交通局创新建设发展计划
时间:2022-12-22 04:29:00
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一、总体思路
20*年全县交通工作的总体思路是:以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六大和十六届四中、五中全会精神,牢固树立科学发展观,紧紧围绕全省实施交通“六大工程”和县委、县政府确定的交通发展战略,创新发展理念,把握工作重点,强化行业管理,促进行业文明,优化交通环境,为构建和谐社会,促进经济社会又快又好发展做出新的贡献。
二、主要目标任务
20*年是全面实施“十一五”规划的开局之年,作为交通部门,要牢牢抓住当前交通发展的战略机遇,全年计划完成投资1.8亿元。主要目标是:
(一)着力做好重点交通建设工程征迁工作,确保无障碍施工。
主要任务是:
1、继续做好杭浦、北接线两条高速公路征迁的后续工作,确保无障碍施工。
2、继续做好与当地生产、生活关系密切的改路、改河、改渠工作,确保畅通,方便群众。
3、根据上级部署,切实做好嘉绍高速公路和嘉于硖线于硖段征迁工作。
(二)加快完善干线公路网络,发挥路网整体功能
主要任务是:
1、开工建设杭浦高速公路*西互通5.94公里连接线工程项目。总投资10700万元。当年计划完成投资5000万元,争取2007年底建成。
2、启动*线于城连接线工程,沟通*公路和海王公路,工程总投资2000万元,按二级公路路基宽15米标准建设,当年计划完成投资600万元。
(三)加快航道改造步伐,为推进海河联运创造条件
主要任务是:
1、完成六平申线、官堂支线3168米护岸应急抢修工程。切实减轻水土流失,保护农田和房屋。工程计划投资750万元,争取20*年6月完工。
2、开工嘉于硖线(于硖段)拓宽改造工程。完成沿线征地拆迁、杆线迁移工作,主体工程开工建设,航道桥梁全线开工,当年计划完成投资6000万元。
3、依托秦山核电码头,深入研究“海河联运”,做好何家桥线航道改造的前期工作。
(四)继续实施康庄工程建设,加快城乡一体化步伐
主要任务是:
1、完成30公里连村公路,80公里到组道路建设。总投资3250万元(连村公路1650万元,到组道路1600万元)。
2、完成危桥改建25座。完成投资500万元。
3、完善7条县乡公路共58公里安全保障工程。计划投资80万元。
(五)加大站场建设力度,优化运力结构
主要任务是:
1、做好*汽车客运中心的前期工作。
2、推进城乡公交一体化步伐。一是完成两个(百步、通元)乡镇准四级站建设;二是完善城市公交网络,及时开通符合通车条件的城乡三级公交线路。
3、完成钢质挂桨机船淘汰2*艘。
(六)加大文明公路创建力度,优化交通环境
主要任务是:
1、巩固*公路文明公路创建成果,开展东西大道创建省级文明公路工作,建成文明公路50公里。
2、开展东西大道收费所创2个三星级收费站的工作。
3、完成东西大道30公里绿色通道改造工作,计划投资100万元。
三、主要工作措施
(一)以完善、改造主干公路、航道为重点,谋求新的发展理念,促进公路、水路协调发展。
20*年交通建设项目多、任务重、时间紧,我们必须聚精会神,真抓实干,积极破解交通建设发展难题,加快建设步伐。
1、要进一步重视抓好各项工程的前期工作。要抓紧项目的调研,加强与各方面的沟通协调,做好有关项目的报批准备工作,争取项目早日立项审批;要抓好省、市重点工程征迁工作,加强宣传和协调,积极做好高速公路*西互通连接线和嘉于硖线航道改造工程的征迁工作;要牢固树立“以人为本”的发展观,以务实的工作作风,深入基层,深入群众,切实解决实际问题。
2、要进一步加强对工程建设的管理。要坚持“质量第一”,健全三级质量保证体系,落实质量管理责任制,确保工程质量。要严把施工、监理准入关和竣工验收关;要严格项目法人制、招投标制、监督监理制、合同管理制和廉政责任制。要切实抓好交通工程建设安全生产责任制的落实,加强督查和考核,确保交通建设的顺利进行。
3、要进一步加大交通建设资金筹措力度。针对目前银行融资难的实际情况,要继续通过向政府争取建设资金投入、向银行争取贷款、向上级主管部门争取专项补助资金、鼓励民间资金投入等多渠道筹资办法,努力在建设资金筹措上力求突破。20*年计划筹措资金1.8亿元。同时要进一步加强资金的有效使用和管理,严肃财经纪律,加大工程审计力度,切实加强内部财务管理。
(二)以强化行政执法、规范行业管理为突破口,不断创新管理手段。
1、要继续加强交通法制建设,积极推进依法治交进程。一是要落实交通行政许可行为规范,完善行政许可工作制度,贯彻实施好《交通行政许可事项听证规则》等五项制度。二是要加大交通行政执法的监管力度,严格实行行政执法错案追究制度,严格行政执法程序,进一步规范行政执法行为。三是要不断加强交通行政执法队伍的建设,不断提高交通行政执法人员的政治素质和业务水平,树立交通行政执法队伍的新形象。
