地形图测量范文10篇

随着社会经济的不断发展，城市建设也随之发展起来。在进行城市建设过程中，需要了解城市所在区域的地形、地籍等具体情况，同时作出科学合理的规划。在城市建设中，地形图测量主要是以大比例尺地形测绘，它的表示对象主要是地表上的地物和地貌，以1∶500的比例尺在城市测量中占了主要部分。而地籍测量主要包括了地籍调查和地籍图测绘两方面的工作，是土地管理的基础性工作。进行城市规划需要借助地籍测量和地形图测量技术，因此，对城市建设中地形图测量和地籍测量的应用实践进行分析意义深远。

1城市建设中地形图测量和地籍测量概述

地形测量主要是对地球表面的地物、地貌，通过水平投影位置及高程等进行测量，同时按照一定的比例进行适当的缩小，然后使用符号及注记绘制成图的一项工作。大面积地图的测绘基本上是使用航空摄影测量方式，面积较小或专用的一项工程建设地形通常使用聚脂薄膜或白纸裱糊的测图板进行测绘。地籍图主要应用在土地管理上，通过地籍测量能够为土地管理提供所需的地理信息及使用信息。在地籍图上的地形和地物要素属于权属界线、地类界线的主要依据，对此，地籍图上的地形、地物均需要进行详细的展示，尤其是和权属界线、地类界线有关的内容。

2城市建设中地形图测量和地籍测量相同点

地形图测量和地籍测量过程中都涉及到地图测绘技术，因此，他们有一定的共性。2．1遵循测量学的基础理论。对地形图和地籍进行测量过程中，均是以一定的测量学基础理论及操作技术方法进行的。使用不同测量仪器，对地形中各项指标进行测量，根据测量结果明确界面或相应地物特征等所在平面位置。2．2遵循测图基本原则。对地形实施地形图测量工作或者对一定区域实施地籍测量，在这一过程中，要采用“先整体后局部，先高精度再低精度”的测量方式。2．3选用图幅方法和编号相同。具体地形图测量或具体的地籍测量工作实施过程中，其中图幅分幅采用网络坐标矩形或正方形分幅法进行。其中的图幅编号主要是使用一定坐标对其进行编码，需要注意的是，在编码过程中需要将纵坐标放在前面，将横坐标放在后边，中间使用短线连接。

3地形图测量和地籍测量在城市建设中的不同应用

摘要：针对无人机垂直摄影生产大比例尺地形图精度难以满足规范要求的问题，本文提出利用无人机倾斜摄影建模技术生产实景三维模型数据，然后使用清华三维EPS软件进行地形图采集的作业流程。通过实例验证，本文所提到的方法可以满足1:500大比例尺地形图精度要求，为地形图生产提供了一种高效的办法，具有一定的实用性。

关键词：无人机倾斜摄影；摄影测量；实景三维模型；EPS软件；

大比例尺地形图传统的1:500地形图生产都是通过利用GPS-RTK外业实测完成的，这种作业方式具有效率低、风险高、工期长、费时费力、成本高等特点。随着无人机技术的迅速发展和软件算法的不断优化，利用无人机挂载单镜头相机获取影像，然后利用摄影测量软件进行空中三角测量解算，导入像控点进行平差调整，将虚拟空三坐标成果转为目标坐标系下的成果[1-3]。利用地形图采集软件，在虚拟环境下，通过恢复空三成果获得立体像对，然后进行地形图采集，这种作业方式较传统的全外业方式，具有风险低、工期较短、省时节资的特点，可以满足1:1000地形图精度的要求，但是很难满足1:500地形图精度要求，且无人机相机均是采用非量测相机，影像畸变大，像幅小，效率也不高[4-6]。采集方式是基于立体像对采集，这种作业方式对作业员的技术水平要求高，也有一定的局限性。随着无人机荷载能力的提升和倾斜摄影技术的出现，无人机倾斜摄影建模成为测绘产品生产的主流作业方式，倾斜摄影自动化生产的模型，具有真实、高精度的特点[7-9]。本文首先介绍了无人机倾斜摄影的原理和建模技术，然后以实际项目为例，对无人机的航线规划、像控点布设以及采集、影像获取进行了说明，对作业中主要用到的软件进行了简单介绍，重点讲解了模型生产和地形图采集，并通过外业实测检测点，利用同精度检测的方法对生产的地形图精度进行了检测，结果表明，精度可以满足1:500的地形图精度要求。这种作业方式，精度高、效率高、外业调绘工作少，风险低，是很实用的一种作业方式。

