海洋工程论文范文10篇

1设备对于生产企业的重要性

设备管理是企业信誉的保证。在市场经济条件下，作为中标单位的生产企业，需完全按照合同执行。合同一经签定，即受到法律保护，无特殊情况不能变更，违约将受严厉的经济制裁。特别是与国外公司合作，还要参考国外的相关法律和行业惯例，对企业提出了更高的要求。一旦违约，将给企业带来经济损失，同时在国际上信誉受到影响，也影响进一步的市场开发工作。因此，优异的设备性能、较高的管理水平和良好的设备运转状态是生产交货期、生产质量等的保证。设备管理是企业安全生产的保证。在当前的企业管理中，安全生产越来越受重视，安全上出问题，将给企业带来巨大的损失。从中央到地方各级政府和部门，无不强调安全生产，要常抓不懈、紧绷安全这根弦。做好安全生产除了在思想上高度重视，在管理制度的完善与执行力，在设备方面也应提升到新的高度，设备设计的合理，安装防护装置的完备性则是确保设备安全运行、人员安全使用的关键，人员定期维护、定期检查是消除设备隐患的重要一环，可以杜绝安全事故发生。设备管理是企业提高效益的基础。生产企业的最终目的，是获取最大的经济效益，企业的一切经营管理活动也是紧紧围绕着提高经济效益这个中心进行的，设备管理无疑是提高经济效益的基础。

（1）提高产品质量和产量。加强设备管理是提高质量、产量的重要手段。要时刻关注新设备、新技术的开展，引进先进设备，应用先进技术，不断创新，确保设备有良好的运转状态，保持较高的设备利用率和完好率，减少设备故障发生，创造更大的经济效益，注重设备的更新改造，提升设备性能，延长设备寿命，从而达到提高效益的目的。

（2）提高劳动生产率关键是要提高设备的生产效率。企业内部要从设备上下功夫，引进自动化水平高的设备，减少操作人员投入，减少设备故障时间。

（3）降低配件降低能源消耗是降低设备使用成本的关键。除了关注设备购置一次性成本的投入，更应注重设备全生命周期的管理。很多情况下，企业关注的是设备购置一次性发生的费用，会进行比较分析论证，如进口设备与国产设备的选择，而往往忽视设备从使用到报废全过程所发生的费用，进口设备一次性投入高，后期使用成本可能很低，国产设备一次性投入低，后期可能故障、配件损坏频繁，造成实际发生的成本往往高于进口设备。设备在使用中一方面消耗配件，一方面消耗能源，加强设备管理，提高设备运转效率，正确操作，定期维护，才能确保以最少的配件消耗和能源消耗产生最大的效益。做好设备配件管理也是重要的环节，合理的配件存贮，可以减少资金积压，使资金更好地流动起来，提升资金价值。

2海洋工程建造企业设备的特点

1分包工程的全面质量控制

在项目施工过程中，必须将分承包方纳入项目质量管理体系中，项目组的质量管理体系组织结构直接深入分、承包方队伍。项目组对分包队伍负责的分项施工过程要作为施工过程控制的重点监控点，涉及到特殊、关键过程的施工应严格按照特殊、关键过程的相关程序、工艺要求进行控制，坚持执行技术交底制度，对施工过程存在的质量问题及隐患及时提出问题、制定纠正、预防措施并严格落实。项目组应当要求分承包方设专人（质量监督）对过程进行质量监督，同时应针对质量控制采取的控制方法和措施进行验证，定期向项目组质量管理人员汇报阶段性的工作成果。这样，检查→制定纠正、预防措施→实施→验证→再检查→再制定纠正、预防措施→再实施→再验证，形成良性循环，使项目施工质量呈螺旋上升趋势[2]。

