公路通道绿化安排

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为认真贯彻落实区政府《关于创建国家森林城市的实施意见》(泸纳府发[]81号)文件精神，进一步搞好对全区公路两侧路基及可绿化地的绿化、美化，全面提高绿化水平建设繁荣富强的纳溪，维护和改善生态环境，提高人民群众的生活质量，推进全区通道绿化建设，是建设国家森林城市、园林城市的一项重要任务。为此特提出如下实施意见。

一、指导思想和目标任务

（一）指导思想：坚持以科学发展观为统领，坚持“以人为本、和谐发展、因地制宜、突出特色”的理念；坚持以生态文明建设为主体；坚持森林城市、园林城市共创；坚持以五大城市森林建设工程为载体；坚持市场化的运作方式，着力推进森林城市工程建设，着力改善城市生态环境质量，着力打造长江上游生态屏障，着力提高城市综合实力，让森林走进城市，让森林环抱纳溪，实现人与自然和谐发展。

(二)目标任务：根据《市区年11月至年12月创建园林城市目标任务分解表》以及“创建国家森林城市目标责任书”，从现在起到年底逐步完成辖区内公路通道绿化工程总里程134.6km。主要选择出种速生、常绿、彩色、遮阴效果好的树种建设公路两侧绿化林带，按照绿化标准增加宽度，提高档次，使之成为城市的绿化风景线和绿色经济产业带。

二、公路通道绿化步骤任务要求

区公路通道绿化工程建设工期为两年。第一步：从现在开始至年底完成总任务的50%—60%。重点是完成纳叙路（纳溪—白节）栽种任务；其次是纳弥路的补栽任务。第二步：在年内完成总任务的40%—50%公路通道绿化的工作。重点是完成高新路（高洞—丰乐）栽种任务。对纳赤路（护国—打古）、纳长路（上马—马桥）计2条县道公路通道44公里的绿化建设任务。

（一）纳叙路（纳溪—白节）绿化里程20km，在年内完成该路段两侧的行道树栽种计划，绿化责任单位以所辖乡镇为主，交通相关责任部门配合实施。以种植经济林木为主，分别在k3+500—k14+000段种植甜橙等经济林木，可种植112.61亩，每亩可植60株，在k14+000—k21+000以种植竹子为主，可种植1400窝。

（二）高新路（高洞—丰乐）绿化里程6km，在年内完成该路段上行道树栽种计划，绿化责任单位以所辖乡镇为主，交通相关责任部门配合实施。以种植经济林木为主。可种植甜橙等经济林木，64.12亩，每亩可种植60株或补植缺损树木414株，以栽种天竺葵为主。

（三）纳弥路（纳溪—弥沱）绿化里程24km，在年内完成该路段上行道树种植计划，绿化责任单位以所辖乡镇为主，交通相关责任部门配合实施。补植缺损树木4138株，以栽种天竺葵或竹子为主。

（四）泸纳高等级公路、纳江公路通道绿化建设。配合市级有关部门实施。具体绿化方案建议如下：

1、泸纳高等级公路全长20km，按左右两侧缺株补植，单株间距5米，需补植2650株，以栽种天竺葵为主。

2、纳江路全长20km，按左右两侧缺株补植，单株间距5米，需补植1760株，以栽种天竺葵为主。

（五）泸纳高速公路连接线、河西大道和紫阳大道绿化建设。预计需绿化资金4.5万元。由于这几段路属已建成的城市街道、因此交通相关责任部门配合区城管局负责实施。

1、泸纳高速公路连接线1km，按左右两侧缺株种植，单株间距5米，需补植400株，建议以栽种天竺葵为主，具体实施由责任单位配合区上有关部门做好绿化美化工作。

2、河西大道如按左右两侧缺株种植，单株间距5米，需补植150株，建议以栽种原已成活的树种，具体实施由责任单位配合区城管局实施完成。

3、紫阳大道按左右两侧缺株种植，单株间距5米，需补植50株，建议以栽种原已成活的树种，具体由责任单位配合区城管局完成绿化实施。

三、组织领导和保障措施

（一）提高思想认识，层层宣传发动。县乡公路绿化是以县道主干公路为主线，路基绿化和两侧造林统一规划，合理布局，绿化、美化有机结合，生态、社会、经济效益综合体现，使公路沿线林木成网、花果飘香、空气清新、环境优美，最终把每一条公路都建成绿化线、风景线、致富线。各级政府要从深刻认识县乡公路绿化对促进我区国民经济和社会可持续发展的现实意义和历史意义出发，增强紧迫感、责任感，时间紧，任务重，要深入宣传、广泛发动，迅速掀起建设国家森林城市活动。

（二）搞好绿化设计，提高绿化水平。从实际出发，因地制宜，按区上资金安排确定不同的建设模式和标准，合理设计、精心施工。根据国务院《关于进一步推进全国绿色通道建设的通知》精神，市里要求县乡公路沿线绿化带宽度标准为每侧5—10米，合理配置主副林带，主林带树种以竹子、毛白杨、天竺葵等为主，副林带树种以垂柳、香花槐等亚乔木为主，或发展经济林木种植，形成集生态、绿化、经济效益为一体的立体复层绿化带。

（三）抓好种苗培育，组织种苗调运。种苗是公路绿化的物质基础。绿化责任单位根据规划任务，提前做好种苗准备，确保满足建设需要。种苗培育应选择生态、经济、观赏价值较高的兼用树种，选择根系发达、适应性强、无病虫害、主干通直、抗病性强的良种壮苗，选择本地的优良乡土树种。对近三年可供绿化苗木(包括树苗、草皮、花卉等)要进行调查摸底，做到心中有数，确保组织调运及栽种工作。

（四）加强领导，落实责任。公路绿化是一项利国利民的社会工程，必须高度重视，实行领导目标责任制，层层签订责任状，一级对一级负责，并列入领导任期绿化目标责任中，建立严格的考核奖惩制度。海事处、运管所、路政大队、公路养护段、利达公司、公交公司落实分管领导，具体抓绿化工作，栽种苗木做到管护责任单位、责任到人的工作，为保证任务的完成，在区政府统一领导积极与各镇协商确定绿化管理责任。

（五）抓好绿化管护，确保栽种苗木成活率。各绿化责任单位应切实加强绿化的管护工作。要根据实际需要建立管护组织或配备落实管护人员，制定管护责任制，防治病虫鼠害，巩固绿化成果。移栽树木的，不得破坏原路基。无偿移栽的，由移栽者在原地补种移栽株数2至5倍的树木；有偿移栽的，由供树者在原地补种移栽株数2至5倍的树木。无条件补种的，由当地林业主管部门代为补种，所需费用由应补种者承担。

（六）增加投入，保障绿化任务顺利实施。要实现工程建设的各项任务目标，增加投入是基础。把绿化任务列入目标考核的重要内容，严格考核，明确责任，保证落实。请区上补助绿化资金，要按照工程要求，坚持科学设计，认真组织实施，加强监督检查，保质保量完成年度建设任务。补助资金设立专户。制订验收核查具体标准并组织验收，在验收合格之后，兑现补助政策。对随意挤占挪用工程资金的，要依法追究有关人员的责任。根据全民义务植树的规定，对机关、企事业单位、社区、乡村绿化提出具有约束力的要求，加强义务植树建设，积极鼓励方方面面参与林业建设，全面增加社会和市场对绿化的资金投入，掀起全社会造林绿化的新高潮。