县交通局组织上半年工作总结

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20*年，我局以党的*精神为指导，牢固树立全域*县，城乡统筹和“先行先试”的意识，紧紧围绕提升公路对外形象、促进区域经济发展、产业和城市发展、农村新型社区和集中居住区条件的进一步改善，继续加快交通基础设施建设，深化公共交通运输事业的发展，加强全行业的管理，尽管受“5.12”特大地震灾害的影响，仍然坚持加快交通基础设施建设不放松，仍然坚持全面提升县域交通的组织和服务水平不动摇，各项工作取得了新的成绩，实现了时间过半完成任务过半。

一、以五年交通规划为蓝图，各项目标有序推进

按照我局20*年～2012年规划确立的发展战略，扎实推进“一轨一快二高四干八网化”为重点的道路建设进程。一是按照市交委提出的“三轨九路”建设实施方案，启动和实施了国道317*县段金牛至太清路的改造、IT大道、沙西线西延线三大工程；二是加快县道公路改造步伐，首次应用多头破碎技术完成了*花路（释加桥至友爱）、*彭路（三道堰至古城）大修改造工程；三是为加快我县重点投资项目海霸王冷藏物流基地建设，全面完成了海霸王冷藏物流基地连接沙西线道路工程；四是为了全面提升成都沙湾路与*县沙西线通行能力，加班加点全面完成了沙西线安靖段至金牛区沙湾路工程；五是为加快*彭路锦水河段连接彭州牡丹大道道路建设进度，已完成了锦水河中桥桥面铺设工程；六是加快农民集中居住区、农业产业化基地、新型社区、重点镇等道路建设，完成新建或改造镇村公路22公里。此外，为了尽快恢复因地震灾害给道路和桥梁造成的损坏，启动了县道犀团路坚荣桥、唐昌镇村道路江家桥、幸福桥的修复和重建工作。半年来，仅国道317线改造工程累计投入已达1.5亿元，总计完成交通固定资产投资27904万元，占县委、县政府下达目标的140%；占市交委下达目标任务的70%。

二、以实施惠民工程为契机，公共交通运输事业快速发展

着力巩固城乡公交一体化建设成果，全面提高区域交通运输保障能力。制订和完善村村通公交实施方案、班线长途客运实施方案、出租汽车提档升级方案，努力形成以公交运输方式为主其他运输为辅，各运输方式优势互补、竞相发展的新格局。

半年来，建成镇级公交站（唐昌站）一座并投入使用，即将启动古城、花园、新民场三座镇级公交站建设；新建港湾站19座；新开公交线路3条，新增公交车35辆；为进一步提高出租汽车的服务水平，先期对27台出租车车身和驾驶员服装进行统一；对县城长途汽车和公交车发班进行一站式服务、归口管理。目前，全县交通运输市场有序发展，交通运输秩序良好，运输方式优势互补，“公交优先”和村村通公交战略继续加快，村通公交覆盖面进一步扩大，全县开行公交线路达30条，其中有13条公交线路直通成都市区，有6条公交线路与温江、新都、彭州、都江堰对接，通达里程300多公里，全县拥有各型公交车辆242辆，村通公交覆盖率达80%，公交化进程继续保持全市的先进行列。

三、以强化交通服务为先导，交通各项工作深入开展

一是现代物流业的发展步伐加快。认真结合我县在2010年前后的城市规划、土地规划、产业规划，进一步修编《*县现代物流业发展规划》，明确了*县物流将以安靖海霸王、安德川菜产业园区、成都现代工业港北片区三个物流节点来加快推进*县物流业发展的总体思路。

二是镇村道路的建设和养护步入正规。对照《*县人民政府关于印发*县农村公路建设养护管理办法实施细则》，将镇村道路建设和养护列入专项工作目标进行早安排、早部署，明确标准、确定完成时限、兑现补助标准，有效地调动了各镇的积极性，镇村公路建设和养护管理体制基本形成，实现了镇村道路建养并重有路必养。目前，已完成镇村道路建设路基26.1公里，路面22公里。

三是交通配套设施进一步完善。半年中，我局以沙西线等主要快速通道为重点，加大交通配套设施的投入力度，新增单悬臂式交叉道路提示标志54套、单立柱减速让行标志54套，新增道路两侧柱式轮廓标1184套，新增波形防护栏556米。同时，率先在全省安装使用雷达车速反馈器，使道路交通的管理更加人性化，《成都日报》、《成都商报》等媒体相继作了报道。

四是交通智能化建设快速发展。加大科技投入，全面实施了出租车汽车GPS动态监控和客运中心的站务管理，并正在逐步对公交车和长途车进行动态管理，收效明显，自出租汽车安装GPS监控系统以来，从未发生过出租车刑事案件。同时，坚持深化交通办公办证中心网络运行机制，采取定期维护和专人管理的办法强化智能化建设和管理，使交通办事效率明显提高，办理时限进一步缩短。

五是路产路权的管理进一步加强。加大路政管理的宣传力度，进一步提高城乡居民的爱路护路意识；加强公路两侧建设控制、公路上设置平交道口的管理，坚决制止乱搭乱建现象；严格路政许可和审批管理，坚决制止因随意接道给公路交通安全带来的隐患。