1无人机倾斜摄影技术介绍

1.1无人机倾斜摄影原理

无人机倾斜摄影测量是指在无人机飞行平台上挂载多镜头相机，完成对地面多角度的数据采集任务。常见的有武汉大势智慧挂载的摇摆两镜头、陕西飞盟的扫摆九镜头以及赛尔、睿铂等的固定五镜头，其中以五镜头最为常见。五镜头相机，包括一个下视相机，四个侧视相机，下视相机主要从垂直角度采集地面影像，无法采集建构筑物侧面信息，而四个侧视镜头，分别从前、后、左、右四个角度对建构筑侧面信息进行采集，弥补了不同角度采集影像的不足。

摘要：文章首先对航空摄影测量的基本内容进行概述，从快速性、时效性、安全性及经济性等方面，对城市地形图测绘中航空摄影测量的应用特点进行解析，并以此为依据，提出城市地形图测绘中航空摄影测量的应用对策。

关键词：城市地形；地形图测绘；航空摄影测量；应用对策

在当前我国航空技术水平不断提升的环境下，航空摄影测量技术凭借自身特性，得到了军事、开采等领域的高度注重和应用。特别是近几年来，把航空摄影当作基本的无人机航空摄影逐渐出现，不但在实际中获取了一定的效果，同时无人机航空摄影也由于自身具备快速性、安全性等特性，在城市地形图测绘中广泛应用。通过把航空摄影测量技术应用到城市地形图测绘工作中，除了可以促进航空摄影领域高效发展，也带动了社会经济的全面发展。

1航空摄影测量的基本概述

在进行航空摄影测量时，其测量工作原理主要展现在四个方面，首先，合理选择无人机类型。在应用无人机进行航空摄影之前，需要结合实际情况选择对应类型的无人机设备，在选择完无人机设备以后，应该做好相关数据采集工作，并对无人机设备进行调试。其次，对无人机航空摄影航线加以科学规划，在规划过程中，应该保证路线的简单性，确保不会给摄影测量带来任何影响，这种设计方式不但能够保证无人机工作的稳定性，同时还能降低工作强度[1]。在无人机飞行航线设定过程中，需要对现场情况进行核查，做好无人机设备调试工作。再次，在实施低空摄影的过程中，结合像控点分布情况采集相关摄影数据，并加强数据处理。最后，应用DEM及DOM等技术实现对摄影图像的处理，核查获取的结果，利用结果实现DLG制作，以此获取相关数据信息。

2城市地形图测绘中航空摄影测量的应用特点

1.引言

城市地形图是城市规划、市政工程设计以及城市管理的重要的基础技术资料。随着城市建设步伐的不断加快，需要测绘部门及时地向社会提供负载信息准确、丰富、现实性好、精度可靠的地形图资料，以满足其生产、生活需要[1]。但由于历史的原因和经济发展的不平衡，各地地形图的测绘具有不同的情形和特点。

2.城市地形图测绘的发展历程

（1）模拟测绘阶段模拟测绘阶段主要采用经纬仪、水准仪、平板仪、钢尺等光学和机械仪器，手工记录、外业测图、内业清绘，产品主要作为规划设计、城市建设等领域的工作底图。这种方式工作强度大，质量不稳定。如平板测图时量距方式通常采用皮尺或经纬仪视距加上平板及仪器的变形等因素造成采点精度不高。要保证测图精度满足规范的要求，就需要作业人员具有较高的外业测绘能力[2]。

（2）内外业一体化测绘阶段随着测绘仪器的智能化，特别是免棱镜全站仪的普及，外业数据采集采用全站仪作业，内业采用测绘专业软件进行数据处理，由计算机辅助制图软件绘制地形图或各种专题图，可以方便地变更、修改和复制。

（3）信息化测绘阶段信息化测绘是以地理信息产品的应用和服务需求为重点，伴随着“数字城市”的建设发展成长起来的。这一阶段服务的对象从城市规划、国土资源管理等传统领域发展到面向国民经济和社会发展的各个方向，成为社会可持续发展的有效辅助决策支持工具[2]。

