工程师申请书范文10篇

尊敬的党组织：

我志愿加入中国共产党，愿意为共产主义事业奋斗终身。我之所以要加入中国共产党，是因为中国共产党是有着光荣历史的党，是使亿万中国人在世界面前站起来的党，是带领中国人民摆脱贫困落后，实现社会主义现代化的党，是坚持真理，实事求是的党，更是时刻为人民服务，危急时刻能挺身而出的党。

中国共产党以实现共产主义的社会制度为最终目标，以马克思列宁主义、思想、邓小平理论为行动指南，是用先进理论武装起来的党，是全心全意为人民服务的党，是有能力领导全国人民进一步走向繁荣富强的党。她始终代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益，并通过制定正确的路线方针政策，为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。

自1921年建党至今，我们党已经走过了80余年的光辉道路。这几十年，中国共产党从小到大、从弱到强、从幼稚到成熟，不断发展壮大。从建党之初的50多名党员，逐步发展到今天这一个拥有六千万党员的执政党。在经过长期的反帝、反封建、反官僚资本主义的革命斗争，中国共产党取得了胜利，结束了中国半封建、半殖民地的历史，消灭了剥削制度和剥削阶级，建立了中华人民共和国，确立了社会主义制度，开辟建设有中国特色的社会主义道路，逐步实现社会主义现代化。

党的辉煌历史，是中国共产党为民族解放和人民幸福，前赴后继，英勇奋斗的历史；是马克思主义普遍原理同中国革命和建设的具体实践相结合的历史；是坚持真理，修正错误，战胜一切困难，不断发展壮大的历史。中国共产党无愧是伟大、光荣、正确的党，是中国革命和建设事业的坚强领导核心。

目前，我在业余时间学习了马克思主义的辩证唯物主义和历史唯物主义，通过学习使我了解到了马克思主义的辩证唯物主义和历史唯物主义是人类哲学思想和科学知识发展的结晶，是科学的世界观。作为我个人来讲只有坚定地信仰马克思主义，树立无产阶级的世界观、人生观。做一个彻底的唯物主义者，在大是大非面前，才能做出正确的选择，才能站在科学一边，站在真理一边。

尊敬的党支部：

今天我怀着无比激动的心情，庄严的提出申请加入伟大的中国共产党。此想法虽然由来已久，在我成为共青团团员接触到一些党史后，就一直就想加入这先进的党，在团组织中就一直以党员的标准要求自己实践，为的就是早日能加入共产党。中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是全国各族人民利益的忠实代表，是建设有中国特色社会主义伟大事业的领导核心。中国共产党是在中华民族处于最危险之际、外国列强疯狂入侵、国内反动势力残酷剥削人民的时候诞生的，她是顺应中国革命发展的必然产物。从她诞生的那天开始，中国共产党就肩负起反帝反封建、解放人民、振兴中华的历史使命。经历了第一次、第二次国内革命战争、抗日战争、解放战争等艰苦卓绝的斗争，中国共产党领导全国各族人民推翻了三座大山，建立了新中国。使饱经压迫和剥削之苦的中国劳苦大众翻身解放，成为了国家的主人。事实证明，只有共产党才能救中国，没有共产党就没有新中国。

自从两年前毕业来到Xx汽车工作之后，耳濡目染了许许多多共产党员为了自主品牌的兴衰艰辛奋斗的感人事迹。他们一个个都是我顶礼膜拜的榜样，是激励我工作前行的动力。同时两年的时间也使我深刻认识到中国的汽车工业、中国自主品牌事业的发展需要一代代共产党员的忘我的奉献精神和英明的决策。这是中国共产党独有的时代先进性。去年全球金融危机所造成的全球汽车市场大萧条的场景还历历在目，但是在中国共产党人领导下的中国汽车市场却仍然生机勃勃，并最终赶超美国成为全球第一大汽车消费市场。这一切都来源于党对于中国特色社会主义市场的特征的准确判断和审时度势的出台一系列相关激励政策。从政治、金融、税收等方面全方位的刺激国内消费市场，保证了全年经济的平稳较快增长。是全球又一次深刻认识到中国共产党在处理困难时的坚定和历史优越性。通过这一系列事情，更加坚定了我迫切的想加入中国共产党的决心。因为作为一位汽车工程师，如果想真正地为中国自主品牌汽车事业贡献自己的一份能力，必须坚定不移的服从中国共产党的领导和指挥，贯彻党对中国汽车工业乃至整个装备制造业的发展政策与方针，只有这样才能为我国的社会主义现代化事业做出自己的贡献。

