安全风险管理范文10篇

摘　要：本文梳理了目前长江水上安全管理面临的重大风险和存在的问题，阐述了风险管理和综合治理的重要意义，在此基础上构建了水上安全管理风险管控工作机制及多元共治格局，以期能够对长江水上交通安全管理工作有所裨益。

关键词：风险管理；综合治理；发展格局；生态保护

1水上安全管理面临的重大风险和存在的问题

近年来，水运行业认真贯彻落实党中央、国务院重大安全生产工作部署，安全生产形势持续稳定向好。但也要清醒地认识到，长江航运正处在大发展进程之中，生产经营规模不断扩大，新旧运输船舶并存，历史遗留问题较多，污染应急能力薄弱，各类事故隐患和安全风险交织叠加，加之长江上涉水管理部门多，管理职责交叉，履职边界模糊，应引起高度重视。

（1）客（渡）船群死群伤的重大风险。以芜湖海事局为例，辖区渡船62艘，渡口52处，年渡运约751人次、110万车次。渡船吨位小，防风、防碰能力差，且频繁横穿航道，存在与顺航道行驶船舶发生碰撞的风险；客船载客量大，一旦发生碰撞、火灾等事故，极易造成群死群伤。

（2）危化品船爆炸和污染的重大风险。长江上危化品运输企业与危化品码头众多，港口危化品年吞吐量大。以芜湖海事局为例，辖区危险品码头泊位（含水上加油站）29座，2018年辖区危险品船舶进出港4700余艘次、货物吞吐量540余万吨。但目前危化品应急救援能力薄弱，应急救援设施匮乏，散装化学品应急处置能力几乎为零，一旦危化品船发生泄漏、爆炸事故，将造成重大人员伤亡和水资源污染，甚至引起社会恐慌。

安全生产SafetyProduction安全生产SafetyProduction

我国煤矿事故频发，解决煤矿安全问题已刻不容缓。但是目前我国煤矿企业的安全管理手段仍处于经验式的事后管理阶段。尚未建立起系统、完善的安全风险管理体系，难以满足煤矿企业对风险管理的迫切需要和更高要求。研究开发科学、客观、动态、完善的煤矿安全风险管理体系，是改善我国煤矿企业安全现状，迅速扭转我国煤矿伤亡事故频发被动局面的迫切需要。

一、煤矿安全风险管理的内涵

1.煤矿安全风险管理

煤矿安全风险管理是在事故发生前，通过对导致事故发生的危险源辨识，判别危险源产生风险的大小，对危险源进行监测、监控和预警，最后削弱和消除危险源，杜绝煤矿事故发生。在煤矿安全风险管理中安全风险辨识是关键，其可以按照煤矿日常系统来辨识，也可以按照煤矿事故发生机理来辨识，但辨识必须全面，这样才能杜绝所有事故发生。

■张钰丹魏晓平宋学锋

一、煤矿安全风险管理的内涵

1.煤矿安全风险管理

煤矿安全风险管理是在事故发生前，通过对导致事故发生的危险源辨识，判别危险源产生风险的大小，对危险源进行监测、监控和预警，最后削弱和消除危险源，杜绝煤矿事故发生。在煤矿安全风险管理中安全风险辨识是关键，其可以按照煤矿日常系统来辨识，也可以按照煤矿事故发生机理来辨识，但辨识必须全面，这样才能杜绝所有事故发生。

*张钰丹魏晓平宋学锋

2.安全风险管理与安全管理的区别安全风险管理将风险管理与安全管理相结合，管理范围更加广泛、全面；安全风险管理的目标是在减少、消除事故的同时，尽可能地减少经济损失；安全风险管理确立了系统安全的特点，从全局的观点出发，对子系统及子系统的“接点

”进行研究和分析，寻求有效的防灾途径。传统的安全管理多为事后控制，而安全风险管理是预先发现、识别可能导致事故的危险因素，在事故发生之前采取措施消除、控制这些因素，防止事故的发生。

