高速公路环境影响审查意见

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“关于*杭高速公路*至*段环境影响报告书的请示”收悉。*月*－*日，*局委托省环境工程评估中心组织专家进行了技术评估。根据其评估意见，经研究，现对《*杭高速公路*至*段环境影响报告书》（以下简称《报告书》）提出审查意见如下：

一、拟建高速公路北起*市*区双桥东大徐村接与宣广高速公路，沿孙埠镇规划区外侧向南，跨过*江，经劳山林场后，沿皖赣铁路布线，在中洲梅处再跨*江，经殷白、*，在八里亭与规划的扬州至绩溪高速公路共线，终止于*市平兴村，路线全长42.6公里，其中K0+000-K39+300段39.3公里，设计速度120km/h，路基宽28米，双向四车道；路线K39+300-K42+600段3.3公里与扬州至绩溪高速公路共线，设计速度120km/h，路基宽42米，双向八车道。全线共设置桥梁35座，其中特大桥3100米/1座、大桥3120米/11座、中桥816米/18座、小桥103米/5座，设涵洞145道，隧道750/1座。全线共设*枢纽、水东互通立交、*北互通立交、*枢纽、*东互通5处，分离式立交4750米/6座，人行通道35道，机耕通道20道，天桥6道，设水东镇、*北、平兴3处收费站，水东服务区1处，*管理处1处。工程全线土石方总挖方量228.5万立方米，路基总填方量317.3万立方米，弃方量70.1万立方米，共设取土场4处，弃渣场5处。工程全线共占用土地319.5公顷，其中永久性占地222.2公顷、临时占地97.3公顷，拆迁建筑物27870平方米，涉及人口210户（836人）。拟建公路工程投资总估算30.13亿元，计划建设期4年。在落实《报告书》提出的各项环保措施前提下，同意该项目建设。

二、在项目建设中应重点做好以下工作

1、拟建工程于K3-K23路段之间设置了方案一和方案二两个比选方案，根据《报告书》评价比选结果，同意方案一选线。工程线路经过的孙埠镇东侧，*市规划的预留建设用地路段，工程建设中要做好与城市规划、城建部门的协调工作。

2、*江为*市重要河流，是城市以及沿线乡镇重要水源地，工程线路两次跨越*江，建特大桥和大桥各1座。在工程施工期要做好*江水质保护工作，禁止在河滩地设置施工营地和施工场地以及随意取土，对施工生活污水和生产废水要经处理后达标排放，不得直接排入河流。*江特大桥的桥位下游30km处为*市自来水厂取水口，对大桥建设中应设置污水收集沉淀处理系统，防止危险品交通运输事故产生的污水对河流污染，保证城镇供水安全。

3、加强对敏感点的噪声跟踪监测，严格落实营运期中超标敏感点噪声防治措施；施工期间的机械设备产生的噪声影响，应采取合理布局施工现场，相对集中固定噪声源，强噪声施工机械运行尽量避开居民休息时间，严禁夜间施工作业，确保沿线居民的生活质量。

4、加强施工期的生态环境保护，在初步设计中应进一步优化取弃土（渣）场位置及运输路径，做好水土流失防治工作。认真做好施工便道、沥青混凝土拌和站、灰土拌合站和预制场等临时性占地的选址，与居民区、学校等敏感点应有一定的防护距离。

5、应做好拟建设的服务区、管理处和收费站的污水治理工作，废水经处理达标后排放，不得对附近地表水环境质量造成较大影响。

6、应制定移民安置方案和补偿措施，妥善做好征地、拆迁及安置工作，确保不降低移民的生活水平。

三、工程建设中应同步进行环境保护工程设计，环保投资必须纳入工程投资概算。必须严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。工程竣工后，建设单位按规定程序申请环保设施竣工验收，验收合格后，项目才能投入正式运营和使用。

四、请*市环保局负责该项目的日常监督管理工作。