机场实训总结范文

导语：如何才能写好一篇机场实训总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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实训小结之一――参观浦沅工程机械厂

数控机床班根据技术职业学院的“车工工艺与技能训练”新的教学大纲的内容和要求。强调理论与技能训练的一体化教育，将素质教育与技能培养有机地结合，使学生掌握专业知识和技能以及发展后劲。充实新知识、新技术，新工艺和新方法，力求反映科学技术在教育方面的新发展。

同学们在四月中旬到浦沅机械厂参观学习，看到现代化机械工业的生产热气腾腾的现状。加深了对工厂的深入了解，是理论与实践相结合的事例。

1、在长油缸加工车间里，看到了具有世界水平的先进技术――车、镗、滚一次成形的高光洁度的长深内孔加工技术和现场操作，目睹了加工的全过程。特别是在分屑粗镗刀和浮动精镗刀旁看了又看，摸了又摸。在老师的指导下，分析研究了很久。对于刀具的复杂结构，几何角度，刃磨技巧，排屑技术等等都看得很仔细，研究得很深透。很多同学说：我们能看到具有世界加工技术水平的刀具和加工出来的高精度，高光洁度的长液压缸筒，真是受益很大。给我们今后的工作有很大的启迪作用。

2、在数控机床参观了一会，仔细看清了数控车床加工的过程，特别是了解到数控编程后，可以按顺序多次循环切削至到精加工的完成。，这样对于进一步学习好数控编程技术，学好练好磨刀技术提高了认识，为后一步学习打好了思想基础，提高了学习的积极性。有一个不到长城非好汉的思考准备和决心。

3、在小件车间。王师傅机床旁，学到了很多机床的基本操作知识。把书本上的知识与机床有机的结合和理解。对“三杆”“三箱”刀架、尾座、中心架跟刀架等机床结构和传动原理弄了个一清二楚。特别是王师傅介绍了几把刀具的几何形状、加工方法。他们听得入了神，很有启发，觉得自己进步了。

4、在装配车间，不仅看到了已经加工好并在装配的液压长油缸，而且借到了千分尺和游标卡长尺，在老师讲解了使用方法和保养知识之后，大家实地操作。测量，读数，大家很感兴趣，特别高兴，互相　争着读刻度，报准测量结果，又一次证明了理论与实际相结合的重要性。

篇2

热词：统编教材 专业出版 民航行业

当前，各行各业对高质量、“订制式”人才的需求量越来越大，为解决人才的适用性和专业性问题，一些专业水准高、实用性强和人才培养目标定位明确的行业统编教材得到大力开发和推广，其中，有些优质教材还实现了“墙内开花，内外兼香”的效果，赢得了社会受众的广泛好评。在诸如“指定教材”“推荐教材”“规划教材”等各种教材名目的激烈竞争中，行业统编教材因其定位精准、实用性强和不可替代性而独具特点和优势。行业统编教材，顾名思义，就是服务于行业发展，满足行业特色人才需求而组织业内人士统一策划、编写、审定、出版、管理和评价的教材，从而确保高质量教材进课堂，提高行业人才培养质量。在集中和优化教学资源、规范教学内容、提高教学水平的同时，行业统编教材也为整个行业的人才培养标准提供了相对统一的参照尺度。

鉴于以上思考，我社依托民航行业日新月异的发展和民航行业学科建设的迅猛发展，于2011-2015年在民航特色专业如飞行、空管、机务、空乘、运输、机场、安保等选题方面进行深耕细作，推出一批专业核心课程教材和实验实践类教材。回顾整个策划出版周期，我们始终不忘，紧紧依托民航行业发展，准确把脉民航行业人才培养需求，切实做到行业统编教材的开发、编写和出版工作真正服务于民航行业发展。

一、全面调研民航统编教材市场――结合行业发展，先从空管专业着手，分步骤实施

由于行业统编教材的开发、编写和出版涉及整个行业的需求，在最初策划阶段尤为审慎，首先开展全面市场调研，进行可行性分析。从全行业发展来看，近些年来，中国民航业作为朝阳产业发展速度惊人，现已成为全球第二大航空运输系统，人才需求巨大，人才缺口矛盾突出。而且在行业发展的带动下，民航院校的发展速度和招生规模都有了前所未有的增长，为民航行业统编教材的编写和出版创造了需求旺盛的机遇期。从民航院校建材建设情况来看，民航教材建设已取得了显著成就，国家级规划教材和优秀教材数量大幅度增加，教材质量不断提升，教材专业门类更加丰富。但就民航每一个特色专业来看，诸如飞行、空管、机务、空乘、运输、机场、安保等专业的选题规划数量和教材建设成果并不均衡；而具体到每个院校，其教材建设和开发重点又各有侧重，造成优势资源分散，对于人才培养的模式缺少细化的标准与衡量尺度。而开发、编写和出版民航统编教材在一定程度上能够有效克服校本教材或自编教材质量良莠不齐的问题，并能够汇聚各院校的优势资源和最新成果。

在市场调研的基础上，为少走弯路、及时总结经验，就整个策划阶段而言，我们结合行业人才培B需要和民航特色专业教学特点，有计划、有重点地进行。首先采取先从某一成熟学科开始，先期完成后，视市场反馈情况再开始进行其他特色专业统编教材的开发。经过综合考虑，确定先从民航学科发展比较成熟的空管专业开始着手。中国民航大学、中国民航飞行学院和南京航空航天大学民航学院都在开办空管专业，而且招生量逐年稳中有增。此外，空管也是民航业发展的重中之重，其签派员被称为“不握操纵杆的飞行员”，从业人员数量可观。这就为民航空管专业统编教材的编写、使用和推广提供现实基础。

事实证明，“空管先行”、分步骤实施是正确的。民航“空管专业统编教材”于2012年首次推出，作为民航教育史上首次具有自己行业特色的专业统编教材，在业内获得很大关注和引起广泛响应。

二、紧密结合民航行业人才培养需求，加强顶层设计，作出总体策划

在“空管先行”的带动和启示下，我们在飞行、空管、机务、空乘、运输、机场、安保等特色专业的选题方面进行挖掘。为保持整个策划工作的系统性、实用性和科学性，在组织民航行业统编教材编写过程中，坚持以现有各类相关教材为基础，兼顾区域的技术、设备和人员现状，结合民航行业新技术、新成果，力争编写出针对性强、实用面广、统一规范、便于使用且品种相对齐全的民航行业统编教材。具体落实如下：

1.注重区分学历层次，分类建设民航特色专业本科/高职教材

从民航院校人才培养目标来看，主要以本科教育和普通高等职业技术教育为主，兼顾中等教育、研究生教育层次。在民航特色专业统编教材编写过程中，在以提升教材质量为核心的前提下，我们注意区分本科教材和高职教材“质”的不同，亦即文化程度的差异，高职教材不再是本科教材的简单“压缩版”。

例如，机务专业统编教材首次推出适用不同教育层次的系列教材，分为“机务专业本科适用”和“机务专业高职适用”。正是这种对于教育层次的精准认识和细化把握，机务专业统编教材在编写过程中紧密结合民航机务专业本科和高职人才培养目标的不同要求，在教材编写上各有侧重，机务专业高职教材在编写原则上贯彻以学生为主体的教学思想，理论知识以“必需”和“够用”为度，重点突出实际操作技能。比如，《航空燃气涡轮发动机维修与实训》作为机务专业高职教材，通过大量的实训操作，使学生逐步掌握民用航空器维修工作中的基本安全常识、标准维修操作规范和维修工作基本技能。

2.勇于创新，积极开拓新兴发展专业教材建设

当前，我国的民航安保工作正处于蓬勃发展时期，已经形成机场公安、地面安全以及空中安保三大安保领域，十支安保力量以及七八万安保人员的规模。此外，为满足民航安保人才培养的需要，民航院校也纷纷成立了机场安检、空中安保等专业。伴随着我国在机场实施更加严格的安全要求，引进更先进的安检设备，对航空安全保卫人员的专业素质和技能要求也越来越高，如何培养专业化的高素质航空安保人员成为很多高等院校要思考的问题。而教材和资源匮乏是当前的最大问题。无论是实践部门还是院校教育，都急需一套涵盖增强航空安保系统的认识，介绍国际、国内民航安保法律法规，提升航空安全员综合素质等方面内容的系列教材。

在此背景下，民航安保统编教材经过全面、系统论证，组织民航五大院校骨干教师参与编写本套教材。这些教材的系列出版不仅开创了安保教材的编排体例和编写风格，为民航安保人才培养提供有益支撑，而且从长远来看必定能为民航安中安全保驾护航。

5.对于社会关注高、参与性强的学科教材，注重增强行业特色和系统建构，起到引领、示范作用

在近几年空乘职业受热捧的驱动下，社会上不少出版社涉足空乘教材出版，并以各种名目参与图书市场竞争。其中，不乏优秀教材涌现，对空乘人才的培养起到了重要作用。但我们也发现，有些教材由于作者并非民航从业人员，对民航工作流程和人才培养目标的了解和掌握并不是很全面，致使教材的“民航特色性”不足、系统性不强、专业性缺失，直接进入民航课堂教学显得“水土不服”。而此次空乘专业统编教材的开发、编写立足民航五大院校，以“校企合作”为指导思想，由民航院校扎根教学一线的空乘培训教师和航空公司在职优秀乘务员共同承担教材的编写，围绕空乘职业岗位技能需求来设计教材内容，从而使教材更具有针对性，更加贴近职业岗位需求标准和社会需要。包括《民航乘务概论》《航空运输地理》《空乘实用中外民俗文化》《民航服务心理学――“理论・案例・实训一体化”教程》《民航服务礼仪》等教材。其中，《民航服绽褚恰贰斗苫客舱设备与系统》还人选为“‘十二五’职业教育国家规划教材”。

