钳工金工实训总结范文

导语：如何才能写好一篇钳工金工实训总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

实习能让学生在实践中得到锻炼，从而更加明白社会、企业所需。今天小编给大家为您整理了金工实习报告铣工总结，希望对大家有所帮助。

金工实习报告铣工总结范文一一、实习时间：20_年X月2日至X月6日

实习地点：邵阳学院机械实习工厂

实习单位：电气工程系12电气工程及其自动化 实习目的：此次金工实习可使学生理论联系实践，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。

二、实习过程概述;

在七里坪校区的校工场里，我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间，我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天，大家有会有新的收获，都能接触到平常在书本上接触不到的知识，在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导，我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故，每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

三、主要实习岗位和实习内容;

1、车工实习

车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。 开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。 车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只

有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。

车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本形状，最大的难题是要保证尺寸，特别是车外圆的时候，要特别小心，按照计算慢慢车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话，超过误差范围，那么按照老师的话 ，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了很多废品，但最后我们还是都做出了合格的作业。

通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。

2、刨工和铣工实习

在车工的实习过程后，我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟悉一下刨工，在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时前手压力逐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推进锉刀时前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加

压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要经常检查发现损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。 钳工的实训说实话是很枯燥的可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作还要有力气还要做到位那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉锉到中午时整个人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累时却能看见老师在一旁指导并且亲自示范他也是满头的汗水气喘呼呼的看到这每每给我以动力。之后看着自己的加工成果我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。

3、磨工

接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具，其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂

轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说，磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危险系数要高，因为磨床的砂轮转速高，打磨工件时产生的温度也很高，一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害，所以我们要非常认真的进行操作，他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件，老师检验是还行。

四、实习收获和重要心得体会;

一共五天的金工实习结束了，金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。实习中感触最深的就是各个工种加工的必要性，工种间不是独立进行的，而是相互联系、相互制约。上一工种的加工是否合理会影响到下一工种的加工。制造业当中都有适合它们自己的制造方法，这些方法简单合理又非常巧妙。它们都是人类智慧的结晶，人类经过几千年所创造出来的文明。于是，我不禁感慨人类文明的博大精深!总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。 总而言之，虽然在五天的实习中，我们所学到的只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程，我们所学到的都是基础中的基础，最后感谢机械系及指导老师给了我们这次实习机会，以及工厂师傅对我的指导。

五、存在不足和建议;

实习用的机器虽然对于我们来说是新鲜的，但却没有跟上现在工业的步伐。估计这些机器在真正的生产中生产效率不会很高。实习的时间还是短了一点，我们对操作要领是掌握了，但并不熟练，这不利于我们实际操作时对遇到未知问题的解决，因为时间短，我们基本没遇到什么问题。建议是机器能够再新颖一点，跟上时代的步伐，我知道这很难，但尽量吧。实习时间也要弄久一点，不然可能有些同学可能都还没掌握实习就结束了。

金工实习报告铣工总结范文二为期五周的金工实习结束了，在实习期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实习期只有短短的五周，在我们的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

通过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识：钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

第一项：辛苦的钳工

在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20_20长112cm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具(如钻床、砂轮等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，和我们一样，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项：轻松的车工、铣工

车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。

这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

第三项：磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观

在我们实训快接近尾声的时，老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床，在我们认真听完以后自己开始动起了手，自己操作机床，磨自己前面钳工实训做的榔头，在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边，使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作，这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的基础。

总而言之，虽然在五周的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!

金工实习报告铣工总结范文三短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的, 所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

第一项，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具，保护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻小心。

在钳工实习场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它，还需付出长久的努力。

钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

刚开始我们要锯断毛培，慢慢地我们开始体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。

钳工还需要人的耐性。

钳工第二次时我们用了一上午只干一件事——锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。

最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快，才够容易成功。攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度。最后，我还用锉磨了一下毛边。

最后一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充满汗水，但我也从中学到了许多许多。

第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本最重要的，老师也强调了我们要注意安全，包括着装，工作习惯等等。我们接下来按照分组，由不同的老师带领进行各自的学习。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常，并且在规定的部位加油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不可随意乱放，以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单。但是，第二天我们组比较失败——只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培表面会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。但是，人是会吸取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品!

当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散，快乐接踵而至。

数控的学习时间有点短，但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。

数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、灵活性好，能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件。同时它的加工精度高，加工质量稳定可靠。编程简单，我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下，发现机床对坐标的精度不是很高，画正方形时如果从一个边的中间开始，那么这个正方形不会闭合。这应该是机床的误差。所以我对自己的程序进行了改动，让它在正方形的顶点开始运动，这样就可以闭合了。所以编程时要注意刀位点、切入点等

可见，理论重要，但是实践更重要!

数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要麻烦些，毕竟数铣是用于平面，它是用于立体吗!在编程时注意不可让机床进给过度，否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比较简单直观。

编程指令不是很多，如f是机床的自动进给功能，s用于设定主轴转速，t是机床刀具功能指令，m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析图纸，寻找合理方案，然后再编程，要认真细致的编程，尽量不出错。

特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上，以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强，加工范围广，可以达到“以柔克刚”的目的，但由于能量来源，经济性的考虑，要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触情况下产生电火花，从而产生大量的热，使工件熔化，已达到加工目的。除了电火花加工，特种加工还包括激光加工、离子束加工等。

特种加工是最后一项，其在未来将发挥越来越大的作用。

在此感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，我们受益匪浅，本次的金工实习——令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。

我想在提一些我关于这次金工实习中某些方面的个人建议。

1.延长实习时间,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。

2.十分先进的设备没有见到。

篇2

汽车维修 五环递进 实训技能 教学体系

汽车维修行业是一门实践技能要求极高的行业。随着现代科学技术的发展，汽车技术也在不断提高，对汽车检测与维修技术人员的要求越来越高。我院在结合中央财政支持实训基地建设过程中，对原有汽车检测与维修技术专业实训教学体系无法满足培养高层次高技术人才需要的不足进行分析，根据实践经验得出“五环递进”实训教学体系，遵循学生认知规律：从简单到复杂、从单一到综合；符合学生职业成长规律：首先学会汽车各部件独立系统运行规律，再掌握较复杂系统维修技能，到综合技能掌握。“五环”之间相互联系，形成一个系统。

一、“五环递进”式汽车实训体系设计理念

1.基于职业成长规律的课程模块设计

在汽车实训体系设计过程中，根据我院专业培养方向：中、高档轿车的检测与维修，第一职业岗位定位为汽车机电维修工基础上，实现理论与实践两个教学环节有机融合；遵循学生认知规律：从简单到复杂，从单一到综合原则进行实训教学体系设计。

2.基于“任务载体”的实训内容教学

汽车检测与维修技术专业各实训教学环节内容的设计均来自于企业真实工作，以实际工作任务为载体进行设计。

3.体现“课证融合”的实训考核体系实施

“课证融合”是指以就业为导向，在专业课程学习过程中，融入职业考证，将职业资格考证与人才培养方案深度融合，实现两者在教学内容、教学进度等方面的一致，从而将职业资格证及学校毕业证“双证”结合，使绝大多数学生毕业时，获得“双证”，增强学生的职业能力。

在实训课程考核上，以职业资格认定考试作为学生的课程成绩，实现课程成绩与职业资格认证成绩互认，避免了过去对职业技术课程的考核偏向理论化，实训项目考核与企业实际工作脱离的现象。

4.基于“五位一体”的实训教学过程实现

在实训教学过程中实行了讲、演、练、评、整五位一体的“五步”教学法。五步法具体内容：

(1)讲,按照企业工作内容标准讲解进行理论讲解。(2)演，对照标准教师进行示范操作演示。(3)练，围绕标准，学生在实训中心进行模拟练习。(4)评，教师围绕任务工单，结合企业标准，进行评价总结。(5)整，培养学生职业素养，工作任务完成后要清理场地、整理工具。

二、“五环递进”式汽车检测与维修技术专业实训体系构成

1.“五环”对应的技能模块构成

2.“五环”对应的实训课程体系设置

3.“五环递进”实训教学体系具体内容

（1）理实一体化的单项技能实训

这一部分主要学习的是汽车各总成、系统的每个部件的检修，如果将这部分的理论与实践分开进行教学，使学生无法一下子接受，将影响到学生的接受程度。现在我们将理论与实践组合教学，使学生在理实一体化教室将专业理论课与实习课进行教学，它不仅做到了理论与实践的沟通和联系，而且激发学生主动学习的兴趣，培养其职业规范意识。并能有效地将理论知识通过实习及时得到实践，以实践帮助理解记忆理论知识。比如,汽车发动机有两大机构、五大系统组成，在曲柄连杆机构教学过程中，单独拿一个曲轴、活塞连杆、飞轮、缸体进行教学，就显得非常抽象，现在将整个发动机放到理实一体化教室，让学生动手拆开发动机，找到相应部件。通过观察其结构、安装位置、连接方式，就能很清晰地明白它的功能，了解了这些后再进行具体的检修。掌握这部分内容后再进行其它内容的教学，最后形成发动机的整体结构原理、拆装工艺、维修教学。汽车底盘、电器、车身亦是如此。

