交通局干部作风效能建设汇报材料（市）

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*市交通局作风效能建设活动自今年2月开展以来，在市委、市政府的领导下，在市效能办的指导下，我局以“三个代表”重要思想和党的十七大精神为指导，全面落实科学发展观，深入贯彻落实自治区和市作风效能建设活动一系列会议、文件要求，结合交通实际，全局上下按照要求扎扎实实地推进各项工作，以优化环境、促进发展为主题，以建设法治、服务、责任和效能机关为目标，通过建立健全“三项制度”和“三项配套制度”为重点的制度体系，抓好制度体系建设、体制机制创新、转变干部作风、提高干部素质四个方面的工作，形成权责明确、行为规范、监督有力、高效便民的效能建设工作体制，切实解决了机关干部作风和行政效能建设方面存在的突出问题，确保在实现机关和干部队伍工作作风明显改进，服务能力明显增强，办事效率明显提高，交通发展环境明显优化方面取得了明显成效。现将活动整体情况总结如下：

一、坚持“细”字，在加强组织领导，强化动员部署上取得成效。

根据全市的统一部署，我局于3月2日召开了作风效能建设活动动员会，局党组书记、局长黄乃宽作了动员讲话，正式启动局转变干部作风加强机关行政效能建设活动。市公路处、运管处、地方规费处等局二层单位也召开了会议进行再动员、再部署。在市作风效能办的指导下，动员部署工作做到了“两明确五有三结合”。“两明确”：一是明确活动主题，把“优化交通环境、促进交通发展”作为整个活动的主题，并紧紧围绕这一主题来开展活动。二是明确目标要求，提出了“解放思想、改善环境、转变作风、发展交通”的目标，切实解决机关作风中存在的突出问题，达到增强干部能力、提高工作效率、争创人民满意为目的，努力实现工作作风明显改进，服务能力明显增强，办事效率明显提高，发展环境明显优化，努力建设“效能、服务、人民满意”交通。“五有”即有组织、有方案、有学习、有讨论、有督查。我局通过重点抓好工作机构、思想发动、学习培训和组织大讨论、加强督促检查等重要环节，确保开好头起好步，为活动持续顺利开展打下坚实基础。一是按照市里要求，局成立了活动领导小组和工作机构。由局主要领导任组长，班子成员任副组长，各科处室负责人为组员，并机关科室和一层单位抽调人员成立了效能办，具体负责全局作风效能建设活动的日常工作开展。二是根据市委的要求，结合我局实际，在深入调研分析的基础上下发了《*市交通局转变干部作风加强机关行政效能建设工作实施方案》及各阶段实施方案，明确了工作步骤和工作要求，并作为年度考核工作的重要内容列入目标管理责任状中。按照局制定的方案要求，结合部门自身的实际情况狠抓落实，确保全局活动做到组织领导、参加人员、活动时间、经费投入、活动成效“五落实”。三是在组织学习过程中，我局及时征订了转变干部作风加强机关行政效能建设学习文件资料分发到全局职工手中，做到人手一册。按照学习读本内容认真组织全体机关干部认真学习，特别是学习同志在中纪委七次全会上的重要讲话、全市作风效能建设会议精神和李盛霖部长在20*年全国交通工作会议上的讲话精神和今年全区交通工作会议精神，深入领会并努力做好交通工作“三个服务”，推进交通事业又好又快发展。同时组织学习黄乃宽局长在全局转变干部作风加强机关行政效能建设活动动员讲话精神。全体干部职工在认真学习的基础上撰写了心得体会文章张贴宣传栏并向社会公布。四是有讨论。全局动员大会后，我局多次召开专门会议，向局机关各科室、各二层机构传达*市作风效能办下发的有关文件精神，就开展大讨论活动提出了要求，各科室、各单位围绕“五个对照”，认真开展专题大讨论活动，在讨论中发现问题，提出整改措施。通过大讨论活动，帮助干部深刻认识作风效能建设的重要性和紧迫性，统一思想，增强发展意识、大局意识、责任意识、服务意识和法制意识，积极投入到作风效能建设的活动中去。同时通过边学边整边改，工作效率明显提高。五是有督查。局领导班子和效能办认真抓好督查工作，督促检查活动的各个环节，确保阶段工作任务和整改措施的落实。“三结合”即与争创满意单位工作相结合，力求机关作风建设有明显进步；与开展学习型机关相结合，力求干部职工整体素质有明显提高；与强化内部管理相结合，力求机关整体建设明显进步。

