关于路政队长在交通创优会讲演稿

时间:2022-09-01 03:55:00

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关于路政队长在交通创优会讲演稿

尊敬的各位领导、同志们:

发现问题不核实清楚的不放过,三是开展“四项教育”完善“四项制度”做到四个不放过”全队范围内开展工作作风、业务知识、法律法规和纪律四项教育;完善专项管理、内部考核、外部监督和责任追究四项制度;做到整改措施不落实的不放过。对政风行风问题和违纪问题纠正处理不到位的不放过,群众反映的问题没有解决的不放过,切实提高干部队伍的整体素质,真正把全队的政风行风专项整顿抓出实效。

局党委的支持和帮助下,公路路政管理大队合并以来。紧紧围绕和谐交通、稳定交通、活力交通这一主旋律,以“齐抓共管、以人为本、规范执法、治超保路、安全畅通”为工作重点,艰苦奋斗,廉洁高效,踏踏实实工作,努力构建“素质路政、科技路政、和谐路政、服务型路政”并取得了可喜成效,但也存在着一定的不足,将以本次活动为契机,大力开展以规范执法程序、强化行业管理、提升执法效率为着力点的行风政风争创工作,并主要做到以下几点:

一、工作目标

要充分体现路政大队人员素质有提高、思想作风有转变、服务质量有突破、执法程序无漏洞、治理力度有增加、卸载处罚均到位。通过本次行风政风工作整顿。

二、主要内容

依据法律程序,执法过程中必须以《公路法》及其它治理超限法律法规为依托。强化执法力度,坚持做到力度不减,逐步推进,文明高效。

深入查找存在问题并加以整改,一是抓好六个整顿:围绕“整顿思想、整顿窗口、整顿作风、整顿队伍、整顿纪律、整顿行业规范”六个方面的内容。以此使全队管理工作规范化、制度化。

切实转变窗口形象;严格执行《行政审批程序》切实规范行政行为;设立政风行风举报信箱和电话,二是做好五项工作:开展思想、业务和依法行政教育;改善窗口单位的服务态度。切实落实首问责任制;签订政风行风建设承诺书,确保在短期内使窗口单位的形象有转变。

三、工作步骤及办法

根据局党委【2010】5号文件要求,设立督查组,将此次工作分为三个阶段,并努力做到实、快、效,不走过场。

(一)宣传动员

1、开全体职工大会,宣布纪律,严格落实。

2、宣读局党委政风行风建设整顿工作实施方案。

3、宣读《公路路政管理大队印发关于开展政风

行风建设整顿工作实施方案的通知》。

(二)检查治理

1、昼夜治理,不漏查、不开小灶

以检测站为依托,在周边各厂矿、重要路段实施巡查,

及时申请区治超办适时建立临时检测站,实行昼夜治理,严厉查处、严格卸载、严肃警告,绝不手软。

2、领导带队保障落实

大队领导亲临治超现场,监督检查治超工作,采取轮流

跟班制,将班子成员合理分工,昼夜跟随治超中队,本着班班有领导,事事都请示的原则,发现一个超限车辆,严格治理一个,充分体现治超工作的严肃性。

3、宣传治理相结合

在治超现场以广播、散发传单、设立条幅的方式大力宣

传公路相关的法律法规,努力做到治超队伍到哪里,宣传工作到哪里,确保宣传到位、治理到位、了解到位,治超宣传共推进。

4、加大源头治理力度

要不断的到货源地、煤炭中转站、碎石厂等地,协同发

改、运管、煤管、工商、交警等部门加大对源头的治理力度,签订责任状,明确责任,实行过错追究,抓好源头、杜绝超限车辆上路行驶。

5、内部执法情况检查

检查各中队案卷。

查看案卷制作是否合法、全面、及时、符合实际。对开票不做案卷的,对票据作卷出现错误的,首次警告,二次重罚。

检查以罚代卸的违纪现象

处理超限运输车辆,必须严格执行规定,文明礼貌,制作案卷,卸载到位,处罚到位。

检查值班情况

各中队按值班表,在相应的地点检查超限车辆,如果发现空岗、漏岗,不能作出合理解释,每次处罚中队500元。

检查是否存在公路“三乱”

是否有收黑钱,收钱不开票,多收钱少开票现象的。一经发现,立即停止工作,报局党委处理。

检查对路政相关法规的适用情况

抽查询问执法人员对相关法律的适用情况,如经过三次提问都不能正确回答的,将暂停其工作,待岗学习。

检查公路巡查的实效性

公路巡查时必须对沿线的违章建筑、乱堆乱放、损坏公路等违法行为,进行及时有效处理,不得拖拉推诿。

检查票据支、缴

规范票据台账,建立档案。票据的支缴要及时、规范,不得延误使用,不得将票款坐支或占用。

检查安全防范工作

查看在执法过程中,是否设立安全警示,查车过程中是否能保证被查车辆安全。

检查服务质量。

对车主提供优质服务,接受监督。

(三)自查整改

1、向社会各界发放征求意见卡,调查问卷,请求媒体监督,设立监督举报意见箱,征求社会各界意见。

2、督察组也要认真学习,接受监督,听取意见,查找不足,积极整改,起到模范带头作用。

3、各中队、个人对自身存在的问题,每个人都要查找出原因,积极整改作出书面报告,上报大队。

本次活动我们将严格实行“一把手”负责制,分管领导配合制,认真听取各方面意见,汲取经验,弥补不足,对出现问题,造成不良影响的,决不能“走过场”、停于形式、敷衍了事,要敢说、敢管、敢停,为路政事业走上和谐、稳定、文明、正规的道路作出努力。

谢谢