制造业信息化平台建设研究
时间:2022-12-30 08:18:42
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摘要:如今,信息化的技术革命极大改变了社会的生产经营方式,对数字化转型及信息化技术手段的探索,是当下制造业的时代机遇和亟待落实的行动。对于车企信息化平台的建设,本文从企业价值链体系建设的各环节进行探究,提出各节点的信息化建设手段和建议,旨在加快车企信息化转型以提升其核心竞争力。
关键词:车企;制造业;信息平台
现代先进制造技术,极大程度上需要制造业信息化手段的支撑。从管理体系的角度上来看,信息化建设是由企业相关的组织架构、程序、标准、过程、活动、资源、制度等一系列相互关联的要素构成的有机整体,信息化管理体系旨在建立起一套指导、控制和管理企业信息化建设的规范化运作程序。目前,全球制造业都在加快其信息化进程,向工业4.0时代迈进。“十四五”以来,为全面塑造产业发展优势,制造业加快了数字化发展的进程,现阶段,我国汽车制造行业中各企业信息化建设程度差异较大,为针对性支持车企转型,抓住信息化发展进程的重大机遇,本文从企业体系建设层面着手,搭建从需求识别到产品实现及服务的全生命周期管理模式,对构建涵盖车企价值链的研、产、供、销、人、财、物各环节并实现有效打通的信息化平台进行探究。信息平台建设的对象涵盖全体员工及上下游的合作伙伴,通过信息化建设向企业提供快速需求响应、专业化诊断和高品质交付,来支持内、外部客户的管理改进、生产制造效率提升以及其价值创造活动,为车企竞争力的提升助力。
1信息化平台构建总体思路
对车企而言,其管理、生产流程均离不开市场、社会以及员工的参与,信息的覆盖面也贯穿其整个价值链,信息化平台的建设将需要多节点、多模块的参与,为加强车企信息化平台的建设,从其体系建设中设计研发、生产制造、供应链管理、营销管理、员工服务以及财务管理的各模块进行探究,并提出各阶段所对应的信息化技术手段,为信息化平台搭建提供建议,总体思路如图1所示。
2设计研发信息
研发阶段作为企业核心技术的最直观体现,是其竞争力的源泉和经济效益的根本,更是企业所赖以生存发展的基础。就车企而言,其技术研发体系可以依照产品、技术创新流程为主线来进行业务部门的划分和组织建设,可设立技术研究院、产品规划部、产品开发部、产品验证部、产品工艺部、产品工程部等相关实施部门,并配以相关的过程管控和支持部门,形成研发过程的闭环管理,过程中通过产品数据管理以及物料清单等系统的应用,以此来助力研发工作的高效开展。
2.1PDM系统
PDM(产品数据管理)系统是依托互联网技术,优化企业管理的有效方法,是将科学的管理框架与企业现实问题相结合的产物,也是计算机技术与企业文化相结合的产品。企业通过PDM系统的全面覆盖,对产品全生命周期内各个阶段的生产数据和过程实施监控与追溯,可以得到严谨的数据管控和紧密的数据关联,产品数据的质量也能得以保证。同时,在产品的创新流程上给予支持,让企业推出适合市场产品的速度得以提升,产品的知识也可以得到有效的重复利用。
2.2BOM系统
BOM(物料清单)系统构建起了集成系统产品信息的桥梁,从全局来看,是企业设计部门与制造部门信息沟通的重要纽带。企业可以通过BOM系统建立起数据架构及相关的适用标准,将BOM、工程EBOM、制造MBOM,以及制造数据流打通和贯穿,在确保产品数据规范、准确的同时,起到高效维护、流转的应用,将对于产品的正向研发提供有力的支持。
3生产制造信息
生产制造作为企业最有生命力、竞争力的阶段,同样面临严峻的挑战,要摆脱之前固化的生产模式,通过信息化技术手段来提升核心竞争力。车企应结合自身特点完善业务活动和管理流程标准,形成自身的精益生产体系,可通过建立生产制造多级计划信息平台及设备、能源管理信息平台,来保障业务目标的持续稳定达成。
3.1生产制造多级计划信息
项目工作分解结构作为多级计划信息的基础,通过对范围内的逐层的细化和分解来开展计划,多级计划体系的建立,可以通过高级计划与排程、制造执行系统的辅助参与,以此进行运算与编排来实现计划间的集成,是订单能够有序履行的重要保障。同时,建立适应企业生产模式的MES(企业车间执行层的生产信息化管理)系统,将生产过程中各个模块全面覆盖,实现以计划为纲,达到产前对“人机料法”核心资源的智能、合理匹配,产中对生产执行状态、资源使用状态的实时监控,产后对问题及时追溯、精准改善的有效驱动,得以优化资源的利用,支撑生产运营目标达成,生产制造多级计划信息如图2所示。
3.2设备、能源管理信息
对于设备、能源的管理,是生产制造阶段不可或缺的一项重要环节,对于建立车企的设备管理信息系统,可按照整车层级、零部件层级进行系统、子系统的分类,实现多层级的可靠性保障。同时,通过建立能源管理系统为企业设备维护维修以及备件管理工作的有序开展提供平台支撑,也为设备相关指标提供数据来源,以此实现对各种能源数据的实时获取和分析,对驱动节能改善、降低能源消耗助推助力,设备能源管理信息如图3所示。
4供应链信息
供应链作为一个极具功能性的网链,其实时的波动性和复杂的变化性极强,及时、精准的掌握相关信息是供应链管理的重中之重,信息化手段的应用可以有效打破其内部的不确定性和局部性,通过建立高效率、高质量、高精准的供应链管理体系,以此推动车企竞争力的提升。
