汽车驾驶员高速公路安全行车预防措施

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摘要：社会的快速发展，经济的日益增长，人们的生活水平及质量越来越高，出行的频率随之增加，对于汽车的需求越来越大，这也在很大程度上推动了汽车行业发展的进程。作为家庭主要的出行工具，汽车在为人们带来便利的同时，行车安全问题也日益受到人们的关注，当前因汽车行车安全带来的效能事故频繁发生，安全行车问题成为社会所关注的热点话题。本文通过对汽车驾驶员高速公路安全行车必要性进行分析，从车内外环境及驾驶员个体两方面探讨影响汽车驾驶员高速公路安全行车的主要因素，在此基础之上，提出了汽车驾驶员高速公路安全行车应急处理预防措施。

关键词：汽车驾驶员;高速公路;安全行车;影响因素;应急处理预防措施

1引言

国民经济持续增长，人们实现了高质量生活，汽车成为了人们出行的主要效能工具，为人们的生活带来了较大的便利性，但是同时也导致了很多交通事故的发生。最近几年，为了满足人们出行需求，我国加快了道路建设的速度，高速公路以其速度快、通行能力大、费用低等优势，成为了人们自驾出行首选方式，特别是在节假日期间，高速公路车流急剧增长，行车安全问题成为了社会关注的重点话题。基于此，本文通过对汽车驾驶员高速公路安全行车影响因素进行分析，借助给予的几点建议，仅供驾驶员参考与借鉴。

2汽车驾驶员高速公路安全行车的必要性

在家庭生活中，汽车已经成为了外出主要的代步工具，一方面是为了使当前家庭生活现状得到改善，另一方面满足了人们精神需求。对于家庭而言，汽车驾驶员安全行车关乎到的是家庭幸福以及生存。如果驾驶员行车时不重视安全问题，进而导致交通事故的发生，一方面会对自身造成较大的伤害，另一方面也会影响到整个家庭的生活质量，饱受身体与心理上双重打击。[1]与此同时，驾驶员行车时存在不规范操作引发的交通事故，同样也对其工作带来较大影响，如果驾驶员本身就是大货车司机，或者客运汽车司机，若行车过程中出现失误，那么对自身身体、心理、工作都会造成不良影响，严重时可能危及到乘车人的生命以及财产安全。因此，汽车驾驶员高速公路安全行车是非常有必要的，不但是出于自身安全考虑，而且也关系到了他人生命，同时与社会和谐发展息息相关。

3影响汽车驾驶员高速公路安全行车的因素

3.1驾驶员所处环境

3.1.1车内环境汽车驾驶员在高速公路行驶过程中的车内环境影响因素主要包括车辆、车内人员两个层面。其中车辆因素指的是汽车方向盘、轮胎等本身存在问题，换言之，如果汽车在高速行驶时，安全性能出现问题，例如制动不良、灯光失效、转向失败等等，此时极易发生交通事故。[2]车内乘坐人员同样也会影响到驾驶员行车安全，例如乘坐人员与驾驶员探讨话题，会分散其注意力，驾驶员行车出现不规范或者错误操作行为，或者在驾驶员行车途中与其发生争执，导致驾驶员开赌气车，虽然这属于间接影响，但是在很大程度上也使得车内氛围变得紧张，影响到驾驶员行车时的注意力及情绪。3.1.2车外环境汽车驾驶员行车时外部环境影响因素主要包括建设与自然环境两种。其中公路建设影响因素指的是高速公路设施是否完善、健全，设计是否合理，道路监督管理是否严格等，这都在很大程度上会对安全驾驶带来影响。通常情况下汽车驾驶员对公路设施及警示牌非常熟悉，但是在道路监督管理方面，很多经验丰富的老司机在高速行车过程中会有明显的侥幸心理，有些路段监管不够严格，便会出现抢占应急车道，超速行驶等情况，无疑会带来较大的安全隐患。而在一些监督较严的路段，驾驶员会按照规范行驶，这充分体现了道路监管在行车安全环境中同样也是非常重要的影响因素之一。目前针对自然监管环境是否会影响汽车驾驶员高速公路行车安全，此方面的研究并未触及，但是关于自然环境会对高速公路行车安全带来较大影响，这一说法得到了很多人的认可，例如雨、雪、雾、台风等恶劣天气，都会影响到汽车驾驶员高速公路安全行车。