我局还按照要求，及时补充和完善了有全体干部职工工作去向牌，并悬挂在办公室醒目位置，全体人员挂牌上岗，在局职工办公桌设置座牌，全面接受监督，提醒全局干部职工时刻牢记要求，切实做到自觉遵守，热情服务。活动中，局领导做到了“五个带头”即带头学习、带头讨论、带头整改、带头指导、带头行动，认真抓好各项交通工作。

二、狠抓“严”字，在深刻剖析原因，努力查摆问题上取得成效。

查摆问题阶段是整个作风效能建设活动的关键阶段，是对动员部署阶段学习成果的检验，又是搞好集中整改阶段的基础，具有承上启下的重要作用。我局于3月21日召开查摆问题阶段动员大会，顺利转入查摆问题阶段后，精心组织，按照干部职工为主体、领导干部唱主角、主要领导负总责的组织原则，进一步周密安排，细化查摆问题阶段的工作措施。查摆动员会后，局班子又召开专题会议，认真研究查摆问题阶段工作，针对存在问题提出相应对策，按照我局总体工作方案的统一安排，制定了查摆问题阶段具体实施方案，以抓好思想发动，广泛征求意见建议、认真查找存在的突出问题、开好征求意见会和班子专题研究整改会、撰写分析材料、提出整改方向等环节为重点，对各个环节的工作提出了具体要求，一个步骤一个步骤的狠抓落实，增强了工作的指导性和规范性，确保了查摆工作的顺利进行。

工作中我们始终坚持在做好思想发动的基础上，高标准、严要求，严把质量关。在时间安排上，严格遵循时间服从质量的原则，保证了质量。在工作部署上，严格遵循征求意见、查找过程、查摆问题、剖析原因、研究整改的程序环节。在工作手段上，努力发挥局效能办督导的职能作用，认真履行职责，严格把关，对督查过程中发现的问题及时纠正，有效避免“学习教育一阵风，检查过后就放松”现象的发生，确保活动不走过场。在阶段任务上，要通过工作达到“效能性更加明显，工作热情更加高涨，作风观念更加牢固，服务意识更加强化，工作实践更加突出”的目标。

查摆问题做到“三个弄清”即通过认真细致的再学习再动员，使机关全体干部职工弄清楚了为什么要查摆问题，弄清楚重点要查摆什么问题，弄清楚怎样剖析根源明确整改方向，把思想切实统一到查摆问题的要求上来。征求意见做到“六个一”，我局按照市里要求，开好一个征求意见座谈会、一个研究整改会、挂一个意见箱、填一张意见表、设一个热线电话和一个网上信箱，其中重点是开好了征求意见会和研究整改会，同时以发放征求意见表的形式广泛征求局各二层机构、各县市区交通局、服务对象、基层群众和社会各界对本单位干部作风和行政效能的意见和建议。动员会后，局领导带头深入基层、企业及农村工作联系点等，通过调研、座谈等方式广泛征求意见建议。征求意见范围基本覆盖了交通系统工作的社会面，共发放征求意见表近100份，归纳梳理出对本局的意见建议7条:

1.关于加快推进重点工程项目、农村公路项目、农村客运站项目建设问题。

整改措施：一是要加大项目前期工作力度。二是加大资金筹措和投入力度。三是创新管理手段和方式，加强调查研究和协调落实。

整改负责领导：黄乃宽、梁振礼、刘岩。整改责任部门：公路处、运管处、恒远交通投资公司。

整改成效：到目前止，路桥建设方面，共完成投资22654万元，年底达到29*7万元、与20*年相比增长124.3%。一是高等级公路（重点工程）年内完成投资10266万元，与20*年相比增长50%。滨海公路*港至犀牛脚段、*至犀牛脚公路改建工程实现交工验收，*至*港一级公路路面拓宽工程基本结束，大榄坪工业区二号路工程已于今年5月开工建设。二是农村公路建设项目年内完成投资18801万元，与20*年相比增长2*.4%，农村通公路比重预计可达98.6%、比上年增加3.5个百分点。2003年以来全市共安排建设农村公路项目347个，计划总投资59681万元。目前，已累计开工项目311个（完工227个），完成投资40348万元，分别占计划的89.6%和67.6%。运输站场建设方面，完成投资4950万元，年底达到5100万元、与20*年相比增长499.3%。其中，钦北区那香、大直，灵山县平山，浦北县北通等7个客运站先后建设投入使用。