作为一名国有汽车企业的工程师，如果想要加入中国共产党必须要有优良的个人素质，因为共产党是神圣的代表人民利益的组织。因此我必须在各方面严格要求我自己，是自己成为一名具有优良素质的合格中国共产党员。在思想上，我会以马列主义、思想、邓小平理论的内容充实自己，并与同事和睦相处，互帮互助。努力学习汽车设计方面的专业理论知识，积极参与实践，是自己成为一名专家级的汽车工程师，为我们的社会主义现代化事业和汽车工业发展壮大贡献自己的一份微薄之力。同时，作为一名工程师，在工作过程中，我会坚决恪守普通汽车设计工程师的工作准则，也要做到以国家、集体、人民的利益为重，在处理问题时做到大公无私，在个人利益与国家利益发生冲突时，要不惜牺牲个人利益，以保证中国汽车工业、特别是自主品牌事业的发展，中国共产党的先进性，是中国共产党始终成为中国人民利益的代表者。公务员之家

怎么将党的指导方针以及党对于国民经济发展的指导思想运用到我的实际工作中？这是我参加工作两年来一直在思考的问题。俗语说三百六十行，行行出状元。而如今我们的党员同志和中国共产党的坚定的拥护者遍布社会主义经济建设的各行各业，很显然党对于不同的人、不同职业的指导意义是不同的。而作为一个普通的汽车设计工程师，我对于此的理解是工程师必须在日常的汽车设计工作中，严格遵循品质至上，用户至上的核心设计理念。严格恪守以用户为中心的设计准则，并且以最快的速度支持相关部门处理用户抱怨，尽量满足用户对车辆性能的各种需求。在日常的实际工作中，我也是一贯遵循着这样的工作准则的。记得去年的冬季，在Xx汽车的新疆销售点出现了多例客户抱怨轮胎存在不均匀磨损的情况，在得知这一情况后，我毅然放弃了周末宝贵的休息时间，本着用户至上、以最快速度解决用户抱怨的原则，马上飞赴事发地区新疆。当时的新疆地区，气候极其寒冷、网络通讯和短信通讯都被掐断，就是在这样恶劣的工作条件下，我们克服种种困难，努力收集到第一手数据，为今后车辆问题的解决奠定了坚实的基础。我想这是我们作为一位工程师最基本的职业准则。

作为一个殷切希望、渴望为国家社会主义市场经济的发展和中国自主品牌汽车崛起作出贡献的一名普通员工，我多么希望党组织能够批准我的入党申请，让我能有机会在中国共产党的正确领导下，为社会、为国家服务，坚决拥护党的纲领，严格恪守党的章程，积极执行党的决策完成党的任务，履行党员义务。坚决贯彻党科学发展观和建设社会主义和谐社会的指导思想，切实展开批评与自我批评，用于发现和纠正工作中的缺点、错误，自觉、坚决同消极腐败现象作斗争，只要党和人民需要，我将奉献我的一切。

尊敬的党支部：

您好!

加入中国共产党，是因为中国共产党是有着光荣历史的党，是使亿万中国人在世界面前站起来的党，是带领中国人民摆脱贫困落后，实现社会主义现代化的党，是坚持真理，实事求是的党，更是时刻为人民服务，危急时刻能挺身而出的党。我志愿加入中国共产党!

