豪华邮轮上层建筑顶层甲板设计研究

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一、引言

大型豪华邮轮的上层建筑的顶层（下称“上建顶层”）场地设施是集观景、娱乐、休闲等众多功能于一体的综合体，也是游客选择邮轮体验的重要参照因素。此外，它不仅可以影响邮轮上游客的体验，并且对邮轮外观造型也有强烈影响。因此，豪华邮轮上建顶层场地设施成为豪华邮轮设计中的重点。笔者搜集大量资料后，分析了现有邮轮上建顶层常见的场地设施造型形式，之后结合建筑空间的几何构型理论与建筑天际线理论，以景观布局（同一水平空间）的角度，和天际线形式的角度（同一竖直空间），对各个局部的组成关系进行立体的分析。

二、豪华邮轮上建顶层场地设施种类

豪华邮轮的上建顶层场地设施种类可分为普通设施与特色设施。普通设施指各家公司的豪华邮轮都选配过的设施，如图1中的露天游泳池、漩涡泳池、日光浴场、运动场、缓跑径、水上乐园等开放空间设施，以及自助餐厅、SPA馆和观景台这类室内设施。而特色设施指的是只出现在某些邮轮公司旗下邮轮的、具有创新性的设施，如表1中的诺唯真邮轮公司的永恒号特有的大型邮轮的上层建筑顶层场地设施的种类主要有露天游泳池、漩涡泳池、温泉池、日光浴场、篮球场、冲浪池、攀岩墙、跳伞机、缓跑径、露天草坪、水上乐园、高尔夫球场、自助餐厅、Go-KartRacetrack（卡丁车赛道），嘉年华邮轮公司旗下邮轮配备的Sky-Ride（空中骑行）、皇家加勒比邮轮公司旗下邮轮配备的北极星（观景台）、Flow-rider（冲浪模拟器）、iFly（跳伞机）等。

三、豪华邮轮上建顶层场地设施造型形式

基于对豪华邮轮在上建顶层场地设施种类的划分，本节对豪华邮轮上建顶层具有通用性的、出现频率较高的普通设施的造型展开研究，即露天游泳池、漩涡泳池、日光浴场、运动场、缓跑径、水上乐园和室内场馆。露天游泳池是豪华邮轮重点部分，也是旅客最为聚集的地方。它的营建形式多为下沉式水池，其特征是进行局部构建使甲板下沉，从而获得蓄容空间，并根据甲板条件和景观作用，控制其水域。水池驳岸的线条呈规则的几何形态或有机形态，例如圆形、方形、多边形或曲线、曲直线结合的几何形组合形式，又或者是肾形、流云形、弯月形等有机的形式。露天游泳池一般建立在日光甲板的下一层，所以为了应对恶劣气候环境，与之对应的日光甲板开口处通常会设置一套具有磁悬浮动力的、可收纳的遮阳篷。漩涡泳池与温泉池有时是相互合并的，也存在相互独立的，它们都属于台地式营造方法，台地式水池与下沉式相反，台地式水池是构筑于甲板但生长在甲板之上的一种水池形态。其面积一般较小，故其水池驳岸的线条变化也不会过于丰富，常见为圆形或圆角矩形设计。日光浴场是由折叠的休闲躺椅排列组成的区域，这类区域是豪华邮轮在上建顶层上分布最多的区域，一般围绕着各种场地设施区域的边界展开，以俯瞰角度，一般以环状或条状组合成为一个区域。运动场通常为篮球场、迷你足球场、羽毛球场等运动场地，它的区域形式与尺度多与普通篮球场一致，呈矩形，部分船受甲板宽度，或其他设施布局安排等影响会等比例缩小该区域。运动场也会根据场地规划选择横向、竖向两种方向进行选择性摆放。缓跑径通常也作为普通道路，其特征是在甲板地板上以喷涂或铺设鲜艳颜色的跑道指示的形式规划一条跑道区域，这个区域一般环绕着甲板的边缘，呈跑道圆的环状，为了规避其他设施场地，跑道圆局部也会有一定的变化。水上乐园作为文化旅游业态当中最受欢迎的娱乐业态之一，被大量豪华邮轮引入布置以吸引游客。水上乐园通常会以游客的年龄阶段为参考将游乐设备分为休闲区和成人区。休闲区包含了造浪池、不同难度级别的管状滑道、儿童戏水区、儿童滑道区等基于水的游乐设备。休闲区的小型滑道及戏水类设备高度设置一般不会超过两米，且其形态通常比较圆润。成人区主要设有更加蜿蜒曲折的管状滑道，一般会利用上方开放空间多重扭转，增加路径长度，与休闲区的管状滑道相比，会给人带来身体上的更多的失重、旋转、俯冲等刺激性的感官体验。豪华邮轮的水上乐园会将各种水上游乐设备紧密布置以用有限的空间使游客体验更丰富，视觉上以高纯度、高明度并且对视觉有强烈刺激的色彩（如红、橙、黄、绿、蓝、紫）搭配为主。但在水上乐园中空间权重最高的还是蜿蜒曲折的管状滑道，通常水上乐园的其他设施也是围绕着它进行布置的。自助餐厅、酒吧、SPA馆、多功能运动馆和观景台这类设施都在室内场地，部分邮轮会建造场馆安排这类设施，这类设施场馆的平面几何造型多以类椭圆形和圆角矩形为主，结合甲板的外轮廓，布置在邮轮顶层甲板的前端，或穿插结合在桅杆或烟囱外围。