4.着重优化教材结构，适当增加案例教材和实训类教材的比例

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【关键词】高职院校；工学结合模式；学生校外实习管理工作；发展现状；对策研究

高职院校学生校外实习是高等职业院校教学实践的重要组成部分，是大学生理论和实践相互融合的重要环节。学生实习管理工作则是作为承担教书育人环节的高职院校必须考虑的问题，是确保学生实习行之有效的重要手段，是学生掌握实际工作技能的重要方面。

一、高职院校工学结合模式下的学生校外实习现状

以广州民航职业技术学院飞机维修工程学院的学生校外实习为例，该校学生实习主要是安排在大三整个学年，学生主要安排到到全国各地，实习时间均为三个月，地设专业除外（主要是考虑到专业的性质），一共分为3批，每一批次的人数约在500人左右，实习点主要涵盖了南航各个子公司，此外，深航、厦航、天河机场、宝安机场、潮汕机场等各个机场也是学生实习的主要地点。在学生实习期间，学生严格按照实习公司员工的要求，在实习点统一办理外场证，采取学徒制在实习公司进行实习工作。通过对历届实习生的调研考查发现，学生在实习过程中存在一些问题，例如：实习过程中没有按照规程操作，导致实习中意外受伤；个别学生纪律松散，实习期间不请假私自逃班被实习点取消实习；在实习的过程中学生缺乏自觉性和主动性等等。

二、针对高职院校工学结合模式下学生校外实习现状，实习管理者所采取的相关对策

（一）理论教师加强对实习学生前期专业理论指导

针对高职院校的校外实习管理工作，学院专门开设实习理论指导课，指导老师会有方向性地为大家传授实习期间必备的专业知识，为学生的实习做好理论铺垫，以便于大家更好地理论结合实践。例如，指导老师会在授课过程中具体涉及到航空器腐蚀与防护等方面的理论。理论老师还会在授课过程中坚持以人为本，扩展学生的知识面，对学生校外实习过程中问题的解决提供方向性指导。此外，学院会组织形式多样的职业生涯规划大赛，大二期间学院辅导员会通过组织技能大比武的形式提高学生职业技能。同时，在实习前，各个辅导员会单独召开实习班会，广泛宣传动员，就实习中需要注意的事项进行专门强调。在实习安排方面，辅导员会充分考虑未就业同学的实际状况，将未就业的同学安排在广州以及广州周边地区进行实习，以方便大家找工作，充分体现人文关怀。

（二）实训教师加强对学生校内实训课动手操作能力的培养

在实践的过程中锻炼学生的独立动手操作能力，做到实训老师做一遍，要求学生学习后自己独立去操作，不懂再问，一遍一遍地进行。另外，为了使学生更快更好地适应校外实习的工作环境、熟练掌握工作流程，实训教师会在校内实训过程中对学生更加强调工作规范，如强调学生要切实将“工具三清点”（工作前工具清点、转移工具后清点、工作后工具清点）落实到日常工作中、工作要仔细认真、要熟练掌握工具操作规范。

（三）实习带队老师积极拓展学生实习管理工作

1. 实习带队老师积极构建与企业联系的桥梁

在实习生赴实习点之前，学院会邀请企业相关人员做演讲，让实习生们提前了解了企业对实习生的要求，明确自身的责任和义务。同时，实习带队老师要积极构建学校与实习单位之间的联系，定期或者不定期回访，一方面了解了企业相关部门对于实习生的要求；另一方面明确学生技能准备上的不足，为后一阶段指导学生学习提供参考。在实习生进入相关实习单位后，实习带队老师要跟进后续的管理工作。

2. 实习带队老师积极建构与实习学生联系的纽带

学生校外实习期间，基本上处于学校、企业共同管理的状态，期间容易出现校企两者管理真空状态。因此，要求实习带队老师及时建构与实习学生联系的纽带。比如：在考勤制度方面，实行小组长考勤制，小组长每周形成电子文档材料向实习带队老师进行汇报；在信息沟通方面，各实习点建立起了实习小组长负责制，各实习小组长利用微博、QQ群、飞信等新媒体工具建立起了强大的沟通交流群，方便实习学生的问题反馈，让实习带队老师第一时间了解问题、解决问题；在请假制度方面，实习学生本人提出书面请假申请，实习单位核实，实习带队老师签字后批准，实行规范化管理、体现机务作风。

（四）学院领导高度重视学生校外实习管理工作，并开展一系列动员教育工作

1. 校外实习前开展实习动员大会

实习生在校外实习前要求举行实习生动员大会，通过动员会旨在让实习生了解当年的就业情况和相关公司的实习要求，认清民航行业内的发展前景、国际国内经济形势，把握企业选拔人才的标准，树立“主动出击、学会生存、再谋发展”的就业思路，强化“安全为先”的实习工作理念，牢记校外实习工作纪律和注意事项。

2. 开展一系列的诚信修身专题教育

“诚实守信、明礼修身”为主题的教育大会让实习生们深刻地认识到当前大学生自身在诚实守信、明礼修身方面所存在的一些问题，学习诚实守信和明礼修身对实习生们有深刻的影响。教育大会号召大家从现在做起、从身边做起、从点滴做起，认认真真做事、实实在在做人。“诚实守信、明礼修身”专题教育活动可以使学生思想和行动进一步改进，真正使校外实习生的素质有所提升。

（五）实习结束，加强注重引导实习学生总结和反馈

学生实习结束后，注重引导实习学生总结和反馈。譬如，学生要填写相应的实结和实习报告，客观评价自己近段时间的实习状况，并予以总结。同时，学院还会专门召开实习经验分享会，请在实习企业表现优秀的同学做相应的经验交流，引导同学们更好认识自我、明确自身不足、以便更好地完善自我。另外，学院还会通过实习学生周记、学生实习所在地意见反馈统计表关注学生动态，并采取措施加以调整。

三、高职院校工学结合模式下学生校外实习管理工作取得的成果

（一）培养良好品德，展现诚信风采

在校外实习工作中，我们大力加强学生的养成教育和公民道德教育，尤其是帮助学生树立了吃苦耐劳、乐于奉献的劳动观，敬业、诚实守信的职业观，遵规守纪、严格自律的纪律观，开拓、锐意进取的创新观，培养了学生良好的劳动品质。譬如，第一批实习生吴锡锋同学在实习过程中拾金不昧，将捡到的贵重手机主动上交实习单位，受到了实习单位的好评，实习单位发表扬信到我校称赞了其拾金不昧的精神。

（二）学生的专业技能得到提高，并且培养良好的专业素养

实习生生产一线实习，他们分析在实际工作中遇到的问题，并利用在校学到的理论去解决问题，培养了解决实际问题的能力。此外，通过实习培养学生的实际工作岗位上的动手实践能力。总之，在实习点专业师傅的“传、帮、带”下，学生的专业技能得到大幅提高。

（三）企业文化和行业背景，培养学生的适应能力和劳动品质

在学校实习管理规定和实习单位管理制度的严格约束制约下，实习生的适应性普遍增强，实习结束后大部分学生能以公司的要求来约束自己日常的学习和生活。此外，在实习工作中，要求实习生能够吃苦耐劳、乐于奉献、敬业、诚实守信、严格自律、开拓进取等职业观念培养了学生良好的劳动品质。

（四）自我管理、自我教育，使校外实习生的综合能力和素质得到提高

校外实习会使学生暂时脱离学校的管理，那么就要求学生有较强的自我教育、自我管理的能力。相对于学校，校外实习会有着更为复杂的人际关系、繁重的劳动，严格的管理制度，这些都要求学生必须及时地自我约束，自我处理、自我反省。总之，在校外实习中，学生完成从学生到准企业员工的转变，同时他们在自我管理和教育中，提高自己的综合能力和素质。

在进行工学结合的人才培养模式下，实习单位还要适时调整思想政治教育工作要做到以下几点：（1）在身份转换中提高适应能力，健全身心素质，学生参加实习需要一定的体力，要有一定的观察能力，胆大心细、遇事不慌的应变能力等。实习初期，很多学生会因为身体原因产生倦怠情绪。另外，不同的生活环境、繁忙的工作、复杂的人际关系、严格的规章制度，无一不对他们过去长期的生活习惯与思维方式产生较大的冲击与挑战。实习单位、学校应与家长进行积极沟通，增加行业职业道德与工作性质的培训，加强对学生身心素质的培养，使学生明确工作的性质与特点，尽快调整心理状态，进入工作角色。（2）在文明教育中完善人格素质，树立基层观念。有的学生好逸恶劳，有的缺乏精神追求、贪图物质享受，有的甚至存在说脏话等不文明现象。这些表现看起来似乎是小事，但如不加以教育和改正，将会影响其日后成长过程中人格的完善。另外，高等职业技术教育培养的是面向生产、建设、管理、服务一线的技术型、应用型人才。学生实习时尤其需要从最基层的岗位做起，这就要求学生能够静下心、吃得苦、耐得住寂寞。（3）在实际工作中，培养职业道德加强职业道德教育，加强职业素质是人才素质与用人单位对接的首要目标。对大量企业进行的调查表明，用人单位非常重视学生的敬业合作精神、责任意识、诚信品质、工作态度。然而，目前大学生中独生子女居多，缺乏社会经验，缺乏合作精神。另外，现代社会中，职业分工越来越细，各行各业都从自身职业特点出发，确立了具有本行业特征的道德准则和行为规范，借以调节和约束职业行为。最后，高职院校工学结合模式下学生校外实习管理工作是一个系统工程，任重而道远。高职院校立足企业发展，瞄准行业需求，强化实习校外学生技能的培养思路，挖掘了校内师资与校内实训资源，依托了行业协会、合作骨干企业，打造专业品牌，在行业内的企业中树立了良好的口碑，同时为学生的就业工作也打下坚实的基础。