2.关于教育培养和提拔使用干部的问题。

整改措施：在去年底和今年初小范围调整的基础上，再于年内的适当时机进行范围更广的人事调整，重点是配齐、配强中层干部。

整改负责领导：黄乃宽、杜明发

整改责任部门：局人教科

整改成效：根据交通不断发展的需要，今年经局党组研究决定，新成立了局审计科，质监站，局机关党委和工会。干部职工根据民主测评和民主推荐，调整和提拔中层领导30人，调动干部职工工作的积极性，有利地各方面工作的顺利开展。

3.关于进一步改善地方交通规费征收环境，解决钦南钦北两区征收城区摩托车交通规费的摩擦和纠纷问题。

整改措施：要在巩固年初全面杜绝“人情养路费牌”的基础上，把问题的整改方向定在坚持严格执行《关于*城区范围内摩托车交通规费征收管理工作的通知》,根据历史和现实的需要，城区摩托车养路费继续由钦南区交通局征收，钦南区交通局将征收所得的一部分通过我局直接划给钦北区交通局，钦北区交通局不再征收城区摩托车养路费。

整改负责领导：吴振贤

整改责任部门：地方交通规费征稽处

整改成效：由于职责明确，征收范围分清，工作方式得当，钦南区交通局与钦北区交通局不再因地方交通规费征收而发生摩擦和纠纷。到目前止，征收地方交通规费6035.72万元，20*年全年可完成地方交通规费6100万元，同期相比20*年增收495万元；

4.关于农村公路“重建轻养”的问题。

整改措施：一是要在各级交通主管部门进一步牢固树立“建养并重”的科学发展理念。二是进一步平衡农村公路建设与养护的投入，对新建成的农村公路要做到及时验收、及时纳入养护计划。三是进一步改革农村公路养护体制机制，提高农村公路养护能力和水平。

整改负责领导：黎钧

整改责任部门：公路处

整改成效：到目前止，全市共完成养护投入1250万元，全年将达到1600万元、与20*年相比增长17.6%。年内可以确保完成自治区公路局下达的路况指标：重保路线好路率83%，差路率5%；县道好路率64%，差路率8%；乡道好路率7%，特差路率7%。

5.关于营运货车“外挂”问题。

整改措施：一是取消季检，由车主根据交通部《道路运输车辆维护管理规定》对车辆进行维护，车主按维护周期（大车4个月一次，小车6个月一次）自主选择有资质的一、二类汽车维修厂进行二级维护。二是不再由车主自行办理备案，而是由车队或维修厂负责将货车二级维护情况向车籍地运管所备案。在办理货车二级维护备案过程中，交通运政机构不得收取任何费用：对超期备案不到一个月的货车不作处罚；只要提前向车籍地运政机构提出申请，提供相关证明材料并经批准的，超期一个月以上备案也不作处罚。三是营运货车每年一次的技术等级评定检测结合车辆二级维护竣工质量检测同时上线进行。新车入户和旧车转籍回*不再需要到综合性能检测站检测定级，即新车入户办理道路运输证，其车辆等级按一级车核定；旧车转籍回*，其车辆等级按原车籍地运政机构所定的车辆等级进行定级。四是进一步提高工作效率，在车管所大院“一站式办公室”和运管处、运管所办证厅办理运输证照，只要资料齐全30分钟内办结（办理货车车队、公司开业，需到现场审查的情况除外），办理运输证照不收取任何费用。五是在各级运政机构中大力推行首问责任制度、“办事不过二”制度、一个窗口接收业务另一个窗口领取证照的内部接递一条龙服务制度、健全责任追究制度以及限时服务、延时服务、上门服务制度等制度。要通过采取上述措施，年内实现黄道伟书记提出的恢复到2000年时水平的目标。