（2）工作任务的基本技能实训

基本技能实训包括金工实训、汽车拆装实训、汽车维护实训、汽车驾驶实训等，主要训练学生掌握汽车机械系统故障检修基本技能，培养学生职业道德等。其中汽车驾驶实训在假期进行。金工实训主要是钳工技能训练，钳工的基本技能包括划线、锯割、钻孔、攻丝、研磨以及基本测量等技能，首先掌握好这些基本操作技能，然后再进一步学习掌握好零件的钳工加工及产品和设备的装配、修理等技能，为之后了解和掌握汽车各零部件的装配与修理打下基础；汽车拆装实训根据汽车的组成部分分成发动机、电器、底盘、车身等四个实训项目。主要通过对整个汽车的拆装，了解汽车的基本结构及功能、还能培养学生的动手能力；汽车维护实训主要根据实际工作经验，对汽车的日常维护进行系统训练；汽车驾驶实训主要让学生能掌握汽车的使用技能。

（3）任务驱动的专项技能实训

专项技能实训是课内实践基础之上的专门化训练模块，也是实践教学的主要环节，其目的是培养学生掌握一种专项岗位技能，重在培养学生汽车电控系统检修能力。比如发动机电控系统的检修，在发动机实验台架、或是实车上模拟出汽车各种故障现象，根据汽车发动机的实际工作状况（怠速不良、加速不良、不能起动等）进行系统教学。专项技能实训一般是按周进行的模拟仿真训练，时间相对集中，地点多在校内实训车间。车间布置采用实景、实物、突出职业氛围，实训项目全部来自于实际生产任务，体现真题真作。

（4）“双证”融通的综合实训

将汽车检测、维修综合实训与汽车维修工鉴定取证相融合，以汽车维修中级工职业标准作为训练目标，把鉴定的内容分解到各实训项目，并以鉴定成绩作为学生实训成绩，以技能鉴定通过率评价实训效果。“课证融合”是指以就业为导向，在专业课程学习过程中，融入职业考证，将职业资格考证与人才培养方案深度融合，实现两者在教学内容、教学进度等方面的一致，从而将职业资格证及学校毕业证“双证”结合，使绝大多数学生毕业时，获得“双证”，增强学生的职业能力。

在实训课程考核上，以职业资格认定考试作为学生的课程成绩，实现课程成绩与职业资格认证成绩互认，避免了过去对职业技术课程的考核偏向理论化，实训项目考核与企业实际工作脱离的现象。

（5）基于工作岗位的毕业顶岗实习

基于工作岗位的毕业实习即前两年在学校校内完成“五环递进”中前“四环”教学，第三年进入企业实际工作岗位，将学生所学的知识运用到实际工作岗位，进一步加强职业技能综合训练。并在实际工作中遇到的问题反馈到学校，对学校的教学提出建设性意见。

三、总结

篇3

关键词：理论与实践教学 交点知识 一体化 干中学 学中做

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2014）01（a）-0034-01

在全国各高职院校开展以“做中学、学中做、学做合一”为主导的新一轮教学改革中，以“做”为核心，把“教”与“学”有机地结合为一体，从而达到了“教学做合一”的新型教学模式。专业课程教学模式的创新应以学生为主体、以学生为中心的教学方式，促进学生创新精神和实践能力的发展；重视在教学的过程中形成民主平等的师生关系，形成独立思考、独立解决问题的能力；既注重学生探索的成果，又重视科学探索的过程。本文参考我系开设《公差配合技术》与《金工实习》的专业课程，提出立足于机械制造类专业实行专业课程“干中学、学中做”一体化的教学模式。

1 分析单一课程知识点

《公差配合技术》课程是机械类专业技术基础课，它是将公差配合和计量学有机地结合在一起，从互换性角度出发，围绕误差与公差这两个概念来研究如何解决使用要求与制造要求的矛盾，是合理确定公差配合和采用适当的技术测量手段，其理论知识是产品进行检测的重要支撑。授课的主要知识点有：零件形状和位置公差、圆锥和角度公差、齿轮与螺纹公差、轴类零件与孔类零件及配合件公差的表示方法与公差的计算方式。在理论中讲授零件三视图公差带及公差标注的方法、公差的计算公式等等，以传统的授课方式讲授技术性较强的课程，显然需要改进教学模式。

《金工实习》又叫金属加工工艺实习，是一门专业实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的专业实训课程，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节，它对于培养学生的动手能力有很大的意义。我系专业实训课程现主要开设《钳工技术实训》和《普通车床加工实训》二大项目。《钳工技术实训》项目中，主要由单一零件或装配件组成，学生则根据零件的三视图的技术要求进行加工与装配；《普通车床加工实训》项目中，主要是针对轴类零件或装配件的加工，且学生都是根据零件三视图的技术要求完成加工项目。在三视图的技术要求中，应用到《公差配合技术》课程中的知识点。因此，她们之间都存在知识的交点，我们可以将其知识进行整合，形成理论与实训的一体化模式。

在调查单一课程学习效果发现，在传统的课程教学模式下，学生在学习过程中较难与现场环境相联系，自然很难将理论知识与技能实训联系起来，导致学生自主学习的动力不强。

2 整合交点知识，提出教学模式改革方案

实施知识整合过程，关键在于将教材内容与实训内容的交点知识进行整合，整合的依据是根据学院现有的实习设备、教学资源及师资。实现在实训过程教学中更好地结合理论知识进行授课，同时，将整合后的交点知识结合实训项目内容编写一体化教材，将原来枯燥、单一的理论知识转变为灵活的实训技能课程，以加强、提高学生对知识的掌握与理解。

实行一体化教学，学生在实训课程中学习有关《公差配合技术》课程中的理论知识，而且可以更加直观、快速、容易的理解专业知识，更好的将知识进行系统化的学习。在学习过程中，若发现零件加工后的配合件难以配合。此时，我们可以应用专业理论知识对其进行论证，运用《公差配合技术》中的相关专业知识进行解决问题，以达到在一体化教学过程中实现“干中学、学中做”的目的。

实行一体化教学，应加强与专业相关的企业、科研单位进行合作，在条件允许的情况下将学生长期安排进行顶岗学习或根据企业、科研单位的生产模式在学院建立现代化的“模拟车间”，实现学生在“干中学、学中做”一体化教学模式中的梦想。

3 “干中学、学中做”一体化教学模式实施方案

改变传统的教学模式，采用项目、情景、角色扮演或案例教学法进行授课。强化学生职业能力、创新能力和就业能力，提高学生的综合技能水平。一体化教学模式立足于促进学生的自主发展、全面发展和可持续发展；提倡以学生为主体、以学生为中心的教学方式，促进学生的创新精神和实践能力的发展，培养学生独立思考、解决问题的能力。

在构建“干中学、学中做”一体化教学模式的同时，对每期实训的模式都应进行创新，除常用任务驱动法外，还可尝试应用“专业论文”的形式进行授课。达到“在实训中学习理论，在理论学习中提高实训水平”。

构建“干中学、学中做”一体化教学模式的同时，对我们的专业教师则要求更高。要求专业教师不仅掌握丰富的专业理论知识，还应有较强的实操技能水平。在条件允许的情况下，专业教师最好能在企业一线进行实习。同时还应完善我院“双师结构”，加强行业兼职教师队伍建设，积极聘请行业企业的专家和有丰富工作经验的专业人士参与专业课程，特别是实践技能型课程的教学。

4 结语

实施“干中学、学中做”一体化教学模式，既是一种教学方式的改革，更是一种对教学方式的创新，同时也促进专业课程的改革与发展，达到“以训导学、以训促教、以训促赛、以训促改”的目的。“干中学、学中做”教学模式是职业教育发展的一个永恒话题，在新的教学模式环境下我们才刚刚起步，在成长的过程中我们需不断探索与总结，相信在全体师生的努力和参与下，我们定会交出满意的答卷！

参考文献

[1] 张皓阳.公差配合与技术测量[M].机械工业出版社.

