县交通局行政建设半年总结

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今年以来，交通局在新一届县委、县政府的坚强领导下，在上级部门的业务指导下，以科学发展观为指导，发挥交通“三个服务”职能，构筑全县经济发展、和谐社会的有力支持。交通工作实现了“又好又快”的发展。

一、上半年工作简要回顾

上半年交通工作主要体现在以下八个方面：

1.农村公路建设持续深入。一是公路建设。按照上级要求，结合实际，我们明确了到年底消灭不通公路村庄，实现行政村“公路村村通”的目标，交通工程技术人员协调乡（镇、街）调查摸底，做好项目申报工作。针对不通公路村庄“小、偏、弱”的实际，多方筹措资金，及早组织施工，目前开工项目23.88公里，竣工16.6公里；有3个村（滕庄镇头屯村、*镇前刘庄村、广运街办东刘庄村）完成了村村通任务。二是农村公路管理养护。3月17日，县里召开了全县交通工作会议，为落实会议精神，交通局对全县乡村养护机构、队伍、制度、工作开展情况进行了系列检查，组织开展了县道养护活动，共挖补2000平方米，乡村道路挖补正在进行中。三是全县农村公路建设管理“回头看”活动。交通技术人员外业调查、内业录入同步开展，对所有农村公路运行状况、养护情况进行了全面检查。

2.“四位一体”乡镇交管所工程全面启动。把基层综合客运站建设做为今年为民“十大实事”的重要内容，规划建设3-5处乡镇交管所。老城“四位一体”交管所完成了场地硬化、内部装修和办公设施配套，即将投入使用；交通局筹集专项资金，搞好工程招投标，协调乡镇（街）完成征地手续。甲马营乡、郝王庄镇、杨庄乡综合客运站土建工程相继开工，鲁权屯镇、李家户乡2处综合客运站，正在协议土地征用事宜，做好施工的前准备。

3.交通行业管理工作稳步提高。客运方面，规范客运行为，形成了德武快客、县内客车、运达出租车、津达“招手停”相互补充、互为依托的道路客运格局；维护市场经营秩序，依法取缔“黑车黑户”，圆满完成了“春运”，五一、端午“小长假”旅客运输；货运方面，制定了《*县交通货物有形市场建设方案》。搞好源头管理，深入农产品市场、工业园区、运输企业、经营业户开展“四包一上门”服务，实现了货运良性发展；维修市场管理，在维修企业中开展信誉考核活动，推进车辆维修诚信经营；驾培管理，对驾校教学进行检查监督，制止驾培领域的不正当竞争；交通稽查方面，严格执法，规范服务，维护交通市场秩序，采取得力措施，遏制“超载超限”车辆向县乡道路渗透的势头。开展了车辆年检工作，年检车辆2000台，合格率100%；以管促征，管服结合，交通“四项规费”实现了时间、任务“双同步”。

4.交通招商引资全线飘红。今年，局里调高目标，出台政策，落实招商引资责任制和项目建设责任制。围绕新农村建设、园区建设和小城镇建设共申报村村通工程、千亿元工程、省通工程34个，129.7公里，桥梁申报16座，目前正在落实中；“四位一体“交管所开工3处，总投资300万元，目前到位资金120万元。地方海事处办公楼建设争取省厅无偿资金30万元，已竣工；县汽车站安全检测仪争取上级补助资金15万元，设备已经安装完毕。其他如渡口码头改造（袁厂渡口、苏厂渡口）、渡船改造等，已报计划待省厅审批。

5.交通安全稳定保障有力。一是做好春运和“小长假”安全运输工作方案，开展“村村通客车”专项治理，确保客运安全；二是搞好“双超”治理和危化品集中整治工作，保障了货运安全。三是持续抓好安全教育，举办了安全知识考试，参加了“合力杯”安全知识竞赛，组织了安全“活动月”活动。四是抓好监督检查，对道路安全、施工安全、场所安全进行全面检查，落实整改。上半年，我县交通安全四项责任控制指标持续为“零”。