整改负责领导：刘岩

整改责任部门：运管处

整改成效：截止到12月底，全市共有营运货车5133辆28276.4吨，恢复到2000年时水平，完成目标任务的100%。

6、关于一些执法部门特别是运政执法部门一定程度上还存在处罚随意性大、以罚代管等现象的问题。

整改措施：一是认真贯彻我局关于全面推进依法行政实施纲要的实施意见，切实加大对执法队伍教育管理和监督力度，严格实行执法过错责任追究制度，使执法队伍依法行政、文明执法水平有新的明显提高。二是实施县级道路运政机构上收市级运政机构直接管理改革措施，从体制机制改革的层面解决有法不依、执法不严和不作为、乱作为等现象。

整改负责领导：刘岩

整改责任部门：运管处

整改成效：以罚代管等现象得到了明显遏制，执法人员执法水平明显提高，运政机构改革年底前完成。

7.关于打击非法营运违法行为力度不够问题。

整改措施：要在去年开展打击非法营运“飞斧1、2号”行动的基础上，从今年3月下旬开始，在全市开展代号为“天网”的打击非法运输专项行动。具体分为三个部分进行：一是各县、区运管所自行组织本辖区的专项检查；二是市区行动，钦南、钦北两个运管所各抽调5人和1辆稽查车由市运管处统一指挥行动；三是各县、区之间交叉检查，由市运管处统一协调安排。

整改负责领导：刘岩

整改责任部门：运管处

整改成效：通过开展打击非法运输专项整治的“天网”行动，成效明显。全市共出动执法人员1500人次，暂扣非法运输车辆59辆，处罚擅自改装车辆205车次，无从业资格证78人次，警告41人次，有力打击非法营运违法行为，促进运输市场规范有序。

三、强调“真”字，在转变发展姿态，切实集中整改上取得成效

在集中整改阶段工作中，我局立足当前，着眼长远，在注意解决当前作风效能工作当中存在的紧迫问题的同时，又通过集中整改，从体制机制改进上与交通发展要求不协调不适应的部分，建立了交通部门自我完善加快发展的长效机制。4月21日局召开集中整改阶段动员会，部署集中整改阶段的工作。各部门按照本阶段要求，针对查摆情况，采取有力措施，集中力量集中时间整改，以贯彻落实“三项制度”和“三项配套制度”入手，扎扎实实地推进集中整改各项工作，着力解决阻碍改革和影响发展的突出问题。主要从以下六个方面进行整改：

贯彻落实“三项制度”，建立制度化机制。选派局效能办有关人员参加市“三项制度”学习培训，及时传达贯彻自治区、市先后召开的贯彻落实“三项制度”现场经验交流会精神，并将学习资料印发机关各科室学习。局制订下发了“三项制度”、“三项配套制度”和《*市交通局贯彻落实三项制度实施办法》，局按照自治区、市要求，在本局内设立了办证服务大厅，把运管处、航务处、公路处、地方规费处实施的行政审批许可项目（非行政审批许可项目）集中放在中心办理，以落实公开承诺制和限时办结制为重点，明确首问责任人、办事流程及办结时限，强化服务意识，创新工作方法，使窗口服务水平得到不断提高。极大地方便了群众办事。其中，运管处窗口业务量比较大，在办理行政许可业务过程中，窗口人员都能做到随到随办、急事急办，热情服务，方便群众。此外，局按“八公开”要求，将审批内容、办理程序、申报材料、审批依据、办结时限，首问责任、一次告知、限时服务等进行公开，为工作人员提供办事依据，为行政管理相对人提供便捷高效的优质服务。还对原制定的《机关、直属事业单位干部职工纪律管理制度》、《财务管理制度》、《车辆管理办法和车辆驾驶员管理办法》等20多项制度进行了修订完善并重新印发，通过上述措施进一步建设和完善以“三项制度”和“三项配套制度”建立了提高行政效能长效机制。有力推动交通各项工作取得实效。

