交通扶贫工作计划范例

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按照市脱贫攻坚领导小组《关于印发<市决战决胜脱贫攻坚，建设全面小康工作方案>的通知》文件，结合全市交通工作实际，特制定2020年度交通扶贫工作计划。

一、加强政策宣传力度

按照市委、市政府决策部署要求，通过藏语翻译、发放宣传资料等方式，利用走村入户的契机，积极向党员干部和群众宣传党和国家的方针政策，宣传党和国家的各项支农惠农政策，教育群众“感党恩、颂党恩”。

二、抓好基层组织建设，建设一支好的党支部

帮助派驻乡村、村两位第一书记抓班子队伍建设，把责任心强、有开拓奉献精神、有创新、有知识、懂双语能力的农村青年团结在党组织周围，使之成为党外积极分子，对符合党员标准的尽量吸进党员队伍；全面推行“四议两公开”工作法，严格落实“”、组织生活制度、村民（代表）会议制度、一事一议制度等制度。协助加强村“两委”班子建设，健全村级重大事务民主决策程序，提升基层组织的创造力、凝聚力和战斗力。注重加强党员教育管理和后备干部培养。

三、做好帮扶工作，切实巩固攻坚成果

围绕“交通建设扶贫”目标，切实开展“回头看”“回头帮”工作。及时查漏补缺、对标补短，全面落实脱贫成果巩固措施，确保实现交通建设扶贫的目标，确保所有脱贫工作标准达标。认真开展和核查核实脱贫工作，对查找出的需“回头帮”对象，对照达标标准，开展帮扶和补短。同时，按照省交通运输厅交通运输精准扶贫脱贫攻坚领导小组《关于印发<省交通脱贫攻坚挂牌督战实施方案>的通知》、市脱贫攻坚领导小组《关于印发<市脱贫攻坚挂牌督战实施方案>的通知》文件要求，我局制定了《脱贫攻坚挂牌督战工作方案》，对“贫困村有通村硬化路”作达标复查，根据检查结果请项目所在乡镇、行政村填写通村硬化路达标核查书。同时将组织督战队员继续围绕督战内容和村情户情，跟踪推进，每月深入帮扶村进村入户，督促协助乡镇、村两级和帮扶责任人，围绕强化致贫原因分析研判，对标对表，查漏补缺，结合“两不愁三保障”回头看大排查、巡视、考核、审计等发现问题，对标“三落实”“三精准”“三保障”要求，逐项抓好落实，一项一项整改清零，一户一户对账销号，确保挂牌督战工作取得实效。

四、扶贫项目实施安排

根据省脱贫攻坚领导小组办公室《关于印发15个扶贫专项2020年实施方案的通知》，按照州交通运输局脱贫工作安排部署，聚焦年度脱贫目标，突出具备条件的建制村通客车目标以及全域旅游建设，强化措施和要素保障，继续加快通村硬化路、县乡道改善提升工程、旅游路资源路产业路等项目实施，计划完成联网公路20公里，农村公路通畅工程6.721公里，桥梁工程204.1延米。

五、组织保障

（一）加强组织领导。成立市交通运输局2020年度“脱贫攻坚”工作领导小组，由局长刘旭东同志担任组长，柏勇华、彭措扎西、高新发、仇文康、蔡尘冰、罗曾丹、高一鸣等同志担任副组长，各股室负责人为成员。各部门通报情况、协调合作、共同推进交通运输精准扶贫工作，最大程度发挥交通精准扶贫的合力。（二）建立信息台账。要在认真调研、摸清底数的基础上，建立贫困村组交通基础设施条件数据库，全市范围内的每一个贫困村组都要有相应的信息资料，并根据实际情况进行动态管理，最大程度的发挥交通扶贫资源的作用，确保交通精准扶贫工作稳步推进。（三）加强检查验收。工程验收按照农村公路建设有关管理办法执行，项目完工后，交市审计局通过工程审计，我局负责对项目进行验收，对项目工程质量和数量按标准核验，验收合格后，扣出5％的质保金。（四）加强责任追究。工程上工程质量监督、监理、验收人员要认真负责，严格依照标准及设计文件管控好工程质量，严把各道工序验收关，不得降低标准、弄虚作假。对不认真履职，造成工程质量缺陷，按有关规定追究相关人员责任。现场质量监督人员发现工程质量问题应及时通知施工单位、监理单位及建设单位进行整改，拒不整改的可责令其停工并上报主管部门，依据《建设工程质量管理条例》、《公路建设市场管理办法》、《公路工程质量监督规定》及施工合同的有关规定给予处罚。工程竣工后，经试验检测不合格的项目不予验收，由此造成的经济损失由施工单位承担，并记入不良信誉档案。帮扶上加强联系贫困村脱贫攻坚工作，并加强对派驻第一书记和驻村工作队员的监管、工作指导和关心，帮扶责任人每月至少走访1次帮扶的贫困户，对标对表，查漏补缺，确保帮扶落实到位。