公司营运管理范文10篇

市场调研报告

市场调研报告

县域能否发展出租车？经营出租车的审批权在哪一级？如何规范县域出租车的管理？笔者带着这些问题进行了调研，并结合实际作了一些思考与建议，意在提供决策参考，在决策中能惠及到其他县，笔者更是求之不得。

出租车是指取得道路运输经营许可权供乘客租用，由乘客按规定支付租费的道路旅客运输车辆。按照《安徽省道路运输管理条例》的规定，从事出租客运的，其批准机关为“县级以上道路运政管理机构”，根据法理的理解，其审批机构应包括“县级道路运政管理机构”。我县在交通部交公路发〔2001〕439号文件下发前，根据交通部和省交通厅的相关文件以及1996年的《安徽省道路运输管理条例》的授权，由县运管所批准轿车、小型面包车、中型客车从事客运出租业务。交通部交公路发〔2001〕439号文件将《道路运输证》统一收归地级以上道路运政管理机构发放，从事出租客运的批准权上收合肥市运管处后，我县在出租车市场管理方面出现了有责无权的现象，形成较为混乱的局面，一直难以规范。一是“市场准入”被严把，使200多辆小汽车未能真正进入出租车市场；二是实际从事出租业务，却被市批准为“县内客运”，这样定性名不符实，造成管理混乱，既不能当作出租车进行管理，又不能当作一般的客运进行管理，因而我县一直未能出台相关的管理办法。我县的出租车市场急需解决“市场准入”和规范管理问题。

一、××出租车市场的历史演变和存在的问题

为弥补客运力量的不足，我县交通部门自1992年始，一直鼓励发展出租车，到出租车的客运批准权上收市运管处之前，近10年间，根据省交通厅《关于启用<中华人民共和国道路运输证>的通知》（皖交运〔92〕17号）和《安徽省道路运输管理条例》的规定，县交通部门共发放出租车营运证150份，其中有20多辆出租车在县老汽车站、××剧场门前待客。这段期间，我县还批准成立县出租旅游汽车运输公司和××富安出租汽车出租公司。这150辆出租车的营运证在2002年被市运管处收回换发成“县内客运”证件。批准经营的出租车实行自然淘汰，不准更新。

第一条为加强接送学生车辆管理，规范接送学生车辆运营，保障学生交通安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》、《国务院校车安全管理条例》和《省校车安全管理办法（试行）》等法律法规，结合我市实际，特制定本管理办法（试行）。

第二条接送学生车辆安全管理坚持属地管理、政府统筹、部门协作、各负其责的原则，建立接送学生车辆管理联席会议制度，联席会议成员由教育、公安交警、交通运输、安监、财政等部门组成。联席会议由各级政府牵头，定期组织召开。

第三条各县区政府对本辖区接送学生车辆安全工作负总责：

1、负责接送学生车辆安全管理工作的组织协调和检查，建立“政府主导，市场运营，管理规范”的管理机制；

2、研究落实扶持接送学生车辆奖补优惠政策；

3、建立和完善公安交警、交通运管、教育、工商等部门联合执法机制，做好非法营运车辆的整治取缔；

各位女工、各位同事：

新春伊始，万象更新。在举国上下喜迎“两会”胜利召开的日子里，我们又迎来全世界妇女们共同的节日——“三八国际妇女节”。首先，我谨代表路达公司以及公司经营班子，向在座的女同胞致以节日的问候和诚挚的祝福！向此时此刻仍然值守岗位的各位女工致以崇高的敬意

在这个特别的日子里，公司不会忘记你们辛勤的劳动和艰辛的汗水。从××××年×月×日，汕梅高速公路全线开通营运以来，你们为了路达公司的营运管理事业，发挥半边天作用，常年累月工作、生活在生产第一线，远离都市的喧嚣和家庭的温馨，以荒山野岭为伴，披星戴月，全心全意地奋战在汕梅高速公路生产的第一线，一年中难得有几回与家人欢聚一堂，共享天伦之乐。你们把自己的青春和智慧无私地献给了汕梅高速，你们辛苦了！

