监理毕业设计总结范文
时间：2023-04-06 16:36:20
导语：如何才能写好一篇监理毕业设计总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
本人热爱祖国，热爱党，坚定不移地拥护党的各项方针政策，积极参加学校、系部组织的政治理论学习，不断提高政治理论素养和思想水平。坚持党的教育方针，忠诚党的教育事业，能够严格遵守学校的各项规章制度，能够自觉遵守教师职业道德，能够服从领导的工作安排，顾全大局，团结协作。
二、教学工作方面：
本年度我共计完成教学工作量670学时。担任的工作有理论课程教学、实践类课程教学、毕业设计辅导等。在教学中，通过认真的授课观摩、自学以及实践，在教学方面得到了一定的锻炼和提高。备课能够做到深入细致研究教材，多方参阅各种资料，力求准确把握重点、难点；注意在课堂上充分调动学生的学习兴趣及学习积极性；注重课堂教学效果，注重发挥学生的主体作用，并对学生进行学习方法的指导，提高学生分析问题和解决问题的能力；认真及时批改作业，并及时反馈讲解。
三、其他方面：
努力维持良好的教学秩序。积极做好实训室管理维护，督促监督学生遵守实训室的各项规章制度。平时，对学生进行严格考勤，杜绝迟到、旷课、早退现象。
篇2
关键词：道路工程；毕业设计；管理模式；科学思维
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2012）09-0255-02?摇?摇?摇
本科毕业设计是学生在总结和运用所学专业知识的重要阶段，对于学生培养科学的逻辑思维模式以及独立工作能力等多方面素质的培养发挥着不可或缺的作用。所以各高校对毕业设计也非常重视，制定了相应的规章制度，但是在大学里最后一学期的毕业设计也面临着各种问题，如学生已经找到工作而不太重视，平时不做，最后按照其他同学的成果“照葫芦画瓢”，只求答辩通过，又或者是毕业设计选题不太结合学生的实际情况等。下面就我校道路工程专业毕业设计的现状进行分析，在此基础上提出合理化的改进建议。
一、毕业设计管理模式的现状分析
我校道路工程专业毕业设计安排在第八学期第5周到第16周，由一名教师独立指导4～6名学生，一周安排辅导的时间不少于2次。一般是给定1：2000的地形图、交通量、自然地理条件、材料供应以及路线起终点、设计车速等，让学生进行一阶段的施工图设计，设计成果包括说明书、设计图纸（包括平面、纵断面、横断面、涵洞、路面结构和特色设计等）以及相对应的表格，另外还包括施工图预算、文献综述、翻译等内容。对于所有设计图均要求在坐标纸上手工绘制，并再用计算机绘制出图一套。完成后，分小组进行答辩，学生进行挂图或用幻灯片的方式答辩。
1.毕业设计管理模式的优点。我校道路工程专业历史悠久，经过多年的实践，实施了一些有效的管理措施。①毕业设计选题四年内不得重复。如果是连续多年重复，很多学生就会修改甚至拷贝以往学生的设计成果，造成毕业设计失真。而四年内不重复设计图纸，这样学生抄袭的概率微乎其微。②交叉评阅，综合评定。为了使学生的答辩成绩更加客观和公正，采用指导教师评阅、其他教师交叉评阅和答辩小组评定三部分组成最终的毕业设计成绩，其比例为50%、20%、30%。而且如果有一方给出不合格，这名学生的总成绩也为不合格，实行一票否决制，避免了个别教师的主观性或者是学生答辩临场发挥不好导致成绩低下等现象的发生。③常规设计加特色设计。在平、纵、横、涵洞等常规设计的基础上，再加上一个特色设计。如没有特色设计，学生的成绩最高不超过“中”。特色设计由学生根据个人即将面对的工作性质和兴趣爱好自己选定题目，如安全设施设计、绿化设计，又或者是施工组织设计等。因为有成绩限定，特色设计一方面可以激发学生的学习积极性，另外对今后学生参考工作后也有积极的作用。④优秀毕业设计公开答辩。对于指导教师和交叉评阅得分均为优秀的学生，不参加小组答辩，直接进行公开答辩，使答辩成绩更加客观公正，也会促使学生更加认真、仔细。
2.毕业设计管理模式的不足。在毕业设计过程中也有这样那样的原因，致使设计过程中存在着一些不足。①教辅模式的局限性。实行单个教师独立辅导多名学生的教辅方法，虽然这样做明确了责任，但也存在单个教师专业知识面欠缺的问题，如勘测设计的老师对路线比较熟悉，路基路面的老师对路面结构、挡墙比较熟悉，所以很难对学生进行全面有效的指导。②学生过分依赖计算软件。目前道路设计的一系列过程均可以软件实现，很多学生为了减少工作量，先用软件实现，再抄描手工图，而不是自己计算。而且在软件应用时也不求甚解，致使很多设计细节错误甚至和原设计要求有较大差异。③学生出勤率较低。很多学生在辅导时间内不能参加，当然也有单位实习、找工作等原因，但有一部分同学平时不做，最后2周左右时间内突击完成，往往是参考别人的成果或找人，当然也是错误很多。④设计质量普遍不高。学生对毕业设计的积极性普遍不高，找到工作的同学应付毕业设计，只求过关；找不到工作的同学忙于应聘而不安心做毕业设计。另外，在教辅的过程中，也存在不注重引导学生思维，就毕业设计而设计，完成图纸了事，很少去深入地分析、发现和解决问题。
二、毕业设计的目的
本科生毕业设计的目的就是让学生形成独立解决实际问题的能力，而这个能力又可以细分为以下几点：①科学逻辑思维能力。这点尤其重要，这是发现、分析、解决问题的核心能力，不具备这种能力，就没有方向、没有方法去思考面临的问题。②专业基础能力。毕业设计是对以往专业课的总结、融汇和运用，不论毕业后是从事管理、施工、监理、检测等工作，都需要具有较强的专业基础能力，一个工程的设计图纸如果了解得不够深入，必然会造成工作上的被动。③查找文献能力。遇到问题应该知道通过什么方式去解决，在哪里可以找到参考的相关文献，如何查找，怎么做到更全面、严谨等。④绘图能力。包括手工和计算软件，手工绘图就需要掌握核心的专业知识，各种曲线在图纸上如何确定；计算软件如何使用，各种参数的设置，遇到错误怎么修正等。⑤沟通、合作能力。这点在将来的工作中非常重要，个人的能力是局限的，如何充分地整合资源、高效地完成任务是将来要面对的问题。⑥写作能力。往往理工科学生对这点不重视，但在将来的工作中会应用很多，如施工日志、工作总结、工作汇报等，通过毕业设计中的文献综述、毕业设计说明书等内容进行训练提高。
三、毕业设计管理模式的改进建议
篇3
成人教育土木工程专业的毕业设计质量总体来说较差，仅仅能达到或者勉强达到教学大纲的要求。存在的问题主要有：
1.理论水平低
与普通高校学生相比，成人教育学生理论学习的系统性和深度差距较大，理论分析能力不足[1]。一些学生选好设计题目后，不知如何开始设计；结构方案提出后，不知建模计算；建模计算后不知如何判断计算结果的准确性；在建模后将PKPM或GSCAD导出的施工图直接作为施工图，不知如何修改；该手算的地方不懂手算，致使计算书东拼西凑，毫无章法。
2.重视程度不够
成人教育的学生大概有两类：一类是跟全日制本科生类似的学生，另一类是已经工作的学生。前一类学生在做毕业设计的同时，面临着找工作的压力、考研的压力等，不能把全部心思放在提高毕业设计质量上。后一类已经工作的学生可能面临着工作、家庭的压力，更不能把全部心思放在毕业设计上。
3.教师精力不够，不够重视
毕业设计的质量与指导教师有很大的关系，毕业设计在确定选题、熟悉建筑图、初步设计到施工图设计的全过程，指导教师都应当发挥指导监督、点拨启发、促进提高等作用，但在现实中，指导教师却指导不到位，导致设计质量不高。对土木工程专业毕业生设计的指导不利，主要原因有（1）随着扩大招生规模使学生与教师的比例失调，教师完成繁重的日常教学任务已经不易，而对于要投入更多时间和精力的毕业设计指导工作，只能是应付而已；（2）由于毕业生人数的剧增，一些不具备指导毕业设计资格的年轻教师也被迫担当起指导教师的重任，其指导的质量和有效性就打了折扣；（3）部分教师对成人教育学生的毕业设计不够重视，认为只是其工作的一个附带品而已。
4.题目混乱
成人教育毕业设计课题的选取一直是一个值得探讨与商榷的问题，设计课题的选取各个学校不很统一，部分院校照搬全日制本科的毕业设计，在完成建筑施工图的基础上进行结构设计。但随着高校的扩招，生源的素质受到较大影响，而且开设的混凝土结构和结构抗震设计等课程课时相对本科课时偏少，理论授课时讲解深度不够，许多学生在做结构设计时出现做不下去的现象，教师在指导过程中也感觉非常吃力。
5.管理混乱
成人教育毕业设计检查标准与监督机制不健全或执行力度不够，学校在毕业设计管理方面尽管有相应的检查制度和评分标准，但仍然缺乏一种强有力的质量管理保障机制。主要表现在：对指导教师的约束力度不足，缺乏对毕业设计全过程的有效监控；缺乏对参加毕业设计指导教师的业务培训，导致指导教师专业水平不高，知识结构老化，无法准确把握毕业设计题目的广度和深度；对学生毕业设计无具体的质量要求和合理的成绩评定办法，或者为了让学生毕业和就业有意对毕业设计敷衍；缺乏有效的激励机制等。
二、建立毕业设计质量管理体系
提高毕业设计的质量是一个系统工程，我院针对成人教育土木工程专业毕业设计存在的问题和现状，就建立毕业设计质量管理体系进行了一些实践和探讨。
1.毕业设计与就业一体化模式
在进行毕业实习及相关课程实习时，提醒学生留意自己喜欢的工作和准备选择毕业设计课题，尽可能将毕业设计与学生的兴趣及工作联系起来，因材施教。对于学生找到工作或者需学生去实习的，尽可能将学生放到生产、设计单位去做毕业设计，直接参加实际工程施工、设计的毕业设计，但必须注意毕业设计的指导和管理，采取生产设计部门配备指导教师和学院教师指导的双导师制，负责学生在该单位的学习、生活等情况，及时和学校的指导教师联系。
2.多专业联合毕业设计
由学院的建筑学、土木工程、给排水和建筑设备专业选派教师和学生，组成设计小组，由建筑学专业提出建筑设计方案，土木工程专业的学生进行结构设计，给排水专业和建筑设备专业进行配套设计[2]。这一模式最大的优势在于能够使学生完成本科阶段毕业设计的同时，学会与其他专业的配合，这与设计院的工作模式是一致的，设计过程使学生的团队协作能力和专业协调能力得到有效锻炼，达到较好的设计效果。但是各个专业的设计时间安排便成了较大的难题，现在还处于初步探索阶段。
3.结合实际选择题目