认真践行公开承诺，做到言必责实。局机关、各处室和机关干部在广泛征求群众意见和建议的基础上，结合工作职能和自身的岗位职责制定公开承诺书，承诺书条目清晰，具有可操作性和考评性，局机关、各科室和机关干部承诺实现了全覆盖，全部承诺书收集完毕后已交局效能办备案，局机关、各处室和机关干部承诺书由分管局领导审批，局分管领导承诺书由局长审批，局长的承诺书交市分管领导审批，并报市效能办备案。局的承诺书已由市效能办统一在《*日报》统一公布。局效能办通过设置意见箱、公布监督电话等形式，主动接受群众监督。领导班子带头进行整改，整改工作各牵头部门牵头抓总责任，其他部门积极协调配合。在制定局机关和个人公开承诺书的工作中，主要领导对各科室站和个人实行公开承诺负总责，并以身作则，带头公开承诺，带头履行诺言。不断完善践诺措施，确保承诺事项落实到位。使公开承诺成为转变作风提高行政效能的经常之举。

深化行政管理制度改革，理顺内部机构职能。我局按照要求及时完成了交通行政许可事项的清理，确认行政审批项目项，比未清理前的21项减少了4项。同时，组织人员根据交通行政许可事项的实际情况与程序要求，整理了限时办结重点项目岗位目录，承诺办结时间平均比上级规定减少77个工作日，而在实际操作中，则根据实际情况加快办结速度，如对道路货物运输经营的审批，承诺办结时限为15天，而当申请者为个体业户时，只要材料齐全，则当天内办结。1至12月份，共进行政许可项目17项，非许可项目4430项（非许可审批事项230项，即时办结事项4200项），没有受到群众投诉，群众满意度达100%。在《广西壮族自治区实施〈中华人民共和国公路法〉办法》出台后，我局已经按有关规定将县、乡公路路政管理的行政许可事项全部下放给县级交通主管部门，解决了上下级职能交叉重复的问题。按规定由我局实施的道路危险货物运输从业人员资质认可事项的审批委托给市运管处实施，使之分利用行业管理资源，更加效能便民。另外局对本局各科室、二层机构工作职能的再次梳理，对交叉重复和职责不清的进行专项集中清理，进一步规范和界定科室、部门职能、权限和责任，部门之间的职责关系得到进一步理顺，其中，把*市航务管理处从运管处分离出来，水路交通管理机构进一步完善，规范了质监站、审计科、工程机构等机关内部管理工作。推荐13位干部为处级后备干部人选，提拔为副调研员1人；局机关事业单位调整、任用科级干部33人。

规范行政行为，实现行业协会脱勾。根据《广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发行业协会和中介组织与行政职能部门脱钩工作方案的通知》和《*市人民政府办公室关于印发行业协会和中介组织与行政职能部门脱钩工作方案的通知》的文件精神，由局牵头按规定完成对*市汽车维修行业协会，*永恒公路工程监理有限公司与本局职能部门脱勾事宜，现*市汽车维修行业协会，*永恒公路工程监理有限公司人员均由非公职人士担任。

开展主题实践活动，在服务为民上取得实效。按*市统一布署和要求，局切实推进各项主题实践活动开展。一是开展“树新风正气，促廉洁从政”活动，提高机关干部的思想素质，把学习教育贯穿于作风效能建设的全过程，通过强化理想和职业道德教育，提高机关干部的业务素质。大力加强机关干部的业务培训，保证机关干部正确履行岗位职责。党的十七召开以后，我局按照上级的部署要求，以中心组学习为龙头，及时组织召开了学习十七大精神动员会，并通过学报告、写心得、谈体会、出板报等方式，在全局形成了人人学习十七大、人人贯彻十七大的热潮，通过领会十七大精神明确交通发展的方向，以十七大精神来鼓舞做好交通工作的干劲。二是开展新农村建设活动，目前我局负责新农村建设指导员工作组由余全宏、苏讯兴、梁辉等三位同志组成。按照市委的统一安排，分别到灵山县丰塘镇礼回、榃朴、平岭各村委作建设指导。至今，指导农户发展种养业养鸡1000羽以上农户有18户，新增种植福云六号茶、野山椒、马铃薯等农作物共计600多亩。积极协调筹资4万多元，帮扶礼回村委征地1000多平方米，解决了村委新建设办公楼和合作医疗卫生室用地的问题，积极配合招商引资工作，招来个体老板投资1600万元，建设大型精制加工茶厂，该项目建成后，将为本村乃至全镇提供7000多人种茶岗位，制茶厂提供近350个就业岗位，年创税金1800多万元。此外认真解决群众关注的热点难点问题。如，事故多发路段安装交通安全警示标志牌。又如，榃朴村水利设施较差，积极与相关部门协调，由水利部门出资30万元，修建大南至榃朴村3000木三面光水利主渠道。据统计，到目前为止，驻村指导员已为群众提供致富信息8条，解决群众关注热点难点问题10个，为群众办实事好事15件积极引导农民群众外出务工。至今三个村外出务工共有1750多人（其中：礼回430多人，榃朴近800人，平岭520人），为实现增加农民收入目标奠定了基础。三是落实好“城乡清洁工程”主题实践活动，抓好“门前三包”责任区、单位街道卫生责任区和部门主要领导街道督察责任区的治理工作，积极参加*城区街景立面改造工作，落实专人抓好负责区段的立面改造，同时督促指导各有关单位抓好交通运输工具、车站、码头等公共场所的清洁卫生工作。据统计，我局共出动清洁人员700人次，清理卫生死角共40多处，清理垃圾60多吨，清理小广告1500多处，纠正摊点乱摆行为30多起，多次得到市领导的充分肯定，为全市开展“城乡清洁工程”起到一定的促进作用。