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【铣工实习心得体会一】

为期五周的金工实习结束了，在实习期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实习期只有短短的 五周，在我们的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

通过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识：钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高 的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠 和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作 用，然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正 确的刀，一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的 加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天，小腿都疼 起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。

身为大学生的 我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金 工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车 间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际 能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通 过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲 点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较 低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

总而言之，虽然在五周的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛， 但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工 种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了 自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！

【铣工实习心得体会二】

为其不长的金工实习即将落下帷幕。在过去的八天中，我们组先后实习了车工、线特/数铣/数车/铣磨、钳工、焊钣热等内容。虽然时间短暂，不能做深入学习，但这些天来的生活也称得上是内容丰富，充实有趣。在实习过程中，我不仅对实际工业生产过程有了一定的认识，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和动手能力，更学习到了许多工作学习中必备的品质，初步培养了自己作为一名工程师的素养。以下是我的一点心得。

一、作息时间

在参加金工实习的这几天中，每天我们都是8点钟上班11点半下班，中午休息一个多小时，下午一点半又要上班，到五点才能结束一天的实习。这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习惯，每天力争早睡早起，好像是回到了军训的时候。这就为这一学期的学习开了一个好头，十分有利于我们养成健康的作息习惯，帮助我们改正凌晨睡，中午起的颠倒的作息。不仅如此，这一作息规定还增强了我们的时间观念，让我意识到凡事要赶早不赶晚，做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。

二、保持镇定

在实习过程中，许多工种都需要保持镇定这一要求。比如车工，一开始未免有些紧张，不是加切身时加得太多，就是不能用适当的速度竟转动手柄，又或者读不对数据或是根本想不起来要做哪一步，导致了效率的低下与失败。静下心来好好反思发觉自己是太紧张了，于是镇定情绪，不慌不忙的做下面的步骤果然取得了不错的效果。又如焊接过程中，太过紧张了手就老是抖个不停，焊的歪歪扭扭，焊枪动的不是快了就是慢了。只有平心静气才能慢慢地推动焊枪，焊准，焊好。

三、团结协作

有许多操作过程中，需要两名或同学共同完成工作。这时，就需要发扬团结协作的精神。像热处理的实验过程中，每个人各司其职，负责自己的一个环节，又互相帮助，帮其他同学服务。同学间毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近彼此的距离，填补了存在的隔阂，是大学生活中少有的几次彻底展现集体的魅力的机会。

四、耐心与耐力

要说金工实习中哪个环节给人印象最深，十有八九的同学都会回答钳工。一进工作间就是个下马威。站在那儿又锯又锉地折腾了一就连一个像样的平面都锉不出来，那真是觉的头晕脑胀，大受打击。第一天结束的时候，还把锤子的羊角锯坏了，当真是觉得自己肯定做不完了。好在其间有两天的休息，养精蓄锐之后再度开工，终于按时完成了任务。钳工对于我来说是个不小的挑战，它告诉我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心与耐力的双重保障下，才能出色的完成工作。

五、因材施教

在教育方面孔子提倡因材施教，在实习中我也体会到也要因材施“工”。往往达到一个目的有好几种方法，这时就要综合考虑精度要求，经济效益邓众多因素选择最适当的方法。比如加工一个环可以用车床车，也可以用刨工，钳工，磨工，甚至线切割，但是它们加工出来的精度却不一样，耗时耗费也相差不小。同样是车床，对不同的材料每次的加工深度有不同，硬刚每次就应在1mm以内，软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。如果对不同的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。总之，要根据根据具体情况进行具体分析。

近十天的金工实习，虽然有些累，但感到很欣慰。给我们指导的师傅都很随和，一遇上我们不能开窍或双手不巧时他们总是耐心一遍又一遍地给我们讲解，甚至是手把手地传授技术，平常空有理论的我们终于感到了实践有多么重要，倘若没有金工实习，有一天走出校门，什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以用手工磨出来的、铸造用的材料是沙……这些我们都不知道，还说是学工科的学生呢！可想而知，金工实习给我们的实践性知识有何等的可贵。它是让我们把自己当成一份钢料，在实践这个大熔炉里不断的敲打，不断的磨练，让我们的体魄和精神不断的得到提高和升华，铸造成一块优秀的工件！

【铣工实习心得体会三】

一、实习目的：

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

在实习期间，我先后参加了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。

二、公司介绍

xxx机械有限公司（原青岛轻工机械厂、黄海锅炉厂）于一九六五年建厂，是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业，也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3。6万平方米，厂房面积约1万平方米，各种机加工设备200余台。

（一）主要产品：

工业用燃煤、燃油（气）热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。

（二）人员状况：

企业在册员工360人，工程技术人员50余人，其中高级工程师9人，工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚，并具有一套完整的质量保证体系。

（三）公司经营状况：

企业经营状况良好，各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于青岛市区工业中心，铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便，设施完善，十分有利于国内外商家合资合作。

三、实习过程

20xx年10月份~20xx年2月份。我来到了xxx机械有限公司的实习车间，等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后，我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组，由于开始的时候车床不够，我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后，我们就先休息二十分钟，然后就听铣床师傅的讲解，师傅讲解完后，我第一天的上午工作时间也到了。下午，轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤，我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课，但是当我正真做起来的时候，就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能，有时候操作步骤颠倒，有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下，我们还是能完成了工件。完成一个工件，我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好，但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中，虽然要用很多冷却油来冷却，工作起来很不方便，还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天，我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件，不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心，是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制，一个实习同学负责向下的进给量的控制，一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作，才让我们完成了任务，这使我们知道合作的重要性。下午，本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间，不过我们的任务已经完成了，所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况，为接下来车床的实习打下一些基础。

11月1日，就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上，工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧：

（一）、装刀在装刀过程中，调节刀的高度的好坏，对于后面加工精度有着重要的影响。最好的方法是，在装好后，用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候，没有留下小圆台就行了，假如有的话，还要进行调节。

（二）、试刀在加工过程，大家都经常犯的错是为加一个直径，搞了好几次，这样使工时加长了，影响了加工的速度。最好的方法是两次结束，在第一次加工时，加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径，调节一下尺寸后再进刀，使余量只留下精加工的3mm左右。

（三）、精度在这一方面，大家通常都只追求视觉上的完美，把整个的工件加工的很光亮，忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多，使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。

（四）、切断在这一加工的过程中，需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性，因为这些不行的话，机床会颤动，会影响到工件的质量，一不小心，还会功败垂成了。

（五）、轴心工件从一开始就要固定在卡盘上，因为一松动后，它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。

（六）、冷却液特别在精加工的过程中，有没有加冷却液影响到光亮的程度，有时是前头不加，后头加，这样了使前后有了区别，影响了视觉美观。

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关键词：金工实训;机械制造;实践教学;学分制;项目驱动;创新意识

学分制是把规定的毕业最低总学分作为衡量学生学习量和毕业标准的一种教学管理制度，它要求按照培养目标和教学计划中各门课程、教学环节的学时量，确定每门课程的学分，设置必修课、限选课和选修课，规定各类课程的比例，以及准予学生毕业的最低总学分。学分制管理能够充分发挥学生学习的主动性和独立性，使学生在学习过程中能够扬长避短，把兴趣爱好融入学习中去，激发学生的学习积极性，同时有利于多学科交叉，因材施教，优化知识结构，培养一专多能的复合型现场工程师，更有利于充分利用学校的教学资源，提高办学效益。

在学分制教学管理模式下，机械制造实践教学的管理难度远大于课堂教学的教学管理。在学分制下的课堂教学，选课学生和授课教室在开课前都基本确定，并且在授课过程中不存在学生和授课教室的变化。但是，学分制下的机械制造实践教学，每天的上午、下午、晚间参加训练的学生和训练模块都在不断的变化，因此，机械制造实践教学体系的建立一直是学分制教学改革的短板。

一、传统机械制造实践教学体系的特点

一直以来，虽然机械制造实践课程的目标是培养学生的创新意识和工程意识，但是在以往的传统模式下，在实施教学的过程中仍然继承金工实训的教学模式。就教学形式而言，在这种模式下学生以固定班级为单位在几周时间内集中参加金工实训。学校会将各专业实训学生划分为机类、近机类和非机类这三个大类，并安排不同的实训学时以适应各专业的课堂教学需要。就教学内容而言，传统模式依旧承袭了金工实训中的车工、钳工、铣工、磨工、铸造、锻压、金相分析、热处理等工种的基本训练，而对现代制造技术中的数控车床、数控铣床、数控电火花、激光内雕、雕刻、3D打印、五轴三维扫描等先进技术涉及较少。就教学方法而言，传统模式以教为主，强调实践指导教师的主导作用，学生则通过细致观察、步骤模仿，再现实践指导教师的操作过程，从而达到学习技能的目的。就教学性质而言，传统模式重在强调职业技能的熟练程度，而忽视了学生在实践过程中的主观能动性，因此，属于高等职业教育和技能教育的范畴，与真正意义上的技术应用型工程教育有明显差距。