4.1供应商门户信息
对于传统的沟通方式,已经难以满足如今信息传递的特性,以云数据为基础沟通方式,使企业和上下游贸易伙伴之间的合作更加便捷、充分。供应商门户信息平台的构建,可以搭建出高效协同的供应链平台,加强车企和供应商之间的联系,供应商门户不仅具有供应商的管理、物资采购、信息沟通等一系列主体功能,且能在项目、工期进度上进行实时跟踪,以此促使采购交易通过供应商门户完成,使供应链的响应速度得到大幅提升。业务部门也可以基于信息门户实现对供应商队伍的精准管理、物料特性的源头管控,便于形成从供应商开发、新物料前端管控、来料检验优化、现场处置,以及供应商的持续审核、追溯、改进提升的闭环管理工作流程,为整个供应链管理的打好基础。
4.2物流执行信息
一直以来,企业在供应链管理上的外部物流信息,以及仓储的内部物流信息都是企业的重点关注领域。物流执行系统的构建完善,可以实现全天候的实时库存管理,在流水线排产计划的对接上大有裨益。在入厂运输、仓储、配送等环节上,可以利用TMS(运输管理系统)进行规划,拓展取货规模,扩大包装一体化范围。在物流无纸化作业上,可以基于LES(物流配送执行系统),全面实行JIT(准时)、JIS(按顺序)、SPS(单台套配送)等物流上线模式,通过对物料配送规划数据的精细管理,实现物料的精准、专业化配送,可以极大程度减少人工出错可能性且能提高物流整体效率。
4.3质量信息
质量信息的集成管理是企业质量管理的重要内容,也是企业信息化的一个重要方面。质量信息平台的建设应覆盖整个供应链的全生命周期的管控,将企业质量数据形成统一的规范和标准,衔接起各环节之间质量信息的连续性,通畅信息的收集、分析和改进的渠道。质量信息平台的搭建,应做通盘考虑从多方面共同实现。在新产品质量信息管控上,要以客户的需求作为核心,严格把关质量,控制新产品研发阶段的质量风险,做好前端预防。在订单产品质量信息管控上,形成基于订单的前端策划、过程控制、结果保证的工作机制,实现全流程订单质量风险预防管理,确保内外部客户满意。在外购物料质量信息管控方面,以前端预防为导向,多加关注供应商的过程保证能力,以产品特性为基础,对外购件系统管控,保证外购件的产品质量。此外,也要同步做好对供应商质量管控信息、生产过程质量信息,以及产品交付质量信息各环节的有效落地,通过信息平台的构建来提供实现车企战略目标的达成路径,通过点对点的业务流程以保证产品实物质量提升,加强供应链的质量管理能力。
5营销信息
营销系统的管理和建设,同市场经济相得益彰,也和产业发展相辅相成。结合车企营销的特点,系统平台的建立可通过几个方面进行实现。首先,通过搭建CRM(客户关系管理)平台,将销售七步法的方法论融入系统中,可以为车企提供销售指引,提升销售能力,实现顾问式销售,且销售沟通语言的统一将极大提高沟通的效率。其次,通过配置器系统的构建,使车辆的销售人员可随时随地下单,既能满足定制化需求,又可避免技术干涉,也符合销售策略以及客户习惯,使产品贴合细分市场竞争特征,将大大促进订单处理的工作协同,提高订单实现的效率和质量。再次,通过搭建车企售后一体化服务系统,将客户服务需求的产生到满足的所有业务环节进行全面涵盖,将售后服务的内外部业务与客户紧密联系在一起,实现对服务信息的有效记录和管理,提升业务管理水平。最后,通过呼叫中心的建立,保持全天候通话畅通,可以对问题进行详尽、彻底的跟踪,通过发掘销售线索促进销量的提升。
6员工服务信息
如今,许多企业完善了人力资源管理的策略,但要将其转变为企业的竞争优势,需借助信息化的手段来保障策略的有效落实。为更好地满足员工的办公需求,车企可按照ITIL(信息技术基础架构库)理念建立完善的IT服务流程,涵盖IT的服务咨询、故障报修、权限处理、资产配置、会议室音视频设备保障、信息展示屏建设、智慧停车、智能安防等全方位的信息化需求,提供高效协助、信息快速流动的智能化办公平台,达到快速运转,高效协同,切实保障问题的有效解决,为企业整体效率、效益提供助力。与此同时,在国际局势动荡、经济形势复杂的当下,企业可基于信息化平台关联员工内部学习平台,通过对行业发展动态、技术手段革新以及专业化知识的学习,大力推动企业创新和行业发展。
7财务信息
随着信息技术的革新,企业财务管理的信息程度愈加成熟,其作用也愈发重要。对于车企而言,财务信息平台的建立是至关重要的,企业可结合自身行业特点,构建以FICO为核心的SAP财务模块,对企业财务信息进行会计核算及数据统计,并在前端扩展财务共享系统,为员工的报销、付款提供入口,同时为财务提供集中规范的流程化审核依据。同时,构建起基于自身特点的全面预算系统,为企业的预算编制、财务分析固化其编制与分析路径,可以为财务信息的管理、循环、预测、决策方面提供极大帮助。
参考文献
[1]杨海成.制造业信息化工程总体实施方案[J].航空制造技术,2002,44(7):17-22.
[2]李平.制造企业信息化管理体系评价研究[J].中国制造业信息化,2010,39(9):17-22.
[3]乔良.基于产品数据管理(PDM)的设计协同平台建设实践[J].河南科技,2021,40(8):31-34.
作者:彭钟震 单位:天津理工大学
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