论基层交通如何加强效能建设
时间:2022-10-15 04:57:00
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推进“三个服务”实现效能增长
涡阳交通局
二〇〇七年十月十三日
交通部门为抓好效能建设,实现效能增长,提出“三个服务”(即交通工作要服务经济社会发展、服务新农村建设、服务人民群众安全便利出行)的效能战略,旨在将交通发展所蕴藏的有利作用尽可能地挖掘出来,发挥其最大的作用。从效能建设的初衷和目的来看,一个行业的效能情况,将折射出此行业在社会中所处的地位和对人类作出的贡献,一个单位的效能如何,将体现该单位的人员素质、政治责任、单位和谐、为民服务的态度,更能体现一个行业或者一个单位能否被社会所接纳和认可,所以效能是一个单位能否存续的生命线。现就如何搞好基层交通效能建设作一肤浅论述,供商榷。
一、紧贴实际,实现效能力度的进一步加强。
我们的行业是交通工作,我们的责任是发展交通事业,推动国民经济快速发展,因此,我们必须立足本职,脚踏实地、思群众之所想,干社会之所需,按照交通必须服务于国民经济和社会发展,必须服务于社会主义新农村建设,必须服务于人民群众安全便捷出行的要求,一定要做到“三个转变”(转变观点,转变职能,转变作风)。在农村公路建养中要变过去的“等、靠、要”思想,为主动向上级争取项目和项目资金,积极协调各乡镇、各行政村实现步调一致,依靠各级党委、政府挖掘群众潜力,以解决最为棘手的配套资金问题,并且我们涡阳交通局在这方面已经积累了较好的工作经验,如今年的丹城镇政府一个乡镇就落实配套资金近千万元;在运输市场管理工作中要变过去的唯利是图为多予少取、服务上门、极积引导;在工作作风上要变过去软懒散为极积主动、奋力拼搏。
二、抓好资金管理,实现有限资金的效益最大化
基层交通无财可言,但目前我们肩付着国家交通规费征收和农村公路建养资金的监管,使命光荣,责任重大,如何抓好规费征收,要按照做到应收尽收,如何将农村公路建设的上级拨款和地方配套资金管好用好。笔者认为:一是工作经费要严格管理,一切从小事抓起,创节约型机关,尽量不超支和少透支,为办大交通而分担压力。二是交通规费做到应收尽收,及时上解,不截不挪,为交通建设提供财力支撑。三是农村公路建设应返复测设,多方案比较,广泛征求群众意见,确立最佳方案。四是跟踪监管项目建设资金的落实使用。五是廉洁从政,加强反腐倡廉宣传教育,加大工程招投标与资金用途的透明度。从各个方案、各个关口、各个环节管好财务,努力提高有限资金的使用效能。
三、抓好资产管理,盘活一切可利用的现有资产
交管站是国家事业单位,是一级政府的组成部分,我们的办公用房、用品、公务设施、设备,均属国有资产,是人民的钱,我们在本单位工作有权利、也有义务使用好,管理好,绝不能无辜损毁,也不能随意丢失,更不能据为已有,充分发挥其效能,延长更换时限,做到物尽其用,尽量降低国家投入,将资金全部投入到国家交通建设中去,为交通发展添砖加瓦。
四、抓好科技进步,突出人材效能
科技是进步的动力,也是社会主义发展的最大生产力,而今飞速发展的交通更要突出科技。目前基层交通仍然是观点陈旧、管理粗放,设备落后、方法原始。为改变这种滞后状况,一是加大科技投入,改变落后的设施设备,提高管理水平和施工能力。二是加强职员的科技培训,更新知识,提高技能,以实应现代交通管理与施工作业。三是尊重交通科技人材,为科技人材构建宽松的生活和学习环境,搭建良好的施展材华平台,形成全行业尊重知识、崇尚科学、人尽其材的良好份围。
上级交通部门提出的“三个服务”是为所有基层交通工作提出的总目标,总要求,作为县级交通主管部门,我们一定要结合实际,认真研究落实措施,尽自己最大的努力实现广大人民群众的迫切希望,这是我们每一位交通工作者所面临的重要课题,因此我们必须从现在开始,认真学习、真抓实干,实实在在地加强效能建设,为祖国交通事业的腾飞作出我们的贡献。