毕业设计题目应有一定的深度和广度，使学生能在毕业设计的过程中综合应用所学的基础知识和专业知识[3]。要求指导教师多渠道采集课题，题目要做到与生产、科研、技术开发紧密结合，尽可能地反映本专业领域的发展水平和前沿动态，并不断更新题目。设计题目应全部来源于设计院、生产项目，结构类型包括现代常用的结构形式。为激发学生的设计兴趣和就业前景，我们采取了公布题目、双向选择、综合调控的做法，学生可根据自身条件、工作意向或兴趣自由选题，最后由毕业设计指导委员会根据学生的实际情况做宏观调控，尽可能使每个教师指导学生数相对平均。在学生人数增多，生师比扩大的情况下，预先给定设计方案图难以保证毕业设计做到一人一题。为此将给定设计方案图方法改为由学生根据设计题目要求自己完成方案设计，学生必须从方案比较的前期工作到施工可行性分析、实际经济指标考核都进行独立思考，还要了解相关工种的配合问题，这样在不同立意、构思下的方案真正做到了一人一题，通过毕业设计教学实践过程培养了学生运用已学的理论知识处理实际工程的能力，同时可以避免同学间相互抄袭现象。
4.加强师资队伍建设
建立一支工程设计经验丰富的指导教师队伍，这些教师应具有较高的学术水平，同时又是优秀的工程师，形成“双师”型教师[4]。可采取的措施有：（1）鼓励专业教师积极参加建设部等相关部委组织的执业资格考试，如注册结构师、注册建造师、注册监理师、注册造价师等，我院有半数以上教师具有上述证件；（2）要求教师积极参与工程实践，并把工程实践的成果纳入到教师考核体系；（3）聘请高水平的校外工程师或学院老教师与青年教师一起指导学生毕业设计，实行青年教师导师制，以老带新；（4）要求教师及时了解本学科的最新发展动态，经常查阅现行规范，不断更新自己的知识结构，拓宽视野。
5.“三阶段”质量监控体系
毕业设计前期阶段，要求选题具有真实性，严格审查指导教师的毕业设计任务书和学生的开题报告，明确任务和要求。中期指导阶段，强调及时到位，提倡校内外联合指导方式、优势互补，不仅要进行业务指导，更要教书育人，重点提高学生综合素质和工程能力。除指导教师对学生定期进行检查督促外，系里在毕业设计中期还将组织有关教师进行交叉检查，对学生毕业设计中出现的问题迅速反馈给指导教师，及时调整解决。后期总结答辩阶段，坚持能力要求与毕业设计答辩标准的统一，采取聘任教师评阅制度，严格毕业答辩资格审查和毕业答辩考核。
6.坚持答辩与成绩评定
坚持二级答辩形式：系级答辩和院级答辩，根据学生的工作能力、工作态度、设计质量等方面综合评分。系级答辩采取小组答辩形式，实行预审制度，即参加小组答辩的学生毕业设计须经过指导教师和评阅人双重同意。院级答辩、学院答辩采取公开答辩形式，组成学院学术委员会，参加的是小组答辩成绩前15%者和对小组答辩成绩有异议的学生。毕业设计成绩由指导教师、评阅人和答辩成绩三部分组成，比例分别为30%、30%和40%。对于小组答辩前15%的学生参加学院答辩，成绩再为优秀，才能获得优秀毕业设计。对于小组答辩成绩不及格者，坚持推迟再答辩甚至推迟毕业。在毕业设计答辩结束后，组织学院学术委员会组对毕业设计进行检查，给出质量评估意见，全体教师开会总结，指出不足和需要改进之处，使毕业设计教学质量逐年提高。
篇4
关键词：建筑工程技术专业；毕业设计；教学现状；内容构成；改革方案
高职高专建筑工程技术专业的毕业设计是建筑工程技术专业一个极其重要的实践环节，是对各门课程理论学习与实践的全面总结，是学生从单一课程的学习到解决整个工程问题的升华，是学生对已学知识融会贯通的教学环节，对学生独立创新能力、协调工作能力和思想品德、工作态度、工作作风以及事业心和责任感等方面素质的提高也有很大的帮助。
毕业设计的过程也是对学生综合素质的训练过程。通过毕业设计实践环节的教学，可以增强学生的动手能力和综合分析与解决问题的能力。切实做好该教学环节对于学生毕业后从事施工、监理或设计、造价等方面的工作都具有很重要的现实意义。因此，如何适应高职教学的特性和高职高专建筑工程技术专业的培养目标，做好毕业设计实践环节的教学，值得深入探讨与思考。
本文结合教学实践，试对建筑工程技术专业毕业设计的教学现状和内容进行分析，并提出毕业设计教学改革的方案。
毕业设计的教学现状和内容构成的分析
（一）毕业设计教学的现状分析
目前，高职高专建筑工程技术专业毕业设计的教学环节基本上沿用传统的做法，即在最后一个学期集中8～10周的时间进行。其内容是要求学生在该时间段内完成某一多层民用（公共）建筑的施工图设计。在实际实施过程中，最后所取得的毕业设计成果往往只能达到以下层次：（1）建筑部分仅仅达到方案与扩初之间。（2）结构部分只能完成某一局部楼层的梁板设计或某一框架的设计。（3）结构计算采用手算。（4）施工图表达不完整。
这样的教学成果与实际工程的施工图设计存在很大的差距，学生只能初步地了解整个建筑物设计过程的皮毛，效果不甚理想。很多学生毕业时，对施工图特别是结构图的识读能力很差，远远达不到高职教育的培养目标。
（二）毕业设计内容的构成分析
从以往的毕业设计内容构成来看，整个毕业设计的内容可分为以下几个部分：
建筑部分要求学生对某一多层民用（公共）建筑进行建筑设计。内容包括方案设计、构造设计等。与之相关的课程有《房屋建筑学》、《计算机辅助设计》等。
结构部分要求学生运用所学知识对其设计的建筑方案进行相应的结构设计。内容包括上部结构设计和基础设计。与之相关的课程有《钢筋混凝土结构》、《砌体结构》、《地基基础》、《结构抗震》、《计算机辅助设计》以及必要的建筑力学知识等。
施工图绘制要求学生按照规范要求把建筑、结构设计成果用施工图的形式表达出来。与之相关的课程有《制图》、《CAD》、《计算机辅助设计》等。
从毕业设计内容构成和教学环节的分析可以看出，整个毕业设计的教学过程实际上是本科教育方式的一个压缩版。
毕业设计教学的改革方案
随着社会的发展和专业的细分，高职高专建筑工程技术专业面向的将是多样的建筑工程工种。这就要求学生在学习阶段对整个建筑工程的构成有比较全面的了解，才能在毕业以后很快地适应所面临的不同工种的需要，以实现“零距离上岗”的培养目标。因此，有必要把毕业设计做得更深、更细，使学生能够把握建筑工程的整局，提高识读施工图的能力，使掌握的知识能够直接指导具体的实际工作。
对于学制三年的高职高专建筑工程技术专业的学生来说，要在比较紧张的时间内完成比较深入的毕业设计内容，按照传统的做法的确存在一定的困难。但是，通过对毕业设计内容的分析，按照理论“必需、够用”的原则，在教学中采取一些必要的措施和手段，对课程设置和课程教学要求等进行一系列的改革，就可以突破传统的“本科压缩型”的毕业设计教学方式，收到更好的教学效果。
在传统的教学方法中，各门课程之间相互独立，每门课程、课程设计的目的仅仅是为满足本课程的学习要求和学习目的，很少考虑到与其他课程之间的连续性、互补性。局部独立性较强，整体性较差，学生在学习中得不到良好的连续性、系统性和整体意识的训练，工程整体观念模糊。
笔者根据高职高专建筑工程技术专业学制中的课程特点，剖析课程设置和课程的教学内容，结合教学体会，对毕业设计教学和相关课程提出“分解融合”、“整合提高”、“汇总完善”的教学改革方案，以期达到更好的毕业设计教学效果。
（一）分解融合
该阶段是把毕业设计的相关内容有意识地提前分解到各个相关课程中，消化解决毕业设计的部分内容，即毕业设计向前延伸。同时也让学生在各个课程的学习中具有明确的目的性，从而使各个课程的教学环节形成连续性和系统性，即以毕业设计的内容为基线贯穿整个学制中各专业课程的学习，使学生在局部学习中逐步建立和培养全局观念。具体做法如下：（1）在《制图》课程中着重培养学生建筑和结构图的表达方式。可以通过抄绘、测绘、阅读等方式加强学生的感性认识和动手能力，为施工图绘制打下基础。（2）在《房屋建筑学》课程中把毕业设计项目作为课程设计题目布置给学生，让学生在课程学习和课程设计中，在教师指导下完成建筑方案的设计内容。在课程学习中着重掌握建筑构造和各种细部构造，同时在教学中让学生识读实际工程的施工图，对建筑施工图的表达初具概念。（3）在《钢筋混凝土结构》、《砌体结构》及《结构抗震》等课程中，让学生带着建筑方案进入结构课程的学习，在课程设计中解决结构的布置，掌握结构概念设计以及结构设计的基本原理和构造要求，掌握最新结构施工图的表达方式和识读能力，为最后的结构设计打下基础。（4）在《地基基础》课程中有针对性地解决项目中的地基基础问题，掌握常见的基础设计方法。（5）在《计算机辅助设计》课程中，主要解决有关建筑和结构设计软件应用的问题以及绘制施工图的方法。
在各个相关的课程中，教师可以通过让学生较多地阅读与实际工程相应的施工图来培养学生的感性认识。要做好这一阶段的教学工作，还必须做好同各学科教师的沟通工作，在课程设计中加强辅导师资力量，才能为后续工作打下良好的基础。
（二）整合提高
在所有课程结束后，同样集中8～10周左右的时间对学生所做的项目进行建筑、结构设计的整合，并从施工图设计的角度对项目进行提高。（1）用2周左右的时间对建筑方案进行细化加深，使之达到介于扩初和施工图的水平。其中包括方案的细化、构造的明确以及装修材质的确定等相关内容。（2）在建筑部分基本完善的基础上，指导教师从全局的观念对学生进行辅导，深入讲解软件的使用方法和注意事项。学生用2周左右的时间，采用电算的方法解决结构计算问题，同时整理必要的电算资料。
（三）汇总完善
在前述基础上，利用3～4周左右的时间汇总建筑、结构的设计成果，进行建筑、结构的施工图绘制。该过程可以让学生重新阅读同类工程实际的施工图，有比对性地绘制施工图，从而使毕业设计的成果进一步完善。
当然，要切实保证做好毕业设计工作，实现教学改革目标，必须具备一定的教学软硬件条件：（1）有一支具有实践经验的师资队伍。（2）有建筑CAD辅助设计软件，结构CAD辅助设计软件。（3）有可供学生上机的电脑机房。（4）有国家颁布的与现行建筑工程相关的《规范》和《规程》以及国家和地方的标准图集等相应的技术资料。
综上所述，高职高专类的建筑工程技术专业的毕业设计教学环节可以采用项目目标化管理方法，只要安排合理，措施到位，完全可以将毕业设计做得更加完善，从质量上有较大的提高，从而使培养出来的学生对建筑结构有比较完整的概念，具有较强的识图读图能力，能够更快地适应将要面临的建筑工程各个工种的需要，实现教育与岗位的“零距离”对接，体现高职高专教育的特色。
参考文献
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1优化课程体系