四、邮轮上建顶层场地设施的布局

在邮轮上建顶层设计中，各个局部的场地设施的造型语言都不是孤立存在的，各个局部的联系和影响对邮轮上建顶层的整体设计发挥重要作用。从同一水平空间的平面布局来分析，邮轮在上建顶层设施的空间分布模式一般为中轴对称模式，这是一种精确的空间布局模式，各功能区在轴线上或两侧的均衡分布，呈现出对称的形式，游客的活动路线少有曲折，简单可行，也满足邮轮上建顶层设施场地对空间集约性和便捷性的要求。顶层布局规划通常对同属功能的设施划区分布，而游客聚集性最高且为主要的功能区通常设置在邮轮上建最大的中心和交通枢纽的位置，以此保障船体稳定性和重心位置。其他功能区与主要功能区合理规划衔接路径，达到各个功能区互补均衡的效用。这种模式可以保证设施的多样化并且更能吸引游客游玩，两侧不同方向的功能区还可以起到分流作用。功能区域内的各项设施采取服务网络模式，这种模式焦点不明显，是基于整体功能区之间合理划分的恰当形式，避免设施之间的冲突和人员动线冲突，注重功能区之间的协调性。邮轮上建顶层作为建筑空间的体现，以下采用建筑设计中侧重二维平面布局的几何构型方法并结合视知觉动力学理论进行分析。以皇家加勒比公司的海洋水手号邮轮为例，海洋水手号的顶层上建设施主要分为三个功能区，即休闲区、娱乐区、运动区（图2）。三个区域主要以游客游玩的运动强度为标准作为划分，从前至后依次是低、中、高强度。娱乐区处于邮轮中部位置，其中，两个矩形状的露天泳池沿邮轮上建顶层的中轴线对称布置。泳池以面的几何形式带来空间的延展性，诱导视线的延展，表现内部的活力，非常适合使用在邮轮上建顶层这类需要秩序感的环境中。两侧设置的圆形漩涡泳池以点的几何形式对称排布在泳池两侧，这里的点以围合的组织方式使该区域平面构成具有稳定、平静的视觉趋向。其周围由许多折叠躺椅组成的日光浴场以线的几何形式，以同心圆的扩展模式，由泳池为核心向四周扩散。其断续节奏的线条感能够起到分割空间、规划游客流线的作用。在扩展的日光浴场圆形状平面切线处，设置了饱满的半月状酒吧，在这里酒吧以面的形式又可以引导一部分空间。外围几何形状为线形式的缓跑径包围住中部功能区的设施场地，有效地分割开两边的不同功能区的空间。邮轮顶层前部功能区与中部功能区的衔接处又设置了一个小型休闲泳池过渡，其平面几何形状类似椭圆形，与缓跑径的弧线相平行。再通过以折叠椅排列的线性均匀填充空间，不仅保证顶层宝贵的场地得到充分利用，同时使得这部分区域平面观感秩序井然。前方的平面为半椭圆形，固定设施桅杆的周围同样平行发散放置一列列折叠座椅填充空间，而这里的折叠座椅的空间几何形式以点的方式为阵列，每个点都聚落成小型空间，这个区域便有了层次感。最前端的扇形形状高尔夫球场同样设置在中轴线，受桅杆区域平面图形的几何造型形式的影响，其面的空间性特征为向甲板左右两侧拉扯，延展了其视觉上的宽度。中部功能区向后方的运动功能区衔接处设置的是有酒吧与卫生间的、包裹住烟囱的室内场馆。该场馆几何造型形式采用面的形式完整地分割了该区域空间，将前方细碎的空间又回归于整体，体现出美学的韵律节奏感。其鱼头式的形状将视线引导至中部主要功能区，同时划分除了甲板尾部的运动功能区。运动功能区主要以服务网模式，注重功能区之间的协调性。平面布局上观察，矩形状的篮球场、圆形状的蹦床球，矩形状的冲浪池的中心都布置在甲板中轴线上，也都以面的几何形式承载空间，在中轴线上的这三个面彼此垂直延伸各自的空间。中轴线的两侧布置了不同形态与功能的设施场地，即左侧的管状滑道与右侧的空中踏板。两者同样对称于中轴线，这种对称是两者都作为不规则的几何面形式，而这种布置增加了该功能区的空间上所需要的自由性、趣味性。这两侧的不规则的几何面设施场地里的具体设施如管状滑道与空中踏板设施都运用了自由曲线造型形式，其看似凌乱，实则包含空间规则的逻辑性的蜿蜒曲折可以给人带来紧张刺激的审美感受。而该区域内填充的折叠躺椅的休息场地，不仅可以为游客提供运动后的缓冲区，也为平面布局提供一个空间的连续性。

