交通工作会议上的总结讲话（省）

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全省交通工作会议圆满完成了各项议程，目标明确，措施得力，会风务实，必将对吉林交通新一轮跨越式发展和吉林经济从“快走”变“快跑”产生积极影响。

一、迅速传达，认真组织学习贯彻。这次会议对推进全省交通新一轮加快发展，进一步加大交通对全省经济“快跑”的支撑和先导作用，具有十分重要的意义。各级地方政府要充分重视交通工作，要深刻理解王珉省长提出的交通工作任务是各级政府份内的工作，职责范围内的事，必须抓好。主要领导要经常过问交通工作，听取交通有关情况的汇报，调度进展情况，研究分析本地交通发展的不足和问题。要围绕全省交通发展规划和本地经济发展需要，切实把交通摆在改善经济发展和投资环境的首要位置，带头谋划本地交通发展思路，带头监督实施。

二、层层分解目标任务，健全完善抓落实机制。今年交通发展时间紧、任务重，施工期短，必须全力以赴落实，要精心安排组织，保证任务完成。同时还要继续坚持建设任务契约合同制的做法，各级地方政府要层层签订交通建设目标责任书，各级交通部门要把任务层层分解，并一级一级落实责任和责任人。同时要建立完善督查落实机制，定期不定期对建设任务的进展情况进行督查，尤其是对重点项目要重点督查，确保质量和工期。要加大对农村公路建设的监管。要继续选派有经验和素质高的人员，深入农村公路建设一线，指导和监督建设工作。要切实把农村公路的监管和危险桥的改造、维修、加固抓住，这是践行“三个代表”重要思想、解决“三农”问题的具体体现，各级政府和部门必须高度重视。

三、转变作风，研究和解决实际问题。抓落实，要在转变作风上下功夫，政府领导和机关部门的同志要深入到交通建设实际中去，研究问题解决困难，政府部门要在政策上和体制上进行深入分析和研究，为交通发展创造更良好的政策环境，寻找更有效的筹融资渠道。要继续坚持实行包保和联系点制度，深入开展调查研究和现场办公，发现问题及时解决，推进交通工作的效率和质量。

四、要突出重点，在对建设资金和项目监管上下功夫。在交通建设任务繁重的情况下，首先要筹措好资金，尤其是农村公路建设资金。要与银行做好打捆贷款工作，建立新形势下的新的融资平台。

全省普通公路行政事业性公路收费统贷统还工作必须加快进程，各级财政也要加大对交通的投入力度，省级财政预算资金应尽可能支持全省农村公路建设，并确保农村税费转移支付交通部分资金专项、足额用于农村公路建设。二是要使用好。要严格控制成本造价，避免不必要的工程变更设计，造成成本升高和资金浪费。要把有限的资金花到急需的建设项目上来。三要管理好。建设资金管理必须得到足够重视。一定要把资金管理好，提高资金利用率，要适时开展稽核工作，并建立有效监督制约机制，杜绝出现挪用、占用和其他违法违规问题。

强化项目建设的全过程监管。严把招投标关、质量关，确保工期，在保证质量的基础上，尽量往前抢时间，发扬全省交通系统大干快上的光荣传统，在全省经济发展进入“快跑”中，交通建设再掀起一个建设新高潮。

五、各级政府部门齐心协力抓落实。抓好落实，只靠交通部门还不够，各级政府有关部门必须密切配合，齐心协力加快交通发展，在国家法律、法规及相关政策的框架下，尽量减少前期工作许可环节和手续，缩短许可周期，为交通建设创造良好的外部环境。全省各级政府及各有关部门必须把思想统一到省委、省政府的重要决策上来，履行好职责，政府各有关部门要密切配合，积极做好与国家有关部门的协调工作，把各项工作做在前面。对治理车辆超限超载工作，要全力推进，决不能半途而废，确保治理工作顺利开展。