6.交通企业效益全面提升。交通企业方面，汽车站、运输公司扎实开展“效益管理年”活动，企业经济效益和社会效益良好；工程处承揽“村村通”建设项目，努力增加自身竞争力。交通“三产”方面，做好服务和发展两篇大文章，德武快客公司、交通运输服务有限公司、运达出租车公司克服了油料上涨的不利因素，实现可持续发展。检测站完成车辆检测2000辆，实现收益27万元。

7、机关效能建设持续深入。按照市县的安排部署，交通局党委在全系统开展了“机关效能建设，优化发展环境”活动，制定了方案和活动配档表，落实了领导机制、工作机制，采取集中学习和自学相结合的方法，加强全员素质教育。查漏补缺，完善制度。添置了指纹考勤机，强化了工作纪律。认真查摆问题，提高服务水平。同时，开展了交通“四化管理”活动，交通局做为市局机关“四化管理”试点，着力创新，打造亮点。坚持以活动为载体，推进交通文明发展，今年我们为南方雪灾捐款、为四川汶川大地震捐款4次，共3.28万元。按照全县创建省级文明城市的统一部署，我们确立了争创全国文明单位的文明创建目标，目前正在逐步落实。

8、交通整体性工作全面提高。党建方面，深入开展党员示范岗活动，强化基层党组织战斗堡垒作用；廉政建设方面，搞好项目招投标，以公开促廉政；计生服务方面，加强基础性工作，防止脱管漏管；群团工作方面，组织青年志愿者活动。参加了全市交通文艺会演，荣获了第一名的好成绩。

尽管上半年来，我们交通工作取得了许多成绩，但也存在着诸多主客观因素。一是农村公路建设进度不平衡，村村通任务艰巨；二是“四位一体”综合客运站项目多，投入大，攻坚难度大；三是交通行业规范不到位，交通发展面临着能源涨价、市场萎缩的困难，需要创新思路，加以克服。四是机关效能建设等活动有待于持续深入，交通执法服务形象、干部素质有待于进一步提高。

二、下一步交通工作的打算

下半年，交通局新的领导班子要认真贯彻县委、县政府的统一部署，按照全年的任务目标，对照现在的成绩和不足，树立时间意识，抓好重点工作推进，打造交通亮点，实现全年交通工作的新跨越。

具体工作思路是：抓好农村公路挖补养护集中活动“一个活动”，保障“村村通”建设、桥梁改造“两个重点”；推进“四位一体”客运站建设、货物有形市场和渡口渡船改造“三项工程”，搭建交通招商引资新平台；一刻不放松地抓好交通规费征收工作，力争全市“三项考核”位次前移；围绕机关效能化建设抓队伍建设、制度建设、品牌建设和文明建设“四项建设”，为交通工作发展提供良好的组织保障、智力支持。

主要工作措施。

一、突破重点，搞好活动，开创农村公路新局面。

公路建设方面，重点抓好未通油路村庄的村级路建设，完成5乡镇、13村庄、8.28公里的村通建设任务。做好省际通道工程建设，改造老夏武路10公里。搞好“千亿元”工程施工，运河路到7月中旬完成油面摊铺。桥梁建设方面，按照全县城乡建设会议的要求，做好青龙河桥、广运街桥、黄花园桥、杨官屯桥等4座桥“盖板涵”工程概算，待县政府批复后，尽早组织施工，争取年内完成建设任务。

开展好全县农村公路管理养护集中活动，实现“全县农村公路无坑槽、保畅通”的目标。做到“县乡村配套联动，上下一盘棋”。通过开展挖补活动。一是增强基层群众爱路护路意识，改变“重建设，轻管护”的观念。二是历练基层管护队伍，完善县乡村管护网络；三是提升农村公路出行能力，延长使用寿命，保护“村村通”成果。坚持宣传发动、典型带动、奖惩促动的工作方法，严格管护标准，落实管护资金；严格活动时限，保障活动效果和质量。

二、打造亮点，搭建载体，推进招商引资新跨越。

依托行业招商，搭建项目承接平台，是交通招商引资工作的显著特点。下半年，除利用路桥建设项目争取上级扶持资金外。要重点抓好三方面的工作。一是高质量、快进度的完成“四位一体”客运站建设。在建工程抓土建施工和设施配套，力争