3.2驾驶员个体因素

3.2.1生理上的影响因素人的感官包括听觉、触觉、视觉。如果汽车驾驶员在高速公路行驶时，身体出现了麻木，或者反应明显迟钝，发生交通事故的几率便会大大提高。[3]也可以说影响汽车驾驶员行车安全的生理因素是多种多样的，例如驾驶员如果年龄较大，身体机能逐渐退化，感官能力衰退，必然会存在较大的行车安全风险。这也充分表明了，汽车驾驶员年龄大小是影响行车安全的重要因素之一。汽车驾驶员高速公路行车过程中，判断车辆时主要是以自我视觉为依据，视觉包含视野、视力与色觉，视力分为静态、动态两种形式，眼睛极易捕捉到静态视力，但是眼睛是有局限性的，如果动态画面帧数在30帧以上时，眼睛便无法捕捉到。如果人视力一直处于捕捉动态事物过程中，极易出现疲惫感，例如长时间在高速公路上行驶，特别是一些货车司机，高速行驶时要快速捕捉很多动态画面，眼睛疲倦，处于疲劳驾驶状态下，自然会提高车祸发生的几率。视野指的是人能够用眼睛所看到的区域，汽车驾驶员行车过程中，挡风玻璃要干净，后视镜要完好无损，这样才能有一个好的行车视野，更有利于行车的安全性。色觉不好是不允许考取驾照的，但是如果驾驶员色觉较弱，便很难分辨标志以及灯示，行车隐患较大。汽车高速公路行驶安全中，驾驶员听觉也是极其重要的影响因素，例如在转变时如果听到了对方车辆鸣笛声，驾驶员便会快速做出反应，及时调整行驶的路径，避让车辆。汽车驾驶员员行车安全中，触觉同样是非常重要的，驾驶员双手握着方向盘，脚要踩刹车油门，一系列的动作会通过神经传输至大脑，大脑进行综合判断以后，快速做出反应，对方向盘及时控制，保证汽车行车时的安全性。如果驾驶员出现了触觉麻木，大脑便失去了刺激，动作慢，操作不及时。在对汽车驾驶员高速公路行车安全生理影响因素的分析以后，便能够充分体现出疲劳驾驶是行车中的第一杀手，在人感知能力出现问题时，必然会对驾驶员行车安全带来较大的影响。驾驶员处于疲劳状态下，对于外界失去了较好的感知力，听觉、视觉、触觉逐渐削弱，很难准确判断行车时如何做到安全操作，针对突发事件无法及时做出反应，交通事故发生的几率会大幅度提高。3.2.2心理上的影响因素在汽车驾驶员高速公路行驶过程中，心理也是影响出行安全的重要因素，其中包括驾驶员性格特点、情绪波动、意识、意志、注意力等等。[4]例如如果汽车驾驶员性格外向，接受事物的能力便相对强一些，感知力、自信力较好，在遇到突发事件时反应力更强；如果驾驶员性格内向，危机处理时能力会弱一些，但是很细心。汽车驾驶员情绪也会对行车安全有影响，如果驾驶过程中专注性较强，便不会有其他情绪，如果易怒，或处于伤心、兴奋状态下，情况会截然不同，对于汽车操控能力会带来影响。驾驶员主观意识主要划分为驾驶、安全、交通规则遵守等意识，若驾驶员行车时懂规则、不超车、注意力全部集中在驾驶过程中，头脑时刻保持着清醒，行车会更加规范。意志也是驾驶过程中对于安全行车影响较大的因素，行车时不会受到乘坐者影响或干扰，遇突发事件反应速度，冷静处理，同样也能够降低交通事故发生的几率。

4汽车驾驶员高速公路安全行车应急处理预防措施

4.1做到合理选择汽车进出和车道

我国在建设高速公路时往往会在中央位置设置相应的隔离带，每一边会有两条车道，右侧车道是慢车道，左侧则是超车时使用的车道。[5]在高速公路三车道设计中，慢车走右车道，快车走中间车道，超车走左侧车道，若超车以后可以安全转换车道，此时车辆需要行驶至合适车道内。要想驶入高速公路可采取以下方法：在汽车行驶到入口支路的时候，可通过高速公路右侧车道适当加速以后进入高速公路，此时需要对右侧车辆行驶情况以及车速充分了解，提前做好估算，当信号发出以后，要及时将车速进行调整，选择恰当的时机驶入右侧车道，同时要加速行驶。若高速公路行驶结束，车辆需要转为普通公路时，驾驶员要调整为右侧车道，并做好减速准备，在距出口300m处将右转向灯打开，减速后驶入选好的出口，严禁通过制动踏板猛然减速。若错过出口，严禁停车或倒车，继续向前行驶，直至下一出口，按照以上操作驶出高速公路，以免发生交通事故。

4.2控制好高速公路行车的速度

在我国明确规定了小型客车在高速公路行驶过程中，车速<110km，大型客车车速在90km以内。[6]很多驾驶员在高速公路行驶中无法感觉到车速，所以极易出现超速行驶的情况，主要是由于受到视野的影响，汽车制动距离处于延长状态下，如果超速行驶，会导致汽车零部件极限运转，不仅会损害到汽车的性能，而且极易出现紧急刹车事件，此时在惯性的影响下，驾驶员很难控制好车辆，进而导致安全事件的发生。但高速公路行驶时车速也不宜过低，这样容易发生追尾事件，高速公路快速行驶功能无法得到充分发挥。所以汽车驾驶员高速公路行车过程中要控制好车速，不宜太快或太慢，与前车保持好最佳的间距，匀速行驶在车流中，若遇到雨、雪、雾等恶劣天气，要减速行驶，保证行车时的安全性。