2管理思路

根据项目中分包质量管理中易出现的问题以及结合在本人参与过的多个项目的质量管理工作的经验，对分承包方的质量管理过程总结出以下管理思路：

2.1要强化质量管理体系运行意识

正确看待传统管理和新管理体系的差异，从工作上正确处理习惯做法和新体系要求之间的矛盾，不能把质量管理体系运行作为负担，而要把质量管理体系融入日常工作中。

x海洋资源需求的发展加剧了海洋工程企业间的竞争，同时也提高了生产经营管理的要求，作为信息化发展和创新的重要手段，有助于提高海洋工程企业的行业占有率，成为海洋工程企业的首选企业。信息化建设是海洋工程企业经营管理的必然道路，能够实现海洋工程企业与外界的交流，使得企业发展前景广阔，同时还能够有效改善海洋工程行业整体的经济市场环境。迫切需要建设中国海洋工程企业经营管理的信息化建设。

1信息化建设

企业信息可以理解为在企业和企业之间不断利用信息技术和信息来开发和利用各种信息资源，并以此为手段进一步促进物质和能源资源的开发利用，提升运营效率和提高企业素质，不断提高企业核心竞争力。传统的海洋工程企业经营管理模式只考虑企业内部资源的利用。所有优化工作都集中在公司资源的最佳应用上。市场全球化正在飞速发展，结合信息技术的逐渐成熟，海洋工程市场的竞争环境也发生了改变，海洋工程企业面临着越来越大的竞争压力。这就要求海洋工程企业不仅要不断完善自身的内部管理，更要注重企业与企业之间的合作运作，才能在全球化浪潮中处于有利的竞争地位。海洋工程企业经营管理信息化意味着内部部门之间的信息处理可以通过信息系统来实现，部门之间的信息共享和协作操作可以通过内部同构和软件平台来实现。这种基于企业内部范围的管理存在于海洋工程企业的各个方面。通过运用计算机和网络技术实现资金流和物流的融合和整合，整个内部供应链环节的计划工作是整合的，而不是按活动特点分开。这就要求海洋工程企业根据管理需要，按照“用户需求”和“流程管理”的思路，对公司的管理思想、管理模式、管理方法、管理机制、管理基础、业务流程等进行业务重组和流程再造组织结构和规章制度改革，消除内部信息孤岛，提高企业资源配置效率和市场竞争力。海洋工程企业经营管理信息化体现了企业管理前期规划、过程控制和后期分析的思想。在企业以外的供应链方面，实施了EDI电子转账和信息交换系统，以提高沟通效率，缩短生产周期，减少采购成本；在电子商务方面，海洋工程企业可以通过网站进行初步的电子商务活动，主要用于工作小组沟通，电子出版和团队管理。

2信息化建设在海洋工程企业经营管理中存在的问题

（1）环境问题。海洋工程企业和政府有关部门对海洋工程企业经营管理信息化建设没有正确的认识，不了解海洋工程企业的信息化管理在我国海洋经济中能够发挥重要作用，对信息化的了解不够深入，不能形成正确的经营管理信息化理念，对海洋工程企业经营管理信息化无法进行正确的引导。没有建立专门的海洋工程企业经营管理信息化建设部门，其中相关人员水平不专业，不能够帮助企业管理信息化建设，社会中介也缺乏相关法律法规，对海洋工程企业经营管理形成不良影响。政府部门也缺少信息化的相关优惠措施。海洋工程企业经营管理信息化是一次变革，海洋工程企业要花费大量财力和人力资源，这会影响企业自身的业务流程，但缺乏相关的政府补贴政策，因此海洋工程企业经营管理信息化建设缺乏动力。（2）海洋工程企业自身问题。多数海洋工程企业还处于以前的管理模式，没有建立信息化经营管理。大多数企业认为信息化经营管理只是对传统模式的补充，对海洋工程企业经营管理信息化的重视程度不高，因此导致海洋工程企业经营管理信息化建设得不到应有发展。部分海洋工程企业已经构建了企业经营管理信息化的模式，但基本框架完成后，企业就会面临较大幅度的改变，许多企业领导将受到动摇。他们担心这种变化会影响他们自己的生产，业务受到不利影响。海洋工程企业也没有制定与信息化相关的规划方案，对经营管理信息化没有准备充分，就开始盲目地进行构建，使得企业内正常的工作无法进行。因此海洋工程企业经营管理信息化并没有达到理想的目标，还会影响到企业原有的经营管理模式。信息化经营管理的专业人员不足，没有专门从事信息化工作的人员，使得企业管理信息化的进程降低。（3）信息安全问题。海洋工程企业经营管理信息化建设需要面临诸多的问题，其中最为重要的就是信息安全问题。信息化经营管理到来以前，海洋工程企业各信息资料存储的方法多是记录在纸上，资料信息没有统一整理，即使信息资料被泄漏，海洋工程企业的损失也微乎其微，企业也能够马上恢复正常工作。信息化经营管理的出现，使得海洋工程企业部门与其他信息资料都存储在计算机和网络中，有效提高了海洋工程企业的经营管理效率，但是信息过于集中，增加了海洋工程企业信息安全即将到来的问题。一旦海洋工程企业信息安全漏洞受到攻击，或者企业内部人员窃取企业信息，会对企业造成不可挽回的经济损失，信息资料也难以重新复原，进而对海洋工程企业整体发展造成不可估量的影响。