本文作者：张鉴李津岭工作单位：哈尔滨市勘察测绘研究院

数字地形线划图的生产方法

外业测绘地形图在目前地形图的生产工艺中，通常都是采用航空摄影的方法来进行测绘，是通过航空摄影资料为基础，然后再采用GPS技术测制像控点进行平面坐标和高程的控制，再根据成图高度的比例要求全面完善，最后采用相应的测量方法和测量手段进行控制。在绘制描线的过程中通常都是利用摄影相片和影像为基础，来进行实地绘面面积的描述，这项工作在整个地形线画图就显得格外重压，要求工作人员能够亲身去测量、描述和检查，并且结合图式要求和相关的规范进行精心绘制，并在关键部位进行文字说明。最后经过外业测绘成果对资料进行整理，并加以装订，在通过检查部门进行检验之后在交由内业进行测绘地形图。内业测绘内业测绘地形图是基于外业测绘成果的基础上进行的，但是在测绘之前首先要检查外业测绘是否经过相关部门检查。其在工作中主要的工作流程有以下几点：首先，在工作中要利用航摄影像来建立相关的模型，再通过外业来测绘相应成果，并且对其成果进行空三加密，最后在对加密成果和外业测绘成果进行影像数据模型的选定和更改。其次：在工作中要通过解析测绘图仪来对定向建立模型的测绘成果进行描绘和处理，结合描述的地形特征来进行地物的测绘和描述，在这个工作环节中需要注意的是外行进行的地物是定性模式，而内业测绘工作中对地物的描绘则是定位。最后：对已经形成图件的文稿进行生产和加工，并且采用相应的技术方法进行处理和编辑，在各方面都满足预计要求的时候在进行全方位的处理，最后形成数字地形图。矢量数字地图是地形图上基础要素的矢量数据集，它可以说在工作中保存和集结了各要素的空间关系和相关属性之间的信息关系。在工作中通过结合相关的地理要素和关系进行归纳和总结，我们可以发现其每层由若干要素组成，同时其每个要素都是有点线面三部分构成，并且使其几何特征的综合表现形式。

地形图数字化的关键技术要点

严格检查摄影信息和资料来源在工作中要严格的对航空摄影影响的信息质量和准确性，同时还要对相关的资料员进行对照和验证，不能够仅凭一方面资料就做出相应的判断，否则在工作中容易出现各种误差与不足的错误，其最为常见的问题与隐患有以下两方面：a.在绘制图像的过程中，没有对航摄影像提供的有关信息进行深入的研究，而是单纯的凭借影像就进行判断和绘制，造成了在工作中常常将干沟错误的当做常年河，将沼泽当做湖泊，甚至有的时候会错误的将河沟当做道路进行处理，这就难免造成工程测量的误差和影响。b.没有注意影像的拍摄时间，以致于影像上的居民地、道路和河流发生了相关的变化，而在图像上却未曾及时的更新和处理。掌握好地形各方面要素的统一:a.在对矢量数据更新采集时，要注重对地形图中各方面荷载要求进行测量，同时对地理物质和地貌进行全面采集，并且要针对其中存在的各方面隐患和存在的问题进行控制，确保这些问题在应用的时候能够满足图像数字化的处理要求。b.主次要素选取掌握要得当，避免在制图之中会将一些重要的特征及因素进行错误的判别，同时要对其中容易变动的各方面要素及时更新。对各方面要素的协调布置在工作中要注意处理好居民地、道路和水系之间的协调关系，使得彼此之间不能够相互遮掩，同时对各方面幅值和数据要认真进行核对，同时对名称和代码要严格执行，不能出现误导或者导入不严谨的问题。要注意处理好居民地、道路、水系要素之间关系的协调性，要素之间不能相互压盖遮挡。

关键技术和地形图质量的关系

1工程控制测量

在水利水电工程中，工程控制网的主要作用，是为测量区域提供相对统一的空间参考框架，从而确保各项测量工作的准确性，水利水电工程建设不同阶段对于测量精度、进度和成本等的要求也不尽相同。在实际操作中，工程控制测量可以分为以下两种：

