质监检测科上半年工作总结

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按照站内今年的工作重点和检测科20*年工作计划及《质量监督和定额造价工作责任书》的要求，经过检测科成员的共同努力，主要完成了以下工作任务：

一、对辖区内工地临时试验室的检测工作进行了例行抽查，覆盖率达85%，并发出试验室抽查意见书37份，并对部分工程进行了整改情况的复查。

二、对辖区内工地临时试验室资质核准备案27家，并按时上报工地临时试验室登记报表。

三、制定常用产品抽检计划，组织对在建工程原材料及常用产品质量的专项检查

按时制定常用产品抽检计划并向省站上报工程常用产品登记报表。组织了对在建工程原材料及常用产品质量的专项检查。检查共抽取水泥7组、钢筋8组、钢铰线1组、橡胶支座2组、粗集料6组、细集料3组，通过检测，除橡胶支座有一组弹性模量不合格外，其他原材料各项指标均满足要求。对不合格的材料及产品，已及时发出了清退通知，并督促在建各方对原材料的控制工作引起足够的重视。加强了试验检测的行为管理，共抽查20余项次；

四、根据省厅质监站[20*]162号文《关于浙江省交通建设工程现场专项试验检测管理实施办法的通知》等有关规定和要求，配合省站抓好交通工程现场专项检测管理。对进入我市的专项试验检测单位实行登记备案制、检测成果备案制、特殊情况特殊处理，如对基桩检测中发现为三类桩的要求检测单位及时采用电话通知等办法，掌握工程现场质量情况。并对试验专项检测机构进行了现场抽查工作，特别是对第一次进入我市的专项检测单位，进行试验检测能力检查及试验检测设备状况检查。开展了全市在建交通建设工程试验检测专项大检查工作，抽调了试验检测专家库人员，对在建工程基桩检测单位进行了现场技能考核、基桩抽查（验证复测）和检测资料检查。

五、组织在建工程工地试验室专项大检查

对本市在建工程工地试验室组织了3次专项大检查。主要是杭长高速公路和申苏浙皖高速公路各一次，市管在建工程一次。针对工地试验室的质量管理体系是否有效运行，对所出具的试验数据的真实性，准确性进行检查，还充分利用试验检测中心的试验检测力量，对已完工程的立柱，箱梁等砼进行了回弹抽检，对已完成的挡土墙进行现场拆除，检查砂浆的饱满度，并将该次检查的试验数据整理后归档，并入今后交工检测的资料，通过提前介入，尽可能地早发现问题，早解决，做好提前预控制工作，且方便交工检测资料的积累。

本次检查发现，各工程项目部对工地试验室的工作，在主观意识上重视程度有所加强，工地试验室整体试验检测水平有所提高，人员，设备基本能够按要求到位，设备及时标定，但仍发现存在一些问题：如个别工地试验室有超核备范围试验情况，砼试件制作欠规范，标识上唯一性的体现较差（如同一桩基不同部分的砼试件标识相同），部分砼的均匀性较差。经回弹部分构件，同一立柱或箱梁不同部位的回弹值偏差较大，部分原始记录未装订成册，信息填写欠齐全等；个别由乡镇实施的工程对工地试验室重视程度不够。

对存在的问题，通过抽查意见书及通报等形式进行了反馈，并对整改情况进行复查，从而进一步提高我市在建工程工地试验室的试验检测工作，充分发挥其控制作用，更好地为工程建设服务。

六、组织全市工地试验室及等级试验检测机构的检测技术人员的业务学习。

联合市交通学会于20*年4月12日至13日举办全市试验检测人员培训班。培训针对今年省厅开展公路路面质量整治工作及《关于全面提高我省高速公路沥青路面实施意见的通知》精神，鉴于我市沥青路面即将大面积施工的实际，专门聘请了试验检测专家，对在岗试验检测人员进行了沥青路面试验检测技术培训，并进行了业务水平摸底考试。5月份又对考试不合格的人员进行了工地常用试验检测基本知识培训，并进行了补考，对补考不及格的试验检测员共6人，认为不具备承担工地试验检测岗位的能力，建议业主予以清退或降为试验辅助工使用，得到了各业主的赞同。

督促每个试验检测人员不断提高专业技术业务水平，更好地服务于交通，服务于群众，服务于社会。

七、为贯彻落实交通部20*年第3号令及20*年第4号令的要求，根据我省今年检测工作的重点和总体部署，在全市范围内开展交通工程试验检测市场的调研工作，以运营、在建与待建公路为对象，全面摸清我市公路工程试验检测规模。通过调研发现试验检测工作中重点和难点以及存在的问题，并为省站提出解决这些问题的方法和对策提供参考依据。

八、组织贯彻部、省工程建设等有关方针政策工程检测试验管理办法等

为规范公路水运工程试验检测活动，组织了宣贯会，贯彻落实交通部《公路水运工程试验检测管理办法》及省厅《浙江省公路水运工程工地试验室管理暂行办法》、《浙江省公路养护质量专项检测管理办法（试行）》等文件精神、落实省厅20*年试验检测工作重点，并对主要试验检测文件进行了汇编。会议参加人员有全市在建工程项目业主、指挥部（建设管理处）、监理、施工单位分管试验检测工作负责人、工地试验室主任及试验人员、湖州市各公路水运工程等级试验检测机构负责人、市站相关科室人员及有关单位人员约120人。使受训人员进一步理解了各管理办法的主要内容，如新试验检测管理办法出台的必要性，各等级试验检测机构的能力要求、申报程序、工地试验室的管理办法及技术考核申请方法、试验检测人员的分类及考试方式等。