参考文献

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【关键词】旅游高职院校 出境领队 人才培养模式 创新 思路

【中图分类号】G【文献标识码】 A

【文章编号】0450-9889（2013）12C-0119-03

随着人们生活水平的提高，出境旅游已逐渐成为一种时尚。根据世界旅游组织预测，到2020年，中国公民出境旅游将超过1亿人次，占全球出境旅游市场份额的6.2% ，仅次于德国、日本和美国，排全球第四位。庞大的出境客源量需要一支人数众多且具有熟练职业技能的出境旅游领队专业人才队伍。但是，出境旅游领队人才的供应远远跟不上客观形势的需要。《广州日报》、新华网等媒体均撰文表明，出境领队人才的匮乏严重制约出境旅游市场的发展。据业内人士分析，从中国目前的经济发展速度以及在世界上应有的影响力来看，合格出境领队人才的缺口在70%以上，尤其是高水平、专业化的出境领队人才。

近年来，虽然出境领队人才培养规模在不断扩大，但在人才培养理论研究、培养机制以及教学实践等方面仍然匮乏，致使培养出的出境领队人才无法适应市场需求，主要表现为文化素质不高、学习能力欠缺、职业技能不强等。就培养机制而言，目前国内没有任何社会机构能够提供有效的出境领队人才培训，只有为数极少的旅游院校开设了涉外旅游（出境领队）专业。就教学实践而言，也不尽如人意，主要表现为人才培养模式与市场（企业）需求相脱节、教学环节注重理论教学而缺乏实践教学、师资配置不能及时追随业界的发展趋势及技术流程，等等。

鉴于此，如何根据市场需求和专业特色，构建一种适合市场发展需求的出境领队人才培养模式，就成为摆在我们面前的一项重要课题。本文拟从课程模式、实践教学和师资队伍三个方面进行改革和创新。

一、根据行业需求，优化专业内涵，改革和完善课程与教学体系

出境领队专业人才既是专业导游，又是国际旅游市场的管理者、策划者，同时还是精通旅游业务的国际公关人员。需要具备良好的综合素质和能力。根据出境领队的岗位职责，其需要为旅游者办理出入国境、入住饭店、订购机票等各种手续，需要与地接旅行社接洽，安排旅游行程，并代表组团旅行社监督地接旅行社在旅行中的服务质量，负责处理团队在境外所遇到的各种紧急事宜，等等。由于其工作繁复、性质独特，旅行社对出境游领队的业务和文化知识要求甚高，除了要熟悉当地的政治、经济、历史、地理、宗教、艺术、饮食及风土人情、风俗习惯等文化知识外，还要有能力安排当地的交通、住宿、餐饮等繁杂环节，并具备与各国领事馆打交道、在异国他乡迅速处理突发事件的能力。因此，坚持以行业需求为导向，根据行业需求来组织教学是人才培养目标的出发点和落脚地。

（一）建立“职业导向性”的课程管理机构。课程体系是专业建设的核心，包括课程设置、课程内容、课程讲授。要构建“职业导向性”的课程体系，就应建立一套完整的“职业导向性”的课程管理机构。该课程管理机构应当包括行业指导委员会、课程委员会、课程总监、学科协调员。行业指导委员会主要由行业代表人士构成，其主要职责是对课程设计、修订、发展等提出建设性意见；课程委员会主要由院（系）部正副主任、课程总监、学科老师、行业代表、学生代表构成，其主要职责是决定对哪些课程进行修订或开设新课程、管理课程、评价课程、促进课程发展；课程总监（由教研室主任兼任）的主要职责是对课程进行设计、修订、发展与推广；学科协调员（由教学秘书兼任）的主要职责是协调学科之间课程的平衡、制定课程表、对课程委员会提出建议、参与试卷审批过程等。

（二）构建“职业导向性”的课程体系。“职业导向性”的课程体系就是以某种职业的工作过程为根本，以岗位工作能力为核心，开始相应的系列课程，通过学习和培养，让学生的素质和能力达到岗位工作要求。对于出境领队的课程体系构建，应在对出境领队职业进行调研分析的基础上，整理总结出其典型的业务工作流程，确定其岗位核心能力。就目前来看，出境领队的岗位核心能力包括语言能力、沟通协调能力、掌控能力、应急能力以及信息化处理能力。作为出境领队，语言能力是根本。因此，在教学中，我们应着重培养学生的口语能力，使其具备与当地相关部门或居民进行有效交流与沟通的能力；同时，还应让学生尽可能了解旅游目的地概况知识，具备较强的中西文化素养。沟通协调和掌控团队的能力是出境领队的核心能力。因此，在教学中，我们应通过模拟教学和案例教学，依据旅游突发事件基本处理程序，培养学生的独立自主进行应急事件处理能力以及掌控游客行为的能力。信息化处理能力是出境领队的必然要求。目前，出境领队都是通过网络进行服务流程设计、修订和完成的。因此，在教学中，我们应提供实用的有针对性的信息化技术，着重培养学生的业务知识和网路操作技术，通过互联网熟练操作出境旅游的工作流程。

“职业导向性”的课程体系克服了过去以“知识导向性”的“基础课―专业基础课―专业课”的传统课程结构模式的弊端，以学生能力培养为主线，以实践教学为重点，做到了教学过程与职业能力形成过程一致，体现了“零距离上岗”的职业教育特色。

（三）制定“职业导向性”的专业教材。课程体系受教材制约，教材跟不上课程体系的需要将导致课程体系向教材“妥协”，最终出现教学与出境领队专业知识脱节的现象。当前，出境领队专业的教材存在两方面问题：一是更新速度较慢，最新的岗位业务知识和能力难以很快编写进教材。二是技能训练的教材相对缺乏。出境领队专业的大部分教材普遍强调理论基础和知识的系统性，针对性不强，应用技能和实训内容比例偏轻，并没有能很好地满足专业实践性强的需要。

针对上述两个问题，应启动“校企合作开发教材”项目。一是成立教材开发行业指导委员会。聘请旅游企业及一线具有丰富经验的出境领队人员参与教材建设，及时删除不符合行业需要或陈旧落后的教材内容，加入最新出境旅游信息、要求及相应知识，共同开发适应工学结合模式需要的《领队业务》、《领队英语》等核心课程教材。二是定期修订教材内容。每学年结束后，课程委员会应组织行业指导委员会、学科教师、学生代表集中修订教材内容。三是组织教师开发实用教学软件。主要是组织教师和软件制作人员进行出境领队专业教学资源库资料的搜集，设计、开发出不同类型的CAI实用教学软件，逐步形成与学科课程系列配套的教学软件，方便师生使用，提高教学效果。

二、结合职业特点，拓宽实训渠道，强化实践教学环节

出境领队的职业特点决定了其职业能力和职业素养的重要性，因此，在人才培养过程中，实践教学环节就显得格外重要。一个出境旅游团，从旅游意向的确定、旅游协议的签订、签证办理、与地接旅行社沟通、分房、订餐，到出境旅游期间突发事件的处置，需要的不仅仅是工作态度、体力和业务知识，更需要一个人的综合能力和素养。作为出境领队人才培养的教学单位，应以职业能力和职业素质培养为重点。在设计教学时，实践教学环节的比重应增加到50%以上。一是增加模拟导游、领队业务、领队英语等专业课程的实训课时量，以增强学生的职业岗位综合适应能力；二是创造条件，拓宽实训渠道，让学生有机会亲身体验出境领队的工作流程。

（一）校内模拟实训是培养学生实践动手能力的基础。为了实现“使学生们不仅掌握出境领队业务知识而且要灵活运用，实现知识与技能的有效融合”的教学目标，我们设计了学习性工作任务，实现“教、学、做”相融合的教学模式。为此，我们依托全仿真模拟实验室，模拟设计整个出境领队工作流程，营造出良好的职业氛围与环境。鉴于此，我们打破了教师纯粹地教授知识，将整个教学过程分为三个步骤进行：

1.任务驱动，培养学生的咨询能力。把接待任务分配给学生，告知学生在接到带团任务后需要做的准备工作，要求学生在课下分析团队的特点及所要旅游的目的地，然后根据团队和目的地的特点，通过网络或图书馆查阅相关资料，初步策划出游路线及可能遇到的问题，等上课时提交作业并公布自己的路线方案，教师进行点评。通过这一过程的学习，培养学生分析团队、查阅资料、整理资料及策划讲解方案的能力。

2.利用多媒体、实训室讲授相关知识。在点评完之后，逐步引导学生进入相关知识的学习。为达到良好的教学效果，应利用现代化投影教学仪器，通过图片、文字介绍的组合营造出境旅游的背景知识，由浅入深地讲授相关知识。然后根据教师讲授的相关知识，布置学生收集相关景点和带团的有关资料，参考教材，再次策划讲解方案，并且与第一处的策划方案进行比较，找出优缺点，为下一节课做准备。通过这一过程的学习，培养学生学习和总结知识的能力。

3.学生模拟带团。首先，分组模拟导游。上课后，将学生分成5人一组，1人扮演领队，其他4人扮演游客，扮演领队的学生根据教师用多媒体展示的相关出境的相关知识，模拟进行带团业务操作。在带团的过程中，游客可以提问，领队回答。5人循环一轮。目的是培养学生的带团能力。其次，学生互评。一组做完后，班内同学开始点评，内容包括内容的完整性、语言的表达法、语法、词的搭配以及语音等。这样一方面可以指出别人的欠缺之处，另一方面可以相互学习和交流，达到共同学习的目的。最后，教师点评和总结。待学生互评结束后，教师开始点评和总结，内容包括学生的语音、语调、语速，回答游客问题时的技巧，应急事项的处理等方面的问题。这样学生一方面可以掌握语言知识，另一方面可以掌握技能，提高其职业能力，同时更容易激发学生学习的兴趣。

