车辆超限超载整治通知

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各县市区人民政府，市政府有关部门：

为贯彻落实全省治理车辆超限超载工作电视电话会议精神，巩固治理公路超限超载（以下简称"治超"）成果，有效遏制公路超限超载运输违法行为，保障公路完好与畅通，现就有关事项通知如下：

一、强化理念，铁腕"治超"。各地各有关部门要牢固树立抓"治超"就是促经济发展，抓"治超"就是保一方平安的理念，进一步采取切实有效的措施，铁腕"治超"，确保治超取得成效。

二、明确责任主体，严格考核奖惩。各地要建立政府牵头、部门联动的工作机制，确立县（市）政府"治超"主体责任。制定"治超"考核奖惩办法，把治超工作与交通项目和资金计划挂钩。

三、加强部门协作，坚持依法"治超"。

（一）公安、交通、公路、纠风办等部门要加强配合，联合开展"治超"工作。对具备条件的路段，特别是已设置超限超载检测的站点，有关部门要联合办公、联合执法，进行综合治理。同时，要合理布局流动检测点，防止国省道超限超载的失控、失管。

（二）认真执行"五不准"，确保"治超"依法依规进行。没有执法资格的人员，不准上路执法；上路执法人员，不准不开收费票据和乱收费、乱罚款；车辆没有称重检测的，不认定超限超载；车辆没有卸载消除违章行为的，不准放行；同一违章行为已被处理的，不准重复处罚。

（三）坚决落实"治超"倒查责任追究制。凡是总重超过55吨以上非法超限超载车辆收费放行的，要倒查货物源头、车辆源头和监管源头，追究相关单位和部门的责任。对因"治超"不力，发生超限超载车辆压垮桥梁，造成人员伤亡等重大安全事故的，给予通报批评，并将有关责任人依法移交司法机关处理。

四、建立长效机制，巩固"治超"成果。各地要以取消收费的普通公路为重点，充实"治超"管理人员，加大与高速公路平行路段的普通公路"治超"力度。坚持高速公路入口阻截劝返与普通公路站点执法监管相结合，在高速公路入口设立流动"治超"站点，实现普通公路与高速公路"治超"资源共享，联动"治超"。各级交通运输部门要切实加强"治超"执法人员政治思想教育，进一步加强业务知识培训，强化执法队伍素质，提高执法水平。

在农村公路治超上，要针对农村公路点多线长面广的特点，按照"农村公路限宽限高保护"的总体思路，在重要出入口及节点位置，设置限行设施。新建农村公路限行设施要与农村公路建设同步实施。各地应根据本地区农村公路特点、桥涵实际承载能力、安全设施等情况，逐路制定通行标准，并通过媒体向社会公告。