全面推行政务公开，加强行政效能监察。进一步推行政务公开制度，坚持加强对政务公开工作的领导，进一步抓好制度落实，规范政务公开。对交通行业涉及的各种法律法规、交通行业各项收费标准和依据、交通规费征收政策重大调整、行政许可审批项目和办理程序等，全部规范上墙，向社会和职工公开，通过政务公开，规范了行政行为，增强了工作透明度。在市纪委、监察局组织举办的“政风行风热线”中，我局作为上线单位，在市人民广播电台中与听众互动交流，解答交通方面的热点问题，得到了较好的反响。在行政效能监察中，一是建立领导干部对口联系制度，由局领导对分管部门开展作风效能建设活动情况，特别是落实三项制度情况进行监督检查；二是从纪检组、局效能办组成督查组，督促、指导机关单位开展活动；三是各部门到下属单位进行督促检查。发现工作不力的，明确指出，及时纠正。要表扬先进批评后进，对后进单位指出存在问题督促其整改。通过一级抓一级，层层督促检查，使“三项制度”得到较好落实。

四、突出“实”字，在开展主题活动，倾力服务群众上取得成效

我局精心谋划、科学安排，确保作风效能建设活动与交通发展“两不误、双促进”，以作风效能建设活动的扎实开展推动各项交通工作的全面落实，以各项交通工作的实绩检验作风效能建设的成果，通过开展作风效能活动，全局干部职工工作作风得到了进一步改善，服务意识进一步增强，以实际行动实践“三个代表”重要思想、党的十七大精神和为人民服务的根本宗旨，效能工作取得明显的成绩。

一是重点工程项目建设持续推进。20*年局重点工程项目累计完成总投资42345.3万元，其中，滨海一级公路*港至犀牛脚段、钦犀二级公路、金海湾大桥三个项目先后实现交工验收并交付使用；进港一级公路路面拓宽工程实现阶段性完工。同时，完成了*港大榄坪工业区2号路、*港大榄坪至三墩一级公路、沙井大道至*港一级公路、大直至久隆新圩二级公路、贵台至防城二级公路、滨海公路*港至防城港一级公路（含龙门至*港跨海大桥）、*港进港公路二期路面补强工程，并开工建设了大榄坪工业区2号路工程。7条高等级公路桥梁项目的前期工作。

二是农村公路建设步伐加快。20*年，全市计划建设农村公路桥梁项目154个，共1024公里，总投资298*万元。已动工建设公路项目134个，889公里，占计划数87%。已动工建设渡改桥项目3个，487延米。路桥项目实际完成投资13163万元，其中实际完成公路项目51个，269公里，完成投资12863万元，实际完成渡改桥项目1个，15延米，完成投资300万元。到今年年底，全市通车里程3863.5公里，新增通等级公路行政村277个，通等级公路行政村达846个，行政村通车率达88.5%，新增通水泥（沥青）公路行政村231个，通车率达46.9%。年内全市开展并完成了14条通乡油路，为2008年项目的上马打下了基础。

