交通局青年文明号活动讲话

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同志们：

首先，我代表交通部感谢共青团中央给我们这次机会承办20*年全国青年文明号活动组委会办公会议，欢迎兄弟部门的各位代表光临这次会议。借此机会，我对交通行业近几年开展创建青年文明号活动的基本情况做一简要汇报，与大家交流，也请大家对交通行业的工作给予帮助和支持。

交通部主管公路和水路两种运输方式，是一个覆盖面广、社会性强、与人民群众息息相关的服务性行业，既涉及公路、港口、航道等基础设施的建设和管理，又涵盖公路运输、沿海运输、内河水运、国际海运、水上交通安全和海上救助等领域。交通是国民经济的基础性产业，与社会发展和人民群众生活息息相关。我国90%以上的外贸进出口货物都是靠海上运输，我国港口吞吐量和集装箱吞吐量已经连续三年稳居世界第一位，上海港去年一跃成为世界第一大港。“十五”期间，我国公路建设快速发展，成就举世瞩目，截至到去年底，我国拥有高速公路4.1万公里，位居世界第二；农村公路建设力度之大，前所未有。20*—20*年3年共建成农村水泥（沥青）路63万公里，是建国到2002年53年总和的2倍。农村公路建设成为拉动农村经济、增加农民收入、提高农民素质、带动城乡经济一体化最重要的杠杆，有效地服务了社会主义新农村建设。公路建设的发展带动了道路运输业的繁荣，道路运输在综合运输体系中发挥了越来越重要的作用，乘坐汽车已经成为百姓出行最重要、最基础的方式。交通事业的快速发展为我国经济社会建设提供了运输保障。

交通事业的快速发展得益于党中央、国务院的高度重视，得益于有关部门的大力支持，得益于社会各界和人民群众的理解和关心，同时也离不开交通行业广大职工的辛勤奉献。全国交通系统职工约550万，从业人员超过3000万人，其中青年职工占60%以上，在运输生产和基础设施建设第一线，青年职工比例达到70%。青年职工在交通事业的快速发展中扮演了重要角色，发挥了重要作用，作出了突出贡献。我部高度重视青年工作，把青年文明号活动作为交通行业群众性精神文明建设活动的重要载体，作为凝聚青年力量、培养青年人才的重要阵地。自1995年我部在共青团中央指导下组织全国交通行业开展争创青年文明号活动以来，各级交通部门认真按照青年文明号活动组委会的要求，紧密结合工作实际，扎扎实实地开展了以弘扬职业文明为主题的实践活动。通过十年的创建工作，全国交通行业涌现出全国青年文明号358个，全国青年岗位能手527人。

实践证明，青年文明号活动的开展，对于提高交通行业干部职工素质、提升交通行业的服务能力和服务水平发挥了重要作用。青年文明号的价值理念得到了交通行业广大青年职工的高度认可，创建活动得到了广大青年职工的积极拥护和广泛参与。在创建活动过程中，我们突出了以下几个特点：一是以抓学习教育为基础，加强青年职工队伍建设，不断提高青年职工的思想道德素质和业务素质；二是推广岗位规范和服务标准，充分发挥青年文明号的示范作用，提高服务的规范化和标准化程度，提升窗口单位形象；三是坚持创建工作紧紧围绕中心工作开展，把中心工作各项考核指标作为对青年文明号创建活动最重要的考核标准，把人民群众满意作为服务的最高境界。当然，在创建活动中，我们还存在创建活动规范化程度不够高、地区之间活动开展不平衡、与其他群众性精神文明创建活动结合不够紧密等问题。

当前，交通发展进入了一个新的战略机遇期，站在新的历史起点，贯彻落实科学发展观，实现交通发展的新跨越，需要大批的优秀青年为之努力奋斗。我们将更加关心和爱护青年，重视青年工作，更充分地利用好青年文明号这个载体，将创建活动在更深的层次、更广的领域深入开展下去。一是继续扩大活动规模和表彰范围，使更多的青年职工和青年集体参加到创建活动中来，推动创建工作从窗口单位向全系统延伸。二是加强行业指导，创新创建理念，提升创建内涵，将创建活动与文化建设结合起来，把创建活动作为一种理念的树立和价值导向的过程，使青年文明号的理念逐步转化为全行业广大职工的价值共识。三是创新活动方式，丰富活动内涵，把创建活动放在建设社会主义和谐社会、建设社会主义新农村、树立社会主义荣辱观的新形势下进行规划实施，把荣辱意识、和谐意识、责任意识、服务意识融入到青年岗位工作中，赋予青年文明号活动新内涵。四是要加强机制和制度建设，进一步促进创建活动制度化、规范化。

我们真诚地欢迎各部门的同行和专家对交通行业的创建工作给予指导。会后我们将认真贯彻组委会办公会议精神，学习兄弟部门的创建经验，把交通行业的创建工作做得更扎实、更深入，争取更好的创建成果。

谢谢！