五、豪华邮轮上建顶层场地设施构成的天际线

以豪华邮轮上建顶层的同一竖直空间的立面构成的建筑设计中的天际线概念，可以用来分析各个设施场地作为局部对上建顶层整体设计的影响。值得一提的是，豪华邮轮的上建顶层天际线也是豪华邮轮整体风格的重要体现，也是游客对豪华邮轮审美感受的具有吸引力、感染力的形态要素，而豪华邮轮的天际线由邮轮上建顶层设施场地的规划决定。现有的豪华邮轮的天际线鲜明的波峰通常都是烟囱与桅杆，这两处高点使得天际线呈凹形，这种形状可以给豪华邮轮整体带来稳重的观感，同时体现天际线的中心感。此前有研究表明，天际线曲折度越高，观察者的主观认同水平随着升高。当然豪华邮轮的天际线不是单纯的凹形，其中还有其他设施诸如雷达球和娱乐设施等带来的较小的曲折变化来塑造豪华邮轮天际线，本文在此仅探究娱乐设施与场地对豪华邮轮天际线的影响。大多数的豪华邮轮上建顶层的大多数的设施场地的立面高度不会超过甲板层高，因此对天际线影响较小。目前豪华邮轮上可以影响天际线的设施场地一般有如水上乐园这类大型刺激冒险型娱乐项目。而这类设施通常分布在烟囱和桅杆两侧，对凹形天际线波峰到波谷之间起到缓冲作用，通常会使得天际线呈倒梯形。以嘉年华公司的地平线号邮轮为例，标志性高层烟囱与桅杆形成轮廓线波动中最核心的起伏跃动，控制着邮轮上建顶层设施场地群体的景观核心。而天际线最高的建筑群与次高建筑群的高度差异，差异越大可以表示为核心高层建筑群在视觉上就越为凸显，景观可识别性就越强①。在嘉年华公司的地平线号邮轮上建顶层的天际线中，烟囱与桅杆作为第一层级的高度、娱乐设施与场地则作为第二层级的高度、甲板层高作为第三层级的高度，这三个层次构成了疏密有致、跌宕起伏的天际轮廓线。图中的水上乐园与嘉年华特有的Sky-Ride的轮廓线使得天际线层次感更强，同时增加了节奏与韵律感。水上乐园与嘉年华特有的Sky-Ride在天际线的空间形体也有所影响。天际线的空间形体主要指通过天际线观测到的建筑群在形体设计方面的因素，如色彩对比、材质对比、立面形式、体量组合关系等②。如图3，水上乐园高纯度、明度的色彩搭配和有机的立面形式和周围浅色系的、规正的立面形式的设施形成强烈对比。嘉年华特有的Sky-Ride其构建方式所体现的轮廓线与立面形式也是如此，这类设施能够使豪华邮轮天际线的特征更鲜明，实现差异化。这类能够显著影响天际线的设施通常是豪华邮轮公司吸引游客上船的特色设施。比如皇家加勒比公司的光谱号，借助高科技形成与环境、时代热点结合的复合型娱乐设施架构，使船舶的造型发生了改变，作为功能设施设计方面的“先驱者”，该公司将户外极限运动与高科技结合引入邮轮甲板，并且形成了一套非常成熟的娱乐设施系统，如北极星、冲浪模拟器、跳伞机、攀岩墙等③。如图4，获得吉尼斯世界记录的北极星邮轮观景台设施——“北极星”，在光谱号天际线构成中比重十分大。它与烟囱构成天际线部分比重相当，造型不同且互补，在视觉上相互映衬。并且北极星继承了甲板前部桅杆高度带来的视觉关注点，其构成的邮轮天际线呈现出东西两侧高、中间低的马鞍形形态层次，展现其主题欲传达的秩序感、科技感。

六、结语

通过对豪华邮轮上建顶层设施的同一水平空间的平面布局，以及同一竖直空间的立面构成的天际线进行分析，可以更加全面、立体地对上建顶层设施之间的关系进行设计判断。各个场地设施的造型元素、造型语言及美学形式需要根据邮轮主题进行衡量，同时，各个场地设施之间的形体变化与组合、空间组织与过渡、构成的天际线的走势的不同都会影响豪华邮轮的造型风格，都是豪华邮轮设计中需要考究的美学形式。此外，在豪华邮轮上建顶层中，一些大型游乐设施的造型与布局对整体设计影响较大，也是营造顶层或整船视觉中心的关键。同时，设计独特、符合主题造型的新型游乐设施可以使整船设计风格更加突出，也更能吸引游客登船。

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作者：邹志伟 单位：学 艺术与设计学院