2、要注重公路、航道养护管理。要继续深化养护体制改革,理顺公路养护管理体制,推进养护管理市场化。要加强公路养护的技术创新工作,在抓好县乡公路养护的同时,指导好村级道路的养护、管理工作;要继续认真抓好公路大中修和小修保养工作,规范公路标志标线的设置,确保路况完好,提高公路设施的服务水平;要继续积极开展路政、航政专项整治,加大对公路、水路超限超载运输的整治和查处力度,遏制超限超载势头;要进一步规范路政审批和加强上路巡查,做好公路两侧建控区管理,以切实维护公路路产路权。
3、要进一步完善运输市场管理秩序,促进交通运输市场的统一、开放、竞争和有序。要积极调整组织结构和运力结构,提高交通运输的组织化、集约化程度。要加强交通信息化、智能化建设,提高运输生产效率和效益。要继续推进城乡客运公交一体化进程,完善二级公交网络,加快城乡公交站场设施建设,发展城乡三级公交网络,提高农村班线通达率;要加强市场监管,规范客运市场和车辆维修市场的经营行为,规范驾培行业发展;要进一步加强水路运输市场的管理,探索创新船舶办证、稽征、船籍管理新模式,推进水运管理信息化进程。
4、进一步强化规费征收。一是要切实加大交通规费的征缴力度,严肃稽征纪律,规范征收行为,做到文明征费,应征尽征。二是要加大宣传力度,提高广大车主的缴费自觉性。三是要创新征费方式,进一步完善银行代收规费工作和信用卡缴费方式,方便广大车主、船主。
5、要落实安全生产管理。完善公路、水路运输应急预案和“三防”预案。要从建设平安*、打造平安交通的高度,重视安全生产工作,要进一步建立健全各级安全管理制度,加大责任制考核力度。要认真抓好7条县乡道路安保工程和全县村级道路安保工程完善工作。要继续抓好船舶超载的整治工作,确保水上交通安全。要加强运输企业安全管理,尤其要抓好重要节假日的安全运输工作。要进一步加大安全生产的科技投入,依靠科技进步促进安全管理。
6、加强对交通企业的指导。各交通企业要进一步树立市场经济意识,建立健全适应社会主义市场经济要求的运营机制;要切实加强企业内部管理,提高企业管理水平;要进一步加大技改力度,提高科技含量,不断推动产业升级和技术进步;要牢固树立安全生产意识,全面落实安全生产责任制,确保企业生产安全;要配合做好再就业和社会保障工作,切实帮助职工解决实际困难。
(三)以深化效能建设、党风廉政建设、文明创建为抓手,进一步提升交通队伍新形象。
1、加强党的执政能力建设,构建惩防体系,进一步加强基层党的建设和党风廉政建设。
一是进一步抓好学习教育,深入学习贯彻十六届五中全会精神,全面理解和把握科学发展观的基本内涵和精神实质,指导交通三个文明建设的工作实践。二是进一步抓好规范化党支部创建活动,不断增强基层党组织的凝聚力、战斗力和创造力。三是加强党风廉政建设。抓好领导班子自身作风建设,坚持领导干部联系基层制度。落实党风廉政建设责任制。建立健全交通系统惩治和预防腐败体系,深入开展创“双优”活动。四是根据县委、县政府事业单位改革工作要求,切实做好交通系统事业单位改革工作。五是进一步重视群团组织建设和老干部工作。继续加强对系统工会、团工委、妇工委等群团组织的领导。继续重视并关心老干部的学习和生活,使老干部老有所学、老有所乐。六是从建设平安*、打造平安交通的高度重视做好社会治安综合治理工作。七是加强对人武工作的领导,充分发挥交通民兵的作用,做好各项交通战备工作。
2、以“共产党员示范岗”等争创活动为切入口,深化先进性教育。
一是建立支部党员活动日制度,全面推行党员目标管理考核办法。切实增强党员的党性观念、组织观念和自律意识。
二是加强与社区党组织的双向联系,实施对党员的双重管理。落实在职党员志愿服务社区奉献岗,承诺党员先锋模范作用。
三是以先进性教育“争三先”活动为基础,继续开展争创先进党组织、争当先进党员活动;在交通非公有制企业中开展“双争双比创五好”活动,切实发挥企业党组织的“推动促进、宣传引导、团结凝聚、监督协调、自律示范”作用,促进企业发展。
3、深化创建活动,巩固文明创建成果。
一是要深入开展文明单位创建活动,推动系统创建工作有新的进展。二是要加强行风建设,充分发挥行风监督员的作用,邀请人大代表、政协委员视察、检查交通工作,强化对交通系统行风建设的监督,进一步健全机制,坚持长效管理,做到行风评议制度化、规范化。三是进一步重视计划生育、档案管理工作。
4、以政务公开工作为抓手,深化机关效能建设,提高交通队伍整体素质。要根据交通事业发展的需要,以深化效能建设为抓手,进一步提高交通队伍素质。重点抓好三方面工作,一是抓各项制度,特别是政务公开工作考核办法的贯彻实施,真正发挥制度的作用,做到用制度管人、管事;二是抓好整改,力求实效,千方百计提高办事效率,提高为民服务水平;三是抓督查,进一步完善工作督查机制,充分发挥行风监督员、效能监察员的作用、发挥群众监督的作用,使效能建设的成果能得到不断巩固,确保全年工作目标任务能顺利完成。
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