创新工作机制经验交流

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近些年来，我们按照市直机关的部署和要求，深入开展创建“学习型、创新型、务实型”机关的活动，在“实”字上做文章，在“新”字上求突破，创新工作机制，优化创新目标，打造务实机关，开创了机关党建工作新局面，取得了明显的创建成效。我局先后被市委市政府评为学习贯彻“三个代表”重要思想先进单位和目标管理先进单位，局党委连续两年被评为优秀领导班子。局机关被市直机关评为创“学习型、创新型、务实型”机关活动先进单位。

一、强化务实创新意识，树立良好机关新作风

在创建“三型”机关活动中，我们感到认识误区就在部分干部职工的求真务实意识不太强，集中体现在：一是认为当前搞市场经济机关务虚一点、超脱一点无关紧要；二是工作压力不能太大，缺乏使命感、紧迫感和危机感；三是工作作风务实不够，到基层调查研究，为企业办实事欠主动。针对这些现象的存在，我们主要从以下几个方面加以提高。首先是加强了机关党员干部理论学习。确保了学习时间、人员、内容、效果的落实，健全和完善了政治业务学习的一系列制度，如学习计划制度、学习考勤制度、学习笔记制度、学习考核制度、学习建档制度、学习讲评制度等。在抓好重点学习的基础上，进一步在深度上和广度上做文章；其次是从提高机关工作效率出发，从解决部分干部务实意识不强、观念较落后、知识较老化入手，加大对党员干部立党为公，执政为民，廉洁奉公，始终保持和发扬共产党人清政廉洁的本色和艰苦奋斗的工作作风的教育，强化了现代管理、政策法规等交通行业业务培训的力度，着重从掌握科学的理论体系，善于运用并解决各种实际问题入手，在务实的实践中不断加以丰富和提高，从而使党员干部逐步树立了“沉”到基层的务实理念；三是本着内强素质，外树形象的要求，针对机关作风建设中存在的问题，以设立意见箱的形式，广开言路。先后4次共收集加强局机关作风建设的意见和建议69条，并逐条进行整改。

二、发扬务实创新精神，加快交通建设新发展

交通行业是一个面向社会、服务群众的“窗口”，打造务实型机关显得越发重要。我们主要在以下几个方面加强了工作的力度。一是深入基层，为企业排忧解难。局机关干部在党委一班人的带领下，始终把深入基层办实事作为工作的“重中之重”来抓。企业改制工作任务重、难度大，局党委有5名领导成员具体抓企业改制工作，把企业改制作为全局工作中的一项硬任务来抓。针对部分困难企业在改制过程中存在的下岗职工情绪波动，企业生产难以为继等实际情况，局党委在局机关和局属事业单位深入发动为企业捐款捐物，近三年先后为企业职工和企业捐款和筹措扶贫解困资金共计160多万元。同时机关干部深入企业帮助指导，扎扎实实做了大量的思想教育工作和基础业务工作。二是统筹协调，为重点工程搞好服务。重点工程是交通投入的大头，为了使重点工程的建设进展顺利，局党委成员和机关干部注重协调各方面力量，经常深入一线检查协调，统筹抓好组织实施和工程计划的落实，先后召开现场办公会16次，帮助解决了一大批工程建设中遇到的问题。局党委书记、局长滕南斌为解决西外环路、S214线衡阳至松柏、衡南湘江大桥等项目建设资金，特别是为争取衡大高速早日开工，他先后多次到交通部和国家计委，数十次到省交通厅汇报和联系，有时是早上赶去，晚上赶回办公室处理公务，最晚的一次回到家里是凌晨1点多钟。三是加快项目建设，为交通发展提质提速。如我市兴建西外环路曾三易业主，是一个“半拉子工程”，倍受与时俱人民的关注。到交通局接任工程担任项目业主时，整个工程还只完成20%多，并且处于停建状态。我局顶住压力，理顺关系，清理施工队伍，设法筹措资金，分两期仅用了3年时间，将这项投资近7亿元的建设任务完成，解决了衡阳市对外交通的根本问题。

三、坚持务实创新方向，打造务实机关新形象

当前交通发展进入了前所未有的高速运转时期。如何打造务实机关形象，坚持务实创新方向，我们把这项工作作为一项任务来抓。为此，我们进行了深入的调查研究，集思广益，提出了衡阳交通实现新的跨越式发展的奋斗目标，这就是在近三、五年内，紧紧围绕全面奔小康这一总的目标，进一步加大建设大交通，推进新型交通化的工作力度，千方百计实现“三提高”：提高公路等级，等级公路占公路总里程的比例每年提高5%以上；提高公路道达深度，到20**年底，除不具备通公路条件的村外，实现村村通公路；提高农村客运覆盖范围，用三年左右的时间，使农村行政村通客车率由现在的45%提高到60%。到2010年，使公路水路交通基本适应国民经济和社会发展的需要。目前，已有164个乡镇通了油路或水泥路，占89%，4899个行政村已有4895个村通了公路，占99.9%，通乡通村公路建设连续三年被省政府评为先进单位。

通过几年的创建“三型”机关活动，机关面貌焕然一新。党组织建设和党员思想建设得到了进一步加强，机关干部的务实意识、思想素质和办事效率得到了进一步提高，促进了机关作风转变，逐步形成了机关求真务实的良好氛围。