二、机械制造实践教学改革的基本思路

固有的金工实训教学模式，主要是以了解普通设备和熟悉基本操作技能为主。就教学安排而言，基本上是采用整体一致的教学模式，在实际教学过程中主要是采用师傅带徒弟的效仿式教学方法。学生的创造性和创新意识得不到施展。因此，现代机械制造实践教学改革的基本思路是：在确保基本技能训练的同时加强先进制造技术实践教学，以项目驱动为主线，更新实践内容，拓宽知识领域，建立相对灵活的实践教学模式，充分发挥学生的学习主动性，开拓学生的创意空间，激发学生的学习兴趣和创新灵感，使学生具备创新设计、生产制造等方面的从事现代工程实践活动的能力。

为了激励学生培养创新意识、发展实践意识，必须打破固有的金工实训教学模式，结合现代机械制造实践教学的要求，实现三个转变：（1）由固有的金工实训向通用设备、数控设备和特种设备的整体性、关联性训练转变。（2）由师傅带徒弟的传统教学模式向创新性、开发性思维转变。（3）由单一零件加工向以项目驱动为主线的设计与制造一体化转变。通过这三个转变，加强对先进制造技术及其新工艺、新材料的学习与实践，让学生把自己所学的课堂理论与实践项目结合在一起，在实践指导教师的引导和启迪下，由简入繁、循序渐进，熟练掌握项目的整个生产过程和加工工艺规程。拓展思维空间，学会分析、归纳、总结具有规律性的创新技法，提高学生独立分析问题和解决问题的能力，培养工程实践的创新意识和创新能力，将复合型现场工程师的培养落到实处。

三、基于工程能力培养的项目驱动实践教学改革

由于受到传统工程教育观念的影响，目前在传统本科教学中重视课堂理论教学，忽视工程能力培养的教学理念没有得到根本改变;实践教学环节相对薄弱，必要的实践教学条件尚未得到有效的保证;专业教师队伍的工程实践经验和能力还不能很好地适应大学生工程能力培养的需要;学生的思维能力、自学能力、研究能力、创造能力较弱，工程意识、经济意识、质量意识不强。因此，针对传统本科实践教学中存在的问题，提出学分制下以项目驱动为教学导向的机械制造实践教学改革模式。

（1）传统的实践教学将金工、数控、特种加工各自分开，具有封闭的、单向的、灌输式的缺点;而项目驱动实践教学具备开放的、双向的、互动式的优点，赋予学生较多的自主学习的时间和空间，学生可以将掌握的专业技术进行综合运用和开拓发挥，可以与实践指导教师进行平等的交流，同时可以提出自己的独特见解。这样可以将专业技术活学活用，进一步激励学生的创新意识和创新能力。

（2）项目设计必须结合传统机械制造和现代制造技术，同时具备一定的创新性、寓教于乐性，改变以往金工、数控、特种加工各行其是、各自为政的教学模式，并且设计的项目能够引起学生足够的学习兴趣。

（3）在项目驱动实践教学中，实践指导教师不再是教学活动的主宰，而是从传统教学的主导者转变为教学活动的组织者、督促者与引导者。反之，学生成为教学活动的主导者，由传统的被动学习转变为现在的主动学习，充分提高了学生的学习兴趣和学习热情。

（4）项目驱动实践教学以自组团队的形式进行，学生之间互助协商，充分发挥团队中每个人的智慧，培养彼此之间合作共事的能力。我国以独生子女为主的家庭中，孩子协作能力本就欠缺，在项目驱动实践教学中潜移默化加以锻炼，对于培养学生的团队合作精神尤为重要。

（5）项目驱动实践教学对教师的整体素养提出了进一步的要求，实践指导教师不仅能讲解专业理论知识，还要能精通专业实践项目;不但要会讲，还要会动手实施，同时能够发现并纠正学生操作中的不足之处，深入浅出的解释整个教学过程中学生提出的相关问题。

项目驱动实践教学是以学生的主动性、探究性学习为基础，以培养学生专业技术的综合应用能力为目标，采用新产品试制的方法，师生通过共同实施一个综合性项目从而完成实践教学活动。在技术应用型本科教育中，项目是以制作一件具有实际应用价值的作品为目的教学，能将多个教学课题的课堂理论和实践能力结合在一起，而且还要求学生运用先进制造技术解决过去从未遇到过的实际问题。

四、项目驱动实践教学的实施――以吉普车项目为例

项目驱动实践教学围绕图1所示的吉普车项目展开讨论，运用传统和现代制造的专业知识模块，根据机械工程专业能力培养要求制定项目任务，并且组织学生充分讨论实施方案，确定项目的最终目标是制定合理可行的加工工艺流程，按照自己制定的步骤和程序分组完成零件制作，同时将零件装配成型。

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图1 吉普车装配图

针对装配图分析吉普车项目需要加工的零件规格和数量，如表1所示。引导学生制作项目分析表，同时分配加工设备，制定合理可行的工艺卡片和刀具卡片，保证每人一台计算机，每3人一台设备进行项目制作。在组织项目的实施过程中，教师要明确学生各自的任务和团队的目标，指导学生有效的按照自己设想的实施方案开展工作，在实施过程中遇到问题时，要引导学生及时交流讨论，寻求解决问题的优化方案。

五、机械制造实践教学改革的特色

机械制造实践教学改革，正处于探索和尝试阶段，我们经过教学改革的实践，总结出了以下几项特色。

（1）打破了固有的金工实训模式，强化了通用设备、数控设备和特种设备的混合应用，利用项目驱动进行从设计到制造的一体化训练，具备整体性和实用性。（2）思维与实践紧密结合，既动手、又动脑，充分激发学生的工程意识和创造性，增强了学生对机械工程实践活动的广泛兴趣。（3）在实践教学过程中全面考虑、突出重点，既要兼顾各种训练模块，又要侧重主要训练模块，贴近现代的训练模块，注重学习现代科技手段。（4）改革后的机械制造实践教学强化了“创新”，突出了“创意”。以启发、培养、提高、优化为目标，进行较为全面的从设计到制造的一体化训练，培养了学生的创造力。（5）加深了学生对工程意识和工程素养的理解，建立了从机械设计、工艺分析、机械制造到整个生产过程的整体概念，为更好地适应企业环境打下坚实的基础。

现场工程师在企业的生产、管理、服务等一线岗位上，能够迅速熟悉产品、设备及其应用，运用科学技术手段创造性地解决工程问题，是连接研究工程师和普通技术操作人员的桥梁。技术应用型本科培养的现场工程师，必须具备以创新意识和实践意识为核心的工程素养，而机械制造实践教学则是创新意识和实践意识培养的主要环节，是工程素质教育课程体系中不可缺少的组成部分，能够把工程意识的培养融入实践教学的各个环节，有利于培养未来合格的现场工程师。

参考文献：

[1]李冀.教育管理辞典[M].海口：海南人民出版社，1989.

[2]王杰，廖维奇.关于构建学分制下开放型工程训练体系的设想[J].桂林电子工业学院学报，2007（2）.

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关键词：现代工程训练；综合能力；创新制造

引言

现代科学技术的发展日新月异，企业已经广泛采用CAD/CAM/CAE及先进制造技术和系统，高等院校必须适应企业对人才变化的需求，让学生在校期间接受大工程背景下的实践与学习，培养应用型、复合型、创造型的高素质人才，避免学生毕业后面对新的工作环境束手无策。

1、现代工程训练中心培养学生工程素质

现代工程训练已由原来单一的金工实习向全面实施素质教育培养方向转变，不仅要进行实践操作能力的训练，也应该进行综合能力、创新能力、管理能力的训练及经济、质量意识培养的训练。

长春工程学院工程训练中心将原来的钳工、车工、铣工、磨工、制齿、焊接、铸造、锻造、数控车、数控铣、加工中心、电加工、电工、电子实习进行改革重组优化分成几大模块：基础冷加工工程实训、基础热加工工程实训、钳工与钣金实训、电工电子实训、先进制造技术实训，创新设计及综合实训。

金工教研室按专业不同分别制定教学大纲，按层次从简单到复杂，由传统加工到先进制造技术，由单一项目到综合实训。并对机类一、二年级的学生及近机类、非机类的学生开展理论课程，如材料成型、金属加工工艺、现代加工技术等，培养学生理论联系实践的综合能力。使学生更加全面地熟悉和掌握现代加工技术及发展趋势，更深刻地感受到新工艺、新技术的产生和发展，需要多学科知识的交叉和融合。

