动过程。校外先后和无锡佳达国际货运有限公司、GEMS、DHL、嘉里大通、北京络捷斯特科技发展有限公司建立了长期的合作关系,构建了一个立体的实验实训基地。

这些实验室和实验基地的建设,可以完成以下几种功能:

(1)模拟操作。建设物流信息技术模拟仿真实验室,购置物流设施设备或模型,拍摄物流设施设备实物及其运转影像和图片,绘制各类典型物流企业业务流程图,让学生在实验室认识物流业务的全过程。通过实验,使学生将理论知识与实际操作技能结合起来,锻炼学生的实际动手能力。

(2)软件操作。安装物流综合信息平台软件,将物流企业运作转换成计算机模拟实验操作。通过实验,学生有了比较,进一步了解了物流企业运作的过程和原理。

(3)案例教学。邀请企业负责人来校讲座,针对该企业的具体情况讲解分析。或者由教师事先设计案例,然后组织学生进行案例讨论,教师把握讨论的进度及方向,进行必要的提示,引导学生运用所学物流学知识,分析、解决实际问题,最后,教师及时对学生的案例分析进行总结。通过实际案例教学,提高了学生分析问题与解决问题的能力。

(4)走访物流相关企业。组织学生到企业去进行现场教学,融书本知识与模拟操作为一体,更加贴近实际,使我们的学生更加具有竞争力。同时企业对物流信息技术人才的需要,更推动了物流信息技术人才的培养。

(三)专业调研和就业导向

以市场为导向的教育必须充分尊重市场运行规律,在市场格局下实现资源的合理配置,专业的设置也应符合这一规律。高职教育主要服务于地方和区域的社会、经济、文化,它的市场终端就是院校所在地和经济区域。研究区域经济的结构特征和发展趋势,既是专业建设的方向标也是毕业生就业市场的发展走向。无锡地处长江三角区域的核心位置,代表着一个区域的经济发展,无锡政府非常重视发展物流业,仅无锡新区就已经建设或即将建设四大物流园区,制定了一系列物流发展政策,形成了良好的外部环境,对物流信息技术人才的需求给予了一个广阔的前景。我校的2007届毕业生就业率达到了90%以上,市场就业的良好性也必将引导着专业的良性发展。

总之,现代物流信息技术人才需求与前景预测,现代物流业作为当今社会生产专业化分工和高效运作的服务方式,能够为企业优化资源配置,降低产品成本,增强企业的竞争力。物流及供应管理正迅速成为全球商业领域中最为核心的问题。现代物流涉及到生产制造业和商品流通企业,是制造、采购、仓储、运输、货代、配送、销售于一体的系统工程。我国从“十五”计划起就把物流业列为重点发展的服务业,在宏观环境上制定了相应的政策法规予以支持和保证,这就更加推动了企业之间的交流与合作,合作将成为企业发展的必由之路。在这种形势下,迫切需要的是掌握国内外生产制造企业和流通企业的物流动态,掌握国内外现代物流技术与信息技术,掌握现代最有效的物流组织和方法,具有实际操作技能和解决实际问题的复合型的物流技术与信息技术人才。

参考文献

[1]戴勇,承剑芬.高等职业教育与无锡区域经济发展关系研究[J].职教通讯,2003,(3).

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关键词:《运输管理实务》;物流管理;实践教学

物流是21世纪最有前景的行业之一,在我国经济发展中的地位与作用越来越显著,也越来越受到各行各业的重视,尤其是运输业。为了满足物流业的快速发展对专业人才日益增长的需求,我国绝大部分高职院校都开设了物流管理专业,且由于运输又是物流活动的主体,因此在各院校物流专业的人才培养的方案中开设了运输管理课程,且地位举足轻重。

一、运输与物流的关系

物流业的发展是从早期的以简单的产品配送为主要活动到现代物流业蓬勃发展,配合现代化的信息技术手段,以服务供应链为主要目标,以运输为主要方式来实现物质实体的空间位移并提供其他相关服务。

(一)运输与物流的概念。传统的运输主要指企业借助某种运输工具改变货物的空间状态及时间状态,其主要目的仅仅是为了满足社会经济生产活动中产生的各类生产、生活物资的流通。而现代运输则指的是由公路、铁路、航空及水路运输等各种运输方式共同形成的服务面广、功能强大的现代运输系统,在这个庞大的系统中除提供传统运输服务外,还包括了由于运输活动的开展而产生的一系列活动。而物流则是一个比较笼统的概念,所包含的内容也是比较丰富的。我们根据客户的需求,我们将原材料、中间产品、最终产品从生产地输送到消费地的整体流动过程,对整个商品流动的过程制订严格的计划并按之实施与控制,同时密切关注成本与效率。

(二)运输与物流的内在联系。现代物流是以先进的信息技术与运输手段为基础,既要满足客户对商品流动的需求,又要追求服务质量与成本控制,而运输服务又是物流活动及相关服务的主体,它们之间的联系可以说是千丝万缕的。一方面,运输是物流活动的主要构成要素,尤其是发展迅速的现代运输系统,更是承物流活动的主体,其运作成本占到整个物流成本的70-80%,可见它在物流系统中的重要性。另一方面,运输又与物流中的其他活动密不可分。如:装卸、包装、仓储等。因此,人们对运输提出更高要求,运输自然要逐步融入社会的物流体系,与之共同发展。