第一，合理设置理论课程体系。1998年，教育部将原来的建筑工程、交通土建工程等专业合并设置成土木工程专业，在课程设置上对专业基础课进行了拓宽，对办学条件和学生素质的要求更高。办学条件和生源较好的学校采取完全打通的课程体系，即要求专业课程学习能涉及较宽的范围;大多数一般高等学校采取的是“一主多辅”的课程体系，即要求学生系统地学习土木工程中某一类工程对象，并修习其他工程对象的若干课程，如我校土木工程专业设置了建筑工程、路桥工程、城市地下工程三个专业方向。从技术角度而言，土木工程主要的任务是运用力学知识解决具体的工程问题。因此，无论完全打通还是“一主多辅”的课程体系，都需要突出力学、结构设计原理等专业基础课的教育，形成“厚基础”的人才培养模式。以良好的力学知识、结构设计理论为基础，可以轻易地变换工程对象。第二，建立多层次实践课程体系。土木工程专业实践性非常强，实践教学是重要的教学环节。建立多层次实践课程体系，理论联系实际，培养学生分析和解决工程问题的能力，提高学生动手能力和创新精神，是培养创新性应用型人才的重要途径。在制订人才培养方案时，合理安排实践教学环节，实施多层次实践训练，让学生从实践中更深刻地理解、掌握所学理论知识，实现知识－能力－素质的转化。土木工程专业的实践课程至少包含实验、实习、课程设计、毕业设计等，在这些实践环节中尽可能应用较为实用的软件。我校在实习实践环节进行了许多尝试，一项重要的举措是将生产实习和毕业实习合并成综合实习，安排在第6学期末和第7学期初(含暑假时间)，实习时间在12周以上。这段时间往往也是施工企业的用工高峰，这种方式深受施工单位的欢迎，学生在近3个月的实习中，也能对施工企业的各项工作有较全面的了解，效果较好。第三，开设专业知识讲座。随着社会经济和科技快速发展，超高层建筑、大跨度等高难度结构的大量出现，土木工程设计、施工及管理等方面新技术不断涌现，规范对于这些新技术的总结及汇总是滞后的，教材也不能及时反映这些新技术。因此，聘请土木工程各领域专家、学者开设专题讲座，可开阔学生视野，让学生了解土木工程的发展动态以及社会需求，弥补自身知识结构的不足，为走向社会奠定基础。第四，探索毕业设计新模式。毕业设计是土木工程人才培养最重要的实践环节，要求学生能综合应用理论知识和专业技能，分析和解决具体工程问题。通过毕业设计，使学生能进行资料的调研和加工，能正确运用工具书，掌握有关工程设计、施工及管理的程序、方法和技术规范，提高分析与解决问题的能力，并树立严肃认真的科学态度和严谨的工作作风，能遵守纪律，善于与他人合作。为更好地培养创新性应用型人才，我校在毕业设计模式上也进行了一些探索。在第6学期末，学生自主选择指导老师，综合实习和毕业设计由同一老师指导，有针对性地进行实习及科研活动。在实习过程中，积累毕业设计所需的前期资料，也可针对实习中发现的问题提炼出毕业设计课题。这种方式充分发挥了学生学习的创造性和主动性，也能加深师生之间的感情，取得的效果较好。
2产学研相结合
产学研合作教育是利用学校、企业和研究机构等教育资源，培养适合企业、行业需要的创新性应用型人才的教育模式［3］。我校近些年在以下方面进行了一些尝试，建立了湖南省高校“土木工程施工技术创新”产学研合作示范基地，取得了一定效果。第一，改进教学方法，重视培养实践能力。在传授知识的同时，应注重能力的培养，重视实践教学。一方面在理论教学中，积极采用现代化教学手段，科学合理地组织教学活动，使教学内容更为直观，同时，利用学校现有的实验条件，在保证理论教学的基础上，增加工艺性、综合性实验，突出理论结合实践;另一方面与校外实践教学基地———湖南省建工集团三公司紧密合作，进行现场教学，将理论与实践有机结合，提高学生运用所学知识分析和解决实际工程问题的能力，为毕业后开展相关工作打下良好基础。第二，培养“双师型”教师队伍，加强师资力量建设。创新性应用型人才的培养对专业教师的要求较高，要兼具较强的教学水平和一定的实际工作能力，即“双师型”教师，其强调教师具有较强的实践能力和实践技能，在工程单位工作过的教师一般具备这种能力。培养“双师型”教师队伍可以促进理论教学与实践教学有机结合。我校以产学研合作示范基地为基础，鼓励年轻教师到湖南省建工集团三公司及其他企业学习，熟悉工程实际;并鼓励年轻老师加强自学，以国家注册工程师考试为契机，提高实践动手能力。通过上述措施，一部分年轻老师的创新意识和实践能力明显提升，在教学过程中可以更好地把创新素质和实践技能传授给学生。此外，还聘请湖南省建工集团三公司及其他土木工程企业的工程技术人员担任我校兼职教师，优化“双师型”教师结构，以更好地培养学生的实践能力。第三，建立校外实践教学基地，创办科技企业。我校长期与湖南省建工集团三公司、湘潭市设计院等企业进行合作，并建立了实践教学基地。基地每年可接纳大量学生实习实训，学生进入工程生产领域，得到生产实践锻炼，获得了较好的职业训练。此外，我校依靠教师技术力量成立了混凝土研究所、检测公司、监理公司等科技企业，一方面可进一步提高教师的实践能力，另一方面也为学生提供了更多的实践机会。
3案例教学法
案例教学法是指以实际工程为背景撰写案例组织课堂教学，通过对案例的分析、讨论、评价和总结激发学生学习的积极性，提高学生分析和解决实际工程问题的能力［4］。在实施案例教学过程中，需要注意好以下几个环节。第一，精选案例。土木工程专业课程之间联系紧密，在选择案例时需要统筹兼顾，案例应具有代表性。通常一个案例包含的知识点与几门专业课相关，比如2009年上海发生的高楼整体倒塌的工程事故，在混凝土结构设计原理、地基基础、工程地质等课程中均可作为案例。因此，应根据所讲授的理论课程选择案例，并依据教学内容和教学目标提炼案例情节，要有启发性，使学生更深刻地理解基本理论，提高实践能力。第二，介绍案例。介绍案例的目的是激发学生的兴趣，形成感性认识，将学生引到实践情境中。根据教学条件和案例的特点，可把案例印发给学生，让学生提前熟悉案例，并收集相关知识，为分析案例做好准备;也可在课堂上播放工程案例的录像或PPT等，让学生了解案例内容。如条件允许，可组织学生到现场体验，这种方式的印象最为深刻，有助于案例的分析，但组织起来的难度也最大。无论采用哪种方式介绍案例，都应生动形象、言简意赅，课堂气氛活跃，为下一环节打好基础。第三，分析案例。这是案例教学中非常重要的一环。教师需要根据知识点精心设计问题，问题应由易到难，并具有内在的逻辑联系，使学生能在老师的引导下逐步得出所学知识，深刻理解理论与实践的关系。在分析案例时，可根据案例的特点选择不同的方式，对争议较大的案例可围绕一个中心议题让学生进行辩论;对中心问题较为明确的案例，可由学生担任主讲进行分析;如某个案例涉及多方参与，还可由学生扮演案例中的角色。无论采用哪种方式，教师都要发挥好引导作用，并对学生提出的问题或遇到的困难进行及时解答和帮助，按预定的教学目的进行，逐步揭示工程案例中所蕴含的理论实质。第四，应用理论和总结归纳。在分析案例并得出相关理论后，可反过来站在理论的高度对案例进行更深刻的认识，加深学生对相关知识的理解。此外，教师也可从多角度提出一些新问题，引导学生多方面去理解，培养学生独立思考的习惯以及解决问题的能力。案例分析及相关讨论结束后，教师应进行归纳总结，对学生提出的看法进行评论，并进行必要的补充，与所讲授的理论知识相互呼应，这便于学生更深刻地理解和巩固所学理论知识。
4双导师制
篇6
【关键词】实习 实践环节 改革
【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2014）10-0044-01
盐城工学院交通工程专业于2006年成立，隶属于材料工程学院。为主动适应当地社会人才市场的需求，在分析当代交通科学的特点和趋势的基础上，经过广泛的社会需求调研，以及结合我校以及材料学院的特点和专业优势，确定了交通工程专业的培养目标，即能够从事交通工程施工、监理、检测等方面工作的应用型高级工程技术人才。在交通工程企业、研究机构、高等院校、政府机关等部门从事施工、监理、检测、设计、研究开发、管理、经营、教学等方面工作。
毕业实习是本校交通工程专业本科阶段除毕业设计论文外的最后一个教学环节。它是将学生所学到的专业知识综合运用到实践的过程，同时也为学生后续的工作学习提供一次试炼的机会。毕业实习可以培养学生观察、分析和解决实际问题的能力，为高校培养高级复合型应用人才打下基础。它的重要性不言而喻，对我们制定本科阶段交通工程毕业实习的内容提出了挑战。
1.毕业实习现实环境
1.1 现状
1）本校交通工程专业教师理论知识扎实，科学研究能力强，但现场指导经验不足，造成实践与理论的衔接有一定程度的脱节;
2）盐城市的城市规模较小，缺乏先进的交通运输方式，道路类型也较为单一;
3）稳定的实习基地与实习单位数量较少，单位规模较小;
4）交通工程施工具有很强的季节性，实习时间、地点存在较大的随意性;
5）缺乏充足的实习经费;
6）毕业实习由于兼顾到软、硬交通的实习，实习内容较多，但时间有限，更多的是走马观花，流于形式，实习效果差。
1.2 应对策略
盐城工学院交通工程专业教研组针对目前毕业实习所面临的形势，结合其他专业的实习经验，采取了相应的应对措施。主要表现为四方面：
1）学院积极努力创造条件，发挥专业教师的积极性，为教师与企业建立联系;
2）实习地点考虑盐城和南京两地，盐城市进行道路、桥梁施工等方面实习，南京市考虑城市交通、运输、规划等方面实习;
3）实习方式采用集中实习与分散实习相结合的方式。在盐城市集中实习，南京市分散实习;
4）交通工程施工存在长期性、季节性等方面因素，可联系多个施工现场以及施工阶段，组织学生按照施工顺序参观学习多个施工工地。
2.毕业实习方案
盐城工学院材料学院是学校的老牌强势学科，其包含无机非金属材料专业等6个专业，交通工程专业属于其中之一。交通工程专业依托材料学院的优势，建立起与交通材料相关方向的专业特色。在制定毕业实习内容时，就需要考虑交通工程专业本身的基础内容以及交通工程材料的制备、成型、养护、检测等内容。具体实习方案从三方面展开。
2.1实习安排
1）时间安排
我校交通工程专业毕业实习时间为4周，考虑到考研的影响，以及后续毕业设计论文的衔接，安排在本科阶段第八学期1-4周进行。
2）组织安排
我校交通工程专业毕业实习指导教师分为两类：一类是校内指导教师，主要负责学生实习期间的学习生活以及相应的实习任务;另一类是校外指导教师，主要邀请工程所在地的项目经理、项目负责人等进行现场讲解。
