第二批学习实践科学发展观发言材料

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*高速公路开发总公司共有党员262名，党员占职工人数45%，基层党总支8个，在建的7个工程项目分布在全省各地，点多、线长、面广；党员的文化程度高，工作在第一线，分散、流动性比较大；活动方式和思想状况差异较大。在深入开展学习科学发展观活动中，公司党委明确了试点工作思路：以推动公司全面建设为龙头，以项目建设为抓手，努力在加快高速公路建设上有更大的作为。我们想到困难，用好优势，选好方法。有序地推进学习实践活动各项工作，主要做法是“三抓三到位”：

抓好学习动员，确保宣传到位。一是健全组织。在公司成立的活动领导小组和办公室的基础上，各基层单位也都成立了活动领导小组和办公室，形成了上下齐抓共管的组织机构；二是制定方案。公司及各基层单位都制定了活动实施方案和各个阶段的《学习时间安排表》，确保活动在公司上下按计划、有条不紊地进行。三是深入动员。公司及各基层单位都隆重召开了动员大会，兴顶项目4名党员、联网收费管理中心都匀所2名党员，也都单独召开了动员会议。四是抓好集中学习培训。针对工作头绪多、生产任务繁重情况，取消中层以上党员领导干部休假。采取积极措施：统筹安排“紧”时间，紧出四天时间来集中办学习班；加班加点“赶”时间，基层党员干部白天忙于施工现场的各项工作，晚上加班加点赶时间投入学习、讨论；见缝插针“挤”时间，公司领导班子利用每周一碰头会、各单位利用每周例会，挤出时间保证人员、内容、效果“三落实”。五是建立信息渠道。针对点多、线长、面广的特点，公司内刊《*高速》编印专刊，内网开通“群众信箱”等栏目，解决学习覆盖面。全司各点设置了学习实践活动专用邮箱，开通共享权限，以此确保学习实践活动信息沟通、传递的快速有效。六是广泛宣传。公司共出简报30多期，其中1期被省委活动领导小组采稿。省电视台《*新闻》专访一次，《*日报》、《中国交通报》、《当代*》、《*经济信息时报》、《劳动时报》媒体刊登公司学习实践活动进展情况七篇。我们利用现有资源增强宣传效果，做到学习内容“入眼、入心”，营造浓厚的学习气氛。

注重活动实效，分类指导到位。在公司各项工作任务繁重情况下，针对党员工作岗位比较分散的情况，分类指导，做到学习工作“两手抓、两不误、两促进”。按照求真务实的要求，公司首先针对各单位的工作性质和特点进行分类指导；其次，针对党员不同岗位的工作特点进行分类指导。公司和各项目结合机关、工地、后勤等不同岗位的特点，采取见缝插针、适当集中的化整为零、集零为整的学习办法，利用班前班后、双休日时间组织活动。一是公司机关75名党员划分为两个支部，以支部为单位集中学习，保证人员、时间、内容三落实。公司领导班子成员主动参加双重组织生活，自觉履行联系点制度，当好联系点的组织者、带头人。二是基层党组织针对项目比较分散，办公点多，不宜集中的难题，在施工任务繁重的情况下，见缝插针和化整为零的学习方式。在时间上，采取相对集中办法；在内容上，学习、培训、调研、大讨论贯穿整个阶段，紧密结合年终总结、质量大检查、交工验收等工作，把学习与工作融为一体，把科学发展观渗透到具体工作中去，既不占用更多的时间，影响施工任务，又便于组织。三是根据联网收费管理中心单位分散、网上监控无法离岗的特点，公司党委为其成立4个临时支部（小组），利用上岗前布置工作、岗上传递信息等时机，保证学习效果。四是对15名退休老党员，年大体弱，行动不便，开展送学活动，采取上门送书、走访慰问的办法贯彻学习上级精神。在这些老党员中，有的主动到公司活动办领取学习资料，有的拄着拐杖参加学习讨论，有的行动不便还主动打电话请假。他们的实际行动，对在职的党员领导干部来说，本身就是很好的示范。

抓好载体创新，亮点动作到位。在高质量完成“规定动作”的同时，各单位积极创造“自选动作”，使学习实践活动既主题鲜明，内容丰富，又有声有色，扎实推进。公司党委针对在建项目工程、管理等方面不同情况，不求面宽、只求深入有效，突出一个方面的亮点工程，提出“一线一亮点”的要求。通过深入调研，在实践中创新活动载体，边学边改：

总公司联网收费管理中心在学习实践活动中，通过知识问答、演讲比赛等多种形式的宣传教育，在全体职工中进一步清理那些与新时代要求不符合的过时观念。牢牢抓住制度建设这个环节，建立长效机制，提高服务水平和办事效率。制定了办公会议、考勤管理、固定资产管理等各种管理制度，并汇编成册，使中心各个部门工作有章法、行为有规范；出台科室所、干部考核办法。

坝陵河特大桥作为目前国内首座跨径超千米的钢桁加劲梁悬索桥，且是世界首次在高山峡谷地区修建跨度“国内第一、世界第六”的钢桁加劲梁悬索桥。坝陵河大桥项目以学习实践活动为契机，率领各建设方群策群力，集思广益，大胆采用新技术、新工艺，积极调整和优化施工技术和工艺，组织开展了主塔群桩超深人工开挖、隧道锚开挖、飞艇施放先导索、桥面吊机架设钢桁梁等关键技术十多项科研专题攻关，并取得了突破性进展。

厦蓉（*境）水都段、茅台高速公路项目通过学习、讨论，充分认识到做好山区公路建设中的生态保护和水土保持工作，建设生态环保路的重要性。厦蓉（*境）水都段把环保理念深入每个环节，制定了9条环境保护管理办法，采用新的管理理念、新的设计理念、新的施工工艺、新技术、新材料，使整个高速公路建设环境保护与技术创新同步高效进行；茅台高速公路项目施工中采取安排专业的环评报告、增列有环保农灌的清单专项费用、对绿化作专业设计、引入专项技术监测等手段，与遵义市、仁怀市政府联手制订措施，尽最大努力保护环境和资源，并主动接受水保环保职能部门的监督。

都匀至新寨公路改扩建工程项目在“更加解放思想”大讨论活动中，把交通保畅工作提升到一个新的认识高度，积极探索，不断创新。经过反复讨论和论证，提出了边施工边保畅、边坡纵向开挖施工、涵洞施工时设置通行辅道、不与国道连通、分两半幅两次施工等切实可行的交通保畅管理方案，并制定了十条具体实施措施。交通保畅管理方案实施后，交通保畅工作落到实处，事故发生率较过去下降了70%。真正做到了边施工边通行的和谐交通环境。

水盘公路项目加大前期工作，把主要工作分为施工单位招标、施工组织计划、监理工作计划、征地拆迁计划、施工图评审、资本金到位、监控量测单位确定等7大类、58项，明确了工作内容和工作目标，明确了每一项工作的开办时间、参与单位、责任单位和责任人，每项工作都实行明确的量化管理。

总公司学习实践活动，在省委第七指导检查组的有力指导下，落实上级学习实践活动要求，有序地开展了第一阶段的各项工作，目前，公司拟转入分析检查阶段，我们将以饱满的政治热情，高度的负责精神，严谨的工作作风，努力把学习实践活动不断推向深入。