1.1高程控制测量

从目前来看，我国水准点的高程系统采用的是正常高系统，主要是按照1985国家高程基准起始。但是在水利水电工程的实际建设中，受历史因素的影响，许多地区仍然沿用本区域的高程系统。同时，为了确保与当地水文基础资料相互匹配，高程控制系统的选择应该考虑当地的使用习惯。如广东省内多采用珠江基面高程系统，其起算点以珠江口附近测站多年平均值和后来多次复测、平差和调整后的高程计算；而粤东韩江流域多采用韩江基面高程系统，其起算点以旧时汕头海关水尺零点推算。

1.2平面控制测量

通常情况下，水利水电工程的建设位置多依河川溪流而行，因此，测区具有狭长、独立的特点。对此，测量人员应该结合工程的具体情况，从工程项目的大小、所处位置等方面进行综合考虑，对平面控制系统进行合理选择。在对水利水电工程建设地区进行测量时，如果测区内投影长度的变形值在5cm/km以上，或者测区偏离现行国家坐标系统中央子午线45km以外或与中央子午线经度差>40′，考虑投影变形，可以采用以下平面控制系统：①以一个国家大地点的坐标以及该点至另一个大地点的方位角作为起始数据的独立坐标系统，即所谓“一点一方向”；②高斯正形投影任意带平面直角坐标系统，换言之，就是国家大地点的坐标通过换代计算的方式，换算成测区平均中央子午线处的坐标。

摘要：本文针对公路测量的特点及过程，论述了公路测量采用的方法，并阐述了公路测量技术的应用原理。

关键词：公路测量应用原理

所有工程建设项目都必须以社会与经济效益为依据，按照自然条件和预期目的，进行规划设计，测量工作是工程建设中的一项最基础的工作，在道路、桥梁、隧道工程建设中起着重要的作用，为选取一条最经济、最合理的路线，首先要进行路线勘测，绘制带状地形图，进行纵、横断面测量，进行纸上定线和路线设计，并将设计好的路线平面位置、纵坡及路基边坡在地面上标定出来，以指导施工，当路线跨越河流时，拟设置桥梁跨越之前，应测绘河流及两岸地形图，测定桥轴线的长度及桥位处的河床断面，桥位处的河流比降，为桥梁方案选择及结构设计提供必要的依据，当路线纵坡受地形限制，采用避让山岭绕线平面线形不能满足规范要求，而选用隧道方案时，测定隧道进出口大比例尺地形图，为隧道洞口布置选择提供必要的数据。

1公路工程测量不同阶段的工作

1.1初步设计阶段的测量工作初步设计根据批准的设计任务书和初测资料编制，主要拟定修建原则，选定设计方案计算主要工程数量，提出施工方案意见，编制设计概算，提供方案说明及图表资料，初测阶段为初设提供平面、高程控制、地形图、特殊地段的控制桩及纵、横断面资料。初步设计比选方案一般在1：10000地形图上做多个比选方案，纸上布线后，对各方案进行1：2000地形图测量，在1：2000地形图上进行纸上定线，布置桥涵、通道、隧道等，实地调查计算工程数量，编制概算文件，特殊复杂困难地段，为加深勘探调查及分析比例，实地放桩，进行平、纵、横测量。①平面高程控制测量②地形图测量③必要的平纵横测量。

1.2施工图设计阶段的测量工作施工图设计根据批准的初步设计文件，在1：2000图上进行方案比选，确定路线方案，进行施工图详测。①中线放样②纵断面测量③横断面测量④主要工点地形图测量⑤主要控制地物高等控制测量。

所有工程建设项目都必须以社会与经济效益为依据，按照自然条件和预期目的，进行规划设计，测量工作是工程建设中的一项最基础的工作，在道路、桥梁、隧道工程建设中起着重要的作用，为选取一条最经济、最合理的路线，首先要进行路线勘测，绘制带状地形图，进行纵、横断面测量，进行纸上定线和路线设计，并将设计好的路线平面位置、纵坡及路基边坡在地面上标定出来，以指导施工，当路线跨越河流时，拟设置桥梁跨越之前，应测绘河流及两岸地形图，测定桥轴线的长度及桥位处的河床断面，桥位处的河流比降，为桥梁方案选择及结构设计提供必要的依据，当路线纵坡受地形限制，采用避让山岭绕线平面线形不能满足规范要求，而选用隧道方案时，测定隧道进出口大比例尺地形图，为隧道洞口布置选择提供必要的数据。