安全管理工作责任由专业系主任总负责，每班配备2位指导教师负责。
3）地点安排
我校交通工程专业毕业实习考虑盐城和南京两地（包含两地往返途中实习）。
2.2实习内容及目标
1）了解混凝土搅拌站、沥青拌合站的生产过程，特别是其工艺过程，并对主要工序的生产方法、工艺制度、工艺参数、工艺规程及质量控制方法等;
2）了解道路、桥梁施工全过程，以及施工中主要设备、规格、型号、技术性能、工作原理及主要优缺点等;
3）了解道路、桥梁的设计过程，受力途径、内外业，熟悉施工图纸等;
4）了解城市立交、城市道路交叉口的特点、设计要素、交通组织、信号配时以及适用条件等;
5）了解高速公路交通工程设施的类型、设置原则及设计要素等;
6）城市交通组织系统、交通管理、城市交通运输方式等。
2.3 实习成绩评定
成绩评定包含两方面成绩：平时表现与提交成果。平时表现占50%，提交的成果占50%。
3.毕业实习实践教学改革
交通工程专业是多学科交叉与融合的学科，就业趋向实践能力强的学生。因此，在毕业实习实践教学方面做出了多项改革措施。
3.1 实习管理科学化
交通工程专业毕业实习期间强调“安全第一，层层管理，责任到人，互相监督”的思想，由系主任、指导教师、班长、组长、成员的组织管理体系，制定多项安全管理措施，对实习学生进行动态管理。
3.2 实习教师全面化
教师队伍的专业水平，决定着学生获取知识的深度和广度。交通工程专业实习教师由本校高中级职称教师和校外项目负责人、项目总工、企业负责人等人员联合组成。实习教师队伍不仅具有较高的理论基础同时还具备丰富的现场经验。
3.3 实习模式多样化
交通工程专业毕业实习采用讲座、录像、现场观摩、实际操作等多种学习手段组成。针对不同的实习内容，选择最佳的教学手段，使得学生能够将实习与理论知识有机的联系起来，真正的掌握理论知识。
3.4 实习内容具体化
交通工程专业毕业实习印制了《交通工程专业毕业实习指导书》，能够有效的指导学生实习内容及相关理论知识组成，使学生能够有目的有方法的学习实习内容，从而达到实习的目的。
3.5 实习报告规范化
交通工程专业毕业实习印制了《交通工程专业毕业实习报告》，要求学生按照实习内容、报告书的规范，每天撰写实习日记，并附有实习相关证据（如照片、车票、绘图等），最后并撰写实习心得总结。
4.结语
毕业实习实践教学质量的提高是一个系统问题，单靠某一环节的加强或某一方面的管理不能从根本上解决问题，需要与理论教学配合以及实践教学各个环节提高，需要各方面齐抓共管，才能真正的提高毕业实习实践教学质量。
参考文献：
[1]谢安邦，唐安国，唐玉光.高等教育学（修订版）[M].北京：高等育出版社，2006：29-31.
篇7
关键词：技术应用性人才 现状分析 基本思路 教学改革20世纪90年代以来，随着我国高职高专教育以转变教育思想、更新教育观念为先导，积极推进教育教学改革的进程，建筑装饰专业也逐步明确了其教育的根本任务是在于培养面向装饰行业生产、建设、管理和服务第一线的技术应用性人才的培养模式。学校教育改革必须服从这一目标，坚持以市场需求为导向，以学生为中心，以能力为本位，根据区域经济、行业发展和产业结构调整的要求，按照技术领域和职业岗位的实际需要进行合理的专业设置和调整，深化课程设置、教学内容和教学方法手段改革，加强管理，形成特色，使我们培养出来的学生真正能适应未来科技、经济和社会发展的需要，适应未来就业岗位的需要。学校的教育事业才能得到持续快速发展。
教学体系是人才培养目标、人才规格以及培养过程的总体设计，是组织教学过程，安排教学任务，确定教学体制的基本依据， 也是现代教育思想、观念在人才培养模式中的具体体现。实践性教学体系的构建是实现专业应用技能培养的总体规划和依据，只有构建科学合理的教学体系，才能顺利实现人才培养目标。目前，高职高专建筑装饰施工技术专业还刚起步，均处于摸索阶段，存在很多不足。下面针对实践性教学体系的构建谈点个人的经验和看法。
一、现状分析
目前，高职高专建筑装饰专业的实践性教学体系主要存在以下的问题。
1、思想认识上不到位。长期以来，人们普遍认为学校是以理论教学为主的，学生只需掌握知识技能，而知识应用能力及实践动手能力、职业道德的培养应靠社会大舞台。因而，存在着注重理论教学体系及理论教学，实践性教学体系及教学仅留意于形式的不良现象。
2、实践性教学体系缺乏系统性、完整性。在长期的教学实践中，相关专业院校在教学内容与课程体系改革、教学方法手段和产学研结合方面也进行了改革，取得了一定成绩，但在实践教学的内容、组织形式和教学目标上，还只是注意到与理论教学的简单对应，没有形成科学合理的实践课程体系和课程大纲，使实践性教学缺乏系统性、完整性、可操作性与行之有效性，试行起来不切实际，效果难尽人意。
3、实践性教学方面没有规范化考核和管理措施。考核方法不明确必然导致教学的盲目性和敷衍了事；管理出效益，管理不到位，致使教学过程中，只有计划，没有把计划真正落实到实处，消耗了人力、资金和时间，却没有达到预期效果。
4、不重视“双师”素质教育，教师实践动手能力差，知识运用能力低，从而使教学与社会脱轨，教学质量也随之难以保证和提高。
5、只注重毕业证书，不重视市场准入的职业资格证书培训，学生就业，缺了一张绿卡，少了多次就业机会。
以上不合理的因素必然导致培养出的建筑装饰专业的高职高专人才是与高职高专的教育理念相差甚远的高分低能，只会纸上谈兵，技术应用技能怯弱的低能儿。
二、构建建筑装饰工程技术的实践性教学体系的基本思路
1、转变教育思想、更新教育观念， 逐步明确建筑装饰专业教育的根本任务是在于培养德、智、体、美全面发展，与我国社会主义现代化建设要求相适应，熟练掌握计算机辅助设计、室内设计和效果图表现能力，适应建筑装饰行业的生产、建设、管理和服务第一线的高等技术应用性人才。
2、以调研职业岗位分析职业能力与素质分析知识结构分析确定课程体系编写专业培养方案专家论证制定主干课程教学大纲专家论证定案程序为基本思路，先对从业人员现状、岗位职责、工作内容、工作标准、专业知识、能力结构等几个方面，深入建筑装饰市场、国家大、中型建筑装饰企业，也不可忽视有市场优势的小型企业，充分了解建筑装饰业的人才市场需求，对就业岗位进行分析，得出建筑装饰工程专业最直接的就业岗位是建筑装饰工程施工技术员，扩展的岗位群为设计员、预算员、质检员和监理员；分析职业岗位能力如图1示；对应知识能力结构分析如图2示；最后围绕能力培养把专业课程体系分为理论教学体系和实践教学体系。
3、通过开设认识实习、各类实验、见习、课程设计、生产实习、定岗实习、综合社会实践、毕业设计、证书培训等实践性课程，构建专业实践性教学体系。实践性教学体系主要是通过三个模块、四个层次来构建。三个模块是指知识技能实训、操作技能实训和技能证书实训。知识技能实训是指学生通过实训熟悉或掌握基本理论的一种实训或实验，如：各种实验、课程设计、大型作业等；操作技能实训是指学生实践动手能力的一种实训，如：建筑装饰施工各工种基本操作技能；技能证书实训主要是学生通过考核取得各种证书的实训，如：CAD证、预算员证。四个层次主要是指基本技能实训（建筑识图制图实训、美术实训、计算机应用实训等）、专业基本技能实训（建筑材料实验、构成艺术实训、房屋构造实训、计算机辅助设计实训等）、专门技能实训（表现技法实训、室内设计实训、装饰施工实训、装饰工程预决算实训、单位工程施工组织设计等）和综合技能实训（毕业设计、模拟建筑工程招标投标等）。在学时分配上，实践教学学时占总理论教学学时的应超过40%以上，而理论教学学时还包含了数学、英语、政治、体育等基础课，实际上占专业课程教学课时的50%以上，从而加大专业课的实践性教学环节时间。
4、在课程体系安排上，构建以培养专业技术应用能力为主线，突出岗位能力训练，确保实践能力训练不断线：第一学期进行整体感觉认识实习、《制图与识图》和《美术》集中周实训；第二学期进行《建筑材料》认识与实验、《装饰CAD》和《构成艺术》集中周实训；第三学期进行《民用建筑构造与装饰设计》课题设计集中周实训、《3DMAX计算机辅助设计》集中周实训；第四学期进行《室内设计原理》《装饰表现技法》、《PS计算机辅助设计》课程设计集中周实训、《装饰施工技术》常用岗位工种操作实训；第五学期进行《室内设计原理》、《建筑装饰预决算》、《建筑装饰工程施工组织设计》课题设计集中周实训；第六学期进行毕业综合实践和毕业设计。同时，保障计算机技术应用和学习不断线：第一学期开《计算机应用基础知识》；第二、三、四学期开《建筑装饰AUTOCAD》、《3DMAX》、《PHOTOSHOP》；第三、四、五、六学期应用计算机知训进行建筑装饰构造设计和室内设计；第五学期进行施工组织、管理和预算应用软件学习；第六学期利用计算机进行毕业调研、毕业实习、模拟建筑工程招标投标和毕业设计。针对核心课程，在学时分配上理论和实训各半，有些主干课程更偏重实训部分，例如：《CAD》、《3DMAX》、《PS》、《室内设计原理》、《装饰施工技术》则应偏重。另外，应紧跟市场，紧跟社会，拓宽专业知识面，以便更好适应社会，附加如《监理概论》、《施工项目管理规范》等课程，穿插《三法一条例》、《安全法》等工程建设相关法律；《建筑设计规范》、《结构设计规范》及《施工质量验收规范》等专业规范知识；并进行安全、组织、预算、管理等案例或名人专家讲座，尽可能与社会接轨。
5、制定与课程体系相适应的实践性课程教学大纲。结合理论教学大纲和专业技术技能的要求及专业技能的认知规律，制订实践性教学大纲，指导实践性教学。
6、完善并规范实践性课程教学的考试考核办法及教学管理办法，使考试和考核真正达到考出水平，考出技能的水准，且严格管理，确保教学质量的实现和提高。
构建实践性教学体系同时应加强校内外实训基地建设和“双师”型师资队伍建设等实践性教学环节的基础建设，建立稳定合理、长效健全的人力、环境、设备三保的支撑保障体系。
三、构建实践性教学体系的现实意义
1、通过该实践性教学体系的构建，可使实践与理论并重，弥补相应不足，以达培养目标，有力推动高职高专建筑装饰专业的教学改革。
2、实践性教学体系的改革符合本专业职业能力形成规律，探索出了专业技术应用能力培养的科学途径，经过专业技能应用及动手操作能力的强化训练和职业道德的培养，才能提高本专业学生的综合能力，培养出合格的高职高专人才。
3、依托行业并服务行业，有利于提高“双师”素质，实行产、学、研相结合，两者共同发展，达“双赢”效果。同时，使学生大学毕业证书和职业资格证书“双证”有机结合，为就业开通绿色通道。
