交通局督导教育活动总结讲话

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第一阶段工作具有五个特点。一是充分准备，为先进性教育活动的开展奠定了基础。二是教育培训标准高，质量好。请中国一流的专家学者教授讲课，共培训2000余人次。党员受教育面比较广泛，基本没有死角。三是党员先进性具体要求大讨论紧密结合交通实际，主题鲜明。在广大党员中深入开展了“我距党员标准差什么？我为吉林交通提速发展做什么？”的大讨论。在此基础上，省交通厅和厅直各单位都结合各自实际，制定了新时期保持共产党员先进性的具体要求。深入开展了“我为吉林交通提速发展做什么？”主题实践活动。四是基础工作做得比较扎实，获得了中央和省委督导组的高度评价。五是统筹安排，兼顾工作，将开展教育活动与交通工作紧密结合。在教育活动的安排上，做到先进性教育活动各阶段工作有机结合，走上步，看下步。深入开展调查研究，广泛征求意见。

如果说学习动员阶段是基础，那么分析评议阶段就是关键，整改提高阶段就要建立长效机制。因此，要抓住分析评议阶段这个关键，按照中央和省委的要求和部署，重点抓好七个环节的工作，即广泛征求意见，开展好谈心活动，撰写党性分析材料，开好专题组织生活会和民主生活会，提出评议意见，反馈评议意见，通报评议情况。我厅争取在四月中旬完成分析评议阶段的工作，各单位特别是党员领导干部要高度集中时间，高度集中精力，保质保量地做好工作。要注意把握好五个问题。

一是要巩固和运用好学习动员阶段的成果。在前一阶段学习培训的基础上，紧密结合党员的思想实际和分析评议阶段的工作要求，组织党员有针对性地精选学习内容，进一步引导党员提高认识、端正态度，摆正位置。要运用好在学习讨论基础上提出的保持共产党员先进性的具体要求，组织党员进行对照检查和分析评议；要坚持理论联系实际，继续改进思想作风、工作作风，让群众不断得到实实在在的利益，进一步密切党群、干群关系。

二是要找准存在的突出问题。找准党员和党组织在党风政风行风和影响改革发展稳定及涉及群众切身利益等方面存在的突出问题。要摒弃私心杂念，诚心诚意听取群众意见，从维护党和人民的利益出发，勇于正视和深刻剖析存在的问题，实事求是地认识自己、正确地估价自己。对查找出来的问题，要从思想认识上分析原因。党组织和领导班子要从党员存在的突出问题中查找自身存在的问题。要定目标、要定任务、要定标准、要定时限，要定完成任务的责任人的责任。

三是要正确开展批评与自我批评。要坚持原则，讲究方式方法，不回避矛盾，不纠缠细枝末节，不搞无原则纠纷。不仅要在生活会上开展批评与自我批评，更要在谈心活动中开展批评与自我批评。要从团结的愿望出发，本着对同志对事业高度负责的态度，敞开思想，畅所欲言，互相理解，互相帮助，引导大家讲真话、讲实话、讲心里话，营造一种正常的党内生活氛围。

四是坚持边议边改。要引导党员把保持先进性的要求同履行岗位责任结合起来，同主题实践活动结合起来，要思考差点儿什么、做点儿什么。要做一个负责任的党员领导干部；要做一个为经济快跑、交通提速做贡献的党员领导干部；要做一个艰苦奋斗、勤俭节约的党员领导干部。也就是说，要在做好本职工作中，发挥共产党员先锋模范作用，做一切工作要想着行车人、行路人。在分析评议工作中，对查找出来的突出问题，具备整改条件的要马上就改。领导机关的党员要切实转变工作作风，提高工作效率，服务基层，服务群众。对那些不履行党员义务、不具备党员条件的，党组织要区别情况，多做教育工作，促使他们尽快转化为合格的共产党员。通过解决问题，让群众感受到党组织和党员在先进性教育活动中发生了新变化。

五是要加强组织领导。各级党组织和党员领导干部要切实负起领导责任，主要负责同志要亲自抓，一定要抓在手上，抓紧抓实，统筹安排，精心组织，确保分析评议阶段工作不走过场，不出偏差，取得实效。领导干部要起带头作用，带头征求党员、群众的意见，带头开展谈心活动，带头进行自我剖析，带头开展批评与自我批评，带头边议边改，以实际行动为广大党员作出表率。要正确处理先进性教育与其他各项工作的关系，做到两促进、两提高。在抓好分析评议阶段工作的同时，对整改提高阶段的工作，要提前谋划，做好所有必要的准备工作。