在这个喜庆的日子里，公司一样不会忘记，在烈日炙烤的炎夏，你们挥动双臂，指挥着每一辆通行汕梅高速的车辆；在枯燥乏味的收费岗亭，你们面带微笑，为每一位顾客热情服务；在寒冬冰冷的日光灯下，你们埋头苦干，解决工作中的每一道难题……你们以自己独有的创新、高超的智慧、辛勤的劳动、实事求是的工作态度，发扬务实、高效、团结、进取的精神，尽忠职守、兢兢业业、身体力行、默默奉献，为路达公司的繁荣发展描谱着点点滴滴。没有你们的辛勤劳动就没有路达公司的今天，公司感谢你们！路达需要你们！

一年来，你们艰辛的劳动也换来了丰厚的回报，在过去的一年里，路达公司在各级领导的正确领导下，在全体女工以及公司上下的共同努力下，营运管理工作捷报频传，取得了良好的成绩，受到各级领导的表扬。尤其是工会、职代会处相继成立，管理体系顺利通过认证，公司架构进一步完善，分工更加合理，各项管理制度不断健全……更为路达公司的发展奠定了良好的基础。

回顾过去，我们倍感欣慰，展望未来，我们任重而道远。新的一年已经开始，我司将面临更大的挑战、面对更复杂的困难。××××年，我们作为广东省交通集团营运试点单位的第二年，公司经营管理将朝着进一步的科学化、规范化、现代化迈进，管理体系将进一步贯彻实施，争创“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”活动也将全面拉开……

各位女工、各位同事：

新春伊始，万象更新。在举国上下喜迎“两会”胜利召开的日子里，我们又迎来全世界妇女们共同的节日——“三•八国际妇女节”。首先，我谨代表路达公司以及公司经营班子，向在座的女同胞致以节日的问候和诚挚的祝福！向此时此刻仍然值守岗位的各位女工致以崇高的敬意!

在这个特别的日子里，公司不会忘记你们辛勤的劳动和艰辛的汗水。从年12月20日,汕梅高速公路全线开通营运以来,你们为了路达公司的营运管理事业，发挥半边天作用，常年累月工作、生活在生产第一线，远离都市的喧嚣和家庭的温馨，以荒山野岭为伴，披星戴月，全心全意地奋战在汕梅高速公路生产的第一线，一年中难得有几回与家人欢聚一堂，共享天伦之乐。你们把自己的青春和智慧无私地献给了汕梅高速，你们辛苦了！

在这个喜庆的日子里,公司一样不会忘记,在烈日炙烤的炎夏，你们挥动双臂，指挥着每一辆通行汕梅高速的车辆；在枯燥乏味的收费岗亭，你们面带微笑，为每一位顾客热情服务；在寒冬冰冷的日光灯下，你们埋头苦干，解决工作中的每一道难题……你们以自己独有的创新、高超的智慧、辛勤的劳动、实事求是的工作态度，发扬务实、高效、团结、进取的精神，尽忠职守、兢兢业业、身体力行、默默奉献，为路达公司的繁荣发展描谱着点点滴滴。没有你们的辛勤劳动就没有路达公司的今天，公司感谢你们！路达需要你们！

一年来，你们艰辛的劳动也换来了丰厚的回报，在过去的一年里，路达公司在各级领导的正确领导下,在全体女工以及公司上下的共同努力下，营运管理工作捷报频传，取得了良好的成绩，受到各级领导的表扬。尤其是工会、职代会处相继成立，QEO管理体系顺利通过认证，公司架构进一步完善，分工更加合理，各项管理制度不断健全……更为路达公司的发展奠定了良好的基础。公务员之家:

回顾过去，我们倍感欣慰，展望未来，我们任重而道远。新的一年已经开始，我司将面临更大的挑战、面对更复杂的困难。年，我们作为广东省交通集团营运试点单位的第二年,公司经营管理将朝着进一步的科学化、规范化、现代化迈进，QEO管理体系将进一步贯彻实施，争创“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”活动也将全面拉开……

一、我国社会保障基金营运管理的现状

随着我国国内资本市场和海外市场的发展，社保基金的营运取得了一定的收益，但是还存在着很多问题，笔者认为主要体现在资金缺口大、保值增值困难、监督体制不健全等方面，具体如下：

1、资金缺口大

这个主要体现在随着我过老龄化程度的加深，社保基金存在着严重的支付危机，由于我国在体制转型的时候存在着庞大的历史欠账，为了解决社会统筹基金不足的问题，现在社会统筹基金挤占个人账户，使得目前我国“空账”现象严重，基金缺口越来越大。

2、社保基金保值增值较困难

（1）基金投资渠道狭窄，投资组合单一

为深入贯彻国家、省、州有关安全生产的法律、法规、方针、政策，进一步深入贯彻省、州政府以及省、州交通主管部门对进一步加强企业安全管理的安排部署，根据我州道路运输管理实际，州处拟定了2014年安全管理工作计划。

一、提高认识，加强领导，进一步落实安全管理责任

（一）提高认识，加强领导。各县运管所、各运输企业、客运站要充分认识做好2014年道路运输安全生产工作的重要性，保持高度的政治敏锐性，增强道路运输安全生产责任感，把道路运输安全生产工作作为一项政治任务摆在更加重要的位置，加强领导、精心组织，明确任务、落实措施，按照“谁主管、谁负责，谁发证、谁负责，谁签字、谁负责，谁监管、谁负责”原则和“属地管理”原则，开展各项安全管理工作，抓紧、抓实、抓细道路运输各个安全生产环节，为道路运输行业健康、有序发展创造良好的安全生产环境。

（二）明确责任，落实任务。为进一步规范全州道路运输安全监管工作，请各县运管所按以下分工认真履行好安全监管职责：在坚持“企业是安全生产的责任主体”的前提下，按照属地管理的原则，各县运管所负责辖区内客、货运输企业、农村客运、维修企业、驾驶培训学校、出租公司、车站、机动车综合性能检测站，以及在辖区内发班的班车、在辖区内从事驻地经营的旅游车、出租车、货车等道路运输经营业户的日常安全监管。运业、运业、运业、公司等驻成都旅游车由州处与汶川县运管所共同监管，驻川主寺旅游车辆主要由监管中心负责监管，松潘县运管所协助做好监管工作。

二、突出重点，切实做好2014年安全生产工作

（一）强化客运源头管理，确保源头安全生产

关于对我县常驻外省货运车辆征收交通规费现状汇报及有关工作的请示

市交通局：

近年来，由于我市、县在涉车税费征收及车辆入户政策把关等方面同周边省市之间存在着差异，受利益驱动，致使我县绝大部分货运汽车甚至农用运输车新入户、转籍于外省市，造成涉及货运车辆的交通规费严重外流。

一、征费现状

虽然近三年来，我局的外出征费年平均额达到200万元，但仍有大部分交通规费外流。当前我县涉外征可以用“车辆多、征费难、办法少、局面尴尬”来形容。

“车辆多”：据不完全统计，目前仅我县常年在江苏、浙江、广东等沿海省份从事运输经营经营的货车就在3000辆以上，吨位不低于30000吨。

关于加强特殊恶劣天气情况道路旅客

运输安全的紧急通知

县运管所、运政各站队，各客运企业、站(场)：

元月18日晚至今日中午我县连降大雪，目前路面积雪达十余公分，降雪仍在继续，为进一步做好特殊恶劣天气情况道路旅客运输安全工作，切实保障人民出行安全，现就如何做好特殊恶劣天气情况道路旅客运输安全工作提出以下防范措施：

