交通系统廉政工作会议报告

导语：交通系统廉政工作会议报告一文来源于网友上传，不代表本站观点，若需要原创文章可咨询客服老师，欢迎参考。

同志们：

在中央纪委七次全会上,吴官正同志所作的工作报告全面总结了20*年工作，部署了20*年党风廉政建设和反腐败工作任务。总书记在会上发表了重要讲话，讲话从贯彻落实科学发展观，加强党的执政能力建设和先进性建设的高度，深刻阐述了新的历史条件下加强党员领导干部作风建设的极端重要性和紧迫性，明确提出要采取有力措施，努力加强领导干部作风建设，为构建社会主义和谐社会提供保证。我们一定要认真学习,深刻领会，紧密结合交通实际，坚决贯彻落实。20*年全国交通工作会议,全面总结了20*年交通工作，深刻分析了交通发展面临的形势，部署安排了20*年工作，明确提出了反腐倡廉工作要为实现交通又好又快发展提供政治保证的要求。为全面贯彻中央纪委七次全会和全国交通工作会议精神，部党组决定召开全国交通系统廉政工作会议。这次会议的主要任务是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，深入学习贯彻中央纪委七次全会精神和总书记的重要讲话，按照20*年全国交通工作会议的部署和要求,总结20*年工作，研究部署20*年交通系统党风廉政建设和反腐败工作任务。下面，我向大会作工作报告。

一、20*年主要工作回顾

20*年，各级交通部门在交通部党组和各级党委政府的领导下，认真贯彻落实中央纪委六次全会和国务院第四次廉政工作会议精神，按照全国交通工作会议和廉政工作会议的部署和要求，紧紧围绕交通发展这个中心，全面落实科学发展观，认真学习贯彻党章，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，继续深入贯彻总书记等中央领导同志对交通行业廉政工作的重要批示，积极推进制度创新，更加注重基层管理，认真治理交通建设领域的商业贿赂，切实解决损害人民群众利益的突出问题，进一步加强对权力运行的制约监督，具有交通特色的惩治和预防腐败体系建设稳步推进，各项工作不断取得新进展、新成效。

（一）认真治理商业贿赂，交通建设市场秩序不断规范

各级交通部门按照部党组“抓得住、抓得紧、抓得实”的要求，认真开展治理交通建设领域商业贿赂专项工作，与交通基础设施建设领域廉政工作紧密结合，以在建工程项目为切入点，围绕工程招标投标、转包分包、设计变更、设备材料采购、质量监督以及公路经营权转让等主要环节，认真组织开展自查自纠，坚决查处商业贿赂案件，着力建立防治商业贿赂的长效机制，取得了阶段性成效。据统计，全国交通行业已开展自查自纠工作的项目共4737个、单位20521个，参加自查自纠的人员446201人。针对自查自纠中发现的问题，各地按照交通部提出的“杜绝工程转包，规范合理分包，完善劳务分包”的要求，以治理交通建设领域工程转包、违规指定分包、层层转分包等严重违规行为为重点，严厉打击转包和违法分包行为。共查处商业贿赂案件39起，涉案金额1509万元，涉及国家公务人员11人。

以规范交通建设市场从业行为为目标，着力维护统一开放、竞争有序的市场秩序，构建防治商业贿赂的长效机制。修订出台了《公路工程施工监理招标投标管理办法》、《公路工程施工招标资格预审办法》、《水运工程评标专家和评标专家库管理办法》等制度规定，提出了《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》。中国公路建设协会向全国公路建设从业单位发出倡议书，引导企业严格自律，自觉反对商业贿赂。