（二）校外实习实训是提高学生职业能力的主要途径。职业能力不仅仅是业务知识和操作技能，更为重要是习惯态度、工作经验和创新意识。职业能力的养成仅靠课堂教学是完不成的，需要让学生亲身经历，体验出境领队的工作。主要有三种方式：一种利用寒暑假组织学生前往国际机场，亲历海关各种办理程序，以及组织学生到越南等境外旅游地进行专业考察，亲身体验出境领队的工作程序，提高学生实战能力。二是安排学生到校外实训基地进行实训。我们应充分利用校外实习实训基地资源，创造条件，保证学生利用课余时间参与旅游企业活动，鼓励学生到旅行社实习实训，承接一些旅游接待任务。三是和旅行社签订协议，让学生顶岗实习。通过实习，让学生尽早了解旅行社的工作程序和出境领队人才的基本技能，将所学知识用于实践。经过实习实训，（下转第143页）（上接第120页）学生在实践中既锻炼了自己的能力，也为用人单位提供了人力资源保障，为学生就业打开了绿色通道。

（三）跨国实习是培养学生涉外实践能力的必要途径。根据出境领队人员的工作涉外性定位，应构建跨国实训实习教学体系的人才培养模式，即“跨国文化交流、跨国顶岗实习”。例如，桂林旅游高等专科学校可以利用其区位优势，以环北部湾经济开发为契机，与国外尤其是东盟各国的旅游企业建立实习实训教学合作，在教学中突出跨国文化交流这一出境领队的职业特性，展开跨国顶岗实习。这种做法，强调基于未来职业定位，突出了以职业能力培养为主线，重视学生校内学习与实际工作的一致性、课堂与工作地点的一体化。对有能力利用国外旅游企业资源的旅游高职院校，建立国外实习实训基地，让学生实现跨国顶岗实习，加强国际交流，是出境领队专业人才培养模式未来发展的重大趋势。

总之，旅游高职院校对人才造就和人才输出具有不可替代性，从长远、科学的角度出发，旅游高职院校提供的专业、全面的培养才是根本，能为出境旅游提供长期储备和良性互动，同时其自身也面临着巨大的机遇与挑战。

【参考文献】

[1]乌永志.旅游高等教育人才培养现状与教学模式创新[J].陕西教育，2012（5）

[2]林宙，肖文强.高职院校人才培养的模式及现状探讨[J].中国电力教育，2011（25）

[3]孙峰.基于战略产业的中国旅游高等驾驭创新定位[J].黑龙江高教研究，2010（11）

[4]郑燕萍.对出境领队专业人才培养的思考[J].桂林航天工业高等专科学校学报，2005（2）

[5]黄英.基于情景实训教学的出境旅游领队快速培养模式[J].广东技术师范学院学报，2006（2）

【基金项目】2012年度广西高等教育教学改革项目（2012JGA288）

篇5

我国的航空运输在随着时代飞速发展，民航在航空流量方面一直处于持续增加的状态，当民航的管理系统水平能力和空中领域的资源不能满足快速升高的民航流量值时，就会出现空中领域的飞行线路交错堵塞，对于民航的安全问题造成了巨大的威胁，对于民航来说也是巨大的经济损失。因此对于航空流量的技术管理系统分析是眼下重要的研究课题。

【关键词】

航空；流量；技术；管理

民航有关于“航空流量技术”的架构和模式是有专门的管理研究部门和流量管理系统的，对于航空的各个时段的实时航空流量信息都要通过控制中心来管理核对。在主要航道上却往往因为各种外界因素造成的原因让某一时段的航空流量处于饱和点，这样就会对航空流量的控制造成许多困难和阻塞。目前民航的应对方式是限制航班的变动和增减还有改变航道的策略来调控航空流量的技术管理，这样的做法是缺少巨大的实践性的，调整的不恰当和没有预见性可能会让民航损失更多的经济利益。民航在航空流量技术管理系统的运行环境和系统需求上都要做更多的研讨和探索，以适应近年来的流量值大幅度上升的现象，建立其成熟的航空流量技术管理系统。

1 航空流量的技术管理系统所具有的内涵价值

根据整个航空的飞行计划和空中领域资源合理的调整利用还有对天气等各种因素的信息整合为依据来构建合理的航空流量管技术管理系统，这样对于整个航空流量的顺利流通和民航的发展前景是有巨大的帮助的。航空流量的技术管理系统是有许多技术要素包含在其中的，简要的以主体次要和知识三个方面来划分其要素内容。航空流量技术管理系统在主体方面的主要因素是对于系统中的技术设计专家、流量管理系统的信息技术开发专家、对于航空流量技术管理系统的设计开发组织生产等的发明创造者、航空流量技术的管理部门人员、机场当局等方面而言的。航空流量技术管理的次要方面可以从两个方向来解释，一种是信息技术和系统所需要的硬件设施的搭配处理，流量监控方面关于监控和控制单位的问题、还有流量显示的实时信息等。另一种方向是对于航空流量技术管理的组织搭配，在组织中的各个团体软件配置，如团体的培新实训中心，训练模拟场地等。还有就是航空流量技术管理系统的知识要素，知识要素在内容和实质上属于软件的配置，比如航空流量技术管理系统需要的技术软件和通讯设备传输设备的各种系统活动。这三者之间要协调搭配达到和谐共融的效果才能让航空流量技术管理系统完整的运行。航空流量技术管理系统不是简单的系统，而是各个板块之间的相互协调相互制约相互助力的复杂系统，在各个板块的共同限制和规划下设计出的航空流量技术管理系统才会有具体的成绩。

2 航空流量技术管理系统的功能研究分析

航空流量技术管理的主要任务就是对空中流量的控制和协调，对空中的交通产生良好的制约和调整作用，尽可能保证航空流量的最佳协调状态，提高民航对于机场和航班的有效利用率。因此在航空流量技术管理中要更多的做好准备工作以面对各种突发状况，在面对各种紧急情况时需要有详尽可靠的解决办法，对航空流量和质量有一个高价值的保障，对航空流量的实时管理提供有效的基础服务。首先是对于航路航班的优化问题需要进行具有策略性的改善优化，缓解各个高峰期的空中交通拥挤现象，减少空中的紧急情况发生概率，同时也在另一方面降低了工作人员因为职责繁重而可能出现过失的现象。航空流量管理的优化板块主要的功能可以从两个方面来分析：一是预测和估算出对于航班中可能出现的高峰和紧急拥挤状况然后寻找适当的解决方法，二是计算高峰期的流量值和可用航路的控制，找出合理的备用方案，调整航空路线降低风险。关于航空流量的管理策略需要在执行的同时考虑预备方案的准备工作，以便应对突发状况，减少因意外事故而出现的负担。还有对于航空流量技术管理系统的基本数据的管理，这个管理的模块是对航空的日常进行维护和管理。航空流量技术的管理系统中有容量的评估，容量评估模块的内容主要是对于航空流量优化管理的策略性提供一些依据。航空流量技术管理的航班时刻也需要优化，协调民航各个公司之间的飞行计划，有完整良好的航班规划，对于航班的启动时间和运行时间做出优化。航空流量技术管理系统中还有对策略实施的评估问题，这一内容主要是对不同的策略内容进行分析汇报，然后通过航空中心确定然后施行。

3 航空流量技术管理系统在我国的构架设计

在国家关于航空事业的框架之中，构架起完整的飞行流量技术管理系统，其主要内容包含以下这么几点：

1）建立与航空流量相对应的数据管理系统，对于航空公司的飞行安排和航线规划航班容量等信息进行协调搭配。

2）构建起对于各种问题的预测预报功能，预测各个机场和航班之间的高峰期和事故状况发生的高频期，对于航空流量应该具有较强的预测功能和监控功能，统计完整的流量数据通知各个流量管理部门。

3）构建对航空流量的完整监控模式和对于航线的正确搭配，对于容量的检测验证也需要做到细致。

4）协调不同航班之间对于空中领域的分布状况，控制好的流量峰值时的航空问题，将准确的流量管理模式方案通知到相关部门。

5）向各个航空公司的参与者进行及时的汇报和信息综合概括，对空中领域的交通状况有及时准确的了解把握。

6）应该建立起稳定的预备策略设定系统，处理对于空中领域出现的各种突发状况和问题。

4 总结

通过对于航空流量技术管理系统的分析研究和对于航空流量技术管理系统内涵的研究可以深刻探索出航空流量技术管理的本质，它不仅仅是对于空中领域的交通流量的管理系统，还是对于航空安全的技术保障系统。航空流量技术管理系统在其组织架构中仍旧有许多不足和可变规律，需要在长久的研究中逐渐改善。对于我国航空流量技术管理系统尚且存在的各种问题，我国的技术人员和部门需要从系统设计的初始开始就构建起正确的技术组织，对我国的航空流量管理技术系统做出正确的策略基础提供，让航空流量技术管理系统的真正价值体现出来，让航空流量技术管理系统更完整更有效。

【参考文献】

[1]荀海波，徐肖豪，陈绪华.机场终端区着陆次序的排序规划算法[J].南京航空航天大学学报. 1999（02）

[2]葛柏君.短期区域飞行流量预测问题研究[D].南京航空航天大学 2008

[3]彭瑛，胡明华，张颖.动态航迹推测方法[J].交通运输工程学报. 2005（01）

篇6

中专院校 旅游英语 教学方法

一、中专旅游英语教学所具有的一般特性

中专旅游英语的目的是培养涉外导游人才，所以是一门实用性很强的学科。旅游英语顾名思义包括旅游与英语两个方面，它要求中等专业学校的学生既要掌握旅游的基础知识又要具备英语的口头表达与交流能力，具有复合的性质。