3信息化建设有效作用于海洋工程企业经营管理

摘要：为提高本科毕业设计的质量，根据船舶与海洋工程专业毕业设计课题实际特点，海军工程大学构建了“总设计师－主指导教师－分方向指导教师”多层次团队指导体系，建立了“指导教师团队－学生设计团队”的多对多指导模式，明确了团队中每一层次指导教师的职责分工和具体要求，提出了分层次合作指导的方法，同时探索了团队中指导教师工作量的计算方法，并对该指导模式进行了初步实践。实践结果表明该模式为学生毕业设计提供了更为充足的知识支撑，提高了毕业设计质量，同时也增大了指导教师之间的交流，提高了教师的水平。该经验和做法可为其他相近理工科专业毕业设计指导模式改革提供参考和借鉴。

关键词：毕业设计；指导模式；教学改革；团队指导；多层次指导

一、前言

本科毕业设计是理工科专业教学过程的最后一个环节，也是培养学生综合素质和创新实践能力的关键环节，在促进学生从单纯知识获取到综合利用各种资源独立解决实际问题的转变过程中起着不可替代的作用［1］。在整个毕业设计过程中教师指导作用的发挥会直接影响毕业设计的质量。当前许多高校教师教学和科研任务繁重，在毕业设计指导上投入的精力和时间不足，毕业设计指导模式陈旧，一对一师徒式、问答式指导模式仍占据主导地位，仅限于督促学生完成课题任务，对学生综合能力的培养不够重视，影响了毕业设计的质量［2］。为了提高毕业设计的质量，针对毕业设计的指导模式问题，很多高校都基于自己的实际情况，采取了许多有效的措施调整毕业设计指导模式，取得了一些有价值的教改成果，有的学校采用了团队指导模式，按梯队组织教师指导团队，学生也以团队形式来完成毕业设计课题，对发挥不同教师的学科特长、培养学生的团队协作能力都起到了良好的作用［3－8］。但是团队中，不同教师的职责分工并不固定，随意性比较强，团队效果的发挥更多地依赖于团队成员的主观能动性。

