道路交通事故防范工作通知

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以来，镇交通安全管理工作在镇党委、政府的坚强领导和各相关职能部门的大力支持、配合下，着力解决事故多发地区容易引发事故的突出问题，切实加强道路通行秩序整顿工作，确保了本镇范围的道路交通安全。

今年1至9月份，区共发生死亡、重伤和物损3万以上的道路交通事故382起。其中，重大死亡交通事故67起（同比下降15.19％），死亡69人（同比下降18.82％），受伤323人，直接经济损失955394元（同比下降78.42％）。道路交通事故死亡人数（69人）控制在年度事故防控工作目标数（113人）之内。

但是，区道路交通安全工作面临的形势依然比较严峻：一是“两外”人员事故居高不下。1至9月重大事故中外省市驾驶员在本区驾车肇事的有42人次，占发生重大死亡事故驾驶员总数的41.88％；二是货运机动车事故居多。1至9月重大死亡事故中涉及货运车的有32起，造成32人死亡，分别占重大死亡事故和死亡总人数的47.76％和46.38％；三是电动自行车事故呈上升趋势。1至9月重大死亡事故中一方驾驶电动自行车的有9起，造成9人死亡，分别占重大死亡事故和死亡总人数的13.43％和13.04％；四是低驾龄发生重大死亡事故数有所增长。1至9月重大死亡事故中一方驾驶人为三年以下“新手”的有14起，造成14人死亡，分别占总数的20.9％和20.29％；另外，未与前车保持安全车距，酒后驾车，行人、非机动车不按规定横过车行道，违反信号灯等四类交通违法行为引发的事故占较高比例。

因此，根据镇领导要求和公安部“‘10.18’全国预防重特大道路交通事故”电视电话会议精神，从现在起直至明年春节要全力以赴开展好“交通安全宣传、客运企业和驾驶员整顿、道路通行秩序整治”三个方面工作，具体要求是：

一、加强领导、落实责任

各村、居委、镇直属公司和车辆单位要把预防重特大道路交通事故作为日常事务性工作之一，将此项工作摆上日常议事日程。分管领导要集中精力在预防重特大事故措施上“下功夫”，组织召开专题会议，定期分析道路交通安全形势，研究预防交通事故工作，解决道路交通安全问题。在制定切合本单位实际工作方案的基础上，督促各相关部门履行道路交通安全工作职责，层层明确分工和落实责任追究制度。尤其要将道路交通安全纳入村、公司和相关部门负责同志政绩考核内容，落实责任，兑现奖惩。凡发生特大道路交通事故的，要坚持“事故原因不查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过”的要求，认真查处、落实整改，并使其他地区引以为戒、举一反三。同时，要在人力、物力、财力等方面，不断加大对道路交通安全工作的投入，健全和完善各类交通安全设施，为减少交通事故提供各种保障。

二、把握重点、严格高效

一是继续保持对严重交通违法行为的严管态势。镇安全办全力配合交警部门开展“二乱、四车”交通整治活动，继续保持和加大对闯红灯、疲劳驾驶、超速行驶、酒后驾车、未按规定让行、违法占道行驶、无证驾驶、客车超员、货车超限超载等严重交通违法行为的治理力度，坚持严管、严处、严罚，并进一步健全常态长效整治管理机制。

二是进一步做好道路交通事故“黑点（段）”治理。要在巩固商城、四十一加油站区域“黑点”治理成果的基础上，结合公路危险路段排查治理工作，进一步强化对道路交通事故高发地段、高发时段、高发因素的控制，抓紧落实治理措施。镇城市综合管理所要特别对交通设施方面存在的隐患，投入资金完成道路路政硬件设施设置，真正做到预防在前。

三是进一步加强道路交通安全源头管理。交通安全源头管理，主要是三类对象：企业、车辆和驾驶员。企业重点是公交、出租、客运、货运企业以及个体运输车辆挂靠单位；车辆重点是公交车、土方车、校车等“高危”车辆；驾驶员重点是被电子警察多次查获的交通违法“大户”、运输企业的驾驶员、新驾驶员。镇安全办和交警部门将上述对象列为这次整治工作的重点，通过采取进一步加强路面执法管理和纠处力度、完善用车年检率考核检查、督促相关企业落实安全监管办法和加强对驾驶员管理等措施，真正把安全隐患消除在源头，杜绝发生群死群伤重特大道路交通事故。

三、密切配合、宣整并举

一是配合抓好主干道交通违法行为专项整治。各村、镇直属公司和车辆单位要大力配合交警部门开展交通整治活动。并结合实际，研究制定本辖区重点国道、重点农村宅基地交通管理工作计划，因地制宜、因情制宜开展宣整。

二是进一步深入开展道路交通安全宣传“五进”工作。镇依托道路交通安全工作联席会议办公室网络，组织力量配合交警部门深入辖区运输企业、危险品企业、客运单位，对驾驶员、司乘人员及企业安全管理人员开展面对面的交通安全宣传。充分利用各类媒体，大力宣传驾车安全常识和交通安全法规，并在人口密集的公交站点、大型超市以及主干道沿线摆放宣传展板，发放交通安全宣传资料，积极营造良好的社会氛围。

三是继续加大督察力度。由镇安全办组织专门力量，参照国庆长假期间的做法，重点对本镇事故防范工作进行督导、检查。各村、镇直属公司和车辆单位要相应组织自查。既要查找交通运输企业安全管理等方面存在的问题，也要查找公安交通管理工作自身存在的问题；既要找出不足和问题，也要发现典型，总结推广好的经验，确保本镇预防重特大道路交通事故工作取得明显成效。