车辆使用和管理规定

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1.0规范车辆管理，合理调配车辆，提高办事效率。

2.0用车申请程序

2.1由用车人向所属部门负责人申请公务用车，经同意后填写《派车申请单》，并由所属部门负责人确认签名；

2.2用车人持《派车申请单》到行政部所属车辆管理部门申请派车；

2.3行政部所属的车辆管理部门视实际情况决定是否派车。如需派车，在《派车申请单》上签名并确定车辆。

3.0用车注意事项

3.1用车人在得到行政部车辆管理部门的派车认可后，将《派车申请单》交值班保安做记录后按所派车辆出车，《派车申请单》由保安保存。没有行政部车辆管理部门的派车认可，保安有权拒绝车辆放行；特殊情况必须经副总以上领导同意方可无《派车申请单》出车，但必须在车辆返回当日补单；

3.2保安每周一9：00前将上周的《派车申请单》交到行政部车辆管理部门；

3.3车辆返回公司后车辆使用人与保安确认返回公司时间，行驶里程数并记录于《派车申请单》上，并对车容车貌进行检查；

3.4出车后，中途调用，经有关主管领导批准，及时填好备用《派车申请单》，完成任务后，及时让有关领导补签，并交回行政部车辆管理部门存档。

4.0车辆调度管理

4.1车辆由行政部车辆管理部门统一调度。车辆钥匙交行政部车辆管理部门专人保管，备用钥匙由行政部车辆管理部门保管（或由总经理指定专人保管），其余任何部门或个人均不得擅自配制车辆备用钥匙。否则，严肃追究当事人责任或送交公安机关处理；

4.2用车部门用车时必须提前2小时提出申请（特殊情况除外），并先填写《派车申请单》，经部门负责人确认签字后，方可到行政部申请办理，行政部车辆管理人员按先后缓急调度车辆；