在学生方面看来，中专旅游英语是培养学生多种综合能力的学科。旅游英语对学生有旅游与英语两方面的要求。如果说一个学生的英语理论水平很高，但缺乏必要的旅游基础知识，英语口语表达能力不够或者说学生的旅游基础知识很丰富，业务能力很强，但英语交流能力欠佳，这些都不能够满足学习掌握中专旅游英语的要求，达到中专旅游英语教学的目标。因此中专学生在进行这门学科的学习时要注意发展这两个方面的能力，既要提高旅游方面的实际业务能力，又要掌握英语的交流表达技巧。

从教师方面来说，需要根据中专旅游英语这门学科的复杂性设计适合中专学生特点的教学方式与方法，这需要教师做深入的研究，努力把英语能力的提高和旅游知识的学习融合在一起，考虑中专学生的特点，发展中专学生两方面的能力。

二、中专旅游英语实际教学中存在的若干问题

其一，教师自身的知识结构。因为中专院校在教师的聘用方面并没有什么特殊规定，所以导致教中专旅游英语这门学科的教师只具有英语技能，而不一定具有旅游方面的技能，因为他们的专业是英语而不是旅游英语。关于旅游方面的知识也是在教授这门课时临时补充的，缺乏系统知识的培训与掌握，这在授课时必然会出现问题。由于教师旅游知识的匮乏，他们在授课时往往是照本宣科，缺乏指导性、拓展性，不能开阔学生的视野，教学内容枯燥，导致学生知识面狭窄，不能结合实际学以致用，更糟的是使学生对这门学科失去兴趣。

其二，学生学习目的的盲目性。学生在学习这门课时，往往把注意力集中在能理解文字意思，能读懂书本内容，能通过考试等这些初级层面，而不深入思考这门课程的最终目的是培养学生哪些方面的能力获得发展，如何将理论知识转化为自身的实际能力？学生过于重视书本的理论知识而忽视了实践的重要性，忽视了旅游英语这门学科本身所具有的实践性，它注重的是实际能力的培养，实践性远远高于理论性。

其三，教材内容较为陈旧。由于时代的迅捷变迁，再加上旅游行业本身所具有的飞速发展的特点，使得国家对于这一行业的政策法规也不断更新。这就要求中专旅游英语的教材要审时度势，跟上时代的步伐及时更新。但是，实际上这门课程的教材内容几十年如一日，几乎没什么变化，这就造成了教材内容与实践的脱节，使学生学习的理论知识无用武之地，成为“新读书无用论”的观点来源。

其四，教学软、硬件资源匮乏。要使中专旅游英语的教学获得成功，就必须具备所需的各种软、硬件资源。特别是这门课程的实践性，更要求与课程相配套的软、硬件资源必须充足。这里所需的软件是指从事这个行业教授的业内人士，教师等人力资源状况，硬件是指学校所拥有的用于教学的多媒体教室、培训室、校外的实际操作室等等。而实际上，因为中专学校对于课程重视度不够，造成实际分配给这门课程的软、硬件资源的不足。学校认为中专旅游英语是培养学生了解旅游的现状和旅游服务的知识，没有足够重视，不能深层开发学生的潜力。

三、对中专旅游英语教学方法的建议

其一，开展情景式教学。因为中专旅游英语是一门实践性很强的课程，所以在实际教学中要注重培养学生理论与实践相联系的能力，这就要求教学以情境化为着眼点，为学生提供最直观的感受。例如，在教学生如何在机场迎客时，可以首先为学生讲解和提供机场周围环境的信息，并最大可能的真实化，而且还可以通过播放录像与剖析案例的方式使学生熟悉与游客之间的对话如何展开；另外，也可以在实训室实地演练，把教室布置成机场的模拟环境，让学生自己亲身体验、演练，教师在旁边可以指导学生对话、行为的最优化。

其二，开展高频式教学。高频式教学是指教师在有限的课堂时间内为学生提供大量、反复的语言信息，根据学生学习的特点和记忆曲线的原理，这种通过信息大量、反复输入的方法促进学生大量、反复的学习可以增强其记忆效果，提高学习效率，最终实现教学的成功。

其三，开展活动式教学。中专旅游英语的学习离不开活动式教学。教师在上课前应做好大量的准备，把书本知识与实际案例联系起来，让学生通过案例的讲解学会处理实际工作中的问题，还应适当让学生参与活动，使其有更直观的感受。另外，要使学生成为一名合格的旅游工作者，就必须拥有必备的旅游英语能力，因此教师在教授英语时不能照本宣科而必须与旅游信息结合起来。

其四，开展互动式教学。在教师授课时要改变教师为课堂唯一主体的观点，要充分保障学生学的主体地位，让学生主动参与到教学活动中来，发挥其学习的积极性与主动性，让教师的教与学生的学互动起来。

参考文献：

[1]乔莹.浅谈旅游英语教学中的情景模拟[J].才智，2011，（11）：102.

篇7

（无锡南洋职业技术学院，无锡 214081）

摘要：随着经济的发展，越来越多高职院校旅游酒店管理专业开设了茶艺课程，如何利用现有条件来上好茶艺课是一个值得研究的课题。通过对无锡南洋职业技术学院旅游酒店管理专业茶艺课程教学进行分析，提出了有利于课程建设的若干建议。

关键词 ：茶艺；课程；旅游酒店管理专业；实践教学

中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）24-0212-03

作者简介：卢常艳（1978-），女，江西奉新人，无锡南洋职业技术学院讲师，学士，高级茶艺师，主要研究方向为茶艺、调酒、酒店管理；宗桂琴（1980-），女，江苏如东人，无锡南洋职业技术学院讲师，学士，主要研究方向为工商管理、英语教学。

0 引言

随着经济的发展和社会的进步，旅游业的兴旺，越来越多的饭店设有茶室，茶楼、茶叶店、茶艺馆也越来越多。饭店、茶楼、企事业单位都希望自己的员工有一技之长、一专之能，茶艺师是茶叶行业中具有茶叶专业知识和茶艺表演，服务，管理技能等综合素质的专职人员。茶艺师作为一种新兴职业，是国家37个特有工种职业资格培训鉴定的一种，被纳入国家职业资格认证体系。正因为如此，国内不少院校旅游酒店管理等专业开设了茶艺课程。

无锡南洋职业技术学院旅游系茶艺课程开设于2010年，首先针对的是旅游酒店管理专业的学生，2013年也面向航空、高铁专业开设。旅游酒店管理专业的人才培养目标是把学生培养成为具备一定的管理知识与技能技巧，能适应现代行业发展第一线所需的旅游企业接待岗位、酒店茶艺服务岗位、茶馆茶楼优秀服务人员、基层管理人员等高技能应用型人才。同时也把中级茶艺师技能考证相关内容融入教学。使学生达到中级茶艺师职业能力。学生毕业后，能够胜任茶艺师岗位工作。

1 现阶段茶艺课程教学存在问题

1.1 课程学时短，生源基础相对薄弱

茶艺课程开设时间为大一第一或第二学期，课程总学时36学时，课程包含理论与实践。无锡南洋职业技术学院同学主要通过高考，少部分是中职，升入高职院校。没有相关农林专业学习背景，与茶相关的理论基础薄弱。学生特点是不太爱理论学习，但动手能力及好奇心强。如何在36学时内，如何调动学生的主观能动性，激发学生学茶兴趣，学茶、习茶、爱上茶？并能进行相应茶艺表演与茶席设计？这是高职院校酒店专业领导及老师务必思考的问题，走一条适合自己的教学道路，课程设置及培养目标应当有别于茶学专业。

1.2 教材局限性

市场上高职院校茶艺教材侧重实训，理论阐述较为简单。日本、韩国、台湾茶艺等介绍相对较少，相关音频信息更是缺乏。

1.3 实训室条件有待完善

采购人员采购茶具存在各个茶具型号不相匹配，存在个别茶具数量不够等现象。部分茶具数量需要增添，实训室实训硬件设施与条件需要进一步完善。

2 现阶段茶艺教学的几点思考

2.1 制定合理的培养目标，不以茶学专业的培养目标来设计旅游酒店管理专业。茶学专业的培养目标要求学生能从事茶艺编创与服务、茶席设计与茶会组织、茶叶加工与评审等。这相对于高职高专旅游酒店管理专业同学来说难度相对较大。考虑受36学时束缚及学生本身基础等原因，本课程目标仅要求同学能够对常见茶进行品质鉴别，掌握茶文化的基本理论知识、茶水服务的基本技能，能从事六大茶类的茶艺表演。对茶室的管理、自主创业的实践能力学生可以通过后期大三第一、二学期的专业实习获取。后阶段，也可考虑把学时增加至54学时。或者在茶艺课程开设前，增设一门茶文化理论课程作为先导课程，茶艺课程作为纯实训课程。

2.2 师资的培养与提高。国务院副总理刘延东指出：要大力发展职业教育，加强“双师型”教师队伍建设，健全促进职业教育可持续发展的制度和标准。南洋职业技术学院茶艺课程的任课教师通过不断学习取得劳动社会保障部颁发的高级茶艺师、茶艺师考评员、中级评茶师证书；参加2015年全国茶艺大赛教学指导及裁判执裁学习研讨会议；参加2015年全国职业院校中华茶艺技能大赛执裁。学习培训与研讨会议的多次参与，进一步提高了茶艺课程教师专业素养和专业能力。保证了教学质量、能力、水平稳步前进。