二、传统毕业设计指导模式的特点及问题

（一）船舶与海洋工程专业毕业设计的主要特点及传统指导模式。船舶与海洋工程专业属于典型的工科专业，该专业采用毕业设计，而不是毕业论文，就是要突出设计的特点，侧重实践和创新，区别于传统单一的文本写作。船舶与海洋工程专业本科毕业设计通常是综合运用所学的船舶性能、船舶结构和船舶总体等各方面的专业知识，完成一艘船舶的设计方案，综合性强。其成果形式除以文字呈现的论文主体外，还应完成型线图、结构图和总布置图等相关图纸文档，对学生进行全方位训练，为毕业后任职打下坚实知识和能力的基础。传统教学中，为了管理方便，在毕业设计选题确定之后，通常建立“指导教师－学生”之间的一对一指导方式，为每一位学生确定一个指导教师。指导教师根据毕业设计题目要求和学生的实际情况，为学生制定毕业设计任务书，指导学生根据舰船设计的基本流程，依次开展舰船使命任务论证、装备选型、船型设计、总布置设计、结构设计、重量重心计算、航行性能计算与校核等工作。指导教师对学生从宏观方向到技术细节，从开题报告到毕业答辩，从设计内容到论文格式都需要进行事无巨细的指导。（二）传统毕业设计指导模式存在的问题。传统的毕业设计指导模式是由“指导教师－学生”组成的一对一指导模式。船舶与海洋工程专业本科学生毕业设计以完成一型舰船技术指标论证和总体方案初步设计为基本任务，因此需要总体、性能、结构等多个专业方向的大量的指导。传统的“指导教师－学生”之间的一对一指导方式，不论是从指导教师的知识储备，还是从指导教师的时间精力上看，都难以满足学生对指导的需求，甚至可能严重到影响毕业设计工作的质量，主要存在以下几个方面的问题：1．单个教师在知识广度上储备不足，难以满足指导毕业设计的需求。当前高校教学科研大环境中，教学科研方向划分越来越细化，对每一个方向的研究越来越深入。专业课程教师多数只承担一个方向，甚至是一门课程的教学任务，在科研方向往往更是聚焦于学科中某一个点的研究，通过各个方向的分工合作，提高整个学科的教学科研水平。但是跨方向、跨课程之间的交流和了解偏少。现在高校师资力量中，教师多数具有博士、硕士学位，都经过系统的教学和科研能力培训，在所从事的教学科研方向上也具有较深的积累，在知识的深度上完全满足指导本科毕业设计的需求。但是学生本科阶段的培养与研究生阶段培养具有很大不同，知识具有一定的广度，在“宽口径、厚基础”的导向下需要了解本专业各个方向的内容，为毕业后的学习、工作奠定坚实的基础。本科毕业设计更注重通过综合运用所学专业课程知识以培养综合能力，在毕业设计过程中专业方向需求涵盖面广，单个指导教师在知识的广度储备上难以满足指导毕业设计工作的需求。2．指导教师时间精力的投入难以得到有效的督促和保证。高校教师除了承担课程教学任务以外，在教学方面还要承担繁重的专业建设、课程建设和教学理论研究等任务；在科学研究方面还要承担课题论证、申请、研究、成果总结和评审等相关工作；除教学科研外，大量的事务性工作也会牵扯教师的时间和精力。这些教学、科研等工作，往往有明确的时间节点、任务要求，都需要投入大量的时间和精力。传统的毕业设计指导模式，指导教师的投入弹性很大，可以投入大量的时间精力进行事无巨细的指导，也可以只控制时间节点保证工作进度。在传统的指导模式下，教师投入的时间和精力不便于衡量，也缺乏有效的监督和督促手段。3．不同方向之间的指导教师沟通交流偏少，影响毕业设计的整体质量。在传统的毕业设计指导模式下，各个指导教师由于所从事的教学科研方向存在差异，时间精力有限，在毕业设计工作中缺乏指导教师层面的沟通交流。在指导学生毕业设计过程中，在自己熟悉的方向领域指导充分，甚至可能超过本科学生所应该掌握的深度水平，在其他方面主要依靠学生自学，或者主动地向其他教师寻求帮助。学生获取的其他方向指导主要依赖于学生的主动性，获取的指导也缺乏一定的系统性。这种指导教师之间的交流缺失，最后导致毕业设计总体质量难以得到有效的保证。

一、先进制造技术教学现状

目前“先进制造技术”是工科院校机械工程、工业工程等专业的一门重要的限选课（选修课）。由于该门课程覆盖面广、内容繁杂，教师教学多以课堂讲授为主,缺乏结合实际的案例式教学、综合性教学、实践教学等原因，使得学生在学习过程中困难重重，教学效果不够理想。先进制造技术课程教学目前存在的问题如下：

（1）学时少，涵盖信息量大。教师面临着如何结合本校办学模式和本专业学生深造和就业的需要来重新组织、整合教学内容的难题。

（2）先进制造技术是一门动态的、不断吸收高新技术发展的技术，大多数教师受到现有教材的限制，无法在授课过程中及时融入先进制造技术的最新发展现状。

（3）实验设备匮乏，无法通过与教学内容相关的实践环节来加深学生对理论授课内容的理解。

（4）课件制作难度大。先进制造技术内容繁杂，涉及多种先进制造工艺、原理、加工过程及应用。授课过程中仅采用文字结合图片讲解是远远不够的。

摘要：针对当前海洋工程国际人才的培养，本文从海洋工程专业英语教学条件、教学内容、教学方式等方面阐述了专业英语授课的具体过程和心得体会。专业英语教学要以学生实际能力培养为目标，教学内容以就业为导向，以多样灵活的教学方式调动学生的积极性，激发学生的学习兴趣，提高学生的专业英语应用能力。

