全市公共交通调研汇报

时间:2022-06-25 03:16:08

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全市公共交通调研汇报

根据市人大常委会工作计划安排,3月中旬,市人大常委会调查组对城市公共交通工作情况进行了调查。期间,听取了市交通运输局、市公安局、市城管执法局等有关部门的工作汇报,并与部分人大代表进行了座谈,实地察看了市汽车站以及永安路、人民路、商场路等拥堵路段现场。现将调查情况综合如下:

一、基本情况

(一)城市公共交通基础设施建设情况。我市城区公共交通工具主要是普通公交车及出租车。城区现有9条公交线路,线路总长度195公里,服务范围包括城区主要道路和居民区、商业区,万人公交车拥有率为4标台。现有2座公交车站,分别位于汽车站内和永安路南端市场内,没有固定的出租车停车场所。公交以及出租车站点设施不够完善,站牌、候车亭基本没有,仅有的几座也已经损坏。

(二)城市公共交通运营情况。目前,我市公交公司共有公交车辆68台,客运出租车公司3家,出租车292辆。公交车分别由交通运输局职工、公司、公司、街道村村民等集资购置,实行个人承包经营,自负盈亏。出租车有两种运营模式,一是2004年成立的万盛汽车出租公司,拥有132辆羚羊出租车,这些车辆由市交通运输局办理好相关营运手续后,个人出资买断经营;二是2009年成立的新安汽车出租公司和万众汽车出租公司,分别拥有90辆捷达和70辆伊兰特出租车,这两家公司对出租车实行集约化管理,由个人承包经营。

(三)城市公共交通管理情况。各有关职能部门采取多种形式,规范和加强对城区公共交通秩序的管理。对易堵路段落实人员包靠制度,强化指挥疏导;对非法营运车辆进行打击处理,维护正常的公共交通营运秩序;整治占道经营和乱停乱放行为,确保道路畅通;在城区5个路口建成道路智能管理系统,对交通违法行为进行实时抓拍,提高了道路管控能力和管理效率。

二、存在的主要问题

通过调查发现,我市城市公共交通发展相对滞后,主要存在以下几方面的问题:

(一)城市公共交通建设投入不足。近年来,我市经济社会快速发展,但在公共交通建设方面投入严重不足,公共交通基础设施和配套设施建设滞后。现有的公共交通停车场不能满足日常停车需要,许多公交车和出租车只能以城区道路作为临时停车场所,影响道路畅通,造成安全隐患。城区的公交线路站牌、停车牌设置太少,并且年久失修,已失去基本功能,市民没有固定的候车场所,对群众出行带来许多不便。

(二)现有公交运营模式亟待改革。目前公交公司实行承包经营,自负盈亏,承包人在经营中以追求利润为目的,公交线路覆盖不全,车辆超期服役,车况破旧,服务质量差,政府对老年人、残疾人等人群的惠民乘车政策难以落实,无法体现公共交通的公益性原则。

(三)公交服务质量不高。许多公交车辆外观破旧,内部脏乱,语音报站、无人售票、公交IC卡等手段没有推行,公交司机既是驾驶员,又是售票员。不按时发车和运行,超时等客、运行间隔长等现象也比较突出,甚至还存在野蛮营运、态度粗暴等问题,公交服务质量与群众的要求存在较大差距。

(四)行业监管不严。由于管理不到位,加之公交车覆盖率低,正规出租车数量偏少,给黑出租、摩的等造成可乘之机,非法营运车辆越来越多,扰乱了正常的公共交通秩序。部分公交车和出租车不按规定行使,乱停、乱靠、乱掉头、乱鸣笛、闯红灯、超速行使,不按规定使用计价器,故意绕行,语言不文明,服务不规范,车容车貌不整洁,损害了群众的合法权益,影响了城市形象。

三、几点建议

(一)提高思想认识,确立“公交优先”战略。公共交通是与人民群众生活密切相关的社会公共事业,优先发展公共交通,加强规划和基础设施建设,改善交通条件,解决交通拥堵、停车难问题,是提高人民群众生活品质,促进社会和谐有序发展的重要举措,是落实科学发展观、构建社会主义和谐社会和建设节约型社会的具体体现。因此,必须引起政府和有关部门的高度重视,切实加强领导,确立“公交优先”发展战略,通过科学规划和建设,形成高效快捷、安全可靠、服务优良的公交服务系统,以适应我市经济和社会发展的需要。

(二)改革公交运营模式,突出公共交通的公益性。按照公交优先原则,突出城市公交的公益性质,改革现有的公交运营模式,加大政府投入,同时吸纳社会资金参与,形成“以公交车为主体,出租车为补充”的城市公共交通客运市场,建立和完善公平有序的城市公共交通市场机制。

(三)加大政府投入,加快推进基础设施建设。合理规划、科学设置公共汽车和出租汽车停靠站点,建设港湾式停靠站,配套完善公交停车场、站牌、候车亭等基础设施。加大政府投入力度,加快老旧车辆更新和技术改造,提升车辆档次,增加公交车、出租车数量,增加市区公交线路,特别是增加到市北区的公交线路,提高公交覆盖率,加大车次密度,缩短发车间隔时间,落实各项惠民政策,建设方便、快捷、安全、舒适的公共交通服务系统。

(四)加强行业管理,提升服务档次。城市公共交通管理涉及多个部门,各相关职能部门要加强协调,形成合力,加强公共交通行业管理。严厉查处在城区道路上乱停、乱靠、乱调头、闯红灯、超速行驶等违反交通规则的行为;进一步加大对非法营运车辆的打击力度,改善我市公共交通营运环境;加强公交服务行业的思想道德和行风建设,加强对司乘人员的职业道德教育和职业技能培训,不断提高服务质量和效率,改善群众乘车环境;加大宣传力度,提高全民文明交通意识,努力把公共交通线路建设成城市形象的窗口。