三是站场建设投入不断增加。20*年计划建设客货运站场共19个，总投资9851.70万元。其中。客货运站场9个（包括续建项目），32810平方米，5295万元。便民候车亭8个，24万元。麻蓝岛运输码头和便民码头各1个，98.38万元。实际完成15个，8916.38万元。其中较大项目是：*城南客运站已完成基础工作，完成投资2618万元，累计完成投资3621万元；*港宏达物流中心完成投资2497万元，累计完成投资6442万元；浦北客运站完成投资3279万元。*市交通组织管理中心室内装修完成1*0万元。完成了那香、大直、贵台、久隆、平山、北通、等7个客运站建设并交付使用。

四是运输生产持续增长，外挂车辆整治工作成效显著。全市拥有公路客运企业11家，货运企业67家，驾校7家，维修企业45家。开通客运班线326条，比去年增加13条，其中跨省班线87条，38495班，跨地市班线77条，161560班，市内班线162条，797780班。水运企业15家，开通省际航线13家，区内2家，比去年增加6家。拥有船舶162艘，314435载重吨，746客位，148827千瓦，比去年增加61艘，162464载重吨，48536千瓦，其中货船总量达到32万载重吨。至20*年底，全市完成公路货运量1243.22万吨，货运周转量234125.28万吨公里，分别比去年同期增长24.2和38.1%。完成公路客运量2286.15万人，客运周转量327126.32万人公里，分别比去年周期增长19.5和25.2%。水路客运量完成15.8万人，客运周转量完成160.9万人公里，同比增长6%和4.8%；水路货运量完成329.2万吨，货物周转量完成405085万吨公里，同比增长253%和472%，运力和运量日趋合理。大货车回流和新增车辆达1897辆，13*1.75吨位，全市大货车拥有数达5567辆，32257.75吨，比20*年分别增长51.7%和68.04%。

五是规费征收持续增长。20*年，征收地方交通规费6093万元，比去年增收487万元，比去年增长8.7%。征收水运规费501.5万元，比去年增长231%。

六交通体制改革取得重大进展。一是县级运政机构上收市级运政机构体制改革工作稳步推进。二是农村公路养护实行了以县为主，以镇、村为重点的农村养护管理体制改革成效果显著，公路好路率逐年提高。三是理顺了运管、航管体制，*市航务管理处从运管处分离出来，真正独立办公，水路交通管理机构进一步完善。四是完成了沙井港务管理所的下放管理和长荣房地产公司的转移管理，撤消了通车收费管理所并安置了剩余人员。五是规范了质监站、审计科、工程机构等机关内部管理工作。六是按照“四化”方针，大胆进行人事制度改革，按照干部管理权限，积极培养推荐任用优秀人才，一年来共推荐13位干部为处级后备干部人选，获提拔为副调研员1人；局机关事业单位调整、任用科级干部33人。

七安全生产工作扎实稳定。20*年，共进行交通行业安全检查91次，参加检查人员约760人次，检查运输企业260家次，印发整改通知书135份，整改项目135个。检查桥梁479座，发现有安全隐患桥梁44座。上路检查车辆9500多辆次，查处违章车辆1300车次，受到教育车主、司机3561人次，实行口头警告1562车次，卸载超限货物9709吨，依法罚款442050元，依法发放“绿色通道”通行证108674张，共减免通行费216.19万元。公路、水路安全状况日益好转。

以上是我局在20*年作风效能建设活动中的主要工作，在肯定成绩的同时，我们也清醒地看到，在机关效能建设上，还存在不容忽视的问题。一是极少数同志的素质特别是思想素质与业务素质还不能适应形势和工作任务的要求，有待进一步的提高。二是少数干部思想方式较为陈旧、工作缺乏创新，办事效率和服务质量不高。三是极少数同志还不同程度存在工作方法简单，工作缺乏主动性。对于上述问题，我们将认真研究，采取有效措施，加以整改。在今后工作中，我局将以认真践行公开承诺为标尺，以提高行政效能，促进交通发展为目标，稳步推进整改工作，争取转变作风效能建设活动成果更好地向实践转化，促进交通各项工作又好又快发展，为建设新农村，推进富裕文明和谐新*提供有力交通保障。