2、现代工程训练代表先进制造技术的发展方向

现代工程训练已经由原来单一工种技能训练逐步向先进制造技术发展的方向转变。现代工业的发展与制作技术、电子信息技术、计算机技术的发展密切相关，而且这些技术的结合也越来越密切。所以工程训练不应只是传统制造工艺的训练，还应包括先进制造工艺的训练。在原有制造训练的基础上，还应对整个生产过程全面了解。并且不断跟踪新技术，使学生了解数控技术的发展方向。我校工程训练中心为了适应先进工业技术的发展趋势，近三年增加了大量的先进制造设备。目前中心开设的先进制造训练项目有：数控车、数控铣、加工中心、电火花成型机、电火花穿孔机、快丝、慢丝、三坐标、成型训练等。还组建了一个柔性制造实验室，使学生通过计算机控制机器人完成立体仓库取料、加工、检测、运输的整个现代化生产流程。这些先进设备使学生了解到先进制造技术及制造工艺的发展方向。

3、现代工程训练中心应不断进行教学改革

我校自成立工程训练中心以来，不断进行教学改革，特别是近几年，初步构建了“创新型四级工程训练体系”。工程训练分四个层次由浅入深，循序渐进地融入学生大学4年的学习生活，促使学生的创新精神与实践能力不断提高。

3.1工程训练一. 主要针对一年级的新生开展工程系统认识教育活动，其中分成两个阶段，首先有工程训练中心的教师采用多媒体、展品柜的形式进行工程知识讲解和演示，然后组织学生到工程训练中心现场参观，重点参观车削加工、钳工加工、数控加工、特种加工模块，并到柔性制造实验室了解整个现代化生产线。大量的先进机械加工设备，丰富多彩的加工方式及实物作品使学生产生浓厚的兴趣，开阔了视野，增加了工程意识，为今后课程的开展奠定基础。

3.2工程训练四.对学生进行综合与创新能力训练，主要面对大四的学生，以选修学分、创新实践、课外科技竞赛等多种方式进行，充分利用中心的先进制造设备，结合学生的课程设计、毕业设计以及校级、省级、国家级的各类竞赛，为学生提供设计、制造所必备的工作环境、条件和场所。通过模拟工业产品设计、制造全过程的实践活动，对工程师所具备的工程能力和素质进行训练，锻炼学生的综合工程实践能力。

4、采用先进的教学手段和教学方法

现代工程训练中心不但要引进现代化机械加工设备和加工工艺，还要有适合现代社会的教学手段及方法，提高教学水平和教学质量。设计各种CAI课件,借助多媒体教学、展板、挂图、展品柜等多种教学手段，采用循环分组的形式，以工程方法为主线，打破工种界限，重组训练内容，强化课程建设，提高工程训练的教学效果。计算机技术和网络技术为先进教学手段和方法提供了有力的条件。我中心利用现代教育技术，不断补充实训内容，投入大量资金购买多种教学设备及正版教学光盘和正版软件，组建了两个多媒体教室和一个CAD/CAM编程室，例如在CAD/CAM编程室学生利用PowerSHAPE、PowerMill、FeatureCAM、CATIA、UG等软件在计算机上建模，模拟刀具路径、生成加工程序。学生对此产生浓厚兴趣。通过网络系统将CAD/CAM编程室的计算机和数控机床组成一个数控加工单元，可以读取数据、参数等，实现高效柔性生产，初步实现远程设计与制造。

5、为学校及社会提供技能培训、鉴定服务

长春工程学院2003年12月成为吉林省劳动和社会保障厅批准建立的国家职业技能鉴定所，2004年5月成为国家劳动和社会保障厅批准建立的国家职业技能鉴定所，是国家首批确定的开展职业技能鉴定的五所试点高校之一。2007年被吉林省劳动和社会保障厅评为省级职业技能公共实训基地，中心还承担吉林省机械加工行业的技师及高级技师的社会化培训鉴定工作。针对当今社会需求和长春工程学院应用型本科教育层次的定位，我们构建了教学实训与职业技能培训相结合；立足校内与面向社会鉴定相结合；专、兼职师资队伍相结合；多工种、全等级技能培训相结合；完成教学、技能鉴定、支持实验室建设相结合的“五结合”职业技能培训体系。在原有的几个鉴定项目的基础上，拓宽了培训鉴定领域，新增了大量的培训鉴定项目，如管道工、泵站工、电站运行、数控加工中心、线切割、AutoCAD、CATIA等。现有1000多个鉴定项目，使学生在校期间拿到相应级别的职业技能鉴定证书，为将来的就业打下基础。

结束语

新世纪的高校面临更大的社会责任，我们不仅要充分开展校内学生的工程训练，而且要成为支持校内大学生科技创新的基地，还要服务于社会，广泛开展较高水平的职业技能训练，还必须有自主的科研创新方向。2008年工程训练中心被评为吉林省普通高等学校实验教学示范中心，我们将不断进取，把工程训练中心建成项目齐全，设施先进，具有较强示范和辐射作用的现代工程训练基地，为争创国家级实验教学示范中心打下坚实基础。

参考文献

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[关键词]二元制；人才培养模式；探索

为贯彻落实《福建省人民政府关于加快发展现代职业教育的若干意见》（闽政[2015]46号）精神，进一步完善校企合作育人机制，推动建立以学校、企业二元主导的现代学徒制技术技能人才培养模式，福建省教育厅等五部门联合发文颁布了关于实施“二元制”技术技能人才培养模式改革试点的通知（闽教职成〔2016〕10号 ）。闽北职业技术学院积极响应福建省的招生改革，积极探索现代职业教育人才培养模式改革，根据福建南纺有限责任公司的岗位需求，招收了第一期福建闽北版的“二元制”职业教育机电一体化技术专业班。以下是我对闽北职业技术学院机电一体技术专业对“二元制”的现代职业教育的初探。

一、试点目标任务

为围绕服务经济社会发展和产业转型升级需求，探索构建以满足企业需求为导向的技术技能人才培养工作新机制，实施以“招工招生一体化、企校主导联合育人”的现代职业教育人才培B模式改革试点，打通技术技能人才专科及以上学历层次提升通道，提高劳动者职业能力和素养，满足行业（企业）发展和经济发展方式转变对人才的支撑需求，打造福建版“二元制”职业教育品牌。

学院围绕经济社会发展和产业转型升级需求，结合海峡西岸经济区建设要求，立足闽北，立足福建南纺有限责任公司，构建以满足福建南纺需求为导向，全面提升以劳动者技术技能和职业素养为主要培养目标的现代学徒制技术技能人才培养模式，因地制宜培养具有现代机械和自动化设备的操作与运行、安装与调试、维护与维修、设备的改造与升级等能力的技术技能型人才。

二、福建闽北版“二元制”现代职业教育的构建

1.改变传统招生考试方法

招生对象主要以与福建南纺有限责任公司签订劳动合同的在职员工，由福建南纺有限责任公司和学院共同提出招生对象、专业、规模等要求；由省教育厅、人社厅授权学院单独组织考试，包括文化综合知识考试、专业基础考试和岗位技能测试，并根据招生对象的考试综合成绩进行单独录取，开展专科全日制学历教育和高级工学制教育为主的人才培养。

2.制定个性化岗位知识技术技能要求

（1）纺织机械设备维护与维修岗

知识要求：掌握产品公差及测量技术、机械产品及零部件的基本构成、纺织机械的电气自动控制原理、典型工装夹具的结构和选用、纺织机械设备操作规程、气液动控制技术；具备机床机械系统与电气自动控制系统故障分析能力，纺织机械系统以及电气自动控制系统管理与维护知识、与人沟通交流能力，团队协作合作能力，自主学习运用能力，信息收集与分析运用能力，创新创业能力。

技术技能要求：能够胜任纺织机械设备的维修工作，熟练应用电脑软件绘图、具有制图员中级以上水平，熟悉纺织机械设备国家标准，并获得钳工和维修电工证。

（2）纺织机械设备组装与调试岗

知识要求：掌握制图的基本知识，机电一体化技术基础知识，机械制造基础知识，握电工、电子技术的基本知识，液压与气动技术知识，PLC应用的基本知识，机电产品和设备在安装、调试、运行和维护方面的基本知识，安全知识，专业英语知识，机电设备（含工业机器人）或产品的基本安装、调试、运行和维修的知识；具有读图和制图的能力；具备与人沟通交流能力、团队协作合作能力、自主学习运用能力、信息收集与分析运用能力、创新创业能力。

技术技能要求：具有纺织机械设备安装和调试能力，机电产品或设备安装、调试、运行和维护的基本技术与技能；掌握阅读专业资料方法；能够正确应用不同测量器具；具有装配钳工、维修电工技能操作证。

（3）纺纱坯布非织造布质量检验与质量管理岗

知识要求：拥有产品公差及测量技术；掌握纺织工艺基础知识、染整工艺的基本知识、安全知识；具备与人沟通交流能力、团队协作合作能力、自主学习运用能力、信息收集与分析运用能力、创新创业能力。