九、根据《浙江省公路工程质量鉴定实施细则》的规定，认真做好工程交竣工质量检测工作。接受省站的委托，对申苏浙皖高速公路二期路基工程、桥梁工程及市管项目如1*国道湖州段杨家埠至杭长桥、长和公路、长牛线等工程，在交（竣）工前对项目的主要鉴定指标，如：弯沉、压实度、桥梁砼强度等指标进行了检测并提交检测报告。

十、加强质量监督手段，完善正通试验检测公司

为加强质量监督手段，完善正通交通工程试验检测有限公司。注重发挥员工的工作热情和积极性，挖掘最大潜能，通过到兄弟试验检测单位的走访，制定有效的激励制度，出台了计件奖励制度。为了更了地开展试验检测工作，加强内部管理，出台了试验检测人员责任考核制度，与每个员工签订工作责任书。组织了交通工程的资质申报准备工作，注重加强试验队伍建设，继续引进人才，开展专业技术人员招聘工作，新增员工3人。不断提高试验检测技术水平，采用请进来，送出去等办法，组织员工参加各种试验检测业务培训，内部实行每星期一次业务学习。积极参加省厅、省技术监督局组织的沥青能力比对试验，及湖州市质量技术监督局召开的全市试验检测管理工作会议，迎接湖州市质量技术监督局对公司的监督检查，做好充分的准备工作，成立了以质量负责人为首的自查小组，严格按照《计量认证监督检查表》的各项检查内容进行了自查。自查小组通过查阅质量体系文件、档案、报告，查验原始记录，检查现场和人员考核面谈等方式对公司的质量体系运行进行了全面的核查，对公司存在的问题进行了整改，并出具了自查报告。这次监督检查了促进公司的试验检测工作质量，使出具的报告更加科学、准确，保证了公司质量体系的正常运行。深入学习同志关于树立社会主义荣辱观的重要讲话精神，切实抓好社会主义荣辱观的学习、宣传和教育全体员工认真学习了总书记“八荣八耻”观，目的是让大家在掌握各类试验技术的同时树立社会主义荣辱观，加强道德修养，把全体员工都培养成既懂技术，又有政治修养的高素质人才。圆满完成省市质监站委托的检测任务和建设各方的试验任务，服务于“交通六大工程。无论是炎炎夏日，还是冽冽寒冬，想工程所想，急工程所急，不怕苦累，从无怨言，保质保量按时完成任务，确保不拖工程后腿。做好申嘉湖杭高速公路中心试验室的工作。较好地完成了申嘉湖高速公路的试验任务，也得到了项目公司和指挥部领导的好评。对抽检不合格的材料采用材料异常情况通知单方式及时告知参建各方，并提出初步处理意见，在整改意见反馈后，进行复查。并做为质监站的质量窗口，及时反馈信息，出现问题，及时解决，将质量事故隐患尽可能消除在萌芽状态。项目公司中心试验室的建立，不仅使工程在施工过程中的工程质量预先得到行之有效的控制，而且能及时准确地反映存在的问题，为指挥部和质监机构快速提供现场信息，使工程有序顺利的开展。善于创新，拓展市场，市水利部门及市经济开发区，通过对公司的试验基地察看及对检测业务上的能力考查，认可了我们的试验检测能力，使公司跨出了业务横向扩展的新步伐，分别取得了水利监督现场检测及开发区基桩检测业务。还与申嘉湖杭高速公路项目公司达成了成立练杭段中心试验室意向，不断拓展检测领域的新市场，加大试验检测公司的影响，同时加强分公司的检查指导工作。

十一、配合省站布置的其它工作如参加省厅质监督站组织的试验检测工作会议，交通建设工程现场检测和工程材料试验收费项目调查工作，做好省厅公路、水运工程试验检测管理专家库人员推荐工作，沥青路面督导组试验检测工作、举报查办、对浙江省公路、水运工地试验室管理实施细则（第二次讨论稿）的回复意见和建议。

十二、组织检测市场专项整治活动，开展检测机构监督管理、检测质量检查，对6家丙级试验检测机构组织监督检查，

十三、与湖州交通学校合作，建立教学实习基地

本着扩大交流、优势互补的目的，建立教学实习基地，发挥双方优势，一方面为学生们提供更多实际操作的机会，进一步培养他们的动手能力，增强感性认识，提高综合素质；另一方面，也为试验检测中心更了解学生，贮备后续力量，选拔更好的人才，还能通过学校教师理论知识上的优势，共同研究开发适用于湖州实际的新项目、新课题。

十四、做好农村公路工程监督管理工作。积极参加农村公路工程试验检测监督交底及现场测试工作等。

十五、向省站及站《质量与造价信息》投稿篇。