县长在交通开学典礼讲话

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同志们：

这次“桥隧与钢结构”及“轨道交通工程”工程硕士班，是在全省交通行业深入贯彻落实党的十七大和省委十一届四次全会精神、加速构建现代综合交通运输体系的新形势下开办的，很重要，也很有现实意义。在此，我代表厅党组、省交通厅对各位学员顺利考取大学在职工程硕士班表示热烈的祝贺！同时向方书记、吴院长、林院长等大学交通运输工程学院、土木工程学院和研究生院的领导对我们江苏交通干部职工教育工作的支持表示衷心的感谢！

此次举办的“桥隧与钢结构”及“轨道交通工程”工程硕士班是省交通厅与大学合作办学的第一个班次，也是交通厅切实提高交通干部队伍素质，加快培养适应我省现代综合交通运输体系发展的复合型、高层次人才的一项重要举措。这个班的学员，层次很高、范围很广，既有机关干部、交通事业和企业单位管理人员，也有厅属学校教师和交通科研机构研究人员。大家能在工作很忙的情况下，抽出时间参加继续学习，做些理论研究，非常好，为全省广大交通干部职工树立了学习榜样。刚才，方书记、吴院长、林院长结合当前形势，对工程硕士培养工作提出了严格要求，希望大家深刻领会、认真学习，共同把这次工程硕士班办好，办出特色，办出成效。下面，结合当前交通发展形势，我简要讲三点意见。

一、积极把握交通发展形势，自觉增强学习的主动性和积极性

近几年来，在全省交通行业广大干部职工共同努力下，江苏交通抢抓机遇、创新克难，取得了历史上发展速度最快、投入最多、质量最高、成效最好的喜人成绩。高速公路、农村公路、航道、港口、铁路、航空发展和行政体制改革等都继续走在全国前列，并率先在全国构建了现代综合交通运输体系，形成了公铁水空齐头并进的大交通综合管理体制。至2007年底，全省公路总里程超13万公里，高速公路通车总里程达3558公里，密度继续位居全国各省区首位，并基本实现了联网畅通。所有行政村100%通公路，提前实现交通部“到2010年东部沿海地区所有建制村通农村公路”的目标。苏通大桥顺利通过交工验收，泰州大桥、南京长江四桥相继开工。水运建设投资达到120亿元。重点港口建设快速推进，万吨级以上泊位数和全省港口货物通过能力均位居全国第一位。新长铁路淮安、盐城、南通“三站一线”建设全面完成，沪宁、城际铁路、、沪通铁路等一些重点项目正在筹划之中。省内机场建设速度加快，国际航班顺利开通。

交通要发展，人才是关键。在刚刚结束的省委十一届四次全会上，省委梁保华书记指出：“人才资源在经济社会发展中具有基础性、战略性、决定性作用。江苏最可宝贵的战略资源优势是人力资源，最可依赖的竞争优势是科教人才优势”。省交通厅历来重视人才队伍建设，始终把“科教兴交通、人才强交通”作为一项重要战略计划来实施。当前，全省交通正全力构建现代综合交通运输体系，急需一支规模更大、结构更优、质量更高的人才队伍，其中特别需要一批既懂管理又懂专业技术、既懂公路水运又懂铁路航空的复合型、高层次人才。举办这次工程硕士班，就是为了在现有人才的基础上，有选择性的重点培养一批能够满足大交通发展需要的有用人才，充分体现了厅党组对人才培养工作的高度重视。在座的各位，既是当前交通发展的年轻骨干人才，又是未来发展大交通的重要后备人才。大家要充分认识到，加强学习是交通干部人才队伍建设的重要内容，是交通又好又快发展的迫切需要，也是提升自身素质的内在需求。希望大家珍惜难得的学习机会，不断增强学习的主动性和积极性。