技术技能要求：熟练应用不同检测仪器设备；能够进行数据分析与处理、制定产品质量管理流程图。

（4）纺织机械工艺规程编制及实施岗

知识要求：掌握互换性与测量技术，纺织机械加工工艺原则，金属切削机床基本原理、结构与选用；具备与人沟通交流能力、团队协作合作能力、自主学习运用能力、信息收集与分析运用能力、创新创业能力。

技术技能要求：掌握零件图分析方法；能够设计较合理的工艺流程、选用合适的设备和检测工具、完成正确的工艺工序卡片制作；具有生产组织与管理能力。

（5）纺织机械产品售后服务岗

知识要求：熟悉较典型的纺织机械设备结构与性能；掌握纺织机械设备安装及调试知识方法，纺织机械在安装、调试、运行和维护方面的基本知识，纺织机械设备的故障诊断与维修的基本知识，安全知识；了解营销知识。

技术技能要求：具有与服务对象进行语言沟通能力；获得中级以上装配钳工与维修电工证；掌握纺织机械机电设备的安装、调试与维护能力；有良好的产品质量意识与职业素养。

3.转变传统教学方式

采取“校企双主体、工学一体化”的教学方式，闽南职业技术学院与福建南纺有限责任公司根据技术技能岗位需求，联合制定并实施“二元制”专业人才培养方案，由福建南纺有限责任公司与学院双师带徒、工学交替、集中与分散教学的方式共同培养学生，福建南纺有限责任公司参与全部专业主干课程建设。学院结合福建南纺生产管理和学徒工作实际，采取弹性学制，实行学分管理。允许学徒合理安排时间分阶段完成学业。教学过程突出行业企业导师责任，福建南纺有限责任公司要选拔优秀技术技能人员和管理骨干担任学徒的导师，负责学徒在企业的岗位技能操作训练，技能实践的专业课程主要在福建南纺有限责任公司完成。

4.重构课程体系

适应岗位需求，对接职业标准，校企共同制定人才培养专业教学计划，共同研究整合专业基础课、主干课、核心课以及技能实践课，共同开发融合专业知识、安全操作技能、生产规范、职业素养于一体的教材、课件等，形成适应职业能力培养的课程体系。

学院与福建南纺有限责任公司共同制订实践教学计划与大纲，强化实践教学过程。根据国家职业技能鉴定要求，制定岗位实践教学考核方法，积极探索以解决生产过程的实际项目为导向，提高学生岗位职业能力为核心的团队式、项目式实践教学，福建南纺有限任公司提供符合产业发展的前沿技术与技能岗位要求的实践教学环境。专业主干课程实践教学以福建南纺有限责任公司生产过程中的真实任务、真实案例进行教学，培养学生岗位技能，实现学习工作无缝对接。实习实训教学强调加强福建南纺员工动手操作能力，专业课程安排了金工实习、CAD计算机辅助设计（二维）中级考证实训、纺织工艺操作实训、非织造设备维护保养实训、织造设备的维护保养实训、纺纱设备维护保养实训、染整设备维护保养实训、质量检验（纺纱、坯布、非织造布）与管理实训、毕业综合实训、毕业设计或专业技术总结等。

5.创新学业考核机制

根据教学目标和教学内容采用形式多样的校企二元考核与评价办法。考核内容体现能力本位原则、实践性原则、实用性原则、针对性原则及可持续性原则。建立以学生自我评价、教师评价、导师评价、福建南纺评价为核心的“二元制” 企业员工学业成绩考核机制。逐步探索并建立和完善适合弹性学制和学分制的教学质量评价体系。

通过探索现代“二元制”职业教育新模式，构建校企合作的现代职业教育人才培养平台，创新以文化素质加职业技术技能的现代职业教育分类考试与评价新模式，打通在职工作人员的“学习―就业―再学习”的技术技能人才培养通道，为福建南纺有限责任公司培养用得上留得住的现代技术技能型人才。

参考文献：

[1] 福建省教育厅.关于实施“二元制”技术技能人才培养模式改革试点的通知（闽教职成〔2016〕10号） [S].2016.

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关键词：专业实训　职业技能　实践技能　教学方法

注：本文为黑龙江职业教育协会“十二五”规划课题《机械制造与自动化专业实训课程整体改革实验研究》阶段性成果。

黑龙江省“十二五”规划纲要提出，要在“十二五”期间基本建成国家重大装备制造基地、国家战略性新兴产业基地，而机械制造是装备制造业的核心，在装备制造业中，有60%～80%的零部件，都要依靠机械制造方式加工而成。迫切需要有精湛技艺和创新能力的机械制造与自动化专业优秀高端技能型专门人才。

我省高等职业教育肩负着培养高端技能型专门人才的使命，　，高职学生为适应社会需求，要具有较强的技术应用能力和操作技能，实践教学则是整体提高高职机械制造与自动化专业教学的重要环节，培养学生分析和解决专业问题的能力和动手创新能力，更好地提高学生的职业技能，我校争取做到“校内基地生产化、校外基地教学化”。

一、创设教学做一体化教学环境

通过对行业岗位调研分析，结合机械制造与自动化专业突出实践教学的特色，以真实零件为载体，遵循机械产品设计与加工生产过程，将理论知识与实践进行整合，使学生的实践技能递进提高。以教学做一体化实训室、生产车间为教学实施地点进行课程教学。在专业老师的指导下完成生产加工、机床维护、工艺标准制定、产品质量检测等工作，在真实企业的环境中获得知识和技能，实现实践技能和技术知识相融合。通过校内一体化教学，使学生操作技能有很大提高，然后到校外实训基地教学，毕业后就能够很快适应企业的环境和工作岗位。并在实训教学中注重培养学生职业意识和职业精神，促进学生知识、技能、职业素养的协调发展。

二、实训课程教学方法的改革

1.采用工学结合式的教学情境

机械设计与制造专业是一种复合型机械加工技术专业，打破传统的实验验证为主、演示参观为主、走马观花为主的教学形式，应融入工作岗位（群）课程设计、校内外实训教学。以课程标准建设为指导，以专业理论技术为基础，以胜任岗位要求为目地，构建以”教、学、做”一体化的教学模式。在教学过程中运用了大量的现场教学，结合工厂的产品组织教学。针对各个典型工作任务，设计工学结合式的教学情境，在学习过程中，学生首先要获得的是关于职业内容和工作环境的感性认识，进而获得与工作岗位和工作过程相关的专业知识和技能。加强系统化训练从认知实践、金工实习到课程设计形成一个循序渐进、由浅入深的具有较强综合性的完整的教学体系。1

实训课程情境化增强了课程的灵活性，融合了实践行动中的新知识、新技能，学生按着实训教学情境、探索地、愉快地完成教学任务，满足了学生好奇、求知的个性发展需要，进一步激发了学生学习动力，并提高了教学效果。

2.　以学生为主导，　教师引导为辅的教学模式

在传统教学模式向以综合职业能力培养为导向的教学模式转变的过程中，无论学生还是教师各方面要进行相应的调整。

在传统教学中，教师认真地备课，给予学生更清楚和更广泛的信息，使他们更容易理解和掌握他们已经学过的内容。作为课程教学的主导者，这种填鸭式教学方法，使学生受益很少。

我认为应建立以学生为主导，　教师引导为辅的教学模式。为了圆满完成实训教学任务，使每一名学生都能够掌握有效实用的专业技能，首先应在课前作好实训动员工作，要让学生明确学习目标，　在教师指导下，独立拟定实践环节方案，激发学生的学习兴趣，充分调动和发挥学生的主动性和积极性。同时也要让学生了解“双证书”制度，取得职业技能等级证书不仅是每个高职院校学生毕业的基本要求，也对其今后的就业和工作都有重要意义。2

在实训教学中，你会深切地感受到学生的学习热情高涨，原来沉闷的课堂变得生动活泼，连平时表现较差的学生都变得积极思考，踊跃参与，个个动手，每个学生的潜能得到充分的发挥，取得了很好的教学效果。同时培养了学生的竞争意识，创新意识和个性意识，促进他们在人格、意志、身心、体魄等方面健康发展，为踏入社会参加工作打下坚实的专业基础。

3.　注重实训内容总结，提高学生分析和解决问题的能力

在实训教学中，我会根据实训内容把握好每一个教学环节。从实训教案的准备、教学情境的设置、教学设备的检查、教学中的示范性指导、学生实训操作的技能指导等环节，同时也会更加注重实训内容总结这一教学环节，达到验证理论知识，提高学生分析和解决问题的能力。

每次实训结束，我都要求学生完成实训报告和实训总结。首先学生根据实训目的、要求、内容、操作步骤、总结完成实训报告。其次根据实训项目完成实训总结。主要包含以下三个方面：（1）实训中使用的设备及工具的功能及操作方法；（2）实训操作中应注意的问题；（3）实训的改进措施。这样使学生完成由实践到理论、再由理论到实践，进一步加深了对专业知识的掌握。