（二）着力源头治理，交通基础设施建设领域廉政工作不断深化

交通建设监管机制不断完善。在重点工程全面推行纪检监察派驻制，做到关口前移，超前防范。一些重点工程项目把党支部建在标段，把党小组建在班组，积极探索以党建促廉政的路子。苏通大桥等重点工程项目实行跟踪审计制度，对项目概算执行的严肃性、内部控制的合理性、合同履约的真实性及资金使用的规范性等进行全过程跟踪审计。进一步完善廉政合同制、质量责任人档案制、资金管理协议书制、与检察机关共同预防职务犯罪等一批具有交通特色的廉政制度。积极推进政府采购工作，交通部政府采购的规模不断扩大，全年预计超过4亿元，比上年有大幅度增长。各级交通部门积极探索市场监管的新机制，北京、深圳等地积极开展政府投资项目“代建制”试点工作。河北省交通厅在交通重点工程中实施“阳光工程”，从工程立项到竣工验收交付的全过程推行“十大公开”。一些地方将现代信息管理技术引入工程管理，实现了工程建设各项流程的公开透明。

监督检查力度不断加大。各地交通部门围绕交通建设项目的施工管理、资金使用、安全质量和廉政建设等情况开展督查。交通部组织对23个省（区、市）49个公路、水运重点工程建设项目进行了督查，提出整改意见189条。

农村公路建设廉政工作不断加强。坚持公开透明，着力构建具有农村公路建设特点的监督机制。全面推行廉政公示制，坚持工程负责人、工程主管单位、项目工期、质量标准、工程造价、资金来源向社会公开；设立举报电话、举报箱，广泛接受人民群众的监督；积极培养廉政监督员，组织专业技术人员向农民群众介绍公路建设业务常识和监督的重点；把握舆论导向，注重发挥新闻媒体的监督作用；严肃查处建设中的违法、违规行为。一些省市交通部门进一步探索和完善农村公路纪检监察巡查制，形成县乡自查、市督查、省抽查的工作机制。

典型的示范效应不断显现。各地交通部门以学习“刚毅精神”为契机，以示范工程为载体，认真总结推广工程建设领域的廉政工作经验，积极培养树立廉洁工程项目典型，营造了争创优质廉洁工程项目的良好氛围，进一步积累和充实了“科学管理、阳光操作、严格监督”的廉政工作经验，在交通系统产生了积极的示范效应。

（三）切实维护群众利益，纠风工作成果不断巩固

继续以治理公路“三乱”为重点，认真做好纠风工作。全国31个省（区、市）实现了所有公路基本无“三乱”。交通部会同国务院纠风办、公安部等部门制定了《关于取消公路基本无“三乱”地区资格的暂行办法》。各级交通部门按照“机构不撤、力度不减、人员不散”的要求，抓巩固，防反弹，积极探索治理和巩固公路“三乱”成果的长效机制。江苏、山东等省建立了查处公路“三乱”问题快速反应机制，努力做到“发现问题核查快，查处结果反馈快，对相关人员处理快”，逐步实现对治理公路“三乱”工作的动态管理。交通部下发了《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》，加强对公路收费站设置的管理，共撤除公路收费站120个。坚持纠建并举,新创建文明样板路5300公里，创建千岛湖至深渡文明样板航道68.5公里，继续推广1*国道文明执法示范路的创建经验，开展交通行政执法人员行为规范的研究。坚持领导干部带队明察暗访，各级交通部门共上路检查6475人次，查处损害群众利益的案件455起，处理315人。继续开展鲜活农产品“绿色通道”活动，29个省（区、市）共减免运输鲜活农产品车辆的道路通行费25亿元。继续解决拖欠征地拆迁补偿费、农民工工资的问题，全国交通基础设施建设领域清欠任务完成97.3%，维护了农民利益。加强水上行风建设，交通部海事局进一步发挥行业指导协调作用，建立健全海事行政执法责任制和责任追究制，全面推行海事执法“六项措施、八项纪律”。