2.3 教学方式与方法改进

2.3.1 茶艺教学突出旅游专业背景。结合旅游酒店专业特点编创有旅游专业特色的茶艺表演。授课时注意结合旅游专业的中外民俗文化，适当扩充各民族茶俗知识，丰富民族茶俗表演,安排学生观看、练习傣族竹筒茶茶艺、白族三道茶茶艺、佤族烤茶茶艺。受学时限制，部分内容可上传至班级QQ共享，方便同学自行查阅，反复观赏学习。以便同学毕业后在不同的工作岗位上能针对不同民族进行不同茶艺表演，或者演绎民族茶艺，显示旅游酒店专业同学学茶优势。同时，要求同学思考，研究无锡本土民俗，根据无锡民俗，进行创新茶艺表演。2015年大学生创新项目无锡阿福茶艺的编创与表演，就很具有地方特色。

2.3.2 任课教师认真备课，多渠道收集前沿信息。多渠道收集，传递茶界最新信息。理论教学，增加茶健康知识，指导同学健康、科学饮茶。“师者，传道，授业解惑也。”在教学过程，不仅注重茶之物质面，也注意茶之精神，茶之价值观传导。茶发展到今天，已经不再是单纯的饮料，而是与宗教、艺术高度的结合。让同学们理解廉、美、和、敬的茶文化，理解茶文化与儒、释、道关系，从而更好理解中国传统文化，弘扬中国文化，使同学获得自我身心净化和人格升华，在茶教学过程中渗透健康人格教育，使同学在日常学习生活中懂得团结互助，和谐共处。教学过程中利用QQ、微信等现代化通讯手段，与同学线上线下交流，好文好视频共享。积极参与好文点赞，多次提交经典评论者，增加其平时成绩，促进同学主动学习与思考。

2.3.3 注重实践教学，适当延长实践课程的学时。将课程36学时分为理论学时16学时，实践学时20学时。其中实践课采取分模块分项目教学与考核，重点解决上课人数较多，课时较短情况下，如何使学生学习效率最大化？

解决办法一：请高年级茶艺课程成绩优良同学作为小老师，在课程上进行示范，课余实践进行茶艺指导。师兄师姐的示范，能有效激发同学们学习积极性，学长与同学间学习交流更有共同语言，学长作为小老师对同学们茶技提升也有很大帮助。高铁141班在2014至2015学年第一学期即大一上学期学习了茶艺课程，姜素玉同学茶艺技能掌握较好，此学年第二学期请其作为小老师在课余时间示范，指导酒店班、航空班同学进行乌龙茶茶艺、红茶茶艺学习。小老师很好的辅助任课教师课堂教学，大大减轻了教师工作压力，也得到同学们的肯定与赞美。教学相长，姜素玉同学茶艺技能也大有提高。

解决办法二：课程分小组进行，课程上小组与小组间进行竞赛，竞赛成绩计入实训平时成绩，竞赛能够提高同学学习积极性，学习效果良好；实践考核分两块进行：一是小组创新茶艺，小组自编、自导、自演。二是指定茶艺，绿茶、红茶、青茶选一进行考核，以抽签方式抽签决定绿茶、红茶、青茶中一款进行考核。考虑时间性，指定茶艺小组可选派一名或多名选手同时参加。2014至2015学年的第二学期，132酒店班、141航空班及142航空班，采用此小组合作方式进行实践考核，此考核方式既增强了团队合作性又充分调动了同学们主观能动性，同学们考核前认真准备，考核效果良好，所有参加考核同学实践成绩均为良好以上。

解决办法三：开放式实践教学，打破课内、课外时间概念。上课时间由课内向课外延伸。每周一、周三晚，周二下午开放茶艺实训室，学生在此时间段自由练习，鼓励同学在实训室多品、多练、多交流。

解决办法四：鼓励同学校内校外考察实践。积极鼓励学生参与一些民间茶事活动，鼓励茶叶茶具用品店、茶楼、酒店茶艺服务等岗位参加社会兼职。校内也积极给同学创造一系列茶艺表演机会，注重理论联系实际，实现知识技能活学活用。2013年11月8日年南洋学院建校十五周年大庆，2012届高铁班韩佳凌、旅游班王倩被选中进入校庆礼仪队，进行茶艺表演，冲泡接待，两人圆满完成校庆服务工作；2014年3月25日我院与苏南硕放机场合作签约，韩佳凌与王倩同学在VIP接待室为苏南硕放机场白总、成总等嘉宾进行乌龙十八式茶艺展示，同学们真诚、清新、优雅的表演得到嘉宾及院领导的赞许与认可；2014年6月12日南洋学院首届奋斗的青春最美丽——大学生职业风采展示，韩佳凌、王倩茶艺表演获得学院一等奖；2014年12月16日，高铁141班姜素玉、王左悦同学主题为师生情的茶艺表演在第二届无锡南洋职业技术学院职业风采展示也获得学院一等奖好成绩；同年姜素玉同学主持申报的2015年大学生创新项目无锡阿福茶艺表演编创与实践成功立项。

教学与实践一体化，激发学生学习兴趣，塑造学生人格与气质，陶冶学生美好心灵，更好为其专业学习和今后职业发展服务。赛事的磨练，使得学院学子在就业求职过程中表现也更加自信，他们的熟练的技能赢得用人单位的青睐。2012届韩佳凌同学大三就被上海铁路局上海客运段，高铁一车队，上海虹桥站成功录用；2012届王倩同学也被上海清实网络有限公司录用。

2.3.4 作业形式多样化，充分利用南洋职业技术学院地理环境优势，组织各种茶事活动，安排学生茶园采风，体验。也安排学生深入各大超市考察。具体内容如下：

作业一 主题：茶园考察。内容：要求通过PPT呈现，考察分小组进行，3至4人一组，无锡南洋职业技术学院茶园实践，记录5-10天茶之生长状况，附图，并简单说明茶之生产环境，并比较六大茶类的不同制作工艺。

作业二 主题：茶叶店考察。内容：要求通过PPT呈现，考察中国十大名茶，用图片配与文字说明分别描述其色、香、味、形。并标注其市场价。

作业三 主题：我最喜爱的一款茶。内容：要求通过PPT呈现，通过品饮实践，深度描述你最喜欢一款茶特征。

作业形式多样化，作业内容接地气，有效调动了同学学习热情。作业制作完成后，在课堂上分小组阐述，充分调动了学生的主观能动性，迎合了青年同学好表现、好张扬的个性，团队共同完成作业增进同学间友谊，每次课堂作业汇报现场气氛热烈，作业完成效果良好。

2.4 合理选择、使用教材。分析教材，充分利用教材，适当选用参考教材。2010年无锡南洋职业技术学院选用的教材是饶雪梅主编，科学出版社出版的茶艺服务实训教程《茶艺》，该教材有点注重实训，是平面化教材，没有音频资料。2013年，选用周作明主编，高等教育出版社出版《茶艺》，此教材侧重实训，附有光盘，便于同学课后学习与演练模仿。缺点是理论表述相对较少，音频资料无法反应行业最新动态与茶艺表演，创新茶艺欠缺。选用中国农业出版社出版，施兆鹏主编的《茶叶审评与检验》，作为课程参考教材，对常见茶叶品质鉴别与审评知识补充。安徽教育出版社出版，丁以寿主编的《中华茶艺》有关茶具选配及择水候汤阐述较为详细，可作为相关资料的补充。另外注意利用互联网查询文字资料、音频视频资料，充实丰富教学资源。广泛收集当前最热点日本抹茶道、煎茶道、台湾茶艺、唐代煮茶、宋代点茶等视频，开阔学生视野，提升学习兴趣。同时考虑到南洋学院为民办院校，民办院校的学生情商较高，对理论知识兴趣较弱，动手能力强，课程组也在准备开发适合南洋民办院校学生使用校本教材。

2.5 充分利用现有实训条件，并不断完善。老师应根据现有的实训条件合理安排实训教学，达到教学资源利用最大化，教学效果最大化。根据特定的茶艺表演适时增添些好用、耐看、益茶汤之器具。第二届无锡南洋职业技术学院职业风采展示茶艺表演就根据师生情这一主题需要添置了竹制茶荷2个，150毫升紫砂功夫茶壶2个，150毫升紫砂公道杯2个，手工刻绘干泡茶盘2个，田园风桌旗1个。为保证实训课程上课需要，也要因时因地不断增添茶具，茶具购买与添置规格参照全国职业院校中华茶艺技能大赛比赛用具列表。2015年6月，为改善茶艺实训条件，学院与大益爱心基金会洽谈，积极筹建大益爱心茶室，此项目正在洽谈中。

3 结语

百年大计，教育文本，《茶艺》课程教学任道重远。作为一名高职院校茶艺课程教师，应该充分合理利用现有教学资源与教学条件，达到教学效果最大化。每一位茶艺课程教师需在教学中不断总结、探索、创新，使教学更为健康、科学、合理。

参考文献：

[1]周作明.茶艺[M].高等教育出版社，2010：前言.

[2]王岳飞.茶既滋养人的身体，也滋润人的精神[J].福建茶叶，2007（4）：40-41.

[3]nvsc.com.cn/2015/jsxm-hot_0602/19335.html.