一、煤矿安全风险管理的内涵

1.煤矿安全风险管理

煤矿安全风险管理是在事故发生前，通过对导致事故发生的危险源辨识，判别危险源产生风险的大小，对危险源进行监测、监控和预警，最后削弱和消除危险源，杜绝煤矿事故发生。在煤矿安全风险管理中安全风险辨识是关键，其可以按照煤矿日常系统来辨识，也可以按照煤矿事故发生机理来辨识，但辨识必须全面，这样才能杜绝所有事故发生。

■*

2.安全风险管理与安全管理的区别安全风险管理将风险管理与安全管理相结合，管理范围更加广泛、全面；安全风险管理的目标是在减少、消除事故的同时，尽可能地减少经济损失；安全风险管理确立了系统安全的特点，从全局的观点出发，对子系统及子系统的“接点

”进行研究和分析，寻求有效的防灾途径。传统的安全管理多为事后控制，而安全风险管理是预先发现、识别可能导致事故的危险因素，在事故发生之前采取措施消除、控制这些因素，防止事故的发生。

1安全生产风险管理

风险管理是指在一定的管理模式下，对企业生产经营活动中的潜在风险进行分析评估，并及时采取有效的应对措施，以最小的成本获得最大化的安全保障。企业的安全生产风险管理涵盖了企业生产的风险识别、评估和衡量以及应对，针对所识别的安全生产风险制定应对策略，未雨绸缪，及时排除事故潜在发生的可能性。安全生产的风险管理是企业管理的重要组成部分，有效的安全生产风险管理不仅可以减少事故的发生，而且可以更好保障单位从业人员的生命财产安全，履行企业的社会责任，对企业运营的稳定性和可持续性都有着不可替代的作用。因此，企业必须对安全生产风险管理加以重视，积极探索风险管控模式，从而保障企业的安全稳定运营。

2建筑施工企业安全生产风险管理的特点

(1)风险管理的客观性因素复杂。建筑施工企业的生产环境多为室外，生产活动受气候、地理条件影响较大。除此之外，建筑企业的施工不仅涉及到人的操作，大型机械的正常运作对安全生产也有着重要影响，而往往这些客观因素的发生都具有偶发性，安全风险防控难度较大。(2)风险管理的人为因素管理复杂。建筑施工行业从业人员大多文化素质不高，安全意识不强，在进行风险管理时，从业人员的意识不到位。由于建筑行业的项目建设活动分散，涉及部门广泛，各部门管理层次繁杂，管理权限不明，管理人员的安全意识也有待加强。

3建筑施工安全生产风险出现的原因

(1)企业安全风险管控能力有待加强。很多建筑施工企业在项目实施之前，尚未做好详备的风险评估，对存在的潜在风险没有清晰的认识，未能提前对潜在风险进行排除，甚至从观念上没有重视安全生产的风险管理问题，对企业安全生产应急预案应付了事，安全应急预案存在与实际情况不适应的现象。很多安全生产问题的出现都与项目管理人员的安全意识不高，风险管控能力不够有着重要联系。(2)建筑施工企业管理机构复杂，管理权限不明晰。建筑施工企业把工作重心放在了经济效益方面，对安全生产没有足够重视，在管理机构的设置上，尚无一个明确机构进行重点管理，安全生产的风险控制上存在严重的管理缺位。(3)从业人员文化水平低，安全意识和自我保护意识不够。建筑施工企业的从业人员大多文化水平不高，在进行建筑施工时，对安全风险没有清晰明确的认识，对自我权益的保护意识也明显不足，这使得部分建筑施工企业在未做好安全检查以及安全防护的前提下开展了生产活动，为安全事故的发生埋下了隐患。

【摘要】随着工程项目建设体量的增加，企业安全管理压力越来越大。实现安全生产，就必须重视风险管理。论文就提高工程项目安全风险管理能力做了探讨。

【关键词】工程项目；安全；风险管理

1引言

随着工程新技术、新工艺的广泛应用，以及旧城区改造，新城区建设的步伐加快，企业安全管理压力愈来愈大，面临的风险种类和风险水平也更加复杂。企业在做好提高安全风险的防范意识，完善安全风险的防控体系，针对安全风险进行隐患排查，最大限度减少或消除的同时，迫切需要全面推行安全风险管理，实现工程项目安全生产管理的目的。坚持安全第一、预防为主、综合治理的是我国安全管理总方针。实现预防为主，就是把安全管理关口前移；就是把风险管理能力提升到安全事故的源头把控；就是精准识别各类风险的源头、运用综合管理措施；起到标本兼治的效果，把安全管理工作提升到新的层次上来。