（四）完善工作机制，对权力运行的制约和监督不断加强

各地交通部门紧紧围绕贯彻《党内监督条例》和《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》，加强对领导班子和领导干部，特别是主要负责人的监督。以“三重一大”制度为重点，进一步建立健全了党委、行政议事规则和工作规则。继续坚持领导干部“三谈两述”制度。部直属单位领导干部在规定范围内进行述职述廉2423人次，纪委负责人与下级党政主要负责人谈话1185人次，任前廉政谈话1025人次，实行诫勉谈话137人次，询问质询24人次，个人重大事项报告591人次。认真落实民主生活会制度，开展积极健康的批评与自我批评，民主生活会质量进一步提高。认真落实《党政领导干部选拔任用工作条例》，紧紧抓住民主推荐、组织考察、集体研究三个关键环节，进一步完善了干部任用和管理监督机制，有效地防止领导干部“带病上岗”。推行“坚持依法理财，杜绝屡查屡犯承诺书”制度，扩大会计委派试点范围，强化资金管理。开展交通财务与审计共建，加强财务监管与审计监督。交通系统全年共完成领导干部经济责任审计2391项，其中部审计办直接组织完成10项，有效地发挥了对权力运行的监督制约作用。以电子政务为重要载体，初步形成了覆盖全国的交通政务信息平台，政务公开工作稳步推进。

（五）深化反腐倡廉宣传教育，领导干部廉洁从政意识不断增强

各级交通部门以党员领导干部为重点，以树立社会主义荣辱观为主要内容，把反腐倡廉教育与保持共产党员先进性教育和学习贯彻党章紧密结合，以征集廉政格言、开展廉政承诺、学唱廉政歌曲、开展廉政教育培训等活动为载体，开展理想信念教育、权力观教育、反腐败形势教育和警示教育，筑牢拒腐防变的思想防线。各级领导干部对照中央纪委提出的违反规定收送现金、有价证券和支付凭证、参加赌博、借婚丧嫁娶等事宜收钱敛财等“五个突出问题”，以及部党组制定的“四个不准”，认真进行自查，逐项进行整改。交通部直属单位全年有252人次主动上交礼金、有价证券,累计金额51万元。

（六）坚决贯彻从严治党方针，查办案件工作力度不断加大

20*年，交通系统各级纪检监察机关共收到群众来信8668件（次），初核案件1029起，已查结705起。立案176件，结案155件。给予党政纪处分276人，其中受到撤销党内职务处分3人，留党察看11人，开除党籍70人，行政开除42人，移送司法机关11人。受处分人员当中，贪污受贿的203人,违反财经纪律的27人，涉及司（局）级领导干部2人，县（处）级领导干部40人。

各级纪检监察机关坚持从严治党的方针，坚决维护党的纪律的严肃性，把依法依纪查办案件的要求贯穿到立案、调查、审理、处分、执行等各个环节。坚持一案两报告制，剖析典型案件，提出完善制度、堵塞漏洞、加强管理的措施，利用典型案例进行警示教育，发挥了查办案件的治本功能。完善了案件审理制度，加强对办案工作的管理和监督。

（七）认真开展主题实践活动，纪检监察干部队伍素质不断提高

按照中央纪委的统一部署，在交通系统深入开展了“做党的忠诚卫士，当群众的贴心人”主题实践活动。各级纪检监察机关和广大纪检监察干部，认真学习贯彻党章，深入开展保持共产党员先进性教育和党的先进性建设理论研讨活动。针对存在的问题，部党组提出了《关于加强纪检监察队伍建设的意见》，对纪检监察干部的思想建设、组织建设、能力建设和作风建设提出了明确的要求。成立了中国监察学会交通分会，为纪检监察工作交流、理论研究和队伍建设搭建了平台。开展干部培训，驻部纪检组培训纪检监察干部292名。纪检监察工作与业务工作结合更加紧密，工作的切入点更加准确，纪检监察干部理想信念更加坚定，围绕中心服务大局的思想更加统一，工作作风更加扎实，业务素质明显提升，涌现了一大批纪检监察先进集体和先进个人。这次会议表彰的长江航务管理局纪委、监察室等7个先进集体和吕志明等34名先进个人就是他们中的一部分。