篇8

关键词：高职高专；导游业务；实践教学

一　导言

为适应高等职业教育的需要，突出职业教育的特点，以培养高级应用型人才为目标，处理好理论与实践教学的同时，应进一步强化实践性教学环节。《导游业务》是高职高专旅游管理专业的一门实践性很强的专业必修课。我通过对教材的研究和社会实践，总结以往教学经验尝试了加强《导游业务》的实践性教学，努力实现教学与岗位的“零距离”。

二　加强实践教学的必要性

教育部部长周济在第三次全国高等教育产学研结合经验交流会上的讲话指出：“高等职业教育的主要任务是培养高技能人才。我们培养的学生，既要动脑，更要动手，经过实践的锻炼，在工作中能够迅速成长为高技能人才。要完成好培养高技能人才的任务，必须走产学研相结合的改革发展的必由之路，这是贯彻落实党的教育方针的要求，是高职教育改革的必由之路。”

1　高职教育是以社会需求为导向的就业教育。高职教育就是培养“实用型”人才，要求学生要掌握必需够用的基础知识，必须具备较强的应用能力。因为实践教学是培养学生的基本能力和基本技能、职业能力、应用能力、创新能力的重要途经，最能体现人才培养的应用型特色，这是高职教育的核心。

2　实践教学是提高实践能力的需要。教学可包括理论教学和实践教学。实践教学的主要目的是对学生的应用能力、实践能力的培养。实践教学是学生理论联系实际，加强动手能力训练，提高分析问题和解决问题能力的非常重要的环节。教学内容耍突出基础理论知识的应用和实践能力培养，基础理论教学要以应用为目的，以必需、够用为限度。

3　吸纳国外有益经验。德国的“双元制”职业教育模式，澳大利亚TAFE模式，美国的“工学交替”蓬勃发展，得到世界各国越来越多的关注。这些模式都十分重视实践技能的培养，使得培养第一线服务人员的职业教育真正成为受企业欢迎的教育。我国越来越重视产学合作，采用了“工学交替”“学用结合”的教学模式，符合国际职业教育发展的趋势。

三　加强《导游业务》实践教学的方法

1　强化实训教学内容

教学的最终目的是培养学生导游服务基本技能和应变能力，但实际中，大多数旅游院校使用的《导游业务》教材仍然忽视实训教学。要强化《导游业务》课程中的实训教学内容，首先，要选择合适的《导游业务》教材，其次，教师在进行《导游业务》教学时可以精讲多练，根据教学进度和创造条件合理设计实训教学内容。最后，在强化实训教学内容时，要注意循序渐进和实训的系统性和全面性。

2　灵活运用教学方法

(1)情境教学法

在教学过程中，创设更为适宜的教学情境。通过情境教学，激发学生的学习动机和学习情趣，使学生的学习由被动的接受变为主动的吸收，努力培养学生的创新精神和实践能力。《导游业务》是最适合采用情境教学模式的课程之一。在教学中既可以利用真实情境，如在讲到空接、错接、漏接事故时可以到车站或机场进行实地模拟。也可以创设仿真情境进行模拟训练，如到导游模拟室模拟接站服务，到酒店实训室模拟人住饭店服务。情境教学的过程是学生独立思考自主创新的过程，也是全面提高职业能力的过程．在情境教学中，学生因身临其境，积极参与，情感情绪体验达到，教师再联系职业特点进行必要点评，学生会有更直观、深刻的印象。

(2)案例教学法

案例教学法经过近百年的实践，已经取得巨大的效果。通过师生互动，让学生动起来，通过具体案例的分析逐步提高学生分析问题、处理问题的能力。还充分体现以学生为主体的教学特征。案例质量的好坏直接影响着课堂教学效果。教师选择案例一定要注意突出培养学生的应用能力。案例的获取方式除了教师的积累外，也可以充分调动学生的积极性，在教师的指导下，让学生从各种书籍、报刊、网站上寻找素材加工整理，这样可以扩大学生的知识面，也培养了学生自主学习的能力。

(3)小组合作法

将学生分成若干小组，同学分别扮演不同角色。导游讲解服务，游客设置问题做评点。通过角色变换，场景模拟，反复训练，在训练中提高能力培养团队精神。

(4)多媒体教学法

旅游专业课程教学中传统的风光片放映已不能满足实践教学的需要。充分利用网络资源和各种教学软件，根据课堂内容制作有利于学生学习与训练的教学课件，最终建立系统性、立体化的多媒体课件体系。

(4)假期见习法

见习根据时间可以分为两类。一类是在教学时间由教师组织学生到旅行社见习导游的工作职责和工作流程。但由于时间和人数的限制，这类见习只能给学生一个初步的认识和大致的了解，很难使学生对导游工作有一个全面和深入的认识；另一类是学校和教师鼓励在校生利用寒、暑假到旅行社和旅游景区参加见习，采用“师傅带徒弟”的方式为每个见习生安排工作能力强，实践经验丰富的导游担任指导教师。通过这样一段时间的见习，学生不仅能巩固已学的理论知识，还能找出自身的不足，明确今后的学习目标。

3　加强师资建设

由于在校教师大多长期从事教学工作，实践操作经验肯定不如长期从事实践工作的专门人士，所以应创造条件，让教师定期到旅游行业中挂职锻炼，将最新的行业动态专递给学生，学校还应聘请知名高校实践能力强、理论水平高的教授做兼职教授，定期对教师开设讲座，提高教师的实践教学水平和理论水平，积极从行业中聘请实践能力强的专家与在校教师共同担任学生实践指导教师，来提高实践教学效果。

4　改革实践考核方法

为了突出《导游业务》课程的实用性、实践性，使学生能够学以致用，我在本课程的考核上作了大胆改革。具体做法是：平时考核50％+期末考核50％=期末成绩。平时考核，老师要开展不同阶段的模拟实践，认真给出每次模拟的成绩，这就要求同学必须认真对待每一次实践教学。期末考核全体学生分成若干个组，每组代表一个旅行社，每组7—8个人，分别模拟旅行社的总经理、部门经理、领队、全程陪同导游人员、地方陪同导游人员、司机等，全体工作人员各司其职，相互配合，共同完成给定行程的旅游接待服务。

经过试验，我发现这种新的《导游业务》考核方法与传统考核方法相比优点很多：形式灵活多样，内容丰富多彩；促使学生注重日常学习的知识积累；引导学生将理论与实践有机结合起来；避免了“考试舞弊”的现象。

5　获得职业技术资格

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【关键词】 商务英语；课程特点；教学方法

目前，针对我国对外商务活动日益频繁的现状，为了培养出符合社会需求的英语与商务能力兼优的复合型高素质人才，我们应对商务英语课程的教学方法做出进一步的探讨和完善，以帮助大学生更好的掌握商务英语知识。

一、 商务英语的特点

商务英语是在商务活动中使用的英语，属于一种专门用途英语ESP(English for Special Purpose)，它包括英语技能和商务知识两个方面，该课程不但提高学生听、说、读、写、译等综合运用英语语言的能力，还帮助学生学习商务专业知识，使其具备商务实践能力。

二、 传统的商务英语讲授法

传统的商务英语教学方法以教师讲授为主，内容以英语为主，商务为辅，即教师主要讲授与商务篇章有关的英语词汇、句法和翻译，同时附加简单的商务基本理论。从教学形式上来看，这种方法以教师为课堂的主体，缺少师生双向交流沟通的机会，课堂气氛不够活跃，学生的积极性不高，教学效果甚微。从教学内容上来看，传统的知识讲授法虽强调了学生的英语能力，但商务知识的教授却相对零散，缺乏专业性和系统性，学生缺少实务训练，只能大概的了解一些商务背景知识，却无法将学到的知识熟练地在实际商务情景中运用。

三、 新型商务英语教学方法

1. 多媒体网络教学法

随着教育科学技术的不断发展，课堂教学已经不仅仅限于老师在黑板上板书或使用录音机播放音频文件这种传统单一的教学形式了。现代教学工具中的多媒体设备能形象地表达更多的信息，能向学生传达视觉、听觉等多种媒体信息，使现代课堂教学变得图、文、声、情景并茂。教师可以将课程的重点和难点做成幻灯片，投影到屏幕上，节约课堂教学时间，提高教学效率。

2. 案例教学法

案例教学法是指在讲授知识的过程中，通过具体的案例来深入浅出的说明某种理论，引导学生主动地去分析和思考，提高学生的兴趣，加深对相关理论的理解，以帮助他们更好的掌握专业知识。这种教学方法以教学案例为载体，以学生的积极参与为特征，强调师生对案例的共同讨论。单纯的商务理论知识讲授比较枯燥，学生也较难理解和记忆，但如果让学生分析具体的案例，他们就能很形象的学习到案例中包含的商务知识。例如在讲授市场营销的“S.W.O.T.”（产品的优势，劣势，机遇和挑战）分析理论时，我们可以给学生某种产品的具体案例，以一款新型手机为例，让学生分析这款手机的优点，即其特有的外观和功能；缺点和不足；该手机在本土城市销售的机遇，即有利条件，和面对的挑战—竞争对手和行业发展等。通过这种案例分析，学生能深刻认识到“S.W.O.T.”分析的含义，并能举一反三，在日后的实际工作中知道如何去运用这个理论。

3. 情景教学法

商务英语的课程目标不仅是让学生掌握基本的商务理论，更重要的是培养学生的实践能力，因此教师应该尽可能的让学生多接触各种商务环境，锻炼学生能在商务情景中自由准确地使用英语来解决实际问题。在大学课堂里，情景模拟是一个相对方便有效的方法，能让学生体验到较为真实的商务场景。

教师应该根据课程内容，结合教材的练习，精心设计各种难度适中的商务场景，例如：商务旅行、机场接待、公司参观、组织会议、商务宴请、营销策划、求职面试、工厂库存审核、码头验货、产品投诉处理、保险购买、银行业务、贸易订单洽谈等。学生在这些生动的商务情景中，通过亲身模拟实训，深入记忆和熟练操作各个环节，使得以英语语言交际为媒介的商务流程贯穿于教学活动的始终。