2项目风险管理的发展历程与安全风险管理内涵

风险一直与人类社会的发展交织在一起。风险管理思想从20世纪30年代开始萌芽，最早起源于美国。当时的风险管理主要依赖保险手段。二战后，随着第三次工业革命的迅猛发展，掀起了全球性的风险管理运动。以2006年6月国务院国有资产监督管理委员会的《中央企业全面风险管理指引》、2010年7月国务院的《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等文件为里程碑，我国风险管理理论研究与应用进入了崭新阶段。2014年12月1日，新修订的《安全生产法》正式施行，它强调了安全工作对企业的重要性，强调了安全工作需要投入必要的人力、财力和物力，在企业层面对风险管理进行全方位整合。安全风险管理通常是指通过识别工程项目建设活动中存在的各种潜在风险、风险迹象，运用定性分析、定量分析法确定其风险严重程度，进而确定出风险排序。在制订风险应对计划的过程中，采取组合性的风险控制措施。在执行过程中追踪风险，监视残余风险，评估风险减轻的效果。

【摘要】电力行业是我国非常重要的基础行业之一，也是推动我国国民经济发展的重要行业之一。电力企业在日常经营管理时的经济效益，能够直接影响到国民经济的增长和发展，所以要保证供电系统在运行过程中的安全性和稳定性，这样才能够尽可能避免故障，减少资金的流失。因此，本文针对安全生产风险管理方法在供电企业的应用效果进行分析，为供电企业的经济效益提升提供有效保障。

【关键词】安全生产；风险管理；管理方法；供电企业；应用效果

在当前社会经济不断快速发展的背景下，人们的日常生活质量和水平不断提升，对周围基础设施的要求越来越高。电力行业在新形势下，由于受到现代社会发展背景的影响，也在进行着积极不断的进步和发展。电力行业是我国基础行业，也是推动我国国民经济发展的重要行业之一。电力企业在日常运行过程中，不仅要满足现代人对电力的个性化需求，而且还要保证整个供电系统在运行过程中的安全性和稳定性。现如今，我国电力企业在日常运作时，与其相关的安全生产风险管理工作无法落实到实处，受到众多因素的影响。所以在这种背景下，要想促使安全风险管理和控制的主观能动性得到有效提升，其实具有一定的困难。因此，电力企业要在日常运作时，加强科学合理的管理，通过一系列科学化的技术措施，为电力企业的安全风险控制工作提供有效保障。

1安全生产风险总体管理

现如今，电力企业在日常生产和经营管理过程中，会涉及到很多方面的内容，任何一个环节都有可能会导致整个安全生产受到严重的影响。电力企业在日常生产和经营管理过程中，主要会涉及到以下几个方面的内容。其中包括如何采取有针对性的措施，实现对企业资产的管理、电能在传送过程中是否具有稳定性，以及是否能够为客户提供有效服务等。这些内容是现阶段电力企业在日常安全生产管理过程中必须要重视的条件因素。因此，在安全生产风险总体管理相关工作具体落实时，也要从这三个方面出发对其进行有针对性的落实。本文在针对这一问题进行分析的时候，与近年来发生在国内外一些比较严重的电力安全事故进行结合。这样不仅能够将理论与实践进行结合，而且还能够证明本文的研究更加具有说服力。现如今，导致我国电力企业出现安全风险的因素其实有很多种，这些因素不仅会呈现出多样化的特征，而且还会直接造成严重的事故后果[1]。这些特点的发生，将会直接导致与其相对应的风险管理措施无法落实到实处，只有朝着更加复杂化的趋势发展。所以，与实际情况进行结合之后，电力企业在针对自己的安全风险进行总体管控的时候，不仅要保证整个安全风险工作在实施时具有全面性的特征，而且还要保证整个管控流程具有科学性和合理性。