这些成绩的取得，是党中央、国务院、中央纪委正确领导的结果，是部党组抓得紧、抓得严、各级领导干部率先垂范的结果，是交通系统广大干部职工共同努力的结果，也凝聚了各级纪检监察机关和广大纪检监察干部的心血和汗水。同时，我们必须看到，一些领导干部在思想作风、学风、工作作风、领导作风和生活作风等方面还存在一些突出问题。在交通基础设施建设领域，个别领导干部以权谋私、插手干预招投标活动，商业贿赂和腐败案件还时有发生。少数交通行政执法部门和一些执法人员还存在执法不公、吃拿卡要、以罚代纠、乱收滥罚、与民争利等严重损害群众利益的问题。个别单位的领导干部没有认真执行党风廉政建设责任制，一些反腐倡廉制度尚未落实到位，监督措施仍然比较薄弱。纪检监察工作还不能完全适应新形势新任务的需要。随着改革发展的不断深入，一些深层次问题的复杂性正在暴露，许多问题需要进一步研究探索。我们要正确把握交通系统反腐倡廉工作面临的形势，深刻认识党风廉政建设和反腐败斗争的长期性、复杂性和艰巨性，进一步加强调查研究，改进工作作风，加大工作力度，深入扎实地开展反腐倡廉工作。

二、20*年主要工作任务

20*年，交通系统反腐倡廉工作要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，深入贯彻落实中央纪委七次全会精神，全面加强新形势下的领导干部作风建设，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，按照全国交通工作会议的要求，把反腐倡廉工作融入服务国民经济和社会发展、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行的各项工作之中，拓展从源头上防治腐败工作领域。贯彻落实《实施纲要》具体意见，积极构建具有交通特色的惩治和预防腐败体系，突出工作重点，加大预防力度，进一步深化交通基础设施建设领域的廉政工作，进一步纠正损害群众利益的不正之风，进一步加强对权力运行的制约监督，进一步推进体制机制创新，扎实开展党风廉政建设和反腐败工作，为交通事业又好又快发展提供坚强政治保证。

（一）学习贯彻总书记的重要讲话，全面加强新形势下领导干部作风建设

要深刻领会总书记在中纪委七次全会上重要讲话的精神实质，充分认识全面加强新形势下领导干部作风建设的极端重要性和紧迫性，把加强领导干部作风建设作为落实科学发展观、促进和谐交通建设的重要切入点和反腐倡廉的重要任务，切实解决领导干部在思想作风、学风、工作作风、领导作风和生活作风方面的突出问题，促进各级领导干部树立八个方面的良好风气。交通系统各级党组织要把总书记的重要讲话列为今年中心组学习的重要内容和民主生活会的重要议题，提高认识，统一思想，针对领导干部作风上存在的突出问题，组织领导干部对照检查，深刻反省，认真整改。纪检监察部门要认真履行组织协调和监督检查职责，协助党委加强领导干部作风建设，切实加强对领导干部作风建设的监督检查。

严格执行《党政机关国内公务接待管理规定》，切实规范和改进公务接待工作，重点抓好会议费、差旅费新标准的贯彻执行。进一步改进文风、会风，精简文件和会议，严格履行举办会议的报批手续，严格控制会议数量、规模和会期，提倡采用电视电话、网络视频等方式召开会议。认真开展清理评比达标表彰活动，纠正和治理过多过滥、背离服务宗旨的评比达标表彰活动。