4.3公司所属车辆非经总经理特别批示不能外借；

4.4公司所属车辆除总经理或董事会成员外，必须由行政部车辆管理部门统一调度，其它任何部门或个人均无权调遣车辆；

4.5市场部人员在处理客户投诉需要实地查勘时可以申请派车，其他情况原则上不予受理派车申请。

5.0出车管理

5.1出车前必须检查油料是否充足；出车时必须携带以下证件：驾驶证、行驶证、保险证、附加费缴纳证；

5.2轿车乘员不得超过4人，否则车辆驾驶人员有权拒载。发现一次罚款100元，被交通部门查处的，因此造成损失由车辆驾驶人员承担；

5.3驾驶员必须小心驾驶，遵守交通规则，不能超速行驶、闯红灯或违反其他交通规则；

5.4车辆必须停靠在安全位置，严禁将车辆停靠在偏僻地段或禁停区域；并确认门窗已经关好、防盗设施启动后方可离开；

5.5预计车辆将延期返回，车辆驾驶人员必须提前知会行政部车辆管理部门负责人；

5.6若非油料不足，不得在非公司指定加油点加油；在非指定地点维修，必须事前报备行政部车辆管理部门；

5.7严禁将车辆交给非本公司人员、无驾照人员或非公司指定驾车人员驾驶，不得使用公司车辆教他人开车，一经发现处200元/人/次的罚款；

5.8非经批准，严禁用公车以访客、业务、送样及处理客户投诉问题等名义探亲访友或办理私人事务，一经发现处200元/人/次的罚款；

5.9车辆返回，车锁匙必须交放给行政部车辆管理人员，下班时间车辆返回公司时车锁匙交由值班保安暂管，不得携锁匙外出；

5.10车辆返回后，车辆驾驶人员必须及时填写《费用报销单》；

5.11小批量送货或小批量原材料采购及文件、送样等可以采取托运方式，一般不派车。

6.0安全行车规定

6.1为了行车安全，车辆驾驶人员对如下规定应认真贯彻执行——

6.2行车中不准吸烟、饮食、不得与随车人员谈话或吵骂；

6.3随车人员未上落安稳时，不准起步；

6.4禁止在公共大巴站上落；

6.5禁止车辆驾驶人员带病或疲劳行车；

6.6驾驶车辆通过交叉路口或拐弯处要减速，在市区行驶时不准鸣响喇叭；

6.7斜坡处停车时要拉好手刹，踩下驻车制动器（手波车挂低速档或倒车档），同时垫上三角木或其它有效物件；

6.8雨天行车路滑和视线不好，要严格遵守安全行车规定和注意事项；

6.9遇障碍物应提前作好减速准备，严禁到临危时才采用方向代刹车避让；

6.10行车时严禁不踩离合器变换挡位（自动档除外）；

6.11严禁熄火滑行或利用惯性挂档；

6.12出车前、行使中、收车后要注意检查车辆，发现车辆机件（如制动、转向、喇叭、灯光、雨刮器等）对安全行车有影响时，要及时报告行政部车辆管理部门；

6.13未关好车门不准开车。车辆引擎盖上不准堆放杂物。不准边驾驶边打手机或做其它琐事；

6.14严禁在车上存放散装燃油或其它易燃易爆危险物品；

6.15不准在道路上加、放汽油或燃油；

6.16不准瞒报交通事故或伪造事故现场；

6.17驾车时不准故意挤迫他人车辆或超车后故意急停；

6.18驾车时要注意掌握车辆、行人出行状态，发生交通事故或遇交通事故发生时应积极配合或协助有关人员处理；

6.19不准擅自将车交给他人驾驶；

6.20收车后，应将车辆停放于指定位置，并坚持上锁；

6.21坚持安全学习活动，吸取“一安、二严、三勤、四慢、五掌握”的先进经验。

7.0车辆安全操作规程

7.1冷车发动：

应作好预热升温，车辆起步时的发动机水温必须在50℃以上，运行中发动机温度应保持在80～90℃。

7.2车辆起步时应注意观察：

（1）车辆四周和车下有无障碍物；

（2）仪表工作是否正常；

（3）周围的车辆和行人动态。

7.3冷车起步：

车辆起步时，应以低挡操作，循序换挡。不宜高速档位低速行驶，或低速档位高速行驶；运行中应注意行车安全，根据运行条件，合理控制车速，尽量以经济车速行驶。

7.4车辆行进中换档：

车辆行进中应及时换档，对长坡、陡坡应提前换档，不得拖档、硬冲；下坡时不准脱档滑行；下长坡使用制动时间过长，应停车休息检查，防止制动鼓、蹄片过热，制动失灵。

7.5行车中应注意观察：

行车中应注意观察掌握行人、车辆动态及道路、地形、气候、风向等情况，在情况不明，视线不良以及通过交叉路口、乍路、乍桥、急弯、铁路道口、隧道、胡同、陡坡或繁华市区时，应减速慢行或停车查明情况后再通行。会车时应预先选择宽阔路面，减速靠右交会，做到安全礼让行车。超车前方必须是宽阔无来车、人的路段，提前开启左转弯灯并鸣号示意，待前车开启右转弯灯并靠右让车后方可超车，在驾往分车道的道路上行驶时，应合理选择时机，借道超车。

7.6车辆在特殊路况及气候条件下行驶：

各种安全附属装置必须齐全有效。行驶在夜间、风、雨、雾和塌方、飞石、水毁等恶劣道路时，凡装备不全或视线不良、情况不明的情况下，均不得冒险强行通过。

8.0车辆停放的规定

8.1公司的车辆在非工作期间，必须在指定的区域内车头朝外停放。在其他地点临时停车时，须停靠道路右侧，不得在街道、公路两侧30m内相对停放，以免妨碍交通；

8.2车辆发生故障停在道路中央时，应设法推移至道路右侧，夜间还须开危险报警灯或在车身后摆放反光设备警告标志；

8.3在坡路上应避免停车，如因故必须停车时，要先选择路面较宽，使来往车辆可以及早发现的地点暂停。拉紧手制动，将前轮朝向安全方向。上坡挂一档，下坡挂倒档（自动波除外），并用三角木或石块塞住车轮，以免车辆滑动；

8.4交叉路口、弯道、桥梁、涵洞、乍路、陡坡、隧道、消防龙头、铁路与公路交叉点和危险地段20m以内，一律不准停车；

8.5公共汽车站、电车站、消防机关门口30m以内不准停放其他车辆；

8.6设有“禁止停车”标志的地段不准停车；

8.7车辆夜间不准在道路上停放，需临时停放时必须开示宽灯、尾灯、停车时驾驶员不准在车上睡觉，以免发生意外；

8.8因公出车需临时停车时，驾驶员原则上不得离开车辆，如因故需离开车辆时，必须锁好车门。同时将车内物品或资料置放于后行李箱中。

9.0车辆的日常检查、保养规定

为了维持良好的车辆性能，在早上或冬天汽车行动前须启动发动机两分钟后才行动，确保行车安全，车辆驾驶人员应认真作好日常检查、保养工作。

9.1启动发动机前应做的检查工作有：

a.检查散热器（水箱）中的水量；

b.检查曲轴箱内机油平面；

c.检查燃油箱内贮油量；

d.检查电器设备各部位导线连接情况，检查蓄电池，必要时添加蒸馏水或电解液。

9.2出车前检查：

a.检查行车执照，坚持三检四勤制，即做到机油、汽油、刹车油、冷却水、制动转向、喇叭、灯光、雨刮器安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态；

