公路站工作情况汇报

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一、二0*年工作回顾

“十五”期间，我站充分发挥部门职能，大力搞好公路基础建设，使我县基本实现了以县城为中心，以两条省道为骨架，以主要桥梁为连接，以重要乡镇为节点，以县级道路为脉络的公路通行网络，为我县的经济发展起到了一定的作用。现我站管养县道十三条公路，合计359公里，各乡镇农村公路管理站管养乡道332公里，村道2143公里；20*年在狠抓国债、通达工程项目改建的同时，我县又开始了村村通公路建设。20*年我站完成通达工程改建29公里，投资2030万元，公路养护完成小修保养2*.9公里，挖补坑槽5.4万平方米，罩面14.9万平方米，维修加固桥梁7座，维修或改建涵洞9道，改建县道中桥一座34延米，投资41万元等等，合计完成养护投资530万元。加强路政管理：常年上路宣传路政管理法规，清除临时路障2350次（处），制止侵占路产路权，违章建设行为26次，清除违章建筑及广告牌75处；新设警示标志169块，保障了县道公路安全通行。

二、具体做法

（一）成立组织，制定措施。

对于项目工程建设，严格实行四制，成立项目指挥部，明确专人负责，责任到人，并建立工程质量保证体系；对于养护工程：制定全年养护计划，季度养护计划，并实行月养护生产实绩统计上报，制定全年、各季度养护实施方案，明确各路段养护管理责任人；年初站领导与各股室（队）签订目标责任书，半年检查任务落实情况，有力的推动了工养、路政、乡村公路建设管理工作。

（二）加强资金筹措与管理。

工程建设需要投入大量的资金，项目建设工程上级只是补助大部分资金，而实施工程建设招投标中标价高与补助资金较多，资金缺口较大，大量的路基工程实施需地方配套。通过“一事一议”，社会捐资，财政补助，交通部门支持等方式多方筹资；同时加强资金管理，上级补助，地方配套等筹集的资金建立专户管理，专款专用，工程建设资金严格按照计量支付规定拨付，保证支付手续齐全。

（三）强化廉政建设。

20*年农村公路建设中，认真落实县政府出台的《关于落实农村公路项目建设廉政工作规定》和党风廉政建设责任制，在公路建设和养护资金管理上，设立专户，专款专用，确保所筹资金全部用于公路建设上来。项目工程签订合同时实行双合同制，签订施工合同的同时，签订廉政、安全生产合同。保证把公路建设建成“德政工程、民心工程、阳光工程”。

（四）加大宣传力度。

广泛宣传，认真贯彻上级文件精神，争取党和政府的大力支持，加快农村公路建设步伐。20*年我站组织专门人员，多渠道开展宣传，通过散发传单，宣传车宣传，广播电视宣传，在县电视台《雉河农家》专栏做宣传报道，为农村公路建设酝酿浓厚氛围，有力的保障了农村公路建设的理论基础。

（五）抓建设，重养护管理。

我站在狠抓项目工程建设的同时，也很重视现有公路的养护管理，做到管养建三管齐下，相辅相成。20*年我站组织涡南、涡北两个养护片区，按年初养护计划分批对我县形象路、重点路段进行挖补坑槽、中修罩面，延长了现有公路通行年限。

三、20*年工作打算及采取措施

新年工作任重而道远，既要做好20*年项目接转工程任务，又要加大养护力度,确保县道公路的安全通行。

（一）建设方面：争取完成西高路接转工程11公里，十临路通达工程25公里，耿王路义门段10公里，王楼至齐营部通达工程18公里等。

（二）养护方面：任务特别艰巨,我站管养的十三条县道公路,大多是“九五“期间修建，当时设计标准低，现已超期服役，加上超载超限车辆碾压，造成大部分路段毁坏严重，有些路段急需列入大中修改建计划，但资金缺口较大，为此我站详细调查各条路的实际状况，有针对性的制定20*年养护计划及实施方案，积极与乡镇协调，解决相关问题，保障新年养护工作取得实效。

（三）进行机制改革。积极推进养护机制改革，把我站申请成立的养护公司运作起来，对现有公路进行养护模拟招标，把站内人员分解到养护公司，加强公路养护，充分发挥现有人员各自的能力。

（四）制定工程项目建设实施方案，确保工程建设顺利进行。

（五）继续贯彻宣传执行“三六一机制”政策，进一步健全农村公路养护机制，使其充分发挥作用。用足用活“一事一议”，发动群众积极投身到农村公路建设中去。

（六）想方设法，多渠道筹措资金，争取各级政府部门支持，为完成全年公路建设任务奠定基础。

去年我站在上级各部门的正确领导下，虽然取得了一定的成绩，但与市县的要求还有差距。新的一年，我们将总结过去，吸取教训，开拓进取，扎实工作，为全面完成上级交给的农村公路建设的目标任务而努力奋斗！

谢谢大家！