关键词：海洋工程；专业英语；教学模式；对分课堂

一、前言

进入新世纪，伴随着全球贸易的持续增长以及全球生产现代化的进展，海洋领域的竞争急剧升温，建设海洋强国成为众多拥有海洋资源国家的长期发展战略。这些典型特征使我国海洋工程的发展和竞争处于国际化的大环境中，适应相应趋势发展的国际一流的船舶与海洋工程专业人才成为发展海洋工程强国的必要条件之一[1]。因此，有必要提高船舶与海洋工程专业学生的专业英语（ESP）（EnglishforSpecialPur-poses简称ESP）水平。目前，我校船舶与海洋工程专业学生虽然英语四、六级通过率逐渐提高，但英语理解力和使用水平一直不高，尤其在阅读英文专业文献、准确表达自己的思想、听取外国专业学术报告等方面都有不同程度的困难。外语教学所耗费的学时与实际获得的效果极不相称。很多学生经过8年或12年的外语学习，大多数学生还是不能较熟练地阅读本专业方面的外文书籍，尤其是听不懂，讲不出，难以与外国技术人员直接交流。为培养高等学校海洋工程国际化人才，提高我系大学生的专业英语运用能力，船舶与海洋工程专业于2015年9月开始专业英语课程的改革。下面从教学条件、教学内容、教学模式等几个方面谈一下自己的体会。

二、专业英语教学的必备条件

首先，英语教学的对象必须具备一定的英语听、写、读、说能力。因此，对于低年级的大学生，则不太适合。在大三第二学期，通过全国大学英语四级统考的学生进行授课。其次，大学生必须经过一定的专业基础课程学习后方能实施英语教学，这将有利于其对专业英语讲授专业知识的理解。第三，本专业拥有具备专业英语教学能力的“双师型”教师队伍，这是专业英语教学的关键。要求授课教师既能够熟练驾驭英语，又具备丰富的专业知识，尤其是该领域当前国际发展的前沿信息。所以，要进行专业英语教学，必须加强教师队伍建设。近几年来，船舶与海洋工程系不断改善现有教师队伍，安排年轻教师出国培训，同时也不断引进急需的高层次人才。目前，本专业现拥有6位曾在国外进修及工作的教师（2位国外博士学位），为专业英语教学建立起一支有影响的教学梯队力量。

杂志主要推行沟通新技能，加快科技成果向生产力转化，推进造船技能进步，提高造船经济效益。首要内容是船只和海洋工程缔造工业，以及与其相关的生产技能、办理技能。首要报导国内外造船工业发展概略，船体缔造、船只舾装、涂装防护、焊接切害学的工业和配备。在这些论文进行投稿时要留意的就是论文的发表流程。

