铁路工程建设动员大会讲话稿

时间:2022-06-03 05:05:00

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铁路工程建设动员大会讲话稿

同志们:

这次会议的主要任务是,认真总结年铁路一期工程建设情况,研究部署今年铁路工程的建设任务,动员全市广大铁路工程建设者,进一步统一思想,提高认识,理清思路,强化措施,再掀铁路建设新高潮,确保全面完成年内铁路工程建设的目标任务。以上,同志通报了铁路工程建设情况,宣读了表彰决定;市政府与有关责任单位签订了目标责任书;区、县和公铁路桥公司、铁公路桥公司的负责同志作了表态发言,大家的发言目标明确,重点突出,措施得力,希望切实抓好贯彻落实。下面,讲三个问题。

一、精心组织,周密部署,铁路一期工程建设取得重大阶段性成果

建设铁路,完善大交通框架,实现铁路运输的历史性突破,是市委、市政府立足当前,着眼长远,作出的一项战略决策。年月,市委、市政府解放思想,市场运作,成功与海外建设集团、上海建通投资公司合作,以BOT形式建设公铁大桥和小营至段铁路,以此为契机,年月17日铁路一期小营至45公里铁路主线工程全线启动。三年多来,在市委、市政府的正确领导下,在市铁路工程建设指挥部的科学周密组织下,经过广大铁路工程建设者的昼夜奋战,铁路一期工程取得重大阶段性成果。年月30日,公铁大桥合拢贯通;年月28日,铁路主线全线拉通;月20日,公铁大桥实现公路通车运营;月28日,在顺利通过质量初验的基础上,铁路一期工程实现区段试运行,实现了我市铁路建设的历史性突破。截止目前,铁路一期工程累计完成投资13.2亿元,完成大小桥涵96座,路基土方82万方,铺设钢轨45公里;路基防护、路肩硬化、边坡植草、道口路面板铺装全部完成;火车站主体基本完成,扩建部分正在积极施工;北货场正在加紧施工完善;火车站主体工程和进站路、站台施工全部完成,内外装工程正在加紧进行;通信、信号、电力等站后工程相继开工建设,工程建设全面转入后续完善配套阶段,计划今年上半年全部完成。

这些成绩的取得,得益于市委、市政府的高度重视、关心支持,得益于市县指挥部的强化调度、督导协调,得益于各级各有关部门特别是沿线县乡党委、政府和广大人民群众的顾全大局、通力协作,得益于各参战单位的通力协作、科学施工,得益于广大铁路工程建设者的顽强拼搏、锐意攻坚。可以说,全体铁路工程指战员以惊人的毅力和勇气,战高温,斗酷暑,顶风雨,抗严寒,用心血和汗水谱写了铁路史上的辉煌篇章,也极大地激励起广大干部群众“决战、冲刺、拼搏”的高昂斗志,向世人展示了新时期精神的骄人风采。最难能可贵的是,在铁路建设过程中,集中体现和升华出的“创新创业、勇争一流、顽强拼搏、团结协作”的铁路精神不但在今后铁路建设中继续发挥支柱作用,而且必将在经济和社会发展中产生更广泛、更巨大、更深远的影响。在此,我代表市委、市政府向长期以来战斗在铁路工程建设一线的公铁路桥公司、铁公路桥公司及市直有关部门,区、县、县和各参战单位、监理单位的全体干部职工表示衷心的感谢!

二、锁定目标,扎实苦干,全力推进铁路工程建设

当前,正值我市经济社会大发展的重要机遇期,也是全市交通基础设施大发展、大建设的关键时期,新一届市委、市政府高度关注铁路工程建设,将其列为全市重中之重的基础设施建设工程。铁路工作面临的机遇前所未有,面临的挑战也前所未有。在这个关键时期,劲可鼓不可泄,唯有拼搏奋进、创业创新才能乘势而上,唯有连续作战、苦干实干才能实现铁路运营。各级各有关部门、单位一定要站在全市发展的战略高度认识铁路建设的重大意义,坚定信心,顽强推进,全力以赴抓好后续工程建设,立体交叉做好运营准备工作,超前运作搞好铁路二期前期工作,努力开创铁路工程建设新局面,确保全面完成年内工作任务。

(一)全力抓好铁路一期后续工程建设。各建设单位要突出关键部位,抓住关键环节,立体交叉,科学施工,全力加快铁路一期后续工程建设进度。一是要切实抓好铁路一期线路工程收尾完善工作,特别是全线45公里线路的调直、调平、补碴、压道、整道,及道口值守房、线路标志标牌、安全防护等附属设施建设,要确保月底通过工程验收。二是要切实抓好场站等控制性工程建设,主要包括:火车站主体、火车站站房内外装施工和小营站改造工程,北货场信号楼、货场及进站路硬化工程,货物线、到发线、机待线和站台施工,为实现铁路正式运营奠定良好基础。三是要切实抓好通信、信号、电力等“三电”工程建设,确保如期完工。市铁路工程建设指挥部和区、县、公铁路桥公司、铁公路桥公司要充分考虑雨季等各种不利因素对工程建设的影响,超前谋划,倒排工期,千方百计抢时间,全力以赴赶进度,力争早日实现铁路一期工程正式运营。