二、着力倡导学以致用的学风，自觉将学到的知识用于交通实践

学以致用，是中华民族的优良传统。同志在“七一”重要讲话中指出：“学习的目的全在于运用。只有同指导实践相结合才能把理论学深学透。要深刻认识学习好、运用好科学理论对推进事业发展的重大意义，大力弘扬理论联系实际的马克思主义学风，努力做到学以致用、用以促学、学用相长。”交通行业是专业性、实践性很强的行业。交通干部要善于理论联系实际，将学到的理论知识转化为自觉的实际行动，创造性地学习，创造性地工作。“十一五”乃至今后很长的一段时间，江苏交通仍将处于大发展的阶段，按照我省交通“十一五”发展规划，全省要完成公路水路交通基础设施建设投资1800亿元。依目前的发展态势看，加上铁路和机场建设，要远远突破这个数字，预计将达到2400亿元。特别是当前，国家大部制改革已经显现雏形，下一步，省级交通部门也要进行相应的改革，构建现代综合交通运输体系显得比以往更加迫切。交通发展前景良好，但在改革发展的过程中，也会出现更多的新问题、新矛盾，都需要我们进一步思考、进一步研究。

这次硕士班，大多课程专业性很强，有相当的难度。大家一定要认真对待，力争学好、学精、学以致用。一要理论联系实际地学。科学来不得半点马虎。学习研究千万不能脱离实际，不能形而上学，大家一定要联系工作实际，踏踏实实做学问，认认真真学知识。二要开拓创新地学。创新是发展的动力。当前交通事业正在沿着又好又快的方向在发展，在发展当中既有机遇，也有挑战。抓住机遇，应对挑战，不仅需要我们在实践中探索，更需要在理论研究上有所创新、有所突破，通过理论上的创新突破来推动实践的突破。三要互帮互助地学。古人云“独学无友，则孤陋而寡闻”。加强学习交流，学人所长，补己之短，是提高学习质量、拓宽学习领域的重要途径。大家要多请教、多思考、多交流，做到教学相长、互学助长。

三、齐心协力，努力将本次硕士班办成精品班次

多年来，大学为江苏交通行业输送了很多优秀的人才，这次工程硕士班的顺利举办，更是大学对我们江苏交通教育和人才工作的有力支持。厅党组高度重视与大学的合作办学，特别委托厅宣教中心负责参与办班管理，并进行全程服务。宣教中心要以这次联合办班为契机，加强与大学研究生院、土木工程学院和交通运输工程学院的沟通联系，努力探索教育培训改革新路径，开拓教育培训新模式，不断提高教育培训水平。

一要加强在职学历教育特点研究。与短期培训相比，学历教育是一个相对较长的过程，特别是在职的工程硕士教育，具有很强的系统性和理论性，既不同于短期的岗位培训，也不同于普通的继续教育。在这方面，大学有着丰富的管理和教学经验，宣教中心要多向大学学习请教，加强对在职学历教育管理的研究，努力将本次硕士班办成一个成效显著、特色鲜明的培训班。

二要加强教学管理。加强教学管理是保证办班质量的重要条件。在教学管理上，要按照大学工程硕士培养方案和管理制度的要求，努力配合大学抓好入学、课堂教学、考试等管理工作。要落实相关部门，选好配强班主任，把工作做细、做实。各位学员要克服工学矛盾，转变角色，以一个普通学生的身份从严要求自己，自觉遵守各项规章制度。

三要切实做好服务。目前，宣教中心的办学条件有了很大改善，这为我们进一步做好服务工作创造了条件。办好这次硕士班，既是省厅交办的重要任务，也是提高服务的重要契机，厅党组对宣教中心充分信任。宣教中心要继续苦练内功，对学员要坚持做到既严格全面要求，又热情周到服务，不断提高服务水平。各位学员要密切配合宣教中心做好管理工作，共同把工程硕士班办精、办好，办出实效。

“天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。”希望大家以这次硕士班为新起点，刻苦学习，学有所获，不辜负厅党组的期望，为交通事业又好又快发展作出更大贡献。最后，祝大家工作顺利，学习进步！