作为一名国有建筑企业的工程师，如果想要加入中国共产党必须要有优良的个人素质，因为共产党是神圣的代表人民利益的组织。因此我必须在各方面严格要求我自己，是自己成为一名具有优良素质的合格中国共产党员。

来到中建三局一公司工作至今，已有五年的光阴，我耳濡目染了许多党员开拓创新、永争第一的感人事迹。他们一个个都是我的榜样，是激励我工作前行的动力。同时，五年的时间也使我深刻认识到中国建筑的发展需要一代代共产党员的忘我的奉献精神和英明的决策。这是中国共产党独有的时代先进性。作为一位国有建筑企业工程师，如果想真正地为中建事业贡献自己的一份能力，必须坚定不移的服从中国共产党的领导和指挥，贯彻党对中国建筑乃至整个建筑业的发展政策与方针，只有这样才能为我国的社会主义现代化事业做出自己的贡献。

在思想上，我会以马列主义、思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观等的内容充实自己，并与同事和睦相处，互帮互助。努力学习工程施工方面的专业理论知识，积极参与实践，是自己成为一名专家级的工程师，为我们的社会主义现代化事业和建筑业发展壮大贡献自己的一份微薄之力。

第一条为加强市中小学校舍安全工程专项资金支付管理，确保资金使用安全规范，保证建设项目施工进度，依据《全国中小学校舍安全工程实施细则》和《市中小学校舍安全工程专项资金管理办法》的有关规定，制定本制度。

第二条本制度的工程资金是指中央、省级财政补助用于中小学校舍安全工程资金；州、市承担的配套资金；社会各界捐资捐物支持校舍安全工程建设资金。

第三条工程资金拨付，校安工程项目业主根据与项目施工单位合同约定预付工程款、拨付工程进度款、结算工程价款的活动。

第四条工程预付款时，项目施工单位编制《市建设项目资金报账申请书》，同时提供项目中标通知书、建设工程施工合同书等相关财务资料；工程预付款不得高于合同金额的30%。

第五条工程进度款的拨付，根据项目监理工程师确定的工程计量结果，项目施工单位提出支付工程进度款申请，项目业主审核并扣减相应的工程预付款；工程进度款的拨付不得高于工程价款的85%。

第六条工程竣工价款结算，项目施工单位编制《建设项目资金结算申请书》，凭《项目工程造价审查定案通知书》等相关财务资料提出项目工程结算申请，项目业主按工程项目决算价款的5%暂扣留质量保证（保修）金后与项目施工单位进行结算。

第一条为了加强对工程建设监理单位的资质管理，保障其依法经营业务，促进建设工程监理工作健康发展，制定本办法。

第二条本办法所称工程建设监理，是指监理单位受建设单位的委托对工程建设项目实施阶段进行监督和管理的活动。

本办法所称监理单位，是指取得监理资质证书，具有法人资格的监理公司、监理事务所和兼承监理业务的工程设计、科学研究及工程建设咨询的单位。

第三条本办法所称监理单位资质，是指从事监理业务应当具备的人员素质、资金数量、专业技能、管理水平及监理业绩等。

第四条国务院建设行政主管部门归口管理全国监理单位的资质管理工作。

省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门负责本行政区域地方监理单位的资质管理工作。

第一章总则

第一条为了加强对设备监理单位资格的管理，保障其依法开展监理业务，依据国务院及国家质量监督检验检疫总局、国家发展计划委员会、国家经济贸易委员会有关设备监理的规定，制定本办法。

第二条在中华人民共和国境内，从事建设项目重要设备监理活动以及开展设备工程技术和管理咨询业务活动,应当遵守本办法。

第三条本办法所称设备监理单位，是指具有企业法人资格和取得相应等级《设备监理单位资格证书》的从事重要设备监理业务，即设备工程技术和管理咨询服务业务的社会组织。

设备监理单位属独立的社会中介服务机构，与行政机关无行政隶属关系或者其他经济利益关系。

第四条本办法所称设备监理单位资格，是指从事设备监理业务的单位应该具备的有关人员资格、专业技能、各专业人员配置和数量，软、硬件的配置，组织管理能力，质量体系及其有效性，资金数额，以及设备监理的业绩。