（二）围绕做好“三个服务”，加强监督检查

交通部党组在今年全国交通工作会议上，明确提出“做好‘三个服务’，推进交通事业又好又快发展”的总要求。做好“三个服务”，是交通工作全面落实科学发展观的本质要求，是着力调整交通结构和转变增长方式的内在动力，是新时期交通发展必须长期坚持的重要指导原则。交通系统各级纪检监察部门要紧紧围绕做好“三个服务”，按照《党章》和《行政监察法》的要求，全面履行监督职责。围绕服务国民经济和社会发展，加强对落实国家宏观调控政策和交通发展规划的监督检查，保证政令畅通，促进各项任务落实。坚决纠正盲目投资、搞劳民伤财的“政绩工程”、“形象工程”的行为。加强对行政行为的监督检查，积极推进交通部门的职能转变，着力防止和纠正在社会管理和公共服务过程中缺位、越位和不作为的现象。围绕服务社会主义新农村建设，加强对农村公路建设的监督检查，坚决查处挤占挪用农村公路建设资金的行为，坚决纠正乱摊派、乱集资行为，防止出现新的拖欠和新的债务，确保中央支农惠农政策在交通行业的落实。围绕服务人民群众安全便捷出行，加强对安全责任制落实情况的监督检查，严肃查处安全责任事故。会同有关部门建立维护群众利益的相关制度，健全利益协调机制，畅通诉求表达渠道，努力营造路畅人和、风正气顺的交通环境，让人民群众真正享受到交通发展的成果。

（三）拓展源头治理工作领域，深化交通基础设施建设廉政工作

加大监督检查力度，狠抓制度落实，全面落实项目法人制、招标投标制、工程监理制、合同管理制、竣工决算审计等管理制度，继续加强对工程建设项目的招标投标、设计变更、材料采购、资金拨付等重点环节的监督，严肃查处领导干部干预插手招投标等以权谋私的行为。加大改革力度，推进体制机制创新，积极推进工程建设项目投资人招标制；加强对建设资金的监管，推进财务管理制度改革，积极推行会计委派制；严格企业资质的评审，完善评标办法，深化招投标制度改革；加快推进设计施工总承包和政府投资项目代建制的试点工作；进一步推进监理制度改革，完善监理责任追究制；贯彻落实交通部《关于建立公路建设市场信用体系指导意见》，实行违规企业和人员“黑名单”制，加快建设市场信用体系建设。积极培养树立典型，注重总结经验，完善激励机制，充分发挥廉政典型的示范作用。

针对交通基础设施建设领域出现的新情况新问题，不断探索有效防治腐败的新举措。组织开展经营权转让清理整顿专项活动，进一步完善公路经营权转让规定，规范转让程序，加强行业管理，强化监督检查，从源头上防治公路经营权转让中领导干部失职渎职、以权谋私造成国有资产流失的问题。进一步规范工程项目业主行为，防止利用关联实体套取建设资金、侵吞国有资产的行为。充分发挥市场配置资源的基础性作用，进一步规范水运工程建设管理程序，加强对水运工程招投标、工程监理、竣工验收等环节的监督检查，强化对隐蔽工程的监督，防止在工程计量中虚报冒领、偷工减料等严重危害工程质量、诱发腐败的行为。继续开展治理工程转包和违法分包工作，努力从源头上解决转包和违法分包问题。

继续做好治理交通建设领域商业贿赂专项工作。对自查自纠工作情况要进行验收检查，对敷衍了事、消极应付、措施不到位、工作不得力的，要“补课”整改，并严格追究相关领导的责任，确保自查自纠工作不走过场。要增强查办商业贿赂案件的主动性，加大查办案件的工作力度。对发现的不正当交易行为要认真分析，查找体制机制制度上的缺陷和不足，积极建立健全防治商业贿赂的长效机制。

要进一步加强农村公路建设廉政工作。认真贯彻落实中办、国办《关于加强农村基层党风廉政建设的意见》，加强组织领导，逐步建立农村公路廉政建设工作协调机制。要抓好《关于加强农村公路建设廉政工作的意见》的落实，积极推行农村公路建设纪检监察巡查制，加大监督检查力度，切实解决农民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。进一步规范农村公路建设资金的管理和使用，加大审计监督力度，保证专款专用。进一步畅通群众监督渠道，健全社会监督机制，严肃查处建设中的违纪违法行为。