在组织情景教学的过程中，教师应充分发挥学生的自主性和积极性，让学生成为课堂的中心。可以将学生分组，让他们互相之间根据所设立的情景进行讨论和演练，然后分组上台来进行情景模拟表演，并让大家评论表演中的优缺点。例如求职面试的场景中，我们可以将同学分成四个人一组，让两位同学扮作公司的考官，两位同学扮作求职者。通过小组讨论，学生能先主动的思考在面试时可能会遇到的问题和应对方法，接着在角色扮演的过程中，学生能亲身体验他们所准备的问题和所设想的表现在面试中是否合适。最后加上大家的评论和老师的总结，学生能从中深刻认识到正确应对面试的方法。这种教学方法引发了老师和学生之间的多边互动交流，强调了学生之间的互动合作，从而提高学生实际使用语言和商务知识的能力。

四、 结语

商务英语既注重英语和商务双重交叉学科的专业知识性，又具有在各种商务活动中的实际运用性和标准统一的规范性。因此，根据商务英语的这些特点，教师在教授商务课程时，应将多种教学方法结合起来。在以传统的讲授法为基础的同时，结合现代化的高科技多媒体网络教学法，丰富教学资源，开阔学生的视野，并通过案例帮助学生学习一些枯燥且较难理解的理论。当涉及具体的商务情景时，运用情景教学法让学生进行实训，提高学生的学习兴趣。总之，教师应该运用新型的教学方法提高师生的互动，使学生更多的参与到课堂教学活动中，让学生成为课堂的主体，帮助他们更好的掌握商务英语知识。

参考文献

[1]黄向华，商务英语教学方法的探讨［J］，中国科技创新导刊，2009(16).

[2]贾赛桃，商务英语教学的特殊性及其有效方法探寻［J］，泸州技术学院学报，2008(1).

[3]李金叶，提升商务英语教学质量的改革方法［J］，海外英语，2011(3).

篇10

[关键词]高职院校 科技创新 服务类专业

[中图分类号] G712 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2013）20-0038-02

高职院校肩负培养高技能人才的重任。通常情况下，各高职院校对本专业的培养方向定位在生产一线，要求执行任务准确无误。服务类专业在教学中强调模仿和重复训练，学生学习阶段的创新活动往往被认为是高风险行为不被提倡，甚至受到人为限制。虽然高职院校都深知与企业“产学研合作”的重要性和必要性，可是由于高职院校的科研水平普遍落后，加上思想观念的僵化，在指导学生科技创新活动方面常有不得益、不得力、不得法的“三不”情况。如何认识科研创新活动使学生“得益”，特别是针对服务类专业如何组织学生进行科技活动，并自觉寻求素质培养的方式方法，本文将通过广州民航职业技术学院的实践活动加以阐述。

一、职业素质的定义和内涵

职业素质是指从业人员具有与职业工作、职业发展直接相关的，对职业活动起关键作用的、非技能性的内在品质和能力。非技能性的内在品质和能力可通过教育培训、职业实践、自我修炼等途径形成和发展起来。职业素质具备职业化特征，是长期工作中被认同的一种个体品质，具备群体性和特异性，对职业活动起到正面推动作用。

在评价一位工作人员的知识、技能的同时，职业素质是必须重视的指标。比如工程人员的观察力、服务人员的亲和力、勤务人员的领悟力等个性鲜明的职业特点，它能进一步推动其工作的展开，提升工作效率和效益。因此，强调提升职业素质也是提升职业能力的基本要求。

二、民航地面服务人员职业素质内涵和特点

民航地面服务人员，其工作岗位包括售票处、呼叫中心、值机室、机场隔离区、登机口、贵宾室、收运柜台、货运仓库等，工种含：售票员、呼叫坐席、值机员、机场服务员、航线营销员、货运销售人员、货运服务人员、配载员、调度员等一线工种及管理人员。涵盖客运、货运两大领域，涉及航空公司业务、机场业务、业务等范畴。民航地面服务各岗位分工细、协同程度高，是民航业务的最前端，直接面对旅客和货主服务。与民航其他工种相比而言，地面服务工作人员被要求反应敏捷、沟通力强、亲和力高以及良好的组织纪律性等职业素质。

三、民航地面服务类专业科技活动的开展及其促进作用

广州民航职业技术学院积极推动学生参与科技活动，针对服务类专业的特点，学院重点选择开展软科学研究和实践等科技活动。

（一）软科学赛事活动

企业经营管理沙盘模拟大赛是管理类软科学活动，参赛学生扮演总经理、财务经理、生产经理、营销经理等，通过电子沙盘经营模拟公司，内容涉及整体战略、产品研发、生产能力规划与排程、财务经济指标分析、市场与销售、团队沟通与建设等多个方面。通过企业经营模拟沙盘比赛可有效地加强学生的公司管理运营能力以及会计、营销、生产以及合作、采购、心理素质等方面的能力。广州民航职业技术学院自2009年首次参赛以来，学院已累计获得国赛一等奖2个、国赛三等奖2个、省赛一等奖4个、省赛二等奖2个，并且连续三年获得广东省物流沙盘项目的一等奖。

本项赛事在我院学生中引起了积极反响，同学们纷纷积极投入到沙盘的学习中来，累计已有逾千名各专业的在校学生直接、系统地学习了沙盘，并通过沙盘学习提升了对企业经营管理知识的运用能力。

此外，民航地面服务专业类学生还参加了数学建模比赛、会计专业技能竞赛、物流技能大赛等，学院将赛事辅导纳入教学计划中，发挥了“以赛促学、以赛促建”的作用。经跟踪调查发现，参加这些科学竞赛活动的同学，他们更具备团队合作意识、更具备承担责任的自觉性，在面试招聘中更能打动企业考官。在工作几年后，进步较快，多数升职为一线领班或主任级别。

（二）软科学研究活动

软科学研究活动是高职类学生的难题，广州民航职业技术学院尝试组织服务类专业的学生参与其中的研究活动，如问卷调查、资料整理等工作，让他们有机会了解软科学科研的课题。

以学院学生多次参与的民航旅客满意度调查的软科学研究活动为例，学生们参与了问卷调查和整理的工作。在活动中，同学们学习和实践了航线分类、旅客分类、正常航班和不正常航班等基础知识，在与不同旅客的交流中学习了礼仪、沟通等课堂强调的内容，更重要的是实践了这些职业素质的具体要求。如女同学学习扎头花、穿高跟鞋、化淡妆等，学生学习如何与旅客进行沟通和交流，学习聆听旅客的诉求等，这些活动让学生们感受到工作的不易，自觉提升个人素质和能力。

（三）产品设计和市场调研

服务类的学生在未来的工作中需要对服务产品深入了解、全面解读才能出色完成任务，否则就是被动服务、不完全服务和不到位服务。因此产品设计和市场调研是必修功，而服务类专业的教学往往达不到要求。IPSOS公司是我院校企合作的咨询公司，该公司组织学生分析电话咨询产品，进而引导学生参与产品设计和市场分析的事例值得推广。

从学生的设计中可以看出他们积极的思考和用心的分析，报告中不仅可见学生们分析说服能力的提升，公文写作能力也初步形成。与以往的课堂教学不同的是，这些设计和分析是基于真实的市场，少了些天马行空，多了份实在和责任。特别是当某些产品设计思路被采纳后，对同学们的鼓舞非常大，促进了他们对企业生产和规划的积极思考。

除此之外，学校还积极鼓励同学们在校外实习活动中参与其公司的流程设计和改造。活动要求学生们在校外实习工作中做个有心人，积极思考，对其工作产生了正面推动的作用。例如在心怡科技公司的同学成功改造了其仓库拣货的路径设计和清库流程，不仅给公司带来效益，也提升了自己的实习收入。

三、服务类专业实施科技创新活动的关键点

提升科技创新活动，培养职业素质能力，除了领导重视、思想统一外，在实施方面有以下几个关键点需要重视：

（一）开展基于服务活动的科技创新

科技创新活动并非本科学生的专利，高职学生结合岗位的生产活动，更易找到切入点。在高职教学中应鼓励学生根据本岗位的生产活动展开思考。服务产品、服务流程、服务对象设计等均可产生创新改造点。基于服务活动的软科技创新更具备可行性，更易产生效益、扩大影响。

（二）鼓励和激发学生参与的兴趣

参与科技创新活动的动力是保持科技创新的源泉。高职教育中应仔细分析学生的需求，把握学生对生产活动的兴趣、对个人能力提升的渴望以及对求职能力的提升要求等，鼓励其参与和正面宣传。教育学生变被动服务为主动服务的意识转变，能广泛吸引学生参与科技创新活动。

（三）由易到难，循序渐进

高职学生科技创新切忌好高骛远，应从本职岗位的基础小事做起，在点点滴滴的服务工作中寻找灵感。培养在实践中发现问题、解决问题的能力是科技创新的基本点，了解服务工作中的难题正是创新的基础。

（四）完善高职院校科技创新的运作机制

创造科技创新的氛围和条件是高职院校需要长期探讨的问题。高职院校应抓好校企合作带来的各种机会，充分利用校内实训和校外实习的实践机会，让教师和兼职教师成为引导和辅导工作的主体，鼓励学生认真思考和积极总结。

总之，科技创新活动对高职学生职业素质的培养起到积极的促进作用。服务类专业的学生通过科技创新活动的正面引导，不仅能全面提升职业素质，而且能积极推动学生未来的职业发展。

[ 参 考 文 献 ]

[1] 袁子国，林瑞庆，宋慧群等.农业高校学生科技创新综合素质培养的思考[J].广东农业科学，2009，（9）.

[2] 张继德，沈慧娟.大学生科技创新素质培养的探索与实践[J].通化师范学院学报，2009，（1）.

[3] 叶选，李界家，朱栋华.结合专业教育对大学生进行科技素质培养[J].高等建筑教育，2006，（9）.