2设备、电网、作业风险管理

摘要:本文通过铁路集装箱运输的风险管理问题，详细分析了可能出现的一些风险，这些风险主要有：识别安全风险、评价安全风险、控制安全风险等，基于这些风险，笔者提出了铁路的集装箱运输应对风险的相关措施，具体有：控制安全风险、夯实提高集装箱验箱标准、强化车辆交接检查等，以此更好地促进铁路集装箱运输的安全性，为相关从业人员提供参考。

关键词:铁路运输；集装箱运输；安全风险；管理措施

促进铁路运输业发展的关键是加强集装箱运输的管理，提升铁路运输管理工作的水平，需要做好集装箱运输管理，建立健全相关的安全运输管理制度，并且严格实施。基于此，本文阐述了安全运输管理的相关措施。

1.加强集装箱运输各类风险管理

1.1简述风险管理。如何理解风险，风险就是综合地衡量危险事件的发生概率与其导致的后果的损害程度。风险量化模型可以表示为：风险=风险概率×风险事故造成损失程度。进行风险管理的目的是控制风险事故的发生，将风险造成的损失尽可能降低，对风险源的识别、分析，隐患预判和评估风险因素并提出风险应对策略。从广义层面来看，风险管理的对象与人、环境、物的系统有关，同时也涵盖以上因素构成的系统；从狭义上看，风险管理的对象是风险因素、危险源、隐患和事故。风险管理包括财务、安全和环境的风险管理。1.2强化控管集装箱运输的安全风险。安全风险是铁路运输过程中的主要风险之一，对铁路运输企业的生产经营活动有着十分重要的影响。铁路运输中的集装箱运输存在的安全风险是指在运营铁路集装箱运输的经营活动中存在的各种安全风险，主要包括对人身造成的伤害程度或者发生概率，其中安全风险是基于可满足最低的人身伤害程度及提高安全质量产生的经济效益。将安全风险管理全面贯穿于铁路的集装箱运输体系中，在集装箱运输过程中，采取识别安全风险、预判和规避风险、转移风险、监控风险等一系列措施，预防和消除风险，建立科学的管理体系。集装箱运输风险管理中的安全管理以安全风险的控制、识别、及评估安全风险为中心内容。(1)识别安全风险。全面连贯的识别还未发生的、潜在的并客观存在的一系列安全风险因素。对以上因素进行整理分析，并得出安全风险的指标。(2)安全风险评估。根据一系列安全风险指标，评价及评估各类风险因素造成的损害及接受程度，为后期展开风险控制夯实基础。(3)强化安全风险的控制。加强安全风险的分析及评估，通过建立健全安全管理制度、制定安全措施，对相关人员进行安全培训，有效控制安全风险，积极制定安全防范措施，防范可能发生的风险，尽可能降低安全风险频率和危害程度。要尽最大的努力将损失降到最低。在推进铁路运输的集装箱尊属安全管理工作当中，进行识别安全风险、评价安全风险及控制安全风险其三者是一个有机的整体，不可分割，它们协同合作，其中风险管理的基础是识别及评价风险，控制风险是风险管理的中心内容。集装箱运输的安全风险管理工作的第一要务结合实际的工作现状，对安全风险出现点进行科学判断；然后切合明确的安全风险点对风险进行全面研究及判别，制定科学严谨的安全风险的防范与控对策，以期为铁路集装箱运输安全风险管理提供依据。最后，针对可能发生的情况，制定完善的安全预案，对安全风险要及时科学地处理，尽量减少人身伤害和财产损失。只有完全遵守安全生产规则，通过创新安全管理的思路，可以很大程度提升铁路安全管理的水平，确保其有效性及科学性，才能够将安全风险降到最低或者完全消除风险，为铁路安全运输的长治久安提供可靠的保障。

2.确保铁路集装箱安全运输的措施

摘要:为适应新时期铁路运输行业发展的需要，从铁路总公司关于安全风险管控工作具体实施层面，根据江岸车辆段设备车间实际，简要总结了国内外安全风险管控，详细分析了车间存在的安全风险“危险源”，制定了四项相应的安全风险管控措施。