发表流程首要为以下这些方面的要求：

1、关于论文上要先断定了论文的选题方向，这样论文在撰写时就会简单一些，关于寻找材料上也就会更有目的性，找的时刻也就会缩小一些。这样在对论文的展开就会简单很多。

2、论文撰写的格局上的了解是撰写前要进行了解的方面，关于撰写中简单出现问题的细节方面进行避免。一起也为了论文能够更好的进行发表。

3、论文撰写好后就是论文的投稿，要对论文进行检查，然后就是投稿中的各个细节是否都已做到位等这些方面的事项。

4、前还要对自己论文所支付的投稿费用进行了解，而且留意论文投稿的合理时刻等等。

[论文关键词]钢纤维混凝土增强理论应用

[论文摘要]钢纤维混凝土是一种新型的复合建筑材料，其物理和力学性能优于普通混凝土，通过介绍钢纤维增强混凝土的基本理论，阐述钢纤维混凝土在多个领域工程中的应用。

钢纤维混凝土（SteelFiberReinforcedConcrete,简写为SFRC）是在普通混凝土中掺入适量短钢纤维而形成的可浇筑、可喷射成型的一种新型复合材料。它是近些年来发展起来的一种性能优良且应用广泛的复合材料。其中所掺的钢纤维是用钢质材料加工制成的短纤维，常用的有：切断型钢纤维、剪切型钢纤维、铣削型钢纤维、熔抽型钢纤维等。钢纤维在混凝土中主要是限制混凝土裂缝的扩展，从而使其抗拉、抗弯、抗剪强度较普通混凝土有显著提高，其抗冲击、抗疲劳、裂后韧性和耐久性有较大改善，使原本属于脆性材料的混凝土变成具有一定塑性性能的复合材料。

一、钢纤维增强混凝土的基本理论

（一）复合力学理论

复合力学理论是以连续纤维复合材料理论为基础，结合钢纤维在混凝土中的分布特点形成的。该理论是将复合材料视为以纤维为一相，基体为另一相的两相复合材料。

一、产品设计专业海洋文化方向教学探索

广东海洋大学中歌艺术学院艺术设计系产品设计专业源于工业设计文科艺术类，由于地处广东，凭借地域经济的有利条件，设计教学以广东密集的产品生产制造企业和设计公司为依托，以地方特色产业为抓手，以海洋大学的办学特色为方向。目前，产品设计方向主要以螺钿艺术产品设计、珍珠首饰产品设计、旅游产品设计、文创产品设计为主要方向，突出海洋特色，丰富学校海洋文化内涵、为学校海洋特色办学增光添彩。本论文主要挖掘海洋文化与产品设计创意的交融碰撞空间，探寻以海洋大学为背景，以海洋文化为核心，以设计创新为途径的设计教育发展模式，构建具有地域性、文化性和时代性的产品设计专业教学体系。

二、产品设计专业构建海洋应用研究特色教学体系的意义

（一）从学生角度看，有利于学生创新创业意识和能力的培养。构建海洋应用研究特色的产品设计专业教学体系，能够为教学和专业发展提供研究方向和拓展空间，在常规教学传授通识知识的基础上，围绕海洋文化有的放矢地展开设计研究和实践，避免了空洞宽泛的学习方式。（二）从教师角度看，有利于形成特色鲜明的海洋文化设计科研团队。以海洋文化为核心，综合学校的地域特色和优势，构建海洋应用研究特色的教学体系，能够整合各个教师的专业特长和优势，展开海洋科研和实践，为教师的科研提供科学有效的研究方法，奕为凸显海洋类高校特色拓展更多的发展空间，逐渐探索出一条适合于涉海高校的设计学学科研究路径。（三）从专业角度看，有利于加强各个专业的交流合作与共同发展。中歌艺术学院艺术设计系目前有五个专业，分别是产品设计专业、视觉传达专业、环境艺术专业、服装专业、美术学专业，各个专业虽在课程中有挖掘海洋文化与设计创意的交融碰撞空间，但尚未建立完善的课程体系，而且由于没有稳定的专业培养方向，教师之间缺少合作与沟通，因此整合专业方向成为必然。如以海洋文化创意方向为依据，根据各个专业的不同特点，建立起以滨海景观设计、滨海旅游纪念品设计、海洋文衍产品设计、贝雕、珍珠、珊瑚饰品设计、海洋主题绘画设计为主的设计学科体系，并建设相应的教学与科研团队，必能使各专业间齐头并进、互相支撑、共同发展。（四）从学校角度看，有利于构建多学科互共建的海洋文化研究平台。目前广东海洋大学涉海类专业主要有水产养殖、海洋生物、海洋渔业与科学技术、海洋科学、轮机工程、航海技术、船舶与海洋工程等，可见学校的涉海专业主要集中在传统的海洋产业，而与海洋经济发展软实力密切相关的应用型专业以及品牌、特色专业相对缺乏，与人文学科专业联系也不多[3]。海洋文化与产品设计专业教学的融合，能够将学校的海洋研究成果以可视化和物质化的形式呈现，通过与其他涉海专业的交流及合作，形成多学科互共建的、全方位、多层次的海洋文化研究机构系统，有利用学校各学科的协调发展和有机融合，促进海洋文化的传播和推广。（如图1）由工业设计专业（产品设计前身）与海洋工程专业、机械专业联合创新团队设计的作品“Sea-Rhyme海韵”，荣获第六届海星杯全国大学生游艇设计大赛一等奖。