b.听察发动机音响，检视各仪表工作情况，及燃料系、润滑系、制动系、冷却系有无漏油、漏水情况；

c.检查汽车车身外部的整洁情况及牌照、灯光、喇叭、后视镜（倒车镜）、雨刮器等配备情况；d.检查转向机构拉杆和接头的连接情况；

e.检查轮胎气压，并清除胎纹杂物。检查轮毂轴承，大王针是否松动；

f.检查方向机的自由转向量是否符合规定；

g.检查避震器、弹簧钢叉是否紧固有效；

h.发动后仪表的工作是否正常；

i.检查是否漏油、漏气；

j.检查空调机、水泵的连接皮带是否松动；

k.检查随车附件是否齐全。

9.3行车途中：

a.注意各种仪表的工作情况；

b.注意有无漏水、漏油、漏气现象；

c.方向机的工作状况，各连接机件是否牢靠；

d.发动机和底盘有无异常响声和异常气味；

e.检查制动装置的作用是否完好；

f.利用途中停车时间，检查制动鼓有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压。

以上六点如发现问题，能修复的当场修复，如不能修复的，在不影响行车安全的情况下，可继续行驶，但在收车后必须到公司指定修理厂妥善处理。不能行驶的，要及时通知行政部协助处理。

9.4收车后

a.清洁汽车内、外部及底盘污垢；

b.检查和补充润滑油、燃油；

c.察听发动机有无异响或异常；

d.检视灯光、信号、雨刮器等技术状况；

e.检查制动系和轮胎气压；

f.认真填写行车记录。

10.0车辆检查、保养、维修与审验

10.1每日用车前由行政部车辆管理人员对车辆进行例行检查。检查内容包括：机油、水箱、刹车、后视镜、轮胎气压、挡风玻璃、油箱等；

10.2车辆外观与内饰必须随时保持清洁，一般将车辆清洁工作安排在用车完毕回公司后进行；

10.3车辆驾驶人员对车辆不受损坏负有完全责任，在公司内对他人故意损坏车辆设施，必须提报行政部进行责任追究。行车在外时车辆使用人须妥善保管车辆，因自己操作不当而造成的车辆设施损坏，车辆驾驶人员需承担相应的责任；

10.4车辆驾驶人员在行车过程中如发生车辆故障或发现有影响安全行车的隐患时，必须及时上报行政部车辆管理部门，同时须填写《车辆维修呈报表》，并由行政部车辆管理部门具体安排车辆的检查、保养和维修事宜；

10.5随时注意每部车辆行车公里数，于固定里程作好车辆例行保养，并保持记录完整性。

11.0未经审批同意用车，所发生交通事故或造成车辆损坏，使用者应负全部经济损失；高速驾驶或违章驾驶或在高速公路上因违章而造成的伤亡，本公司不负一切责任。

12.0公司执行每月例行保养制度和每半年的二级维护制度。行政部须在规定日期将车辆送往指定车检所接受检验（季检或年检）。行政部车辆管理人员对于车辆逾期未接受年检所受处分承担责任。

13.0所有车辆行驶证、保险卡、以及其他行车必备资料，车辆驾驶人员必须妥善保管，因车辆驾驶人员疏忽造成损失由个人承担。其他车辆资料由行政部车辆管理部门妥善保管。

14.0为了使公司车辆能高效使用，节约能源，确保公司行政用车的正常运行，公司原则上不主张公车私用，部门经理级以上人员因私需动用公司车辆时须经总经理同意并告知行政部后方可借用，所用油料及其他费用由用车人自己承担。

15.0交通事故处理规定

15.1交通事故发生以后，首先救助伤员，使伤员得到及时救护，并及时向交通管理部门报案；

15.2注意记录对方车辆车牌和驾驶证号，记录对方姓名、工作单位、电话、身份证号和住址；

15.3记住对方车辆损坏部位和受损程度；

15.4尽可能保护好现场，并记录事故现场目击者的姓名、联系电话和住址；

15.5对模棱两可或把握不大的问题，不能回答交通部门的询问；

15.6除完全可以认定是己方责任以外，不能随意将责任揽于自身；

15.7事故处理，交通部门有事故鉴定的，结合双方当事人责任大小与事故给公司造成损失大小进行处理。驾驶员个人承担部分=公司损失*我方责任大小*系数。公司损失包括直接经济损失（公司赔付对方费用、车辆维修费用、事故处理费用减去保险公司支付部分）和间接经济损失（因车辆不能正常使用给公司带来的损失，按照每天200元计算）；

系数设定：以1000元为基准设定系数为0.3，每增加1000元损失系数降低0.01。

15.8事故处理，保险公司不经过事故鉴定，直接全额赔付公司所有损失的，对驾驶员处理由公司领导在对事故进行调查以后讨论决定。

16.0违规处理

16.1超速、超载、任意停车及其他违反交通规则之一切罚款由驾驶员自行负责；

16.2行政部车辆管理人员将车交由无总经理批准的人员私用，每次罚款200元；

16.3车辆驾驶人员将车随意交由他人驾驶而发生的一切违规、车损等罚款与赔偿由当时车辆使用人负责。

17.0其他：

17.1保安人员不按规定核签《派车申请单》，每次罚款10元；

17.2保安人员每周一不按时上交《派车申请单》，每次罚款10元。

18.0本制度经总经理签署后即生效，人力资源部负责解释，部分条款修改时亦同。