假牌套牌车治理工作汇报

时间:2022-02-20 10:58:00

导语:假牌套牌车治理工作汇报一文来源于网友上传,不代表本站观点,若需要原创文章可咨询客服老师,欢迎参考。

假牌套牌车治理工作汇报

在路途交通治理任务中,假牌、套牌汽车成为近期市民存眷的热点问题。这些车辆上路行驶,给公安机关的交通治理、变乱处置、生事逃逸案件侦破等带来了很浩劫度,也给交通平安带来了潜在隐患,严峻骚动扰攘侵犯了交通治理次序,加鼎力度管理假牌套牌车任务势在必行。

一、涉牌涉证灵活车的根本近况

进入夏日后,因为天色酷热、司机心情焦燥、车辆轮胎和刹车等部件高温等缘由,客观上也是变乱多发期。为确保夏日路畅民安,削减和预防路途交通变乱的发作,公安机关交通治理部分增强了科技强警建立,在路途上遍及装置电子警员。交警处分力度的增强,非现场法律管控面的扩展,招致制造假车牌、套用车牌景象也随之发作,一些车主、司机费尽心机在号牌上做四肢举动,接纳成心遮挡、污损号牌、不按规则装置号牌,套用其它车辆号牌和运用伪造、报废车辆号牌等手法,躲避公安机关交管部分的监视与处分。据计算,本年以来,仅禹州市发作的18起交通逃逸闻故中就有6起与假牌、套牌和无牌行驶有关。自6月10日全国展开整治涉牌涉证专项举动以来,一个礼拜禹州市就查处遮挡、污损、变造号牌等违法行为40余起,收缴假牌套牌10套。这些交通违法行为人触及通俗市民、个别工商户、机关干部、甚至底层指导干部。

二、涉牌涉证违法行为的首要本源

为什么有这么多假牌、套牌车辆上路行驶?究其缘由可以归纳综合为以下六个方面:一是犯警分子以赚钱为目标,以从事制造伪造灵活车号牌为职业,致使很多的假军牌、假武警牌、假民牌流入社会;二是一些交通违法行为人(车主或驾驶人)妄想廉价,运用假军牌、假武警牌躲避路桥费等相关规费,而相关费用偏高也是一个不成无视的要素;三是一些私运车、报废车、拼组装车流入社会,这些车辆一切报酬了到达可以上路行驶的目标,便运用假牌、套牌;四是一牌多用,即往常所说的“克隆”车,一些人以套牌盈利为职业,以车辆号牌、行驶证遗掉为由,在车辆治理机构从新申领号牌和行驶证后,将统一型号的车辆发起机号、车辆辨认代码更改成与被套用号牌车辆一致;五是一些车辆报废后未按规则上缴号牌,将号牌套用在无正当来历的车上;六是法律难度和阻力大,法律情况较差。

三、涉牌涉证违法的首要风险

1、假牌假证车辆上路行驶,经常会发作随意闯红灯、超速行驶等违法行为,有的发作交通变乱后溜之大吉。这些违法行为不单严峻影响路途交通平安,骚动扰攘侵犯正常交通次序,并且还损害了广阔正当车主的好处,晦气于社会调和不变。2、假牌假证车辆的呈现不单直接致使国度税收、当局财务收入很多流掉,并且添加了公安交通治理部分交通次序和车辆治理的难度。3、假牌假证车辆大多不是正当车辆,盗抢嫌疑很大。犯警分子为顺畅销赃,往往对盗抢车辆面目一新后,以车况好、价钱低吸引买主,在客观上纵容了犯警分子的销赃行为。4、假牌假证车辆的背面往往埋没着很多的社会问题。这些车辆之所以运用假、套牌,更多的是为了隐瞒其真实身份,从事各类不合法运动。有的甚至以假、套牌车为交通东西施行飞车争夺犯罪,严峻骚动扰攘侵犯了社会治安。

四、管理假牌车辆的对策初探

整治运用假牌、套牌车是交通治理及交通次序整治的一项中间任务,也是一项复杂的系统工程,是一项长时间而艰难的义务,不克不及“头痛医头”、“脚痛医脚”。要想真正做到标本兼治,就要经过加大法律力度和袭击力度,树立整治假牌、套牌车辆的有用机制,以彻底根绝假牌、套牌车辆上路行驶。

