关于进一步规范更新、购买小汽车申报审批程序的有关规定

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200*年以来，我市通过加强对市直行政事业单位和县市区四大家“一把手”更新、购买小汽车的监督管理，严格申报审批制度，有效地防止了配备小汽车超编、超标和利用违规资金更新、购买小汽车现象的发生。为进一步规范管理，经市购买小汽车监管领导小组研究，特作如下规定：

一、规范申报审批程序。市直行政事业单位和县市区四大家“一把手”因工作需要更新、购买小汽车的，要自觉遵照荆办发[200*]4号文件明确的定编标准和价格标准，先到市政府采购办领取审批表并如实填写，再到财政局相关科室和部门审核经费来源和编制标准，最后报市纪委党风廉政室进行审核，按季度汇总报送市购买小汽车监管领导小组会议审定。

二、实行集中采购制度。凡更新、购买的小汽车，一律由市政府采购中心根据领导小组的审定意见，按照使用省产车的原则，在价格标准范围内统一车型，实行集中招标采购，切实纠正攀比高档的倾向。

三、不得随意更新车辆。行政事业单位业已配备的小汽车，除发生交通事故和出现严重故障而影响工作和安全等特殊原因外，一般要使用8年以上，且行驶里程达到30万公里以上，才能更新。达到更新条件的，要先向国有资产管理部门申请，做好公开处置拍卖前的评估工作后，再提交领导小组审批。

四、严把经费来源审核关。更新、购买小汽车，不能利用职权搞摊派、拉赞助。争取的上级资金要附上资金划拨单据。严禁贷款、集资和挪用专项资金购车。各申报单位要如实报告购车经费来源，财政部门要严格审核，提交领导小组会议发现资金来源不当或弄虚作假的，将追究申报单位和审核部门相关人员的责任。

五、严格管理纪律。凡申报单位一般不得在一年内更新或购买两辆以上小汽车。各单位不得在申报待批期间擅自购买小汽车，否则，一律先没收，再追究单位领导的责任。不通过政府集中采购，自行购车的，一律不予车辆定编证明，公安交警部门不得为其上牌照，违反规定的，要严肃追究相关人员的纪律责任。发现领导干部借用、调用和更换下属单位更新、购买的小汽车，一律没收，并追究该单位及当事人的责任。