篇8
根据毕业实习安排在四年级第二学期，一方面是对前三年专业基础知识的复习和巩固，另一方面是为随后的毕业设计做铺垫，让我们对水利枢纽工程的设计和具体建设有一个较全面的认识，因此这次实习相对于前面的认识实习、单项实习更有意义。学院统筹安排下，我们02级水工、农水、水动三个专业于2006年2月25日踏上了此次毕业设计之路。目的地是世界级工程——三峡水利枢纽工程。
在实习教师小组的几位老师安排下我们的实习流程基本定型在上午听专题报告，下午做专项参观实习。报告内容可以概括为：三峡枢纽概况认识、坝工设计、葛洲坝水利枢纽(此三项讲座内容由三峡总公司高工李君林老先生主讲)；三峡水电站设计、三峡工程建设监理概述、三峡水利枢纽截流工程、工程建设监理发展概况（此三项由三峡发展公司李先镇副总监主讲）；长江航运及三峡通航建筑物（三峡总公司建设部邓朝高工主讲）；施工机械（原三峡设备处处长主讲）。参观内容有：三峡展览馆、坝顶及120栈桥、右岸厂房及三期围堰、下岸溪料场、三期工程砼拌和楼、葛洲坝电厂。
通过这次实习，我对水工专业在工程实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。巩固专业知识的同时也增加了行业责任感，实习的日子里也加深了同学友谊，锻炼了团队精神。现将实习的有关专业认识和个人感想分两部分总结报告如下：
第一部分专题报告总结
总结实习期间专家报告的内容，将这些报告整理成如下几方面陈述：
一、三峡水利枢纽概况
三峡水利枢纽坝址位于西陵峡的三斗坪，距葛洲坝工程38km，是一座具有防洪、发电、航运、环保以及养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。整个工程包括一座混凝土重力坝，泄水闸，两岸坝后式水电站，右岸地下厂房，一座永久性通航船闸和一架垂直升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。大坝坝顶总长2309m，坝顶高程185m，水电站左岸设14台，右岸12台，总装机26台（*32台）单机容量70万千瓦（注：另还有地下厂房6台机组和2台5万千瓦厂用发电机），总装机容量为1820万千瓦（*22400万千瓦），年发电量847亿千瓦时。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物为双线五级船闸及单线一级垂直升船机。
三峡工程分三期，总工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成，长江水位从原68m提高到88m。己建成的导流明渠，可承受最大水流量为20000m3／s，长江航运不会因此受到很大影响。可以保证第一期工程施工期间不断航。
二期工程6年（1988-2003年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工，2003年6月1～15日大坝蓄水至135m高，围水至长江万县市境内。张飞庙被淹没，长江三峡的激流险滩再也见不到，水面平缓，三峡内江段将无上、下水之分。永久通航建成启用，7月10日左岸首台机组发电。
三期工程6年（2003一2009年）．本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。届时，三峡水库将是一座长远600km，最宽处达2000m，面积达10000km2，水面平静的峡谷型水库。水库平均水深将比现在增加10～100m。最终正常冬季蓄水水位为175米，夏季考虑防洪，可以控制在145m左右，每年将有近30m的升降变化，水库蓄水后，坝前水位提高近100m，其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。
三峡水利枢纽效益显著，拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。同时也存在许多问题，如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。但是在工程进展至今的现实表明，这些问题都能得到妥善解决的。
二、重要水工建筑物
1、挡水大坝及泄水建筑物
（1）任务：挡水、泄洪、排沙。
（2）坝型及主要尺寸：拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309m，坝顶高程185m，最大坝高185－4＝181m，最大底宽126m（厂房坝段181m），顶宽15～40m，大坝砼工程量1600万立方米。
（3）设计标准：千年一遇洪水设计；万年一遇洪水+10％校核校核洪水时坝址最大下泄流量102500m3/s。
（4）泄洪建筑：泄洪坝段位于河床中部，总长483m，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90m，孔口尺寸为7×9m；表孔孔口宽8m，溢流堰顶高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。
2、水电站
电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108m。压力输水管道为背管式，内直径12.40m，采用钢筋混凝土受力结构。水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。水轮机为混流式，转轮直径10m，最大水头113m，额定流量966m3/s，机组单机额定容量70万千瓦。
3、通航建筑物
通航建筑物包括永久船闸和升船机（德国合作方正在技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术），均位于左岸。
永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5m（长×宽×坎上最小水深），可通过万吨级船队。升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5m，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000万牛顿。
三、三峡工程的综合效益
三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175m，总库容393亿m3；水库全长600余km，平均宽度1.1km；水库面积1084km2。它具有防洪、发电、航运、旅游等巨大的综合效益。
1、防洪
经三峡水库调蓄，在上游形成库容为393亿m3的河道型水库，可调节防洪库容达221.5亿m3，能有效地拦截宜昌以上来的洪水，大大削减洪峰流量，使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件。
2、发电
三峡工程最直接的经济效益是发电。三峡水电站总装机容量1820万千瓦（*22400万千瓦），年平均发电量846.8亿千瓦时。主管三峡发电的长江电力现已将三峡电能搭接上4条大电网，它将为经济发达、能源短缺的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源，对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。
三峡工程所提供的电力资源，如果以火电来算，就意味着要多修建10座180万千瓦级的火电站。
3、航运
三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道，万吨级船队可直达重庆港（重庆成为深水港）。航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35-37%。经水库调节，宜昌下游枯水季最小流量，可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。
4、旅游
三峡水库蓄水使老三峡景观重新组合，并迁移保护了大量文物，在库区一支流又开发出原始生态的小三峡旅游区。工程建设本身也是一个难得的景观。
四、三峡工程建设中的问题
1、投资和效益问题
三峡工程静态投资900.9亿元（1993年物价），工程完成时动态投资约2000余亿元。三峡工程投资来源有：国家贷款，国有电站电价每千瓦时加价0.4～0.7分钱，葛洲坝水电站，三峡水电站发电收入等。预计在三峡工程建成后十年内，总的工程投资本息，包括工程费和移民费，都能用电费收入偿还，防洪、航运等没有分摊投资。而三峡工程防洪、发电、航运等效益是长期的，还有巨大的社会效益。同时应用长江电力上市融资，陆续滚动开发金沙江上游溪洛渡、向家坝、白鹤滩、乌东德四大巨型电站。
2、泥沙问题
长江宜昌段年输沙量5.3亿吨，将淤塞三峡水库。水库正常挡水位175m高程，总库容393亿m3，死水位145m高程，死库容172亿m3，防洪库容221亿m3，蓄水调节库容165亿m3。水库运行方案为：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不调洪，经泄深孔和水电站畅泄，可减少水库沙淤积。来大洪水，水库调洪，仍下泄56700m3/s；汛后冲水库淤积。九月水库开始蓄水，约两个月到正常蓄水位175m高程。次年汛前库水位降至155m高程，利用蓄水发电。在155m水位，可保持川江航运。到汛期，水位又降至145m水位，由于当时流量大，仍可保持川江航运。这是创新的水库运行方案。经专家实验及经验结论，三峡淤沙平衡在30年以后。
3、高边坡问题
经详细地质调查，三峡水库库岸有若干潜在滑坡，大的可达数百万m3。但是离坝址最近的潜在滑坡，也远于26km，如发生滑坡，激起的冲击波到坝前消减到2～3m高，不影响大坝安全。此外，库岸如发生滑波，由于水库宽深，不会影响航运。此次实习我们亲眼见证了，库区及坝址区两岸边坡都采用了大量锚索和锚杆，边坡问题处理良好。
4、枢纽工程系列技术问题
三峡枢纽185m高混凝土重力坝和1820万kW·h发电厂房，工程量大，但都是常规工程，我国有较多经验。局部地基稳定问题经过处理，能满足安全要求。70万kW水轮发电机组，首批从国外进口，后由国内自制。较复杂的是双线五级船闸，在岩岸内深挖，最高边坡达170m，下部闸室垂直60m。但是在三峡建设者们的努力下永久船闸已经顺利投入使用，至今未见异常。还有3000t客轮的升船机目前正由德国研究。