三、产品设计专业海洋特色教学体系构建

（一）教学体系构建的指导思想。产品设计专业将依托海洋文化创意设计中心为平台，在突出特色办学的指导思想下，把握学校海洋特色专业发展方向，把产品设计专业课程设置的重点放在海洋文衍产品的研究等方向上，将设计学学科的教学方式与海洋文化、学科背景、资源优势等结合起来综合考量，探求独具特色的海洋大学的设计学学科教学模式，突破常规、凸显特色、定位明确、发展合理，构成以海洋文化和地域文化研究为特色的教学体系。（二）课程培养目标。探索利用海洋材料、海洋文化特色工艺和海洋文化的创造实践精神丰富产品设计教学，通过开发特色课程，探索一种教学模式。促进学校打造海洋特色，将海洋文化的研究成果以物质化和可视化的方式呈现，构建科学合理的海洋文化研究平台与展示窗口，培养一批具备产品设计的基本理论和技能，适应能力强、创新能力强，能在企业事业单位、设计公司、科研、教育单位从事文化产品创新设计、饰品设计、产品包装设计的应用型高级专门人才。（三）海洋应用研究特色课程体系的构建。1.增设体现海洋特色的设计理论课程。广东海洋大学是一所以海洋研究为特色的高等院校，产品设计专业也应该紧紧围绕学校的办学特色，从海洋文化的角度构建产品设计课程体系。课程设置既应兼顾产品设计专业知识，又应具有海洋应用研究特色。目前，产品设计专业涉海类的课程主要集中在专业拓展课程上，包括饰品设计（螺钿、贝雕、珍珠、珊瑚饰品设计）、文房清供产品设计、海洋文化创意产品设计、地域文化产品设计、滨海旅游设施设计、包装设计（滨海旅游纪念品包装设计设计）等课程（如表1），课程开设的时间集中在第5、6、7学期（如表2）。2.加强具有海洋应用研究特色的实践教学体系。（1）积极组织参与设计竞赛：通过设计比赛将学生引入到实际项目中去，加强学生对海洋应用知识研究的综合能力。学校每年投入一定专项经费用于学生设计竞赛活动，以项目组队形式替代分散指导，遴选竞赛项目指导团队，鼓励学生参加海洋文化创意大赛、全国游艇设计大赛、文创产品设计大赛、珠宝设计大赛等国家和省级学科竞赛项目。近年来学校参与设计竞赛的学生人数逐年增加，2017年学生参与学科竞赛的覆盖面超过60%，并获取了大量的奖项，充分调动了学生的积极性，促进了学、训、赛的良性循环（如图2、3、4）。同时，学校还要鼓励师生相互配合，申请国家、省、校等级别的海洋应用研究背景的创新创业实践项目或科研课题，并将科研成果转化成外观或实用新型专利（如图5）。（2）建立科研平台和中心：目前，广东海洋大学已成立广东省海洋开发研究中心、海洋文化产业研究中心，而中歌艺术学院的海洋文化创意设计中心暨艺术设计创新创业基地（简称海洋文化创意设计中心）也已成功获批，这将是产品设计专业建设的一次历史性进步，是一次非常难得的教学改革发展机遇。海洋文化创意设计中心的成立能为教师的科研和学生的设计实践提供硬件设施和场地保障，更重要的是通过成立设计中心，以政府扶持文化产业为推力，发挥学校优势，以产学研项结合为纽带，打造有特色、有示范性、有辐射力的海洋文化产业产业产学研基地，使融合海洋特色的设计学研究更具可行性和现实性。（3）建立校企合作机制：产品设计专业要将地方特色与专业教育教学结合起来，要依托地方、服务地方经济，校企合作是一个双赢的模式，既增强了学校与企业之间的互动，让学生了解市场动态和产业需求，锻炼他们的设计执行力，体验政企工作作风，提升学生应对大型综合性设计实践的能力和水平，培养他们关心社会发展和关注市场需求的社会责任感[4]。又能让企业很好地利用高校的文化资源和科研教育平台推动企业的创新，努力将科研成果转化为现实生产力，实现“校—企—学”的三赢。湛江是全国重要的旅游城市、海鲜之都，旅游行业的庞大需求催生了学校与企业的对接，目前，广东海洋大学产品设计专业与湛江信佳橡塑制品有限公司、广州三剑渔具公司、海大珍珠公司，以及当地的一些旅游产品开发公司、文创产品设计公司进行了广泛的合作，为学生提供大量的企业设计实践机会，提高了学生应用知识的能力。学校将学生设计课程作业向企业进行展示，企业将具有开发价值的作品进行深加工，学生、工作室、企业共同参与到项目中去，其收益由企业、学生、工作室共同分成。（如图6）产品设计专业学生和湛江旅游产品开发公司共同合作开发的旅游纪念品——湛江蚝画与蟹螯画，一经上市后，取得了良好的经济效益。（4）创办设计工作室：产品设计专业以学校工作室为契机，让学生参与到具体的设计实践中，锻炼自己相应领域的专业应用能力。广东海洋大学成立了陶瓷陶艺工作室、四维空间工作室、创客工艺品作坊、首饰设计工作室等。工作室有明确的设计方向，学生结束了一年级的基础课课程学习后，可以选择性地加入上述工作室，接受专业方向教师的指导，参与相关工作室的设计实践（如图6）。工作室的教学模式注重实践训练和实践能力的培养。通过把工作变成一个项目，教室变成一个工作室，课程成为一门学科，极大地提高了学生的设计能力和实践环节的凝聚力（如图7）。