（四）进一步加大办案工作力度，严肃查处违纪违法案件

查办案件是纪检监察机关的一项基本职责。要继续重点查办党员领导干部滥用职权、贪污贿赂、腐化堕落、失职渎职的案件，利用人事权、行政审批权、行政执法权谋取私利的案件。严厉查办在工程建设中的商业贿赂案件，虚假招标投标、转包和违法分包的案件，严厉查办官商勾结、权钱交易的案件。严肃查办领导干部和执法人员为黑恶势力充当“保护伞”的案件。要进一步完善信访举报机制，畅通举报渠道，深挖案件线索，坚决纠正有案不报、压案不查的现象。整合办案力量，完善协调机制，加强案件审理，坚持查审分开原则，加强对查办案件工作的督办指导。要认真落实“一案双查”制度，出现腐败现象后既要查直接的违纪违法者，又要查相关领导的责任，通过严格的责任追究，推进党风廉政建设责任制的有效落实。要严明办案纪律，严格办案程序，做到依法依纪、安全文明办案。要以案说法，以案释纪，以案施教，促进预防腐败机制的完善，充分发挥查办案件的治本功能。

（五）坚持纠建并举，认真解决损害群众利益的突出问题

巩固治理公路“三乱”成果，努力从源头上预防公路“三乱”问题的发生。认真贯彻落实交通部、公安部、国务院纠风办《关于取消公路基本无“三乱”地区资格的暂行办法》，对出现严重“三乱”的地区，要坚决取消基本无“三乱”资格。进一步总结和完善治理公路“三乱”监督机制和快速反应机制，逐步形成覆盖全国的快速查处公路“三乱”行为的长效机制。研究制定《交通行政执法人员行为规范》，进一步规范交通行政执法行为。继续推行综合执法试点工作，努力解决多家上路、多头执法的难题。要继续采取措施，确保“绿色通道”畅通，保证涉农优惠政策的落实。继续开展文明执法示范路和文明样板航道创建活动。进一步加强对交通工程建设中征地拆迁补偿费和农民工工资到位情况以及清欠工作的监督检查，巩固“三年清欠”攻坚成果，坚决纠正新的拖欠行为。加强对贯彻落实《交通部关于进一步规范收费公路管理工作的通知》的监督检查，纠正违规审批、违规设站、违规收费的行为，坚决查处乱支、挪用政府还贷收费公路车辆通行费的行为。认真开展“特权车”、“人情车”专项清理工作，坚决纠正擅自扩大范围、违规减免通行费的行为，严肃查处以减免通行费作为交易，谋取小团体利益，扰乱收费秩序的行为。

（六）以坚持社会主义核心价值体系为廉政教育的重点，进一步提高领导干部廉洁从政意识

按照建设社会主义核心价值体系的要求，运用先进性教育活动中创造的好经验好做法，进一步完善“大宣教”工作格局，丰富教育内容，创新教育方式，拓宽教育覆盖面，切实提高教育的针对性和实效性。以思想道德教育为基础，认真开展遵守党的纪律尤其是政治纪律的教育，加强党章和法纪学习教育、社会主义荣辱观教育、廉洁自律教育，进一步坚定理想信念，筑牢拒腐防变的思想道德防线。继续深入扎实地开展廉政文化进机关、进家庭、进校园、进工地、进车船、进站所活动。按照《交通文化建设实施纲要》的要求，不断深化廉政文化的研究，全面推进交通廉政文化建设，充分发挥文化的引领作用，营造“以贪为耻、以廉为荣”的良好氛围。坚持新任职的领导干部廉政培训、党政主要负责人讲廉政党课等制度，继续开展交通部领导与交通厅长的谈心活动。