关键词:铁路安全;安全分险管理;危险源;管控措施

1安全风险管理的实质和现状

安全风险管理(securityriskmanagement)是指对在生产经营过程中存在的有害因素、风险进行风险识别、评估及优化，以达到对安全风险的有效控制，减少和消除安全生产事故的一种管理方法。国外企业对安全风险管控研究起步较早，欧盟、美国、日本等国均已建立了各自的轨道交通安全风险管理体系。欧盟在轨道交通安全管理领域制定了一系列标准，如IEC61508、EN50128、EN50129、EN61508等，日本轨道交通行业在RAMS(Reliability，Availability，Maintainability，Safety，可靠性、可用性、可维修性和安全性)理论基础上制定了相关标准或目标，如JR－EAST制定“精进人力资源与系统相关安全”的企业发展方向。我国铁路企业对安全风险管理研究起步较晚，在学习国外先进管理方式的基础上，结合我国铁路长期的探索和实践，于2012年推出《关于深化铁路安全风险管理的指导意见》(铁安检［2012］240号)，确立了安全风险管理的总体思路，随后在2016年推出《关于深入推进安全风险管理进一步提升铁路安全工作水平的意见》(铁总办［2016］199号)，进一步深化安全全路安全风险管理。

2运输设备安全管理控制

在铁总办［2016］199号意见的指导下，以安全管理规范、设备质量可靠、人员素质达标、保障体系完备的铁路运输设备安全风险管理体系逐步形成，构建和完善“路局－站段－车间及班组”的三层分险管理结构。目前，铁路设备安全风险管控流程可梳理为如图1所示。依据汇总信息库的信息对存在的风险因素进行风险识别、研判，进而控制处理，以达到防范和消除风险的过程。在设备安全管控中，如何对危险源进行有效识别和分析是亟待解决的问题。根据轨迹交叉理论(如图2所示)可将危险源产生来源可分为两类。一类是设备在使用过程中由于在设计、制造时客观存在的因素而导致的能量源、能量载体或危险物质的意外释放;一类是设备在使用过程中由于使用人的不安全行为、环境的不安全因素、管理缺位等不利因素而导致的能量或危险物质约束或限制措施被破坏或失效。结合基层站段工作实际，以江岸车辆段设备车间为例，该车间主要工种有机修钳工、电工、熔接工和化验工，典型设备有锅炉、压力容器，下面分别从这几个方面对危险源进行分析。2．1主要工种危险源。机修钳工作业易发生的伤害事故有机械伤害、高空坠落等。机械伤害主要是由于机械设备或工具绞、辗、碰、割、戳、切对人体的直接或间接伤害。高空坠落主要是由于如天车故障时，需进行登高检修作业而易发生坠落事故。造成伤害事故的原因从“人”方面分析主要包括:(1)维修人员没有正确使用防护服和防护工具，或使用安全防护用具不当;(2)调试或操作时的注意力不集中或精神过度紧张，导致错误操作、错误动作;(3)业务技术素质低，操作不熟练;(4)有侥幸的心理，违章操作。从“机”方面分析主要包括:(1)机械设备本身存在故障;(2)机械设备在设计、结构和制造工艺上存在缺陷;(3)机械设备组成部件、附件和安全防护装置的功能退化。从“管”方面分析主要包括:(1)安全规章制度不完备，安全检查不严格;(2)监督检查整改不到位;(3)不能及时发现并排除隐患;(4)使用的机械设备、工具等没有进行验收就投入使用。电工作业时易发生触电伤害事故。造成触电伤害事故的原因从“人”方面分析主要包括:(1)检修人员未拉闸断电，进行带电作业;(1)没有在电闸处设专人看守或设置禁止合闸警示牌;(3)没有采用适当的漏电保护措施及其它安全防护用具。从“机”方面分析主要包括:(1)设备本身有漏电现象未处理;(2)带电导线裸露;(3)使用的检修工具存在绝缘状况不良等。从“管”方面分析主要包括:(1)电工检修人员安全教育不严;(2)未能及时发现排除漏电隐患;(3)检修工具在使用前没有经过检查验收。熔接工作业时易发生的伤害事故有烫伤、触电、火灾、爆炸等。造成伤害事故的原因从“人”方面分析主要包括:(1)未穿戴好劳保用品;(2)私自对电焊机进行接线;!在移动和倒换电焊机的极性未切断电源。从“机”方面分析主要包括:(1)电焊线老化、破损，接头外漏;(2)电焊机接地线不良或无接地线;(3)焊线接头接触不良。从“管”方面分析主要包括:(1)作业时灭火器未配备到位;(2)施工区存在易燃、易爆物品;(3)作业时监护人不到位。化验工作业时易发生的伤害事故有化学品灼伤、吸入有害气体、水污染等。造成伤害事故的原因从“人”方面分析主要包括:(1)未采用防护措施，化验操作时未注意有毒气体的产生;(2)化学物品存放及使用不善;(3)化验取水时由于操作不当使化学物品对水质造成污染;(4)化验后的废水处理不当。从“机(物)”方面分析主要包括:(1)化验用品变质失效;(2)化验用器皿有污染。从“环”方面分析主要有化验室通风、卫生条件不良。从“管”方面分析主要包括:(1)化验操作规章监督实施不严;(2)化验室管理及检查不到位;(3)安全保护用品管理配发不到位。2．2典型设备危险源。锅炉、压力容器等设备的介质条件复杂且长期在高温、高压等极端状态下运行易发生泄漏、爆炸等重大事故。造成伤害事故的原因从“人”方面分析主要包括:(1)违反操作规程操作设备;(2)压力表、安全阀等未进行定期校验;(3)锅炉、压力容器未进行内外部检查。从“机”方面分析主要包括:(1)锅炉腐蚀现象严重;(2)锅炉、蒸汽管道保温材料破损;(3)锅炉、压力容器有跑冒滴漏现象，各装置、仪表等不灵敏，显示不准确。从“管”方面分析主要包括:(1)操作人员上岗管理不严格;(2)对锅炉、压力容器、仪器仪表等定期校验的管理督促不到位;(3)锅炉、空压机技术档案管理不完整;(4)工作记录检查管理不到位。