5、库区移民问题
三峡水库将淹没陆地面积632平方公里，涉及重庆市、湖北省的20个县（市）。三峡水库淹没涉及城市2座、县城11座、集镇116个；受淹没或淹没影响的工矿企业1599家，水库淹没线以下共有耕地2.45万公顷；淹没公路824.25公里，水电站9.22万千瓦；淹没区房屋面积为3459.6万平方米，淹没区居住的总人口为84.41万人（其中农业人口36.15万人）。考虑到建设期间内的人口增长和二次搬迁等其它因素，三峡水库移民安置的动态总人口将达到113万人。国家在三峡工程建设中，实行开发性移民方针，由有关人民政府组织领导移民安置工作，统筹使用移民经费，合理开发资源，以农业为基础、农工商结合，通过多渠道、多产业、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平达到或者超过原有水平，并为三峡库区长远的经济发展和移民生活水平的提高创造条件。
6、生态环境问题
修建三峡工程对生态环境有利方面为：防治下游土地和城镇淹没，减少火电空气污染，改善局部气候，水库可发展渔业等。对生态不利方面为：淹没耕地30余万亩，果地20余万亩，移民到库边高地，将破坏生态环境，水库静水减弱污水自净能力，恶化水质，影响野生动物（如中华鲟）的繁殖等。工程进展至今表明：保护生态环境虽有难度，但必须解决也可以解决。
五、三峡工程建设监理
建设监理是以某些条文法规或行业准则为依据，对一项工程建设行为进行监视、督察与评价建议的活动。三峡工程是个世界级超级工程，其中有不少国际合作项目，所以建设监理遵循如下原则：
（1）科学性、公证性、权威性；
（2）参照国际管理；
（3）结合我国具体国情；
（4）发展工程建设领域市场经济，打破垄断。
三峡工程的建设采用四种制度并行，即业主负责制、招标承包制、建设监理制、合同管理制，四种制度相辅相成共同打造精品工程。
三峡工程的建设监理从进度控制、质量控制、造价控制三方面开展。进度控制方面，将总进度计划分解为阶段性计划即年、季、月、周、日进行控制，或分解为单项工程进度控制；从工程量计划和工程形象计划出发进行控制；对于关键线路和非关键线路采用不同控制强度。质量控制方面，以现场控制与主动控制为主，以单元工程为基础，单元工序为环节，关键点旁站，全过程跟踪的控制方式。造价控制方面，根据有关合同法条款，在维护业主与承包商合法利益的基础上进行合同内和合同外的复合管理。
六、三峡施工机械
因为三峡工程巨大，经济意义和政治意义都比较大，在很多方面采用了很多特殊照顾，在施工机械方面也不例外。为了保证工程建设顺利进行，三峡总公司耗费22亿人民币提前购置了170多台套施工设备。其中包括开挖机械（如：H1355液压挖掘机、992D液压装载机、D10N推土机、16G平地机、LM-500C液压钻机等）；起重机械（如：CC1800洐架履带式起重机、KMK6200汽车起重机、浮吊船、桥式起重机等）；运输设备（如：3307自卸汽车、777C自卸汽车、侧卸式砼运输车、平板拖车等）；砂石系统机械（如：DB2000/35侧式悬臂推料机、MD2200顶带机、塔带机、胎带机等）。这些施工机械为三峡的建设做出了巨大的贡献。
七、葛洲坝水利枢纽
长江流出三峡，江面突然由二三百米展宽到两千多米，出南津关（湖北宜昌附近）三千米的地方，被葛洲坝和西坝两个小岛将江面一分为三，分别叫做大江、二江、三江。被称作“万里长江第一坝”的葛洲坝水利枢纽工程就建在这里，大坝全长2561米，高70米。葛洲坝工程具有发电、改善航道等综合效益。电站装机容量271.5万kW，单独运行时保证出力76.8万kW，年发电量157亿kW·h（三峡工程建成以后保证出力可提高到158万～194万kW，年发电量可提高到161亿kW·h）。电站以500kv和220kv输电线路并入华中电网，并通过500kV直流输电线路向距离1000km的上海输电120万kW。库区回水110～180km，使川江航运条件得到改善。水库总库容15.8亿m3，由于受航运限制；近期无调洪削峰作用。三峡工程建成后，可对三峡工程因调洪下泄不均匀流量起反调节作用，有反调节库容8500万m3。
工程主要建筑物有船闸、河床式厂房、泄水闸、冲沙闸、左岸土石坝和右岸混凝土重力坝。大坝全长2606.5m，两侧布置三江、大江两线航道，航道与泄水闸之间分别布置二江及大江电厂。二江电站厂房装有7台低水头旋浆式水轮发电机组，共96.5万kW。大江厂房装机14台，单机容量12.5万kW，共175万kW。为了保证长江航运，在大江和三江上共建了三座船闸，大江一号船闸和三江二号船闸，闸室尺寸280*34*5米，可通过万吨级轮船和大型船队，三江三号船闸，闸室尺寸120*18*3.5米，主要用于通过3000吨以下的客货轮。
第二部分参观感想
实习中安排的参观都是与上午报告相对应的，这样更有针对性，也让我们的认知更深入。
一、参观三峡展览馆
听完关于三峡枢纽概况的报告，培训中心安排我们参观三峡展览馆，对整个工程先有个宏观认识。展览馆内陈列了三峡工程历史沿革、三峡枢纽模型、砼浇注塔带机模型、机组模型、永久船闸模型、三峡景观模型等。我当晚做打油诗两首记录参观感想：
（一）静如龙钟动如潮，风雨十七年，昨日烟云今亦摇。沧桑过百载。大江东去一如旧，盛世树高峡，壁立千仞不寻常。利济千秋代。
（二）猿啼轻舟已无存，馆内存动静，铁轮呼啸人喑喑。平图记功勋。没礁成湖万古唱，华夏铸奇迹，神女离峰欲如嫦。神州三峡行。
二、坝顶及120栈桥参观
这次参观安排在坝工设计专题报告之后。上坝时坝体昨岸施工基本完成，等待右岸施工到达预期要求再全线浇灌封顶。此次参观主要对挡水建筑、泄水建筑和分期建设进行深入了解。大坝蓄水水位139m，在三期围堰保护下右岸厂房正在紧张施工，坝顶可以眺望茅坪溪堤坝和秭归新城。120栈桥上可以观察泄水表孔和深孔以及坝体横缝，同时可以看到升船机施工。因为在大坝上亲眼目睹这一巨型工程的雄姿，感慨颇深，留诗句如下：
（一）（二）宝岛树峡江作湖，男儿立志建三峡，九歌尤唱秭归殊。痴心不改复春夏。茅坪高墙利千户，削岛凿峰成功业，驱闸江航变通途。蛟龙惧叹变小虾。
三、右岸厂房施工现场参观
三峡右岸坝后式电站，设计安装12台单机70万千瓦机组，另还设计建设地下厂房装机6台机组。现场压力钢管外包砼已经拆模，涡壳层安装也在紧锣密鼓进行。目前由中水集团下属三、七、八局的联营体，四局、十四局联营的青云公司承包施工，由华东院、西北院、三峡发展公司等负责监理工作。小诗两首表达参观感受：
（一）(二)拌和浇注施工紧，青云结合实力强，立模布筋技艺精。三七八联不相让。巨型引管楼中架，业主咨询齐控制，定转吊装民工勤。殊途同归共荣光。
四、参观下岸溪料场、三期拌和楼
下岸溪斑状花岗岩料场，位于长江左岸下岸溪鸡公岭，距坝址约12km，地面高程200～576m。料场出露的基岩主要是前震旦系斑状花岗岩，花岗岩岩体表面普遍有一层风化壳，其分布规律是山背风化层最厚(39.5m)，料场平均风化厚29.43m，岩石的主要质量技术指标符合(SDJ17-78)规程要求，贮量为4734.9万m3。三峡工程二、三期工程需由下岸溪料场加工人工砂1171万m3，三期工程需人工碎石590万m3。
下岸溪人工砂石加工系统设备配置表：
车间设备台数单台生产能力(t/h)
粗碎PX900/502600
50/65MK-Ⅱ21200-1700
二破HP500ST-C3580
预筛分2YAH214861200
三破HP500ST-F、PYT-Z222732580200-580
筛分2YKR246010250-800
超细碎B90005100-150
棒磨机MBZ2136640-50
1号拌和楼是国产的特大型拌和楼，承担着三峡三期混凝土主供任务。右岸高程150拌和及输送系统由两座拌和楼、两座制冷楼和三条塔带机供料线组成，是三峡右岸工程最大的混凝土主供设备。它的前身是原79拌和系统，其常态混凝土生产能力为每小时640立方米，碾压混凝土生产能力为每小时600立方米。系统建设开始于2001年4月份。至2002年投入运行以来，为RCC围堰提前完工和创多项世界纪录创造了条件，为实现三峡工程按期实现蓄水、通航、发电目标作出了突出贡献。
在三期主体混凝土施工中，1号拌和楼满足了工程进度要求，并创出单楼混凝土拌制月产110166.5立方米，日前4673立方米、班产1737立方米的世界记录。同时，施工质量、安全生产实现“双零”目标。该拌和楼还连续3年被三峡总公司授予“红旗设备”。
在这里的感想记录为两首小诗：（一）（二）十二成坎二十梯，下岸有溪注长江，钻爆挖运破筛洗。供应石料千万方。斑状花岗岩质好，一号拌楼任务大，精拌细和砼墙立。设备精良创辉煌。
（注：下岸溪料场每阶12m，共20阶）
五、参观葛洲坝水电站
因为工程已经建成多年，又是封闭式管理，我们只能作一般感性认识，我们小组参观的内容主要是二江电厂机组配套变压器、厂房内部设备、中控室以及右岸220kv高压变电场。此次参观对水动专业的同学作用较大。作为水工专业的学生对于这些电气知识也要有所了解，但更多是去探究枢纽的工程建设情况和建筑物情况。前述报告总结中已经对葛洲坝枢纽做了详细介绍，这里不再赘述。将那天留下的小诗附上：
（一）（二）万里长江第一坝，十万大军筑高墙，横卧三江不自夸。三江有序不碍航。电力供应通南北，国产进口相照应，
三峡模板责任大。功在水利惠及商。
（注：葛洲坝工程是三峡工程的实验工程，机组有进口的也有国产17万千瓦的，葛洲坝为我国经济建设和制造业发展作出了巨大贡献，同时也有效改善了长江航运）
篇9
关键词：土木工程；实践教学；模式
中图分类号：G642.0？摇 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2013）41-0237-02
一、引言