1公路工程测量不同阶段的工作

1.1初步设计阶段的测量工作初步设计根据批准的设计任务书和初测资料编制，主要拟定修建原则，选定设计方案计算主要工程数量，提出施工方案意见，编制设计概算，提供方案说明及图表资料，初测阶段为初设提供平面、高程控制、地形图、特殊地段的控制桩及纵、横断面资料。初步设计比选方案一般在1：10000地形图上做多个比选方案，纸上布线后，对各方案进行1：2000地形图测量，在1：2000地形图上进行纸上定线，布置桥涵、通道、隧道等，实地调查计算工程数量，编制概算文件，特殊复杂困难地段，为加深勘探调查及分析比例，实地放桩，进行平、纵、横测量。

①平面高程控制测量

②地形图测量

③必要的平纵横测量。

摘要：随着科学技术的不断进步，工程测量技术也有了本质上的飞跃，作为建筑工程的重要环节，工程测量的准确性将直接影响到建筑工程的施工质量和施工安全。为了有效提高建筑工程的质量，保证建筑工作的顺利进行，在施工过程中必须给予测量工作足够的重视。现代测量技术已实现了数字化、自动化、实时化，“3S”（GPS、GIS、RS）技术、测量机器人、地面三维激光扫描、数字近景摄影测量以及现代传感器测量等数字测量技术在建筑工程测量中被广泛应用。

关键词：数字测量技术；建筑工程测量；应用

建筑工程测量工作始终贯穿于建筑工程规划、建设和运营管理阶段。工程规划阶段主要任务是建立测图控制网和进行地形图测绘，所获取的测量成果是编写施工组织设计和施工方案的重要组成部分；工程建设阶段主要任务是建立施工控制网、施工放样、设备安装测量和竣工测量；工程运营管理阶段主要任务建立变形监测网和变形监测。随着我国现代化工程测量技术的日益进步以及建筑结构的不断改革和创新，为了确保地形图、控制点等测绘工程的质量精度能够满足建筑工程顺利进行，数字测量技术在建筑工程中应用范围越来越广泛。数字化测量技术是在计算机、互联网以及测量仪器的飞速发展基础上产生的新兴测量技术，其中数字化测量技术主要为“3S”（GPS、GIS、RS）技术、RTK技术、数字化绘图技术、三维可视化技术。在传统的建筑工程测量技术中，随着数字化测量技术的深入应用，我国的建筑工程测量技术得到了发展和完善。数字测量技术与传统的测量技术相比，特点十分明显，主要表面在四个方面：①数字测量技术的自动化程度很高，不仅能够自动读数，还能自动进行数据处理，大幅度减少测量人员的工作量。②数字测量技术的测量精度很高，数字测量技术运用“3S”（GPS、GIS、RS）技术，能够进行高精度测量。③数字测量技术的测量数据丰富。传统测量技术往往只是对所需数据进行了测量，其他一些相关数据则被忽略。但是数字测量技术在测量目标数据时，还可以对一些相关数据进行测量，比如坐标、海拔等其他信息。④测量数据容易编辑。利用数字测量技术得出的测量数据信息，通常使用计算机显示，可以通过相关处理软件对测量数据进行编辑。

1数字测量概述

数字化测量技术是集众多现代化技术于一体的现代化测量技术，可以实现数据的数字化、自动化管理。可以将数据在计算机中进行加工分析，并在计算机中显示出相应的图像，方便相关人员进行研究分析。传统地形图测绘主要采用模拟法，如平板仪测图、经纬仪测图等地面测图方法，劳动强度大、精度低且显示不直观。随着电子水准仪、全站仪、GPS（RTK）仪器等测绘仪器的应用和发展，数字地面测图（常用全站仪测图、GPS（RTK）测图）逐步取代了传统地形图测绘。数字地面测图的野外观测数据可传输到计算机，检查、修改数据错误，生成图形数据，然后根据工作草图，采用人机交互方式编辑图形数据，利用绘图软件生成图形文件，经过裁切编辑、图幅修饰可制作成工作人员所需的分幅地形图。纸质地形图、地籍图通过扫描矢量化变为数字化数据，经过矢量化之后的图形再进行编辑、修改、注记形成矢量化数字地图，便于作业人员储存、使用和管理。应用GPS、地理信息系统、遥感等数字测量技术，对有关地理空间数据进行输入、存储、检索、更新、显示、制图、综合分析，以多种形式输出数据或图形产品，建立数据库。在控制测量方面，卫星定位测量（GPS技术）通过卫星定位和导航技术，并结合现代通讯方法，向测量人员提供精确的二维坐标和速度，同时还能提供相关的时间等参数信息。卫星定位测量（GPS技术）静态观测的原理为若干台仪器同时观测若干颗定位卫星的测距信号和导航电文，通过后差分的方式计算出观测仪器的坐标，具有测站之间无需通视、全天候、实时快速、定位精度高的特点，减少了常规测量中手工记录计算检查的工作量，降低了外业劳动时间和强度，因此卫星定位测量（GPS技术）逐渐取代了传统的三角测量、导线测量、三边测量。