1、所有客运站场一律不准关门、拒绝手续完备的客运车辆进出客运站，严格执行24小时值班、领导带班制度,认真做好旅客的周转工作避免旅客滞留现象发生。

2、凡与客运企业、站（场）签订进站协议的车辆，一律进站待班，不得脱离客运企业、站（场）的监管视线，并由客运站（场）统一安排调度；没有安排调度的车辆，由客运站（场）统一安全停放，不得擅自出站营运。

各位女工、各位同事：

新春伊始，万象更新。在举国上下喜迎“两会”胜利召开的日子里，我们又迎来全世界妇女们共同的节日——“三•八国际妇女节”。首先，我谨代表路达公司以及公司经营班子，向在座的女同胞致以节日的问候和诚挚的祝福！向此时此刻仍然值守岗位的各位女工致以崇高的敬意!

在这个特别的日子里，公司不会忘记你们辛勤的劳动和艰辛的汗水。从2003年12月20日,汕梅高速公路全线开通营运以来,你们为了路达公司的营运管理事业，发挥半边天作用，常年累月工作、生活在生产第一线，远离都市的喧嚣和家庭的温馨，以荒山野岭为伴，披星戴月，全心全意地奋战在汕梅高速公路生产的第一线，一年中难得有几回与家人欢聚一堂，共享天伦之乐。你们把自己的青春和智慧无私地献给了汕梅高速，你们辛苦了！公务员之家版权所有

在这个喜庆的日子里,公司一样不会忘记,在烈日炙烤的炎夏，你们挥动双臂，指挥着每一辆通行汕梅高速的车辆；在枯燥乏味的收费岗亭，你们面带微笑，为每一位顾客热情服务；在寒冬冰冷的日光灯下，你们埋头苦干，解决工作中的每一道难题……你们以自己独有的创新、高超的智慧、辛勤的劳动、实事求是的工作态度，发扬务实、高效、团结、进取的精神，尽忠职守、兢兢业业、身体力行、默默奉献，为路达公司的繁荣发展描谱着点点滴滴。没有你们的辛勤劳动就没有路达公司的今天，公司感谢你们！路达需要你们！

一年来，你们艰辛的劳动也换来了丰厚的回报，在过去的一年里，路达公司在各级领导的正确领导下,在全体女工以及公司上下的共同努力下，营运管理工作捷报频传，取得了良好的成绩，受到各级领导的表扬。尤其是工会、职代会处相继成立，QEO管理体系顺利通过认证，公司架构进一步完善，分工更加合理，各项管理制度不断健全……更为路达公司的发展奠定了良好的基础。公务员之家版权所有

回顾过去，我们倍感欣慰，展望未来，我们任重而道远。新的一年已经开始，我司将面临更大的挑战、面对更复杂的困难。2005年，我们作为广东省交通集团营运试点单位的第二年,公司经营管理将朝着进一步的科学化、规范化、现代化迈进，QEO管理体系将进一步贯彻实施，争创“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”活动也将全面拉开……

第一条为了保障道路交通安全，维护道路畅通，规范经营行为，提高城市管理水平，依据有关法规规定，结合我市实际，制定本办法。

第二条人力客运三轮车实行租赁经营，属地管理。区人力客运三轮车租赁经营公司（以下称租赁公司）负责车辆租赁和经营活动，车辆所有权和经营权属租赁公司，由从业人员承租经营。

从业人员必须与租赁公司签订租赁合同，明确双方的权利和义务。

第三条承租人必须本人经营，不得转租、转借他人经营。本人不愿经营的，可以申请与租赁公司解除租赁合同。车辆由租赁公司收回。

私自转卖车辆租赁权的，转卖行为无效，由租赁公司解除与其签订的租赁合同，收回车辆。

第四条从事人力客运三轮车营运，必须持有公安交通管理部门核发的车辆行驶牌证、交通运管部门核发的道路运输证、营运标志牌。