(二)全力抓好铁路二期工程前期工作。各有关单位要精心组织,积极做好铁路二期工程至港口段75公里的前期工作。一是要抓紧确定二期工程的线型走向。市铁路局要会同、无棣两县政府,科学合理确定线型方案;并督促设计部门立即展开工可研究设计和施工图设计,力争月底完成工可报告,月底完成环境评价、地质灾害评估等工作,月底实现省批复立项。二是要抓好北货场和铁路物流园区规划和建设工作,充分利用交通网络发展铁路大物流。三是要积极做好铁路二期工程和物流项目的包装,采用BT、BOT等多种合作形式在全国范围内招商,为我市铁路建设提供资金保证,争取早日开工建设,为“北海新区”开发建设提供强有力的支撑。

(三)全力抓好黄大、德龙烟等干线铁路的前期工作。要以积极主动的态度,加强与铁路局、省发改委、神华集团的联系和沟通,全力配合做好黄大、德龙烟等干线铁路的前期工作,促其早日开工建设,努力构筑铁路大框架,力争把建设成为鲁北地区铁路交通枢纽,发挥铁路运输效能,助推全市经济社会科学发展、超越发展。

(四)全力抓好项目融资和运营准备工作。运用市场化手段进行融资是铁路工程建设的关键所在。各级各部门各单位要开拓思路,全力做好铁路项目融资和一期工程运营准备工作。要充分利用多种融资平台,积极争取国内外银行的资金支持,重中之重是加快国家开发银行贷款进程,筹措建设、管理、运营资金。要积极做好铁路一期工程运营准备工作,实施“路企直通”,尽快与铁路局签定接轨、代管等相关协议,组建运营管理公司,力争7月1日实现铁路一期工程试运营,全力盘活铁路资源,走出一条按投资收益、公司化管理、市场化发展、独具特色的铁路运管之路。同时,要强力抓好铁路治安、护路联防、运营安全防护等工作,确保铁路试运营安全顺利进行。

(五)全力抓好工程质量和安全工作。质量安全事关铁路工程百年大计,事关国家和人民群众生命财产安全。各建设责任部门要牢固树立“质量责任重于泰山、安全责任重于泰山”的意识,正确处理质量、安全和速度、效益的关系,以对党、对国家、对人民高度负责的精神,切实把工程质量和施工安全放在铁路建设的首位来抓。要进一步强化全员安全质量意识,严格落实工程质量责任制,建立健全并认真落实行政领导责任制、项目法人责任制、质量领导人责任制和工程质量终身制,明确参与工程建设各方面的责任,层层负责,严格把关。各建设施工单位要始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,健全安全管理制度,落实安全生产责任制,加强安全检查,严禁违章指挥和违章作业,抓好对重大事故隐患的监控和整改,坚决杜绝安全责任事故的发生。

三、强化措施,落实责任,为实现铁路运营目标提供有力的机制保障

科学组织、强化管理是确保铁路一期工程运营目标实现的关键。针对今年异常繁重的铁路后续工程建设和铁路运营工作任务,各有关县区、部门和责任单位要切实将铁路工程建设摆上重要议事日程,强化领导,周密组织,科学运作,狠抓落实,严格按照责任状的要求圆满完成任务,确保顺利实现铁路一期工程运营目标。

(一)要切实加强领导。各有关县区、部门和责任单位要高度重视铁路工程建设,切实强化领导力量,对各自承担的工程建设任务进一步细化工期安排,狠抓工作落实,确保在工程进度和运营准备上达到或超过计划安排,为实现运营争取主动。各指挥部成员单位要严格按照职责要求,明确责任,齐心协力抓好目标任务的落实。铁路沿线的县区政府要进一步强化组织领导,制定本县区的工作方案,明确分工,明确时限,抓好落实。县区主要负责同志为铁路工程建设的第一责任人,分管同志为具体责任人,具体指挥协调辖区内所有与铁路有关的事项。市铁路工程建设指挥部办公室要强化调度督导,针对工程建设中存在的问题,及时协调沟通,尽快研究解决。

(二)要严格落实责任。区、县、县和市直有关部门及各建设单位,要根据工程建设目标责任书的要求,层层落实目标责任制,把目标任务细化分解,落实到具体单位,落实到具体人员,做到人人身上有任务,人人身上有目标,人人身上有责任。要以对事业高度负责的态度,狠抓各项责任制落实情况的考核,严格把关,奖优罚劣,确保责任落到实处,工作见到实效。

(三)要强化通力协作。各有关县区、部门和单位要从促进经济和社会发展的战略高度出发,切实提高对铁路工程建设重要性的认识,立足全市大局,统筹协作,密切配合,一如既往地支持铁路工程建设。区和县要发扬艰苦奋斗的工作作风,动员各方力量,确保段铁路后续工程按期完成。公铁路桥公司、铁公路桥公司要突出重点,全力抓好通信、信号、电力等工程建设。市直有关部门特别是财政、国土、规划、建设、劳动保障等部门要进一步加大对铁路建设的支持力度,急事急办,特事特办,高效协调,按时完成征地、规划及资金争取等工作;新闻宣传部门要切实做好宣传发动工作,在全市上下营造齐心协力大干铁路工程、顽强拼搏苦干铁路工程的浓厚氛围,对工程建设中涌现出的先模人物和典型事迹,要大张旗鼓搞好宣传,充分发挥好典型示范带动作用,为铁路建设创造和谐、良好的环境。

同志们,全力加快铁路工程建设,实现铁路一期工程正式运营,任务光荣而艰巨。让我们在市委、市政府的正确领导下,鼓足干劲,强化执行,顽强拼搏,苦干实干,齐心协力推进铁路工程建设,为全市经济社会又好又快发展再立新功!