4.3严禁违章停车

汽车驾驶员在高速公路行驶过程中，若车辆发生故障，或者需要紧急停车维修，此时需要提前将右转向灯开启，并驶离主车道，停靠在紧急停车道上，严禁在行车道停车，若车发生故障较为突然，并且无法继续行驶，此时又离紧急停车道较远，驾驶员就要将危险报警灯开启，并且车的后方150m处放置危险警告标示牌，一方面是为了保证自身安全，另一方面确保后方行驶车辆及时调整车道，保证自己及他人的行车安全。需要注意的是高速公路严禁随意停车，上下人，违反高速公路交通规则人员是需要承担相应处罚的。

4.4提高安全行车素质及驾驶技巧

汽车驾驶员高速公路安全行车中，自身素质是保证操作规范的重要指标，所以要想确保安全行车，驾驶员首先应该掌握驾驶车辆的技巧。换言之，驾驶员安全行车时要自觉做到不疲劳驾驶，喝酒不上路，上路不喝酒，自身文明意识、安全意识较强。除此之外，汽车驾驶员要掌握专业且熟练的驾驶技巧，对汽车结构充分了解，并能够掌握一些汽车性能以及极易出现的故障，小故障可以自行解决，大故障能够及时采取合理措施。例如高速公路行驶中极易出现不确定性因素，此时驾驶员就要结合自身驾驶经验以及掌握的技巧，针对特殊性况及时采取有效操作，行车时时刻保持安全警惕心，当突发事件发生时，依然能够熟练且规范的操作，比如转向失灵时，首先要做的是车速减缓，根据行驶速度将油门关闭，轮胎和地面产生摩擦力，以免车辆侧滑。4.5及时调整生理状态在汽车驾驶员高速公路安全行车中，生理状态的及时调整是驾驶员必须要遵守的规范。除了要对自身体质情况、视力进行定期检查以外，还要时刻关注身体的变化，如果长期处于生理状态不佳情况下，严禁驾驶。特别是在恶劣天气下，要保证行车时的视野，不仅要减少行车的次数，而且还要及时对挡风玻璃、倒车镜雨滴、雾气进行处理，尽量避免由于视野受限而造成的交通事故的发生。除此之外还要合理安排好休息的时间，睡眠充足且质量较好，保证身体处于最佳状态下，严厉疲劳驾驶，主要是由于疲劳驾驶时，驾驶员的身体承受能力已经到达极限，极易犯困，眼睛痛，意识模糊，头会不由自主的向下耷拉，精神状态欠佳，此时驾驶员要每行驶45分钟，就要有15分钟的休息时间，也可根据行驶的路程远近、行驶时间的长短，规划好行车的时间。与此同时也可以减少单独驾驶的次数，可安排副驾驶陪同，这样双方都有充足的时间去调整生理状态，保证行车过程更加安全。

4.6重视自我情绪及不良心理的管控

在汽车驾驶员高速公路行驶中，不良情绪及心理是安全行车重要诱因，所以要给予驾驶员心理及情绪上更多关注。一是要将行车态度端正，重视意志力的磨炼，将安全行车放在首位。虽然一些驾驶员驾驶技术较好，但行车时随心所欲，稍有一顺便带情绪开车，赌气较真，进而引发了交通事故。针对此情况，相关部门应该强化宣传与管理，加大处罚的力度，帮助驾驶员及时改正错误的行车态度；二是驾驶员要做到自我情绪及心理调节，行车时情绪要稳，心理冷静不急不躁，重视自身修养的提升，培养良好行车习惯，即使遇到外界刺激，依然能够保持理智行车行为，严格遵守交通规则，做到安全出行；三是必要时可以由专业心理师、咨询机构给予帮助，引导驾驶员解决心理问题，缓解情绪及心理矛盾。

5结语

人们生活水平及质量的提高，对于出行的要求也日益趋于多样化。当前国家加大了铁路、公路建设的力度，主要目的就是为了推动区域经济增长，促进人民高质量生活。但是任何事物的存在都是有利有弊的，高速公路在为人们带来便利的同时，极易出现交通事故，由此引发的人员伤亡是难以估量的，但是多数都是由于汽车驾驶员行车过程中操作不规范，疲劳驾驶所致。针对此情况，汽车驾驶员要从自身做起，提高驾驶水平，控制好行车的速度，严禁违章停车，调整好生理状态及情绪，合理安排休息时间及行车次数，不疲劳驾驶，进而才能降低行车过程中交通事故发生的几率。

参考文献：

[1]顾卫周.汽车驾驶员心理素质对行车安全的影响[J].时代汽车，2021（23）：191-192.

[2]戴元明，李勇.关于汽车驾驶员行车安全影响因素分析[J].中外企业家，2019（27）：206.

[3]黄虎.浅析城市轨道交通行车安全影响因素及对策[J].科学技术创新，2019（26）：129-130.

[4]杨曼，吴超仲，张晖，李思瑶.行车安全事件的驾驶风险影响因素研究[J].交通信息与安全，2018，36（05）：34-39.

[5]刘蕴平.影响铁路行车安全的因素分析及预防措施[J].科技创新导报，2018，15（19）：82+84.

[6]刘家栋.影响驾驶员行车安全的心理因素与对策分析[J].南方农机，2018，49（10）：167.

作者：姚衍宾 单位：泉州市人力资源和社会保障局