交通系统各级领导干部要严格执行“四大纪律八项要求”，切实解决廉洁从政方面存在的突出问题。要对照中央纪委七次全会提出的领导干部廉洁自律的各项新要求，加强监督检查。对领导干部利用职权和职务影响，在商品房买卖置换中以明显低于市场价格购置或以劣换优谋取不正当利益的，以借为名占用他人住房、汽车的，参与赌博或以变相赌博等形式收钱敛财的，借委托他人投资证券和其他委托理财的名义谋取不正当利益的，为本人谋取预期的不正当利益或以各种方式为配偶、子女和其他亲友谋取不正当利益的，要坚决清理纠正，并视情节作出组织处理或纪律处分，涉嫌犯罪的，移送司法机关依法处理。继续严肃查处领导干部违反规定收送现金、有价证券和支付凭证等问题。加强对领导干部配偶、子女从业情况的监督检查，做好申报登记工作，坚决纠正存在的问题。督促领导干部加强对身边工作人员的教育、管理和监督。

（七）突出工作重点，加强对权力运行的制约监督

认真贯彻《党内监督条例》，加强对领导机关、领导干部特别是领导班子主要负责人的监督。建立健全监督制约机制，加强对行政审批、资金分配、资源调配、干部使用等权力运行重点环节的监督。落实领导干部的经济责任审计制度。坚持和完善民主集中制，建立健全重大事项集体研究决定制度。加强对“三重一大”制度落实情况的监督，对制度执行不好的，要追究单位主要领导的责任。加强对民主生活会、述职述廉、诫勉谈话和函询等制度执行情况的检查。严格执行党员领导干部个人重大事项报告制。贯彻《党政领导干部选拔任用工作条例》，在干部选拔任用中要征求纪检监察部门意见，认真落实组织人事部门与纪检监察、审计等有关单位的联席会议制度，坚决纠正用人上的不正之风。进一步完善和落实干部综合考核评价办法，防止考察失真和“带病提拔”。推进政务公开、办事公开，实行阳光操作，把政务公开作为领导干部业绩考核的一项重要内容，建立健全监督考评激励机制。加强对领导班子廉政情况的监督检查，建立领导班子和领导干部廉政状况信息库。

（八）加强纪检监察队伍建设，提高反腐倡廉工作能力

认真履行《党章》和《行政监察法》赋予的职责，围绕做好“三个服务”，加强调查研究和督查督办。继续深入开展“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”主题实践活动，进一步加强思想、作风和制度建设。组织开展纪检监察业务和交通专业知识培训，了解大局，熟悉中心，不断提高纪检监察干部的工作能力和水平。要切实加强纪检监察党员干部特别是领导干部作风建设，以过硬的素质、优良的作风，奋发有为的精神状态履行好党和人民赋予的神圣职责。要按照交通部提出的“创建文明机关，争做人民满意公务员”主题活动的要求，积极参与创建活动，发挥纪检监察机关的表率作用，自觉接受党组织和人民群众的监督，树立纪检监察干部的良好形象。坚持从实际出发，深入研究交通行业反腐倡廉工作特点和规律，增强工作的系统性、前瞻性和实效性，适应新形势新任务的需要。要经常深入基层，扎扎实实解决纪检监察工作中出现的突出问题。纪检监察机关既要秉公执纪，严肃查处违反纪律的行为，又要关心爱护党员干部，支持和保护他们改革创新、勇于实践的积极性。

交通各级纪检监察机关要积极主动向所在部门党委（党组）请示汇报工作。加强与有关部门的沟通联系、协调配合，形成系统联动、上下互动、齐抓共管的工作合力。地方交通部门的反腐倡廉工作要坚持在地方党委、纪委的领导下，按照当地党委、纪委的统一部署进行，积极主动地开展工作。

同志们，今年的反腐倡廉工作艰巨而繁重，抓好各项工作的落实，必须统一思想认识、凝聚智慧力量，明确工作责任，强化目标管理，在抓落实、见成效上狠下功夫。让我们紧密团结在以同志为总书记的党中央周围，高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，以高度的政治责任感和使命感，坚定信心，真抓实干，不断开创反腐倡廉工作的新局面，为实现交通事业又好又快发展做出新的贡献，以实际行动迎接党的十七大的胜利召开。