坚持实践环节内容应面向生产实际，可以由企业技术人员和老师共同参与指导。使学生既能完成相关的理论学习，又能提前了解、体会到企业生产实际的工作任务。

三、加强教育技术手段建设

随着现代教育技术的不断发展，多媒体教学课件、仿真教学软件、网络教学平台、电子图书等各种现代教学技术手段。3很大程度地增加教学信息量，提高教学效率。例如用动画模拟加工过程，图文并茂，形象逼真，更容易调动学生的感官功能，增强学生的理解和记忆，最大限度地调动了学生的学习积极性和学习兴趣，使学生易于理解，有助学生课后自主学习、探索研究，调动学习积极性和学习兴趣，是非常有效的教学工具。

积极支持教师开发和应用网上教学资源，建立专业相关的教学资源放在网站内，包含课程简介、教学管理、教学资源、实践教学、师生交流，网络课程等内容，建设网络课程和在线答疑系统，实现教师和学生在网络上的及时交流沟通。学生学习不受课堂时间、空间的限制，便于随时学习、理解和掌握。

经过对实训教学方法的探索和实践，我校机械制造与自动化专业的实训教学体系更加完善。为不断提升教师的实训素质，定期到企业进行实践锻炼，补充大量的工程应用实例，增强实践教学案例，结合来源于生产实际的项目进行教学。并通过剖析工程实际问题，使学生学会分析问题的产生原因、选择优化解决方案，培养实际工程意识，提高职业技能，教学效果比较显著，学生掌握的知识和技能基本达到了预期目的，学习的积极性和主观能动性也得到进一步提高，促进了学生专业知识与技术应用能力的同步发展。学生毕业后很快能适应工作岗位，成为技术骨干。这就坚定了我们以培养职业素质和技术应用能力为主线，以胜任岗位要求为目地，构建以”教、学、做”一体化的教学模式。同时，企业生产实际也为这部分学生的理论课程、实验教学、课程设计、毕业实习等教学环节提供了鲜活的素材，为开展教学改革提供实践基地。

在实训教学中也存在不足之处，有待于今后改善和提高。比如，相关实训室是否应在课余时间向学生开放，为学生进行深入探究提供平台；在应用现代教育技术的深度和广度方面还需要进一步充实，使现代信息技术与教学进程密切整合，建构出一种较理想的学习环境，可以支持真实的情境创设、快速灵活的信息获取、丰富多样的交互方式，会更有利于培养学生的主动性与创造性。

参考文献

[1]　赵宏平.高职高专《机械制造技术》课程的教学改革.苏州市职业大学学报，2007（2）89～90

[2]　敖道.浅谈高职机械制造专业钳工实训课程教学的方法.　《中国电力教育》2008年第19期

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关键词：中职院校；机电专业；实践教学；改革

中图分类号： G424 文献标识码：A文章编号：1673-9795（2014）01（b）-0000-00

对于中职院校而言，进行机电专业人才的培养必须遵循“以服务为宗旨，以就业为导向，以能力为本位”的培养原则。但是，目前有关中职院校机电教学过程中仍存在着不少问题，对机电专业人才的培养造成了严重的阻碍，因此，必须对中职院校机电传统实践教学过程进行创新和改革，构建完善有效的实践性教学体系，并进行积极探索，改革及创新过程中应注意遵循机电专业的特点，深化机电技术应用型人才的培养，以满足我国经济及社会发展对于高素质应用型人才的需求。

1有关实践性教学体系的构建与完善

为了搞好高职院校机电专业的实践性教学，必须以市场需求及有关要求为依据，将如何进行实践教学项目的开设、进行何种教学模式的设立、如何对教学过程进行更好的控制、如何对学生的知识及技能掌握情况进行检查等相关问题一一予以解决，同时，还应积极进行探索和实践，构建一个完善的实践教学体系。对于实践性教学体系而言，其应当包括如下方面的内容：分层教学体系、有效的教学模式、教学过程的控制、全面完整的考核方法等。

（一）分层次教学体系的构建

根据教学大纲及教学计划的有关要求，结合相关企业的用人需求，对中职机电专业学生所必须具备的能力进行了分析与分解，并将其逐项落实到了中职实践教学的每一环节之中，并对各环节需要达到的目标进行了一一明确。经多次反复调研对各环节进行了准确的定位，并进行了实践性教学体系的构建，采用了分层教学体系，在此教学体系中，基础训练的主要目的在于进行基本功的训练、感性认识的培养、基本理论的验证、动手能力的培养及提高学生的学习兴趣，以便为后续专业课的学习及专业技能的训练奠定基础。对于专业技能的训练而言，其作为中职学生职业能力培养的关键阶段，主要将培养学生的职业技能作为其主要目的。对于选修提高阶段而言，中职学生以个人兴趣为依据低所自己选定的方向进行根选修，以便实现技能的不断强化及对新技术的有效学习。

（二）“实习――理论学习――提高”的教学模式

对于机电专业而言，最好采用“实习――理论学习――提高”的教学模式。也就是说，进行课程安排时，应先对实践学习进行安排，然后再进行理论课学习的安排。对于实践教学而言，应当先让学生动手操作，然后再进行总结和归纳，最后进行理论课教学的展开。例如，对于车工操作的学习而言，可采用如下教学模式：首先，安排金工实习，分别对机电专业所需学习的有关技能及其发展方向进行初步的了解，并对操作方法进行初步掌握；其次，进行专业基础课程及文化课的学习；再次，组织车工实习，以便对车工操作技能进行训练；此外，再继续进行《车工工艺》等相关专业知识的学习；最后，进行车工的强化及其考证，确保有关知识能够得到融会贯通。

（三）通过《实习工艺卡》对实习过程进行有效控制

对实习项目进行分解、细化，并将每天的训练项目制定成卡片，此卡即实习工艺卡。其主要包括工件图纸、实习项目、工量具清单、技术要求、实习目的、操作步骤、技术要领、理论知识、和训练技能要求等。实习工艺卡的主要目的即实现学生实习项目的规范化、标准化及其有序化，帮助其开展标准化的实习训练，使其能够将所学知识熟练运用到实践项目中来，此外，还有助于考核及自检。

（四）实习考核体系的构建与完善

对于实践教学考核体系而言，其主要负责对学生技能技巧的掌握情况进行检验，主要包括如下四部分：1）日考核，主要负责对学生当天技能掌握情况进行检查，其同《实习工艺卡》紧密联系，主要包括教师考核及自查两种形式；2）小项目考核，各实习环节包括若干训练小项目，此种考核主要是在每个小项目完成后进行考核。不合格者需补训，待合格后方可继续后续项目的实习；3）环节考核，在一个实习环节结束后所进行的环节结业考核，合格者可继续后续实习，例如，钳工实习环节考核合格后方可进行机床检修实习环节。此外，对于考核成绩较为优秀的可推荐其参加考证，进行各种工种等级证书的考取；4）技能的鉴定，在完成各环节的实习并合格的情况下可组织学生参加技能鉴定。此四个考核环节层层递进，共同形成了全面完善的实习考核体系，不仅为分层教学体系提供了支撑，更强化了中职学生的技能教育。

2中职院校机电实践教学的探索

（一）注意理论联系实际

在实践教学过程中应注意理论联系实际，采用正确的实践教学方式来提高教学效果，并提高学生的学习兴趣。教师进行专业课教学时应注意联系实践内容，对有关工艺方法进行研究。例如，对于车工件外圆“对刀”工序而言，如何进行对刀？此时需教师同实际过程相联系，一边讲解一边进行示范教学，这样既简单又明了，可确保学生们都能规范统一地进行操作，这样不仅确保了实习过程的安全性，还不回对刀具造成损坏，同时，还大大提高了学生的学习积极性。

（二）鼓励中职学生大胆进行尝试

学习过程中应鼓励学生大胆进行尝试，勇于进行探索。例如初学钳工时，每个学生看到工具除了有好奇感以外，多多少少都会感到胆怯。此时，进行实习指导时，教师应帮助其克服畏难的心理，鼓励其大胆进行尝试，为学生操作技能的不断提高奠定基础。

（三）注重学生思维创新能力的培养

在传统机电专业的教学过程中，其所采用的教学模式多为模仿式学习，这样虽然可以大幅度降低学习的难度，省去较多的学习歪路，获得较为理想的教学效果，但此种教学方式忽视了学生大脑思维的开发及培养。因此，教育学生时应更加注重学生思维创新能力的培养，确保打好学生理论知识基础的同时，还能够实现其思维创新能力的开发。

3结语

总而言之，中职院校机电实践教学的改革和创新是实现学生综合培养、教学体系全面推进和丰富教学活动的重要一步，它是一项既系统又复杂的项目。全面推广实践教学体系，打造一流的学生第二课堂是构建实训平台的基础。因此，推动机电实践教学的改革和创新是培养技术型人才的重中之重。