六是加强交通各项安全管理。坚持“三抓一突出”的发展思路和“安全发展、以人为本”的理念，坚持安全生产“一岗双责”，切实加大对《四川省安全生产条例》、国务院《关于事故调查报告暂行处理条例》的宣传培训力度，认真组织开展创建省级平安县、百安赛、安全月和反三违月等重大安全生产组织活动，坚决遏制重特大责任事故，减少一般事故，切实维护行业安全生产秩序。半年来，全系统百万车公里肇事次数、死亡人数、受伤人数、经济损失全部低于控制指标，水上企事业单位内部职工死亡事故、重伤人数均为零。

七是规范交通建设行为。严格履行基建程序，规范招投标；严格执行“政府监督、业主管理、监理控制、企业自检”质量保障体系；严格执行施工合同、安全合同、廉政合同同时签制度，为在建工程的施工质量合格率和优良率全面达标打下了基础。

八是深化规范化服务型政府建设。结合*县试验区建设和全域*县理念总体要求，认真制定我局规范化服务型政府实施意见，深化行政审批制度改革，切实健全政务服务体系，提高行政审批效率，进一步强化政务公开和依法行政。按市政府和县政府要求，全面完成了《成都市政府部门信息公开》分类规范的编制和填报工作。完成了我局行政许可和非行政许可审批项目的清理、统计和优化审批流程工作，切实做到对符合条件的审批和许可类项目，主动服务、高效服务。

九是进一步理顺交通行政执法管理体制。深化交通行政执法综合体制建设，交通行政执法大队认真履职尽责，路政、运政、海事管理手段明显增强，非法营运行为、超限超载行为得到有效遏制。半年来，无违纪、无错案、无行政败诉案件发生；查处非法营运汽车93辆，查处超限车辆128台，查处公路控制区建筑、污染公路、损坏公路等违法行为73起。

四、以行业管理为已任，积极参加抗震救灾

一是面对百年难遇的灾难，我局坚决执行县委、县政府紧急部署。克服通讯一度中断的困难，迅速组成交通局“5.12”抗震救灾领导小组，动员全体干部职工积极主动参与到抗震救灾工作之中，在第一时间，吹响了*县交通局抗震救灾工作的集结号。

二是强化抗震救灾运输保障。第一时间派出43辆公交车供县抗震救灾指挥部调遣，完成了第一时间运送民兵到都江堰参与救灾；转移唐昌三中、*县二小学校师生；赴都江堰、彭州急速转移伤员到县医院、中医院、妇幼保健院、*县398医院、位于犀浦镇的省公路交通医院；急派2台车辆到什邡运送救灾物资。其中客运车辆累计调配达485辆。

三是立即启动交通战备应急预案。向全县货运企业和个体户发出信息，得到了*县境内私营运输企业和运输个体车主的积极响应，自愿将一辆辆货运车辆开到指定地点集结为重灾区运送救灾物资。已累计派出货运车辆292台次，及时将抢险救灾物资运输到灾区。

四是积极组织捐款捐物。在奋力开展抗震救灾工作的同时，*县交通系统广大干部职工还踊跃捐款捐物支援灾区，为灾区募集到单位、职工捐款161553.6元和价值20000多元的生活用品，收到“特殊党费”29770元。

五是积极参加灾区灾民建安置点建设。为了灾区群众能够早一天有家可归，按照县委、县政府安排部署，第一时间连夜冒雨赶往都江堰青城大桥踏勘现场，立即制定工作方案，完成了安置建设中的平场和碾压工作。接着又移师都江堰蒲阳镇援建临时安置点，继续发扬连续作战的精神，克服困难，不分昼夜地施工，全面完成了蒲阳镇第一批板房安置点的建设任务。第二批安置点建设工作仍在抓紧进行中。

五、党建、党风廉政建设和精神文明建设进一步加强

一是按照“举旗帜、抓班子、带队伍、促发展”的总体要求，不断巩固以“学习创新、民主团结、勤政为民、清政廉洁”为主要内容的“四好”班子创建成果。坚持民主集中制原则，加强领导班子建设，增强班子的整体活力和驾驭工作的能力；坚持广泛开展批评与自我批评，认真开展专题民主生活会；坚持理论学习考核制度，抓好中心组学习，广泛开展学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章的组织活动；按照中央、省、市、县的要求，认真开展干部作风整顿，使党组织的凝聚力、战斗力进一步增强，党员干部的先锋模范作用进一步发挥。今年上半年，为加强党组织建设，壮大基层党组织的力量，我局严格按照《中国共产党发展党员工作细则》的要求，认真做好入党积极分子的培养，全系统发展党员4人，发展入党积极分子21人。

二是坚持标本兼治、综合治理，惩防并举、注重预防的原则，进一步加强党风廉政建设和反腐败工作。年初局党组专门召开会议，认真落实党风廉政责任制，狠抓党风廉政建设工作的落实，做到了党风廉政建设有安排、有检查、有落实时效。同时，为了将党风廉政建设工作深入落实到基层，还与各科室所队签订了《*县交通局党风廉政建设工作目标责任书》，保证了党风廉政建设工作的抓实、抓好。

