铁路施工企业事迹材料

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××城际铁路是长江三角洲地区城际客运规划网中的主骨架，也是江苏省第一条城际铁路，它的建设引起了社会各界的关注。设计标准也由有砟改为无砟，设计时速也由200公里/小时，提高到350公里/小时，并且把这条铁路视作2010年世博会的交通工程。由于时间紧、要求高、施工工期不得有半点含糊，××作为一公司一名具有丰富经验的项目经理，带着公司的殷殷重托走马上任。

7月初刚来到这里，没有房子、没有水，没有路，有的只是与××随行的三名员工，有的只是铁路内部分初步设计的图纸。面对要求一周内项目部选点项目工作，面对公司要求在这市区附近施工要抓住机会，充分展示企业形象的希望。××没有退却更没有冲动，经过一番深思熟虑，他马上开始了各项工作。白天他安排与地方政府的交流沟通，晚上又要组织人员审图工作，制定各项规章制度，安排第二天的工作。

在项目部中人们与段经理接触时间不长，都对他会管理、能吃苦的作风表示钦佩。人们记得在临建过程中，段经理不但要主持各方面的工作，每天文秘杂烩网还要亲自跑铁路选择施工场地，参加临建的工作。七月的天说变就变，有一次夜里突然下起了零星雨，其他同志早已带着疲惫进入梦境，段经理已经起来带着两名看夜人员找雨布将白天裸露在外的水泥盖了个严实，用砖压稳。正是段经理这种身先士卒，运筹帷幄，与员工同苦的行为，为项目部员工鼓足了干劲。经过了短短十余天的奋战，在我部完成了开工典礼现场的建设布置工作，赢得了业主、监理的啧啧赞赏。

现在××城际铁路已进入大干阶段，面对严峻的任务形势和巨大的工期压力，××没有丝毫懈怠，他一方面结合项目实际，制定了二十项项目管理办法，使项目管理有了标准和尺度。

在施工中，××的时间表里没有“休息”两个字，白天可以看到他走在工地，安排工作，夜间仍能看到他巡视工地，发现问题及时解决。

仙林车站施工过程中，由于地方干扰大，施工不能顺利工作，他每天坚持在工地协调困难、指挥生产，在强力的透支下，他病倒了，打了一瓶点滴，带上几包药又来到了工地。

经过努力，××二部管段内各项工作全面展开，桥梁、路基施工全部有序进行，××看到了更大的压力，他又在元月三日召开确保铺架的生产动员会，为下一个目标而努力。

××这位党员，在自己的岗位用自己的努力诠释着一名党员的责任，他将局优秀党员、先进生产者的荣誉视作过去的痕迹，他将在××城际工地通过自己的无私奉献、默默耕耘，为公司争取更大的效益，在六朝古都南京，谱写新的篇章。