实践性教学是实现“应用型高等专门人才”培养目标的关键性教学环节，对于培养具有创新精神和实践能力的高质量人才有着不可替代的重要作用。而土木工程专业性质为技术应用型学科，研究对象是实际工程简化后的模型，理论体系是源自于实践，反之又通过总结、提炼、创新来指导实践。土木工程实践性教学以“技能训练—结构设计—工程设计”为主线，通过工程实践来增加学生的工程实感，巩固和拓展土木工程专业的基本理论和基本技能。而对于我国目前的高校土木工程专业教学来讲，教学模式通常是根据不同的研究方向采用班级为单元的教学方法。学生的学习基本上是被动的学习模式，主要包括课前预习讲课的内容，课上通过多媒体PPT学习和记录学习要点，师生互动、答疑和课后普通作业以及大作业等几个重要方面。对于土木工程专业的实践性教学环节，各个高校间相差不大，主要包括：实验室教学、针对实际工程而设计的课程设计、暑假的生产实习环节和大四的毕业设计等。基于我国高校多年的教学效果和毕业生的反馈分析表明：50%以上的实践性教学存在弊端或不足，主要体现在某些高校数年重复的课程设计，毕业设计（论文）中结合工程实际不够，题目重复率高，过分依赖已出版的设计示例等，缺乏学生自己的独立思考和主动性的设计。此外，实验课课时少，实验室仅在实验课对学生开放，缺乏科研能力的培养和锻炼；生产实习基本等同于观摩，学生难以直接参与工地劳动和管理工作；认识实习基本是1～2天，也没能达到令学生掌握从事专业工作所必须的基本常识。因此，如何开展高校土木工程专业实践教学，如何确保实践性教学的实施和质量，使该专业学生具备从事土木工程的项目规划、设计、施工与管理的能力和基本的研究开发能力，一直是我们深思的一个重要问题。本文将从激励机制的建立、项目教学法以及实践教学与国家注册工程师制度接轨等多个方面对高等学校土木工程专业实践教学模式进行探讨。
二、实践教学实现模式
1.通过激励机制培养教师的工程实践能力和创新意识。毕业后即参加工作的高校青年教师，基本均具备较强理论知识，但却缺乏一定的工程实践能力和创新意识。而加强教师队伍建设是人才培养的关键。只有教师具备实践意识和创新能力，才能激发学生相应的思想和能力。目前的评价体系中过分机械地套用美国和欧洲的评价模式，主要考核教师发表的高水平学术论文和纵向科研项目，而对于纵向科研的完成情况缺乏全过程的监督机制和考核标准，更谈不上全面的教师实践能力的培养。因此，考核教师的工程实践能力应该是全方位的。还要根据教师自己的发展目标和各层次学校学科建设的需要，鼓励直接从校园出来的青年教师定期地去对口的设计院、施工单位或监理公司等单位进行一年以上的挂职训练，通过参与企业单位的重大工程项目，发现自身的不足和培养独立实践能力和创新意识。良性激励机制的建立，对于学科的发展和教师工程实践能力与创新能力的提高具有重要的促进作用。对此，作者深有感会。作者曾在对口的设计院进行为期一年的挂职锻炼，对土木工程的实践设计有了全新的认识。对专业的课程体系、教学内容、教学方法与手段等也有了新的认识并进行了改进：将工程实践与所承担的理论教学相结合，教学内容面向实际，更多地采用工程实际案例分析。这样可以打破传统的纯课堂讲授模式，实现理论教学和实践教学的有机统一，近年来在我校的高校土木工程专业教学中取得了非常好的效果。
2.切实加强学生工程实践能力培养。工程实践教学是教学的重要环节。为了培养学生的工程素质，作者总结如下途径：①加强实验课、讨论课教学辅助地位。实验课和讨论课均宜以小组方式进行，根据设定的题目或者学生基于所学的内容自己选定题目，由学生自由分组，通过文献查阅，多媒体制作、课堂演讲、师生提问和共同讨论等一系列过程，加强学生对课程的理解，尤其是重要概念和原理的掌握。此外，专题讨论课可以提高学生的团队合作精神、专业报告写作与演示水平、语言表达能力和辩论能力等。而为了突显此类课程重要性，可将所取得的成绩纳入综合成绩评分标准中。通过不同小组学生的学习，可使学生自身获得在土木工程领域内综合运用所学知识的能力，培养学生的创新意识。②密切结合工程实际真正做好课程设计和毕业设计。课程设计和毕业设计是检验土木工程专业学生对于理论基础学习和综合运用知识能力程度的重要指标，可结合教学和企业生产的需要，安排在工程实践中由实习单位拟定，题目为真实的工程项目。学生的设计工作可直接为企业服务。而企业工程实例可提供最真实的数据、直观的检验标准等。我国高校正在逐步吸取西方著名高校的经验。近年来土木工程专业与企业在工程领域的合作进一步加强。甚至高校的部分教师直接来自企业单位。土木工程专业学生的实习由过去学校统一安排的模式正走向自己联系、中外联合培养、校企联合培养的模式。甚至有学生直接参与企业单位的工程设计实践。这将有利于企业选拔合适的人才对象，也有利于高校人才的培养。③工程实践教学。土木工程的实践教学必须落实到实处。学生进行工程实践必须进入工地现场，虚心向工程师学习，以普通工人的身份参加土木工程的全过程。其目的是让学生熟悉工地一般生产情况，了解生产的基本工艺过程和管理模式，培养学生的职业素养。实习结束后，学生要写出实习报告，由实习单位给出鉴定，交学校实践指导小组审查后方可通过。在中外培养和自己联系实习单位的实践环节中，尤其要注意学生全过程的考核和反馈。此外，在实践性较强的课程中均安排综合性大作业或设计，以增加学生工程应用能力和综合能力的训练，使其适应土木工程高度综合性的特点。课外还可持之以恒地组织学生进行各种形式结构设计竞赛活动。
3.项目与教学有机结合教学法。项目与教学的有机结合是师生通过共同实施一个完整的“项目”工作而进行的教学活动。项目教学主张师生的双向互动，使传统的被动教学通过项目自身的溶入，实现整个教学过程的主动性。这有利于调动学生的学习积极性，也对教师提出了较高的挑战，有利于形成师生双向主动的教学模式。项目实施之前教师首先需要确定能力目标、知识目标、素质目标。而项目实施过程中学生应充分发挥主观能动性，大胆实践，善于学习，勇于创新，深入研究项目要求，努力实现项目目标。项目与教学的有机结合，通过探索工程实例，可以使学生逐步建立工程结构意识，懂得如何运用所学的知识，实现以教师为“先导”，学生为“主体”的教学理念，充分发掘学生的创造潜能，在土木工程的专业素养培养过程中，形成实践能力、动手能力、分析能力、应变能力、交流能力、合作能力和解决实际问题综合能力的全过程培养体系。
4.土木工程实践教学与国家注册工程师制度接轨。注册工程师制度是一种执业资格制度，最早是西方国家对某些关系人民生命财产安全的执业人员实行的一种准入控制，在英、美等发达国家已经实施了很多年。实践证明，它有助于统一工程专业人员的水平，提高其专业综合素质及能力。这里以注册结构工程师考试为例。土木工程专业相关的注册考试包括注册结构师、注册建造师及注册岩土师等，注册土木工程师的考试所涉及的知识面非常广泛，不仅包括高等数学、计算机应用基础、物理学等公共基础课的内容，还包括建筑制图、建筑力学、建筑材料等专业基础课的内容，更有如房屋建筑学、施工技术与组织管理、土力学及地基基础、钢结构、土木工程概预算等专业课的内容。上述土木工程课程庞杂，其理论性和实践性较强。通过引入国家注册工程师制度，可以实现教学与实际工程应用相结合，学生学习也有了明确的方向和检验的标准。
三、结语
培养土木工程专业应用型人才就是要树立学生实际工程观念，培养学生的实践能力和创新能力。而实践性教学是教学科研与工程实际相结合的重要环节，同时又是教学过程中的薄弱环节。因此，本文从土木工程专业工程实践教学出发，探讨其实现模式，将学生应用能力和创新能力的培养贯穿在整个教学的各环节之中，促进教学改革向着满足时代要求的方向发展，为社会培养出更多合格有用的土木工程人才。
参考文献：
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[3]徐秀维.项目教学法中教师角色的转变分析[J].科技创新导报，2008，（14）：161.
篇10
作者简介：黄山(1980- )，女，兰州交通大学土木工程学院讲师，主要从事工程造价等教学及研究，（E-mail）。
摘要：
针对建筑工程概预算课程面临的问题，提出该课程教学改革的总体思想，按照精讲多练，重点解决学生工程实践能力不足的问题，从教学内容、教学手段、教学方式、实践教学、教师培养、评价体系等方面进行了全方位的教学改革实践。经过3年的教学改革实践，取得了显著的成效，学生工程实践能力普遍增强，综合竞争力有了很大的提高，得到了用人单位的认可和好评。
关键词：建筑工程概预算；实践；教学改革
中图分类号：F407.9；G642 文献标志码：A 文章编号：
1005-2909(2012)01-0072-05
兰州交通大学工程管理专业是甘肃省特色专业，沿袭了兰州铁道学院多年的优良办学传统，突显了鲜明的铁路特色和优势，并着眼于向公路、建筑工程、房地产等领域投资与项目管理方向拓展，保证学生能在较宽的领域中领悟到大工程项目管理的本质，从而向社会输送能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程项目管理的复合型高级管理人才。从培养规格、人才市场及用人单位的期望来看，对本专业人才培养的工程素质和综合能力要求很高。
建筑工程概预算课程是一门知识面广、区域性、技术性、专业性、实践性、综合性和政策性都很强的课程[1]，是兰州交通大学工程管理专业的核心课程，在本科人才培养计划中执行64学时：理论48学时、课程设计16学时，对学生工程素质和综合能力的培养具有举足轻重的作用。为了切实提高学生的实践操作和综合应用能力，克服本科毕业生实践能力不足的现状，作者在总结近3年教学改革经验的基础上，提出了以理论教学为主线、以知名企业培训和工程项目实践为突破口、以参加算量大赛为抓手的教学新模式，探索了建筑工程概预算课程教学的新思路。
一、建筑工程概预算课程面临的问题
学校工程管理专业学生就业渠道主要集中在施工单位、建设单位、咨询单位等，因此，掌握建筑工程概预算定额的基本原理及应用，掌握建筑工程概预算的编制方法与审查方法，掌握建筑工程工程量清单计价方法，掌握计算机在建筑工程概预算编制中的应用，使学生具备进行建设项目全过程造价管理和造价咨询的基本能力，是开设本课程的主要目的。传统的建筑工程概预算教学主要存在以下不足。
（一）学与实践环节相对独立，学生工程实践能力不足
依据课程教学大纲的要求，授课教师先是讲授教学大纲规定的教学内容，再在剩余课时内安排一个综合课程设计。有时候由于某些原因存在理论课时挤压实践课时的现象，教学和实践环节的相对独立使得学生在前期学习理论时因缺乏对工程案例的感性认识而失去兴趣，后期实践时难以入手，且时间紧迫，影响了学生学习的积极性和信心，教学效果不理想，这也导致了部分学生工程实践能力没有得到充足的训练。
（二）教材内容相对滞后，影响了教学效果