三是结合交通工作实际，深入开展精神文明创建活动。巩固省级、市级、县级文明单位和文明行业的创建成果，切实加强文明机关、文明执法、文明服务窗口建设。开展了公民道德宣传月活动、“解放思想”大讨论、“乘车途中学法律”、“弘扬交通精神、展示交通形象”主题活动，并按照县迎奥运、讲文明、树新风“清洁城乡大行动，创建全国文明县”的工作要求，在全行业开展了声势浩大的创建活动，有力地推动了行业精神文明建设在巩固中提高，在提高中创新。

下半年工作思路及措施

上半年，虽然我局取得了一定成绩，但离上级的要求和全年工作目标的完成还有较大的差距。为此，我局将充分认识因“5.12”特大地震灾害给我县经济社会发展造成的巨大影响，给正常的交通秩序和交通组织带来的严重冲击，认真对照年初制定的工作目标，制定积极有效的工作措施，力争把影响交通发展进程的因素降低到最低限度，确保交通各项工作目标如期推进和全面完成。

一、强化目标运行的科学管理

坚持咬紧盯死工作目标不放松，突出查找目标运行当中存在的问题，查漏补缺，切实增添有效措施，加强重点和惠民工程目标的督促检查，严密组织，精心施工，时间倒排，能快则快地推进建设速三度，确保重点目标和惠民目标按年初制定的目标完成。

二、加快重点目标的推进力度

针对20*年交通基础设施建设重点项目投资规模大、标准

要求高、工程时间跨度大的实际，认真梳理重点目标运行中存在的问题，及时制定有效措施，确保目标任务如期完成。一是要克服因地震灾害和改造方案一时难以确定的因素，继续加快国道317线*县段改造工程拆搬迁安置的工作进度，力争6月30之前基本完成拆迁任务，为改造工程正式施工打下坚实基础；二是要克服给水管网工程设计和施工给IT大道正常施工带来的影响，按规范施工程序打好穿插、科学安排施工工序，给路基路面工程的如期完成创造先决条件；三是加快沙西线西延线征地拆迁安置工作进度，全力以赴保证沙西线西延线工程如期启动实施。

三、加速推进惠民工程的工作进度

坚持做到“四个一”，即把为人民服务作为第一职责，把为群众办实事作为第一追求，把群众呼声作为第一信号，把群众满意作为第一标准，认真梳理20*年惠民利民工作目标，努力营造集中精力搞建设，全力以赴促发展的工作氛围。一是要加快道路基础设施建设，确保项目建设惠民工程保质保量完成；二是加快古城客运站、花园客运站、新民场客运站、唐昌客运站新建和灾后重建工作，加快推进一镇一站工作目标的实现，为人民群众提供安全、舒适的候车环境；三是加快新建港湾式站点35座的建设进度，让人民群众沿途候车条件有一个大的改观；四是加快村村通公交进程，力争超额完成新开或改造公交线路5条，新增公交车30辆的目标任务，让更多的城乡居民享受到公交车的便利；五是加快新建或改造镇村道路45公里的建设步伐，进一步提高镇村道路的通行能力，满足城乡农村居民生产生活的需要。

四、进一步提升行业的管理水平

一是加强交通规划管理。完成《*县交通综合规划》的报

批评审，进一步理顺和完善城乡交通规划体系，切实增强规划的系统性、指导性和可操作性，维护规划的刚性，确保项目建设按规划实施。

二是继续加强交通建设管理。严格履行基建项目建设程序、严格执行工程招投标，严格执行资金管理规范，努力建设交通精品工程。

三是继续坚持“三抓一突出”和“安全发展、以人为本”的理念，严格执行“一岗双责”，强化安全隐患排查，加强源头管理，减少一般事故，坚决遏制大事故，杜绝重特大事故。

四是以行业管理为已任，深入开展灾后恢复重建工作。克服

一切困难、加班加点、想方设法，以最短的时间、最好的质量确保对口支援我县灾情较重的唐昌镇、花园镇、友爱镇三镇镇村道路、桥梁，以及其他交通基础设施的恢复重建工作。

五、加强交通队伍作风建设，努力打造和谐交通

在全系统深入开展“爱岗位，讲奉献，促发展”活动，振

奋干部职工精神，提高干部职工素质，调动干部职工上下齐心协力，层层落实责任，个个勇挑重担的工作积极性，为各项工作目标任务的完成提供强有力的组织和人员保障。一是要以作风建设为重点，大力推行精益求精、好中求好的工作作风，全方位提高服务水平和质量；二是要以争创一流工作目标为重点，力争创造1-2项具有全市交通影响力的特色和亮点工作；三是以党建和党风廉政建设为重点，牢固树立全心全意为人民服务的思想，努力建设廉政交通；四是以加强规范化服务型机关建设为重点，推动交通流程再造，提高行政效能；五是以开展“城乡清洁大行动、创建全国文明县”为重点，深入推进行业精神文明建设。