10月份竣工投入使用；鲁权屯镇、李家户乡交管所做好施工前准备工作，力争9月份开工，明年3月竣工投入使用，使我县的“四位一体”客运站建设走在省市的前列。二是建设*县货运有形市场。按照“信息、资源和运力”共享的原则，整合我县货车待租点，规范管理，增加投入，吸引外力，聚合民力，年内建成货运有形市场，逐步发展为高规格的物流园区。三是推进运河渡口渡点改造。争取省港航局运河渡口改造计划，改造码头2座，利用专项资金，更新渡船10艘，彻底改善我县运河辖段“三无”船舶经营的现状，便利沿岸群众出行，促进西部乡镇经济发展。通过载体创新，实现交通招商引资超1000万元的年度目标。

三、把握主线，堵漏挖潜，提升规费征收新高度

交通规费征收是交通发展的生命线。今年市局下达的征收任务增加了，由于燃料涨价，市场明显萎缩，运输压力前所未有。面对新形势，要以创新的思维，拼搏的精神，一刻不放松地做好交通规费征收。一是积极开展车辆年审工作。简化程序，提高效率。严格把关，对漏缴、偷逃交通规费的车辆，一律责令交纳规费，做到应征计征。二是一线征管单位继续落实“四定四包一上门”制度。争分夺秒、连续作战，把规费任务落实到月、到天、到车辆、到人头，保障交通规费足额均衡入库。三是抓好“三小”车辆养路费征收，特别是二轮摩托车养路费征收工作。抓好源头管理，结合运管服务，贴近群众做好宣传教育，创造良好的征缴环境。四是注重政策。依法收费，不收“过头费”，杜绝公路“三乱”现象发生。规费征收是交通“三项考核”的重要指标，要以规费征收促“三项考核”工作，力争年度单项工作和综合评比名列全市前三名。

四、围绕中心，四项建设，夺取机关效能建设新成效

为完成繁重复杂的交通工作，切实发挥交通“三个服务”，职能。下半年要站在“服务全县大局，强化执行能力”的高度，推进队伍建设、制度建设、品牌建设和文明建设四项工作。要统筹兼顾，创新方法，做到“机关效能建设、交通四化管理、文明创建”活动合而为一，整体促进。

一是队伍建设。采取素质教育、业务培训，法律法规学习等方式，建立行之有效的“德勤能绩”评价机制，推行“末位淘汰”，加强员工队伍建设；全面实施年度目标考核和“问责制”，完善“个人写实、组织考查、群众评议”等相关程序，按照“能者上，平者让，庸者下”的原则选人用人，加强中层队伍建设；严格管理，定期开展培训考试，所有执法人员一律持证上岗。采取“调查问卷、行风评议和纪律整顿”等有效方式，疏通内外信息渠道，健全交通执法监督体系，筑牢“公路三乱”防线，加强交通执法队伍建设。

二是制度建设。结合机关效能建设和“交通四化”的要求，重新审订交通规章制度9章184条，建设“指标量化，操作规范，覆盖广泛、富有新意”的内部规章制度。涵盖党的建设，政务活动、文明创建、机关管理、和谐交通等方面。目的是通过制度建设，打造交通学习型、服务型、节约型、和谐型、廉洁型“五型”机关。所有制度要在7月上旬修订完毕。在试行的基础上，系统内全面推广。

三是品牌建设。要强化交通服务，树立“服务就是发展，服务就是效益”的全新理念。抓好窗口服务，制定系统服务规范，完善服务程序，创新服务方法，延伸服务领域，推行“人本化”服务，叫响交通服务品牌；抓好交通文化和核心价值观探索，以交通精神凝聚人，振奋人，调动人的积极性，开展好多形式地文体活动，塑造良好的对外形象；三是抓好交通安全稳定、加强计生管理等基础性工作，确保交通持续健康地发展。

四是文明建设。按照全县创建省级文明城市统一部署，量化指标，完善交通基础设施，优化交通发展环境。明确目标，巩固保持省级“县文明交通行业”、省级“文明单位”的创建成果，创新思路，探索创建方式，争创全国文明单位。