投标书，又称“投标申请书”，是投标者按照招标单位招标文件中提出的标准和条件，结合自己的主观条件估价后，向招标单位递送的书面材料。投标书最突出的特点是它的针对性。

投标书的结构通常由标题、称呼、正文、署名和日期几部分组成。

标题。一般只写“投标申请书”即可；有的再写明投标项目名称，如“关于××项目的投标申请”。

称呼。在标题下顶格写出招标单位名称、最好是写全称。

正文。常见的有详写和简写两种形式。详写的要包括前言和主体两部分：前言一般写投标单位的基本情况和对本项目投标的态度，如单位名称、地址、负责人简介、所有制性质及隶属关系、现有固定资产及流动资金、职工人数、技术力量、主要设备，以及以往工作的主要成绩、获得的荣誉称号等，有必要时还须附上营业执照、资格证书的复印件；态度一般是表示本企业决定参加该项目的投标竞争，保证按照招标文件的要求，遵守各项规定，等等。主体一般要写对该项目的基本情况分析，如质量要求、资金使用、进度计划、竣工日期；具体提出完成该项目的各种措施（如专业技术措施、组织管理措施、安全生产措施等）；有的还分析本单位的优势，对完成该项目的指导思想、经营方针都要加以阐明；最后，通常还需要对招标单位提出要求，如请求招标单位及其他有关部门对施工给予配合和支持，施工中如出现意外问题，双方应实事求是，互相体谅，妥善处理。

简写的投标书，正文，一般只表明本单位对承包该项目的态度、保证事项就可以了；而把项目的施工计划安排、具体措施等，作为附件一并送招标单位。

第一章总则

第一条为贯彻落实党的十六届五中、六中全会和全省科技创新大会精神，切实提高中小企业自主创新能力，根据《关于推进中小企业提高自主创新能力的意见》（苏中小信[2006]号），制定本办法。

第二条江苏省中小企业自主创新示范企业（以下简称示范企业），是指具有先进的管理理念、鲜明的创新意识、掌握核心技术，并经江苏省中小企业局认定的创新型中小企业。

第三条江苏省中小企业局负责示范企业认定工作的组织、协调工作。各市中小企业行政管理部门负责本地示范企业的初审、推荐工作。示范企业认定工作实行企业自愿申请，坚持科学、公正、公平、公开，不搞终身制，不向企业收费的原则。

第二章认定条件

第四条示范企业必须具备下列条件：

尊敬的各位领导、各位评委：

大家好！我叫范范，现在是一车间制丝线电工班的电工，我今天来竞聘一车间制丝班长一职。非常感谢厂部党委给了我展示自我、参与竞争的机会。我十分珍惜这样一个难得的机会，将客观地说明我所具备的应聘能力，全面地阐述我对于做好一车间制丝班长工作的总体思路和具体措施，心悦诚服地接受各位领导和评委的挑选。

我于*年参加工作，本科学历，助理工程师，先后从事过卷接机挡车工、制丝线电工等工作。我的工作得到了在座许多领导、评委的亲切关怀和悉心指导,我不敢辜负领导们的殷切期望，几年来，我勤勤恳恳，不断进取，在思想上和工作能力上都有了很大的进步。因此，我今天是充满信心走上竞聘讲台。

我认为我竞聘一车间制丝班长有如下几个优势：

首先是有丰富的理论知识与实践经验。进厂七年来,我积累了丰富的理论知识，取得了英语等级证、计算机等级证，在思想上积极向党组织靠拢，递交了入党申请书。同时通过自学企业管理方面的书籍，掌握了企业管理的一些基本方法和手段，并且经过在工作中的不断积累，取得了一定的实践经验，具有了较强的组织协调能力，理解了同事之间相互协作的重要性，注重团队的协作精神，尽忠职守，能够灵活有效地规划、安排处理各种事务，使我在同事中享有很好的声誉。

第一章总则

第一条根据《国务院办公厅关于印发交通部职能配置、内设机构和人员编制方案的通知》关于加强公路、水运基础设施建设的宏观调控和行业管理的要求，为加强公路、水运工程监理单位的资质管理，保证监理工作的正常进行，制定本规定。

第二条本规定适用于承担公路、水运新、改、扩建工程监理业务的监理单位。

本办法所称监理单位，是指经其主管部门批准成立、取得交通部（或交通部授权的省、自治区、直辖市交通主管部门）颁发的监理资质证书、具有独立法人资格的单位。

第三条监理单位的资质，是指从事监理业务的人员数量、技术职称、专业组成、注册资金、测试仪器的配备、管理水平、监理业绩等方面的综合能力，分甲级、乙级、丙级。其分级标准见附件一。

第四条交通部是全国公路、水运工程监理单位资质管理工作的主管部门。监理单位的资质实行分级管理。