养路工国庆优秀征文

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1988年底，铁路在农村退伍兵中招养路工。这本是几十年难得一遇的好事，自然不敢怠慢。考试前几天，几乎是一路夜车地开着，自己的理论是，农村孩子跳“农门”，无外乎上学当兵两条路。大学因5分之差与我失之交臂，好梦难圆。在部队4年后，复员回到农村。于是，“月亮又是一样的圆，地球又是一样的转”。招工进铁路，当然是“天上掉下个林妹妹”-------好事！

拿着录用通知书，到乡粮站办理粮食农转非手续时，粮管员意味深长说了一句“真不错！”当时并未在意，后来细想，虽然是养路工，但是，丢掉了祖辈留下来的锄头把，有了固定的工作，拥有每月45斤大米的粮本，领着68元的工资，也算是“公家人”，从此日子过的安定，自然是不错。

铁路的一切都是新鲜的。吐着浓浓黑烟、吭吱吭吱地直喘气的蒸气机车停靠在岩田铺工区食堂的门口。那长长的车身，与人一般高的红色车轮，那擦得锃亮反光的连杆，显得格外威武。脸上一抹黑的司机从驾驶室伸出头，善意地招了招手。我一个箭步上前，“噌噌”麻利地攀着扶手爬上驾驶室，好奇地问：师傅的车开到哪？公务员之家:

嗯….?端着猪腰子饭盒的司机，笑得将饭一喷几尺远，差点岔了气。愣了好一会，才问：新来的吧？

我才意识到自己闹笑话了。火车有规定的交接线路，哪比中巴自由，爱开哪儿开哪儿。

那次，参加段里元旦文艺比赛。大成模仿着歌星，眯着双眼，摇晃着脑袋，忘情地吼着：我的心在等待，永远在等待；我的心在等待，永远在等待，在等待-------，居然拿了个第一名。回工区，大成将奖状和一张火车票交给工长：请你报销车票。

工长哭笑不得：我的那个爷也，铁路职工坐火车甭买票，你自己报吧！于是，我们也才知道管内坐车不用票，这优越感着实地让我们高兴了好久。星期天，同事阿水穿着明黄色工作服，挎着印有鲜红路徽的挎包到县城逛街，喜气盈盈的自得神情引来路人的一阵注目。那时，姑娘都争着找“铁老大”，比政府机关干部、大盖帽还吃香。遇上人家问单位，也总是神气一指胸前：铁路上的！那神情如同斗胜公鸡似的傲慢。

元旦过后，我们新工到段里集中培训。星期天休息，什么都缺，惟独精力不缺的伙计们坐着怀化到贵阳的401次慢车回工区。上车时，列车员问，票呢？

票？铁路职工坐车还要票？

面善的列车员大姐一点也不生气，那，请出示证件。

证件？新工没定级，没转正，哪来的证件。于是，牛气地答道：我们都是工务段的，证件没发下来。

你们一不着铁路制服，二无证件，让我怎么相信你们是职工？

大伙一想，是哩！无凭无据，人家凭什么相信你是职工？

列车员大姐好说话，只要有一样东西能证明你们的身份，就可以上车，按说，我这是违反制度的。

大伙你看我，我看你，站着不动。人家说的在理，想找茬儿都不能。

还是“广仔”脑子灵活，反应快，从身上掏出一把段机关食堂的饭菜票，递给列车员：大姐，这算不算？

要这个啊？我也有。阿茂也掏出几张澡堂的洗澡票给列车员。

好好好，都上车吧。其实我一眼就看出来了，你们呐，工务段的，不假。说起来，我们还是同行呢！

同行？你跑你的车，我们挖我们的洋镐，同的哪们子行？大姐你忽悠咱哥儿几个了吧？在东北当兵的大新，一口北方的普通话。

不信？我们成都局的职工，入路时大都先到工务段，根据表现情况才考虑调到客运段、车务等其它单位。我还知道直线线路的轨距是“1435”，道岔岔心的几何尺寸“91”“48”，错不了。小伙子们，好好干吧。

进了机关后，出远差的机会多了，公差免票开的距离远了，天南地北。火车的速度也越来越快，车里的设备也越来越好，服务也越来越规范。但那趟站站停靠，条件简陋的绿皮“慢慢游”火车一直未能忘记，记录着我们年青铁路人的一段美妙时光，折射了时代的缩影。至今回想起来，心里总是暖乎乎的。