参考文献：

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关键词：独立学院；转型发展；实践教学；改革

独立学院是高等教育体系的重要组成部分，是高校多样化办学的主要实施者。教育部要求独立学院一定要坚持体制与机制创新，有新思想新举措，积极探索适合的人才培养目标来满足社会需求。总理提出要打通从中职、专科、本科到研究生的上升通道，引导一批普通本科高校向应用技术型高校转型。作为三本教育的独立学院处于本科的末端，高职的前端，应当向应用技术型高校转型，把人才培养目标定位为“应用技术型人才”。这类人才的培养即要体现高等教育的属性，又兼有职业技术教育的特点，意味着“应用技术型人才”的培养必须通过系统的理论教学和完善的实践教学环节来实现，而实践环节在这过程中是尤为重要的。由于独立学院建立及发展的历程并不长，许多独立学院为构建系统化的实践教学体系还在探索中。

一、独立学院实践教学管理改革的重要性及存在的不足

应用技术型人才最突出的特征是除了掌握基础知识外，必须要有较强的实践动手能力。实践教学让学生将理论知识运用到实际问题的解决上，能让学生在实践中明确学习目的和学习方向、增强学习的主动性。因此，实践教学应成为独立学院应用型本科教育必须突出的教学环节。从目前独立学院实践教学活动来看，存在办学定位与发展理念不匹配的情况，主要问题如下：

1.实践教学体系不完善

主要表现在实践教学环节的组织缺乏连续性、系统性，对实践教学实施的规划、管理和质量评估体系构建不完整。这主要的原因在于大部分独立学院在进行专业建设时，都是在母体学校的强项专业、重点专业的基础上建立起来的，人才培养方案的制定包括课程的教学模式基本都参照母体学校，仍是以理论性强的课程占比重大，而应用性的课程很难进入到人才培养方案里，导致独立学院在教学目标、教学内容及教学手段上都与母体学校相似。有部分独立学院盲目依据市场需求，参照高等职业人才培养模式，增开大量实训类课程，降低本科人才培养的要求。这两种人才培养模式，都不能突出独立学院独特的办学定位及办学优势，限制了独立学院的可持续发展。

2.实践教学基础设施匮乏

实践类课程，特别是理工类院校的实践课程安排涉及大量实验、实习、实训、课程设计课程，如机械类专业开设的《金工实习》、《电工电子实习》、《数控车编程、操作实训》、《机械制造工艺学课程设计》；汽车专业开设的《汽车维修初级实训》、《汽车维修中级实训》、电控专业开设的《单片机系统设计实训》、《单片级原理实验》等实践课程的开设需要固定的场所及配备大型设备、专业设备，这对建设发展时间短的独立学院意味着要投入大量的资金进行设备购买及场地建设，还需要资金用于设备的维护和管理。因此，大部分独立院校倾向于将学生送到母体学校已经建立健全的实习、实验、实训场所，或者是与企业进行合作建立实习、实训基地。这两种方式在一定程度上缓解了独立学院在实践课程上的安排压力，但是容易出现与母体学院费用支付扯皮问题，也存在当母体学校相同专业需要使用同样的设备时，独立学院必须先满足母体学校自身的需求后再安排本校学生学习。此外，许多独立学院的实习基地合作尚存于初级阶段，基本是以满足认识实习为主，很多实习基地从自身可接收学生人数、学生安全、技术保密等因素考虑，无法接受大批量的学生进行顶岗实习或生产实习。更无法与企业实现“产学研”的合作，实习、实训基地未能发挥真正的作用。

3.实践教学评价方式不合理

由于实践课程教学灵活性大、学生相对比较自由，在实践课程进行中，尤其是外出实习、实训课程，指导教师并不是一直陪在学生旁边，也就意味着学生的实践过程并不是一一被学校或指导教师掌握。学生在实际的实习、实训过程中到底表现如何，指导教师只能通过走访、电话、短信、邮件等方式进行了解。目前，实践教学特别是实习、实训课程的评价方法大多采取总结性评价。即学生的成绩考核主要是企业带班师傅或相关领导给出的评语和打分，然后由指导教师给出考核意见为最终成绩，这种考核方式无法体现学生在实践活动中能力培养锻炼的情况，实际上无法对实践教学作出正确的评价，实践教学效果也因此大打折扣。

4.实践课程师资缺乏

高素质的实践教师队伍是实践教学质量不断提高的重要保障，目前大部分独立学院缺乏实践能力强与科研经验丰富的“双师”型人才，主要因为大多数青年任课教师都是从学校毕业后直接上岗教书，缺乏对企业整个生产运作、技术更新方面的了解。在实验、实习、实训等一线岗位上进行指导的教师必须要有“电工”、“焊工”、“钳工”等相关的上岗资格证，但由于这类教师大多数是技工类学校毕业或是企业退休师傅，没有考取高等学校教师资格证，无法进行相关理论课程的指导。当课程既有理论课时又有实践课时，一般理论课为一名老师上，实践课为另外一名老师上，容易出现知识断节，理论与实践知识不能很好的进行衔接。

以上问题表明，目前大部分独立学院执行的实践教学体系不能满足应用技术型人才培养目标的需求。

二、独立学院实践教学改革的探索及对策

要从根本上扭转独立学院实践教学的被动局面，必须对实践教学的内容和方法进行改革。首先要加强实践教学制度建设，健全的实践教学文件是教学顺利开展的重要保证，合理可行的规章制度能确保实践教学管理体系更加规范、系统。此外，实践教学体系的改革还应体现在学校才人培养的目标定位和规格要求上。

1.构建与应用技术型人才目标相匹配的人才培养方案及课程体系

在人才培养方案改革中，更要突出实践教学的开设，要注重与生活实际、就业需要密切相关的应用知识，如公共必修课《思想道德修养与法律基础》，在该门理论课程后有12个实践课时，可考虑在实践课时内将增加职业礼仪、职业法律等方面的知识。或将各专业部分相近或相似课程进行整合删减。将学生在大三的实践课程课时相应减短，并将学生原来大四第一学期的专业任选课调整到大三进行，不仅保证理论课程的连续性和系统性，也让学生在大四第一学期就可以按教学计划开展毕业实践各环节工作，鼓励学生根据所在实习企业实际生产来确定毕业设计（论文）题目及内容。

2.加大实践基地建设力度，缩短学生从学校到企业单位的距离

独立学院要加大实习、实训基地的建设投入，做好实践教学的硬件保障。引入市场投资机制，广开门路来完成实习基地建设。

（1）可以依托母体学校的成熟、优质的教学资源，要建立资源互惠共享的长效运行机制，达到资源的有效整合与优化配置。

（2）可深化校企合作，出台相关政策鼓励各个专业结合学科和专业特点选择层次较高、设备优良、能满足较多学生同时进行实习实训的企业进行合作，签订校企合作协议，建立实习基地并挂牌。

（3）学校可与企业合作进行生产型培养，即学校及企业出资在校内办一些工厂，由学生结合专业特点进行产品生产，聘请企业的一些有经验、有专长的人员到学校参与指导，这样不仅能为学生提供部分的实习、实训场地，还能产生一定的经济效益。企业也可借助学校的科技研究人员参与到企业的发展中，使得校企双方互惠互利，共同发展。

3.实践教学评价方法的改变

实践教学考核时要注重学生的实践过程，强调学生在实践过程中的参与程度、完成程度及与他人的协作程度来进行综合评价。要重视校外单位给出的学生实习、实训评价，其次，学校要加强科学合理的监管制度，指导教师应定时抽查学生的实习、实训日记和总结，综合给出学生实习、实训的成绩。

4.加强实践教学师资队伍建设

独立学院的教师应具备有较强的理论基础和科研能力，又要具备一定的实践操作技术，即 “双师型”教师。加强“双师型”教师队伍建设关系到独立学院人才培养目标的有效实现，也能对教育教学的效果和质量提供一定的保障。

（1）对于理论知识较强，但实践技术能力不足的教师，可以安排这类教师到专业对口单位，通过学习培训、挂职顶岗、合作研发等合作形式，到企业一线岗位上进行锻炼，鼓励有能力的教师考取执业资格证书，以此强化理论教师的实践技术能力。

（2）对于有实践技术能力但理论科研能力较弱的教师，学校要支持他们通过在职或脱产进行更高学历的学习，强化理论知识。还要鼓励他们考取高等学校教师资格证书并评选相关的专业技术职称，以此加强实践指导教师的理论科研能力。

（3）还可出台鼓励政策，引进学术带头人或是企业科研能力、管理能力强的专业技术人员、管理人员补充到教师队伍中，以此来充实和优化教师队伍。

参考文献：