二、运输管理课程在物流管理专业学生培养中的定位

早在2009年物流就被国务院列为了十大振兴产业之一,并出台了我国第一个《物流业调整和振兴规划》,当中对物流业给出了明确的定义:物流业是运输业、仓储业、货代业和信息业等复合服务产业。而运输服务又是该产业中的最重要的单项服务。鉴于运输服务的重要性及其与物流业的密切关系,绝大多数高职物流管理专业在制订人才培养方案时,都开设了《运输管理实务》这门课程,且作为专业核心课程。该课程的开设是为了让高职物流管理专业学生能够掌握物流企业中的运输作业部门的各个相关岗位所需要的知识与技能。课程学习的目标是通过理论与实践教学不仅让学生对整个运输系统及运输市场上的各种运输方式有所了解,还要具备能够独立胜任运输作业部门相关岗位的职业能力,能积极有效处理从制订运输计划、发出调度指令、组织运输作业、设计业务流程、处理货运事故与纠纷、安全货运生产、控制运输成本支出、评价运输服务绩效等专业能力和职业素养。

三、运输管理课程教学现状

《运输管理实务》的主要教学内容是从了解运输市场上的运输方式着手,主要包括四种基础性运输方式(公路货物运输、铁路货物运输、水路货物运输、航空货物运输)及两种综合性运输方式(集装箱货物运输、多式联运)。无论是基础性运输还是综合性运输,同一运输方式的知识呈现在遵循时间顺序的基础上呈现从简单到复杂、螺旋上升的难度递进关系,而不同运输方式之间的业务活动(包括发送、到达、运输三种活动)是平行关系,由此可以看出无论从业务活动过程上还是从知识特点上都具有相似性。

目前《运输管理实务》课堂教学模式是教师把内容进行简单的机械累积并传授知识,并没有将知识点与知识点之间的内在联系有机整合,所以学生即使学习了,他所掌握的也只是一些凌乱的知识点不仅没有在脑中形成完整的知识框架,也无法在由低层次转向高层次的学习中形成质疑、探究的能力,阻碍了学生综合素质培养的进程。因此在课堂教学上打破传统的按照运输方式进行的课堂教学模式,首先通过真实企业调研、专家研讨以及毕业生回校座谈等方式按工作过程导向划分为不同的运输岗位,分析运输岗位所需要的职业能力并转化成一系列适宜的、难度、复杂度、深度都是逐渐递增的学习内容,并在此基础上根据任务驱动法的思想制定课堂教学内容,由此改变以教定学的被动式教学模式,创造了以学定教的教学模式,其次为学生搭建从起点(学习基础)到终点(学习目标)的梯子,以工作过程引导课堂教学,创造性地邀请企业专家进行技能指导以便于学生循序渐进地学习知识和技能,了解该工作岗位所需要的知识技能及岗位职责,同时让学生在这个过程中去培养自己分析问题、解决问题、勇于探究的能力,拥有良好职业道德,为将来真正走上工作岗位打下坚实基础。

四、基于工作过程的《运输管理实务》课程实践教学改革的探索

在教育部《关于加强高职高专教育人才培养工作的意见》中早已明确了高职高专是培养具有一定理论基础的实践能力强的技术技能型专门人才的培养目标及指导思想,其根本目的是为了适应社会不断进步、行业不断发展对人才需求提出的新的要求。因此,摆在高学生面前的一个很实际的问题是怎样利用比较有限的在校学习时间,既能够完成规定的理论课程学习,又可以联系实际,利用所学理论知识,运用到实际工作中去,熟悉就业环境,适应社会需要,为毕业上岗后及时适应工作岗位奠定良好基础。

针对目前人才需求情况分析数据来看,我国物流行业对掌握实践操作技能的应用型人才需求数量大且十分迫切。但从企业过去的经验来看,学校培养推荐的高职毕业生普遍技能较差,理论与实践脱节严重,不能适应企业实际操作。因此,对于从事一线教学工作的教师而言如何在高职学生的专业技能的培养过程中开展有效的实践教学活动已经迫在眉睫。就《运输管理实务》这门课而言,学生的学习目标也就是了解运输管理的基本理论、知识,掌握运输管理的基本岗位技能,对运输企业的基本流程、组织分工以及各岗位的主要职责有一个初步的了解与认知。

结合物流管理专业人才培养的定位,与运输相关岗位的岗位职责及课程教学的总结,对物流管理专业《运输管理实务》课程实践教学展开思考,将课内实训与课程实训相结合、线上实训与线下实训相结合、单项技能实训与软件综合实训相结合,从以下几个模块开展《运输管理实务》课程实践教学:

1.针对单个项目技能知识点,设计专门课内单项技能实训。主要以课程训练项目也就是与课业任务驱动课程教学内容同步进行,结合当前项目教学中所涉及到的相关知识技能,既加强了课程教学中的专业基础知识的初步训练,同时进通过简单的技能操作培养学生未来岗位上应具备的基本职业能力。

2.结合专业技能竞赛,借助竞赛软件平台,开展课程综合实训。在经历几次指导学生参加物流沙盘模拟经营竞赛的过程中,我发现该竞赛软件对《运输管理实务》课程实践教学具有较大的指导作用。该实训软件是将参与实践学习的学生分成若干小组,进行物流运输企业的实际运营的模拟实战演练,学生在综合运用物流营销、财务管理、仓储、战略布局规划及运用运输管理相关知识进行运输企业日常业务处理的同时,将运输企业管理的理念也融入在验式的互动软件中,让学生在竞争与对抗中体验企业管理的实质。在该企业经营过程中最主要的工作就是日常运输业务的处理,广泛的运用到了《运输管理实务》课程中包含的各项核心知识项目,如:什么是合理化运输,如何避免不合理运输同时做到合理化运输。