2数字测量技术在建筑工程测量中的应用

传统工程测量技术的服务领域主要包括水利、交通、建筑等行业，随着计算机、网络技术的发展、测量仪器的智能化，数字化测绘技术得到了广泛的应用，而全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、摄影测量与遥感(RS)以及数字化测绘和地面测量先进技术的发展，测量数据采集和处理的逐渐自动化、实时化和数字化，工程测量的服务领域也应进一步延伸，以满足不断提高的社会需要。

一、数字化技术在原图处理中的应用

(一)原图数字化处理

在建立各种GIS系统时，需要对原有地图进行数字化处理，对于原始地图，若其现势性、精度和比例尺能满足要求，就可以利用数字化仪对其进行数字化处理工作。当前主要有手扶跟踪数字化和扫描矢量化、GPS数据输入三种方法，手扶跟踪数字化需要的仪器为计算机，数字化仪及相关软件，是较早的一种数字化输入方法，输入速度较慢，劳动强度也较大。扫描矢量化是通过扫描仪输入扫描图像，然后通过矢量跟踪，确定实体的空间位置。随着扫描仪的普及和矢量化软件的不断升级，其作业方法越来越趋于自动化，它是一种省时，高效的数据输入方法。GPS输入是依据GPS工具能确定地球表面图形精确位置，由于它测定的是三维空间位置的数字，因此不需作任何转换，可直接输入数据库，目前主要是应用RTK(RealTimeKinematics-实时动态)技术，它是在GPS基础上发展起来的、能够实时提供流动站在指定坐标系中的三维定位结果，并在一定范围内达到厘米级精度的一种新的GPS定位测量方式，通过将1台GPS接收机安装在已知点上对GPS卫星进行观测，将采集的载波相位观测量调制到基准站电台的载波上，再通过基准站电台发射出去；流动站在对GPS卫星进行观测并采集载波相位观测量的同时，也接收由基准站电台发射的信号，经解调得到基准站的载波相位观测量，流动站的GPS接收机再利用0TF(运动中求解整周模糊度)技术由基准站的载波相位观测量和流动站的载波相位观测量来求解整周模糊度，最后求出厘米级精度流动站的位置。应用这种测量方法测量可以不布设各级控制点，仅依据一定数量的基准控制点，便可以高精度快速地测定图根控制点、界址点、地形点、地物点的坐标，利用测图软件可以在野外一次生成电子地图。同时，也可以根据已有的数据成果快速地进行施工放样。而实际应用得较多的主要是数字扫描矢量化软件，针对大比例尺地形图，大多数扫描矢量化软件能自动提取多边形信息，高效、便捷、保真的对地图进行数字化处理。下面简单介绍MAPCAD软件的原图数字化处理作业流程。

(二)数字化原图作业流程

由于MAPCAD软件扫描矢量化输入方法具有图像清晰、编辑方便、易于转换等特点一般外设精度都能满足，所以地形图的精度主要取决于人工跟踪精度和输出设备精度，而人工跟踪精度主要取决于作业人员的技能掌握熟练程度和工作态度，所以必须在加强作业人员基本技能培训上下工夫，要求工作人员严格按矢量化方案作业，确保图件的精度和质量高于国家现行数字化测图规范所规定的数字化精度和质量。在工程测量实践中，要做好地形图外业测点与数字化图缩放相结合、符号图层的划分子图、线型符号库的设计等工作保证满足工程进度的同时又节约项目经费，设计出的数字地图简单易用、美观整洁、易于使用地形图的工作人员判读。