由于建筑工程概预算编制所采用的定额具有区域性且差异性大，在掌握建筑工程工程量清单计价方法的过程中，需要结合当地的实际情况。以前采用的教材中虽然涵盖了建筑工程概预算和装饰工程概预算两门课程的内容，并且还在有关章节加入了工程造价专业预算软件应用及相关法律法规的介绍，但是教材中的工程实例所采用的材料、施工技术严重滞后，且缺乏结合当地定额及实际情况的工程案例，使得学生在后面的实习课程中缺乏针对性。
（三）教学方法和教学手段没有跟上信息技术的发展，影响了学生学习的积极性
以前一直采用传统的“三教”方法，即以教师、教室、教材为主，这种教学方法以教室为主要场所，一堂课所讲内容非常有限，讲课效率不高。即使使用多媒体，有些内容还是不能清楚地表达出来。通常在讲课时都是授课教师先讲解工程量的计算规则，再进行例题讲解以便使学生更好地掌握计算规则。然而学生听多了工程量的计算规则，就会注意力不集中，思维机械化，丧失主动获取知识的欲望。
计算速度快，界面人性化、计算方法智能的工程计量与计价软件的出现及发展使得传统手工编制概预算的方法几近淘汰。建筑工程概预算课程的教学方法与手段没能紧跟专业软件的发展，仍然沿用传统的手工计算和落后的计算机软件教学方式，这严重影响了学生学习该课程的积极性。
（四）缺乏完善的实践教学体系和科学的考核评价体系
以前的教学过程缺乏完善的实践教学体系，仅仅是在课程内容讲授结束后安排一个课程设计，整个实践教学体系不够完善，学生很难即时上手。且主要采用卷面考试、考勤、作业三者相互结合的考核评价方式，不能充分激发学生的学习动力和兴趣。
二、建筑工程概预算课程教学改革的总体思想
根据建筑工程概预算课程所面临的问题以及用人单位的反馈情况，课程组提出了以理论教学为主线、以知名企业培训和工程项目实践为突破口、以参加算量大赛为抓手的教学改革新思路，通过编写能反映最新施工技术和当地实际的高质量教材，完善实践教学体系，采用新型教学手段和方法，建立科学、合理的考核评价体系，培养学生综合素质和综合应用能力。
三、教学改革与实践
（一）改革课程结构体系，增强学生工程实践能力
教学内容以培养学生综合素质和能力为主旨，以培养创新思维为目标，采用“教学+实验+企业培训+课程设计+企业实习”的培养模式和模块式的教学模式。教改前，理论课和实践课程完全阶段性脱离，存在明显的分界。学时分配以理论教学为主，实践教学为辅。教改后，实践教学、企业培训贯穿于整个教学过程中，按照“精讲、多练”的原则，适当增加实践性教学课时，并利用周末邀请广联达公司讲师对学生进行培训。在课堂上利用多媒体教学，采用教学-建模的教学方式，加强理论与实践结合。即利用实际工程案例，在进行理论教学的同时，用软件建模形成工程实体。一方面使学生在建模过程中不断充实自己的专业知识，理解工程构造原理，主动寻找学习相关专业知识，通过软件中直观的三维效果图、算量步骤，结合多媒体课件帮助学生理解计量规则。另一方面用专业软件操作实际案例工程，可以熟悉软件操作过程，培养学生的实践动手能力。这样不仅可以激发学生的学习兴趣，把他们带入宽松愉悦的学习环境中。而且，利用算量软件可以实现手工算量和软件算量结果的对比，激发学生主动探索、分析两者存在差异的原因，为学生进一步的工程实践打下一定的基础，使其能逐步过渡到实际工程项目的实践上去。
（二）深化“双师型”建设，注重教师的实践教学经验
现行工程量清单计价模式是一种区别于定额计价模式的新计价模式，是一种主要由市场定价的计价模式。这种新计价模式的实施要求工程造价人员对专业知识的掌握程度更深，不仅要深刻理解工程量清单计价的内涵，同时还要掌握政府在清单计价实施过程中所站的立场，清楚区域性清单计价规范的内容及相关评标细则等。这些都需要通过大量的工程实践才能深刻地理解和掌握，为此需要不断提高授课教师的工程实践经验。
2006年以来，课程组的所有教师都参加了广联达、鲁班等软件公司举办的高校教师培训，并与学校工程咨询公司、设计院、基建处等建立了长期稳定的教师工程实践机制：（1）每半年选派一位教师到咨询公司、设计院或软件公司等从事相关工程项目的概预算工作。（2）相关公司或设计院有项目时鼓励教师在不耽误上课的同时参与工程项目可行性研究、工程招投标或工程监理等工作。
（三）改革教学手段和内容，激发学生学习的主动性
根据建筑工程概预算课程内容特点采用启发性、开放性的双向互动教学方法，同时采用由该系教师参与编写的由科学出版社出版的“十一五规划教材”。该教材作者所写章节主要采用当地定额，并考虑了当地的实际情况，具有一定的针对性，解决了教材滞后的问题。
1.研讨教学法
理论教学中设置4学时的讨论课，让学生分组在课下查阅与所上课程内容相关的资料和文献，总结制作PPT，在课堂上讲解，学生对感兴趣的内容提出质疑，对主动上台讲解演示的学生给予表扬、加分，调动学生参与主动学习的积极性。
2.案例教学法
教学过程中引入经典案例，通过工程案例的分析，帮助解释教材中的条例、规范，使其具体化。有些稍大的经典案例利用广联达软件进行演示并讲解，也可故意设置一些错误，让学生分析和比较。
3.项目教学法
项目教学法是从德国引进的一种引导性教学方法[2]，重点强调对学生关键能力的培养。项目教学法是通过师生共同完成一个完整的项目而进行的教学活动。具体的做法是：开学时，按照4~5人为一组把班级分成若干个小组，实行组长负责制，教师选择几个工程量合适的实际项目（项目来自于学校设计院和工程咨询公司已完成的项目），在课程内容上到一半时，给每个小组分配一个项目的图纸，让学生从看图开始，做好笔记，同时安排答疑。项目采用先手工算量，后用广联达软件进行算量计价，然后将两者进行比对查漏补缺。学期结束时，采用提交文档、答辩、演示的方式进行考核。这种教学方法构建了开发、民主的学习环境，倡导积极主动地探究式学习，充分发挥了学生的主观能动性。
（四）以“算量大赛”为抓手，完善实践教学体系
为了让学生能够从简单到复杂，逐步上手到实际工程项目的实践，课程组通过举办“算量大赛”，建立和广联达、鲁班等企业的稳定培训机制，逐步完善了课程实践教学体系，形成了“实验+培训+课程设计+实习+竞赛+毕业设计”的分层式实践教学体系，具体如图1所示。
2006年以来，工程管理系选派多名骨干教师参加了广联达、鲁班等软件公司举办的高校教师培训，利用周末节假日等时间，定期邀请了业内著名的软件公司培训讲师为学生和教师开展培训工作，成功举办了两届“鲁班软件杯”兰州交通大学工程算量大赛，以及“鲁班软件杯”首届甘肃省高校工程算量大赛，大赛共有120人参赛，具体实践效果如表1所示。
通过算量大赛发现大学本科生与专科生在动手实践能力方面的差距，从中总结理论教学的滞后以及实践中的成功经验。例如：课堂教学对于计价过程中商品混凝土指导价在人工费、材料费、机械费中的比重分配问题没有涉及，反映出课堂教学的滞后。依据算量大赛，选拔出优秀的学生，指导学生参与实际工程项目招标控制价或投标报价的编制，进一步印证实践教学环节的教学效果。
依托算量大赛及真实工程报价编制，编制可行的建筑工程概预算课程实践教学大纲、课程设计大纲、课程设计任务书等。针对部分学生在毕业设计过程中对毕业设计目的、毕业设计内容不清楚的问题，编制相应的毕业设计任务书，详细列出毕业设计要求、毕业设计内容、应做的基础工作、工作深度、考核标准。在为期13周的毕业设计期间，学生按照毕业设计任务书要求，可以随时参观真实工程工地，了解项目的实际情况，这对于提高学生实践能力有着积极的影响[3]。
通过构建完善、科学的实践教学体系，有效地解决了学生动手实践能力、综合应用能力不足等问题，达到了预期的训练目的，收到了较好的效果。
（五）借助国家级计算机科学与技术实验中心，建立满足新教学模式的实验平台
工程管理专业实验室隶属于国家级计算机科学与技术实验中心，该实验室具有200台配置较高的计算机设备和一台浪潮服务器。通过与企业合作、企业赠送与购买的方式，在工程管理专业实验室安装8种业内知名的正版专业软件。针对校外实习实践难度大、成本高、不安全的问题，加大专业软件培训力度，建立虚拟的实验室环境是不错的选择。与现场实习相比，在实验室进行模拟实习
，能够在有限的时间和费用条件下实践多方面的专业知识和技能。同时，可以参加广联达、鲁班等公司在工程管理专业实验室进行的各种培训，并为学生提供参与广联达、鲁班软件全国算量大赛的机会。通过编写课程设计案例，研究课程设计考核方法，与广联达、鲁班等企业联合达成定期进行培训协定，举办工程算量大赛等途径形成了多方位的、满足新教学模式的实验平台。
（六）改革课程考核方式、建立合理、多元的教学评价指标
（1）评价形式多样化。采用“开卷、闭卷、安排一次期中考试和一次期末考试、每次考试采用闭卷理论考试和开卷上机考试相结合”的教学评价方式。
（2）评价内容多元化。从出勤、独立完成作业、学习态度、课堂提问、回答问题、积极参与教学互动的状态、在小组中的贡献等方面进行评价。
（3）评价主体多元化。改变只有教师进行成绩评定的方法，综合采用教师评价、学生自我评价、学生间相互评价的多元化主体评价方法。
根据研究和实践，建立了课程合理、多元的评价指标体系，并根据信息熵的方法确定各评价指标的权重。通过全面科学的评价方法，对教学的全过程进行动态、多因素的综合评价，有效地促进了教学水平的提高。
四、结语
通过建筑工程概预算课程的教学改革与实践，取得一定的效果，学生的综合能力有了显著的提高，学生的就业质量逐年提高，在各种比赛中屡获佳绩，学生普遍受到用人单位的认可和好评。同时，通过课程的教学改革，也建立起一支教学经验丰富、教学科研水平较高、实践经验丰富，教学梯队合理、学历较高的课程组教师队伍，为课程的发展提供了持续的动力。
正如皮亚杰在《教育往何处去》一文所说，“所提倡的教学方法越好，教师任务就越艰难，好的方法要求教师既要对他的学科和学生有高度专门化知识，同时又要对他所从事的职业有真正的爱好”。我们仍将在建筑工程概预算课程的教学中继续进行尝试和改革，从而使学生能真正获得关键能力的培养，提高他们的综合竞争力。
参考文献：
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Teaching reform of building-architectural budget
HUANG Shan, BAO Xue-ying
(School of Civil Engineering, Lanzhou Jiaotong University, Lanzhou 730070, P. R. China)
Abstract：