1、树立社会化治理机制,落实各本能机能部分职责

灵活车治理触及面广、任务难度大,是一项复杂的社会化系统工程,特殊是无牌无证、假牌假证、套牌灵活车仅靠交警部分一家来治理难度较大。建议将灵活车交通平安治理作为社会治安综合管理的一项主要任务,在具体履行路途交通平安社会化治理的前提下,将灵活车交通平安治理作为社会化治理的一项主要任务。一是要以交通平安宣传“五进”任务为契机,深化交通平安常识和司法常识的普及运动,使全体公民调查无牌无证、假牌假证、套牌灵活车的风险和整治的需要性。二是要完美底层交通平安治理机构,构成县(市)、乡(镇)、村(居委会)三级齐抓共管的交通平安社会化治理收集,将无牌无证、假牌假证、套牌灵活车平安治理摆上乡镇党委、当局的议事日程,将管理无牌无证、假牌假证、套牌灵活车作为党委、当局的一项任务,作为社会治安综合管理的主要内容,明白专人分担、专人抓详细任务,明白详细的义务和责任。三是依据乡村的实践状况,发起村(居)委组织参加治理,充沛发扬村民组织的效果,各村(居)委治安主任为详细的责任人,对本辖区无牌无证、假牌假证、套牌灵活车的平安治理详细担任。四是要树立交通平安协管员步队,连系辖区实践,聘用一批交通平安协管员,协助维护地点区域交通平安次序,为交警部分供应交通平安及相关信息,催促和协助车主处理牌证,宣传路途交通平安治理司法律例和车管政策。五是要发起底层派出所协助交警部分抓交通平安及无牌无证灵活车整治任务,并将这项任务作为对派出所目的治理审核的内容,加强派出所的任务责任心。

2、增强常常性宣布道育,营建浓重社会气氛

充沛应用播送、电视、报纸、收集等媒体,普遍宣传涉牌涉证违法行为的风险性,最大限制地营建全社会一起存眷、了解、支撑的气氛。积极展开司法常识宣传,使广阔群众真正看法到驾驶无牌无证、假牌假证、套牌灵活车等交通违法行为的司法责任,实在加强群众守法认识。加大对公路沿线、效劳区、收费站、加油站以及居民小区、公共泊车场、汽车修缮厂、报废车收受接管企业等场合的宣传力度,深化发起群众自动揭发揭露涉牌涉证违法车辆及案件线索。按期组织召开新闻会、整治效果展现会或警营开放日运动,实时传递、展现袭击涉牌涉证违法行为成效,营建强壮气势和气氛。

3、加大综合法律力度,构成严管严治高压态势

经过展开无牌无证、套牌、假军牌灵活车专项整治举动,运用定点缉查与活动放哨相连系的方法,接纳罚款、记分、吊扣、拘留等法律伎俩,对无牌无证、假牌假证灵活车辆执行围歼,发现一台,查扣一台,严处一台,真正构成严管重罚的高压态势,让此类车辆无处避难。集中举动中,要凸起多警种结合作战,触及盗抢私运的,移交刑侦部分处置;触及拒阻公事的,交由治安、巡警处置;触及交通违法的,由交警部分依法处置,果断依法依规依顺序从严从重查处,构成高压,以儆效尤。

4、整合法律资本,强化部分结合

对无牌无证、假牌假证、套牌灵活车的查缉,靠交警部分单兵作战绝难见效,特殊是假军牌的整治,必需走社会化治理之路。即必需“当局主导,部分联动,社会参加,齐抓共管”。首要的是必需进一步一致思维,达到共识,真正下决计,出重拳。睁开相关整治举动时,纪检、监察部分要出台响应的责任追查制,真正刹住严峻困扰交警部分依法查处的讨情风,真正撕破约束交警部分公平处置的关系网。只要将部分行为上升为真正意义上的当局行为,才有可能会这股涌动的暗潮激浊扬清。

5、构成整治长效机制

不要热一时,冷一时,要树立打耐久战的决计,要实在强化公安各警种之间的亲密共同,要注重交通、运管、城管、戎行等各部分的联动,树立长效整治机制,将假牌车整治举动持久展开下去。还除睁开耐久战外,公安交警部分在日常执勤也要加大道面监管力度。以路面为查纠假牌车的主疆场,接纳固定反省与活动巡查相连系、错时错位联勤等方法,充沛并应用高科技设备,加大对营运客、货车等重点车辆的抽查力度,实时辨认可疑车辆。还,增强联念头制,积极与公路沿线派出所、公路收费站、治安报警点、戎行查辑假牌车部分联络,执行多警种、多部分联动收集机制,发现有假牌车嫌疑的,实时查纠措置,不给违法分子有喘气的机遇。

总之,袭击假牌车举动是一项长时间的任务,需求全社会都来关怀支撑此项任务、合力协同作战。只要如许,才干构成有用遏制和袭击假牌车违法上路的长效任务机制,然后维护好国度正常的社会治安、交通平安次序和人民群众的亲身好处。