摘要：我国铁路行业正处在改革之际，铁路货运作为创造收入的主力军、铁路盈利项目的“领头羊”，铁路货运企业的责任重大，面临的风险也是错综复杂。因此，为了提高风险应对能力，提高市场占有率，加强铁路货运企业的风险管理势在必行。论述了铁路安全风险管理的内涵和重要意义，并提出了行之有效的管理路径，以期提高管理质量，规避安全风险，从而保障铁路企业的经济效益。

关键词：铁路企业；安全风险；流程管理；职业素养

新时期，社会对铁路运输安全与运输速度提出了更高的要求。与此同时，公路运输、航空运输的快速发展给铁路运输带来了巨大的压力。铁路运输要想在激烈的市场竞争中占得先机，必须要加强安全建设，强化安全风险管理。为了达到这一目的，铁路企业应制订科学、完善的安全风险管理制度，并督促安全风险管理相关工作的贯彻落实，尽可能地调动职工的主观能动性，确保安全的理念深入到每一个铁路职工的心中，以实现安全管理的标准化、系统化、全员化，为自身的发展奠定坚实的基础。

1铁路安全风险管理概述

铁路安全风险管理就是针对铁路企业生产和经营管理过程中存在的危险源进行识别、分析和控制，降低风险因素对铁路企业造成的不良影响，最大限度地避免安全事故的发生，保证铁路生产和运输的持续性和稳定性。众所周知，铁路运输的经济发展与风险是并存的，庞大的收益背后必然存在着巨大的风险。铁路企业要想获得更好的经济效益，必须要积极应对生产和经营中出现的各类安全风险，采取行之有效的管控措施。虽然科技的快速发展给铁路运输安全管理提供了先进的技术支撑，然而由于铁路运输的线路长，外界环境较为复杂，尚不能实现技术的全面覆盖，仍然需要依靠人力管理。因此，铁路企业要积极采用现代化的管理理念，创新安全管理方法，充分发挥人力资源效用，促进管理水平的不断提升，保证铁路运输的长治久安。

2铁路安全风险管理的实施路径