市区交通建设总体意见

导语：市区交通建设总体意见一文来源于网友上传，不代表本站观点，若需要原创文章可咨询客服老师，欢迎参考。

一、指点思维

以邓小平理论和“三个代表”主要思维为指点，深化贯彻科学开展观，仔细落实中心、省委、市委任务会议精力，依照“以建立对外疾速立体交通系统为重点，加速构成南连北接、承东启西、外畅内达、便捷疾速的综合交通辐射收集”的交通计谋摆设，全力争夺高速路、加速革新出境路、积极完美联网路、不时提拔村庄路，加速建立客运站，举全县之力，人人争当修路人，打好打胜交通建立大会战。

二、目的义务

（一）总体目的。以建通道、改干线、连收集、建桥梁、抓村道为重点，建立一批、争夺一批、储藏一批交通建立项目，破解边缘化，融入大交通，进步交通效劳程度，树立平安、便捷、疾速的现代运输系统，力争“十二五”时期完成投资100亿元，本年完成投资5亿元。

1、全力建立大通道。抓住全市加速高速公路路网建立的有利机遇，力争到2015岁尾，建成一条高速公路、两条高速衔接道，完成半小时到巴中，三小时到成都、重庆、西安，与成渝经济圈、关天经济圈疾速对接。巴（中）通（江）万（源）高速公路要积极争夺归入国度高速公路路网，力争在2013年12月底前完陋习划立项、勘察设计，并开工建立。至巴达高速、至巴陕高速两条高速路衔接道，力争2012年12月前完成立项任务，2013年开工建立。

2、加速革新干线路。

3、积极完美联网路。依照市委打通断头路、构成轮回路，不时扩展乡村交通运输路网规划和通晓深度的要求，完成230公里村庄道联网路和板（凳）沙（溪）县路途建立；完成潮（水）汇（滩）路、临（江）空(山)路景区联网路建立；完成县城省道过境公路的规划、立项和建立。4、有序整治病害桥。完成沙溪大桥、赛马大桥、春在大桥、邹家坝大桥、蟒蛇滩大桥等5座大中型桥梁建立；完成省、县、乡道200多座公路桥梁的普查，完美公路桥梁档案，落实管护机制，对60%以上的桥梁进行病害整治。

5、不时提拔村庄路。具体完成省下达我县的乡村公路建立义务，完成100%的乡镇和70%的行政村通水泥路，完成一切村路途有养护机制、养护经费、养护步队，进步村庄路途运用年限。

6、加速建立客运站。完成县城中间客运站和东食客运站的搬家和建立；完成诺水河景色区、赤军留念园的泊车场建立；完成13个重点场镇乡村客运站点建立，做好其他乡镇车站建立的规划。

（二）2011年义务。2011年是施行“十二五”规划残局之年，要加速建立在建工程，早日启动立项工程，鼎力争夺规划工程，积极储藏拟建工程，全力完成五年交通建立大会战“开门红”。

1、加速大通道建立。巴（中）通（江）万（源）高速公路年内做好工可及设计相关前期任务，积极争夺归入国度高速公路路网，巴陕高速、巴达高速公路接道年内完成工可。

2、加速干线路革新。完成通（江）达（州）路革新并交付运用；通（江）前（进）路革新完成总工程量的70%；通（江）竹（峪）路革新6月底前开工建立；通（江）平（昌）路10月底前完成革新义务。

3、加速联网路建立。启骚动东路麻石至东山13.3公里、跑界路赛马至笔山9.0公里、沙涪路陈河至北极8.0公里、洪竹路澌波至竹峪7.0公里、洪新路董溪至新店子8.0公里、芝玉路芝苞至玉带8.7公里、河临路河口至临江10.0公里等7条共64公里联网路建立，完成新建30公里；光雾山—诺水河景区县际断头路潮汇段6月底前完成路面施工设计，8月底前完成路基工程建立；临空路5月底前完成立项并启动建立，10月底完成路面硬化；力争县城省道过境公路完成项目规划编制和工可。

4、加速桥梁建立。石牛嘴大桥建立5月底前竣工；沙溪大桥、赛马大桥建立年内完成；春在大桥建立5月底前完成工可，力争岁尾前开工建立；潮汇路蟒蛇滩大桥10月底前启动建立；邹家坝大桥7月底前完成工可立项，年内完成设计。

5、加速村路途建立。完成150公里村路途硬化。

6、加速配套设备建立。完成汽车158队中间客运站规划立项、东食客运站搬家和省下达的客运站、小船埠和安保工程建立。

三、保证办法

（一）增强组织指导。成立县交通建立大会战任务指导小组，由县委副书记、县长赵万先任组长，县委常委、秘书长、县委办公室主任张登宪、县人民当局副县长闫丕川、县交通运输局局长王振任副组长，县级有关部分首要担任人和各乡镇乡镇长为成员。指导小组办公室设在县交通运输局，详细担任交通大会战的相关任务。

（二）落实“一事一主体”。交通建立大会战“一事一主体”准则，牵头目导为张登宪，县级指导辨别联络详细的交通建立项目，执行“一个项目、一名指导、一套班子、一个方案、一抓究竟”的任务机制，确保项目责任明白、任务落实。

（三）多元融资。加大宣传力度，建立融资平台，缓解资金压力。县大将加大财务支撑力度，尽最大起劲布置由当地配套的交通建立资金；整合伙源，统筹运用国债、扶贫、以工代赈和新乡村建立资金，接纳财务担保、地盘典当、收费权质押等方法，鼎力争夺银行借款投入交通建立。积极探究新的融资方法，建立新的融资平台，用好用活劳动力资本，多渠道、多层面筹措交通建立资金。力争本年省津贴资金2亿元，财务投入1亿元，银行借款1亿元，整合项目0.5亿元，群众筹资0.3亿元，招商引资0.2亿元。

（四）抓好项目储藏。持续打好“总理联络牌”、“革命老区牌”、“贫穷地域牌”，紧紧抓住中心对巴中的鼎力支撑，仔细研讨国度施行西部大开拓、扩展内需、灾后重建和省、市相关政策，抓紧规划储藏一批交通建立项目，为稳固提拔交通建立大会战效果发明前提。还，要增强项目监管，确保项目建立优质高效。

（五）严厉督覆按核。交通建立大会战任务要指导督查和专项督查相连系，按期督查和不按期督查相连系，做到一月一反省，一季度一传递，年关一总结，并将督查状况在县电视台、县当局门户网站长进行传递。县委、县当局每年对大会战进行审核评选，审核后果直接与评先选优、选拔任用及奖惩等挂钩。对在交通建立大会战中显示凸起的单元和小我赐与奖励，对义务落实差的单元和小我严厉问责追查。