［摘要］针对大连海洋大学信息工程学院通信工程专业，以适应国家建设海洋强国的战略部署和辽宁省经济社会发展的新需求，增强办学定位和人才培养目标与国家和区域经济社会发展需求的适应度为目标，从人才培养目标、课程体系的改革与优化，实践环节等方面对涉海的通信工程专业人才培养模式进行了探索与实践。

［关键词］通信工程；培养模式；课程体系；实践环节

0引言

大连海洋大学是我国北方地区唯一的一所以海洋和水产学科为特色，多学科协调发展的涉海高等院校，为振兴辽宁老工业基地，适应辽宁省及全国沿海省市对海洋渔业通信工程发展的需要，发展区域经济，满足我国和全省经济建设对海洋渔业通信工程专业人才的需求，大力发展信息产业建设，通信工程专业自2003年开始招生。在开办的这十二年时间里，我们下大力气，狠抓专业建设规范，注重教学质量。随着本专业师资力量的逐步增强，我们对本专业的发展现状、发展规律的深入研究把握，对专业定位的认识逐步统一，大连海洋大学通信工程专业的特色目标和人才培养目标逐步清晰明确。

1培养目标

大连海洋大学信息工程学院通信工程专业是从学校的学科专业结构特点和学科特色出发，合理配置学校的教学资源，在电子信息工程、通信工程、自动化、计算机科学与技术、船舶与海洋工程和航海技术的学科交叉基础上设立的专业。学校以提升人才培养质量为核心，立足辽宁，面向黄、渤海，辐射全国，为区域经济建设服务，为国家水产和海洋事业服务，致力于培养德、智、体、美全面发展，知识面宽，基础扎实，综合素质高，具有创新精神和实践能力，敬业、专业、乐业、创业的复合性应用型人才的人才培养战略。在人才培养过程中注重培养学生的自主性、研究性学习的能力和分析问题、解决问题的能力，结合地方经济社会发展需要确定本专业的培养目标、任务和要求，加强海洋渔业通信方面的特色教育。在多年办学经验的基础上，经多方调研，结合本校实际，制定并逐步完善了通信工程专业的培养目标：以培养德、智、体、美全面发展，熟练掌握通信技术、通信系统和通信网络的基本理论、基本知识和基本技能与方法，并具备电子和计算机技术等方面知识，具有较强的工程实践能力，能够从事固定通信、移动通信及船舶通信等现代通信系统及设备的研究、设计、开发与应用的，具有海洋、渔业科学背景的人才。